Сегодня уже второй раз за неделю был ''атакован'' наглостью чёрного БМВ Х-5 номер 005(тонированный).Если кто знает этого наглеца-сообщите адрес-хочется поучить уму-разуму!Скорее всего сидит сопляк за рулём,и до-сих пор никто не учил его правилам вежливости и ПДД.
Запись навигатора есть.Если что,полный номер просмотрю и выложу.Пусть Новосибирцы знают ушлёпков в ''лицо''.
Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
да ладно - это же БМВ- это "нормальный" процесс..
вот меня на днях атаковал урод на овощевозке - тонированном форде фокусе черного цвета с номером 888... я был весь в негодуе... но по богдашке его догонять по трамвайным путям я не стал - подвеску жалко.. да и таким уродам обычно всё в жизни возвращается бумерангом...
да есть уроды. порой такое щущение создается что поворотники отменили, поворачивают так, как будто тебя там нет, а ты потом как дурак мечешься по дороге чтоб этот тебя не раздавил, и ты ни кого не повредил. Каждый день стал такое наблюдать.
Не попасть бы нынче в сводку,
Чтоб по нам не пили водку...(с)
Летом 2011 было авто у меня МАЗда тетанГ, как щас помню, все замечали и никто кроме самых одаренных не прижимался а чтоб пропустили тупо начинал йэхать -сигналили, крутили у виска пальцем но пропускали))) .., вот такие дела!
Сегодня на перекрестке стоим, три ряда - первый как всегда прямо и направо, второй прямо, третий налево с доп. секцией.
Тело стоит в третьем, я во втором. Загорается зеленый прямо - трогаемся и едем.
Тело с третьего рвется прямо, но там встречка, он естественно не может проехать, встает за меня, истошно моргает фарами и гудит. Отжимает того кто справа, равняется со мной и начинается жаться ко мне пытаясь напугать )))
Так как я даже не посмотрел в его сторону и спокойно не дергаясь поехал дальше, тело прибавило газу, и еще два перекрестка ехало передомной "пугая" то резким торможением, то перестроится в другой ряд, подпустит к себе, и резко кидается под меня )))
Короче тот еще карлсон ))))) Но товарищь старался как мог - надож отметить его старания хоть как-то )
В ответ на: Сегодня на перекрестке стоим, три ряда - первый как всегда прямо и направо, второй прямо, третий налево с доп. секцией.
Тело стоит в третьем, я во втором. Загорается зеленый прямо - трогаемся и едем.
Тело с третьего рвется прямо, но там встречка, он естественно не может проехать, встает за меня, истошно моргает фарами и гудит. Отжимает того кто справа, равняется со мной и начинается жаться ко мне пытаясь напугать )))
Так как я даже не посмотрел в его сторону и спокойно не дергаясь поехал дальше, тело прибавило газу, и еще два перекрестка ехало передомной "пугая" то резким торможением, то перестроится в другой ряд, подпустит к себе, и резко кидается под меня )))
Короче тот еще карлсон ))))) Но товарищь старался как мог - надож отметить его старания хоть как-то )
Уважаемый тормоз, на перекрёстке Новогодняя - Ватутина Нет знаков движения по рядам и если я поехал прямо с левого ряда, то Вы мне должны уступать, так как я не меняю траекторию движения, а Вы смещаетесь влево. Ну а потом, я не торопясь просто мешал Вам ехать, и резко не оттормаживался, как тут написано.
а во-вторых, остановить и объяснить человеку ситуацию, почему ты считаешь, что он не прав - очко жим-жим делает, или просто по природе своей - приятно делать гадости?
и третий, самый интересный, вопрос, который я всегда хочу задать подобным клоунам. ты резко перестал спешить, что было время з***пы покидать?
и четвертый вопрос - вот вы своими дебилическими метаниями по дороге правда думаете, что вызовете какие-то мысли, кроме той, что вы есть неадекватный человек.
На "во первых" - я начинаю ехать по своей полосе, прямо и никуда не сворачивая, тут справа меня на перекрёстке на встречку начинает выдавливать калдина, я посигналил, но пропустил. То что автор того сообщения считает что левый ряд только налево - это его личное заблуждение и незнание правил, и стадное чувство, потому, что там часто стоят на левый поворот и тогда действительно средний ряд смещается на перекрёстке влево.
2.Объясняться не было желания, тем более на следующем светофоре мы стояли рядом и оппонент смотрел вперед, в даль...
3. а я и никуда и не спешил, на работу в тот день приехал на 30 минут раньше...
4. ну метаний не было, я ехал неспеша, и не давал ему опередить себя, и перестраивался ооочень плавно.
А вот оппонент видимо очень нервный, раз надо газануть с перекрёстка первым и не дать приоритета тем , кто его имеет, основываясь лишь на стадном чувстве проезда данного перекрёстка.
Если не затёрлась запись с регистратора, то выложу завтра.
В ответ на: проехал сегодня перекресток. ну да, действительно, если с левого ряда ехать прямо - проезжаешь ровно в левый ряд, выдавливая средний.
только зачем так *нехорошо* делать? быстрее от этого никто никуда не приедет.
Как это левый ряд выдавливает средний? Тут как раз наоборот. Стоят машины на левый поворот - да не проблема, смещайся в левый, никому не создавая помех, а если ряды тронулись одновременно, то будь добр - соблюдай рядность.
И по вашему"*нехорошо*" то что я ехал по ПДД?
Или тут действуют двойные стандарты, раз на форуме строчит сутками сообщения, то он свой в доску, и его утверждения абсолютно верны, а тут типа новичёк и он априори не прав.
И если кто думает, что я зарегистрировался на форуме, чтоб отреагировать на этот высер, то это не так. Регистрировался с рабочей почты, только чтоб воспользоваться настройками профиля, для удобного чтения.
С тех пор как ввели единый пароль от всех сервисов нгс, мой старый ник был привязан к древнему ящику, которым я очень давно не пользовался, и у меня нет цели набивать сообщения ради какого то мифического рейтинга. Да и форум загибается потихоньку, я про автофорум, там уже всё меньше и меньше отписываются даже старожилы, даже почитать неочем, а вступать в дискуссию неохотно. Форум кстати стал помирать, когда начали вводить кучу подразделов, типа этого про безопасность, в эти подразделы лично я захожу ну очень редко. Вот если бы в основной ветке АФ была описана данная ситуация, то сразу бы ответил, и видео бы сохранилось.
Ну это был оффтоп.
А по ситуации : я проехал этот перекрёсток по правилам ДДД(Дай Дорогу Дураку), я дал ему дорогу, потом попритормаживал малость, чтоб сильно не торопился мешать другим участникам движения , при этом других автомобилей на дороге не было, и остальным участникам движения я не мешал, так ему не лень было делать фото, выкладывать его и утверждать что "он Дартаньян, а вокруг одни п*****сы".
Кстати он не пропустил пешика, хотя ехал позади меня, я по идее тоже должен был его пропустить, но каюсь проехал, видимо доставал телефон, чтоб "запечатлеть злодея" и не видел его (переход где банк руский стандарт).
Вчера днем, ехал по БШ 80км/ч попал в волну, меня много кто обгонял а на светофоре(собиралось стадо) я всех обруливал и так далее т так до самого АК/городка..,
В ответ на: Новосиб и так едет не очень быстро. А если каждый будет ехать "по ПДД", то вообще никто никуда не уедет.
ННП
На данном перекрестке нет знаков особых предписаний. По ПДД прав Denisnsk.
Это ситуация подобна той, что возникает когда выезжаешь с моста через Обь (в сторону Восхода) - правый ряд стоит под зеленую стрелку, формально не нарушая правила. Я никогда не сигналю, если стоит впереди авто. Но с другой стороны, если мне прямо, я никогда не занимаю подобные ряды.
В ответ на: стопудово в пацаномобилях где-то в специальном месте есть табличка "братиш, не тронь поворотники - залошишься"
Плюсую и добалю:
А в крутых тачах, рычажок поворотника находится в бардачке, поэтому водилы не тянутся открывать бардачек и дергать не нужный рычажок, чтоб не создавать аварийную ситуацию на дорогах
В ответ на: Как это левый ряд выдавливает средний? Тут как раз наоборот.
Если чего полосы справа считаются. Если до перекрестка 3 полосы, а после него 2...звиняйте, ваш ряд прямо не едет....
Хотя на перекрестке Богаткова-Кирова, если ехать в центр левый ряд тоже во встречку упирается, все едут со светофора смещаясь на ряд вправо, но там есть куда смещаться....
Но дудеть едущему прямо (а вдруг чел в первый раз и местных порядков не знает - разметки то нету....) как то не принято, а уж ездить вокруг него, всем своим видом показывая какой он какашка, вообще моветон.
Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
Много денег это когда в них можно книги прятать....
В ответ на: Если чего полосы справа считаются. Если до перекрестка 3 полосы, а после него 2...звиняйте, ваш ряд прямо не едет....
уступает всегда тот, кто маневрирует, кто едет прямо, тот всегда прав, так предписывают пдд в частности, даже в том случае если кто то едет между рядами и не маневрирует, то он формально прав. Что применительно к тому перекрёстку то можно смело утверждать что правый ряд обязан поворачивать на Новогоднюю, так как он упирается в газон. Вот дальше подобный перекрёсток это Ватутина-Пермитина, там самый правый ряд вообще образуется из парковочного кармана, так как тоже полно тех, кто на лево поворачивает, и что если вдруг желающих повернуть налево не окажется, то тоже с левого ряда нельзя прямо, по Вашему?
Создайте тему на АФ "проезд перекрёстка..." , там много знающих пдд, например "дядя Вася", расскажут Вам подробнее и пункты правил приведут. Может много нового откроете для себя, судя по Вашим знаниям правил...
да все нормально, чо
если БЧЖ хочет перестроится с третьего во второй, в помеху справа - то все должны отжаца и пропустить
и что если на перекрестке три ряда, и светофор с допсекцией на левый поворот - то с третьего ряда БЧЖ может ехать прямо, во встречку, чо
пдд такое пдд
звиняйте нас пузотерщиков, в следующий раз сделаем три раза ку и тормоз в пол вобъем, дабы пропустить
Ряд, которому вы едете, упирается во встречку и вы после этого не маневрируете? А ну да - вы же из левого в левый.....тады ой....
Пойду спрошу у дяди Васи.....
Дядь Вась, кто прав? Откройте мне че-нибудь новое о проезде перекрестков.....
Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
Много денег это когда в них можно книги прятать....
В ответ на: Тело стоит в третьем, я во втором. Загорается зеленый прямо - трогаемся и едем.
Тело с третьего рвется прямо, но там встречка, он естественно не может проехать, ........
Далее ваше
В ответ на: проехал сегодня перекресток. ну да, действительно, если с левого ряда ехать прямо - проезжаешь ровно в левый ряд, выдавливая средний.
Рассуждаю только исходя из этого. Причем никого не посылая учить ПДД.....
Ехать смотреть не поеду, обойдусь зрительными ощущениями. Но там иной раз и в один то ряд не проберешься, а если учесть, что желающие повернуть налево (встречные) высовывают морду на полполосы.....
Чего злые то такие?
Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
Много денег это когда в них можно книги прятать....
Вопрос то не в этом, вопрос в дальнейшем поведении. Ситуация на дорогах сложная. Все периодически подтупливают либо от сложившийся ситуации кто-то на кого-то ложится.
И я бывает замечаю что не очень поступил, ну нет разметки или впервые на этом перекрестке или кольце, или под меня кто-то влез внаглую, я оттормозился, пропустил. Но ПОСЛЕ то зачем догонять-обгонять, и затем подрезать, и прочим образом создавать потенциально аварийные ситуации?
Ната,
Эту тему терли до дыр уже, только перекресток был Кр. проспект и Кирова, когда одна из полос прямо упирается в часовню.
ИМХО тут дело 2 и более баранов, одни вежливо пропускают, а бараны бодаются выясняя кто прав.
Ни чего личного к участникам не имею, но оба не красавцы.
Вот в мыслях не было специально обгонять, но перед площадью мне надо было в правый ряд, чтобы высадить человека, и когда я стою первым на стоп линии, в подобных ситуациях, то для перестроения страраюсь побыстрее ускориться, чтоб не было пересеканий с другими стартующими рядами. А то что потом мешал торопится, так это только потому, что "торопящийся " товарищь остался позади меня, и то про него впомнил, только после Блюхера.
Если бы я не ДДД, то день бы потеряли оба + пару дверей бы кто то за свой счёт делал, только мне это вообще не нужно.
Но в конкретном случае попался торопящийся товарищ который в наглую подрезал меня, я в городе вообще сингалом не пользуюсь, но тут было натуральное, хамское выталкивание из ряда на встречку. Вот именно Вы больше подходите под "героя" данной темы.
В ответ на: Вот в мыслях не было специально обгонять, но перед площадью мне надо было в правый ряд, чтобы высадить человека
вот вообще, думаете хоть чем-нибудь на дороге, или нет, куда волной прибило, там и еду?
надо в правый ряд, он занимает _левый_, _который_уходит_под_стрелку_... затем с ревом пытается сорваться со светофора, всех подрезать и затормозить в правом ряду.
я был прав, но вы это не можете понять
три ряда входят в перекресток, на выходе два, третий налево по допсекции уходит
от безалаберности гаи нет знака для третьего ряда "только на лево", есть только доп. секция
и кто-то хитрый с третьего ряда говорит - мне не запрещено ехать прямо если следовать пдд
ок, не запрещено. но и 1-му и 2-му не запрещено
итого всем трем можно ехать прямо. но ряда - два
ряды не меняются при проезде через перекресток - это пдд
первый остается первым, второй - вторым
в итоге третий ряд если хочет ехать прямо - включает правый поворотник, стоит и пропускает всех кто со второго ряда едет прямо через перекресток во второй ряд - как помеху справа, ему же надо перестроится с третьего во второй
то что ряды один и два изгибаются на перекрестке - не отменяет их наличия - ну умеют у нас строить дороги когда ряды по перекрестку "немного не совпадают", но первый - остается первым как бы он не вилял
а второй - вторым
ну и как бы если начинать с "мне там нет знака что прямо нельзя и мне пофиг что из трех становится два и есть доп. секция" - то и дальше действует в соответствии с пдд
я был во втором - и так и еду во втором и во второй
кто был справа от меня - он едет в первом и продолжает ехать в первом
третьему ряду места нет - он ждет, пропускает справа, перестраивается и едет дальше
не? ну тогда привет автошколе где права покупали
Последний пост полнейший бред. А термин маневрирование вам знаком? Вы совершали манёвр с перестроением на перекрёстке, соответственно ОБЯЗАНЫ не создавать помех транспорту совершающему прямолинейное движение.
Если даже там повесят знаки, то уверен левый будет "прямо и налево" , как и в обратном направлении.
В ответ на: Последний пост полнейший бред. А термин маневрирование вам знаком? Вы совершали манёвр с перестроением на перекрёстке,
точно, я перестроился из 2-го ряда во второй, совершив маневр по перестроению из 2-го ряда во второй
в каком порядке должен был включать поворотники и пропускать транспорт при перестроении?
В ответ на: вот вообще, думаете хоть чем-нибудь на дороге, или нет, куда волной прибило, там и еду?
надо в правый ряд, он занимает _левый_, _который_уходит_под_стрелку_... затем с ревом пытается сорваться со светофора, всех подрезать и затормозить в правом ряду.
Хорошо, подъезжаю к светофору, крайний левый или допустим правый пустой, не применительно к данному перекрёстку. На следующем перекрёстке, ну метров через300-500 надо в противоположный ряд перестроиться. Кому я мешаю резким ускорением и дальнейшем перестроением?
В ответ на: точно, я перестроился из 2-го ряда во второй, совершив маневр по перестроению из 2-го ряда во второй
в каком порядке должен был включать поворотники и пропускать транспорт при перестроении?
Вы должны были ехать прямо, а уступать должен тот, кто едет справа от вас, так как ему заканчивается дорога, и начинается тротуар.
Ну вот создайте на главной страничке автофорума тему про проезд именно этого перекрёстка, чтобы убедиться в своей неправоте.
а это: "три ряда входят в перекресток, на выходе два, третий налево по допсекции уходит
от безалаберности гаи нет знака для третьего ряда "только на лево", есть только доп. секция
и кто-то хитрый с третьего ряда говорит - мне не запрещено ехать прямо если следовать пдд
ок, не запрещено. но и 1-му и 2-му не запрещено
итого всем трем можно ехать прямо. но ряда - два
ряды не меняются при проезде через перекресток - это пдд
первый остается первым, второй - вторым
в итоге третий ряд если хочет ехать прямо - включает правый поворотник, стоит и пропускает всех кто со второго ряда едет прямо через перекресток во второй ряд - как помеху справа, ему же надо перестроится с третьего во второй
то что ряды один и два изгибаются на перекрестке - не отменяет их наличия - ну умеют у нас строить дороги когда ряды по перекрестку "немного не совпадают", но первый - остается первым как бы он не вилял
а второй - вторым" занесите в "мемориз", где оно я не знаю, но все тут, туда часто заносят подобное.
Ваш оппонент прав. Вы нарушили ПДД, т. к. совершали маневр, не пропустив при этом водителя, который ехал прямо. Насколько я помню, данный перекресток – третий ряд не упирается в встречку, а прямехенько продолжает движение. Лишний получается первый ряд.
Отсутствие знаков особых предписаний – это не безолаберность ГАИ, а умышленное увеличение пропускной способности данного перекрестка (имхо), т. к. третий ряд пожет ехать и прямо и налево. Вспомните перекресток Б. Богаткова/Пролетарская (в сторону ул. Кирова), стрелка под основной красный без знаков особых предписаний. Там все бы повешались, если первый ряд был бы только направо.Таких перекрестков полно в Новосибирске.
Чем ругаться, лучше написали бы в ГИБДД насчёт знаков. Проверено, работает — по моему обращению аж на самой улице Ленина знаки движения по полосам поставили.
Так-то по хорошему Вам перед Denisnsk извиниться нужно за то что резанули по незнанию ПДД, а потом еще на форуме с фото пропиарили Его поведение после вашего маневра тож конечно оставляет желать лучшего, но это я думаю просто эмоции.
Я придерживаюсь позиции пользователя Denisnsk и на его месте поступил бы примерно также, а то и погрубее... Был у меня один период, когда я ездил на автомобиле, который было механически не жалко ибо это был крепкий, 2-х тонный, видавший виды внедорожник с большой дугой кенгурятника спереди и мощным бампером из нержавейкии сзади! И была у меня парочка подобных случаев, когда некоторые остряки пытались меня вытеснить на встречку - ничем хорошим для них это не оканчивалось
А вообще, уважайте друг друга и будьте спокойнее...
ННП
Разве это наглость?
Вот еду себе спокойно по Объединения от КВД, как на знаке написано — 40км/ч, сзади маршрутка побыстре меня катится, ну мне на Столетова, направо, надо повернуть. Включаю , значит, поворотник, перестраиваюсь в первую полосу, и тут мне наперерез вылазит из двора... некто)) Ну, тут каюсь, посигналил ему, дальше приходится за ним ехать. Он на Столетова повернул, я, соответственно, за ним, уже проматерился про себя и забыл. И тут он значит в тормоз передо мной давит, выходит, и говорит что я виноват "что поворотник включил". Тут уж я в конец от наглости.
А вы про какие-то мелочи тут трёте....
ЗЫ. Больше поворотники не включаю, ну его наухо
был тут во второй раз в Красноярске на выхах, постоял в их пробках, накатал по городу 2 сотни километров.
дык эта. там ездят еще более отмороженно, чем у нас. светофор - не светофор, движение по полосам - не движение по полосам. из крайней левой направо - легко.
а вот хамства на дороге значительно меньше. удивительно. даже когда из левого ряда направо поворачивают, делают это аккуратно. и почти никто никому не сигналит.
да, да, точно Помню возвращались поздно с экскурсии. Группа небольшая, ехали на микроавтобусе. Ехали не быстро по бангкоку, по развязке на высоте 9-10-ти этажного дома, рядом крыши были, видел. Не быстро со скоростью всего 140-160 км в час (по спидометру), не быстро потому что нас как стоячих обходили, точнее пролетали мимо фортунеры и др. местные летя где-то в район 200-т
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
Хня. Я там богато поездил, в том числе и за рулем, после нашей раши скорости детские, а у вашего микрика по любому спидометр врал в полтора - два раза
Да и нельзя им иначе - вымрут при их количестве двухколесного транспорта...
В ответ на: Хня. Я там богато поездил, в том числе и за рулем, после нашей раши скорости детские, а у вашего микрика по любому спидометр врал в полтора - два раза
Да и нельзя им иначе - вымрут при их количестве двухколесного транспорта...
мне все равно на городские легенды. Двухколесный транспорт не гоняет потому что не едет, на 4-х колесном они носятся. Оценить скорость и без спидометра могу. И речь была про Бангкок, а не про патайю/пхукет.
зы. тай занимает первое место в мире по числу погибших на дорогах.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
В ответ на: ...зы. тай занимает первое место в мире по числу погибших на дорогах.
Откуда вы это взяли? Ни в процентном, ни в абсолютном отношении Тай и близко не в лидерах. Вот сводная таблица по данным ВОЗ за 2009 год. Вот сам подробный отчет ВОЗ со статистикой по каждой стране.
Тайланд на 73 месте (19,6 смертей на 100 тысяч населения).
В России - 25,2 и 54 место.
Любопытная, кстати, статистика по категориям погибших.
В России больше всего гибнет пешеходов - 36%, в Тае - мотобайкеров - 70%, а вот в Бразилии 37% погибших - Other. Кто это такие, "другие"? И не водители, и не пассажиры, и не пешеходы - непонятно.
В ответ на: Откуда вы это взяли? Ни в процентном, ни в абсолютном отношении Тай и близко не в лидерах. Вот сводная таблица по данным ВОЗ за 2009 год. Вот сам подробный отчет ВОЗ со статистикой по каждой стране.
Тайланд на 73 месте (19,6 смертей на 100 тысяч населения).
В России - 25,2 и 54 место.
местные про статистику в тае рассказывали, возможно чтобы не гонял бухим на мокике. Но если все так, то только зауважал их основное правило не создавать аварийную ситуацию.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
Если я в Новосибирске за последние два месяца не видел серьёзных ДТП (опники не в счёт), то это не значит что их не было. Езжу по городу в среднем 50-70 км в день.
Про китайские ДТП сбаяню
Самый хороший учитель в жизни — опыт. Берет, правда, дорого, но объясняет доходчиво.
- это "нормальный" процесс.. 
Его поведение после вашего маневра тож конечно оставляет желать лучшего, но это я думаю просто эмоции.
от наглости.
