как девушке купить автомобиль

твой топ сейчас снесут, потому как надо для начала почитать, что уже написано.
проверить не возможно. Ибо даже через знакомых пробив можно в окошке услышать не приятное.
Выбрано авто по какому принципу?

а лет тебе сколько? обслуживать авто где будешь? почему знакомых то нет? совсем нет?

фотки твои где?

поддержу ораторов, слайды в студию

И кстати Вам не сюда, а в ветку -Выбор авто. И поиском пользуйтесь. Подобные темы проскакивали, точно помню.

Toyota Corolla достаточно надежный автомобиль, экономичный, я давно ее хочу... Ждала весны, чтобы приобрести
и вот сейчас в растерянности

в каком месте он экономичный? у меня был тоето мобиль, отечественное оказалось более экономичным в плане расхода топлива и во всем. Надежность... ну не знаю, тоета кончилась на покупке запчасти: стабилизатор поперечной устойчивости... боком прыгать через двух метровый сугроб дешевле на Ниве

лучше спроси, какого года рождения)
нет знакомых, кто помог бы в данной ситуации

В ответ на: Toyota Corolla достаточно надежный автомобиль...

только не с роботизированной КПП.

В ответ на: Toyota Corolla достаточно ..... автомобиль, экономичный

есть куда более экономичные авто с сопоставимой при этом динамикой

В ответ на: .....я давно ее хочу...

а это главное в анамнезе.

Резюме: еще одна жертва стереотипа о императорском качестве и апофеозе этого качества, рекомого тойота.
З.Ы. Слайды существенно упрощают решение любой проблемы для барышень на АФ.

ну и какого ты года рождения? а то тут недавно МЧ 21 года с многими детьми авто хотел... вот ему вообще трудно чего посоветовать. Работы нет, денег нет, любовника нет

Раз есть ВУ, значит есть 18... Значит статья УК не угрожает.

В ответ на:

В ответ на: Toyota Corolla достаточно надежный автомобиль...

только не с роботизированной КПП.

дык ТС говорит про 120 Короллу, там вроде обычный же автомат.

брат на 120 как раз катается, неубиваемый автомобиль. из крупного была замена коробки, на Алтае поддон ей порвали, и куча бамперов по той же причине:) дрыгатель к 250000 стал подъедать масло, заменили 1.3 на 1.5, хотя можно было ездить еще.
у него деревянная самая, ассиста которая. ломаться там тупо нечему, имхо)
учитывая условия эксплуатации и потребительское отношение, думаю, многие другие машины кончились бы гораздо раньше, а эта до сих пор ездит))

Ага, надежный авто) пол машины уже поменяли)))

что за "роботизированая"?
как ее отличить? я вообще комплектацию G хотела

В ответ на: Ага, надежный авто) пол машины уже поменяли)))

я прям ждал этого:)

коробка-таки несчастный случай. дрыгатель еще ходил на момент замены, как я понял, причиной замены в основном было не его состояние, а переход на 1.5л вместо 1.3.
я просто знаю условия эксплуатации, пробеги и частоту ТО. машина это вывозит) если бы она ездила в режиме "от работы - до работы", чисто город, то ей бы ваще все по тангенсу было еще года 2-3, имхо

В ответ на: что за "роботизированая"?

Это такой тип "автомата", менее надежный и более дерганый, за что не очень любим народом.
В 2000 - 2003 году Короллы с такой коробкой не выпускались ("робот" на короллах с 2007 пошел, если мне память не изменяет)

Сколько денег есть? Какой руль, коробка? Другие марки надо рассматривать обязательно тоже.
А так вообще без опыта и без познаний в этой области и как понимаю без денег, лучше за новым отечественным авто в салон.

Тоже хотел за новьем в салон посоветовать. Лично для себя посчитал более выгодным и менее рисковым. Ну и кредитные программы от производителей существуют - можно и иномарку укупить.

Я покупала машину сама, мазду примерно тех же годов, вроде удачно. Покупка бу-шной машины девушкой, при условии, что особо в ее внутренностях не шаришь, по сути тест на знание психологии и удачи. Я выбирала скорее не машину, а продавца, помногу общалась с ними, смотрела доки , расспрашивала как можно больше про машину и смотрела на реакцию. Если человек нифига не знает - это перекуп, если без умолку рассказывает как все идеально (в десятилетней машине, ага) - то скорее всего это хлам, маленько подшаманенный лишь бы до покупателя доехал, не разбирающаяся в авто девушка - идеальный клиент таких, вот они на уши и приседают. Нормальный продавец расскажет про машину не только плюсы, но и минусы, о чем-то может умолчит конечно, но в целом должна сложиться картина, что вам продают действительно подуставшую машину, а не новую из салона. Под капот заглянуть тоже стоит, даже если нифига непонятно, что там за железяки торчат. Во-первых, визуально можно увидеть если машина была в дтп и мялся кузов (а можно и не увидеть), во-вторых смотрим внутренности: если там все слишком чисто и сверкает, то это должно вызывать подозрения.
По документам смотрела, чтобы машина была у продавца хотя бы год, это конечно ничего не гарантирует, но по крайней мере видно, что человек не перекуп и шанс, что машина просто продается, а не спихивается по причине, что что-то с ней не то - повышается. Не стала брать машину на неместных транзитах, да и вообще на транзитах не брала бы, особенно если они просрочены, мало ли какие проблемы могут возникнуть в ГАИ потом.
Потом выбранную машину прогоняла через СТО, причем важно выбрать СТО самой, лучше через друзей-знакомых договориться, а не ехать на то, что предложит продавец. На вашем СТО машину будут смотреть в ваших интересах, а не в интересах продавца, мелкие неисправности могут там же за счет продавца устранить. 100%-ной гарантии это, конечно, не дает, но шанс на то, что машина не начнет сразу же сыпаться, сильно повышается.
Ну и дальше оформление в ГАИ, я покупала на номерах, продавца уболтала на абсолютно безопасную для меня схему: пишем ДКП, делаем перерегистрацию, после сверки я отдаю деньги. Но продавец при такой схеме сильно рискует, уговорить на такое сложно, зависит уже от того, как у вас язык подвешен. Еще вариант: продавец при вас снимает авто с учета, пишете ДКП, передача денег, ставите на учет. Немного дольше и дороже по пошлинам. В ДКП пишем полную стоимость авто.
Это мой личный опыт по самостоятельной покупке первого авто девушкой, так что прошу сильно тапками не кидаться, писала для начинающей девушки, а не для матерых автомобилистов, сменивших не один десяток авто. Разумеется, что-то глупо и наивно, где-то перестаховка, где-то что-то не учтено, но в общем схема рабочая

.

В ответ на: фотки твои где?

Согласен

В ответ на: в каком месте он экономичный? у меня был тоето мобиль, отечественное оказалось более экономичным в плане расхода топлива и во всем. Надежность... ну не знаю, тоета кончилась на покупке запчасти: стабилизатор поперечной устойчивости... боком прыгать через двух метровый сугроб дешевле на Ниве

Не пишите ересь ,у честно бред,какой отечественный ,бесят такие граматеи

В ответ на:

В ответ на: Toyota Corolla достаточно надежный автомобиль...

только не с роботизированной КПП.
Изучите мат часть для начала ,коробка робот появилась на следующем поколениии,а потом пишите

В ответ на:

В ответ на: что за "роботизированая"?

Это такой тип "автомата", менее надежный и более дерганый, за что не очень любим народом.
В 2000 - 2003 году Короллы с такой коробкой не выпускались ("робот" на короллах с 2007 пошел, если мне память не изменяет)

Поржал но по годам правильно,только добавить нужно что робот ставили на леворукие.Для Тс берите ,это вполне не прихотливый и ремонтнопригодный машин ,перед покупкой загнать понравившейся вариант на дружественную СТО ,здесь на форуме можно посмотреть к кому ,для первой машины оптимально.

330 планирую потратить , плюс минус 10 тыс
отечественные не рассматриваю
раньше была Toyota, устраивала. Сейчас поновей надо

спасибо, я вот, кстати, удивилась, почему многие здесь не одобрили мой выбор...

В ответ на: в каком месте он экономичный? у меня был тоето мобиль, отечественное оказалось более экономичным в плане расхода топлива и во всем. Надежность... ну не знаю, тоета кончилась на покупке запчасти: стабилизатор поперечной устойчивости... боком прыгать через двух метровый сугроб дешевле на Ниве

Не пишите ересь ,у честно бред,какой отечественный ,бесят такие граматеи

каков опыт то и написал. отечественное дешевле на много и экономичней

В ответ на: спасибо, я вот, кстати, удивилась, почему многие здесь не одобрили мой выбор...

Скукота потому что.

В ответ на: ,каков опыт то и написал. отечественное дешевле на много и экономичней

Так напишите об своем опыте по подробнее а так просто слова,на короле ездили нет ,хотя что я спрашиваю...

В ответ на: 330 планирую потратить , плюс минус 10 тыс
отечественные не рассматриваю
раньше была Toyota, устраивала. Сейчас поновей надо

Вот к примеру http://novosibirsk.drom.ru/toyota/corolla/10164865.html , загнать на СТО цепь посмотреть ..форумчане на СТО помогут я думаю...

тут подробности о не ломающихся японских авто
Опыт свой никогда не скрывал, все здесь отписывал. Тоетомобиль был, не старый, ухоженный. Пересел на авто повыше. Так сильно стал удивляться, чего народ так любит тоеты и прочие.

но это ведь комплектация X!
G ведь лучше
объявлений оч много по Corolle
глаза разбегаются

Рядом тема про филдер - пишут, что за немного большие деньги можно привезти более свежего и "безпробегового".

не хочется больше отдавать
Fielder- это хэчбэк, по мойму
не очень эстетично смотрится

В ответ на: тут подробности о не ломающихся японских авто
Опыт свой никогда не скрывал, все здесь отписывал. Тоетомобиль был, не старый, ухоженный. Пересел на авто повыше. Так сильно стал удивляться, чего народ так любит тоеты и прочие.

Тойота это не модель ,это марка, и в отличии от таза моделей много и по этому ваш вброс вялый не об чем,как человек имевший в том числе и отечественные машины исходя из своего опыта на наш тазик не пересяду не когда ,за исключений критических факторов.

В ответ на: но это ведь комплектация X!
G ведь лучше
объявлений оч много по Corolle
глаза разбегаются

Да разница в комплектации не значительна а в этом обьявлении машина ведовая ,что в нашем климате очень полезная вещь.Хотя по моему и G комплектация встречается с вд.

В ответ на: не хочется больше отдавать
Fielder- это хэчбэк, по мойму
не очень эстетично смотрится

Так то это универсал

В ответ на: спасибо, я вот, кстати, удивилась, почему многие здесь не одобрили мой выбор...

Не слушайте никого, вам же ездить, женский автомобиль )))
У меня 120 королла, 2003, комплектация люкс, очень неприхотливая машинка. Летом ест 7 литров, зимой 10 примерно.. Меняла правда подшипники везде, в первые два года постоянно летели.. И гранату.

В ответ на: Меняла правда подшипники везде, в первые два года постоянно летели.. И гранату.

А обезьяне понравилась новая граната?

Пс. Простите великодушно. Не удержался.

Как обычно - придет один, но очень умный писатель, и закидает всю тему...
Вы бы, уважаемый, во-первых повежливей, а во-вторых повнимательней.
К примеру, я нигде не писал по роботизированную КПП применительно к определенному поколению авто. Сказано было про модель, а не про поколение. В частности, у меня коллега по работе не вылазил из сервисов по этому вопросу со своей Короллой.
А что до изучения матчасти, так в нужной мне матчасти я вполне ориентируюсь. Полагаю, что вы тоже.
Короче, ваш вброс мимо.

В ответ на: п.9, оверквотинг

Я же вам написал вполне вежливо и понятно , что сначала надо вопрос изучить а потом писать , ТС писала про года выпуска машины которую она хотела бы приобрести , вам написали что робот появился значительно позднее ,а именно на следующем поколении и на машинах с левым рулем ,на машинах с правым рулем ставили вариатор , так что я не пойму ваше негодование по этому вопросу.

В ответ на: п.9, оверквотинг

Странно отьездил три года не один подшибник а тем более граната ,не полетела ,может сервис поменять.

Ну все, если у вас ничего не ломалось, то ни у кого ломаться точно не должно...

а вот еще не подскажете, чем обычная Corolla от Runx Allex отличается?
только типом кузова?

По чему-же , у меня была с 124 корпусом ,вд ,взял безпробеговую ,трехлетку,отездил три года ,поменял сальник на заднем приводе и сайлент с переди один ,без проблемная машина ,по этому так и пишу.

В ответ на: отездил три года

В километрах это сколько? Только город или трасса?

Угу, беспробеговую, трехлетку... А сейчас у нас что? 10-летки в лучшем случае, а чаще 13-летки, с пробегом глубоко за 300. Как думаете, они будут столько же беспроблемны?

В ответ на: моделей много ... как человек имевший в том числе и отечественные машины исходя из своего опыта на наш тазик не пересяду не когда

Как человек, имевший и отечественные машины, и импортные, классом повыше, чем Королла, скажу так: моделей-то у Тойоты много, но удачных - по пальцам пересчитать, остальные весьма унылы, а конкретно Королла - японский Жигуль.

PS. Конечно, никто не требует на форуме 100% грамотности, но хоть минимально правильно по-русски старайтесь писать, ладно? Запятые там расставлять, "не"/"ни" и т.п..

В ответ на: отечественные не рассматриваю

Ну и зря.
Лада Гранта в комплектации Люкс будет даже богаче укомплектована, чем Королла 120, даже G, не говоря уже об Ассисте.
При этом её будет покрывать гарантия от 3 до 5 лет, в зависимости от салона, в котором берёте.
Она не потребует вложения средств сразу после покупки, а значит эту сумму можно добавить к запланированным 330тыр.. (а вы вообще откладывали деньги на подшаманить Короллу сразу после покупки?)
На Гранты с ПТС 12 года сейчас идёт скидка до 40 тыр.. Нехватку средств можно покрыть по программе Лада-финанс, там кредитные ставки ниже, чем просто в банках.

Итого, обратив взор на отечественные авто, можно получить авто значительно лучше нафаршированный, новый, с 3-5-летней гарантией по цене близкой к деревянной комплектации иномарке с пробегом порядка 200тыс.км. по просторам нашей Родины, готовой начать напрягать бюджет счастливого нового владельца сразу после передачи ключей. Вот и думай.

В ответ на: Лада Гранта в комплектации Люкс будет даже богаче укомплектована, чем Королла 120, даже G, не говоря уже об Ассисте.

ну-ка, ну-ка, с этого момента поподробнее? Чем же это нашепром может быть "укомплектованнее", чем японское авто? Мы по уровню "комплектаций" еще из 80-х не вылезли...

Теперь еще и про безопасность не забудьте рассказать. Что там у Гранты с ней?

что-то я призадумалась о том, что цены за Toyota немного завышены...
поделитесь мнениями, как вам такой вариант
http://novosibirsk.drom.ru/nissan/tiida/9902871.html

В ответ на:

В ответ на: Лада Гранта в комплектации Люкс будет даже богаче укомплектована, чем Королла 120, даже G, не говоря уже об Ассисте.

ну-ка, ну-ка, с этого момента поподробнее?

ну в братовой Ассисте из плюшек тока автомат и кондей. стекла на веслах, зеркала ручные, мафон кассетный.

не касаюсь других комплектаций, не знаю их. про безопасность вопросом тоже не владею:)

Приуса еще никто не советовал?! Ну значит я буду первым В такой бюджет 11 кузов,года 2002-2003, в отличном состоянии можно взять. Всяко лучше короллы по всем параметрам.

Отличный вариант. Я бы брал, скинув тысяч 15. Цены на Тойоту действительно завышены неимоверно, аналогичные же Ниссаны ничем не уступают Тойоте, но тысяч на 30-40 дешевле. Обслуга недорогая, к тому же тут скорее всгео стоит QG18, надежный, цепной двиг, простой в обслуге, + автомат, а не вариатор.

Ну так не факт, что ТС не взяла бы G-ку или Luxel вообще. Кстати, ТС, у меня сосед продает Короллу-сигнапурку в комплектации Luxel (1,8л, максимальная с кожаными сидухами). Вроде пользовал он ее аккуратно, могу узнать цену.

В ответ на: Ну так не факт, что ТС не взяла бы G-ку или Luxel вообще. Кстати, ТС, у меня сосед продает Короллу-сигнапурку в комплектации Luxel (1,8л, максимальная с кожаными сидухами). Вроде пользовал он ее аккуратно, могу узнать цену.

да, вроде бюджет немного расширился.
тысяч до 380. Сейчас рассматриваю что-нибудь поновей 03-05 год и попросторней...

В ответ на: Теперь еще и про безопасность не забудьте рассказать. Что там у Гранты с ней?

смотрим краш-тест авто-ревю
гранта - 8.4 балла
для сравнения - хундай солярис 8.5)
у обоих по две звезды

результат не впечатляет, но думаю всяко лучше нежели (наверняка) битое старое ведро...

мужчины, давайте по делу. Реально нужна помощь
стихи вообще не в тему

Ооо, краш-тест Авторевю... А есть результаты реальных краш-тестов на дорогах?

В ответ на: тысяч до 380

девушка, за тысяч 380 я бы уже не смотрел правый руль и брал Ниссан Альмера Классик 1,6 на автомате года 2006-го. Либо Фокус 2.

щас тебя закидают тапками... ПР они же вечны
за алмеру...
и кстати фокус в такой бюджет, будет скорее всего 1,6

За 380 полно левого руля на автомате, с хорошей комплектацией и дилерской историей.
Например http://novosibirsk.drom.ru/ford/focus/8121133.html

Но чувствую девушка хочет праворукие дрова, было тут уже большое обсуждение для дамы с "баянами и колонками".

Ну и если тоета http://novosibirsk.drom.ru/toyota/yaris/9918210.html

В ответ на: Чем же это нашепром может быть "укомплектованнее", чем японское авто?

Лада Гранта в комплектации Люкс по сравнению с Тойота Королла в комплектации G 2003 года выпуска будет иметь (в дополнение ко всему, что есть в той самой Королле):
- подогрев сидений;
- подогрев зеркал;
- датчики света и дождя;
- противотуманки;
- иммобилайзер;
- парктроник;
- сенсорную мультимедиа-систему.
С Ассистой Гранту и сравнивать не стоит, Ассиста только рядом с Жигулём-классикой выглядит автомобилем!
И не забываем, что та Королла будет иметь, в отличие от Гранты, офигиард километров пробега и НЕ иметь нескольких лет гарантии.

В ответ на: Теперь еще и про безопасность не забудьте рассказать. Что там у Гранты с ней?

Безопасность у Гранты будет хуже, чем у "референсной" Короллы - 8.4 (из 16) против 12. Но корольи 12 были у только что сошедшей с конвейра Короллы, что там у неё осталось после 10 лет эксплуатации - какие подушки, в каком состоянии их датчики, какая накопилась усталость металла и т.д., одному богу известно.

PS. Забыл сказать, Королла будет на выбор ровно в 2-х расцветках - "грустный белый" и "унылое серебро". Гранта будет на выбор из 17 цветов, половина из которых металлики.

В ответ на: - подогрев зеркал;
- датчик света;
- противотуманки;
- иммобилайзер;

Не фанат пруля, но процитированное на Короллах 120-х с завода существовало точно (разумеется, в зависимости от комплектации).

В ответ на: в зависимости от комплектации

И это ключевое замечание!
В комплектации G в базе этого не было, а кое-что и опциями на G нельзя было доставить.
А про X и X Assista лучше вообще не вспоминать.

PS. А! Я ещё навигатор забыл, интегрированный в мультимедию, двусистемный.

Советую прислушаться и смотреть левый руль за 380 благо выбор есть, я бы смотрел на Ниссан Альмеру классик, реально королла не стоит своих денег! и Не забудьте если вам предлагают европейку например фокус пежо опель и тд 1,6 то эти 1,6 минимум как 2ка японская, у европейцев по другому мерятся эти дела! Например я на Пежо 308 1,6 на корпус делаю друга на Ипсуме 2л! Т.е. как минимум эти объемы по ускорению могут сравнится! В свое время искали жене Фокус-Мазду3-лансерХ-королла-поло-солярис ну и все в таком классе за 420-450 примерно, в итоге купили Пежо 308 ибо за эти деньги Пежо было с реальным пробегом 9900, а выше приведенные марки минимум от 80ткм! И вам советую посмотреть в сторону пежо 207-208 т.к. за ваши деньги будет самое новое и живое авто на автомате, а качество всех иномарок сейчас примерно одинаково! И манал я брать иномарку с пробегом 100ткм когда за эти же деньги можно взять с пробегом 9ткм! И ничего не оставлять на доводку машины! И пусть Пежо дороже по з/ч короллы но мне то плевать новое пежо просит только замены масла, а замена масла стоит на всех машинах одинаково!

Это я все к тому что ищите машину с честным пробегом, желательно до 60ткм, если нет то максимум 100ткм!
В заключении приведу ссылку на свой пост в топике который советую вам прочитать полностью!

щас и вас за пежо закидают
за 380 не взять 308... можно поглядеть 307 года так 06-07....

но только не из москвы

Пообщалась со своей очень хорошей знакомой, - продает Toyota Corolla, левый руль, универсал, конец 2004 года, покупала в Москве, абсолютно чистый с точки зрения безопасности и тех состояния автомобиль. Цена выше моего бюджета. Дороговато, конечно, но зато никаких проверок не понадобится, так сказать, буду спать спокойно

Читай внимательнее я советую смотреть 207-208 и конечно ты прав 307! При ограниченном бюджете можно и из Москвы но гнать самим или хорошо проверять! Явно лучше взять московское пежо, чем косорылую короллку 03года! Хотя справедливости ради скажу королла оч сбалансированное и надежное авто! Но найти живое будет сложновато и не вижу смысла, та же альмера классик за эти же деньги моложе, диллерская и с движком QG который просто простота простот и запчастей на него валом и за копье, а класс авто тот же!

В ответ на: Пообщалась со своей очень хорошей знакомой, - продает Toyota Corolla, левый руль, универсал, конец 2004 года, покупала в Москве, абсолютно чистый с точки зрения безопасности и тех состояния автомобиль. Цена выше моего бюджета. Дороговато, конечно, но зато никаких проверок не понадобится, так сказать, буду спать спокойно

Выж не хотели универсал? Покупаете только ради безопасности сделки? смысл (вероятность нарваться на небезопасную сделку примерно 0,3% из 100)? Тем более дороже вашего бюджета! ИМХО Не на том акцент делаете! Потом будете жалеть!

да я видел, просто 307 как бы одноклассник королки, 207 это уже ярис/платц

В ответ на: Лада Гранта в комплектации Люкс по сравнению с Тойота Королла в комплектации G 2003 года выпуска будет иметь (в дополнение ко всему, что есть в той самой Королле):
- подогрев сидений;
- подогрев зеркал;
- датчики света и дождя;
- противотуманки;
- иммобилайзер;
- парктроник;
- сенсорную мультимедиа-систему.
С Ассистой Гранту и сравнивать не стоит, Ассиста только рядом с Жигулём-классикой выглядит автомобилем!
И не забываем, что та Королла будет иметь, в отличие от Гранты, офигиард километров пробега и НЕ иметь нескольких лет гарантии.

так-так-так. И сколько все это добро стоить будет?

В ответ на: PS. Забыл сказать, Королла будет на выбор ровно в 2-х расцветках - "грустный белый" и "унылое серебро". Гранта будет на выбор из 17 цветов, половина из которых металлики.

Гранту с ее великолепным дизайном во что ни крась...

В ответ на: А! Я ещё навигатор забыл, интегрированный в мультимедию, двусистемный.

ну да, Глонасс, конечно же! Щастье-то какое...

В ответ на: Пообщалась со своей очень хорошей знакомой, - продает Toyota Corolla, левый руль, универсал, конец 2004 года, покупала в Москве, абсолютно чистый с точки зрения безопасности и тех состояния автомобиль. Цена выше моего бюджета. Дороговато, конечно, но зато никаких проверок не понадобится, так сказать, буду спать спокойно

не универсал, а хетч поди? ТАк-то норм тачкА, но цена опять же завышена по сравнению с Альмерой.

В ответ на: сколько все это добро стоить будет?

430тыр., на 50тыр. дороже новоутверждённого бюджета ТС. При этом - без пробега, минимум 3 года гарантии, халявный талончик техосмотра на 3 года и т.д...

В ответ на: Гранту с ее великолепным дизайном во что ни крась

Ой! Да и Королла в 120 кузове далеко не "образец эстетики и венец дизайна"! Чё уж говорить? А ещё и цветом это не замаскировать...

В ответ на: Глонасс... Щастье-то какое

Глонасс/ГПС, двусистемник. У вас какие-то проблемы с Глонасс? Ну отключите его, оставьте только ГПС. Точность определения упадёт с 1.5м в двусистемнике до 5м по ГПС, зато "кошерно", чё.

В ответ на: 430тыр., на 50тыр. дороже новоутверждённого бюджета ТС. При этом - без пробега, минимум 3 года гарантии, халявный талончик техосмотра на 3 года и т.д...

и неприятные впечатления от ходовых качеств, материалов салона и материалов авто в целом. Мужику, которому надо просто ездить - наплевать на это все, а вот девушке - думаю нет. Да и о Королле 120-й уже никто не говорит, разговор о Тииде, Королле хэтче с ЛР. Лично я бы однозначно выбрал ее, а не очередной выкидыш нашепрома.

В ответ на: У вас какие-то проблемы с Глонасс?

у меня никаких проблем с ним, т.к., к счастью, у меня его нет.

Ярис фтопку, те же яй... тот же витц в смысле, только с левым рулем.
а вот фокус с левым рулем для девочки неплохо конечно. Только он как раз потребует замены кучи деталей, ибо до этого времени факт на нем никто ничего не менял.
Но всяко лучше 13летних дров. И левый руль это конечно афигеннейшая тема.

я девочка. и прям сильно пежо когда-то хотела. красивые, зараза но передумала при изучении инфы и посидении внутри. теперь я против.

ТС - Вы б и правда посмотрели того фокуса... на первый взгляд прям нормальньный вариант, скинут еще 10-15, учитывая, что продажа срочная. главное с СТО договориться, чтобы посмотрели. А то меня фразы "девушка ездила" всегда настораживают.

В ответ на:

В ответ на: отездил три года

В километрах это сколько? Только город или трасса?

Когда брал был пробег 60 ,за три года наездил еще 60 ,по трассе мало в основном город конечно

В ответ на: Угу, беспробеговую, трехлетку... А сейчас у нас что? 10-летки в лучшем случае, а чаще 13-летки, с пробегом глубоко за 300. Как думаете, они будут столько же беспроблемны?

Ну не надо утрировать ,гораздо моложе и пробег то не главное ,состояние надо смотреть

Как человек, имевший и отечественные машины, и импортные, классом повыше, чем Королла, скажу так: моделей-то у Тойоты много, но удачных - по пальцам пересчитать, остальные весьма унылы, а конкретно Королла - японский Жигуль.

PS. Конечно, никто не требует на форуме 100% грамотности, но хоть минимально правильно по-русски старайтесь писать, ладно? Запятые там расставлять, "не"/"ни" и т.п..
Так а что сказать по делу хотели

Ну и зря.
Лада Гранта в комплектации Люкс будет даже богаче укомплектована, чем Королла 120, даже G
Наверное вот это,ну что сказать ---очень и очень спорно,это я мягко сказал

В ответ на: За 380 полно левого руля на автомате, с хорошей комплектацией и дилерской историей.
Например http://novosibirsk.drom.ru/ford/focus/8121133.html

Форд мне понравился. Но как насчет его обслуживания? Те же стойки поменять явно не по 500 руб будет

п9
,Меня пугает человек который на полном серьезе сравнивает дизайн и фарш салона гранты и королы ,даже не касаясь как это красота будет работать в гранте...

ТС вот к примеру вариант http://novosibirsk.drom.ru/mazda/demio/10057139.html Хотя что мы все ссылки кидаем,зайдите на дром забили данные в поиск и смотрите варианты ,которые понравятся.

В ответ на: за тысяч 380 я бы уже не смотрел правый руль и брал Ниссан Альмера Классик 1,6 на автомате года 2006-го.

эта модель прям мужская какая-то

Лолшто?! Альмера мужская, а Форд, значит, женский? Барышня, вам ездить надо, или "женскую машинку"?

http://novosibirsk.drom.ru/nissan/almera_classic/9935433.html - вот это "мужская машинка"?

В ответ на: и неприятные впечатления от ходовых качеств

У тебя есть эти самые "впечатления"? Вот и у меня нет. Так что мы тут об этом рассуждаем? Надо спросить местных грантоводов и всех делов.

В ответ на: материалов салона и материалов авто в целом

Конкретно Гранту штампуют из проката Alcerol-Mittal, а не Северстали или ММГ. У мировых производителей авто нет претензий к Alcerol-Mittal.
Пластик салона, да, дубовенький. Только в бюджетных Тойотах и Ниссанах он тоже совсем не тот, что в Лексусах и Инфинити. Так ведь?
Да, и это! ... Хватит уже пластик торпедо мацать! Это уже "сексуальное расстройство" какое-то.

PS. Тиида, Королла, с ЛР и более свежего года, с "дилерской историей", вроде бы уже совсем не в бюджет ТС. Не?

В ответ на: ну что сказать ---очень и очень спорно,это я мягко сказал

Сказали мягко, но глупо. (извините, ни чего личного)
Берётся таблица комплектаций и сравнивается.
Преимущества в комплектации Гранты Люкс на Короллой G, по пунктам, см. в одном из постов выше.

В ответ на: Те же стойки поменять явно не по 500 руб будет

по работе одинаково, на форде спереди так же макферсон, а сзади вообще амортизаторы отдельные а не стойки что дешевле и лучше - подвеска не простая балка, не знаю что там на королле - никогда эта машина не была интересна?
а по цене стоек - форд дешевле, оригинал тоеты стоит порядка 5 тысяч, форда - около 3х, дублей больше на форд и они дешевле, всем инетересующимся - на экзист, форд фокус 2 - королла 120й кузов (чтобы не сказали что это цены на последний кузов)

.

Сказали мягко, но глупо. (извините, ни чего личного)
Берётся таблица комплектаций и сравнивается.
Преимущества в комплектации Гранты Люкс на Короллой G, по пунктам, см. в одном из постов выше.
Глупо -это только ваше мнение ,так же глупое по моему мнению и всем очевидное ,хотя доказывать что это еще большая глупость ,так же без обид ,а сравнивать люкс с люксом надо ,наверное ..

Сравнивали по моему просто в ценовой категории.

В ответ на: У тебя есть эти самые "впечатления"? Вот и у меня нет. Так что мы тут об этом рассуждаем? Надо спросить местных грантоводов и всех делов.

ну, впечатления у меня есть, не от форумчан, конечно... Форумчан с Грантой вроде... Один, Егоров который.

В ответ на: Конкретно Гранту штампуют из проката Alcerol-Mittal, а не Северстали или ММГ. У мировых производителей авто нет претензий к Alcerol-Mittal.

Arcelor Mittal, во-первых. И это ни о чем не говорит, уверяю вас, я работал с этой компанией в Казахстане и качество металла может быть иногда и хуже Северстали.

В ответ на: Только в бюджетных Тойотах и Ниссанах он тоже совсем не тот, что в Лексусах и Инфинити. Так ведь?

ну как объяснить... Ну вот с работы чувак купил Гранту. Да, машина, да колеса есть, да - едет. Но я сажусь в свое древнее корыто 2002 года, и мне УЮТНО (вокруг меня кожа, мягкий пластик, никаких зазоров на 11-летней машине, ни одного скрипа)! А там - нет. Может быть с обладанием Грантой приходит уют, не знаю, но проверять не хочу...

В ответ на: Хватит уже пластик торпедо мацать! Это уже "сексуальное расстройство" какое-то.

чоэта. Я люблю потыкать в него пальцем

В ответ на: PS. Тиида, Королла, с ЛР и более свежего года, с "дилерской историей", вроде бы уже совсем не в бюджет ТС. Не?

в 400+ уложится, Королла точно, Тииды уже попозже пошли, они да, чуть дороже. ну так и левый руль у Тииды - не обязательное условие...

В ответ на: а сравнивать люкс с люксом надо ,наверное

Это единственная мысль, которую удалось идентифицировать в вашем сообщении, извините. Освойте квотирование и знаки препинания, что ли, ну очень тяжело вас читать и понимать.
Итак, ещё раз - моя мысль о сопоставимости и, более того, превосходстве "по фаршу" Гранты Люкс над Короллой Е120 комплектации G, основана на объективных данных - таблицах комплектации. Т.е. это не "моё личное мнение", это факт. Комплектации Грант см. на сайте Лады, Королл - на любом ресурсе, которому вы доверяете. Я в качестве такого "авторитетного ресурса" по прульной Королле брал Дром.
Именно G я брал не с потолка, именно об этой комплектации прозвычало на форуме, и ещё об Икс Ассисте говорила сама ТС, но Ассисту я даже не рассматривал, бо это "взрыв мозга" по современным меркам, "дерево деревянное". Гранту Люкс тоже брал не с потолка, Гранта Люкс стоит в разбеге от 405тыр (без навигатора и мультимедии) до 430 (с оными). А 10-летняя Королла G в приличном состоянии, судя по тому же Дрому, в аккурат 400тыр, да плюс сумма, отложенная на "поменять сразу все жижки". Вот и получается, что авто сопоставимые по ценам. Да, Luxel Королла оснащена богаче, чем G. Но не подавляюще, что-то будет у Короллы, чего нет у Гранты, что-то наоборот, что-то будет и там, и там. При этом Luxel, очевидно, будет ещё дороже, а скорее и с движком 1.8, а значит ещё дороже, честно признаюсь, не смотрел цены.

В ответ на: Arcelor Mittal

Да я постоянно путаюсь в написании этого названия, мне простительно, мне не по работе.

В ответ на: и качество металла может быть иногда и хуже Северстали

Качество самого лучшего Севресталевского проката лучше качества самого худшего Миттала?
Растёт Северсталь!

В ответ на: чоэта. Я люблю потыкать в него пальцем

Никогда не покупай Рено! Там (кроме Логанообразных) пластик ещё мягче и, кхм, "податливее", чем в японках. На такой машине ты с места не двинешься, будешь сидеть и пластик наглаживать...
А вообще, образно говоря, "жениться тебе надо, барин", наглаживать нужно другое и в другом месте. Я прав?

В ответ на: в 400+ уложится, Королла точно

Ну я фиг знает, судя по Дрому как раз "за" 400+, при этом уже и пробеги "за сотню", и невнятная история, и внимание угонщиков "на разбор". А стоит оно того?

> Не забудьте если вам предлагают европейку например фокус пежо опель и тд 1,6 то эти 1,6 минимум как 2ка японская, у европейцев по другому мерятся эти дела! Например я на Пежо 308 1,6 на корпус делаю друга на Ипсуме 2л! Т.е. как минимум эти объемы по ускорению могут сравнится!

хорош чушь нести.
так-то в природе существуют японские двигатели разной степени форсировки.
да и какг бэ ипсум - тот еще бегемот, и 2-литрового "тракторного" 3S-FE ему маловато, но для неспешной степенной езды - годится.
зато может ездить на такой ослиной моче, от которой европейскому мотору ооочень быстро настанет карачун.
а вот, к примеру, 3S-GE или FS-ZE - тож 2-литровые, не уступят в мощности любому атмосферному европейскому мотору. но и к бензину требовательны.

З.Ы. заедьте с каким-нить левином на 4A-GE (1,6л) - будете удивлены сколько корпусов сольете.

В ответ на: Никогда не покупай Рено! Там (кроме Логанообразных) пластик ещё мягче и, кхм, "податливее", чем в японках. На такой машине ты с места не двинешься, будешь сидеть и пластик наглаживать...
А вообще, образно говоря, "жениться тебе надо, барин", наглаживать нужно другое и в другом месте. Я прав?

и не думал покупать))) И да, женат я, даже дети есть Но мужчины любят разнообразие

В ответ на: Ну я фиг знает, судя по Дрому как раз "за" 400+, при этом уже и пробеги "за сотню", и невнятная история, и внимание угонщиков "на разбор". А стоит оно того?

хз. Мне понравилось, как едет Короллка 1,6. Приятная во всех смыслах городская машина. А Гранта не понравилась как едет и подвеска работает. =(

А угнать любую машину могут, сам знаешь.

Что Тс выбрала нет, варианты ,мы бы подсказали уже по месту.Так наверное будет лучше.

В ответ на: Что Тс выбрала нет, варианты ,мы бы подсказали уже по месту.Так наверное будет лучше.

зацепил Ford Focus
надо читать про него
или владельцы может отзовутся... как эта машина

Тогда еще Фьюжен гляньте - у него еще и просвет дорожный "как у джипа"

В ответ на: За 380 полно левого руля на автомате, с хорошей комплектацией и дилерской историей.
Например http://novosibirsk.drom.ru/ford/focus/8121133.html

я как раз в районе центрального рынка работаю. Сходить, посмотреть его
хотя что я там увижу?? чисто внешне, да в салоне посидеть

чуть не забыла, хотя это наверное важно в выборе авто. Летом часто бываем на даче и приходится перевозить крупногабаритные грузы в виде мешков с дедушкиной картошкой и проч. Может быть, для этих целей Corolla понадежней будет?

В ответ на: приходится перевозить крупногабаритные грузы в виде мешков с дедушкиной картошкой и проч. Может быть, для этих целей Corolla понадежней будет?

для этих целей есть toyota probox, nissan AD или expert, honda partner, пару мешков с картошкой переварит и королла и фокус, если конечно нагрузить "до усрачки" - то плохо будет обеим машинам.
У супруги фокус 2й 11 года - брали новым, поэтому по нему писать смысла нет. Да и проблем с ним за 2 года никаких, только ТО.
А вот брательник купил своей подруге 2го фокуса 1.6 на автомате 2006 года за 350 тысяч, комплектация титаниум (подогревы всякого, в том числе лобовика, климат и т.д.) кстати сиденья велюровые. Кто то прям неровно дышит, но мне больше нравятся как на моем - из качественной тряпки с прострочкой - почти спорт, + 10 л.с. к карме
По фокусу 06 года - сменили стойки стаба - что то совсем копейки стоят + как обычно жидкости. Уже почти год ездят, 1.6 конечно звезд с неба не хватает, но для спокойного передвижения - вполне.
Конечно самый прикольный будет 2 литра, как у меня, даже на автомате вполне достойная динамика, конечно не аккорд sirно по паспорту вроде 9.6 - сам не пробовал замерять, но разгоняется хорошо. Коробка только 4х ступка иногда все портит, но зато надежный простой аппарат. На ранних фокусах вроде какие то проблемы с автоматом были, и то вроде когда за 100-150 пробега, но потом пофиксили, в ваш бюджет машины середины 2000х уже лишены косяков свойственным первым выпускам.
По ценнику уже писал - многие ЗП дешевле короллы (оригинал) да и много дублей, причем нормальных, европейского производства, а не корея-китай, типа "555" которые ходят.... нифига они не ходят

Девушка, еще 19 тысяч и у вас трейдиновский пежо 308 с минимальным пробегом, правда механика.
http://novosibirsk.drom.ru/peugeot/308/9442945.html

Рулится приятно, девочкам нравится, хорошая комплектация, бонусы в виде зимней резины, которую вам все равно придется покупать (читай те самые 19 тысяч). Вся история на руках - вероятность попасть почти 0.

Если механика не смущает - ваш вариант.

Пардон, а на Пежо что, резина 205-215/60/R16, что резина зимняя 19 тысяч стоит?

а че нет!?

В ответ на: Пардон, а на Пежо что, резина 205-215/60/R16, что резина зимняя 19 тысяч стоит?

205-215/55/R16 как бы еще нужно умудриться чтоб в 20-ть уложиться

Пежо 308 неплохая машинка, и на дачу ездил, с загрузкой.
Но бывает кромкой бампера и защитой цепляет все же. Да и в городе лучше задом к бордюру становиться.
Их кстати и с автоматом хватает в эту цену, если подвинуть продавцов, да и предложенный вариант тоже думаю двинутся если "деньги показать".
Короче писал ведь, что полно машин.

3 года назад хака 5 мне около 18 обошлась именно на пыж, если память не изменяет, про нынешнюю 5 хакку на 18 на ГТЦ скромно умолчу , хотя проще Это вам не б/у липа с Жапании...

Автомат у нас в эту цену маловероятно, в Московии - да.

Прелесть именно этого авто в маленьком пробеге и чистой истории.

В ответ на: Автомат у нас в эту цену маловероятно, в Московии - да.

Прелесть именно этого авто в маленьком пробеге и чистой истории.

И у нас реально, наберет пусть поиск. за 10 тыс разницы я лучше автомат бы взял.

Вы на вопрос не ответили, какая размерность там?

В ответ на: а че нет!?

я не знаю, поэтому и спрашиваю.

Элементарно:


Шины / Tigar / Sigura Stud
Tigar Sigura Stud 205/55 R16 - 4 076 руб.

Шикарнейшая резина.

В ответ на: Например я на Пежо 308 1,6 на корпус делаю друга на Ипсуме 2л! Т.е. как минимум эти объемы по ускорению могут сравнится!

Летом со мной заехать не желаешь? У меня приус 2000г.в. масса примерно такая же,л.с. у меня всего 72,объем 1,5 л.

Вы такие вопросы задаете - машина два года как продана, 205/55 R16 вроде такая.
Спросили сколькло стоит - ответил! Аль, вы не увидели???
Я уж лучше переплачу и буду уверенным, что определенное количество сезонов на нем отъезжу, чем на Китае ездить, который более всего пугает своей неизвестностью и непредсказуемостью.

Сразу предупреждаю, это мое ИМХО, Китай - вы тоже сознательно выбрали. В холиваре по поводу китайских шин участвовать не буду

Бгаг. Тигар-то Китай?) Лол. Это дочка Мишлена вообще-то, производится в Сербии, и это абсолютно шикарная и кошерная резина.

Мне все равно - хоть дочка, хоть сыночка.
Шикарная и славно - ездите

Это я просто к тому, что не надо пугать человека, что резина стоит 20+ тысяч (а Хакка щас 20 не стоит, куда больше), если вы сами лично купились на бренд. Всегда есть нормальные варианты не хуже разрекламированных, но за куда более вменяемую цену.

И да, шикарно, ездиЛ. И многие до сих пор ездят, удивляясь его мягкости, прочности и прекрасному поведению на снегу и льду.

Тезисно:
1. Никто никого не пугал - речь была о том, что 19 тысяч сверх бюджета ТС вполне восполняются достойной резиной, которыя идет бонусом.
2. Лучшее - враг хорошего, и за лучшее можно переплатить (о чем ни капли не жалею) пару бумажек. Если есть возможность, то вместо "нормальных вариантов" явно выберут конти или хакку.
3. Никто не говорил, что пятая хакка сейчас стоит 20, речь была о том, что 3 года назад, она мне обошлась около 18.
4. Замечательно, что вам нравится ваша резина, зачем вы пытаетесь убедить меня, что мне нужно было брать такую же ? Я же никого не агетирую за свой выбор

Нет, просто вы почему-то представляете Хакку эталоном.

В ответ на: то вместо "нормальных вариантов" явно выберут конти или хакку.

большинство, конечно, выберет. Для этого маркетологи и существуют.

Ну можно реально уложиться в 15-17 тыров за неплохие шинки.
Я вот пожопил на джетту. Купил за 15 тыров шины федерал - хорошая резинка за свое бабло. Размерность та же 205/55/16. На пыж вообще брал кордиант за 13500 в позапрошлом году. Тоже шины ничешные.

Федерал, ИМХО, очень достойная резина, особенно летняя.

Тс форд фокус я бы рассматривал только рейстал -фокус 2 .

Т.е. "дочка" "Мишлена" делает резину лучше самого "Мишлена"?

В ответ на: прям сильно пежо когда-то хотела. красивые, зараза но передумала при изучении инфы и посидении внутри.

У меня есть история, прямо противоположная вашей.
В прошлом году одна знакомая хотела машину поменять. Спросила, что можно взять в её бюджете. И так высокомерно добавила при этом: "Только не "Пежо"!" Надо ли говорить, что кроме пары древних косоручек других машин она никогда не знала, и что из этого следует?..
Уговорил хотя бы посмотреть 307-й, который я незадолго до этого пацану одному пригнал. Удивлению не было предела - оказалось, что японские машины, мягко говоря, не лучшие в мире, и запчасти на них далеко не самые дешёвые. На следующий день позвонила: "Найди мне хороший "Пежо"!"

В ответ на: .

Сказали мягко, но глупо. (извините, ни чего личного)
Берётся таблица комплектаций и сравнивается.
Преимущества в комплектации Гранты Люкс на Короллой G, по пунктам, см. в одном из постов выше.
Глупо -это только ваше мнение ,так же глупое по моему мнению и всем очевидное ,хотя доказывать что это еще большая глупость ,так же без обид ,а сравнивать люкс с люксом надо ,наверное ..

Квотить научись, чё ты косорукий такой…

а меня вообще например бесят девушки на маленьких машинках,которые еще тупят ........,убить готова.Я например,люблю большие афто .У меня первая Ниссан Тиана,сейчас Пафика брать буду.Сегодня девочку видела на црв -мммм,красоточка,любому мужику фору бы дала.

Кто? Девочка или ЦРВ?

девочка

В ответ на: девочка

Без фото не поверим...

Дружище я читать тебя не заставляю ,пропускай мои посты ,да еще не красиво не зная человека называть его не хорошими словами ,по этому мой совет тебе в следующий раз подумать прежде чем писать ,а и еще раз подумать .

ну я не извращенка сидя за рулем соседок фотать

В ответ на: а меня вообще например бесят девушки на маленьких машинках,которые еще тупят

Эти ещё ладно!
Вот как меня бесят девушки на большущих мащинищах, которые ещё тупят, тут ни в сказке сказать, ни пером описать!

PS. Очень люблю девушек, независимо от размера авто, которые за рулём вообще "бесполые водители", "участники дорожного движения", а девушками волшебным образом становятся только после того, как запаркуются и выйдут из авто...

Я как бы не ребенок уже и пис...ми мерятся желания нет, с другом заспорил по синей воде вот и заехали раз 5! Я никому не доказываю, что Пежо гонка, но для девушки динамики будет вполне не меньше автоматного фокуса и короллы! Пост к тому, что не нужно боятся уменьшения объема итак вполне бодро едет!!

Смотри лучше полный привод.Фокус 1,6- двиг одноразовый ,крышка пластик ,ничего не сухарится ,всё набросано ,шкивы притянуты гайками ,даже шпилек нет.Пыжик в мороз плохо заводится(у жены друга новый 308), с дилерами долго ругались ,они говорят гарантия до -15. Фольц на холостых не прогревается,только в движении , борьба с экологичностью. Так что чем проще авто , тем меньше чего ремонтировать придётся.
P.S. Лада-не надо.

В ответ на: Пыжик в мороз плохо заводится(у жены друга новый 308)

Я могу в пример привести 307-й без всяких автозапусков и прогревов, который уже шесть урало-сибирских зим пережил, ездил зимой в -35 на Ямал, спокойно заводясь практически в любой мороз. Разве что в пятую зиму новый аккумулятор поставили. На этом примере я могу утверждать: "Пыжик" в мороз заводится прекрасно. Надо просто за машиной следить, вне зависимости от марки.

В ответ на: они говорят гарантия до -15

Мало ли что они говорят. Любой сертифицированный для продажи в России автомобиль должен заводиться с первой попытки при температурах до -25 градусов. Если не заводится - у вас проблемы с машиной. Опять же, вне зависимости от марки.

Машина новая ,2012 ,первая зима. Ну ,а про мало ли они говорят , он им пытался тоже доказать. В конце февраля продал , переругавшись с дилерами. Да ,это при том что эта зима была тёплая.

Понтов за эти деньги не купиш , выбирай рабочий вариант типа
Suzuki Liana, 2005 год
380 000 руб.
Двигатель: бензин, 1600 куб.см
Трансмиссия: автомат
Привод: 4WD
Пробег по России: есть
Руль: левый

или
Toyota ist, 2005 год
370 000 руб.
Двигатель: бензин, 1500 куб.см
Трансмиссия: автомат
Привод: 4WD
Пробег по России: есть
Пробег, км: 64800
Руль: правый

Главное ,нужно найти хорошее состояние , нужен хороший спец ,или СТО.