Погода: -12°C
Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /

Лада Веста

ПечатьRSSДеревом

  • Давайте тут будем копить все что ее касается. Кто купил - как вам? Кто-то тест-драйвил?

    В интернете полно всякого - от "кузов из пластика и разваливается" до "предел мечтаний".

    Не спрашивай, что твоя страна может сделать для тебя. Спроси себя, что ты можешь сделать для нее. Джон Фицджеральд Кеннеди.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    Если не ошибаюсь, то 29 у Экспоцентра ее будут показывать Дромовцы) Они две купили. БЛОГ

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Ant54

    опередил.... :миг:
    пока читаем блог дрома... а там может кто то из Нских пользователей сюда подтянется

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    В ответ на: В интернете полно всякого - от "кузов из пластика и разваливается" до "предел мечтаний".
    Ну кто бы сомневался, что диванные хомячки до старта продаж успеют откатать машину до полного "разваливания" кузова. Кто-то в ГТА аддон с Вестой сделал, видимо.:улыб:

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    У меня товарищ так проникся, что дочку Вестой назвал ) Хотя сам на Приусе ездит. Наверное, если потом когда нибудь сын родится, Приусом назовёт )

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    Дромовская Веста была сегодня проездом в НСК, давали прокатиться всем желающим. Ходовка понравилась, робот после классического автомата не понравился совсем, но наверно вопрос привычки.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Vikrom

    еще кто-ть был?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Ant54

    Я был.
    Крутанул круг. Круга маловато, чтобы что-то всерьез прочувствовать.
    Салон просторней, чем в Калине, шумка лучше.
    Как мне показалось, примерно уровня соляриса машина получилась.

    У вас такая красивая машина. Это Ферарри? - Не, это Фольксваген Поло.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    А это щас мировые тенденции всё что можно под капотом пластиком закрывать. Случись чё, фиг найдешь же где побежало-загремело.

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    Класс В, маленький и тесный, кажется большим из-за своей раздутости. И еще цена более полумиллиона, это жесть, хотя изначально обещали 400тыс.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Gellowgles

    Когда обещали бакс по 30 был...

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Gellowgles

    В машине-то сидели? По полезному объему Веста ближе к С классу, сзади нормально сядут трое взрослых людей средней комплекции.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    а солярис чего реально С класс? :eek:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ivаn_zh

    Этого, вроде, никто не утверждал...

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ivаn_zh

    но и не B уже, а В+. Реальный В класса у меня был свифт: если спереди еще места есть для двоих, то сзади уже места намного меньше чем в седанах-переростках B+ класса. Да и С класса авто становятся переростками: к примеру последняя елантра, тот же пыж 408-ой Очень вместительные машинки и поболее, конечно, тех популярных седанов

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Gellowgles

    В ответ на: И еще цена более полумиллиона, это жесть, хотя изначально обещали 400тыс.
    А за 400 тыс. из нового на рынке сейчас только... ничего.:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Tegraman

    а за 600+/- есть много проверенных нашими дорогами авто:
    полоседан/рапид
    солярис/рио
    301/с-елиз

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя TechnoGreen

    там просто где то была фраза про солярис, я теперь ее чет не вижу....

    а так, ездил я на b классе (поло хетч, седан; с3) в с3 места куда больше чем, в "немцах", в солярисе пассажиром, так вот солярис по мне такой же "тесный" как полоседан, а С класс, для меня все же это джетта/гольф, 308/408, про большую немецкую тройку говорить не будем, они давно уже свои "классы рисуют"

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ivаn_zh

    Про Солярис я точно нигде не говорил. А по субъективным ощущениям в Весте сзади гораздо просторнее, чем в той же Джетте.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя TechnoGreen

    В ответ на: а за 600+/- есть много проверенных нашими дорогами авто:
    полоседан/рапид
    солярис/рио
    301/с-елиз
    А если выключить рекламу и включить сайты дилеров с конфигурациями?
    Поло с Рапидом и СитроПежоены из этого диапазона можно смело вычеркивать. Потому как их комплектации за 600 - это Веста за 514.

    Рио/Солярис близко, но почему вы заведомо уверены, что они лучше? Имхо, как минимум подвеска и геометрия у Весты это жЫрные плюсы для России против указанной парочки.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Tegraman

    накопил 500+, то добавить до других марок уже не проблема. Да и дилеры порой идут на встречу, делая скидки.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Ant54

    В ответ на: Если не ошибаюсь, то 29 у Экспоцентра ее будут показывать Дромовцы) Они две купили. БЛОГ
    Блин!! Раньше бы узнать об этом :хммм:

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя TechnoGreen

    В ответ на: накопил 500+, то добавить до других марок уже не проблема.
    Золотой аргумент. Добавил до 600 - не проблема еще добавить... Так чо не сразу Мерседес?
    В ответ на: Да и дилеры порой идут на встречу, делая скидки.
    Вам известны примеры РЕАЛЬНЫХ скидок в 20%? (Разница между 500 и 600).

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Tegraman

    А чем не аргумент? 100 тыщ не такая уж и большая разница за автомобиль

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя TechnoGreen

    Для пары миллионов может и небольшая, а для 500 тысяч это 20%.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    По мне, лучше переплатить за проверенный автомобиль, чем купить новинку от автоваза 500+

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя TechnoGreen

    "Полляма за автоваз" это козырный аргумент конечно :biggrin:
    Но ничего, риосолярис тоже когда-то были новинкой.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    В ответ на: "Полляма за автоваз"
    Как раз это антиаргумент

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя TechnoGreen

    В ответ на: По мне, лучше переплатить за проверенный автомобиль, чем купить новинку от автоваза 500+
    Ну да, Полоседан со стучащим движком и косячной АБС - проверен. Через пять лет устранили.
    Солярис с дистрофичной задней подвеской. Эти чуть быстрее справились, всего год ведра в пологих поворотах в кювет уходили.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    В ответ на: "Полляма за автоваз" это козырный аргумент конечно :biggrin:
    Полляма за Калину в нормальной комплектации было уже пару лет назад. Вроде "дром.ру" доволен?:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Tegraman

    Под боком есть полуседан, эксплуатируемый уже почти 5 лет. Единственное, что требовало внимания - это аккум. Все. Не надо мне про него сказки рассказывать.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    Нынешние машины все одноразовые... и у каждой плюсы и минусы... вон уже про солярис отписались, достаточно вспомнить дтп с 5 погибшими... конечно там не столько машина виновата, но все же...
    Меня тут только безальтернативность пугает, к примеру к механике жена не готова, а я к роботу... мож конечно его донастроят со временем... посмотрим...

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Трог

    В ответ на: мож конечно его донастроят со временем... посмотрим...
    еще ни один производитель не довел до ума своего робота. более менее по работе это dsg.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя TechnoGreen

    а чего там у пежо с egs? который они на дизели ставят не в курсе?

    PS мне робот понравился на smart, там хоть честно, передачи вверх ты сам щелкаешь, вниз он за тебя додумывает :biggrin:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя TechnoGreen

    Ну если надежность в этот же список добавить, то и дсг пока еще до ума не довели...

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ivаn_zh

    их настолько мало, что ничего про них не слышал вообще. на дизельный 508 ставят тот же гидротрансформаторный айсин

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Трог

    слова надежность и dsg вообще нельзя употреблять в одном абзаце)

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Tegraman

    В ответ на: Добавил до 600 - не проблема еще добавить... Так чо не сразу Мерседес?
    За полляма выбор огромен. Мерс Е211, Е212, С класс. Ауди аллроад кватро вообще можно взять за полцены этой весты, но возможности ауди на два порядка выше-универсал, 4вд, дизель. При стоимости весты от 200-250, она бы нашла свою нишу, как бюджетный седан, выше уже неинтересно.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Gellowgles

    В ответ на: Мерс Е211, Е212,
    бгг, за эти деньги 124 в нормально состоянии не найти

    В ответ на: С класс.
    про С так вообще, ибо их отжимали еще хлеще

    В ответ на: Ауди аллроад кватро
    за аудюху тож взоржал, вы у нас их много видели? а живых?
    еще б за RS4/6 рассказали

    за пол цены весты, шкоду надо смотреть

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

    Исправлено пользователем ivаn_zh (30.11.15 14:33)

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ivаn_zh

    да и Шкоду ещё вопрос, по концу лета супруге в этот бюджет пузотёрку искали, не для души, временно покататься, так только Хюндай более-менее нашёлся, ну там сальник коленвала бежит, конечно, по кузову вмятины есть, лобовое стекло видело езду по трассе многократную и быструю (почти 200тыщ миль как бы об этом же намекает), в подвеске где-то постукивает в некоторых режимах... но это лучшее, что мы нашли в эти деньги :dnknow:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    Пока авто не начнешь искать, всегда кажется что хороших экземпляров навалом...
    А как до поиска дело доходит, одни дрова еле живые... ауди а6 купить за 300 это надо быть сильным духом...

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    Ну я за фабию с 1.2 и на механике имел ввиду, они новые 400 стоили

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ivаn_zh

    не, малолитражки может и есть, мы такие не смотрели, они новые то отжаты уже, а за полцены там вообще машины не остаётся ))

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ivаn_zh

    Тоже взоржал за МБ и прочие ауди. Купи себе гемора с гарантией за пол-ляма.
    С радостью бы щаз любимую мазду3 продали, взяли бы весту новую. Но столько "но".

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Filimon

    Ну вот мы пришли к тому времени, когда машину продают, только из-за того, что подвеска загремела. Грустно, господа. :хммм:
    Я по прежнему считаю, если кузов жив, все остальное делается

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Gellowgles

    Мы пришли к тому времени, когда халявное бабло кончилось. В Москве вон массово скручивают фары с Туарегов, потому что у толпы хомячков появился спрос на з/ч к ведрам, которые им не по карману.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Gellowgles

    В ответ на: Я по прежнему считаю, если кузов жив, все остальное делается
    А типичный покупатель хочет купить авто, вложиться по минимуму(сигналка, колеса, коврики) и сразу ездить. А Ваш вариант присущ лишь тем, у кого нет острой необходимости в авто сейчас, есть знания по устройству этого авто, есть знания, где купить/ где отремонтировать/ как отремонтировать. При этом получая вполне крепкий авто, который тебе нравиться. Но цена этого автомобиля будет не 300к, а 300к + бесценный опыт полученный Вами ранее.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    меня озадачивает момент с моторами; зачем всю линейку жигулевских мелкотырчиков "модернизировали" что при обрыве ремня грм клапана гнёт на них, у меня ассоциации с жигулями- то что ремонтопригоден в полевых условиях при помощи бедненького набора ключей и куска проволоки, а тут сразу раз- и капиталочка, темпаче знаю качество запчастей и расходников на тазопром не понаслышке, т.е. обрыв ремня грм не с того ни с сего это обычное дело.., зато да, на 5 лс теперь мощнее))) обычного 8-клапанника.

    ...Они могли бы, не мигая, пронзать ночь и видеть звезды...
    Но эти глаза смотрят в экран...

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя KiLiN

    и чО, много видел современных ВАЗовских моторов с оборванным ремнем?

    _современных_, а не тех, которые "в полях ремонтируются".

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя KiLiN

    В ответ на: зато да, на 5 лс теперь мощнее))) обычного 8-клапанника.
    Чота между 81 лс и 98/106 поболее, чем 5 лс.

    У вас такая красивая машина. Это Ферарри? - Не, это Фольксваген Поло.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    ННП
    А я чет возбудился от веста-кросс 4везде на палке. Прям хочется. Надеюсь в 2016 появится в продаже, правда ценник думаю будет не гуманным, имхуется что стартовать будет от 650 000р.
    В этом годе хотел на паркетник перепрыгнуть, причем с доплатой увозил нового актиона в первой комплектации на палке 4везде (на тесте понравился, да и так симпотный). Но таки расчетливая жена убедила, что потреб закрыть будет самое оно. Не жалею кстати.

    З.Ы. Обязательно оттестдравлю весту, по итогам поделюся.

    Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Неназываемый

    А точно такая будет? Я где-то видел roadmap автоваза, там будет модификация SW Cross - приподнятный универсал в обвесе, но привод останется передним. Выйдет в конце 2017 года.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Неназываемый

    В ответ на: ценник думаю будет не гуманным, имхуется что стартовать будет от 650 000р.
    Наивный) 800+ не меньше. Если обычную кВесту седан сейчас дешевле 570к не купишь

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Неназываемый

    В ответ на: ННП
    А я чет возбудился от веста-кросс 4везде на палке. Прям хочется. Надеюсь в 2016 появится в продаже, правда ценник думаю будет не гуманным, имхуется что стартовать будет от 650 000р.
    Ты не одинок. От картинки я тож в осадок выпал.
    Правда пока про весту кросс говорят про 17-й год. А вопрос с 4везде вообще пока подвешен.

    В принципе меня, с учетом традиционного вазовского просвета, и Веста-вагон просто устроила бы. Вот она должна уже в 16-м выйти.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    Нашел график:

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Tegraman

    Не не, я читал именно за 4везде. Хотели сначала просто моносарайку запилить, но якобы проанализировав рынок, хотелки потребителй, пришли к выводу что 4вездовый сарай будет в яблочко.
    Но может это все слухи да утки :dry:

    Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя TechnoGreen

    Где то там, в глубине души надеюсь, что кросс появится в конце 2016 года не дороже 750 000р в топе...

    Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Неназываемый

    Я б тоже, да и не только я, не отказались бы от свежего за вменяемые деньги полноприводного сарая с нормальным клиренсом

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя TechnoGreen

    В ответ на: от свежего за вменяемые деньги полноприводного сарая с нормальным клиренсом
    На автомате :biggrin:

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    Сходил на дром, прочитал. Пластик на рулевой колонке уже разошелся по шву, газовый упор капота вываливается. "АвтоВаз. АвтоВаз никогда не меняется"(С).

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    в п.5 этот автомат :tantrum: :biggrin:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ASGS

    куда упор вываливается? и он наверняка ведь на ВАЗовский, я калиновский брал для поддержки крышки спальника, работает, кто производитель не помню, да и не знал, потому как не читал что на нём написано было

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    Мопед дромовский:
    В ответ на: При закрытии капота из крепления (на внутренней стороне капота) вывалился удерживающий его в открытом положении упор
    Моя имха - если машина позиционируется как какой-то прорыв, уж на сборку первых экземпляров можно было бы обратить особое внимание. Но нет.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ASGS

    В ответ на: Мопед дромовский:
    В ответ на: При закрытии капота из крепления (на внутренней стороне капота) вывалился удерживающий его в открытом положении упор
    скорее всего выломали "защелку" куда этот упор должен "укладываться" в транспортном положении, мне тож одни криворукие его выламывали на хонде

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ivаn_zh

    я как-то вообще погнул этот упор, закрывая капот, не убрав упор) Привык к капоту на пневмостойках.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя TechnoGreen

    так я не понял из последних сообщений, что это за технологический прорыв - складывающийся газовый упор? или он таки обычная кочерга железная и кто-то криворукий сломал крепёж? тогда причём тут производитель? ну то есть если он "кочерга" и крепится не как у всех (которые я видел) к машине, а к крышке капота, то да, наверное это прорыв ))

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    Короче, дело было так...
    На тестовой кВесте сломали обычную кочергу, а я не на кВесте погнул аналогичную кочергу, привыкнув закрывать капот с пневмостойками.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    Обшибся я, судя по фото, там обычная кочерга. Это я на Логане новом увидел газовый упор под капотом, вот и спроецировал :смущ:

    Исправлено пользователем ASGS (01.12.15 11:49)

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Tegraman

    В ответ на: В принципе меня, с учетом традиционного вазовского просвета, и Веста-вагон просто устроила бы. Вот она должна уже в 16-м выйти.
    Я грешным делом думал, что европеец Бу не будет болен на голову, и всё таки первой выйдет веста универсал... или хотя бы седан и вагон выйдут одновременно. Но, похоже, ему тоже кто то промыл мозги, что седаны в России более востребованы. Жаль...

    GWM Poer. Teramont. Tiguan. SGV.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя demien

    В ответ на: Я грешным делом думал, что европеец Бу не будет болен на голову, и всё таки первой выйдет веста универсал... или хотя бы седан и вагон выйдут одновременно. Но, похоже, ему тоже кто то промыл мозги, что седаны в России более востребованы. Жаль...
    Да никто не промывал. Статистика вещь упрямая.
    Только не стоит про теорию заговора - "берут седаны, потому что другого не предлагают". Кому нужен универсал, вряд ли он будет смотреть на ту же модель, но седан, потому что для нее универсала не предусмотрено.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя demien

    вон в европе рапидов в универсале сколько бегает, а у нас я их еще даже в продаже не видел, и походу не скоро появятся, реалии российского рынка

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    На Запорожце как раз стойка к крышке капота крепилась:улыб:

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Felix666

    чорт, я и не помню уже, видимо не вываливалась несанкционированно, иначеб запомнил... вот техника была - заднемоторное купе практически :nom:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    Угу, и с V-образной четверкой :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Gellowgles

    В ответ на: Ну вот мы пришли к тому времени, когда машину продают, только из-за того, что подвеска загремела. Грустно, господа. :хммм:
    Я по прежнему считаю, если кузов жив, все остальное делается
    Скорее пришли к тому, что хочется купить машину и ничего не делать с ней. Оказывается есть много других увлекательных занятий.

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Filimon

    В ответ на: Скорее пришли к тому, что хочется купить машину и ничего не делать с ней.
    Кому как, кому как...

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    Приора до 18-го года? Это хорошо...

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ASGS

    Ваще-то с оппозитной.

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Отец Тук

    ну совсем то мифологизировать это заднемоторное купе не стоит, любители пафосного преодоления легкого бездорожья на оппозиты пересаживаться позже стали ))

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    В ответ на: ну совсем то мифологизировать это заднемоторное купе не стоит, любители пафосного преодоления легкого бездорожья на оппозиты пересаживаться позже стали ))
    А при чем тут преодоление бездорожья?

    Легенда в другом - Порш 356 имел практически такое же двигло - ЗАЗ - 800-900 кубиков, Порш - 1.1. Воздушное охлаждение, заднее расположение. Вот только угол развала подвел.:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Tegraman

    преодоление бездорожья при том, что машина эта проходила там, куда не многие из современных паркетников сунутся, а присваивание ей оппозитного мотора это как бы фетиш более современных преодолевателей, в данном случае желаемое из потаённого (сублимация?), что ли, но никак не действительное :dnknow:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vld

    В ответ на:
    В ответ на: Скорее пришли к тому, что хочется купить машину и ничего не делать с ней.
    Кому как, кому как...
    Ну Вов, таких как ты тут немного=))

    В зависимости от того, как люди учились в школе, они клали, ложИли или лОжили на правила русского языка.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Patrissiya

    да просто у него есть второй авто, хоть и тойота, но ездит :biggrin: плюс место будет в скором будущем, где он будет ей заниматься, ибо тут даже не на таких старых машинах, мало кто берется за нестандартные операции

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Andron_

    В ответ на: и чО, много видел современных ВАЗовских моторов с оборванным ремнем?

    _современных_, а не тех, которые "в полях ремонтируются".
    а что современного в "расточенном" 8 клапаннике?? ну так для справки)))
    ( если не считать гламурный пластмассовый кожух на болтиках на ремень грм)
    а 8-клапанник с 1.6 счтитешь современным?? если да то его три раза за 50 тыр видел с оборванным грм, по твоему это часто или нет? по моему это ооочень часто...

    ...Они могли бы, не мигая, пронзать ночь и видеть звезды...
    Но эти глаза смотрят в экран...

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ivаn_zh

    В ответ на: вон в европе рапидов в универсале сколько бегает, а у нас я их еще даже в продаже не видел, и походу не скоро появятся, реалии российского рынка
    Там хэтчбэки, они меньше по габаритам, чем лифтбэк. Неоднозначный там выбор...

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ivаn_zh

    чейто если тойота, то сразу не ездит, а? =)

    Видела я, ага, как у него там стройка идет, прям на глазах просто!

    В зависимости от того, как люди учились в школе, они клали, ложИли или лОжили на правила русского языка.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    В доках было написано "Тип кузова - купе"

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Отец Тук

    Вы неправы, у Запорожца V-образный двигатель.
    Видео из гугла


    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

    Исправлено пользователем Felix666 (02.12.15 12:51)

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Patrissiya

    В ответ на: чейто если тойота, то сразу не ездит, а? =)
    НАША не ездит. Не могут и/или не хотят ее вылечить. Я уже отчаялся.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Felix666

    Правы все. У опытных ЗАЗов был оппозитник.





    Смотреть с 17 минуты.

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    Какая мифологоя, если этих агрегатов у меня было трое? Один ушастый, и два, которые уже 968М?

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Отец Тук

    И который из них с оппозитным мотором был?

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Felix666

    Ну, значит я не прав. :dnknow:

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    Я уже признал ошибку.

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    Внешне неплохо.
    А так не очень впечатлила - сыровата.
    Ну и ценник завышен...
    Опять же без нормального автомата - я бы даже и не рассматривал...

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя kaissaКС

    В ответ на: А так не очень впечатлила - сыровата.
    В чем сырость?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Tegraman

    А вот и первое ДТП Веста

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Ant54

    Где таких мудаков находят, интересно?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Гарпун

    Каких? Попадающих в Дтп, снимающих блог или покупающих автомобили в принципе, чтобы бедную Весту атаковать? Я так и не понял , что за пластинки они в руках держали в начале ролика

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Ant54

    Да таких - работающих под гопников (или ими и являющимися) и выдающих свой поток сознания за истину в последней инстанции. Я посмотрел пару минут, меня чуть не стошнило от их кривляния. Какую полезную инфу вы хотите от них почерпнуть?
    Такую хрень смотреть - себя не уважать.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Гарпун

    Ну так-то у них много обзоров))) на гопоту не похоже)) Своеобразный стиль, тут соглашусь

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Ant54

    Стиль малоинформационный. Один шум. Сделано для гопников. Пацанам с Дрома нравится, наверное. Реальные пацаны, короче.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Ant54

    Придурки они. Информативности в их программах ноль.
    Для пустоголовых.

    Они часто рассказывают об очень интересных машинах, но вот беда - они ведущие. Из-за этого получается не передача, а д***мо. Владельцу часто слова не дают сказать.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    Краш-тест появился!:миг:ВотЪ

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Ant54

    Фигню в видео показали, а не примеры краш-тестов конкурентов. Соляру били с перекрытием явно меньше 40%, чо-то там еще вообще об стену со 100% перекрытием, по америкосовским стандартам, насколько понимаю.
    И да, итоговые цифры по Весте еще не озвучивали.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ASGS

    И не озвучат, пока печатный номер в продажу не выйдет. Не враги же они себе.

    У вас такая красивая машина. Это Ферарри? - Не, это Фольксваген Поло.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя GPRS_User

    Да нет ребята отличный автомобиль получится у них в этоот раз можете не смневаться!

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Ant54

    такое ощущение, что машины покупать стали что бы бить, ещё лет 5-7 назад никто не интересовался звёздами и тестами, сдаётся мне такое фанатичное слежение за этими краштестами есть следствие соседней темы (про маркетологов) :biggrin: если уж хочется в лобовом выжить, то ни Веста, ни её одноклассники, не ваш выбор, брать надо тяжёлую машину, не обязательно внедорожник с мостами и на раме, главное тут - масса, если на нём въехать в малолитражку, то, в силу его массы, большого замедления и, следовательно, травм не будет:улыб:

    p.s. я себе такую машину выбрал совершенно по другой причине, а тест по ссылке даже смотреть не стал, не интересно это...

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    Тут соглашусь. Помню как Патриота тестили где-то и дали мало мало баллов.
    И следом на уазбуке был тред в одном из форумов - мужик с женой в газель на патриоте, в лобовую.
    И без царапин даже. А по тестам - должен был с женой на пару в ящик сыграть.

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    В ответ на: брать надо тяжёлую машину, не обязательно внедорожник с мостами и на раме, главное тут - масса, если на нём въехать в малолитражку
    тут как то стуткали две шеви, одна из 50х, рама, кузов, сталь по 3-2мм толщины, и классическое гуано 00х....
    как вы думаете?

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Dimon

    Если речь об этом ролике, то гуано 00х выглядит предпочтительнее.

    У вас такая красивая машина. Это Ферарри? - Не, это Фольксваген Поло.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Dimon

    я думаю тот, 59-го, хорошо, что сам по дороге не рассыпался :biggrin: если вдаться в технические подробности, то масса у Малибу как бы не больше, а кузов явно жёстче, у той пляжной повозки из 59-го даже стоек нет :dnknow: взяли бы из 60-х Форд Бронко какой-нибудь хоть, что ли :biggrin:

    а вообще это чисто рекламные ролики, я там ещё ткнул в "пикап против седана", при реальном столкновении импульс передастся более лёгкому предмету и оба этих предмета поедут в ту сторону, куда более тяжёлый направлялся... здесь же они стукнулись и остановились, как будто между ними стена неподвижная:улыб:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    У Пикапа скорость ниже.
    Величина импульса одинакова, результирующий импульс нулевой. тела стоят на месте.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Andron_

    ну может быть, я замедленный фрагмент посмотрел (не смотреть же ролик целиком из-за такой фигни :biggrin: ) и не обратил внимание на разницу скоростей, но тем не менее цель этих роликов одна - внушить, что в этой машине вы можете считать себя макклаудом

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя _Alena_666

    Это вы специально для этого зарегистрировались.

    В зависимости от того, как люди учились в школе, они клали, ложИли или лОжили на правила русского языка.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя GPRS_User

    В ответ на: Если речь об этом ролике, то гуано 00х выглядит предпочтительнее.
    Не то что предпочтительно выглядит, водила выживет в гуане 00х 100%, получив при этом не опасные травмы, а вот в супер стальной, на раме малибу - печальная печаль. Особенно порадовала камера в малибу, как рулевая колонка "нежно" бьет манекена в голову + в салон смещается все, что только может смещаться (педальный узел поди под сидулю уходит), диваны тупо отрывает. Итого труп.

    Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Неназываемый

    вообще "гуано" как раз Малибу, а "суперстальная на раме" - Chevrolet Bel Air :biggrin: но суть в том, что по массе они одинаковые, а в Bel Air этом кроме уставшего днища вообще ничего не отвечает за жёсткость кузова, как он сам за это время не сложился - вопрос...

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    подробности от ZR




    вот оно как устроено то ... :umnik:

    Личное мнение автора на его личной совести

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя icar

    Отличное решение с заменой воздушного фильтра и тут же злой геморрой с салонным.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Vikrom

    Если салонный фильтр расположен как в ренаультах (а визуально сильно похоже), то бардачок снимать не обязательно, достаточно проявить немного гибкости позвоночника :biggrin:
    Нижние рычаги в подвеске сильно похожи на Логановские, только там тяги вертикальные потолще будут и шаровая опора запрессована, т.е. с точки зрения замены сделали лучше, с точки зрения эксплуатации - пока хз.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    Вроде как фото серийной версии универсала Cross. Отличия от концепта пока видятся только в дисках и фарах. Про полный привод ничего не известно, но думаю и без него с мотором 1.8 будет если не хит, то близко к этому. Старт продаж, ориентировочно, в ноябре.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    Симпатишно. Но, пока не сцепят 1.8 с механикой, а не с роботом, даже смотреть в его сторону не буду :tease:

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    боюсь что цена будет около 800 за 1,8

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ivаn_zh

    Ну B-класс сегодня столько и стоит в топе, а универсалов с клиренсом за эти деньги в принципе нет. "ЭтожеТАЗ", понятно, но пора отвыкать )

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    ну понятно, что сегодня 308 стоит больше 1 200, но за 800 тысяч, я лучше б/у гольфа возьму :biggrin:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    В ответ на: а универсалов с клиренсом за эти деньги в принципе нет
    Ларгус?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ASGS

    Только механика.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    Вот чо-то по мне лучше механика, чем робот, тем более от АвтоВАЗ-а.
    Кроме того, условия были: а) универсал и б)клиренс. Про коробку разговора не было:миг:

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ASGS

    Любители механики не сделают нужный объем продаж в этом ценовом сегменте.
    Интересно было бы узнать, какой процент проданных Вест на роботе.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    Сейчас, насколько я понимаю, тот же 1.8 идет (или только планируется?) исключительно с роботом. Вот если была бы возможность сравнить продажи 1.8 + робот и 1.8 + механика, тогда да. А если альтернативы нет, то даже как-то не сильно и интересно.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ASGS

    Нет сейчас 1.8 на Весте, на XRAY только с роботом.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    На драйве чел собрал абсолютно все неисправности Весты с drive2. Рекомендую ознакомиться :nom:

    Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
    每一個他自己

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Ефген

    А нахрена он это делал?

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    Чувак блоггер, а тут темка популярная, можно использовать. Как грится, слепила из того, что было - на основе реальных событий.

    Даешь переполох в курятнике!

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    Типа достучаться до Автоваза хочет. Наивный, наверное полагает, что Автоваз прочитает этот список и поправит косяки. Или, упаси господи, проведет отзывную камнанию.

    Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
    每一個他自己

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Ефген

    да он вроде не похож на дебила, так что "достучаться до автоваза" явно не было мотивом, скорее как выше написали - балабол и решил лайков хапнуть ))

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    Знакомый на предпоследней камри ехал по Кирова. ГАЗ забил на знак уступи дорогу. По встречке летел марковник. Знакомый увидев грузовик хоть как-то среагировал и начал тормозить. Морвник - нет. ГАЗ задевает марковник, от этого тот на всей скорости влетает в лоб знакомому. В морковнике - в больничку. Камри в тотал, все подушки бахнули, на знакомом ни синяка, ни царапины.
    УАЗ безопасен...пока не другой УАЗ. УАЗы с погнутыми рулями о грудину водителя видел. Хорошо, что не видел грудину водителя после этого.
    То что маркетинг соглашусь, но имхо это полезный маркетинг. )

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    Тогда и оппонента сопоставимой массы форду. Уверен, в форде пострадали бы сильно.
    Пикап обычно 2 тонны, седанов в полторы полно....В общем езжу аккуратно и на массу машины не рассчитываю.:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя andrew13

    да я вобще не парюсь, мой 2.4тн весит, чем тяжелее, тем меньше шансов сопоставимого встретить... но, повторюсь - мне вообще по.п.5.

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    Не согласный я. Чпокус против фуры. То что чем тяжелее, тем безопасней не спорю, но и все современные средства безопасности только в плюс.

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя andrew13

    ...ада-веста .... ужас-ужас

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Gavel

    Ничего не ужас. Вон салоны лексус-тавоты закрываются. Скоро россиянам и веста с иксреем будут за радость. Министры от экономики предрекают опу в экономике на 15 ближайших лет.

    Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
    每一個他自己

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Ефген

    О! Два тролля встретились. :biggrin:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя andrew13

    Вчера видел Весту белую, понравилось, размеры снаружи прям на С класс тянут.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Fender

    Она размерами и есть, можно сказать, С-класс. Колесная база больше предыдущей Короллы, колея всего на 2 см. меньше. Сегодняшний С-класс уже сам переросток.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    Все трут и трут про Весту... А я вот с ноября месяца ещё ни одной на дороге не встречал. Может не там смотрю.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Александр.....

    Скоро дромовская приедет!

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя DmNSK

    То варяги. А где нашекупленные? Сколько их вообще в Новосибе реализовано с ноября? Штуками, десятками новосибирский объём продаж измеряется?

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Александр.....

    Не доедет она до нас Блог

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Александр.....

    Одна живет через несколько домов от моего:улыб:

    И на дороге встречал один раз.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Andron_

    Прям, хоть в гости напрашивайся на посмотреть. :хехе:

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Александр.....

    Видел серую весту на Омской трассе сегодня)Даже не узнал в этом цвете, пока шильдик не увидел ))

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Александр.....

    В ответ на: Прям, хоть в гости напрашивайся на посмотреть. :хехе:
    А я вот все собираюсь в салон сходить, да не получается то по времени, то по занятости. Там не только посмотреть, но и посидеть в ней можно.

    Это сообщение не направлено на оскорбление чувств верующих, неверующих, сексменьшинств, животных, разжигание межнациональной вражды и загрязнение природы.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя pavelv

    у официалов и покататься можно.
    катался на роботе, кроме него и цены - всё понравилось!
    И покупаю шкоду-рапид.
    :миг:

    ИМХО

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя NKS

    ннп

    сегодня на Петузова видел тест-драйвовый Х-рей.

    Ничего не отметил, ибо на веревке машину тащил, не до глазений было.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя pavelv

    Я написал про "невидимость" Весты на дорогах не потому, что мне на неё дозарезу посмотреть надо (понятно, что в этом случае надо к официалам сходить), а потому, что после начала продаж прошло 3 месяца, а я её на дороге ещё не видел (тестовый автомобиль тоже не в счёт). Не идут продажи?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Александр.....

    В ответ на: Не идут продажи?
    В стране, типа, кризис. Не слыхали, не? Рад за вас.:улыб:
    Авторынок сыпется с темпом 30% в год.

    ПС. За месяц Весту на дороге встречал 2 раза.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Tegraman

    Дело не в кризисе, а цене. За 600т.р. Ладу? Это кризис в голове у тех, кто думал, что как горячие пирожки отлетать будут.
    П.С. Сам ладовладелец, поэтому и недоумеваю.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Александр.....

    В ответ на: . За 600т.р. Ладу?
    Может и правда нужно было весту датсуном обозвать?!

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Александр.....

    Видела не так давно на Станционной.
    Такая, красная, по-моему...

    В зависимости от того, как люди учились в школе, они клали, ложИли или лОжили на правила русского языка.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Александр.....

    В ответ на: За 600т.р. Ладу?
    А почему это так удивляет? Вполне с конкурентами на уровне. С небольшим преимуществом перед ними по цене. Коммерческая выгода-то должна быть у предприятия. Я не знаю, какая там у них маржа, но в истории из уст покупателей про жадных производителей, которые только и думают, в 5 раз цену увеличить или в 10, я не очень верю.
    Я сам тоже ладовладелец. Жду появления весты-универсала и пока есть желание сменить свою машину на нее.

    Это сообщение не направлено на оскорбление чувств верующих, неверующих, сексменьшинств, животных, разжигание межнациональной вражды и загрязнение природы.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Александр.....

    В ответ на: Дело не в кризисе, а цене. За 600т.р. Ладу? Это кризис в голове у тех, кто думал, что как горячие пирожки отлетать будут.
    П.С. Сам ладовладелец, поэтому и недоумеваю.
    А 870 за Киа Рио не удивляет?
    А 950 за Рапид не удивляет?
    A 1.1 млн за Меган как, норм?

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Александр.....

    Я уже видал на ипподромке:улыб:

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Ant54

    Шильдик? Да там вся корма в буквах:улыб:

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Felix666

    Она грязная была, да и на скорости смотреть неудобно)

    Тем временем хрей едет по грязи))

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Ant54

    В ответ на: пришлось прорываться между Тамбовом и Рязанью сквозь жуткую снежную метель, да еще на летних шинах
    И это все, что нужно знать о дромовских "испытателях".
    Чо-то возоржалЪ при прочтении откровений от краснодарского проходимца:
    В ответ на: Помня о том, что лучшая зимняя резина — это полный привод

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Александр.....

    У меня около работы одна паркуется - выглядит нормально, "легче", что ли, одноклассников.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Andron_

    Если бы я рассматривал покупку авто за 600т.р., то выбрал бы чуть б/у Соляриса/Рио с автоматом. Или вовсе купил бы 8-летнюю Гранд Витару (что мне ближе по духу).
    А концепт Веста-универсал мне нравится. Но не за 700т.р. (ведь будет стоить не дешевле).

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Александр.....

    В ответ на: Если бы я рассматривал покупку авто за 600т.р., то выбрал бы чуть б/у Соляриса/Рио с автоматом.
    ну и зря, чо. ибо машины, которые своих денег не стоят - именно солярис и рио.

    В ответ на: А концепт Веста-универсал мне нравится. Но не за 700т.р. (ведь будет стоить не дешевле).
    проблема не в Автовазе, а в недостаточных доходах у населения.
    чуть меньше 10 тысяч долларов за хороший универсал - сказочная цена.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Andron_

    Типа Веста - эталон. :ухмылка:

    Автоваз вынужден продавать свои авто не в какой-то сказочной стране, а именно в нашей, где о доходах населения вы сами сказали.
    Поэтому это низкодоходное население и не выстаивается в очередь за Ладами по 600.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Александр.....

    Ну да, за поезженными рио оно в очереди стоит))

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Александр.....

    В ответ на: Поэтому это низкодоходное население и не выстаивается в очередь за Ладами по 600.
    а вы вообще в курсе сколько сейчас стоит как вы выразились "низкодоходное" авто от кореи? мозг есть чтобы печатать или читатать?
    И у вас прям высокодоходное авто? поделитесь как и за какие деньги его можно взять... а, уважаемый?

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Dimon

    Посмотрите статистику за январь продаж Солярисов, Рио, сравните с Вестой. Разница в разы. Это при том, что корейцы ещё и дороже. Не нужна Веста народу за такие деньги.
    У моих знакомых Солярис с 11-го года, Рио с 12-го. Ездят, не жжужат.
    У тех немногих Вест, что куплены, уже начали стойки стабилизатора лететь.

    П.С. Про мозг молчали бы.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Александр.....

    а наклей на Ладу шильдик Датсун - разлетались бы как горячие пирожки...

    не в Весте дело.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Andron_

    да я думаю и статистику пока смотреть рано, только в продаже появились, откуда цифрам взяться, они ещё и не у всех дилеров есть, наверное ))

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Andron_

    А что датсун модный бренд?
    Вот если бы мерседес :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя igornsk

    Хундай вообще вон магнитолы делает, однако ж берут :biggrin:

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Andron_

    В ответ на: Хундай вообще вон магнитолы делает
    У меня есть, кстати. Нормальная магнитола, и с подвеской все ок :biggrin:

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    Блин ну вот не плохая тачка получилась. Но ее же не с нуля наверное делали, тоже как когда то копейку слизали с чего нибудь.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Александр.....

    Ровно то, о чём говорил и я:


  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Александр.....

    Какой-то невзрачный тётя, и так все видео А где Веста?

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя DmNSK

    лицо значком "play" перекрывается, но мне кажется это таже "тётя", которая про Патриот умничала как-то... что можно ждать от людей, делающих видео для ищущих информацию в ютубе? цель этих видео собственное эго поднять, пользы - ноль

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    В ответ на: цель этих видео собственное эго поднять, пользы - ноль
    Ну не совсем так это.

    С уважением,
    madmax

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя madmax

    не знаю, может я старомоден, но ютуб я воспринимаю только как видеохостинг и развлекательный канал, типа как у Петросяна жизни учиться, слово "блоггер" для меня синоним "гламурный бездельник", а "гламурный" уже само по себе нецензурное ругательство практически ))) поэтому когда гламурная девочка начинает умничать на ютубе (ладно бы о клубах и герыче)... ну опчем это п.5.ц просто :безум:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Volodya

    Хм. А нет ли тут мужского шовинизьму? :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ASGS

    да описанные мною выше дятлы в большинстве своём мужского пола как раз

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Volodya

    При чем тут девочка, если автовазовцы сами сказали, что Веста продается в 2 раза хуже ожиданий?

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    Ну может и сказали, только тут я не увидел этого заявления, а девочку выложили. Если нужно донести информацию, её и надо выкладывать, на ютуб могу и я (мог бы, регистрации нет) выложить, что, например в три раза продажи чего-нибудь упали, а может выросли, в зависимости от настроения :biggrin:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    А что, разве "девочка" сказала неправду?
    Даже "мальчик" Жорик Ревазов и тот от Весты отказался.


  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Александр.....

    В интернете говорят только правду ® это всего лишь ее точка зрения и видение ситуации. Она об этом несколько раз намекнула. Что в другом городе, да что городе, в соседн ем автосалоне будет по другому мнение.

    Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    Автоваз не спит, а смотрит:


  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Александр.....

    В ответ на: " Жорик Ревазов и тот от Весты отказался.
    господи, а это что за персонаж? тоже ютупный авторитет? :biggrin: отказался потому, что у правильной машины должно быть четыре круглые фары?

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Volodya

    Зато мы теперь знаем девочку и мальчика

    Но ничего, Моррр до всех доберется

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Александр.....

    А на самом деле - «АвтоВАЗ» почти вдвое увеличивает производство Lada Vesta:
    В ответ на: Группа «АвтоВАЗ» увеличила в марте производство Lada Vesta на своем заводе в Ижевске до 230 машин в сутки, рассказали «Ведомостям» один из контрагентов компании и близкий к ней человек. В январе – феврале выпускалось примерно на 100 машин меньше, уточняет один из собеседников. Получается, производство выросло почти в 2 раза.

    С уважением,
    madmax

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя madmax

    Производство и продажа это не одно и то же.

    Не самолет не птица летит и матерится-я в своей машине!
    сургоб-Аваланш 0:10(по итогам дня)
    Chevrolet Avalanche 2010 5.3
    Nissan March 2008 1.2

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя feofeo

    Совершенно согласен, но ведь дилеры неспроста забивают свои склады, делая заказ на производство? Мы же структуру спроса и продаж не знаем - м.б. ходовых комплектаций нет в продаже, потому и нет последних, а топовые никого не заинтересовали. Потому спад есть, по причине неудовлетворенного спроса. Но опять же - это фантазии...

    С уважением,
    madmax

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя madmax

    Мы даже не знаем забивают ли свои склады дилеры или свои склады забивает завод.В видео девочки хотя бы есть аргументы почему идет спад.И в принципе я с ними согласен.Выбирая между механикой и роботом ,не взял бы ни то ни другое.Почему нельзя было сделать просто автомат?

    Не самолет не птица летит и матерится-я в своей машине!
    сургоб-Аваланш 0:10(по итогам дня)
    Chevrolet Avalanche 2010 5.3
    Nissan March 2008 1.2

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя feofeo

    От ВАЗа потребители требуют новинок и технического прогресса. Он воткнул робот. Возможно куда то воткнут вариатор, ибо родственные корни с Ниссаном. Ну а ортодоксы буду брать Лада 4х4.

    Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Konstantan

    Однодисковый робот это, конечно, технический прогресс ) Уж лучше бы вариатор.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    Отказ автоваза от японского автомата в пользу более дешевого робота - это кроилово, а оно, как известно, ведёт к попадалову.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Volodya

    В ответ на:
    В ответ на: Жорик Ревазов
    господи, а это что за персонаж? тоже ютупный авторитет?
    Тоже. И, между прочим, этому "персонажу" вазовцы сами готовы предоставлять новинки на тест. Не удивляет вас это?
    Вот видео от 15 декабря 2015, где ему предлагают на тест X-ray (за 2 месяца до старта продаж).


  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Александр.....

    В ответ на: Не удивляет вас это?
    удивляет, я думал шестёрки ещё в загашниках для таких тестов могли бы найти

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Vikrom

    Чем вариатор лучше однодискового робота?

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя DmNSK

    По крайней мере в пробках не дергается... а чем он хуже по вашему мнению?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя DmNSK

    Динамикой, плавностью хода.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя DmNSK

    минус вариатора в том что его ремонт стоит дороже ремонта "обычного" автомата

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    Немного ездил на зафире с однодисковым роботом
    После механики очень понятно и удобно

    АКПП привычней и понятней, и возможно лучше с точки зрения потребителя, но машины нынче делают маркетологи и к цене бы это прибавило процентов 10

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя TechnoGreen

    вчера "соседская" астра j отказалась ехать как вперед, так и назад.

    официалы с петухова, сказали чувак твоя коробка идеальна, так как ошибок нет :rofl:
    озвучили, что ремонтируют в кузне, и стоимость от 70 до 150

    в итоге сдали машину в новоматик, вроде как за 70, там же сказали, что это уже третья машина только на неделе с 6t40

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ivаn_zh

    Сегодня видел первую весту возле хилтона
    На фоне рестайлиногового фф2 смотрелась ничего

    Интересно, кузова хэтчбэк не предлагается?

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя DmNSK

    Не предлагается и даже не предполагается.
    Я вот возле Хилтонов не езжу, всё больше по Калининскому, Дзержинскому районам, до сих пор ни одной штуки не видал.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Александр.....

    Видел сегодня одну на Никитина. В живую выглядит лучше, чем на мониторе.

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя NKS

    В ответ на: у официалов и покататься можно.
    катался на роботе, кроме него и цены - всё понравилось!
    И покупаю шкоду-рапид.
    :миг:
    Вчера забрал Шкоду,
    вышла она дороже Весты на 50 тр,
    это вообще другое,
    конечно Веста тоже не Гранта,
    Но Рапид после двух Грант - ПРОСТО ОГОНЬ!!!
    :бебе:

    ИМХО

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя NKS

    Нифига поперли Шкодоводы:улыб:Вам надо собраться вместе! Обмыть авто, поделиться впечатлениями. И других ВАГоводов пригласить, чтоб не скучно было :миг:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя NKS

    В ответ на: вышла она дороже Весты на 50 тр,
    Поздравляю!
    Что шкода 550 стоит?

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя NKS

    и выглядит лучше

    Он вам не компот

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя DmNSK

    В ответ на: п.9
    )),
    а что, Веста стоит 500?? ))
    на которой проходил тест-драйв, максималка на роботе стоила около 650..
    Поинтересовался самой простой Вестой за 514 - их сказали ещё вообще нет.

    ИМХО

    Исправлено пользователем Артём (02.04.16 22:09)

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя NKS

    Цена 570 тыс.рублей, цена приобретения со скидкой 515 тыс.рублей,
    Показать скрытый текст
    http://reviews.drom.ru/lada/vesta/121090/
    Скрыть текст


    Понятно что шкода другой авто, хочется понять реальную разницу в ценах

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    Автосалоны зафиксировали резкий рост продаж Lada Vesta

    Показать скрытый текст
    http://www.rbc.ru/business/05/04/2016/5703fb089a7947dced7d729a?from=main
    Скрыть текст

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя DmNSK

    На одну проданную Весту приходится 3 !!! проданных Соляриса-Рио. Ссыль.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Александр.....

    Вообще, это хороший показатель для Весты. За первый год выпуска она обогнала раскрученного поло и продается почти так же, как суперраскрученные рио и солярис, которые давно на рынке.

    Не спрашивай, что твоя страна может сделать для тебя. Спроси себя, что ты можешь сделать для нее. Джон Фицджеральд Кеннеди.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ahr154

    Всяк по своему цифры толкует.
    Я считаю, что это плохой показатель. Народ наглядно рублём голосует за парочку корейцев-"двойняшек" (при том, что они ещё и дороже).
    И если Веста не пошла (на мой взгляд) "как новинка", не будет фееричной прибавки в продажах и через год.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Александр.....

    Кот в мешке вряд ли мог рынок порвать. Сейчас разница в цене с корейцами уже 150 тыр в схожих комплектациях, со временем станет ясно какова надежность робота, появятся мотор 1.8 и кузов универсал. Шансы у Весты неплохие.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    ... шансы неплохие... интерес огромный... а запланированных продаж нет.
    Парадокс, а!?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Александр.....

    А у кого нынче есть запланированные продажи?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Александр.....

    В ответ на: Парадокс, а!?
    у тебя прям жгучее желание, что бы Веста провалилась )) время покажет...

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Александр.....

    Ни разу не парадокс. Вопрос к тем, кто планировал.
    В марте Вест продано столько же, сколько в январе и феврале вместе взятых. Если тенденция сохранится, то через месяц два обойдет Рио.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    Тестдрайвил. Ездит как мой старый акцент, то есть мягко и довольно бодро. Внешне выглядит просто космически после грант и калин (хотя гранта в кузове лифтбек - это тоже хорошо). Внутри китайский пластик. Жесткий. В целом - гут. Машина из разряда "я б купил".

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vanyek25

    Фраза "я б купил" (но не купил) всё объясняет.
    Тут обязательно нужно добавить - "если бы деньги были".

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    Тоже постараюсь записаться на тестдрайв Лады: кВеста и хРэй.
    Много положительных отзывов про новинки нашпрома, что даже захотелось самому испытать!

    KIA Sportage, 2009г

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Александр.....

    В ответ на: Фраза "я б купил" (но не купил) всё объясняет.
    Тут обязательно нужно добавить - "если бы деньги были"
    добавлю, в данной ценовой категории "я бы купил", не взял бы корейцев, европейцев и тем более китайцев - тут просто офигенное соотношение комплектации и цены - качество сейчас примерно одинаково.
    Почему не возьму весту - да мне по барабану, у меня гораздо другая машина с другими требованиями, а эти просто из интереса попробовал, покатался немного...

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Александр.....

    В ответ на: Фраза "я б купил" (но не купил) всё объясняет.
    А по мне уже плюс что человек счет нужным пройти тестдрайв нашепрома и даже счет его достойным для покупки на фоне солорио поло и т.п.

    Мировоззрение меняется годами и ваша позиция в отношении данного авто лишнее тому подтверждение

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Александр.....

    В ответ на: продаж нет
    То то на улице их как грязи, особенно в Москве :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vanyek25

    В ответ на: Внутри китайский пластик. Жесткий. В целом - гут.
    Если обшивка на взгляд мягкая, а постучишь-звук как от пластмассового ведра, то почему гут? Для машины за 200 нормально, а за 600 - недопустимо, это прямой обман и касается не только весты, но и поло и им подобных корейцев.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Gellowgles

    а в каких сейчас новых авто за 600 есть мягкий пластик? что-то не припомню. Лет 5 назад еще можно было найти

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Gellowgles

    А новые за 200 еще остались? 600 нынче самый что ни на есть бюджетный вариант...

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя TechnoGreen

    По-моему, на в каких. В моем ведре, купленном 3 года назад за 700, торпеда из мягкого пластика, остальное из жесткого.
    Хотя вот лично мне на пластик строго пофигу, пересаживаясь временами в родительский Сандеро ущербным себя не чувствую. Главное, чтобы он (пластик) был матовым и не бликовал в стеклах, на этом мои требования к нему заканчиваются.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ASGS

    мягкий пластик чем хорош, так это тем, что он просто долговечнее и на нем можно делать более сложные фактуры

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя TechnoGreen

    ну вот толку что у меня мягкий пластик?
    панель один фиг лопнула по подушке((((

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя TechnoGreen

    Долговечнее? А за счет чего, если не секрет?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ivаn_zh

    подушка в последний момент передумала стрельнуть?)

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя TechnoGreen

    нет, косяк всех 307, на изгибе панель лопается, где технологический шов подушки безопасности пассажира драйв

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ASGS

    он менее подвержен царапинам и искривлениям.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ivаn_zh

    Опа, млин. Напряжение, похоже, в этом месте.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ASGS

    ну и мягкий пластик меньше марается. Если на моем авто достаточно протереть влажной тряпочкой или салфеткой, то на полуседане, чтоб отмыть нужно отмывать с профоамом и потом еще полировкой обработать, у меня же от полировки эффекта практически нет)

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя TechnoGreen

    Не знаю, не замечал. С профамом чищу только двери снизу, там, где обувью иногда в пластик попадает, остальное просто влажной тряпкой. Что мягкий, что жесткий. Ноги на торпеду складывать для проверки не буду :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ASGS

    В ответ на: Ноги на торпеду складывать для проверки не буду :biggrin:
    Ну не ты так спутница :biggrin:
    А что мягкий не так царапается - факт...

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя igornsk

    Ладно, раз минимум двое такое утверждают - поверю. Но проверять все равно не буду :tease:
    ЗЫ Вот теперь понятно, откуда такой спрос на стекла, а то трасса, щебенка... :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя TechnoGreen

    В мягкий что-то уперлось, потом убрал, он вернулся обратно. На жестком образуется вмятина или царапина. Ну и плюсом какая-никакая дополнительная звукоизоляция. Да и вроде скрипов от мягкого поменьше, но не уверен.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vld

    на скрипы скорее общая сборка влияет. На том же полуседане пластик хоть и жесткий, но скрипов совсем не наблюдаеться

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Santa_Claus

    В ответ на:
    В ответ на: продаж нет
    То то на улице их как грязи, особенно в Москве
    За Москву не знаю, в Новосибе грязи по уши, а вот Весту сегодня ВПЕРВЫЕ на улице увидел (Аллилуйя)! Это с ноября то.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Александр.....

    В ответ на: Это с ноября то.
    Так может, и Киа, и Хюндайки, купленные после ноября, так же редко встречаются? А все, что видим -- это двух-трехлетние машинки?

    Это сообщение не направлено на оскорбление чувств верующих, неверующих, сексменьшинств, животных, разжигание межнациональной вражды и загрязнение природы.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя pavelv

    111

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Dimon

    1

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Dimon

    На XRAY колеса от Весты что ли? Смотрится отвратно. У нас как всегда, сделали нормальный прототип, потом выпустили убожество. Вот почему не наоборот? Трудно было арки больше сделать и пропорциональные колеса воткнуть?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Мотор

    Посмотрел каталог - на XRAY штатные колеса 195/65/15 :шок: Они бы еще от Оки присобачили, вообще круто смотрелось бы :death:

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Мотор

    У меня на Ауди 100 Авант такие стоят. Не смотрятся маленькими, при том что автомобиль довольно большой.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vld

    ну так-то ауди 100 вроде не паркетник, да и смотрится ауди красиво и пропорционально, а тут как бегемот на крокодильих лапах. Посмотрел, на Весте штатный размер 185/65/15, реально почти один размер. Во всем мировом автомобилестроении маркетологи "правят балом", у нас похоже наркоманы. Причем у руля же вроде французы, почему-то рено выглядят нормально. Не зря говорят, что там место проклятое

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Мотор

    Я думаю, тут еще играет роль цена колес. Машина-то позиционируется как бюджетная, давайте на неё 19" колеса впендюрим, ага? Ну а чо, красиво же.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    Вчера на троллейке видел весту кислотно-зеленого цвета. Смотрится норм!

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Мотор

    хотели и получилось:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ASGS

    Зачем сразу 19? Хотя бы 205/65/16, и арки чуть побольше. На самых первых RAV4 стояли 215/70R16, а XRAY наверно даже побольше его будет

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Мотор

    Я немного утрировал, конечно:миг:
    По цене даже так можно сравнить: штатные и Ваше предложение.
    Разница не в два раза, но существенная.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ASGS

    Не забываем о том, что второй штатный размер на XRAY 205/55/16. По этому разница в цене с 205/65/16 совсем не велика

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Мотор

    Как владелец авто с 15 и 16 дисками могу сказать - разница в цене у резины очень существенная. Я на зиму ставлю 15 диски, иначе цена резины космос. Поставь диски 16" и цена авто увеличится на 10-15 тыс. А в нынешних условиях каждая копейка играет роль. Я думаю, что тот, кто вожделеет эстетики в экстерьере вряд ли на продукцию ВАЗа шибко заглядывается. Ну либо потом пойдет и купит диски, которые по его мнению кудатее чем родные. Да и на фоне выштамповок по бокам, колеса - не самая страшная часть этого уродца:улыб:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vld

    В ответ на: Ну либо потом пойдет и купит диски, которые по его мнению кудатее чем родные.
    В том-то и прикол, что сами арки маленькие, на мой взгляд именно они все впечатление и портят

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Мотор

    Ну тут кому что :хехе:На мой взгляд, куда сильнее его портит неотключаемая ESP и робот в комплекте с дрыгателем 1.8

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Мотор

    В ответ на: Зачем сразу 19? Хотя бы 205/65/16, и арки чуть побольше.
    главное - арки, а резина и на 15" есть такая, что крылья целиком отпилить придётся ))

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Мотор

    В ответ на: На XRAY колеса... Смотрится отвратно.
    У Хрея дизайн бегемотоподобный. Поэтому любые колёса воспринимаются маленькими.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Мотор

    В ответ на: Зачем сразу 19? Хотя бы 205/65/16, и арки чуть побольше. На самых первых RAV4 стояли 215/70R16, а XRAY наверно даже побольше его будет
    Так то иксрей по размерам от рено степвея недалеко ушёл - маленький хэтч.

    GWM Poer. Teramont. Tiguan. SGV.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя demien

    тот же sx4 I - маленький хетч с колесами 205х60х164, вполне гармонично смотрится

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    вчера встретил Весту в потоке,
    очень неплохо смотрится.
    Рассматривал её как вариант замены своей Гранты,
    на тесте катался на ней.
    А потом принял приглашение потестить Шкоду Рапид,
    дороже всего на 50 тр - а разницы на 500)))
    Купил Шкоду - теперь на Ваз ниногой!!))
    :бебе:

    ИМХО

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя NKS

    Что то второй раз про разницу в 50 тр пишите, а обоснование откуда эта сумма взялась опять не приводите

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя DmNSK

    разница там в комплектации еще.
    В Весте был бы максимум, в Рапиде - скромно очень.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя DmNSK

    Не мешайте человеку хвастаться своей Шкодой :миг:

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя NKS

    В ответ на: Купил Шкоду - теперь на Ваз ниногой!!))
    :бебе:
    Не, выбирая между Вестой побогаче и Рапидом победнее, я б тоже Рапид взял.
    Но вот это вот "на Ваз ниногой" от новообращенных всегда умиляет.
    :biggrin:

    У вас такая красивая машина. Это Ферарри? - Не, это Фольксваген Поло.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя GPRS_User

    да согласен, с Вами-всеми,
    разница 50 тр была между Вестой в максималке на роботе 653 тр кажется и моей Шкодой Рапид Хоккей Эдишн со всеми скидками 700 тр, 700-650=50 тр.
    хвастаться не хочу,
    просто делюсь своими сверхвосхищениями))
    и опытом,
    собственно для чего форум и создан.

    ИМХО

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя NKS

    хмммм... а я думал Веста в 600 выходит... 653 как-то не гуманно. а на сайте висит сейчас 673.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя NKS

    А если близкие комплектации сравнить, сколько разница будет?

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя DmNSK

    Для меня две опции важны в автомобиле - автомат и кондёр. Всё остальное от лукавого (маркетологов).

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя DmNSK

    В ответ на: А если близкие комплектации сравнить, сколько разница будет?
    наверное где-то 70-100,
    и разница всё равно будет!
    ведь это разные машины.
    в Шкоде - чтобы тебе было удобно, а в Ладе, в той же Весте - чтобы было..

    ИМХО

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя DmNSK

    100...130

    будет разница.


    Вчера смотрел на Хилке Весту.
    Достойный конкурент Рапиду.
    Не конкурент Солярису/Рио, ибо они явно грустнее.

    Но, собран он на ВАЗе... видны привычки ВАЗовцев:хммм:
    конструктив в салоне не очень хороший - салон будет греметь, выскакивать резинки и все прочие особенности.
    Места сзади чуть меньше, чем в Рапиде. Но спереди просторней, чем в Рапиде.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Andron_

    Вчера ехал за Вестой. Был сильно удивлен прочитав на багажнике lada. Обычно рашенавтопром автопром еще по дизайну видно. А тут.. )

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя andrew13

    По дизайну Королла от Приоры и прочие одноклассники только шильдиком давно уже отличаются, они (шильдики) поэтому и в размерах так выросли))

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя NKS

    Вот это точно. В Ладах примочки для галочки сделаны и работают формально-номинально. Не знаю как в ездовых примочках, а в комфортных точно чего-то да не так. Сходу пример расположение блока управления зеркалами, ну и про подлокотник только ленивый не плевался.

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Volodya

    Не знаю как вам с высоты УАЗа, а я в потоке короллу от приоры отличаю:улыб:

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Felix666

    А от весты? тема же про нее!

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Felix666

    когда рядом, я тоже отличаю, но когда метров с 30-ти и беглым взглядом, то уже не только модель, даже марку не всегда определишь, и высота не при чём, даже пешком если идёшь - они что сзади, что спереди как из одной мыльницы все...

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя DmNSK

    От весты отличаю. Реально необычный дизайн, ну и буквы во весь багажник способствуют:улыб:

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    Ну, не знаю, по мне так автоваз далеко в глаза бросается. Вот солярис от рио спереди не всегда угадываю.

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя NKS

    В ответ на: Купил Шкоду - теперь на Ваз ниногой!!))
    :бебе:
    До зимы доживите - ваговскую печку зацените.

    Даешь переполох в курятнике!

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Rubberman

    Нормально там все с печкой. По крайней мере лучше чем в ладах и субариках.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Rubberman

    ВАГовская печка очень хороша, даже лучше ВАЗовской.
    проблема у ВАГа - прогреть двигатель. но она не только у ВАГа, а у большинства современных двигателей.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Andron_

    В теории она хороша. У меня на практике была. :миг: Владельцы мечтают либо заколхозить подогрев воздуха на впуске от выпускного коллектора, либо электронагреватель в контур отопителя (на некоторых комплектация с турбомоторами бывает).

    Даешь переполох в курятнике!

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Rubberman

    Да не все мечтают что-то доработать. Если температуру выставить на max даже душно становится, обычно убавляю.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Rubberman

    у 1.6 так все печально с прогревом? он жеж не турбо :umnik:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ivаn_zh

    Ну на месте особо не прогреешь, так как холостые чуть больше тыщи, а на ходу прогрев нормальный

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя TechnoGreen

    у современных авто есть XX больше 1100?

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Rubberman

    у меня на практике есть.

    поставил Гидроник и забыл обо всех проблемах. В салоне жарко в крайне короткий срок. Двигатель мал по массе, малый объем антифриза, греется Гидроником мгновенно.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ivаn_zh

    может есть, не встречал

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ivаn_zh

    Да, все печально. Вон, гидрониками/вебастами еще спасаются. Мой коллега в своей турбо йети так же делает (ТЭН-а у него нет). Говорит, пока 90 на ходу не становится, не выключает. Иначе нифига не Ташкент.
    Не знаю, как там по сравнению с калиной, но в полуседане 1.6 была самая холодная печка из всех моих машин.

    Даешь переполох в курятнике!

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Rubberman

    в калине2 ташкент, у тестя такая, я ее когда ему гнал, -25 было, всю дорогу вентилятор печки на двойку, регулятор температуры 3/4 повернутый был
    правда есть ньюанс, у него 8кл двигатель еще на ней:улыб:
    и так тесть говорит, что в ней гораздо теплее чем в 11, которая у него до этого была
    да и по нашему городу пару дней на ней катался, в декабре, вполне себе тепло, правда отсутствие климата печалит все же

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

    Исправлено пользователем ivаn_zh (11.05.16 08:36)

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Rubberman

    У брата Калина 1.6, что-то не помню, что бы ему когда-то холодно в ней было, никаких подогревателей нет. У меня в самые лютые морозы до температуры, когда ехать начинать можно (гр 25-30), греется минут 10-15 максимум, если оставить на ХХ, то до рабочей нагревается, прям вот так, стоя на месте, двигатель 2.7, правда. Но у меня блок чугунный, он и остывает, ждать устанешь, на Сонате алюминиевый 2.7, я его вообще нагреть толком не мог, а заглушишь, через час температура атмосферы, несмотря на войлочное одеяло :шок:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Rubberman

    не знаю что там в Поло-седане, но в моем Рапиде, с тем же половским движком зимой в салоне очень жарко.
    жарче, чем было в Калине.
    просто я не пожопился на Гидроник в 2012-м году.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ivаn_zh

    Кстати, на машинах с одинаковыми печками дрыгатели 8-клапанные греют лучше, чем 16-клапанные. Сравнивал родительский Сандеро с K7M и подменный Сандеро же, но с K4M. Земля и небо:миг:

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Andron_

    Я же привык как-то обходиться без дополнительных подогревов. Разбаловался на японцах:улыб:Да и машины жили долго и без проблем. А тут такие засады от европейцев зимой.

    Даешь переполох в курятнике!

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ASGS

    В ответ на: Кстати, на машинах с одинаковыми печками дрыгатели 8-клапанные греют лучше, чем 16-клапанные. Сравнивал родительский Сандеро с K7M и подменный Сандеро же, но с K4M. Земля и небо:миг:
    Поддержу и подтверждаю,
    8ка была теплее 16го.

    ИМХО

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ASGS

    Ларчик, я думаю, просто открывается.

    На 8-ми клапанных двигателях масса головки блока меньше.
    Что у Рено, что у ВАЗа на 16-ти клапанниках большие головы.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Andron_

    Имхается мне, что масса головки будет влиять при прогреве дрыгателе, а на уже прогретом должно быть примерно однофигственно. Тут, опять же имхается мне, важнее КПД дрыгателя, потому что одно дело снимать с 1.6 87 лошадей, а другое - 106 с того же объема.
    Хотя вполне возможно, что я ошибаюсь.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Andron_

    Что то сомневаюсь я что разница в массе головки приведет к разнице температуры в салоне.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ASGS

    В ответ на: Тут, опять же имхается мне, важнее КПД дрыгателя
    Именно в КПД дело. Чем более эффективный двигатель, тем меньше он выделяет тепла.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    В ответ на: У брата Калина 1.6, что-то не помню, что бы ему когда-то холодно в ней было
    У меня Калина 1,4. Зимой передвигаюсь в основном короткими перебежками. Не понимал, откуда у людей "ташкент". Довелось как-то целый день поездить, осознал. Просто машинке надо на устойчивую рабочую температуру выйти, и тогда "ташкент".

  • Ответ на сообщение Re: Про обогрев. пользователя Эгоист

    В ответ на:
    В ответ на: Тут, опять же имхается мне, важнее КПД дрыгателя
    Именно в КПД дело. Чем более эффективный двигатель, тем меньше он выделяет тепла.
    Возмём для старого бензинового двигателя 20-летней давности 30% КПД. У новых ну не больше 40. Итого - разница около 10% тепла. Очень заметно будет? Это для полной мощности двигателя прикидка. И действительно, практика показывает, что при постоянной езде "тапка в пол" никто не мёрзнет даже на суперновых двигателях.
    Куда актуальней работа на ХХ. Строго говоря, КПД двигателя на ХХ равен 0. Ибо никакой полезной механической работы не совершается. Паразитная работа, типа трение поршней и подшипников всё равно вырождается в нужное нам тепло. Следовательно, можно сделать предположение, что тепловая эффективность двигателя на ХХ прямо пропорциональна простому количеству сжигаемого бензина. У кого есть табличка потребления различных двигателей на ХХ л/час?

  • Ответ на сообщение Re: Про обогрев. пользователя Ф-1

    Сжигать можно по-разному. Да и на холостых КПД <> 0, ибо двигатель как минимум вращает маховик, генератор, гур, возможно кондер и пр.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Про обогрев. пользователя Ф-1

    В ответ на: И действительно, практика показывает, что при постоянной езде "тапка в пол" никто не мёрзнет даже на суперновых двигателях.
    Мне как-то один владелец дизельного Фокуса жаловался, что на трассе ему приходится врубать вебасту, иначе тупо замерзает. В Нижневартовске дело было. Ровно там же на Логане с K7M (1.6 восьмиклапанный) я не испытывал никаких проблем на ходу, вот если часок при -30 помолотить на холостых - тогда ой:миг:Тапка в пол не езжу, максимум 3000 об/мин.

  • Ответ на сообщение Re: Про обогрев. пользователя ASGS

    фиг знает, но при ниже -30, у меня двушка температуру на трассе в районе 82*С, в салоне конечно не мерзнем, но до 90*С не доходит

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Про обогрев. пользователя ivаn_zh

    Ну я с ним не ездил, что он вкладывает в понятие "мерзну", я не знаю )
    Как уже писал, разницу в температуре при езде в Сандеро с 8-ми и 16-ти клапанными дрыгателями заценил собственной филейкой, она не то чтобы в разы, но есть. Печки там конструктивно одинаковые, салонных фильтров нет ни в одной, так что на его забитость грешить не получится. Да и вообще на Сандеру, которая с 16-клапанным, я сел с пробегом 30 км.

  • Ответ на сообщение Re: Про обогрев. пользователя Vld

    Помимо КПД есть такое понятие как "полезная работа".
    Байка из ихних интернетов:
    Проклял физику, когда учитель объяснил, что если я с мешком картошки на плече обойду вокруг школы и поставлю мешок на прежнее место, то совершенная мной полезная работа будет равна нулю.

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    Vesta сross Концепт красивый, интересно, в серии так же как и Xray изгадят?

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Мотор

    Да они его уже изгадили "бойницами" и круглой крышей. Ни комод запихать, ни холодильник.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Ф-1

    Ларгус :миг: Войдут два холодильника, комод, тумбочка и тёща.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    Сегодня видел за день 3 (!) весты! Белую, серебро и лайм (вроде так). Белая понравилась..Но лайм прям воообще... Очень ей идет такой цвет!

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Ant54

    "Лайм" - это металлик хлорного цвета? Вчера наблюдал такую. Красивая. Но блин, какая же она большая! По сравнению с всякими предыдущими калиногрантами - вообще сарай самобеглый. У меня машина не из коротеньких и узеньких - но запарковавшаяся рядом эта самая веста была практически такой же длины и ширины.

    If VEGETarians eat VEGETables, what do HUMANitarians eat?
    Is PROgress controversial to CONgress?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Злыдь

    Большая? Мне наоборот она показалась очень компактной вживую (на картинках смотрелась длиннее).
    П.С.: имею удовольствие каждую субботу утром парковаться рядом с вестой в моей деревне рядом с магазином)) Все хочу подстеречь хозяина и расспросить его о впечатлениях

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Blondiss

    Седан 44** мм в длину - компактный? Ну если только по сравнению с какими-нибудь староамериканскими чудовищами :ха-ха!: . Но выглядит неплохо - даже жене моей понравилась.

    If VEGETarians eat VEGETables, what do HUMANitarians eat?
    Is PROgress controversial to CONgress?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Злыдь

    Ну я в сантиметрах машины не измеряю)) Да, чисто визуально показался реально компактным (по сравнению с короллообразными, например). Может, дело в "строении кузова" - ХЗ :dnknow: Почему-то, видя весту на фото, я не так ее (по габаритам) представляла в реальности. А выглядит - да, хорошо, мне понравилась внешне (все хочу повнимательнее салон рассмотреть, но как-то неудобно в отсутствие владельца заглядывать пристально в окна его машины))

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Blondiss

    В ответ на: Ну я в сантиметрах машины не измеряю))
    Я прямо стесняюсь спросить, в чем же Вы их измеряете :biggrin:
    Просто для сведения, средняя длина седана В-класса 4.2 метра. У хетчей С-класса примерно столько же. Так что 4.4 метра - нифига не компактно:миг:

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ASGS

    Да ни в чем не измеряю! Просто визуально оцениваю габариты для себя и усе)

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ASGS

    В ответ на: Просто для сведения, средняя длина седана В-класса 4.2 метра.
    Это, видимо, не у нас.
    Шкода рапид 4483
    Поло Седан 4384
    Солярис/Рио 4370
    Новый Логан 4346

    А Ниссан Альмера вообще 4656

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя walker3

    Альмера вообще вне рамок:миг:
    Ладно, уговорили - 4.3. Рапид - лифтбек :бебебе:

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ASGS

    В ответ на: Рапид - лифтбек :бебебе:
    - ВЕЩЬ! :бебе:

    ИМХО

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя NKS

    Нравится мне Лада Веста. Смотрится достойное. Интересно, а что там по техническим характеристикам? Что в стандартную комплектацию входит? Или сразу раскошелиться на максимальную? Чем нас в этот раз наш отечественный производитель порадовал?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя blonda123

    Вас на http://lada.ru забанили?

    У вас такая красивая машина. Это Ферарри? - Не, это Фольксваген Поло.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя blonda123

    Все перечислять не буду. Знаю только что в новые весты, которые поставлены на конвеер в этом году будут устанавливать ESP. А в предыдущих комплектация этой системы нет. А как по мне так лучше себя обезопасить и выбирать авто уже с ESP.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Ora

    Так первые без ESP? Не слышал

    А как там кондер, интересно, работает? А то лето жаркое к нам придет скоро (надеюсь)

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    Не знаю сюда или в анекдоты, но с автором я согласен:улыб:
    из обзора лады весты. Ладу весту делали маркетологи, если приору делали долбп5ы, то весту делали маркетологи.:улыб:

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя 34-ый

    Ништяк! :respect:

    Даешь переполох в курятнике!

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Rubberman

    Веста очень неплоха, но вот веста крос, вот это бомба, если цена будет некусачая!

    П.3

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя jenyashevchenko

    а мне нравится веста-крутая машинка

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя 34-ый

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя alextnt

    Электро версия, свежо придание да верится с трудом.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя aleksey_smirnov

    Если внимательно следить за форумом, или погуглить, то ваша вера обретет под собой весьма прочную основу. Ибо это возврат на уже однажды пройденный путь.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя alextnt

    В ответ на: Таксистам показали 82-сильную Lada Vesta за 2,6 млн рублей
    Хотел бы я увидеть таксиста, который отвалит 2,6 млн. рублей за это чудо техники (и как он будет его обсулуживать)
    ЗЫ: С такими расценками, по которым сейчас ездят таксисты - они берут в долг у собственной машины. А авто стоимостью 2,6 млн. в такси никогда не "отобьётся".

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя 34-ый

    В ответ на: Однако позднее АвтоВАЗ пояснил, что это — цена конкретного выставочного экземпляра, собранного по обходным технологиям.

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя 34-ый

    :rofl: контора купит , а водитель втихушку таксовать будет......видел на днях на ОбьГэсе на остановке стоял свежий Паджеро со знаками такси

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Квазимодо

    туда же

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Квазимодо

    В ответ на: .....видел на днях на ОбьГэсе на остановке стоял свежий Паджеро со знаками такси
    я неделю каждый день на дачу ездил и каждый день видел его там дважды :улыб: а вообще регулярно он там, сегодня вот тоже стоял... думаю, что скорее всего купил какой-нибудь эффективный менеджер в кредит, а работы не стало, вот и таксует...

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя TechnoGreen

    не ну это конторская ....типа ВИП-такси....а там частник стоит с шашечками на крыше :rofl: ...а товарищ как-то рассказывал, что за ним ночью приезжал свежий ML....вызвал через диспетчера :biggrin: .....а в Омске нас через весь город за 150 рублей везли на спортивной турбированной бэхе тоже нестарой-думаю он даже бензин не отбил :tease:

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    имхо....на Паджеро таксовать- себе дороже...он бы еще Тундру взял в такси :rofl: .....

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    В ответ на: я неделю каждый день на дачу ездил и каждый день видел его там дважды :улыб: а вообще регулярно он там, сегодня вот тоже стоял... думаю, что скорее всего купил какой-нибудь эффективный менеджер в кредит, а работы не стало, вот и таксует...
    ну паджеро там не совсем такой и свежий... это 3е поколение с 99 по 06 выпускалось, стоит он около остановки "Приморская" что на Часовой, да и стоит он там уже года как 2 если не 3, но переодически куда то ездит - видать заказы есть, а я там бывает летом по 3-4 раза за день проезжаю, но как то больше стоит.

    З.Ы. кстати про что тема то была? :миг: :ха-ха!:

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

    Исправлено пользователем Dimon (18.08.16 17:49)

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    Выкатили с 1.8. С роботом не едет чуть лучше, чем 1.6, хотя 170 момента на 3750 оборотах - в городе должно быть вполне комфортно.
    Позже обещают комплектации с механикой, вот будет пуля всем желающим 10 секунд до ста :biggrin:

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    Так чистотпоинтересоваться, в случае с автоваз, в чем разница между АМТ и МТ?
    Смысл в МТ? Там ведь тупо прикручен актуатор на коробку

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ivаn_zh

    Насколько я понял, МТ обычная механика, АМТ робот. То-есть та же механика с роботизированным сцеплением.
    Кстати, у 1.8 отмечают нехилый масложор, уж не приложили ли к его конструированию руку (или еще что-нибудь:миг:) инженегры с ВАГ-а?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ivаn_zh

    Как в чем, две педали и три педали :улыб:

    По масложеру уже тенденция? Я сам детально не интересовался, слышал вроде что была пара случаев.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ASGS

    у меня на Калине 126-й мотор за первые 15 тысяч тоже добро масла сожрал.

    после уровень был абсолютно стабильный, за исключением случаев "час на оборотах 4.5 тысячи".

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Andron_

    В ответ на: у меня на Калине 126-й мотор за первые 15 тысяч тоже добро масла сожрал.
    Чот в принципе не замечаю масложора на 127 двигателе. Но я тошнот =)

    У вас такая красивая машина. Это Ферарри? - Не, это Фольксваген Поло.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ASGS

    ну так к ЭТОЙ жеж механике прикрутили актуаторы, так что я в МТ вообще смысла не вижу :biggrin:
    Показать скрытый текст
    посли по тропе французов, у них на многих ведрах именно так робот и организован, обычная механика + электроника
    Скрыть текст

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

    Исправлено пользователем ivаn_zh (28.10.16 07:01)

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ivаn_zh

    Да не только, такая фигня и на фордах, и на тавотах была.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ivаn_zh

    А как еще может быть робот организован? ) Если с одним сцеплением.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    специально разрабатывать могли, прям с "нуля" :biggrin:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ivаn_zh

    Да ну брось. Я хоть и терпеть не могу роботов таких, но в бюджетном классе это нормальное решение. Лишь бы настроен нормально был.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    да кстати робот вот на с2 ситроен, вполне себе, даже в боевом режиме может жить :biggrin:
    Показать скрытый текст
    всяко лучше чем AL4
    Скрыть текст

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

    Исправлено пользователем ivаn_zh (28.10.16 07:30)

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    "Все просто. Делая двигатель 1.8л, они наступили на те же грабли, что и Супер-авто, что и тюнеры в гаражах. Высота блока цилиндров не изменилась. Из-за этого при установке коленвала с ходом 84мм приходится использовать очень короткий шатун, Супер-Авто пользовали 129мм, а эти дебилы увеличили жаровой пояс поршня, зато шатун стал еще короче - 128мм. Отношение длины шатуна к ходу поршня - R/S - стало 1.52, поршневые с таким R/S-соотношением (например, 78-80мм коленвал на поршневой 2110, R/S 1.51-1.55) издревле славились тем, что быстро сжирали кольца, сжирали стенки цилиндров и ели масло с новья, причем даже на поршневой 21083/2110 с толстыми кольцами, которая в жизни не грешила подобным. Никакие ухищрения не помогут конструктивный дефект поршневой устранить, у них был только один шанс сделать мотор надежным - это увеличить высоту блока примерно на сантиметр и на столько же удлинить шатун, вот это реально избавило бы от всех головняков, но куда им, убогим. Уже читая спеки нового мотора в предварительных статьях, я четко знал - он будет жрать масло, будет изнашиваться, он не будет жить долго. Так оно и выходит. Геометрия - злая п.5"

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    Оказалось все еще проще - одна партия бракованных клапанов.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Гарпун

    Да, читал материалы по теме. Но судить еще рано, посмотрим как поведет себя с "не бракованными".

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    А что рано то? При замене клапанов масложор сразу прекращается, риски на бракованых клапанах в наличии, дефект изготовления подтвержден.
    Сервисам дана команда менять.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Гарпун

    На ресурс посмотреть. Слишком уж двигатель длинноходный.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    Ресурс дело такое - не поймешь, то ли хозяин ушатал, то ли конструктив, толи масло паленое. Большая статистика нужна, а это будет не скоро.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    Ну что, больше года прошло со старта продаж, а Вест на дорогах больше не стало. Как видел год назад единичные экземпляры, так, похоже, их и сейчас вижу.
    При такой цене закономерно.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Александр.....

    А сколько она должна стоить? Аргументированно.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    "А поговорить?"©

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    В ответ на: А сколько она должна стоить? Аргументированно.
    249 тысяч.
    Аргумент - мне сбербанк кредит на эту сумму предлагает взять.
    :rofl:

    У вас такая красивая машина. Это Ферарри? - Не, это Фольксваген Поло.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    В ответ на: Да, читал материалы по теме. Но судить еще рано, посмотрим как поведет себя с "не бракованными".
    В свежем Авторевю статья про разборку 1,8 с их ресурсного икс-рея. По замерам никакого выдающегося износа. Масложор, как выше сказано, из-за брака клапанов.
    Если уж дядя Ваня Шадричев сказал, что предпочел бы из всей гаммы двигатель 1,8, то "можете под это брать кредит".:улыб:
    ]

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Александр.....

    В ответ на: Вест на дорогах больше не стало.
    сильно за ними не слежу, не интересны такие машины как класс, но недавно видел Весту с этикеткой такси Гет, в такси не берут кого попало, я думаю ))

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Volodya

    Да есть они, вижу почти каждый день. За прошлый год Вест продано 60% от проданных Солярисов.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    В ответ на: А сколько она должна стоить? Аргументированно.
    Столько, чтобы у основной массы потребителей (которые сейчас голосуют за Солярис и за соплатформенника - Рио) возникло желание её массово покупать.

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Александр.....

    На днях, можно сказать по принуждению, проехал на весте-мкпп, недалеко.
    Первое - что бросилось - шумка хорошая, и ходовая-рулёжка, в целом - очень хорошая машина, ни Гранта, ни Калина, совсем.
    Но цена 620тр убивает.
    Поэтому ничуть не жалею, что добавил 70тр и взял Шкоду Рапид!
    И уже проехав 20 ткм могу сказать - теперь на ВАЗ без необходимости - ни на ногой! ))

    ИМХО

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Александр.....

    В первый год соразмерных продаж с корейцами можно было не ждать при любом раскладе. Сегодня Веста с кондиционером и автоматической коробкой дешевле на 22% аналогичного Соляриса, что немало. Предпосылки для неплохих продаж есть.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя NKS

    А 1200 тыр за Рапид в максималке не убивает? :biggrin:

    Между Рапидом 1.6 АТ и Вестой 1.8 АМТ (динамика у них на одном уровне) с одинаковым набором опций разница в цене 155 т.р. Для бюджетного сегмента это большие деньги.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    это наценка за бренд :biggrin:
    и за него заплатят, еще и радоваться будут...

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    Только ли за динамику люди платят деньги?

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vld

    Не только, но в том числе и за нее.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    меня терзают смутные сомнения, что Рапид 1.6 догонит Весту. Любую. Хоть 1.6.

    155 тысяч - Очень большая разница в этом сегменте.

    Есть они - покупают рапид. Нет - покупают Весту/Солярис/Рио (Логан уже никто не покупают, по моему:улыб:).

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    В ответ на: А 1200 тыр за Рапид в максималке не убивает? :biggrin:

    Между Рапидом 1.6 АТ и Вестой 1.8 АМТ (динамика у них на одном уровне) с одинаковым набором опций разница в цене 155 т.р. Для бюджетного сегмента это большие деньги.
    Где нашли Рапида в максималке за 1,2? - он 0,96 стоит.
    брал амбиш+хоккей 90лс с МКПП за 0,69,
    а типа максималка Весты на палке стоила 0,62.
    Разница - автосвет, автодождь и эл.подогрев лобового, всё.
    Подогрев лобового - конечно очень хорошо и удобно.
    На моём Рапиде его нет - да и Бог с ним!
    Зато у меня совсем другое пальто, совсем. )

    ИМХО

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя NKS

    Никто особо и не спорил про пальто, просто не надо про добавить 70 )

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Vikrom

    угу. 10% запросто так. за худшую комплектацию.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя NKS

    В ответ на: брал амбиш+хоккей 90лс с МКПП за 0,69,
    а типа максималка Весты на палке стоила 0,62.
    Разница - автосвет, автодождь и эл.подогрев лобового, всё.
    Вы, мягко говоря лукавите. Сильно.
    Сейчас сравнил Рапид Амбишн 90 лс (цена 772 т.р.) и Веста 5МТ Люкс (цена 631 т.р.). Вы как минимум забыли - парктроник, литье, электропривод и обгрев зеркал. Это навскидку. Ну и 16 лошадей. И все это на 140 тысяч дешевле.
    Это при сравнении цен на один день.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Tegraman

    В ответ на: Вы как минимум забыли - парктроник, литье, электропривод и обгрев зеркал.
    У него пакет хоккей эдишен куда это все входит. Правда стоит такой рапид уже 810 тысяч.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ирбис

    да-да-да,
    всё это есть,
    и подорожали,
    только ваз на 10тр, а Шкода больше чем на 100тр.
    Лада Веста отличная машина - прорыв ВАЗа.

    ИМХО

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя NKS

    Племянница купила 1.6 механнику.Гоняет до 160км/час.Осмотрел,качество не плохое.Мотор слышно,но дорогу не слышно,а это главное.Корпус толстый и тяжелый.Капот тяжело открывать.

    Исправлено пользователем seabee (08.07.18 12:11)

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя seabee

    Больше не едет?))

    Вы ещё племяннице вот это фото покажите..

    ИМХО

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя NKS

    и? поло с мотором 1.2 по горам и Альпам показывал 4,7-5,2 л/100км.
    только при этом разогнать его больше 120 еще та задачка, да и в горку он больше 60 уже еле бежит.
    ЗЫ в бытность у меня аккорда средний расход на маршруте Новосибирск-Караганда получался 6,2л/100 км

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    В -35 завелась(в понедельник 24го), после простоя всю ночь на улице. Автозапуск не включал, чтобы затестить.
    Стартером правда секунд 6-8 помослать пришлось(точно не засекал). Но надо отметить, что крутил довольно бодро. Сначала движок схватил, потом на секунду- полторы заглох, затем схватил и устойчиво заработал.
    Масло ХЗ какое с завода залито. При -27 с брелка без проблем заводится.
    З.Ы. Движка 1,6 на палке.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Technic

    Т. Спринтер 96год. Сегодня на Первомайке -33. С первой попытки без прогревов. Масло Лукойл 5в40.

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Felix666

    В ответ на: Сегодня на Первомайке -33.
    У тебя ж гараж, чо ты.

    У вас такая красивая машина. Это Ферарри? - Не, это Фольксваген Поло.

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя GPRS_User

    Был:хммм:

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя ahr154

    да зачем в городе с нашими то ограничениями 1,8? 1,6 вполне достаточно будет.
    А какая у них разница в обжорстве бензина?

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ASGS

    В ответ на: Кстати, у 1.8 отмечают нехилый масложор, уж не приложили ли к его конструированию руку (или еще что-нибудь:миг:) инженегры с ВАГ-а?
    5 тысяч пробега. Масложор не отмечен. Масло строго по уровню. Делаю проверку раз в тысячу.

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Лада Веста пользователя Александр.....

    Разница в 200-250 тысяч по соответствующим комплектациям вполне себе рождает такое желание.

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя NKS

    Ну не правда же.
    Рапид от 0.96 только начинается.

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Kolyan_kpk

    У 1.8 задние тормоза - дисковые. Собстсна, из-за них и брал.

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Отец Тук

    Я щас езжу на машине весом 1200, как и предыдущая. Только на предыдущей задние тормоза были дисковые, а на этой барабанные. Разницы в торможении практически не замечено (кроме гораздо более адекватной настройки АБС на последней машине, но это уже немного про другое).

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Отец Тук

    В ответ на: Ну не правда же.
    Два года, прошедшие с того сообщения, не смущают? :а\?:

    Тулмбтнг!

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя ASGS

    Зато в обслуживании разница колоссальная.

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Клонгрин

    Неа. Вопросы-то все равно одни и те же остались.

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Отец Тук

    В ответ на: Ну не правда же.
    Рапид от 0.96 только начинается.
    Неправда в чём?

    ИМХО

  • Ответ на сообщение Re: Лада Веста пользователя Отец Тук

    В ответ на: Зато в обслуживании разница колоссальная.
    Это точно :agree: Не знаю, как на жигуляторах, а на ренаультах в задние барабаны тысяч 100 можно даже не заглядывать, потом поменять там колодки и забыть еще на столько же. А у Мегана 3, например (задние тормоза с которого, по слухам, перекочевали на Весту) к пробегу 33000 задние диски были изношены на 40%. Там исходная толщина диска 8 мм, минимальная 7. Так что к сотне есть все возможности донашивать второй комплект задних тормозных дисков, который нифига не 3 копейки стоит.

Записей на странице:

Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
Rambler's Top100
SHKULEV HOLDING
Сетевое издание «63.ру» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77–71022 от 13.09.2017 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Плотникова Татьяна Николаевна
Адрес редакции: 443080, г. Самара, пр. Карла Маркса, д. 201б, этаж 12, офис 22, 23, +7 (960) 8-321-574
Электронный адрес редакции: 63@rugion.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта