Погода: -12°C
Samara24.Форум /Авто / Безопасность авто /

Снова о дистанции.

  • На днях при съезде с коммунального моста в сторону Маркса (на подъёме), при трогании с места был практически подперт сзади короллой под управлением (коровы), пардон девушки, так она ещё вышла и стала кричать, зачем я сдавал назад?! Зачем подпирать авто, тем более на механике, при начале движения часто бывает "откат" назад. На этот мой вопрос она сказала, что итак держала полметра дистанции!!! В ответ на мои слова о трёх метрах покрутила у виска и спросила - долго будем стоять, я достал телефон, сфотал и молча уехал. Делаю вывод об отсутствии опыта вождения, но находясь сзади наезжать :шок:

    • Номера свежие, относительно.

    • Повреждений, как грица - 0 .

    Поставка и монтаж винтовых свай.
    Услуги ямобуров.
    #всесваиздесь
    #всеямобурыздесь

  • а ни че, что откатываться нельзя?!

    да и три метра дистанция в пробке?! вы издеваетесь?!


    PS ну и как бы тут 8.1 в чистом виде

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

    Исправлено пользователем ivan_zh (09.02.12 14:20)

  • с чего бы, а тем более откатываться на 5-10 см? было намерение ехать, но загорелся красный, я откатился и не тронулся, а она в плотную подперла. пробки не было, я был второй на светофоре, но с блюхера как всегда перекрыли движение, оставив узенькую дырдочку. какой 8.1? в каком месте?

    Поставка и монтаж винтовых свай.
    Услуги ямобуров.
    #всесваиздесь
    #всеямобурыздесь

    Исправлено пользователем yad (09.02.12 14:24)

  • нельзя откатываться и точка!

    на права сдавали?!

    PS у самого машина на механике, ни когда не откатываюсь, у меня просто ручник исправен :biggrin:

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

    Исправлено пользователем ivan_zh (09.02.12 14:27)

  • По правилам на полметра можно откатывать. Даже когда сдавали на права на горке допустимый откат был 30 см.
    Так что не пойму вы о чем?

  • покажите где в правилах про пол метра :а\?:

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

  • В ответ на: покажите где в правилах про пол метра :а\?:
    Наверное, имелись в виду не правила дорожного движения, а какие-то другие.
    "Просто правила" :улыб:

    Я всё знаю! Но практически ничего помню....

  • Ага, "правило трех метров". Откатился, совершил ДТП и уехал. А главное на форуме запостил.
    Да, девушка не подумала, что человек на механике, подперла немного, но тем не менее наседать на нее, из-за того что не смог двинуться с места без отката назад - это по-мужски! :biggrin:
    З.Ы. Не хотел комментировать, но не удержался.

  • В ответ на: при съезде с коммунального моста в сторону Маркса (на подъёме)
    Я, честно говоря, мозг сломал: ГДЕ ЭТО МЕСТО?
    Где там великая гора, на которой ты откатился?

    Я всё знаю! Но практически ничего помню....

  • Ну как бы там действительно есть небольшой уклон. :biggrin:

  • В ответ на: По правилам на полметра можно откатывать. Даже когда сдавали на права на горке допустимый откат был 30 см.
    Так что не пойму вы о чем?
    Интересный тезис, я что-то такого не припомню, у нас даже за 5 см. могли автодром не сдать.

    Will the circle be unbroken
    By and by, Lord, by and by
    There’s a better home awaiting
    In the sky, Lord, in the sky

  • В любом случае, не фиг вплотную подъезжать. Для своего удобства и безопасности.
    Сломается машина впереди и что делать? На перекрестке ведь нельзя здавать назад :ха-ха!:

  • В ответ на: На перекрестке ведь нельзя здавать назад :ха-ха!:
    Так он еще и на перекрестке встал, всем все перегородил? :biggrin:

  • Да кто-же спорит, если передо-мной грузовик, газель, нашепром я вообще страюсь метра за 2 от них встать.
    При этом одно чудо на приоре, даже при таких условиях, меня один раз чуть не боднуло своей кормой.:улыб:

    Will the circle be unbroken
    By and by, Lord, by and by
    There’s a better home awaiting
    In the sky, Lord, in the sky

  • учитесь водить авто.
    девушка права на 100% и повела себя абсолютно правильно, с ваших же слов,
    а вы повели себя как (бык), пардон неадекватный молодой человек.

  • в чем она права? что в бампер уткнулась таких надо учить -заднюю включить ...а там пусть у кого бампер крепче тот и прав.

  • Полностью согласен! Кули подъезжать на светофоре под самую жопу???? Иваны Дулины чтоль за рулем повсеместно?? :безум:

  • 8.12. Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения.

    9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.



    короче, обоюдка. :хехе:

  • вот интересно...
    а если б она к нему таким макаром пристроилась на подьеме возле ланты, да после оттепели, да под свежий снежок.
    а у него задний привод и меха.
    и трогась 99 из 100 либо бы откатился слегка либо бы просто сполз на полметра.
    тоже бы кричали дурак!
    а девка - маладца!?
    неписаное правило, вставать так чтоб было видно место касания асфальта, задними колесами впереди стоящего и даже в пробке. :спок:

    котик, котик, обормотик

  • а он не двигался назад!
    он ехал вперед, но сила тяжести оказалась сильнее и потащила его назад :biggrin:

    котик, котик, обормотик

  • нет, он ехал вперёд, но двигался назад. :хехе:

  • дык я и говорю - сила тяжести виновата:улыб:

    котик, котик, обормотик

  • В те далекие времена, когда еще не было страховок, у меня был москвич, первая моя машина купленная на одну из первых зарплат. На пересечении Ватутина и Немировича-Данченко, я стоял на светофоре в горку. Сзади подъехал товарищ на какой-то иномарке, прижал очень плотно. Так как за рулем я был буквально первый месяц и побоялся того что могу откатиться назад, я просто включил аварийку. Как тока товарищ сзади чуть-чуть откатился назад, я втыкнул первую передачу и успешно стронулся с места. Это был единственный случай когда меня подпирали очень близко.
    Так же по идее надо было сделать и ТС. :biggrin: И девушка сзади уже в следующий раз будет думать. А так вышел, побыковал и толку то ноль. :dnknow:

  • это еще хорошо, что аварийка была, а то в москвичах 412 -х, к примеру, её с 1989 года ток ставить стали:улыб:

    котик, котик, обормотик

  • У меня был 2140 79-го года.:улыб:

  • ну то - АЗЛК!:улыб:
    у меня москвичи почему то с ИЖ-412 ассоциируются :dnknow:

    котик, котик, обормотик

  • О, "Москвич" на горке, ностальгия!:хехе:
    Было это, по-моему, ровно 10 лет назад. У моего друга был старый синий 412-й "Москвич" на лысой резине. Это даже не его машина была, а какого-то знакомого или родственника. Я устроил его в контору, где работал, водителем. А он ездить толком не умел плюс такая шайтан-арба.:улыб:Мне даже в кайф было на такой "персоналке" иногда ездить, я улыбался не переставая.:хехе: Даже сейчас пишу это, вспоминаю и ржу. :biggrin:
    Историй много было, но про такую горку, вроде, одна. Выезжали с Ипподромской, по-моему, на Гоголя через поднимающийся вверх рукав. Встали перед светофором. На накатанном льду, естественно. А сзади прям вплотную подпёр, как сейчас помню, серебристый "мерс-Ешка", 210-й "глазастик". По тем временам - свежее некуда. Буквально под бампер подъехал, меньше полуметра оставил. Мы на тормозах стоим, естественно, плюс ещё стёкла обмёрзшие, не видно нихрена.:хехе:Саня мой как этот "мерс" сзади осознал, так сам в ледяной столб превратился. :biggrin: Тормоз отпустить не может, на ручник встать не может, т.к. тот не работает, поехать тоже не может. :biggrin: Перед нами все уже уехали давно, а мы стоим, т.к. наш водитель мучительно соображает, что же, блин, делать-то?! :biggrin: Мужик на "мерсе", главно, назад отъехать не догадался. Стоит, сигналит, фарами мигает. Опять уже красный, зелёный. Я говорю, мол, хрен с ним, с этим "мерсом", сам дурак, давай, Саня, вывози как получится. :biggrin: Бедный "Москвич" взревел мотором так, что стёкла в соседних домах зазвенели, откатился буквально совсем чуть-чуть назад, потом начал отчаянно шлифовать и медленно-медленно карабкаться наверх. К жёлтому сигналу светофора мы как камень из пращи вылетели на перекрёсток и погнали дальше. :biggrin: А "мерс" не успел, так и остался дальше стоять. А вот нефиг было несчастный обмёрзший "Москвич" подпирать, думать надо! :biggrin:

  • Насчет неадекватности не согласен.
    А про учёбу, да, пожалуй соглашусь, когда пересаживаешься с вольвы на "хозяйку" - сразу у всех есть повод для кидания камнем. Хотя для меня управление разными авто не доставляет напрягов (смена руля и КПП) в один день.
    Повела она себя "правильно", только у мну всегда с собой видеорег, который постоянно пишет и благодаря которому видно, что движения моего не было, а толчок мадам налицо.
    То Артём: про обоюдку, это ты ага!!!:миг:

    Поставка и монтаж винтовых свай.
    Услуги ямобуров.
    #всесваиздесь
    #всеямобурыздесь

  • В ответ на: А вот нефиг было несчастный обмёрзший "Москвич" подпирать, думать надо!
    Интересно, почему он "несчастный"? Для своего времени он был технически совершенней остального "нашепрома", не развивали, это да.
    У меня был 10 лет ИЖ -412 78 г.в. Аварийку поставил, подрулевые от шахи и много ещё чего, в том числе "не обмерзал". Ручник работал всегда.:бебе:
    Историй тоже много могу рассказать по поводу…

    По теме: трогаться с откатом низяяя, когда я сдавал (94г.) – откатился – не сдал безоговорочно.

  • Ручник это первое дело для мехи, он Вань, исправен, просто девочка увидела погасшие "стопы" и ну проскакивать пробку, а я не поехал, я на сцеплении+газе балансировал ждал "коридора" так сказать.

    Поставка и монтаж винтовых свай.
    Услуги ямобуров.
    #всесваиздесь
    #всеямобурыздесь

  • Вот оно.

    Поставка и монтаж винтовых свай.
    Услуги ямобуров.
    #всесваиздесь
    #всеямобурыздесь

  • как-то не вяжеться
    "видно, что движения моего не было, а толчок мадам налицо"
    с Вашим же постом
    "я откатился и не тронулся"

  • В ответ на: Вот оно.
    Сколько лет там езжу на механике - не замечал. что там горка :хммм:
    я старый и слепой? :biggrin:

    Я всё знаю! Но практически ничего помню....

  • В ответ на: я на сцеплении+газе балансировал ждал "коридора" так сказать.
    скоро сцепление кончиться....

    так смена руля и коробки тоже не проблема, могу за день на трех четырех разных ездить, а там и газель, и атлас...

    но не откатываюсь:улыб:


    В ответ на: видно, что движения моего не было, а толчок мадам налицо.
    В ответ на: при трогании с места был практически подперт сзади короллой под управлением (коровы), пардон девушки, так она ещё вышла и стала кричать, зачем я сдавал назад?! Зачем подпирать авто, тем более на механике, при начале движения часто бывает "откат" назад.
    вот тут не сходится :dnknow:


    PS сам год на ТАЗ 21043 отъездил, вот я её "любил" :хехе:

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

    Исправлено пользователем ivan_zh (10.02.12 06:30)

  • Вяжите так - отпустил тормоз и стоял балансируя сцеплением + газ.

    Поставка и монтаж винтовых свай.
    Услуги ямобуров.
    #всесваиздесь
    #всеямобурыздесь

  • Естественно, диск сцепления это расходник, на моем тазике тыщь десять пока прошел.
    Момент трогания был обозначен снятием ноги с тормоза - потуханием стопов и пользование комбинацией сцеп+газ, думается что потухание стопов было расценено как начало движения.

    Поставка и монтаж винтовых свай.
    Услуги ямобуров.
    #всесваиздесь
    #всеямобурыздесь

  • ты видишь суслика? (с)
    а серьёзно там небольшой уклон.

    Поставка и монтаж винтовых свай.
    Услуги ямобуров.
    #всесваиздесь
    #всеямобурыздесь

  • В ответ на: 9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.



    короче, обоюдка. :хехе:
    Какая обоюдка? При "движении" (раз у автора стопы не горели) с нулевой скоростью безопасная дистанция близка к нулю.
    То что он не умеет трогаться или балуется "туда-сюда" - это его проблемы. На пересдачу "горки". :-)

    По житейски тетка не права только в одном - не научиалсь защищаться "от дурака".

  • стопы могут не загореться у любой машины в любой момент...на это и дистанция и нужна

  • Ответ скорее всем остальным "юристам".
    Вот блин собрались все Дартаньяны города.
    Нинада (!) подпирать впередиидущий (стоящий) автомобиль ни при каких условиях. Будь ты хоть раллийным пилотом, есть множество различных факторов, когда подобное поведение сыграет с тобой злую шутку. Начинающий водитель на механике впереди будет может и не прав, но по страховым и стошкам придется бегать тебе. А если гололед на горке? а если сломался? а если сзади подтолкнут, то и передний бампер вряд ли сохранится.

    Мне за державу обидно.

  • с этим не кто не спорит, но человек утверждает, что по "правилам" дистанция такая то....
    чето я такого в правилах не видел, хотя посмотришь как у нас ездят, так у каждого свои правила...


    PS тут на владимирской опять девочку на паджере мини чуть не раскатал, она же поворотник включила, а то что при перестроении в зеркала смотреть нужно...

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

  • А если начинающий водитель например на ваз 2108 вместо первой заднюю воткнет? Может за нашепромом вообще дистанцию 100 метров оставлять? :зло: Если ТС трогаться не умеет, то девочка тут явно не причем. Правильно тут писали, боишься трогаться - включи аварийку, и тогда проблемма троганья будет уже у подпершего.

  • Тему стометрового драга на задней скорости можно развить конечно, но в итоге по непонятному желанию прижаться носом к бамперу, проблемы могут возникнуть у обоих. Это всё равно что через БШ с закрытыми глазами переходить. Вроде по переходу - и прав и крут и моден, но эксперименты могут быстро закончиться.

    Мне за державу обидно.

  • Так ты всё-таки увидел суслика на владимировской!? :ха-ха!:

    Поставка и монтаж винтовых свай.
    Услуги ямобуров.
    #всесваиздесь
    #всеямобурыздесь

  • да там ваще клиника, вечно ломяться вначале в левый ряд (там же пусто), а потом обратно, т.к. левый тока налево :biggrin:

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

  • я и не начинающий водитель на грузовике Ивеко...там коробас как у девятки в смысле скоростя также плюс кулиса раздолбленая ...частенько попугивали близко с зади стоящих дык ей вперд а она сцу...ка назад прыгает :rofl: а с зади швеллер добрый :biggrin: надолго охоту прижиматься у сзади стоящего отбивает

  • Так это надо начинать движение с включения задней, постановки на ручник и отпустить тормоз.
    Думаю сочетание фонарей наведут на мысли сзади стоящего.
    Хотя о чем я? Чувак на оке стоял и ждал пока я не въеду в него до последнего, т.к. в зеркала его не видно было, а гудок у него не работал.

  • Три метра в пробке перебор. Но при трогании с места сдвигов назад не должно быть. Кроме того, отслеживать ситуацию на 360 градусов. (пешеходы иногда тоже под колеса лезут, чеж их теперь давить?) Она не права (дура) что начала с обвинений . Вы - что среагировали и показали ей что она мол не права (считай дура). Можно быть выше этого. Нет аварии, ну и пофиг. Есть - пусть ГБДД разбирается. Опыт вождения не причем. Характеры и психованость общая.

  • Дело не в характерах, а в дистанции 15 см. Кому доказала? Дальше уехала, были бы повреждения стояли бы там с этой дурой, а я ребенка из сада вез - вышел, сфотал, спорить не стал просто сказал про дистанцию, читайте посты выше про швеллер.

    Поставка и монтаж винтовых свай.
    Услуги ямобуров.
    #всесваиздесь
    #всеямобурыздесь

  • ННП
    А зачем ручник на горке? :спок:

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: