Неужто с наличием промышленной базы Вы парадокс с самолетами никак не связываете? Ситуация-то с "импортозамещением" тогда была еще хуже, чем сейчас с пресловутым автопроизводством. С учетом того, что в самолетах была военная необходимость и она вполне осознавалась.

Но! "Производство авиационных моторов в мирное время в России отсутствовало, если не считать отделения завода Гнома в Москве, дававшее не более 5 двигателей этого рода в месяц. Вследствие этого снабжение нашего воздушного флота авиационными моторами могло основываться главным образом на привозе из-за границы. Но наши союзники, занятые чрезвычайным усилением своих воздушных войск, очень скупо уступали нам эти двигатели"