Зачем в Новосибирске внедорожник?

Печать RSS Деревом

StasRn
guru
Сообщений: 5667
27.12.13 11:46Ответ на сообщение Re: Зачем в Новосибирске внедорожник? пользователя TechnoGreen
В ответ на: сегодня с утра там газель в той же позе)
Там вообще кольцо веселое...
С месяц назад прямо передо мной Волга из Кольцово прямиком на дачи уехала без захода на круг...
До сих пор борозды внутри кольца через пухляк просматриваются...
Ежедневный трёхкратный прием алкоголя...
и ты очищаешь свою башку от ненужных знаний и мыслей.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
StasRn
guru
Сообщений: 5667
27.12.13 11:49Ответ на сообщение Re: Зачем в Новосибирске внедорожник? пользователя Деодат
На шипах или нет не знаю...

То что запустить в занос шипы не можешь -ну не знаю... дохлый мотор значит...
Вчера вечером там был лютейший каток...
Я чуть с ног не брякнулся ступив на трассу к потерпевшим...
Ежедневный трёхкратный прием алкоголя...
и ты очищаешь свою башку от ненужных знаний и мыслей.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
TechnoGreen
v.i.p.
Сообщений: 5706
27.12.13 11:53Ответ на сообщение Re: Зачем в Новосибирске внедорожник? пользователя StasRn
Видать, у него поворотники не работают, вот и решил прямо проехать)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 7963
27.12.13 12:16Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя ХочуСпросить
В ответ на: Либо Full либо Part что бы без сюрпризов...
это косяк реализации полного привода именно хондой
на субаре с подключаемомой опой несколько лет отъездил, никогда не было такой ситуации.

В ответ на: И у кого тут понты, позвольте спросить?
не буду говорить сколько стоит лифт-комплект подвески на ведровер. засмеют.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
StasRn
guru
Сообщений: 5667
27.12.13 18:57Ответ на сообщение Re: Зачем в Новосибирске внедорожник? пользователя TechnoGreen
В ответ на: Видать, у него поворотники не работают, вот и решил прямо проехать)
Представил картину, как он запрыгивая на сугроб подумал:
"Наконец то поворотник на кольце не пригодился..."

Ежедневный трёхкратный прием алкоголя...
и ты очищаешь свою башку от ненужных знаний и мыслей.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
StasRn
guru
Сообщений: 5667
27.12.13 19:07Ответ на сообщение Выбор. пользователя steel
В ответ на: это косяк реализации полного привода именно хондой
на субаре с подключаемомой опой несколько лет отъездил, никогда не было такой ситуации.
Это косяк всех авто у которых нет четкого распределения.
Грубо говоря на машинах, где присутствует механизм, который подтыкает задницу, при отсутствии прочих систем ограничения момента на колесах - этот косяк есть.
Ежедневный трёхкратный прием алкоголя...
и ты очищаешь свою башку от ненужных знаний и мыслей.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 7963
28.12.13 10:19Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя StasRn
В ответ на: Грубо говоря на машинах, где присутствует механизм, который подтыкает задницу, при отсутствии прочих систем ограничения момента на колесах - этот косяк есть.
это на каких машинах кроме хонды?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
dinam
veteran
Сообщений: 1104
29.12.13 07:59Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя steel
У меня на Toyota Carina 2001г, подключение задка через вискомуфту
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 7963
29.12.13 08:12Ответ на сообщение Выбор. пользователя dinam
В ответ на: У меня на Toyota Carina 2001г, подключение задка через вискомуфту
это не так плохо как вам кажется. у вас пинка под зад и сугроба в лобовом не может случиться
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
dinam
veteran
Сообщений: 1104
29.12.13 08:25Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя steel
Как не может? Запросто может, когда пересел с FullTime пару раз так хорошо в поворотах адреналин выделялся . В любом скользком повороте из машины с переднеприводными повадками она превращается в заднеприводую
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivan_zh
зеленоголек
Сообщений: 47654
30.12.13 07:31Ответ на сообщение Зачем в Новосибирске внедорожник? пользователя Забубенин
YGG вот ему не нужен
Изотов Иннокентий Васильевич
Сидельников Пармений Михайлович
Сидельников Василий Михайлович
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Dimon
guru
Сообщений: 8624
30.12.13 07:34Ответ на сообщение Re: Зачем в Новосибирске внедорожник? пользователя ivan_zh
блин... опередил!!!
надо подписать - "шах и мат жиповоды!!!"
Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
demien
since 2002
Сообщений: 13974
30.12.13 07:45Ответ на сообщение Re: Зачем в Новосибирске внедорожник? пользователя ivan_zh
Зачем лейбл "АСТ54" обрезал?
Teramont. Tiguan. SGV.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivan_zh
зеленоголек
Сообщений: 47654
30.12.13 07:48Ответ на сообщение Re: Зачем в Новосибирске внедорожник? пользователя demien
шоб за рекламу не забанили, а то парится у меня один аккуант в вечном... из за рекламы
Изотов Иннокентий Васильевич
Сидельников Пармений Михайлович
Сидельников Василий Михайлович
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 7963
30.12.13 07:51Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя dinam
В ответ на: Как не может? Запросто может, когда пересел с FullTime пару раз так хорошо в поворотах адреналин выделялся . В любом скользком повороте из машины с переднеприводными повадками она превращается в заднеприводую
так вот не можетэто противоречит физике, поскольку зад на скользком покрытии при нажатии на газ всегда будет крутиться чуть медленее переда. это особенность полноприводного авто без электронных примочек, что оно в разных ситуациях может вести себя как переднеприводное, либо как заднеприводное. со временем приходит понимание как все происходит и адреналин выделяется уже не от испуга
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivan_zh
зеленоголек
Сообщений: 47654
30.12.13 08:38Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя steel
я когда на фулл тайме, отключил всю электронику, на пустой площадке... много узнал, о том какой же это не управляемый болид в неумелых руках
Изотов Иннокентий Васильевич
Сидельников Пармений Михайлович
Сидельников Василий Михайлович
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 7963
30.12.13 09:10Ответ на сообщение Re: Зачем в Новосибирске внедорожник? пользователя ivan_zh
а кто-то на 80-ке по краснодару катается
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
dinam
veteran
Сообщений: 1104
30.12.13 09:36Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя steel
В ответ на: так вот не можетэто противоречит физике...
Я вам говорю, что сам испытал, а вы говорите что не может быть. Пинок и на прямой легко чувствуется. И с физикой там всё нормально Передние колеса сорвались в букс, через секунд пинок от подключившихся задних.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 7963
30.12.13 09:43Ответ на сообщение Выбор. пользователя dinam
В ответ на: Передние колеса сорвались в букс, через секунд пинок от подключившихся задних.
на карине с вискомуфтой? пинок?вы с субарой не путаете? физику процесса можете пояснить?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
dinam
veteran
Сообщений: 1104
30.12.13 09:45Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя steel
С чего путать? Я это каждый день ощущаю. Физика постом выше. Или вы о чем?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 7963
30.12.13 10:19Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя dinam
физика не описывается на уровне "я на газ раз, оно бац и поехало"
карина 215 кузов? там вискомуфта в заднем редукторе, через которую зад крутится постоянно, поэтому никаких пинков быть не может. вискомуфта просто не с состянии передать момент рывком. если у вас какие-то удары в трансмиссии, проверяйте люфты в приводах
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Zmeyka
guru
Сообщений: 9123
30.12.13 20:16Ответ на сообщение Зачем в Новосибирске внедорожник? пользователя Забубенин
На первый. Если вдруг автору это еще интересно.
Много лет езжу на универсалах повышенной проходимости и прочих паркетниках. И фиг я по доброе воле куплю себе что-то недоприводное. (ах да, обычно оно не больше седанов иномарок в длину и ширину) И вот несколько примеров, почему я делаю это так:
1. Я часто оказываюсь на зимней трассе. И обычно погода не становится причиной для отмены поездки. А это и гололед, и каша, и переметы. На нормальном полном приводе (механическая овощная зубара) я в этом чувствую себя намного комфортнее, чем на всеразличных переднеприводных седанах.
2. Я часто зимой оказываюсь в говнах дворов (не Новосибирск), а также весной испытываю радости "оно само растает" в Новосибирске. И нет, я не хочу там упражняться с лопатой.
3. Буквально сегодня наблюдала красоту на выезде с Сибирского Молла на Фрунзе. Да, у меня большой вопрос к администрации Молла, не дураки ли они часом и не стоило ли этот подъем любыми химикатами растаять. Но вот абсолютно все полноприводные ползли себе вверх со скоростью старой черепахи (пробка-с), а недоприводы шлифовали, ползли назад на аварийке, прибегали к помощи пассажиров. Короче сложности у них были, преодолимые, но были.
4. Зимой я могу припарковаться ровно там же, где могу припарковаться летом, а не "ой! Тут бампер обдерется, а тут и вовсе на пороге повисну", бампера снизу в черном пластике, а клиренс и привод позволяют паркануться в сугроб.
Реальная необходимость во всех этих радостях (только в городе) дней 10 в году. За это я готова платить чуть бОльшим расходом и чуть бОльшей ценой. Места занимаю даже меньше, чем всякие любители ВАЗ 2101, так как летом мое четыревезде стоит в моем гараже и на дорогах бывает неприлично редко.
Жизнь удалась!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
нобель
guru
Сообщений: 5239
30.12.13 20:32Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя steel
В ответ на:
В ответ на: Как не может? Запросто может, когда пересел с FullTime пару раз так хорошо в поворотах адреналин выделялся . В любом скользком повороте из машины с переднеприводными повадками она превращается в заднеприводую
так вот не можетэто противоречит физике, поскольку зад на скользком покрытии при нажатии на газ всегда будет крутиться чуть медленее переда. это особенность полноприводного авто без электронных примочек, что оно в разных ситуациях может вести себя как переднеприводное, либо как заднеприводное. со временем приходит понимание как все происходит и адреналин выделяется уже не от испуга
Может, дяденька, может.) Тойотовский фуллтайм, который нихт электроникс, например, не имеет никаких таких особенностей. То есть по каше/гололеду, перепадалировавший в повороте девочка/мальчик скорее всего уедет в кювет ровно боком. Очень корректно гидравлика работает там с моментом трудом-сюдом. И абсолютно предсказуемо.
из под белых брюк волосатые ноги
Исправлено пользователем нобель (30.12.13 20:34)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 7963
30.12.13 20:58Ответ на сообщение Выбор. пользователя нобель
я на А540Н 3 года отъездил далеко не по сухому асфальту, вы мне будете рассказывать про тупой тойотовский фуллтайм?ну расскажите, с интересом послушаю
в 215 кузове тудом-сюдом не получится работать, на зад передается либо столько же момента, либо меньше и абсолютно плавно без всяких рывков.
то что корректно и предсказуемо - согласен, но о переднего привода все же отличается
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
нобель
guru
Сообщений: 5239
30.12.13 22:42Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя steel
я на U140F 4 года отъездил. равчик - америкос в двадцатом кузове. да, сдуру вывесить его на одно колесо на слабом покрытии - как два пальца. А вот на склизлом асфальте - он вапще герой. В сравнении с ним поведение суперселекта на П4 временами прям огорчает.
из под белых брюк волосатые ноги
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: