Ответ на сообщение Re: ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ВИДЕОСЪЕМКИ пользователя Окуляр
Это не значит что он был у нас, у нас его небыло, как и секса
Ответ на сообщение Re: ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ВИДЕОСЪЕМКИ пользователя Reincarnator
Насчет 56 года не уверен, но в комиссионке на Серебренниковской году этак в 1984м видел немецкий фотоагрегат с кассетами для пленки на 1000 кадров. Возможно, Практика, только не помню названия. А наш советский Ломо-135 чем не моторный аппарат? Механическая пружина позволяла делать 8 кадров подряд без взвода. Но он выпускался в 70-80х годах
--------------
Впрочем, это уже оффтоп от темы ВИДЕОСЬЕМКИ ) )photo с угольком
Ответ на сообщение Re: ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ВИДЕОСЪЕМКИ пользователя Таксист
хмм... у меня аппарат 1956ого года выпуска.. 3-6 кадров в секунду. Это не серийная
Ну думаю все поняли о чем я. О тяге современных художников выбирать 1 кадр из 50. Ибо флешка все стерпит.
?
Кстати. Услыхал мнение что самолетик это коллаж . Так ли это ?Киса, скажите мне, как художник художнику, Вы рисовать умеете ?
Ответ на сообщение Re: ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ВИДЕОСЪЕМКИ пользователя Ale_XX
а кто ж теперь разберет, имя фотографа действительно нигде не нашлось, если коллаж, то хорошо сделанный, что аж куча СМИ купилась и перепечатала:
вот, ссылочка во весь экран там эта же фотка
Ответ на сообщение Re: ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ВИДЕОСЪЕМКИ пользователя Игорь_Борисов
Судя по пропорциям ,очень похоже на коллаж.Видеооператор Евгений Толиков
Ответ на сообщение Re: ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ВИДЕОСЪЕМКИ пользователя Евгений_Толиков
да там не только пропорции...
видите люди на переднем плане?
Женщина и двое детей идут и даже ухом не повели
Ответ на сообщение ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ВИДЕОСЪЕМКИ пользователя Reincarnator
моторный привод?....56 год?
знатоки истории фототехники, тож мне... неа, не моторный. Аппарат вообще чисто механический. Отечественный аппарат. И название у него такое прям... отечественное-преотечественноедальномерный.No one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение Re: ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ВИДЕОСЪЕМКИ пользователя Таксист
Век живи - век учись))))Видеооператор Евгений Толиков
Ответ на сообщение Re: ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ВИДЕОСЪЕМКИ пользователя Таксист
Аппарат вообще чисто механический. Отечественный аппарат. И название у него такое прям... отечественное-преотечественное
«Аврора-215» , «Кварц-2×8С-3», « Экран» , «Нева» ?дальномерный.
Там вроде еще быстрее фотки получались , раз 20-30 в секунду. ))Киса, скажите мне, как художник художнику, Вы рисовать умеете ?
Ответ на сообщение Re: ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ВИДЕОСЪЕМКИ пользователя Reincarnator
Женщина и двое детей идут и даже ухом не повели
это тоже спорно, ибо основной звук то идет НАЗАД, а не вперед, то есть в сторону гостиницы Обь (Ривер-Парк) и для них, будучи за спиной, он не намного громче того шума, что происходит на мосту от транспорта, а вот когда уже эти люди будут позади самолета, то другое дело, можно было бы не то, что ухом повести, но и смело в штаны наложить вместе с детьми!Ответ на сообщение ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ВИДЕОСЪЕМКИ пользователя Ale_XX
Веселуха тут у вас
Нет.
Аппарат называется Ленинград. Там пружина, ее заводишь и снимаешь до 20 кадровСкорость съемки 6-3 кадра в секунду. На самом деле это скорость без пленки. С пленкой дай бог пару кадров в секунду и пружины хватает кадров на 10..
No one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ВИДЕОСЪЕМКИ пользователя Игорь_Борисов
Уважаемый Игорь_Борисов! Проблема даже не в звуке и направлении его распространения... Проблем - куча.
1. Расположение людей на снимке не соответствует "рассказам очевидцев" - по их версии стояла "толпа" народа с разинутыми ртами... Да и куда бы ни распространялся "основной звук" не услышать грохот двигателей МиГ 17 за пару километров, просто нереально. Так что фигура человека отрешенно смотрящего на реку и сидящего на скамейке с книжкой более чем сомнительны.
2. Пропорции. Даже не знаю стоит ли тут что то объяснять и доказыватьПросто посмотрите на размеры самолета и арку моста из под которой он по сюжету только что вылетел... автобус на мосту... Прикиньте перспективу - ну не может самолет длиной 11 метров выглядеть как боинг 747А выглядит - именно так
3.Время движения шторок/ламелей вдоль окна кадра любого массового аппарата тех времен со шторно щелевым затвором не превышала 1/30 - 1/60 секунды, даже с вертикальным движением ламелей. Да, были всякие экзотические модели Зенитов с центральным затвором и выдержкой до 1/500... Но это была еще бОльшая редкость, нежели мой "Ленинград"
За 1/30 секунды самолет на той скорости, что описывают "хроники" (700км/ч) пролетел бы порядка 6,5 метров!!! То есть помимо смаза (который пусть и не велик, всего 19 см при выдержке 1/1000 секунды) он бы выглядел СИЛЬНО искаженным: вытянутым почти в два раза и ступенчатым, при его направлении движения.
Но даже предположим, что снято камерой с центральным затвором - в этом случае смазанность истребителя на снимке была бы ощутимо больше - за 1/500 секунды самолет сдвинулся бы почти на 40 см!
4.Рисунок брызг и волн на воде не имеет ничего общего с реальной картиной при пролете реактивного самолета вблизи поверхности воды, к тому же загадочным образом вода совершенно успокоилась вдоль пути пролета самолета перед мостом (по описанию "подвига" самолет двигался вблизи поверхности реки порядка километра).
5. Смотрите фото и внимательно читайте подпись под фотографией
6. Удивительно, что король репортажа всего этого не увиделNo one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ВИДЕОСЪЕМКИ пользователя Таксист
ох спорно...спорно всё! ))
- король репортажу отнюдь не утверждал, что это НЕ монтаж, так...размышлял вместе с Вами, но гипотетически, люди запросто могли не заметить самолет, звук которго уходит назад, а не вперед !
- слово "коллаж", стоящее на стенде из трех разных фотографий, вполне может относиться ко всем трём (то есть верстка из трех фото это и есть уже как бы "коллаж") , а не к одной "нафотошопленной" !
- пропорции, а что про них говорить, если при определенных ракурсах и чайка летящая над Обью, тоже будет на фото восприниматься как Боинг, это просто всего лишь может быть "магией фото" !
- чтобы хорошо знать реакцию Оби на звук-сверхзвук, нужно видеть подобные полеты как минимум, ну хотя бы раз в жизни! Как вариант: а вдруг она там не то, чтобы не успокоилсь, а еще и не начинала грубо говоря возмущаться-колебаться, так как скорость звука-сверхзвука самолета уже там нет, но на воде идет только первая амплитуда "взрыва" !
- чтобы хорошо знать будет смаз или не будет, надо пофотать хоть какое-то количество Мигов на пленку !Ответ на сообщение ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ВИДЕОСЪЕМКИ пользователя Игорь_Борисов
Игорь, звук от двигателя самолета распространяется ненаправленноуж вы извините. Скорость самолета 194м/с скорость звука примерно 340м/с. Почти в два раза отличаютсятак что услышали бы люди его к бабке неходи. И раньше, чем увидели
верстка из трех фото это и есть уже как бы "коллаж"
Во первых слово это нанесено именно на эту фотографию, во вторых:
Фотоколлаж — это свободное, произвольное соединение, иногда даже не взаимосвязанных между собой, нескольких стилей фотоизображения в одной картинке или фотографии.
Так что давайте не будем приписывать это верстке
пропорции, а что про них говорить, если при определенных ракурсах...
Здесь ракурс вполне себе определенный, расстояния просчитываемы и никакой магии нет. Пропорции при монтаже не соблюдены.
реакцию Оби на звук-сверхзвук, нужно видеть подобные полеты как минимум, ну хотя бы раз в жизни!
Реакция воды в Оби ничем принципиально не может отличаться от воды у побережья тихого океана, а там я такие полеты наблюдал воочию. И видео и фото на эту тему в сети тоже немало, полюбопытствуйте. Кстати звуксверхзвук тут не причем - скорость далека от звуковой.
чтобы хорошо знать будет смаз или не будет, надо пофотать хоть какое-то количество Мигов на пленку !
Что бы хорошо это знать достаточно понимать процессыНу а что касается съемки.. Я в 1978 году снимал соревнования по спидвею, и слава богу, что наряду с зенитом у меня был аппаратик типа то ли вилия то ли орион с центральным затвором... так вот только с него кадры получились без дикой искажухи, а скорости мотоциклеток все же несравнимо меньше 700 км/ч
Фото - голимый и не очень грамотный монтаж-коллаж-фотошоп. И спорить далее на эту тему - фи!No one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ВИДЕОСЪЕМКИ пользователя Таксист
Вот лично я думаю, что данная фотография - всего лишь иллюстрация к тому, о чем говорилось в статье. Иными словами, фотограф сделал коллаж "по мотивам произведений", так сказать, выразил свои эмоции или свое видение события. Ведь мы бы с вами даже не подумали спорить, если бы это была не фотография, а картина, написанная художником. Есть же много таких картин и про боевые события и на другие темы, когда художник сам додумывает то, о чем просто слышал от кого-то. Вот давайте рассматривать и эту фоту, как иллюстрацию к книге. Она имеет на это право.
Ну а то, что это коллаж, так это видно и так, невооруженным глазом.Ответ на сообщение ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ВИДЕОСЪЕМКИ пользователя Таксист
Вы как хотите, но я читая Ваши доводы, всё больше начинаю верить "колладжу"!
звук от двигателя самолета распространяется ненаправленно
а у Чкаловского или Толмачевского-военного постойте, послушайте, его вообще не слышно, когда с фронта на тебя летит, когда уже пролетел слышно + город, шум, среда ...
расстояния просчитываемы
так и я про тоже, кабы там был не самолет, а чайка, тоже получалось бы, что "не полетит", а летают ведь и их фотают даже случайно на свадьбах, а там здоровый птеродактиль вот вот съест молодых !
такие полеты наблюдал воочию
в свечку прямо над водой ? направив на неё турбины? может с авиносца все-таки?
в 1978 году....без дикой искажухи
эээ в те годы я еще не снимал но постоянно видел четкие фотки со спидвея в "Советском фото", а вдруг вы вспомнили лишь частный случай смаза именно в вашем в фотике, другие же фотали как-то ?
типа того:
Виктор, как вариант, может и так, если рассматривать в аспекте "другие вон что и то ничего", то американцы вообще в это время снимали всяких там зеленых человечков из Невады!Ответ на сообщение Re: ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ВИДЕОСЪЕМКИ пользователя Victor-885
Виктор, я вовсе не против рассматривать эту картинку как иллюстрацию по мотивам то ли имевшего место события то ли мифа - не суть. Я против того, что бы фотографы гадали "как же это было снято"
А так то да - забавная картинка, впечатляетNo one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение Re: ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ВИДЕОСЪЕМКИ пользователя Victor-885
Виктор, простите за офф, может переместить все наши размышления об этой фотке в отдельную темку? А то опасаюсь как бы это все не нарушало тематику топика? ну типа "Как это сделано"?No one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение Re: ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ВИДЕОСЪЕМКИ пользователя Таксист
Я против того, что бы фотографы гадали "как же это было снято"
так это ж и есть неотъемлемый путь обучения фотографии — "гадать как снято", "пытаться повторить", а не угадав, но пытаясь снять... так недалеко и до случайного открытия !
помните рассказ примерно тех лет от фантаста Рэймонда Джоунса «Уровень шума»
цитата:
" спецслужбы собирают ведущих ученых страны и сообщают им, что некий неизвестный изобретатель открыл антигравитацию и построил действующую модель антигравитационного двигателя. Сообщается, что в ходе испытаний изобретатель погиб, а его аппарат пришел в негодность.
Перед учеными поставлена задача — в кратчайшие сроки воссоздать изобретение. Ученые не сумели воспроизвести аппарат, но кое-чего добились (диск диаметром в девять метров оторвался от земли), а заодно и опровергли «сущую мелочь» — принцип эквивалентности Эйнштейна. В финале выясняется, что ни изобретателя, ни аппарата его никогда не существовало, а все материалы, показанные ученым, были сфабрикованы — с благой целью заставить их думать в нужном направлении.
В этом небольшом рассказе сфокусировались многие идеи и настроения той эпохи. И коварство спецслужб, и всесилие науки (мнимые или подлинные), и осознание инертности человеческого мышления, но самое главное, на мой взгляд — то, что для мысли и дела сначала нужна цель, ясный образ, картинка. И чем живее, ярче и достоверней она будет, тем больше людей поверит в неё, а поверив, сможет и достичь."
Ответ на сообщение Re: ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ВИДЕОСЪЕМКИ пользователя Таксист
Я бы перенес, но топик развалится. Часть сообщений перенесется, а часть останется здесь. Я лучше потом этот топик почищу, а вы тем временем создайте себе новый топик и продолжайте обсуждение там.Ответ на сообщение Re: ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ВИДЕОСЪЕМКИ пользователя Victor-885
нууу так тем более разрушится азарт спора !Ответ на сообщение Re: ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ВИДЕОСЪЕМКИ пользователя Victor-885
Я бы перенес, но топик развалится. Часть сообщений перенесется, а часть останется здесь. Я лучше потом этот топик почищу, а вы тем временем создайте себе новый топик и продолжайте обсуждение там.
А чем тебе это не техника съемки ? Я вот к примеру не знаю как это делалось раньше.Киса, скажите мне, как художник художнику, Вы рисовать умеете ?
Ответ на сообщение Re: ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ВИДЕОСЪЕМКИ пользователя Ale_XX
Объясняю. В заголовке написано "видеосъемки", а фотоколлажи на видео мало похожи. Да мне все равно, просто предложенная тема "Как это снято?" сама по себе интересная и может существовать самостоятельно и без видео. Или давайте уберу слово "видео" из названия.Ответ на сообщение Re: ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ВИДЕОСЪЕМКИ пользователя Victor-885
Объясняю. В заголовке написано "видеосъемки", а фотоколлажи на видео мало похожи. Да мне все равно, просто предложенная тема "Как это снято?" сама по себе интересная и может существовать самостоятельно и без видео. Или давайте уберу слово "видео" из названия.
А давай Вить, в данном конкретном случае оставим все как есть, представив что это ну очень медленное видео ))
Просто мне реально интересно, как одно на другое накладывали.Киса, скажите мне, как художник художнику, Вы рисовать умеете ?
Ответ на сообщение Re: ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ВИДЕОСЪЕМКИ пользователя Ale_XX
крамольная мысль: а может сам "коллаж" уже в 90-х делали (нам ведь ничего не известно про год выпска этого стенда), когда фотошоп уже был, поэтому не потребовались более грубые (более заметные) мультиэкспозиции на пленку или "монтажка" фотоувеличителем при проявке!
Перейти в форум
Знакомства в Самаре
Погода в Самаре
Пробки в Самаре
Афиша в Самаре
Гороскоп
Курсы валют в Самаре
Реклама в Самаре
Сетевое издание «63.ру» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77–71022 от 13.09.2017 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Плотникова Татьяна Николаевна
Адрес редакции: 443080, г. Самара, пр. Карла Маркса, д. 201б, этаж 12, офис 22, 23, +7 (960) 8-321-574
Электронный адрес редакции: 63@rugion.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77–71022 от 13.09.2017 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Плотникова Татьяна Николаевна
Адрес редакции: 443080, г. Самара, пр. Карла Маркса, д. 201б, этаж 12, офис 22, 23, +7 (960) 8-321-574
Электронный адрес редакции: 63@rugion.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта