Авто до 300 т.р.

Как у Вас ещё нет мазды демио? Тогда АФ идёт к Вам!!!

красненькую берите и не парьте мозг

Ян....Жаль,тебе не досталась красенькая машинка. )))
По теме....Берите то,к чему душа лежит...

Демио =)

ты аще не прав. Красинькие машинки самые лучшие!))(особенно если это мазда демио)Их лучше всего видно на дороге! Ну и девочки любят красный цвет
Вот если бы Лена знала к чему у нее душа лежит, она бы и купила бы машину и не задавала бы вопросов на форуме)) я бы по дргому сказала. Лена. берите с собой спеца нормального, и покупайте ту машину, которая вложений меньше всего требует или не требует вообще. Чтобы не на СТО тусить, а попу катать. Большинство иномарок для людей делалось, и все нормальные почти, вопрос в том, что она за эти года повидала. и из какого места у предыдущего хозяина росла голова и руки. Просто по перечисленным маркам сложно сделать выбор)

Фиг бы с задней балкой у пежо, там ещё и с автоматом можно выхватить...в те года.
Демку советовали нет?

Автомат там не сильно страшно лечиться, при условии, что там засада только в гидроблоке, если фрики сожгли, то там ремонт тыщ на 60-70

Ладу Калину уже советовали?

Ладу Калину как раз таки продали)) на ней мама ездила. А что проще обслуживать: Цивик 2001г или Демку 2003?

приус 2000-2002г.в. в этот бюджет и американец проходит на ура.

В ответ на: А что проще обслуживать: Цивик 2001г или Демку 2003?

Да пофигу. Главное что бы изначально не убитое авто было.

А чего? Чем не устроила?
Не, я реально интересуюсь... Ибо к весне буду в такой же ситуации находиться. Но как-то на старые японские ведра с такой суммой ваще не смотрю.

да нормальное ведро за эти деньги, можно канеш ипонца найти живенького, но шибко мало шансов и долго искать надо

Это была мамина машина, а кататься теперь буду я, нужна машина автомат. А вообще год назад у мужа был кариб 98 года, так он был гораздо лучше лады 2006 года) Так что спорная ситуация, что лучше: старая иномаркак или относительно новая отечественная машина.

новая Калина в люксовой комплектации во всех отношениях лучше (комфортней) кариба 98-го года...
и Демки 2002-го. И Цивика 2001-го. но без автомата она пока, да. и не до 300 она

В ответ на: новая Калина в люксовой комплектации во всех отношениях лучше (комфортней) кариба 98-го года...
и Демки 2002-го. И Цивика 2001-го. но без автомата она пока, да. и не до 300 она

Это шутка

Когда там калина-2 стартует в продажах? Правда, и она не будет до 300-т. Придется 400 в карманах искать.

летом обещают...

В ответ на: Когда там калина-2 стартует в продажах? Правда, и она не будет до 300-т. Придется 400 в карманах искать.

такто универсал уже щас 406тыр стоит

А цена на новую калину в люксовой комплектации какая??
Мы покупали ее в 2007 году новую, не в люксовой комплектации. Так через 3 года она начала сыпаться, заскрипели панели из дешевой пластмассы, через 4 года барахлила электрика, а цены на ремонт не такие дешевые, как на 6-ку или 9-ку. Еще на момент продажи барахлил стартер. (это далеко не все, так что мне запомнилось) Да и комфортность езды в карибе оказалась лучше) Ну а в мазде 2003-2004 года, к примеру, думаю, будет еще удачнее!

мне одному кажется, что с ростом цен, ваз может потерять аудиторию?
Типа уже и не дешево, и стереотипы о качестве дают себя знать...

Впрочем, вариантов нового в эти цены все равно почти нет, кроме китайцев

Ну, собственно, комфорт - это слово ругательное. Лично мне и в УАЗе комфортно было...
И что-то сдается мне, в сумме до 200 ездить на нем буду и дальше... Разве что, младшую сестру евошную еще порассматриваю...

продажи Автоваза говорят, что нет

Люксы щас стоят от 360 до 410...

В ответ на: продажи Автоваза говорят, что нет

дык большая часть наверняка на гранту приходится - народный так сказать, ватомобиль
таксистам опять же нравится

В ответ на: А цена на новую калину в люксовой комплектации какая??
Мы покупали ее в 2007 году новую, не в люксовой комплектации. Так через 3 года она начала сыпаться, заскрипели панели из дешевой пластмассы, через 4 года барахлила электрика, а цены на ремонт не такие дешевые, как на 6-ку или 9-ку. Еще на момент продажи барахлил стартер. (это далеко не все, так что мне запомнилось) Да и комфортность езды в карибе оказалась лучше) Ну а в мазде 2003-2004 года, к примеру, думаю, будет еще удачнее!

калина 2007 и калина 2012года выпуска разные машины,, по комфорту безусловно прули будут удачнее горааааздо, что нельзя сказать про ломучесть))) стартер и электрика калины для вам может показаться пустяками против поломок которые могут всплыть в пруле через пару дней после покупки), в гранте так все болячки калины вроде доделали, такчто подумайте)

В ответ на: ...в гранте так все болячки калины вроде доделали...

Не исключено, что часть из них "сэкономили" ))
например деталей пластиковых панелей в гранте тупо меньше, а значит и поводов скрипеть

Но вот с новой коробкой (МКПП, а тем более и автоматом от ниссан-ноута) должно быть действительно лучше
впрочем и калина обзавелась тем же самым

бюджетные прули комфортней Калины только "японской" настройкой подвески - мягкая подвеска с короткими ходами. проглатывающая большинство небольших неровностей.
а по шумоизоляции, по вибрации в салоне прули чаще всего тоже оказываются хуже...

мои личные ощущения от прулей - сел. вилюровая сидуха, вроде круто, да, как дома, на диване. подвеска мягкая до первой ямки... проехал 300 метров и начинается... сидушка почему-то низко. двигатель почему-то на отлично слышно. шумы с улицы в салоне... короче - в чем "комфорт" находят - непонятно. видимо в "домашности" какой-то...
машины классами выше - там, естессно.

меня вот вообще эти сидухи аля кушетка убивают, и по материалам и по посадке-удобству.

Короче делаю вывод, что калину дешевле 300 тыс не стоит покупать)а дороже смысла нет, т.к. в районе 400 тыс уже неплохую иномарку можно взять)) И вообще, это плохое соотношение цена-качество.

В ответ на: Короче делаю вывод, что калину дешевле 300 тыс не стоит покупать)а дороже смысла нет, т.к. в районе 400 тыс уже неплохую иномарку можно взять)) И вообще, это плохое соотношение цена-качество.

вывод неправильный.
"неплохая" иномарка стартует с 600 тысяч.
а все что до - это иномарка с оснащением ВАЗ 2105. или Логан/Сандеро.

смотрите личку

Нахожусь в похожей ситуации. Надо купить машину жене. Бюджет не более 320 т..
Основные требования кроме бюджета: коробка автомат, надежность, эстетика (вещь конечно на вкус и цвет) Отечественные варианты не рассматриваются.
Варианты которые обсуждаются в данной теме (демио, Пежо 206 и т .д. ) - супермалолитражки тоже не смотрим.

Если говорить о подержаных авто, то я вообще без предубеждения отношусь к покупке подержанных (японских)автомобилей.
Сам 8 лет назад купил Карину 1992 года , до сих пор езжу и пока менять не собираюсь.
До Карины были жигули.... поэтому отечественный автопром и не рассматривается вообще :))
Смотрели на дроме варианты и пока ничего лучшего, чем Карина 99-01 за эти деньги не видели.
Был конкурент Ниссан Блюберд примерно тех же лет, но уже многие сказали, что Карина лучше.
Может быть выбор марки - это следстие моего изначательного к этой марке предпочтения? (удачный опыт владения Кариной)
Хотелось бы узнать мнение форумчан. Можно ли что то за данный бюджет более удачное найти чем карина 99-01 если не смотреть отечественные и супермалолитражки (менне 1,5 л)?? (Бюджет 320 т. максимальный с учетом всех возможных кредитов)

Конечно можно. Вы только поточнее оформите заявку: 4ВД или нет, клиренс, тип (универсал, седан и т.д.), объем примерный и так далее.

В ответ на: Смотрели на дроме варианты и пока ничего лучшего, чем Карина 99-01 за эти деньги не видели.

Может быть у нас разные "Дромы", но я сходу нашёл там в ваш бюджет 3 двухлитровых Фокуса 04 и 05 годов, 04 года 307 Пыж 2.0 и Альмеру (не Классик) 1.8. Всё с левыми рулями.

В ответ на:

В ответ на: Смотрели на дроме варианты и пока ничего лучшего, чем Карина 99-01 за эти деньги не видели.

Может быть у нас разные "Дромы", но я сходу нашёл там в ваш бюджет 3 двухлитровых Фокуса 04 и 05 годов, 04 года 307 Пыж 2.0 и Альмеру (не Классик) 1.8. Всё с левыми рулями.

Ну Фокус который 05 он ДТПшный...а 04 стоит, да за 320....если честно, то не нравятся мне американцы...точнее мастер, который мне машину делает их конструкцию все время ругает.
А вообще спасибо, надо будет пошустрить по дрому повнимательней.
Хотя у нас с супругой приоритет немного сместился, теперь думаем брать уже не Карину 99-01, а Мазду Премаси 99-02: большой багажный отсек (коляска войдет), возможность 7 мест.

а карина 13-ти летняя не ДТПшная будет, ога.

эти фокусы такие же американцы, как я оперный певец.
мастер их ругает, потому что руки у него из опы растут, и ничего кроме деревянных тавот чинить он не умеет.

В ответ на: а карина 13-ти летняя не ДТПшная будет, ога.

эти фокусы такие же американцы, как я оперный певец.
мастер их ругает, потому что руки у него из опы растут, и ничего кроме деревянных тавот чинить он не умеет.

Мы не будем смотреть для покупки авто про которое заранее заявляются какие-то проблемы, которые необходимо решать сразу после покупки.
Покупаемая машина должна быть в таком состоянии, чтобы "сел и поехал", а не в таком, чтобы сразу вбухивать в ремонт еще энную сумму.
Была ли ДТП или какие то поломки за весь срок эксплуатации не столь важно, сколь важно в каком состоянии авто на данный момент. Если отремонтирована качественно, то и нет практически никакой разницы от неремонтированного авто.
Поэтому все кандидаты на покупку должны быть по крайней мере декларированы как ОТС. А дальше уже берем спеца и смотрим насколько реально ОТС.
Ну а про мастера....мастер спец на самом деле очень хороший, и американцев тоже ремонтирует и нормально ремонтирует. Только говорит про них, что там все сделано "через задницу" :))

В ответ на: Покупаемая машина должна быть в таком состоянии, чтобы "сел и поехал", а не в таком, чтобы сразу вбухивать в ремонт еще энную сумму.

я бы как-нибудь умерил хотелки, потому что это уже фантастика... за такие деньги, такого класса, да "сел и поехал"... чтобы поехать, нужно смотреть что-то типа http://auto.ngs.ru/view/4485328

В ответ на: Ну а про мастера....мастер спец на самом деле очень хороший, и американцев тоже ремонтирует и нормально ремонтирует. Только говорит про них, что там все сделано "через задницу" :))

а вам какая разница, как там сделано? как там чего ремонтировать - проблемы ремонтеров, а вам нужно на ней ездить.

В ответ на: я бы как-нибудь умерил хотелки, потому что это уже фантастика... за такие деньги, такого класса, да "сел и поехал"...

В чем фантастика? Эти авто этих годов-их реальная цена 300 р.и никакой фантастики.Либо вы из той категории людей которые думают что авто старше 10 лет не может быть "сел и поехал"

В ответ на: я бы как-нибудь умерил хотелки, потому что это уже фантастика... за такие деньги, такого класса, да "сел и поехал"... чтобы поехать, нужно смотреть что-то типа http://auto.ngs.ru/view/4485328

Да нет, нормально все с хотелками:)))
Именно надо до 320 т. р. и именно "сел и поехал". И никакой фантастики в этом нет.
Конечно можно нарваться на что то разваленное, но и найти живой вариант уверен, что очень даже можно.
Для того и нужен хороший спец, который скажет нормальное состояние или нет.
Ну а если рассуждать в том контексте, что мы не сможем найти такое состояние, что "сел и поехал", то тогда будем смотреть варианты в цену 320 т.р. минус стоимость предполагаемого ремонта.
Так как 320 т.р. как я уже говорил, это все, что мы можем потратить. (включая все возможные кредиты)

В ответ на: В чем фантастика? Эти авто этих годов-их реальная цена 300 р.и никакой фантастики.Либо вы из той категории людей которые думают что авто старше 10 лет не может быть "сел и поехал"

как я уже говорил, сам езжу на Карине 1991 года, так вот возил недавно свою знакомицу (которая как раз считает, что авто если старше 5 лет, то уже развалюха). Она после поездки была очень удивлена, что "такая старая машина, а оказывается может хорошо ездить" :))

блажен, кто верует.

Дружище, не слушай троллей.

Бери Каринку 210 и голову не грей...

7A-fe -Линбёрн, автомат, передок.
Расход в норме по городу зимой не больше 10.
Летом 7-8.
Ломаться нечему.
На разборах любые шурушки на них - завалом.

Сильфик хорошая машинка, но если пробега мало.
Был под супругой 1,5л 3 года.
Проблем не было, но по кузову убила она его...
Продавали, жалко и дешего.

Взял ей LANCER X - на 3-й неделе загорелся чек...
п5. - от всех свежих авто...

Сам гоняю на 18летнем ведре - менять не хочу...
Вчера какие то подонки засунули визитку "Отогрев авто ит.д." - даже оскорбило...
Я обычно весь двор завожу и отогреваю...

В ответ на: Расход в норме по городу зимой не больше 10.

вы наши пробки видели?! какие нафиг 10 литров

В ответ на: Сильфик хорошая машинка, но если пробега мало.

Прошу прощения за свое невежество...
А что такое "Сильфик "?

Ниссан Блюберд Силфи-авто неплохое-одноклассник карины.

В ответ на: Расход в норме по городу зимой не больше 10.
Летом 7-8.
Ломаться нечему.
На разборах любые шурушки на них - завалом.

Так обычно опытные продавцы ездят по ушам неопытному покупателю

В ответ на: Ниссан Блюберд Силфи-авто неплохое-одноклассник карины.

Спасибо большое.
Блюберды тоже смотрели вместе с Каринами сначала.
Но вот сейчас посмотрели Мазду Премаси и похоже поняли, что надо что-то похожее, типа семейного автомобиля. С большим багажным отсеком (коляску поставить или холодильник даже загрузить), а в Премаси еще и 7 мест возможно (понятно, что 6-7места это для детей).
Гонки устраивать никто на этом авто не собирается, для размеренной езды из пункта А в Пунк Б.
Одна Карина уже в семье есть, сейчас подумали, Карина хорошая машина, но зачем в семье две почти одинаковые машины ?
Наверно надо что-то с немного другим функционалом....
Но пока еще думаем. Пока не решили еще.

Артем, я все свои машины продавал за 1-2 дня по адекватным ценам без запросов окупить бензин за 5 лет.

Расход 7a-fE LB (а других там не бывает) - город зимой по пробкам подомной не больше 10 литров.
Ломаться нечему, так как это 4A с блоком чуть выше - самый серийный мотор Тойоты.
Это вообще самый экономичный мотор у Тойоты этого класса - меньше только 4e-fe 98года на старлете ел - там зимний трасса был 5,5л/100км.

Да извините, трактористы - самый экономичный бензиновый мотор Тойоты.


Каринка - отличная машина, но цена чуть великовата.
У меня товарищ продал недавно 2000г (рестайл) 1,8 механика - за 245.
Чуть подбита в заднее крыло.(рублей на 15)
С шумкой, ксеноном,вся на пионерах, литьишко 15 и с сигналкой с о/с а/з.


Взял Рав-4 94 года на зиму.
Устал буксовать по снегозамесам...

В ответ на: .........................типа семейного автомобиля. С большим багажным отсеком (коляску поставить или холодильник даже загрузить),

+1.
Для семьи незаменимые авто .Куда то поехать,что то привезти-незагромаждая салон-как у седанов т.к багажники у них никакие для перевозок чего то.

В ответ на: Но вот сейчас посмотрели Мазду Премаси и похоже поняли, что надо что-то похожее, типа семейного автомобиля.

Изучите вопрос расхода этого ведра...
Будете разочарованы...

А что у них с расходом? Стандартный для 1.8 ,ничего сверхъестественного там нет.

У меня у 2-х друзей были траблы...
Переменяли кучу датчиков, сделали все возможные промывки - нифига...

Летний 17, зимний от 20.
Продали и перекрестились...

Премаськи 1,8 были...

Если хочется салон побольше тогда уж Spasio смотреть тоже...
Но на первого только денег хватит скорее всего...

Все может быть.Просто найдутся люди которые смогут что то негативное сказать про любой авто.Для кого то данный авто -эталон надежности,а для кого то -ведро с гайками требующее постоянных вложений.Здесь скорее выбор вкуса и предпочтений.

В ответ на: блажен, кто верует.

нет девелоперу конечно виднееоднако не далее чем полгода назад продал 14-тилетнее ведро, неоднократно бывавшее в дтп. из повреждений только ободранные бампера, железо не менялось и не красилось. почему продал? дурак был

В ответ на: Так обычно опытные продавцы ездят по ушам неопытному покупателю

Артём, это смотря в какое время ездитьу меня тоже получалось на вышеупомянутом авто в 10 литров по городу укладываться. правда ездил неспешно. да и куда торопиться когда на улице -40С и город пустой
в данный момент наверное только глубокой ночью можно такой расход показать, пробки жесть.

Мой вам совет по Примаси. Не берите семиместную.
Места эти чисто символические, багажник с ними реально мелкий, разложить в ровный пол не реально.
А так, ведро хорошее, но и правда жрет как не в себя... Этим многие мазды грешат, сам 4 года удивляюсь.