Погода: -12°C
Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /

Зачем покупать салонное авто? /эстэт недоумеваэт/

  • читал топик-
    хорошо...
    хорошо...
    хорошо...
    хорошо что не у меня !!

    Ребят, нафига покупать новое авто в салоне, если это тупо дорогой гемор ?
    Ладно кто деньги не считает, но вы же хлам там берете, такой что за два года сильно падает в цене.

    как то я учусь не переплачивать ублюдкам в своей жизни.

    Да, моя праворульная железка стоит на 300 тысяч дешевле чем леворульная, НО

    1. это точно такая же железяка.
    2. запчастей на не новую модель моего японца - все в наличии и в разных местах.
    3. даже если я убью и двиг и коробку мне это выйдет дешевле чем падение цены на новый авто с салона (не забываем пункт 1), да, подвеску пришлось чинить 20000 встало - поставил КОНИ авто с салона просто СОСЕТ.
    4. при покупке можно выбрать заведомо ликвидную модель для перепродажи, известную на рынке.


    Объясните мне, в чем смысл ?

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

    Исправлено пользователем Артём (28.10.11 21:31)

  • 1. это НЕ точно такая же железка.
    2. смысл в том, что кто не имеет никаких проблем с новым автомобилем, не знает о наличии или отсутствии запчастей на него - ему пох, они ему не нужны. Они не отписываются на форуме. А их на порядки больше, чем отписывающихся.
    3. ему пох на коней и прочее говно, он выбрал именно ту машину, которая ему понравилась, и она в идеальном состоянии, а не со всякими наколхозенными конями.
    4. им пох, на то, продастся это корыто или нет. они могут не брать сраную говно-тоету (потому что в деревне новосиб продаются только они), а взять нормальную машину, потому что они берут машину для езды, а не для того чтобы трястись за каждую копейку.

    .NET Developer

  • Взял бы праворульного японца пробегового, да боюсь попасть на залоговое либо перебитое либо восстановленное авто. А друзья-знакомые не продают.
    Сам уже в свое время покупал как оказалось потом залоговую машину, а родственник купил с перебитыми как потом оказалось номерами... в обоих случаях были большие финансовые потери.

  • В ответ на: ... а взять нормальную машину, потому что они берут машину для езды, а не для того чтобы трястись за каждую копейку.
    Я бы еще добавил: и не заморачиваться, будет ли купленный аппарат, ликвиден на вторичном рынке.
    В момент покупки и обладания онным, мне лично по..й, насколько ликвидно мое ведро на вторичном рынке. Я захотел и я купил. Я получаю удовольствие.

    Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.

  • В ответ на: Объясните мне, в чем смысл ?
    да нивчем... забей... ктото ездит на БУ, кто то покупает новую... это как смысл жизни... его просто нет :миг:

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Получать удовольствие от дешевого европейца общаясь с дилером ? лажа это.

    то Андрон -
    А запчасти, это те же расходники, и.... иногда кузовщина. Их приобретение не зависит от возраста авто.

    Давай умник, купи капот на нового европейца, а я поржу.

    и.... леворульный крузак - точно такая же железка как праворульный. Не надо возбуждаться комплексуя из-за переплаты, успокойся, конструктивно говорим.


    Вот предложите мне взамен юридически чистого прадо 120- 2003 года выпуска новое авто за 900 000, что бы-

    1. такая же безопасность
    2. такие же понты
    3. так же НЕ теряет в цене
    4. бугога - такая же надежность (учитываем что после покупки я вложился в ремонтики небольшие)
    5. у меня скидка по каско - правый руль мой коэффициент 4.8, а у вас наверное выгоднее? (ну тут плюс личный коэф)

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

    Исправлено пользователем estet (28.10.11 21:29)

  • 1) мне срать на расходники. Я утром загнал машину на ТО, в обед забрал, рассчитался в кассе.
    2) мне срать на кузовщину. У меня КАСКО. В случае чего - я загоняю машину на СТО и забираю в готовом виде. Откуда там берутся эти капоты, меня не волнует.

    .NET Developer

  • В ответ на: Давай умник, купи капот на нового европейца, а я поржу.
    РБР Авто... правда товарищи китайцы не совсем в зазоры попадают, но зато бюджетно...
    на А6 капот стальной (в оригинале люминь) 5 тысч было в прошлом году

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • только если тебе не разведут руками )) а обычно с новыми авто происходит именно так.
    Можно поставить кривой китайский капот, это несомненно плюс нового авто.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • А я предпочитаю оригинал, - МОГУ себе позволить )))

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • и много ты новых личных машин в последние года побил?

    .NET Developer

  • ты себе бензин то не очень позволяешь. позволяльщик.

    .NET Developer

  • у меня есть ПР старый 03го года и новый салоный авто... вот честно - в обслуге дешевше ПР старый, но выберу новый... и куплю новый отъезжу 3-4 года продам и еще новый куплю - да я кормлю троллей от автопроизводителей... я потребитель "гуана"...я чистый покупатель... угу... мне понравилось - почему бы нет... как там.. нас е.... а мы крепчаем только в другой степени - мир глобализма:улыб:

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • джентльмены, если вы и дальше будете вести беседу в ТАКОМ конструктивном русле, то оба угодите в бан.

  • сколько, это частный случай - иначе бы китайские капоты не продавали.

    Если предложите мне альтернативу по моему авто, тогда будете правы, а пока, не убедили.

    А вообще мой подход такой, я считаю деньги. Вот например хочу новый Х3, планирую пользовать 3 года. Лучше поискать годовалую, потратить на это СВОЕ время, и сэкономить 10000 баксов, ни в чем при этом не потеряв.

    Допустим я буду искать и выбирать 2 недели. мой выигрыш в деньгах при этом, будет не существенен ТОЛЬКО если я зарабатываю в месяц 40000 баксов.

    Не стоит оно того.... обладание "новым" авто с салона.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • В ответ на: мой выигрыш в деньгах при этом, будет не существенен ТОЛЬКО если я зарабатываю в месяц 40000 баксов. Не стоит оно того.... обладание "новым" авто с салона.
    то есть тупо в бабло все опять уперлось??? :миг:

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Конечно, я этого все и начиналось, - "только если вы НЕ считаете деньги" я говорил.
    Я просто честно понимаю что я столько не зарабатываю (при двух опциях покупка/обесценка). Или... с другой стороны, я могу на этом заработать/не потерять.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • в твой план с Х3 закралась одна малюююсенькая проблема.
    В Новосибе на данный момент продается штук Ноль годовалых Х3. А в Красноярске - Ноль. Чуть больше в Омске - Ноль. Самый богатый выбор в Москве - Одна.

    .NET Developer

  • Пелевина не читал чтоли?

    Оральный и анальный "вау"-импульсы. Удовольстиве от потребления, и удовольствие от траты денег. Они мощны и примерно равновесны. :улыб:

    Люди тратят с упоением.

  • 999% это так... но мировоззрение весщь такая... я считаю деньги но это как наркота... раз купил новье и понеслось:улыб:

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • В ответ на: 1) мне срать на расходники. Я утром загнал машину на ТО, в обед забрал, рассчитался в кассе.
    2) мне срать на кузовщину. У меня КАСКО. В случае чего - я загоняю машину на СТО и забираю в готовом виде. Откуда там берутся эти капоты, меня не волнует.
    ох тыж. круто. т.е. ваша деталь под заказ будет через три месяца а пока авто постоит у нас - это типа фигня.?
    а за стоимость каско на среднюю новую чучлайку можно полгода на такси кататься. по всем-всем делам.
    А так да - пока месяц владения супер-пупер фордОм с какско, енталонной управляемостью, изысканнейшей коробкой и чем-то там еще убедили токо в одном - черт,до чего же классные тойоты делались 15 лет назад. реальных - больших и жирных "+" акромя левого руля в этом ведре и так и не нашел. машина и машина.

    Бумага,изложенная по существу и надлежаще оформленная,есть продукт высочайшей цивилизации (С)

  • В ответ на: Получать удовольствие от дешевого европейца общаясь с дилером ? лажа это.
    ...
    Продолжу - только при плановом ТО.

    1. КАМАЗ решает.
    2. Прадо 2003 года понты? :ухмылка: Имхо для меня понты ауди, бехи, мерины последних поколений (слабость у меня к немцам), классом не ниже А6, но ваще ни как не тойота.
    3. Рынок не мониторил, но скорее всего тойото меньше теряет в цене, ибо культ...
    4. Раз на раз не приходится.

    Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.

  • Леха, ты поставил кони!
    Растешь!
    Оценил, что значит зебест?
    ЗЫ. Во многом с тобой согласен, просто многие мерят другими категориями.
    И я, в том числе. Просто наступает момент когда пох сколько это стоит.
    Это из раздела детских игрушек - хочу иниипет!
    Меня в этой ситуации радует только одно - что я еще хоть что-то хочу:улыб:

    Mercedes-Benz
    Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

  • Ну все примерно так и есть... табурега взял годовалого, ибо разница с салонным составляла 30-ку...
    Другие 3 ведра за последнее время покупал новыми, не заморачивался поисками бу, ибо там разница в цене была совсем другая...
    и не отговаривайте народ брать новые авто - а то где потом бу искать будешь? :biggrin:
    зы а деньги считают все, просто разными суммами...

  • Когда я покупал перелицованного сида таких в городе еще не было. Так что полгода я катался на "эксклюзиве". :-) Народ оборачивался, спрашивал, щупал. В этом тоже свой плюс. :-)

    GWM Poer. Teramont. Tiguan. SGV.

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: