Хотим поехать через Кату-Ярык по долине Чулышман до Телецкого где то в середине июня. Хочу спросить тех кто был там в этих датах, насколько сильно Чулышман разливается и когда паводок стихает? Именно в июне, когда ледники тают, можно ли по долине доехать до южного берега? Какие там броды? Мосты через ручьи, слышал что, размывает... и успеют ли их починить, из чего вообще мосты. Ну и, конечно, сам перевал Кату-Ярык. Там вроде дожди в июне не прекращаются. Кароче суть вопроса только по датам середина июня, кто там был, что нас ждет. Из авто будут дастер и крузак-80. И если есть какие то телефоны местных жителей, или базы в долине, что бы была возможность перед выездом звякнуть, поговорить о погоде... киньте мне, пожалуйста, в личку. Да, чуть не забыл, хотел спросить о местных жителях. Я, не по наслышке, знаю своеобразие диких алтайцев. Были ли у кого проблемы с местным народом в пути?
Ответ на сообщение Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя tolega54
На описанных машинах в описанное время года проблем быть не должно. Если конечно стихия не подкачает - ливневые дожди и проч. Смело можно ехать.
Местные адекватны при уважительном к ним отношении. И отношении к окружающей природе.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
Ответ на сообщение Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя tolega54
Погода в Балыкче
про какие телефоны речь если там электричества нет? откуда сот. связь?
снега в этом году много, таять будет... хорошо. вангую, дустер затонет.
Ответ на сообщение Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя tolega54
дастер при подъеме на Кату-Ярык может вскипятить коробку, если она у него автоматнаяСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя ivаn_zh
дастер при подъеме на Кату-Ярык может вскипятить коробку, если она у него автоматная
Дастера и разбить можно ещё под Искитимом. А если с головой подходить к технике, то для Дастера путь абсолютно проходим. Если потопов не будет конечно. Летом каждые выходные кто-нибудь туда да ездит. Следить за погодой перед поездкой и общаться с прибывшими. И всё будет хорошо.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя Vs
Владимир, я не просто так говорю про коробку.
у меня машина с точно с такой же коробкой, и я прекрасно знаю как она ведет себя на затяжных подъемах.
и поверь, с головой или с продолжением шеи вскипятить ее легко, если машина не дорабатывалась с завода, а их 99% таких ездит.Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
Ответ на сообщение Re: Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя ivаn_zh
У меня в драйве отчёт как мы с Дастером на прошлые Июньские до Телецкого ездили, ссылку тут выкладывал где-то рядом, в общем думаю крузер тоже сможет его дотащить до туда. Но шноркель крузеру я бы порекомендовал иметь, были там в то время машины, которые доездились. И да, доехав до Телецкого мы поняли - в разлив там делать нечего.Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
Ответ на сообщение Re: Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя ФунтЦинизма
про какие телефоны речь если там электричества нет? откуда сот. связь?
Связь есть: https://yandex.ru/maps/-/C6QG6K8xОтвет на сообщение Re: Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя mivlad
мегафон?Ответ на сообщение Re: Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя ФунтЦинизма
МТС, кажется.Ответ на сообщение Re: Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя ivаn_zh
Владимир, я не просто так говорю про коробку.
а что в коробке то дорабатывать?
у меня машина с точно с такой же коробкой, и я прекрасно знаю как она ведет себя на затяжных подъемах.
и поверь, с головой или с продолжением шеи вскипятить ее легко, если машина не дорабатывалась с завода, а их 99% таких ездит.Ответ на сообщение Re: Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя mivlad
МТС, кажется.
я так понял, там только МТС. Много кто писал об этом. Да и свет в деревнях есть.Ответ на сообщение Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя Volodya
А когда разлив заканчивается? В июне же рано еще? Мы к отпускам все привязанны. Если что поедим до грибов. Рисковать не будем. Да и как я понял, делать на озере в разлив нечего будет..Ответ на сообщение Re: Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя tolega54
Там штатное охлаждение коробки практически отсутсвует , маленький теплообменник который стоит прям на коробке, по замыслу инженеров коробка должна охлаждаться антифризом. А теперь представьте машина идёт под нагрузкой в подъем, температура антифриза 110-115*С, коробка тоже под нагрузкой. Способен 110*с антифриз остудить масло в коробке до 80-90*С? А именно такая рабочая температура у масла в этих коробках.Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя ivаn_zh
У 80% тойота такая же схема охлаждения масла АКПП и вроде ничего, ездят.
Первую передачу, оборотов побольше и помаленьку поехали (на автомате L-ку).
Вообще проблем не вижу.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
Ответ на сообщение Re: Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя ivаn_zh
а какова рабочая темп антифриза? как он вообще может охлаждать
Ответ на сообщение Re: Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя igornsk
Это к французам, как они себе это представляют для меня тоже загадка, что бы через такой теплообменник что то можно было охладить. Но при всём этом, на машины ставились электроуправляемые термостаты, что б при повышении температуры в коробке, сразу открывался большой круг. Но это мало помогает, и они от них отказались.
Владимир, у тоеты коробка охлаждается антифризом напрямую от ГБЦ? Или все же масляная магистраль от коробки идёт на основной радиатор ДВС? Где есть секция для ATF?
ЗЫ до установки доп.радиатора, в +25 и пробках коробка пинала на переключениях с 1 на 2, после проехал уже порядка 20 тысяч, забыл о толчках на горячую.Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Исправлено пользователем ivаn_zh (01.04.17 10:10)
Ответ на сообщение Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя ivаn_zh
Теплообменник находится в бачке радиатора.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя ivаn_zh
а на механике?
Ответ на сообщение Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя ivаn_zh
У дустера то теплообменник поболее будет
Ответ на сообщение Re: Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя ФунтЦинизма
В Балыкче МТС есть, и даже 2G и схватывает. Были в прошлом году в августе.Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя tolega54
Что делать на Юге Телецкого, тем более в июне? Просто отметиться на точке?
На мой взгляд на Грибах, Учаре или Куркуре куда интереснее, не говоря о других менее раскрученных водопадах.
И машины с нервами целее.
Ответ на сообщение Re: Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя Глушитель
А в какое время нужно ехать на ЮБТО? И что в это время та можно будет поделать?Ответ на сообщение Re: Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя Сибиряк
Вторая половина июля - первая половина августа ехать. Вода немного прогреется и жара стоит как правило, хоть как-то покупаться можно. В июне дорога до ЮБТО пожалуй самая неприятная, месяц большой воды. Водопады в это время смотреть самое оно
Ответ на сообщение Re: Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя Сибиряк
С середины июля по сентябрь, на самом ЮБТО особо нечего только если прогулку на катере прикупить, на песчанной косе с палаточкой постоять покупаться в заливе чулушмане, по пути обязательно посети Куркуре, УЧАР, Грибы.... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.
Ответ на сообщение Re: Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя Yellow Fog
Дим, я правильно понимаю, что смысл ехать в августе на ЮБТО по сути в двух вещах: более простая дорога и возможность покупаться?Ответ на сообщение Re: Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя Сибиряк
Да, я ездил в 2013г в конце июля - милое дело, в 2016 ездил в июне - нечего там делать (на ЮБТО коса еще под водой, чтоб проехать на кырсай это практически единственная база там, нужно 4вд и клиренс 200, хотя народ и на пузотерках приезжал ))) но это отчаянные парни!
УЧАР - Обязательное место к посещению, только учти что дорога туда не легкая прогулка, особенно по жаре.... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.
Ответ на сообщение Re: Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя Yellow Fog
Ага, спасибо!
Учар я уже заценил, особенно дорогу до негоОтвет на сообщение Re: Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя Сибиряк
Ага, спасибо!
Учар я уже заценил, особенно дорогу до него 
.... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.
Ответ на сообщение Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя tolega54
ИМХО на ЮБТО делать нечего, красота пейзажа в финальной точке не стоит затраченных усилий для её достижения, полста вёрст стиральной доски и в оконцовке заболоченый берег со злыми комарами, невнятным пейзажем, и базой, где в кафешке ценники за посредственную еду, как в хорошем ресторане
ну разве что для галочки, мол был
лично меня повторить вообще не тянетSuzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдкаОтвет на сообщение Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя tolega54
Понятно, спасибо!
А что там с рыбалкой как наЧулышмане?Ответ на сообщение Re: Кату-Ярык Чулышман середина июня. о дороге в долине пользователя tolega54
нет там рыбы, за рыбой на БашкаусSuzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка
Перейти в форум
Модератор:
Сетевое издание «63.ру» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77–71022 от 13.09.2017 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Плотникова Татьяна Николаевна
Адрес редакции: 443080, г. Самара, пр. Карла Маркса, д. 201б, этаж 12, офис 22, 23, +7 (960) 8-321-574
Электронный адрес редакции: 63@rugion.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77–71022 от 13.09.2017 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Плотникова Татьяна Николаевна
Адрес редакции: 443080, г. Самара, пр. Карла Маркса, д. 201б, этаж 12, офис 22, 23, +7 (960) 8-321-574
Электронный адрес редакции: 63@rugion.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта