Погода: -12°C
Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /

Авто в пределах 300 тр

ПечатьRSSДеревом

  • Добрый день!
    Из чего можно выбирать если есть бюджет в 300 тыс. рублей.
    И требования к авто:
    - с пробегом (б/у)
    - АКПП
    - сторона руля не важна
    - чтобы в обслуживании проблем не было (запчасти не дефицитные и цены норм)
    - иномарка

  • Ответ на сообщение Авто в пределах 300 тр пользователя SatKelman

    Тойота Камри

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Vs

    человек же б.у. хочет, а ты новую предлагешь ))

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Авто в пределах 300 тр пользователя SatKelman

    Глядел короллы, вроде широкоиспользуемые машины. Но думал еще какие марки подскажут.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя SatKelman

    Nissan Primera, только с 1,8 на 2,0 вариатор...
    Nissan Almera

    с левым рулем...

    ВАЗ-2112/NISSAN PRIMERA/DODGE CALIBER/KIA RIO/ LEXUS GX470

  • Ответ на сообщение Авто в пределах 300 тр пользователя SatKelman

    Традиционно Приус :миг:

    Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
    Чем проще,тем эффективней

  • Ответ на сообщение Авто в пределах 300 тр пользователя SatKelman

    А кто знает, путные машины хёндай акцент, и кия как ее, такая же? Старенькие, годов 2004-2007. Короче, тыщ за 250.

    Еще интересует тоёта пассо - че это, сильно дешевые они почему-то. А на вид - не хуже витца совсем.

    Не спрашивай, что твоя страна может сделать для тебя. Спроси себя, что ты можешь сделать для нее. Джон Фицджеральд Кеннеди.

  • Ответ на сообщение Авто в пределах 300 тр пользователя SatKelman

  • Ответ на сообщение Авто в пределах 300 тр пользователя SatKelman

    Можете присмотреться к Hyundai. Вполне себе недорогие в обслуживании и по запчастям.
    Моторы и коробки Митсубиси. АКПП кстати очень живучие.
    В Вашу сумму укладывается Sonata – будет постарше, побольше и попрожорливее.
    Или Elantra – посвежее, экономичнее и проще парковаться)

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя седов

    В ответ на: Традиционно Приус :миг:
    20-ки в эти деньги не будет, а 10 и 11 совсем убогие

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя ahr154

    Когда я собирался покупать новую машину, то советовался со знакомым таксистом и он мне однозначно посоветовал брать рено логан, он сам на такой ездит. Говорит, что машина надежная, и главное – с высоким клиренсом, поэтому проходит там, где другие встанут.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя SatKelman

    Королла в кузове 120

    любой вариант - просто королла, ранкс, филдер - зависит от желаемого объема багажника.

  • Ответ на сообщение Авто в пределах 300 тр пользователя SatKelman

    В ответ на: Добрый день!
    Из чего можно выбирать если есть бюджет в 300 тыс. рублей.
    И требования к авто:
    - с пробегом (б/у)
    - АКПП
    - сторона руля не важна
    - чтобы в обслуживании проблем не было (запчасти не дефицитные и цены норм)
    - иномарка
    Под эти требования практически любая машина подойдет))
    Голосую за "драйверские"!)) Вот на вскидку в категории "автомат до 300 т.р."

    _______________________
    Зайчег - лапонька
    (\__/)
    (='.'=)
    (*) .!. (*)

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Dogmatic

    еще

    _______________________
    Зайчег - лапонька
    (\__/)
    (='.'=)
    (*) .!. (*)

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Dogmatic

    ДА мне надо машину для передвижения, а не для понтов.
    Тоже раньше к королле склонялся, решил спросить у народа. )

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя SatKelman

    А что, эти авто не передвигаются? Передвигаются, да еще как!))
    Или страшный-корявый логан из под таксиста бери - лучше даже прям с шашечками, дабы потаксовать))

    _______________________
    Зайчег - лапонька
    (\__/)
    (='.'=)
    (*) .!. (*)

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Dogmatic

    В ответ на: еще
    34 скай до 300 т.р., хде? :eek:

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Krok808

    На дроме их как грязи)) Фотки отуда и дернул с категории "автомат до 300 т.р." ))

    _______________________
    Зайчег - лапонька
    (\__/)
    (='.'=)
    (*) .!. (*)

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя SatKelman

    В ответ на: ДА мне надо машину для передвижения, а не для понтов.
    Тоже раньше к королле склонялся, решил спросить у народа. )
    Пежо 308

    Вне ассоциаций, вне конкуренции...

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Chuck_Norris

    за 300 тыщ?
    чо смеяться, это будет жрущее масло ведро, с проблемным распредвалом...

    при том, что там на плановое ТО после покупки еще 20 минимум нужна

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя ivаn_zh

    у меня сосед на таком ездит) Раз в неделю подливает масло/антифриз/водички

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя TechnoGreen

    если в стороны пыжо смотреть, то нужно смотреть в сторону 307, 1.6 на механике:улыб:
    Показать скрытый текст
    хотя я б щас постарался бы найти 2.0 HDI
    Скрыть текст

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя TechnoGreen

    Зато свежее всегда. Замена самотёком.:улыб:

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя ivаn_zh

    В ответ на: за 300 тыщ?
    чо смеяться, это будет жрущее масло ведро, с проблемным распредвалом...

    при том, что там на плановое ТО после покупки еще 20 минимум нужна
    Конечно 20-30 еще нужно будет.
    В остальном не сгущайте краски.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя ivаn_zh

    Если я когда нибудь захочу купить пежо или еще какой нибудь ситроен (особливо б\у) - пристрелите меня... Слишком близко и не по наслышке знаю поделки "лягушатников"...

    _______________________
    Зайчег - лапонька
    (\__/)
    (='.'=)
    (*) .!. (*)

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя strannik

    я владелец лягушатника, а вы мне предлагаете не сгущать краски :rofl:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Dogmatic

    чем ж тебе берлинго тот же не угодил? :biggrin:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя ivаn_zh

    Тем, что модератор тутошный купил берлинго, новый с салона... Весь мозг этот берлинго потом вылюбил и ему и электрикам с электронщиками. А еще на работе у нас коллега купил нового пыжика с салона жене... Лично я только 3 раза его на веревке притаскивал на работу ( сколько еще раз другие таскали - не посчитано). Ну и плясок с бубнами вокруг него было порядком... Благо спецов хватает. А представь, с какими глазами приходят обычные владельцы "лягушатников", которые кочуют по станциям месяцами? Глаза кота из "шрека" отдыхают... ))

    Это ж почти как жигули - могут ездить без проблем, а могут внезапно помереть. Только на жигулях все куда проще, дешевле и доступнее))

    _______________________
    Зайчег - лапонька
    (\__/)
    (='.'=)
    (*) .!. (*)

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Autocast

    В ответ на: Когда я собирался покупать новую машину, то советовался со знакомым таксистом и он мне однозначно посоветовал брать рено логан, он сам на такой ездит. Говорит, что машина надежная, и главное – с высоким клиренсом, поэтому проходит там, где другие встанут.
    Соласен полностью.

    Ю.Ч. 1/4 двушка

  • Ответ на сообщение Авто в пределах 300 тр пользователя Dogmatic

    шта?

    француз французу рознь. Тут кроме меня по 308-му более/менее адекватную инфу никто не даст. Поэтому, немножко внимания, хотя для многих ничего нового не скажу

    езжу уже 3,8 года и 75 тыщ на 308.
    Проблем с электрикой не знаю
    Проблем с ходовкой не знаю. Заменил только ступичные и один опорник
    Проблем с двигателем не знаю. Расход бензина как был на новой так и остался: 6,7 на трассе и 8,2 в городе. Поменял только помпу(детская болячка), термостат по отзывной поменял.
    Проблем с АКПП не знаю. Так как вовремя меняю масло и мониторю периодически давление через диагбокс.
    Проблем с зимним запуском в -40 не знаю.
    Авто интересное и достойное со своими особенностями. Что не нравиться, так это здоровенные дворники 750 и 650мм, в магазинах более 700мм не видели. Оригинал дворников рубля 3 стоит! Хотя большой лобовик - это кайф! Еще б панарамную крышу)

    Если брать б/у 308-ой то только либо у знакомого/родственника, чтоб история обслуживания была прозрачна, либо не старше 11-го года. Поясню: до 2011 года регламент на смену масла был 20 т.км. большинство ботаников так и следовали. Причем масло само по себе и 7-ми тыщ не отхаживает. В итоге и масложор, растянутая цепь со всеми вытекающими, и все это накладывается на детские болячки первых моторов. По коробке ОД тоже ничего не делали до 11-го года, после дилер уже рекомендовал смену масла в al4/at8. Если смотреть б/у пежо до 300, то это только 307, с простым и надежным как велосипед TU5.

    По поводу лягушатников качующих от СТО к СТО - это проблема не авто, а квалификации работников СТО. Когда мне нужно было поменять помпу, я заехал на одну небольшую СТО. Поменяли без проблем, также и со ступичным: приехал на СТО, за час поменяли без проблем.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя TechnoGreen

    Я Civic Ferio взял на автомате(не вариатор) за 300 тр 05 гв и не парюсь

    1JZ-GTE силища !!

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя sneg83

    За 300 тыщ надо простенького корейца или японца брать. Французы, как и всякие турбы в эти деньги, потребуют в последствии ещё много денег.

    Исправлено пользователем North1 (15.07.15 19:31)

  • Ответ на сообщение Авто в пределах 300 тр пользователя North1

    Лаччети? Фокус?

  • Ответ на сообщение Авто в пределах 300 тр пользователя North1

    за тристатыщ и чтоб безпроблемное было надо брать самое свежее, а это будет калина/гранта/логан/сандеро
    - Да, механика, зато расход меньше и на обслуживание денег меньше надо.
    - Левый руль, как ни крути предпочтительнее на трассе, одному ехать можно без проблем

  • Ответ на сообщение Авто в пределах 300 тр пользователя Dogmatic

    В ответ на: А еще на работе у нас коллега купил нового пыжика с салона жене...
    Тебе, как авиафанату, 308ой должен быть по душе - у это машины "пропеллер" стоит перед радиаторами.
    Перед радиаторами, Карл ! :rofl:

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Johnnie

    В ответ на: Перед радиаторами, Карл ! :rofl:
    И? Обоснуйте истерику, штоле.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя ASGS

    В ответ на:
    В ответ на: Перед радиаторами, Карл ! :rofl:
    И? Обоснуйте истерику, штоле.
    после каждой зимы меняю терморезистор, изза того, что в зиму пропеллер ловит клин "мокрым" снегом

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя ivаn_zh

    Хм, даже так? У тестя на Ниве оба карлссона расположены перед радиатором, две зимы - проблем не было. Может, из-за более высокого расположения?

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя ivаn_zh

    две зимы на ситроене с4 седан с их фирменной заглушкой на бампер... многое было, включая межгорода в мокрые снегопады с облипанием морды слоем снега в пару/тройку см., всё работает ни что, ни где не клинит.

    Исправлено пользователем 1Диман (17.07.15 06:43)

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя ASGS

    тесть по трассе гоняет в зиму?
    у калины2, тоже пропеллер перед радиаторами, там еще все живое.
    у меня это обычно после трассы с мокрым снегом, если прошляпил, и не провернул пропеллер вручную, выгорает терморезистор, отвечающий за первую/вторую скорость вентилятора, и остается только "аварийное" включение на 114*С (это справедливо к 307 пыжу)

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя ivаn_zh

    В ответ на: если прошляпил
    так вот в чем дело и машина сама по себе не при чем...

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя 1Диман

    В ответ на: ... и не провернул пропеллер вручную
    Вертеть вентилятор вручную на других машинах обычное дело?

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Авто в пределах 300 тр пользователя Vld

    у меня два вентилятора перед радиаторами, один раз прошляпил... вернее не так - не знал, что это нужно, и не вычистил оттуда грязь, сгорел предохранитель, провернул вручную, предохранитель поменял и ни разу больше не лазил, проще предохранитель раз в 7 лет поменять, чем после каждой грязи снимать решётку и чистить там что-то ))) снег ни разу не намерзал до клина, да вообще не знаю, намерзает ли он там, или весь на решётке остаётся :dnknow:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Авто в пределах 300 тр пользователя 1Диман

    вам показать горстку терморезисторов? у меня где то валяются :rofl:

    В ответ на: с их фирменной заглушкой на бампер...
    ключевое слово!
    у моего она не предусмотрена конструкцией

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя ivаn_zh

    У меня этот терморезистор прикрыт гидроником, помимо еще и штатной зимней заглушки, поэтому пока еще не имею опыта по лечению этого узла)

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя 1Диман

    В ответ на:
    В ответ на: если прошляпил
    так вот в чем дело и машина сама по себе не при чем...
    ага, только для этого у меня снят кожух вентилятора, а чтобы его снять, нужно снять передний бампер, так вот, я снял бампер, а кожух обратно теперь не ставлю, именно, чтоб потом не парится при замене терморезистора

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя ivаn_zh

    В ответ на: тесть по трассе гоняет в зиму?
    Запросто. И по сугробам катает, только шум стоит:миг:
    Машина для охоты в том числе, так что она всякое повидала.
    Вот защиту картера на Нивах новых похабную сделали, этого не отнять (снег забивается, потом превращается в лед и гремит ппц как, приходится периодически ползать под машину и выколачивать).

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя ivаn_zh

    В ответ на: и не провернул пропеллер вручную, выгорает терморезистор, отвечающий за первую/вторую скорость вентилятора, и остается только "аварийное" включение на 114*С (это справедливо к 307 пыжу)
    В случае 308го моей женцы этим занимались официалы по гарантии, причем на третий раз пытались отказать, так как на решетке радиатора не стояла родная пластмассовая нашлепка, которую надо на зиму одевать.
    Вообще, в патриот авто работала звёздная команда приемщиков и сервисников - так вешать дамочкам лапшу на уши надо уметь.

    Ну а про открывание бензобака, конченый четырехступый автомат и адовый шум цепи грм после пробега в 15000 можно молчать.

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Johnnie

    В ответ на: Вообще, в патриот авто работала звёздная команда приемщиков и сервисников - так вешать дамочкам лапшу на уши надо уметь.
    они до сих пор там работают

    В ответ на: Ну а про открывание бензобака
    В чем проблема с открыванием? Ключиком открыл и все) Не нравиться ключиком, берешь пробку от 408-го без ключа.
    В ответ на: конченый четырехступый автомат
    Работает как и остальные 4-х ступые автоматы. Только ему масло надо почаще менять, чтоб послужил подольше. А вообще коробка очень простая для ремонта, да и 1-ый ремонт если и случится, то обойдется максимум в 15 тыщ.
    В ответ на: адовый шум цепи грм после пробега в 15000 можно молчать.
    Шта?

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя TechnoGreen

    В ответ на: В чем проблема с открыванием? Ключиком открыл и все) Не нравиться ключиком, берешь пробку от 408-го без ключа.
    Ну вот не дали мне пробку от 408го в комплекте, а жена потом жаловалась что из сумочек бензином воняет :rofl:
    В ответ на: Работает как и остальные 4-х ступые автоматы. Только ему масло надо почаще менять, чтоб послужил подольше. А вообще коробка очень простая для ремонта, да и 1-ый ремонт если и случится, то обойдется максимум в 15 тыщ.
    Именно. Медленный и неэкономный, как и все остальные четырехступые. Что касается ремонта - так три года гарантии, мне не интересно простой ремонт или сложный.
    В ответ на:
    В ответ на: адовый шум цепи грм после пробега в 15000 можно молчать.
    Шта?
    Перефразирую - судя по звуку эти моторчики мечтали жестко работать на тракторе Беларусь, а не на гламурном женском Пеугеоте. :rofl:

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Johnnie

    В ответ на: а жена потом жаловалась что из сумочек бензином воняет :rofl:
    это 5)))
    В ответ на: Медленный и неэкономный
    У меня на трассе расход 6,7, а по городу 8,2. Это много для 1,6 и весом 1,3 тонны?
    В ответ на: Перефразирую - судя по звуку эти моторчики мечтали жестко работать на тракторе Беларусь, а не на гламурном женском Пеугеоте. :rofl:
    У меня звук скорее как у швейной машинки(то ли гидрокомпенсаторы так работают либо форсунки) и то его слышно, когда капот открыт. А когда внутри сидишь, то вообще пофиг.

  • Ответ на сообщение Авто в пределах 300 тр пользователя SatKelman

    Я бы какую нибудь гранту/логан/нексию смотрел. Если есть возможность денег добавить - то новых. Все таки новая машина на гарантии.

    _______________________
    Зайчег - лапонька
    (\__/)
    (='.'=)
    (*) .!. (*)

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя ivаn_zh

    В ответ на: у калины2, тоже пропеллер перед радиаторами, там еще все живое.
    У Калины2 впереди висит вентилятор конденсатора кондиционера, вместе с конденсатором, ессно.
    Вентилятор радиатора двигателя на своем месте, за радиатором.

    У вас такая красивая машина. Это Ферарри? - Не, это Фольксваген Поло.

  • Ответ на сообщение Авто в пределах 300 тр пользователя SatKelman

    ннп
    решал подобную задачу последнюю неделю, только условия ещё жестче - 250тр, АКПП, левый руль... неделю копил список, большой он не получился:улыб:выходные поездили, посмотрели... смотрели американцев, в эти деньги или ведро, или внутри 9-ка по размеру, причём нормальный салон по размеру у мелкого ПТкрузера, а у большого ДоджаСтратуса девяточный :безум: смотрели европейцев - вообще вёдра (ну справедливости ради замечу, что большинство отсеяли в тырнете, вживую посмотрели один Пассат 2004г), в общем из просмотренного выбрали Хиндай (так в ПТС:улыб:) Сонату, там тоже проблемы есть, и по кузову не много, и сальник поменять коленвала, и сайлентблок... но на это скидка сделана, зато мотор 2.7:улыб:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Авто в пределах 300 тр пользователя SatKelman

    А хонду хрюна не хотите?

    Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". :спок:
    Авто Renault Duster 2.0

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя alexGAN

    сразу тыщ 50-70 прибавлять на первую обслугу

    -Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя trooper

    Зато машинка для наших дорог)

    Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". :спок:
    Авто Renault Duster 2.0

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя alexGAN

    не спорю,авто кстати простое в обслуге и все запчасти легки в поисках,но вот жор масла двигателей и коробки их главная проблема

    -Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя trooper

    Ну если нравится то надо брать!)

    Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". :спок:
    Авто Renault Duster 2.0

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Volodya

    В ответ на: но на это скидка сделана, зато мотор 2.7:улыб:
    Желаю вам так же широко улыбаться на заправке с двигателем 2,7))

    Пока они пилили нефтяную трубу,
    Красные пятна появлялись на белом снегу.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Мыслитель

    Товарищ, это у меня вторая машина, для супруги, и она весьма экономична, по сравнению с основной:улыб:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Volodya

    Вообще не представляю машину за 300 тр в более или менее хорошем состоянии, чтобы сильно не парила! Слышал, есть какие-то специалисты, которые помогают выбрать машину, проверяют ее на месте. Тогда, можно смотреть машины за нужную стоимость, а потом выбрать ту, которая в лучшем состоянии?

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя ArtRus

    Да есть такие машины, если бы мне лично нужна была, та я Калину бы взял, почти новую, но нужен был автомат и ценник 250 максимум... Вложений потребует, конечно, но они постепенны, поэтому приемлемы, пару лет поездит, потом продадим:улыб:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Volodya

    Калина - вариант!:улыб:
    Но мне для жены, а ей механика противопоказана:улыб:
    Нашел спецов, которые машины могут диагностировать отдаленно, на месте осмотра и ценник, вроде, не дорогой. Посмотрим, что из этого получится:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя ArtRus

    Диагностировать, это хорошо, но дадут ли они гарантию на свой "диагноз"? И в любом случае надо понимать, что это далеко не новая машина и вложений будет порядком... В нашу я уже тыщ пять потратил после покупки, ещё надо будет поменять сайлентблок, ещё минимум 5-ть, потрсти ходовку, купить зимнюю резину... Ну хотя покупка новой машины в салоне приводит к ещё большим затратам, хотя и приятней:улыб:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Volodya

    Не, они гарантию не дают, но отбрасывают явный хлам, и вместо вариантов 10 на СТО на проверку нужно тащить всего 2-3. Это удобнее и быстрее. Плюс, они могут сразу сориентировать по срочности и примерной стоимости последующих вложений.

    Не спрашивай, что твоя страна может сделать для тебя. Спроси себя, что ты можешь сделать для нее. Джон Фицджеральд Кеннеди.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя ahr154

    сколько покупал машин, ни одну на СТО не гонял, какой смысл? то, что за такие деньги она уставшая и так понятно, главное чтоб кузов целый был, остальное делается... вчера, пока заправлялся на АЗС, смотрел как "бочку" покупатели осматривали, не иначе несколько лет на неё копили, только смысл такую дорогую машину покупать тогда? :dnknow: в машине за 100тр не должно быть сквозных дыр и мотор должен заводиться, что там ещё смотреть?

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Volodya

    Угу..
    В выходные приезжали ко мне покупатели - смотрели Грандиса. Просмотрели, прощупали всего... "Мы сейчас съездим еще Либерти посмотрим."
    В результате- купили они того ГНИЛОГО либерти, - " Он на 2 года свежее. И в нем МАГНИТОЛА хорошая"
    Вот реально не понимаю людей, 97г и 99 - уже не критичная разница. Волею судеб, я ту Либерти знаю - и хозяина, и как он к машине относился. Поэтому и говорю что гнилая.
    А уж выбирать МАГНИТОЛУ - ну тут совсем бред....

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя AllExK

    А либерти они вообще не гнилые есть? ) тоже купился в свое время год, цена... приехал смотреть, ппц...
    Да еще и на вариаторе... ну его такой год...

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Трог

    Ну так видишь-ли, народ до сих пор живет байками о том, что GDI - это чудо неведомое, заморское. Видать, предпочитают взять гнилого Либерти, чем целого, ухоженного СТРААААШНОГО ДЖИДАЯ. :biggrin:
    Хотя, я реально не вижу альтернатив Грандису по всем параметрам. И на продажу своего выставил только потому, что хочу такого-же, только 3л в комплектации Ройял. Пока он еще есть продаже. :улыб:

    Исправлено пользователем AllExK (07.09.15 15:57)

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Volodya

    Да ну как. Есть смысл. Смысл как раз и оценить этот объем "делается". В одной надо стойки в круг менять, в другой не надо. В одной гниль, в другой нет. Это ж размер торга все. Вы если тачка норма с продавца стрясете скидку, показывая ему список доработок.

    Опять же за 100 тыщ - разумеется, а вот 300 - уже на дороге не валяются, жалко купить, а потом коробку новую заказывать, то менять и это.

    Вы если разбираетесь - может сразу основные моменты посмотреть, +/-. А такие же не все.

    Не спрашивай, что твоя страна может сделать для тебя. Спроси себя, что ты можешь сделать для нее. Джон Фицджеральд Кеннеди.

  • Ответ на сообщение Авто в пределах 300 тр пользователя SatKelman

    Что то пропал аффтар...
    Что взял в итоге??))

    Я продаю аккорда своего,, как раз в эти деньги.... В одних руках с Японии......

    Хороший вариант,, в отличие от короллок всяких))

  • Ответ на сообщение Авто в пределах 300 тр пользователя Minister

    Ссори. Как-то странно на форуме у вас тут оповещения при новых сообщениях. Только при ответе на твое приходят.

    В итоге по совету тестя (он хорошо разбирается в машинах) было решено брать из тойот. Так как легко найти детали и их стоимость приемлемая.
    Поначалу смотрели на филдер (седаны не очень подходили, хотелось место в багажнике), но потом выбор пал на Spacio. Во-первых, посадка у нее чуть выше, а у меня как-то лежит душа к машинам большим. В нее уже можно сесть без всяких зигзагов. А во-вторых, в лимите денег существующем у спасио был климат контроль, у филдеров крутилки обычные стоят.

    Посмотрели много вариантов, но нашли очень хороший. Год 2001, двигатель 1.8, жора масла нет (беда двигателей ZZ), и пробег 88 тыс. (у других вариантов этих годов пробег был в среднем 180, самый маленький был 115, а тут такой маленький).

    Так что вот так.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя SatKelman

    В ответ на: и пробег 88 тыс. (у других вариантов этих годов пробег был в среднем 180, самый маленький был 115, а тут такой маленький).
    :biggrin: чтож не доплатил то? за рублей 500-1000 тебе бы пробег 30 тыщ сделали

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя SatKelman

    В ответ на: Год 2001, двигатель 1.8, жора масла нет (беда двигателей ZZ), и пробег 88 тыс. (у других вариантов этих годов пробег был в среднем 180, самый маленький был 115, а тут такой маленький).
    Так что вот так.
    У моего авто пробег чуть меньше 80 т.км. Но вот возраст на 10 лет моложе. Тех годов 180 т.км. это нормально и продавец хотя б на этом не обманул

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя TechnoGreen

    для этих годов (за 14 лет) не 180, а 280 нормально будет:улыб:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Volodya

    Пассат 2003 продал с пробегом 180. У Спасио 1997 пробег 254. На 90% уверен что никто не сматывал ни там ни там. Но и та и другая машины по паре лет практически стояли и не ездили, когда ездили,то дом-работа в одном районе города.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Vld

    ну хоть ты больше пешком и машины две, это всё равно не "80", я вот в разных районах живу и работаю (хотя 5 из 8 лет работал в 3.5км от дома), с Декабря 2007г уже 190ткм., и тут то точно "родной пробег", разве что на заводе скрутили :biggrin:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Авто в пределах 300 тр пользователя Minister

    В ответ на: Что то пропал аффтар...
    Что взял в итоге??))

    Я продаю аккорда своего,, как раз в эти деньги.... В одних руках с Японии......

    Хороший вариант,, в отличие от короллок всяких))
    Толя ты только цену и год не говори,умники форумные сразу налетят со словами хонда дороже тойоты в обслуге и что вообще проще витца купить на шесть лет моложе)))))

    -Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_

  • Ответ на сообщение Авто в пределах 300 тр пользователя SatKelman

    думаю что автор взял калину

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя TechnoGreen

    В ответ на: У моего авто пробег чуть меньше 80 т.км. Но вот возраст на 10 лет моложе. Тех годов 180 т.км. это нормально и продавец хотя б на этом не обманул
    сейчас посматриваю японские аукционы, часто попадаются авто начала 2000 с пробегом до 100ткм
    да что аукционы, у меня авео за 10 месяцев 400 км наездил

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Volodya

    В ответ на: для этих годов (за 14 лет) не 180, а 280 нормально будет:улыб:
    Смотря кто, куда и сколько ездил... Я за 2.5 года 90 тык накатал. Так что у меня за 14 лет должно 504 накопиться :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя steel

    а что с аукционов еще что-то таскают?

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя TechnoGreen

    свежие малолитражки таскают

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя TechnoGreen

    Смотрю тема как то с выбора перетекла в просто обсуждение.

    И так задача.
    Бюджет озвучен в названии темы.
    Критерии выбора:
    - Левый руль
    - Механика
    - Не старше 2003 года

    На примете ЛансерХ и Нисан Микра.

    АВтотазы и нексии не рассматриваются. Реноподобные тоже.

    Спасибо!

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя DeFrag88

    Я не понимаю в чём проблема написать эти требования в разделе объявлений и посмотреть что вывалится??

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Volodya

    Так то я прошу помощи не куда мне залезть, а рассказать о + и - машин выбранных марок в этой ценовой категории. Если сказать нечего - то лучше промолчите.

    У каждой машины есть какието болячки. Хочется всеже отдав 300тыщ проездить без головняков хотябы год. Отсюда и выбор в сторону японского автопрома. Вроде особых болячек у данным авто нет насколько я смог выяснить. Но не мешало бы мнение более осведомленного человека в данной теме.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя DeFrag88

    В ответ на: На примете ЛансерХ и Нисан Микра.
    Популярный: Hyundai Getz

    Редкий зверь: Honda Jazz

    Для себя бы поискал: Nissan Primera

    ВАЗ-2112/NISSAN PRIMERA/DODGE CALIBER/KIA RIO/ LEXUS GX470

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя DeFrag88

    В ответ на: . Хочется всеже отдав 300тыщ проездить без головняков хотябы год. Отсюда и выбор в сторону японского автопрома.
    я бы с такими критериями Калину выбрал, но их нет с АКПП, поэтому взяли Сонату, безпроблемной машина 10-15 лет от роду может быть только в мечтах

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Volodya

    Фокус попадает в вышеописанные критерии, за 300 тыс можно вполне выбрать себе безпроблемный (на год и выше) агрегат 06-07 года.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Counteract

    Ну может быть, мы в 250 искали, живого мало, правда мы мелкое не смотрели и Фокусы супруге категорически не нравятся, да и мне тоже.

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Volodya

    Как это, нет Калин с акпп? А на чем тогда я только что 100 км отмахал?

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Vitamin

    В ответ на: Как это, нет Калин с акпп? А на чем тогда я только что 100 км отмахал?
    за двестиписят?

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Counteract

    В ответ на: Фокус попадает в вышеописанные критерии, за 300 тыс можно вполне выбрать себе безпроблемный (на год и выше) агрегат 06-07 года.
    не смеши мои тапки. где фокус и где беспроблемный. проблемы с фокусом прекращаются после его продажи.

    Все вышесказанное опубликовано на правах БРЕДА!
    Нижесказанное чистая правда...Но это не точно...

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Папаша

    В ответ на: не смеши мои тапки. где фокус и где беспроблемный. проблемы с фокусом прекращаются после его продажи.
    Одна Бабка Сказала, или сам пробовал?
    Могу показать своего фокуса 06 года, на спидометре почти 300 тыс, все проблемы и неисправности устраненные за период владения (5 лет) можно на пальцах одной руки посчитать.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Counteract

    Сам пробовал. Самый геморойный авто из моих 11.

    Все вышесказанное опубликовано на правах БРЕДА!
    Нижесказанное чистая правда...Но это не точно...

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Counteract

    Мне показалось, или фокусы (даже второй) гниют как сволочи?

    Даешь переполох в курятнике!

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Rubberman

    Беспроблемный сабж реально существует, как думаете?

    Даешь переполох в курятнике!

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Rubberman

    существует с двухлитровым дизелем, правда его мало кто рискнет покупать :biggrin:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя ivаn_zh

    Кто же это? Кто?!

    Даешь переполох в курятнике!

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя Папаша

    В ответ на: Самый геморойный авто из моих 11.
    Видимо вам не повезло. Или мне повезло. Но проблем по сравнению из моих 8-ми фокус доставлял меньше всего. А если взять статистику моих близких друзей, то из 20 примерно.

    В ответ на: Мне показалось, или фокусы (даже второй) гниют как сволочи?
    Не заметил такого. Краска поганая, и отслаивается на месте сколов (возле арок) - этого не отнять.

  • Ответ на сообщение Re: Авто в пределах 300 тр пользователя DeFrag88

    В ответ на: На примете ЛансерХ и Нисан Микра.
    Если уж микра годится, то я за Фиесту, 1.6 на палке - забавный зверек. Только если попадется темно-серая без переднего шильдика, не берите :secret: :biggrin:

    ...too young to quit, too old to change...

  • Ответ на сообщение Авто в пределах 300 тр пользователя SatKelman

    Бери новую.Б\У того не стоит! Можешь намучаться с ней в будущем

Записей на странице:

Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
Rambler's Top100
SHKULEV MEDIA HOLDING
Сетевое издание «63.ру» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77–71022 от 13.09.2017 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Плотникова Татьяна Николаевна
Адрес редакции: 443080, г. Самара, пр. Карла Маркса, д. 201б, этаж 12, офис 22, 23, +7 (960) 8-321-574
Электронный адрес редакции: 63@rugion.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@sholding.ru
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта