Разберем ДТП

а что там есть варианты?

предрекаю, в этих интернетах "оленем" окажется светлая киарио, что едет в межрядье.
это хотели услышать?

В ответ на: а что там есть варианты?

Куча.
Речь не про виновного в ДТП, тут все понятно.
Речь про "оленей".
Первый киа спортаж - просто олень, носится не просчитывая ситуацию
Второй, белая машина в правом ряду. Олень не смотрит в зеркала, не считает ситуацию.
Олени, в кадре пара машин рег и перд ним, и еще несколько за кадром кто забил левый ряд и двигают с одной скоростью со средним.

ну с таким походом неоленям один выход - ходить пешком, ибо олени повсюду

В ответ на: ну с таким походом неоленям один выход - ходить пешком, ибо олени повсюду

Популяция оленей, при превышении естественного предела- самовыпиливается.
На видео видно.
Кстати на хонде тоже олень, ежели тошнил считая что едет безопасно.

неа... самовыпиливаются гонщики как на спортадже. ибо нефиг шахматить раз думать не умеешь. остальные так будут ездить долго и счастливо, ибо пофиг им на вас и ваше мнение.

В ответ на: неа... самовыпиливаются гонщики как на спортадже. ибо нефиг шахматить раз думать не умеешь. остальные так будут ездить долго и счастливо, ибо пофиг им на вас и ваше мнение.

Ну гонщик не один ушел. По счастливой случайности для окружающих он забрал с собой только одного из собратьев по безмозглому вождению. А мог и троих, единственное рег спасал себя дистанцией.

Если вспомнить о "источнике повышенной опасности ", сложившейся традиции. История возникновения и причина возникновения за рамками топа.
Так вот так сложилось что все водители управляют источником повышенной опасности, но походу забыли об этом. Потому как, по мне управляя источником повышенной опасности все внимание водителя должно быть сосредоточенно вокруг машины на 360. Плюс ситуация должна считаться на два три действия вперед.
На видео максимум что можно считать просчетом ситуации, это увеличении дистанции водителем рега когда хонда влезла. Хотя само нахождение рега в ряду сложно назвать разумным. Остальные действия на видео, из разряда еду как получается.
Велосипеды бы им сначала водить.
Вот очень хочется поддержать предложение эстета о интелектуальном тесте для водителей.

ну и я о чем. . как страшно жить и выезжать на дороги когда все кроме тебя не умеют водить
а гонщик зацепить может любого. и так как за рулем и дедушки и новички, думать надо и за них, а кричать что они олени а я крут (что кстати еще не факт) совершенно глупое занитие.

Так видимо пора того, разгружать дороги то от...
Чтобы было не страшно ездить

изменить можно только себя и свое отношение. изменить других, причем массово - утопия.
и кстати, водила на кильнувшемся спортедже наверника считал всех оленями а себя профи...

В ответ на: изменить можно только себя и свое отношение. изменить других, причем массово - утопия.

Ну так правильно, нельзя менять людей. Изменить правила выдачи ВУ.

В ответ на: водила на кильнувшемся спортедже наверника считал всех оленями а себя профи

ну судя по видео, права так считать у него не было.

как все просто - изменили правила выдачи ву и на дорогах порядок

В ответ на: как все просто - изменили правила выдачи ву и на дорогах порядок

все просто - изменили правила выдачи ву и на дорогах порядока стало больше.

ну так меняй

1. Один единственный нарушитель.

2. С чего вдруг? Увидел летуна, попытался свалить, перестроившись. ПДД не запрещает.

3. С чего вдруг?
9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т – только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.
Смотря видео, все время наблюдаю машины на всех полосах. Не вижу нарушения.

зы. Вчера вообще был день оленей. Ехал поздно, последствия этого ДТП рассосались. Но напротив Эльдорадо стояли перегородив две полосы. Одна - практически без бока.

Да не надо их бояться. Видишь летуна - пропусти и держись подальше, так чтобы осколки при ДТП не поцарапали машину. С этим летун сам справится.

В ответ на: По счастливой случайности для окружающих он забрал с собой только одного из собратьев по безмозглому вождению.

И в чем безмозглость того, кого он зацепил?

В ответ на: Ну гонщик не один ушел. По счастливой случайности для окружающих он забрал с собой только одного из собратьев по безмозглому вождению.

Что-то не понял? Как раз тот, в кого он впилился как раз один из немногих, кто потихоньку тошнил в правом ряду и никому не мешал

В ответ на: потихоньку тошнил в правом ряду и никому не мешал

Все верно.
Но вот является ли такая езда безопасной?

В ответ на: 1. Один единственный нарушитель.

Вопрос не про нарушителей.

В ответ на: 2. С чего вдруг? Увидел летуна, попытался свалить, перестроившись. ПДД не запрещает.

С того что свалить он пытался весьма неумело и тормознуто, чем собственно добавил дурости на данном участке дороге.

В ответ на: 3. С чего вдруг?
9.4. Вне населенных пунктов...

Бла бла бла
Вопрос не про правила, а про "оленей"
Множество оленей, оно существенно больше множества нарушителей.

Ну явно более безопасна и не раздражающая окружающих, чем тошнить в левом. Он и по ПДД, и с водительской точки зрения ни в чем не виноват

В ответ на: И в чем безмозглость того, кого он зацепил?

Приношу свои извинения, но лично вас я игнорирую на форуме.
Можете не ждать ответов на свои вопросы.

В ответ на: Он и по ПДД, и с водительской точки зрения ни в чем не виноват

Не виноват, но получил. А нефиг спать за рулем, не ехал бы в окружении оленей, шансов получить было бы куда меньше. Это мое ИМХО

Т.е. его вина, что оказался не в то время не в том месте? Что-то я никак не могу уловить Вашу мысль

В ответ на: 1. Один единственный нарушитель.
===============
Вопрос не про нарушителей.
===============
===============
2. С чего вдруг? Увидел летуна, попытался свалить, перестроившись. ПДД не запрещает.
===============
С того что свалить он пытался весьма неумело и тормознуто, чем собственно добавил дурости на данном участке дороге.
===============
===============
3. С чего вдруг?
9.4. Вне населенных пунктов...
===============
Бла бла бла
Вопрос не про правила, а про "оленей"
Множество оленей, оно существенно больше множества нарушителей.

1. Нарушитель и есть один единственный олень.
2. Как смог. В любом случае не эта машина виновата.
3. Умозрительные определения оленей только умозрительные определения.

Так у вас и нет ответов на мои вопросы.
Слив засчитан.

В ответ на: Т.е. его вина, что оказался не в то время не в том месте?

Нет он выбрал совершенно неверную стратегию поведения на дороге.
За что и пострадал.

Теперь 20 летний пацан оплатит ремонт хонды, лечение 51 летней пассажирки... Потому что не можешь ср..., не мучай ж...

Еще раз.

В ответ на: 1. Нарушитель и есть один единственный олень.

Вопрос не про нарушителей. (с)
Вопрос не про правила, а про "оленей". (с)
Множество оленей, оно существенно больше множества нарушителей. (с)

В ответ на: 2. Как смог. В любом случае не эта машина виновата.

"Как смог" - это для меня явно признак оленя.

И еще раз.

В ответ на: Умозрительные определения оленей только умозрительные определения.

Опрос с обоснованием. (с)

В ответ на: Теперь 20 летний пацан оплатит ремонт хонды, лечение 51 летней пассажирки...

Или объявить себя банкротом.

Досуг мне разбирать вины твои, щенок, ты виноват уж тем, что хочется мне кушать... (с) И.А. Крылов.

В ответ на: Теперь 20 летний пацан оплатит ремонт хонды, лечение 51 летней пассажирки... Потому что не можешь ср..., не мучай ж...

Нет. При наличии у горячего финского парня полиса ОСАГО это оплатим все мы. Точнее некоторые из нас уже оплатили. Если бы бабло из виновника ДТП добывали терморектальным методом, как это было в не столь отдаленном прошлом, то что-то мне подсказывает, что "гонщиков" было бы чуток меньше. Выражение - "мне пох - страховая оплатит" слышал не единожды.

В ответ на: Нет. При наличии у горячего финского парня полиса ОСАГО это оплатим все мы.

Кстати да. Еще одна причина увеличения оленей на дороге.

я стесняюсь спросить- а вы сами себя не относите к этим рогатым животным? или вы Д"Артаньян- а все остальные олени??? так не бывает и видео тому подтверждение- мальчик возомнил себя Шумахером на оленинном фоне...итог закономерен.....жалко только того, в кого он приехал

боюсь осагой он не обойдется....ибо то, куда он въехал- судя по всему вхлам

В ответ на: я стесняюсь спросить- а вы сами себя не относите к этим рогатым животным?

Предлагаете на форуме обсуждать личности?

В ответ на: боюсь осагой он не обойдется....ибо то, куда он въехал- судя по всему вхлам

Тем хуже. Далеко не с каждого 20-ти летнего можно что то взять.

а как он мог повлиять на количество оленей вокруг себя??? распугать их?

.я про то, что если человек безосновательно- имхо не в счет- называет окружающих оленями-он сам недалеко ушел.....скромнее надо быть......они тоже личности

способов взять что-то с виновного масса, даже законных....вы хотите сказать, что он расхлестал кому-то машину и нанес травмы по своей дурости - и пойдет дальше с миром? что-то сомневаюсь

В ответ на: а как он мог повлиять на количество оленей вокруг себя??? распугать их?

В данном конкретном случае, зная большевичку, я бы отрывался от "дорожной затычки", там где едет куча оленей с примерно одной скоростью в трех рядах.

страховка страховкой- но жизнь то им своя тоже видимо не так дорога?или купил страховку- стал бессмертным?

В ответ на: .я про то, что если человек безосновательно- имхо не в счет

Имхо с объяснениями в счет?
Я там выше по пунктам написал кто и почему на мой взгляд.
А если имхо не в чет, то что в счет, анатомические признаки в виде рогов или шерсти?

В ответ на: и пойдет дальше с миром? что-то сомневаюсь

есть куча реальных случаев, закончившихся именно так.

имхо- это только имхо и не более того....."товарищ солдат, почему вы идете не в ногу?- я иду в ногу, это вся рота идет со мной не в ногу"(с).........ваше субъективное мнение не есть истина в последней инстанции....в счет, как вариант, результат разбора....а по вашему все участники ДД при виде летчика , должны были разбегаться по обочинам и тормозить чтобы вы их не назвали оленями??

*** Предлагаете на форуме обсуждать личности? ***
так вы и обсуждайте... огульно обзывая других оленями при этом себя относя к дартаньянам
али если за глаза то таки можно?

В ответ на: так вы и обсуждайте...

Я обсуждаю их манеру движения на дороге на конкретном видео.
Это не обсуждение личности, плевать кто там конкретно за рулем в тот момент ехал, пускай может быть даже и я.

Странно что вы имеете статус модератора и путаете, обсуждение конкретного манеры поведения в конкретной ситуации неизвестной личности. С обсуждением конкретной личности.

В ответ на: имхо- это только имхо и не более того....

А что тогда считается, вы не ответили? Рога и шерсть?

короче с вами все понятно- у вас свое имхо, у меня свое и они не тождественны.....а на будущее- хорошенько думайте , перед тем как что-то про кого-то сказать, даже если обезличено - эффект бумеранга не отменен

В ответ на: а по вашему все участники ДД при виде летчика , должны были разбегаться по обочинам и тормозить чтобы вы их не назвали оленями??

Нет я считаю что безопаснее всего ехать
1. когда количество машин вокруг минимально
2. когда ты даже тошня, крутишь башкой на 360 градусов считая на два три хода вперед, постоянно и принимаешь меры для снижения вероятности аварии.
3. сам не создаешь ситуаций когда провоцируеш других на совершение резких маневров.

В ответ на: короче с вами все понятно- у вас свое имхо, у меня свое и они не тождественны.....

ну так вы свое так и не озвучили.
Попытались докопаться до моей личности, слились.

мое мнение- виновник один....а если вы можете за доли секунды просчитать все варианты и выбрать единственно верный- я искренне снимаю перед вами шляпу.....но что-то меня терзают смутные сомнения в этом...

В ответ на: боюсь осагой он не обойдется....ибо то, куда он въехал- судя по всему вхлам

Да тебе то что бояться? А вот прикинуть сколько пойдет из общего кармана на возмещение прикинуть не сложно. И также не сложно прикинуть, что страховщики в скором будущем опять заноют, что из-за таких вот въездунов денег остался последний мешок и попросят родную госдуму принять поправки к закону об ОСАГО.

В ответ на: Нет я считаю что безопаснее всего ехать
1. когда количество машин вокруг минимально

свободные люди свободной страны сами в праве решать- когда и куда им ехать....и как вы поняли, что на видео кто-то тошнит? как скорость определили?

В ответ на: путаете, обсуждение конкретного манеры поведения в конкретной ситуации неизвестной личности. С обсуждением конкретной личности.

ну это для вас ваша личность конкретна а личности на видео неизвестны.
а обзывать пусть даже неизвестных оленями - свинство. как то так.

плюсану 500

В ответ на: 2. когда ты даже тошня, крутишь башкой на 360 градусов считая на два три хода вперед, постоянно и принимаешь меры для снижения вероятности аварии.

Типичнейшее заблуждение. Пытаться, что-то просчитать на дороге. Практически применимо в очень ограниченных случаях, например едешь в средней полосе, в правой кто-нибудь отдыхает на "аварийке", есть смысл посмотреть в правое зеркало с целью убедиться не пытается ли тебя "шумахер" справа обойти, ну и либо притормозить, либо сместится влево, но таких случаев реально не много.
Основное, что надо делать - это смотреть и слушать, именно в этом порядке. Фигурально выражаясь, включенный правый поворотник, отнюдь не означает, что машина будет поворачивать вправо. Очень много неизвестных, а потому результат просчета с очень большой долей вероятности, как говорят программисты и математики-ЛОЖЬ.

Он все равно оплатит, только через более дорогую страховку. Кроме того не уверен, что ОСАГО хватит все оплатить.

В ПДД нет понятия олень. Как и в остальных законах.
Поэтому например:
УК РФ, Статья 330. Самоуправство

1. Самоуправство, то есть самовольное, вопреки установленному законом или иным нормативным правовым актом порядку совершение каких-либо действий, правомерность которых оспаривается организацией или гражданином, если такими действиями причинен существенный вред, -
наказывается штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов, либо исправительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до шести месяцев.
(в ред. Федеральных законов от 08.12.2003 N 162-ФЗ, от 07.03.2011 N 26-ФЗ, от 07.12.2011 N 420-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
2. То же деяние, совершенное с применением насилия или с угрозой его применения, -
наказывается принудительными работами на срок до пяти лет, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до пяти лет.
(в ред. Федерального закона от 07.12.2011 N 420-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)

Может я чего-то пропустил. В отношении какого фигуранта замеса квалификационные признаки ст. 330 УК РФ усматриваются?

В ответ на: а обзывать пусть даже неизвестных оленями - свинство. как то так.

Обсуждение личности, это они олени потому что это они эти личности.
Обсуждение поведения. Это конкретно такое поведение оленье (имхо) и не важно какие личности его совершают.
Это что бы вы не путались.
Не нравится эпитет "олень", предложите иную короткую словоформу, бездумного передвижения по дороге?
Почему оленье поведенье, у меня нет видео как олени передвигаются, но это точно похоже на вот такое:

т.е. бежит и пофигу что вокруг. А не потому что рогатый.
так что не надо искать какие то оскорбления, там где их нет. А то на "проф" деформация похоже.

В ответ на: Типичнейшее заблуждение.

В чем конкретно заблуждение то?
В том что невозможно все предусмотреть? Или в том что это вообще полезно?

В ответ на: В ПДД нет понятия олень. Как и в остальных законах.
Поэтому например:
УК РФ, Статья 330. Самоуправство

Че то тебя вообще в какой то бутор унесло.

Как нарушитель ровно в стену справа приехал. Чуть раньше или позже - улетел бы вправо, возможно, посторонних пострадавших бы не было, а тут бильярд какой-то от борта до борта. Хорошо, разделительная встречку спасла.
Интересно, как бы ТС "отрывался" от места скученности? Не иначе взлетел бы.

Заблуждение в том, что гуманоид получает чувство ложной самоуверенности и превосходства над окружающими, тем самым нарушаются основополагающие моменты безопасного вождения самодвижущейся повозки, как то "Не видишь не едь" и "Тише едешь-никому не должен".
В описываемой выше ситуации, человек просчитал, что он по правой полосе быстро объедет досадное и тихо едущее перед ним недоразумение, но не увидел, что перед этим недоразумением ещё кто то двигается и достаточно близко от него, начал дергаться, вместо того чтобы так прямо по среднему ряду уйти в точку и вот оно, торжество справедливости и бремя сомнительной славы.

а чье именно поведение на дроге бездумное?
опасное вождение налицо у одного, у остальных свои думы, и еще раз - на ваши думы им пофиг, что вы доказать то хотите? что вы асс а остальных вон с дороги?

В ответ на: Интересно, как бы ТС "отрывался"

На таких длинных перегонах между светофорами машины двигаются уплотнениями между которыми пустоты.
Вот в этих пустотах и безопаснее всего двигаться.

В ответ на: Заблуждение в том, что гуманоид получает чувство ложной самоуверенности и превосходства над окружающими

Сомневаюсь, некогда там чувства получать, за дорогой следить надобно. Что бы не было как раз проблем с "Не видишь не едь", надо чтобы получалось видеть.
А раз поручается "Не видишь не едь", значит не за дорогой следил и считал ситуации, а занимался черти чем, на чувства заморачивался, управляя средством повышенной опасности.

В ответ на: а чье именно поведение на дроге бездумное?

Ну если бы вы не повод д...я искали, то вот этот бы пост видели, и прочли. В нем ответ на ваш вопрос.

В ответ на: свободные люди свободной страны сами в праве решать- когда и куда им ехать....

Хонда решила ехать, но не доехала.

В ответ на: как скорость определили?

по кадрам и известному растояние между дорожными объектами.
Плюс "тошнить", считается не в абсолюте, а относительно потока.

*** В нем ответ на ваш вопрос. ***
В нем нету ответа на мой вопрос... просто они едут не по вашим думам
На что кстати имеют право. Ну окромя шахмастиста конечно - у того нарушение пдд в чистом виде.

Хонда решила и показала поворот...а не доехала может быть потому, что увидела летуна, который кстати не включал повороты.....а определять скорость можно только по приборам, предназначенным для этого и никак иначе- ни по регистратору, ни по видео, ни по столбам ....а на видео все тошнили , кроме суперлетчика ....я вашу точку зрения понял- кто ездит неправильно по вашему мнению- тому не место на дорогах .....не думаю,что ваш стиль вождения нравится всем и в ваш адрес некоторые персоныши высказывают и более нелегитимные определения.....еще раз скажу- следить надо за языком в любом случае, виноват или нет человек- а то ведь и ответить как нибудь придется, не все люди культурные и стерпеть могут....это вам на будущее

В ответ на: В нем нету ответа на мой вопрос... просто они едут не по вашим думам

Ну так и запустил опрос. Сколько кто видит оленей, я назвал вы назвали. Считаем дальше, а не ищем подвоха.

В ответ на: Хонда решила и показала поворот..

Я про ту хонду что в бардюр впечатали.

В ответ на: а определять скорость можно только по приборам

Приборы используют те же алгоритмы и законы физики для определения. Все их отличие в том что они имеют бумажку действительную для суда, потому как человек тварь такая, что без бумажки жить не хочет.

В ответ на: не думаю,что ваш стиль вождения нравится всем

вот опять на личности попытка перейти. Без личностного перехода, общаться в форуме не получается?

ИМХО, есть там то, что ТС хочет донести , просто все скатились на его личность , заметили нелицеприятное слово "олень", на шахматиста, на ПРАВО по ПДД ехать как вздумается. Вообщем на всё , что угодно, но не на суть сказанного.

И как правильно заметил ТС, вот тот авто которое спортадж собрал вроде и по ПДД ехал и в правом ряду и вообще пи..ц молодец, а тож не доехал таки до места назначения.


Про виновного тут вроде никто и не спорит...

и кто в этом виноват , кроме Спортика?

[цитата/]
Приборы используют те же алгоритмы и законы физики для определения. Все их отличие в том что они имеют бумажку действительную для суда, потому как человек тварь такая, что без бумажки жить не хочет.
вы архи интересный чел....все законы, по сути , бумажки - давайте жить без них....вот вас остановит гаец и на глаз определит вашу степень опьянения, используя алгоритмы и законы физики.....вы будете возмущаться и требовать медосвидетельствование или согласитесь?.....как говорил Жванецкий- "воспринимая вкус еды на слух, цвет на зуб, вонь на глаз, представляя себе фильм по названию, живопись по фамилии, страну по "Клубу кинопутешествий", остроту мнений по хрестоматии."

где переход-то? вам не нравится их стиль , мне ваш- в чем дискриминация?или вам можно ,а мне нет?

имхо....только у нас можно , ехав по ПДД и попав в аварию, получить упрек в том, что ты олень и не умеешь ездить....аплодирую стоя

В ответ на: на глаз определит вашу степень опьянения, используя алгоритмы и законы физики.....вы будете возмущаться и требовать медосвидетельствование или согласитесь?

Гаишник опьянение на глаз и определяет, по признакам.
После чего имеет право отправить на освидетельствование, для уточнение чего и сколько отправляют на более точные исследования.
это раз.
два это все не имеет отношение к топу.

В ответ на: вам не нравится их стиль

Мы не видили их, но видели их манеру двигатся.
Обсуждаем манеру, а не их.

В ответ на: мне ваш

вы не видели мою манеру движения. Как вы можете говорить нравится она вам или нет? Вы можете только говорить нравлюсь ли я вам или нет. Что вы собственно и делаете.


А вообще вы не интересный собеседник, вам только палается хочется. Ищите для этого кого нибудь другого.

В ответ на: ИМХО, есть там то, что ТС хочет донести

Хуже всего когда дурость становится нормой.
Некто не рефлексирует, только бычит.

определяет на глаз - фиксирует прибором....его умозаключения к делу не пришиваются.........и вообще- вы тоже не сильно интересный собеседник , считающий , что есть ваше мнение и неправильное...на сим закругляюсь

стиль и манера - суть одно и тоже....вы обсудили их манеру- я вашу, исходя из ваших сообщений....и я не обсуждал вас- я обсуждал вашу манеру .......

кое кто ещё и читать, а тем более воспринять написанное не в состоянии ...

и собственно никто никого и не упрекает,
просто кто то в состоянии делать выводы, кто то нет,

кто то получает подсрачник от "НЕСОМНЕННО НЕХОРОШЕГО" водителя и горд собой, что он дескать прав по ПДД (но получил таки почему то подсрачник), а у кого то хватает мудрости по возможности не попадать в подобные ситуации и остаться с целой опой.

Вообщем, чтобы управлять ТС одного соблюдения ПДД мало, о том собственно и речь.


а что кто то там где то и как то аплодирует, дык кому от этого легче то????

мда...как должен был предугадать бильярдный удар от борта пострадавший водила?он даже не видел летчика...понятно, что некоторые тут потомки Ванги и и чувствуют все на подсознательном уровне......я высказал своё мнение- виноват только Спортик, все остальные попали в раздачу....принимать его или нет- ваше право...не вижу смысла в дальнейшем препирательстве

В ответ на: а у кого то хватает мудрости по возможности не попадать в подобные ситуации и остаться с целой опой.

Ну и что мог сделать водитель пострадавшей машины? , 37ая секунда - виновник находится в средней полосе, 38ая секунда - виновника заносит, 40ая - они уже встретились, т.е. с момента заноса до контакта прошло 1,5 секунды, с момента появления виновника в боковом зеркале пострадавшего - 2,5.
Среднее время реакции водителя от 0,4 до 1,6 секунд. Избежать ДТП можно было только одним способом - увеличить скорость. Каковы шансы? Минимальны.
Даже при условии что спортик был пойман в зеркало на 37ой секунде, как предположить занос сидя за рулем, а не за компом, разбирая ролик по кадрам.
Пострадавший не висел ни у кого на хвосте, а ехал в своем собственном режиме в правом ряду, да пусть медленнее потока, но где еще ехать медленнее потока...
Зачем ехать медленнее? Да мало ли причин, не понятных тому, кто хочет/может ехать быстрее. Хочешь ехать быстрее, так тоже не мешало бы считать кто куда зачем и почему сейчас кинется и куда в случае чего спасаться - чай не между берез едешь.
Зачем все сгрудились вокруг него? Да они и не вокруг него сгрудились.
Надо было уйти чуть вперед и оставить окно? Не помешало бы. Но, блин, окно в среднем ряду было.
Надо было остаться дома - 100% шанс не попасть в ДТП.

Манера езды стадом -она по определению не самая безопасная.
Да, со всех сторон он прав и как писал выше п.... ц молодец, но вот только теперь с разбитой опой. И сейчас может как и многие тут в грудь бить дескать ехал по правилам, имел право и всё такое. Только сомневаюсь, что от этого легче.
И никто его там не осуждает и т. д. Каждый выбирает то, что он выбирает.
Да и речь тут не об этом. Речь о том как минимизировать вероятность попадания в ДТП и не попадать в потенциально опасные ситуации

В ответ на: Манера езды стадом -она по определению не самая безопасная.

Так стадо то образовалось за 30 секунд - в начале ролика никакого стада не наблюдалось и даже к 30ой секунде те, кому хотелось быстрее, переползали в левый ряд и медленно опережали, чтобы догнать "стадо", едущее чуть впереди.
Достаточно часто звучит призыв ехать со скоростью потока, причем чаще от любителей быстрой езды - это не в стаде?

В ответ на: Речь о том как минимизировать вероятность попадания в ДТП и не попадать в потенциально опасные ситуации

Минимизировать в данном случае можно было только летя быстрее всех, что и сделал спортик - в него так никто и не въехал.

В ответ на: способов взять что-то с виновного масса, даже законных....вы хотите сказать, что он расхлестал кому-то машину и нанес травмы по своей дурости - и пойдет дальше с миром? что-то сомневаюсь

Как повезёт. Если страховки нет, или страховая сумма по ОСАГО не покрывает ущерб полностью, остатки придётся взыскивать через суд. Если человек порядочный, то постарается оплатить. Но у двадцатилетнего шумахера без мозгов скорее всего нет имущества, официальной работы (зарплаты), и компенсация ущерба затянется на долгие годы (по 2000-5000 р. в месяц будет выплачивать, и всё по закону).

Лучше не затяивать, и сразу довдить до судебного разбирательства, а там пинать приставов, чтобы виновник не успел продать остатки своего болида и переписать квартиру на родственников.

По теме: олень тут один - сам шумахер. Скорее даже лось - тут даже видео в теме скидывали, как глупое животное носится, не видя ничего на своём пути.

В ответ на: Манера езды стадом -она по определению не самая безопасная.

Езда в плотном трафике с примерно одинаковой скоростью по нагруженному шоссе - не самая безопасная?
Когда уже все такие теоретики поперебьются к хренам, желательно не зацепив никого?
Обычно желание "побыстрее выбраться из этой непонятной кучи, возможно там, впереди есть дырка, где передо мной никто не будет маячит жопой" и приводит к шахматам и небезопасной езде.
Если ты опаздываешь, то предупреди всех, что ты опаздываешь, аварийкой, гудком и т.п. Тогда и едь как хочешь и как можешь, но будь уверен, что ты заметен и будь готов ко всему. У меня в жизни два раза так было. Один раз доехал нормально до места, второй раз - не успел ...

Во всех других случаях манера езды - ехать спокойно со скоростью потока, перестраиваясь только для обгона - самая безопасная. Проверена, как минимум, там, где я сейчас езжу. Можно несколько сотен километров проехать по дороге в окружении одних и тех же машин.

Олень на видео только один, тот, кто решил, что может по-быстренькому всех объехать, справа, потом слева, а потом не смог погасить занос. Остальные, как и написала Ната просто не могли адекватно среагировать, даже если и видели это чудо, т.к. времени было мало и плотный траффик не давал пространства для манёвра, в том числе и разгона - экстренного торможения.

Мне похоже именно энтот спортаж белый раз 5 на бердском шоссе встречался. И все 5 раз езда километров на 30 быстрее потока и в стиле (е**ать я профи, а все остальные тупят).
По видео езда с явно завышенной оценкой своих реальных возможностей и "ср..ть мне на окружающий поток, я один на дороге".
Финал закономерен.

В ответ на: 2. когда ты даже тошня, крутишь башкой на 360 градусов считая на два три хода вперед, постоянно и принимаешь меры для снижения вероятности аварии.

Выложи пять минут видео со своего регистратора в городе, и я тебе сходу насчитаю десяток ситуаций, когда ты или не можешь (никуда не денешься), или не хочешь (лень) ничего сделать для снижения вероятности аварии.

На видео - просто фееричнейший экземляр, тупее его только недавно где-то проскакивавший умудрившийся врезаться на ровной широкой светлой дороге в стоящий автобус.

не всем дан дар предвидения......я смотрю , некоторые тут считают себя семи пядей во лбу- и предвидят и минимизируют вероятность попадания в ДТП - прямо гуру вождения.....жаль только ,что это они сами так про себя думают, а не окружающие "олени"