Погода: -12°C

Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /

Подключаемый 4WD

Печать RSS Деревом

Трог
guru
Сообщений: 5254
23.04.13 11:01
Имеем значится двух производителей ниссан и тойоту, имеем машинки с подключаемым 4вд, прессадж в 31 кузове, ну и тойоты - ипсум, эстима годов 2001-2003 ну и виш чуть помоложе у которых 4вд подключается кнопкой. У кого подключаемый привод лучше работает? В чем преимущество кнопки?
Ну и понятно что пресадж в 31 кузове зверь редкий, мож кто владел таким, клиренс заявлен 140мм, а это как то совсем плохо для дачных дорог...
С другой стороны такое впечатление что и ипсумы через один на отбойниках задних ездят, пружины народу лень поменять или у него по конструкции опа слабая...?
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Konstantan
руссо туристо
Сообщений: 41518
23.04.13 17:05Ответ на сообщение Подключаемый 4WD пользователя Трог
про Виш: Кнопочка отжата- передний привод, кнопочка нажата (на панели значок загорится зелененький оси с колесиками) -полный привод включен едешь все равно на передке и только при пробуксовке передних колес электромагнитная муфта подключит заднюю ось...
Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
24.04.13 05:50Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Konstantan
Ну оно и сразу было понятно, но если ли польза от кнопки...
Типа точно знаешь что на переднем...
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
old_kotik
guru
Сообщений: 3354
24.04.13 07:02Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Трог
кнопочка - это такой "юзер-френдли интерфейс", в отличие от рычага в раздатку на каком-нибудь "крокодиле".
До всплытия!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
24.04.13 07:16Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя old_kotik
Ну так на нисцане нет кнопки, привод есть а кнопки нет )
Что лучше? возможность все таки зафиксировать только передний привод или как едет, так и едет...
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Belt17
veteran
Сообщений: 1186
24.04.13 07:26Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Трог
В ответ на: Ну так на нисцане нет кнопки, привод есть а кнопки нет )
Что лучше? возможность все таки зафиксировать только передний привод или как едет, так и едет...
Плюс в кнопке есть однозначно!
Как-то ехал за рулем Таун айса 98г 70-80км/ч зимой. И тут ни с того ни с сего включается задний привод и давай меня вертеть по трассе, чуть не вылетел... хорошо встречных не было. Так что для меня подключаемый зад это минус, а с кнопкой сойдет)
Жить хорошо… А хорошо жить — ещё лучше!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Sergunchik
guru
Сообщений: 5175
24.04.13 07:31Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Belt17
Что-то из фантастики.
Сколько у меня было подключаемых 4вд. Ни разу не было такого.
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
24.04.13 07:34Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Belt17
Сдается мне что на 98 годе, как раз фул тайм еще был?
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Belt17
veteran
Сообщений: 1186
24.04.13 07:54Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Трог
В ответ на: Сдается мне что на 98 годе, как раз фул тайм еще был?
Вы ошибаетесь. Задний привод подключаемый
Жить хорошо… А хорошо жить — ещё лучше!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8073
24.04.13 08:41Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Belt17
это вы сейчас вот про такую машину рассказываете?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8073
24.04.13 08:48Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Sergunchik
В ответ на: Что-то из фантастики.
Сколько у меня было подключаемых 4вд. Ни разу не было такого.
у меня один был, но никаких неудобств с ним не было, кроме того, что с места на скользких покрытиях на селекторе 1 подтыкать приходилось.
ну и он как бы не совсем подключаемый был изначально
ЗЫ по теме забыл ответитьИМХО на машине с клиренсом в 140мм полный привод не нужен
Исправлено пользователем steel (24.04.13 08:50)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Belt17
veteran
Сообщений: 1186
24.04.13 08:56Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя steel
В ответ на: это вы сейчас вот про такую машину рассказываете?
Что-то вера в жизнь теряется... всегда думал что подключаемый, а тут получается либо задний либо постоянный полный привод. Видимо я ошибся
Жить хорошо… А хорошо жить — ещё лучше!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
24.04.13 08:59Ответ на сообщение Подключаемый 4WD пользователя steel
Я в говны так то лезть не собираюсь...
Надо чуть больше уверенности чтобы гравийку преодолеть и в горку выехать...
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ANik1C
guru
Сообщений: 2873
24.04.13 09:02Ответ на сообщение Подключаемый 4WD пользователя steel
В ответ на: ИМХО на машине с клиренсом в 140мм полный привод не нужен
зря Вы так - гололед, снежная каша и т.д.
жизнь прекрасна!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8073
24.04.13 09:09Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя ANik1C
В ответ на: зря Вы так - гололед, снежная каша и т.д.
это все решается покупкой хорошей шипованной резины.
а наличие полного привода приведет только к перманентному ремонту ободранного переднего бампера
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
24.04.13 09:10Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя ANik1C
Там горочка градусов так прилично, плюс шоссейка замыливается, перед разгружается, и натужно едет... вот как раз и надо чтобы сзади чуть чуть подтолкнуть...
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
24.04.13 09:11Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя steel
Летом на шипах ездить? Оо
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
мистерКэт
guru
Сообщений: 6610
24.04.13 09:14Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Трог
а чо у нас полгорода ездит круглый год на шипах и не чо
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8073
24.04.13 09:16Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Трог
В ответ на: Летом на шипах ездить? Оо
так-то я не вам отвечал
ИМХО машина с 14-ю см не предназначена в принципе для движения вне асфальта. а кое где она даже и по асфальту будет пузом чиркать и никакой полный привод ей не поможет.
я бы такую машину в принципе исключил из рассмотрения, хотя хозяин барин
в крайнем случае потом тему заведете где проставки под стойки купить
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Apophis
veteran
Сообщений: 1226
24.04.13 09:19Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Belt17
В ответ на: Как-то ехал за рулем Таун айса 98г 70-80км/ч зимой. И тут ни с того ни с сего включается задний привод и давай меня вертеть по трассе, чуть не вылетел... хорошо встречных не было.
Аналогично ездил еще лед был на Винограде, несколько раз при подключении заднего чуть с трассы не ушел.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
24.04.13 09:28Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя steel
У меня сейчас 150 по каталогу... ужас, как же я езжу вне асфальта...
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
24.04.13 09:36Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Трог
Причем эти 15 при удачных геометрических и прочих характеристиках идут лучше по проселку лучше чем 155 на карине е, вот поэтому длинный бегемот с 14 и вызывает опасения, надо смотреть...
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8073
24.04.13 09:38Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Трог
видимо у нас с вами дороги разные
у товарища вингроад, когда вместе на природу ездили, то там где я спокойно проезжал, его приходилось или перетаскивать на веревке, или лопатой рельеф равнять.
директор у меня на аккорде (тоже как у вас клиренс) пару раз в яровое съездил, о неровности два раза лямбду отломал, щас в сторону паркета или внедорожника думает.
для вас 140мм шаг назад будет
все сказанное мое личное мнение, я сейчас в принципе на машину с таким клиренсом не пересяду, стиль езды сильно менять придется.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
24.04.13 10:19Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя steel
Ну 1 см то можно проставками действительно поднять, а то и 2-3...
А вот что напрягает, так это длина почти 6 метров...
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Lucky_man
veteran
Сообщений: 2598
24.04.13 12:34Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Трог
Тоже поддержу кнопку!

Довелось как то по полевым дорогам после дождей ехать на Succedd 2005г., был на хвосте у чайзера, ему вообще останавливаться нельзя было, чтобы не сесть на заднем приводе, ехали 50-60 км/ч, а саксид вэдовый, но ехали в паре и не отрывался, так пару раз машину просто поперек ставило, как раз задний привод подключался и все, буквально в момент разворачивало.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Krok808
veteran
Сообщений: 2299
24.04.13 12:50Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Трог
В ответ на: Ну 1 см то можно проставками действительно поднять, а то и 2-3...
А вот что напрягает, так это длина почти 6 метров...
Откуда у Пресаджа 6 метров?
Ролс Ройс Фантом имеет длину "всего" 5,83 метра
Ниссан Прсадж первого поколения имеет длину 4,75 м и колесную базу 2,8 м, что действитеьно не мало. Но и не больше, чем у большинства современных седанов.
Для сравнения, ваш Тино 4,27 и 2,53 м.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
24.04.13 13:04Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Krok808
Точно ) не 6.... а почти 5, потому что разговор идет про второе поколение... а там длина если верить каталогу 4840.... что все равно больше чем у тино... при этом разница в колесной базе 0.3м, значит еще по 15 см ушло на передний и задний свес... вот он и минус...
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
24.04.13 13:06Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Lucky_man
Ну т.е. по сути получается 4вд просто бесполезный? потому что пользоватся им в нужных условиях просто нельзя? или же все таки его лучше включать в моменты когда не можешь выехать (тронуться) и типа не трогать в обычных условиях?
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8073
24.04.13 13:39Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Lucky_man
В ответ на: пару раз машину просто поперек ставило, как раз задний привод подключался и все, буквально в момент разворачивало.
постоянное жесткое подключение задней оси решает данную проблему.
по опыту езды на субаре: селектор в 2 или 3 - в грязи машину колбасит, постоянно надо ловить рулем
селектор в 1 - машина едет ровно и прогнозируемо, но не так быстро
на правильном фулл-тайме разницы не замечал с блокировкой диффа и без
Исправлено пользователем steel (24.04.13 13:46)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
24.04.13 15:02Ответ на сообщение Подключаемый 4WD пользователя steel
Дак выбора то нет ) или так или никак...
т.е. либо такой вд либо совсем без него...
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
t-34-85
veteran
Сообщений: 1272
24.04.13 18:35Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Трог
С кнопкой оптимально(у меня фулл тайм). По большей сути постоянный все время не нужен. Живу в деревне, так вот когда заносы снежные, грязища, прочая фигня, ВД незаменим. Но это несколько раз в год. А так был бы на кнопке, по усмотрению врубил и танкуй)))).
Но и с кнопкой казусы бывают-друг (тогда молодой и не опытный) на карибасе ехал по разбитой сельской улице. На скорости ткнул кнопку 4ВД, машина из колеи прыгнула. Несколько метров забора снес и в столб впилился
Короче кнопка оптимальна ИМХО))))
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8073
24.04.13 19:42Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя t-34-85
на карибасе кнопочка несколько другое значение имеета друг сам виноват, нечего при тапке в пол держа руль одной рукой всякие кнопки тыкатьможет и не в кнопке совсем дело-то было
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8073
24.04.13 19:47Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Трог
В ответ на: Дак выбора то нет )
ну дак а зачем тогда спрашивать?
на ванне типа пресажа подключаемый привод исключительно для поддержки штанов.
если машина не очень свежая, то помимо расхода бензина это еще и потенциальный гемор и как правило более дорогие запчасти в ходовку
оно надо при такой призрачной пользе?
может какие другие варианты авто посмотреть?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Квазимодо
v.i.p.
Сообщений: 6257
25.04.13 03:02Ответ на сообщение Подключаемый 4WD пользователя Трог
имхо....аж 14 см клиренса- это только по городу.....по колее в асфальте.....по грунтовке- прощай днище и стойки....как вообще может быть 4везде при таком просвете?для морального успокоения?
Нас рать?!
В нанотехнологии - наношагами
"Современные кроссоверы делают геи" (с)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
25.04.13 05:28Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Квазимодо
4вд, вообще то не только для рубления в говнах существует
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
25.04.13 06:40Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя steel
Есть определенные условия, по тому как расположить удобно 5 человек, в седане или универсале при установке детского кресла, эти условия не выполнимы...
Посему суда попадают 7ми местные вынэ или универсалы типа виша или стрима...

В ответ на: имхо....аж 14 см клиренса- это только по городу.....по колее в асфальте.....по грунтовке- прощай днище и стойки....как вообще может быть 4везде при таком просвете?для морального успокоения?
чукча писатель?
Я езжу по этой дороге спокойно с клиренсом 15 см и загрузкой в 4 взрослых и ребенок, я не думаю что 1 см клиренса сильно изменит ситуацию... меня больше беспокоит выросшая база и свесы...
4вд нужен как раз для успокоения, что я спокойно заеду в раскисшую горку...
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
25.04.13 06:46Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя steel
Выбора нет в данной категории... Но среди марок выбор есть, это тойота, хонда, ниссан... к примеру...
У них же вд реализован немного по разному? и срабатывает по разному, вот на это вопрос и был направлен изначально...
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8073
25.04.13 06:53Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя ivаn_zh
В ответ на: 4вд, вообще то не только для рубления в говнах существует
а для чего еще?!

КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
25.04.13 06:56Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя steel
ну да, вам, владельцам мостовых машин, не понять
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8073
25.04.13 07:00Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Трог
В ответ на: Выбора нет в данной категории... Но среди марок выбор есть, это тойота, хонда, ниссан... митсубиси :)к примеру...
У них же вд реализован немного по разному? и срабатывает по разному, вот на это вопрос и был направлен изначально...
если вас одна горка всего беспокоит, то может цепи противоскольжения купить и не заморачиваться с полным приводом?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
25.04.13 07:20Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя steel
Кроме горки есть еще беспокойства, и цепи мое имхо как мертвому припарка...
Ну есть еще мазда к примеру мпв, но митсубу и мазду не рассматриваю из принципа что ли...
Даже хонда и та под вопросом, потому что у одика 3 ряд по частям не складывается вроде...
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
25.04.13 07:23Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя steel
Я как бы еще раз повторюсь

В ответ на: У них же вд реализован немного по разному? и срабатывает по разному, вот на это вопрос и был направлен изначально...
У кого подключаемый вд лучше работает у ниссана или у тойоты...
Я бы даже сказал, что в душе выбор уже сделан в пользу ниссана, но надо пощупать... а их очень мало в продаже в городе... Кстати на дроме в отзывах ни одного не видел, чтобы кто то пожаловался на разворот...
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Yellow Fog
veteran
Сообщений: 2843
25.04.13 07:57Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Трог
Вот поверь на таком клиренсе -1см это оч много - потом пожалеешь, хотя ХЗ есть любители обвесов и пузотеров!

По теме владел Гайей 4ВД 3,5 года поставил ее на проставки в 2 см и резину повыше родной воткнул, получилось 185мм где то, так вот 4 ВД оч предсказуем и подключается поверь куда быстрее чем ты думаешь. ВД было с кнопки т.е. кнопка РАЗРЕШАЛА заднему приводу подключаться. После ВД только ВД! Для меня уже давно не существует моноприводных машин и теперь перестали существовать низкие! Ну я как бы люблю съездить на природу и т.д. если ты нет и двигаешь только по городу советую брать невэдовую машину! Если смотреть ВД то я посоветовал бы взять НОАХА чуть дороже но и дети сидят как надо и места валом и легенда 3С-ФЕ и 4ВД и клиренс 185 в стоке! кароч универсальный машин!
.... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
25.04.13 08:04Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Yellow Fog
Микрики не хочу...
Из тойот если уж замахиватся, на эстиму глаз падает...
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8073
25.04.13 08:10Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Трог
В ответ на: Микрики не хочу...
Из тойот если уж замахиватся, на эстиму глаз падает...
у эстимы задняя сидушка тоже вроде цельная
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
25.04.13 08:12Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя steel
Ага, но там визуально места побольше чем в одике...
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
25.04.13 08:15Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Yellow Fog
Ты поди про старый ноах говоришь?
Потому что у новых тойот (01-03 года) по каталогу у всех одинаковый клиренс от 150-155
Что эстима, что виш, что ноах..
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
AlexPav
veteran
Сообщений: 2241
25.04.13 08:42Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя steel
В ответ на: а для чего еще?!
прокатись, скажем, на ауди. На чём-нибудь вроде S5 или S6. Поймёшь, для чего).
AC⁄DC – TNT
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8073
25.04.13 09:35Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя AlexPav
В ответ на: Ты поди про старый ноах говоришь?
он про тот ной, на который я ссылку давал. хорошая машина, удобная и надежная. только старая.

В ответ на: прокатись, скажем, на ауди. На чём-нибудь вроде S5 или S6. Поймёшь, для чего).
так и знал, что кто-нибудь поведется
на прессаже полный привод как раз для того же, для чего он на ауди, ага
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
AlexPav
veteran
Сообщений: 2241
25.04.13 09:54Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя steel
на полноприводном легасе и моноприводе вроде короны/аллиона и подобных разница существенна в управлении и субъективном ощущении безопасности. Полный привод - вещь на любителя, но некоторые дополнительные плюсы он даёт вне зависимости от просвета.
AC⁄DC – TNT
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Квазимодо
v.i.p.
Сообщений: 6257
28.04.13 03:33Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя AlexPav
под столом.....так тут речь об ауди или о машинах попроще? насколько я разбираюсь в колбасных обрезках- у ауди 4везде особенный и неотключаемый? карина с 2001 года с подключаемым автоматически задом- это совершенно другое....да и по движке они не сопоставимы...а уж про цену я и не говорю....все имхо
Нас рать?!
В нанотехнологии - наношагами
"Современные кроссоверы делают геи" (с)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Квазимодо
v.i.p.
Сообщений: 6257
28.04.13 03:35Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя ivаn_zh
да вы что...т..е раскисшие горки или сугробы в городе- это не омна????или вы любите дрифтовать на стоянках ТЦ?
Нас рать?!
В нанотехнологии - наношагами
"Современные кроссоверы делают геи" (с)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
28.04.13 07:41Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Квазимодо
У меня Пежо с 13 см по паспорту, в эту зиму сел один раз, и то, поймал диагоналку, а так даже дергал ребят на ней пару раз, в том числе и парней на выдовой карине…
А теперь вопрос,гражданский 4выдэ спасет при диагоналке?
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Квазимодо
v.i.p.
Сообщений: 6257
28.04.13 15:23Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя ivаn_zh
да понято, что ваш Пыж это дриммобиль..где я говорил, что гражданский ВД это рулез?я говорю, что 4везде в сочетании с малым просветом- только для самоуспокоения.........очень много зависит от прокладки между рулем и сидением- если там все нормально, то и до диагоналки не дойтет
Нас рать?!
В нанотехнологии - наношагами
"Современные кроссоверы делают геи" (с)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8073
29.04.13 10:20Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Квазимодо
В ответ на: карина с 2001 года с подключаемым автоматически задом-
у брата в калдине 215 из всей автоматики подключения зада только визкомуфта в заднем редукторе.
ездить можно, буксовать сколь-нибудь продолжительное время нет
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8073
29.04.13 10:23Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя ivаn_zh
В ответ на: А теперь вопрос,гражданский 4выдэ спасет при диагоналке?
от диагоналки большие ходы подвески хорошо помогают, чего на машине с клиренсом в 13 см в принципе быть не может
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Квазимодо
v.i.p.
Сообщений: 6257
30.04.13 03:13Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя steel
ну от я про тоже....такое вэдэ только для личного успокоения и не более того.....даже буксовать нельзя
Нас рать?!
В нанотехнологии - наношагами
"Современные кроссоверы делают геи" (с)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ANik1C
guru
Сообщений: 2873
30.04.13 08:03Ответ на сообщение Подключаемый 4WD пользователя Трог
Вроде взрослые люди, а ощущение что попал на слет блондинок. Клиренс (геометрическая проходимость) и полный привод - это разные вещи и потому называются разными словами. И наличие немалого количества машин с небольшим клиренсом и полным приводом говорит о том, что смысл в этом есть. Независимо от Вашего к этому отношения.
жизнь прекрасна!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Квазимодо
v.i.p.
Сообщений: 6257
30.04.13 10:45Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя ANik1C
от глаза-то открыли на клиренс и полный привод....аплодирую стоя
Нас рать?!
В нанотехнологии - наношагами
"Современные кроссоверы делают геи" (с)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
05.05.13 20:04Ответ на сообщение Подключаемый 4WD пользователя Трог
Короче хозяйка прессаджа оказалась та еще с... и у нас с ним не сраслось... поскольку свою машину уже отдал, пришлось брать то что есть в нске... скажу я вам так, пофиг на руль... такое г... с любым рулем в 350... перекупы даже губы малевать не хотят... авто с ржой стоят, другие наоборот с краской на резинках... взял кароче одю, будем пробовать хондовский полный привод...
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
05.05.13 20:08Ответ на сообщение Подключаемый 4WD пользователя Трог
От тины конечно отличие разительное, другой класс машины сказывается...
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8073
06.05.13 09:05Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Трог
красивый аппарат
буксуй только аккуратнее, не для говен эта машина
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
06.05.13 12:04Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя steel
Да по кузову состояние редкое для аппаратов этих годов, тем более цвет перламутр, попробуй покрась ) Наверное поэтому бампера просто белые )))
Я еще раз говорю ) ни в какие говна не полезу... надо доехать до дачи! там сейчас почти везде щебень, но вот одно место болотистое осталось, и не подсыпанное, такая жидкая грунтовка... по дождичку на тине было очково, что сяду... Ну и кстати одик компромиссный по клиренсу, в каталоге 165 заявлено (ну и визуально похоже)...
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8073
07.05.13 10:03Ответ на сообщение Re: Подключаемый 4WD пользователя Трог
В ответ на: Я еще раз говорю ) ни в какие говна не полезу... надо доехать до дачи!
это я образно выражаюсьдля таких машин мокрая грунтовка уже говны
я к тому, что если есть хоть малейшие сомнения что проедешь, лучше пройтись ножками, лопатой подкопать, деревяшек подложить.
просто ровнять кочки и закапывать ямы значительно удобнее когда машина еще не висит над ними
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Rambler's Top100

SHKULEV HOLDING

Мы в социальных сетях

Сетевое издание «63.ру» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77–71022 от 13.09.2017 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Плотникова Татьяна Николаевна
Адрес редакции: 443080, г. Самара, пр. Карла Маркса, д. 201б, этаж 12, офис 22, 23, +7 (960) 8-321-574
Электронный адрес редакции: 63@rugion.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru

Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта