МОСКВА, 16 декабря. /ТАСС/. Президент РФ Владимир Путин подписал указ о приостановлении с 1 января 2016 года действия договора о зоне свободной торговли в отношении Украины "в связи с исключительными обстоятельствами, затрагивающими интересы и экономическую безопасность РФ". http://tass.ru/ekonomika/2533839
я удивляюсь только тому, почему это не приостановили 2 года тому назад?!
Алиса кивнула и бодро побежала в прошлое, чтобы попасть в будущее!
Визит Керри в Москву: США не хотят изоляции России.
"У нас нет политики, которая ставит своей целью изоляцию России. Нет", — сказал Керри.
"США и наши партнеры не стремятся к изменению так называемого режима в Сирии. Мы сказали, что мы не считаем, что (президент Сирии Башар) Асад имеет возможность быть лидером в будущем, но сегодня мы фокусируем внимание не на наших разногласиях", — сказал Керри. web-страница
в сирии у всех свои интересы. зато в россии.
послушаем гаранта - обещал в том году убрать излишний дублирующи надзор за бизнесом, уменьшить налогообложение, стимулировать малый бизнес.
Говорит хорошо, делает в 2 раза хуже ладно бы балаболил и ничего не делал. Так ведь еще и пакостит
В ответ на: Стандартная легковушка 1т, 1 ведущая ось, 2 колеса на оси, размерность колес - 195х15
Да, весьма интересные расчёты, только всё это относится к статическому процессу. Сапромастер выше уже разъяснил, и я с ним полностью согласен, что разрушающее воздействие от движущегося транспорта зависит в большей степени от динамической нагрузки, которая, в свою очередь зависит от массы.
Меня очень веселят люди, доказывающие, что от легковушки разрушающее воздействие на дорогу такое же, что и от большегрузной фуры - видимо в школе плохо физику учили.
но вы не таков, вы хорошо учили физику, объясните нам каково разрушающее воздействие большегрузной фуры. мне очень интересно послушать экспертное мнение.
Это не только их касается))) Но им простительно. Ведь враги же, правда?
А вот враньё наших же деятелей своему же народу как понять? Вроде друзья должны быть, по идее то)))
В ответ на: объясните нам каково разрушающее воздействие большегрузной фуры.
А Вы сами не понимаете? Ну, для начала сравните тормозной путь легковушки и большегруза. Выводить здесь формулы я не собираюсь, но если у Вас есть желание своим авторитетом физика подтвердите, что фура и легковушка одинаково разрушают дорогу, по которой движутся, можете это сделать. Кроме того Вы для меня не профессор, а я для Вас не студент и экзамен Вам сдавать не собираюсь.
В ответ на: Ну, для начала сравните тормозной путь легковушки и большегруза. Выводить здесь формулы я не собираюсь
я не сомневался, что ваш пафос слетит сразу после умопомрачительно мудрёных терминов "тормозной путь". тормозной путь линеен с массой и пропорционален квадрату скорости. а кто у нас быстрее носится по дорогам? фуры или легковушки? ну да это цветочки, гораздо более сложный вопрос: причём тут тормозной путь?
В ответ на: если у Вас есть желание своим авторитетом физика подтвердите, что фура и легковушка одинаково разрушают дорогу, по которой движутся, можете это сделать
у меня такого желания не было, но спасибо за любезное разрешение.
если по существу, никто не гвоорит что одна легковушка разбивает асфальт ровно как одна фура. вопрос ставился совершенно иначе: какие есть основания полагать, что 12-тонники разрушают полотно больше легковушек не пропорционально сожжённому бензину, а ещё больше?
В ответ на: Кроме того Вы для меня не профессор, а я для Вас не студент и экзамен Вам сдавать не собираюсь.
тут никто никому сдавать экзамены не собирался. но было бы удобно, если бы аргументы быть более весомы, чем "вы плохо учились физике".
вы говорите, что платон нужен в довесок к акцизам, потому что это справедливая плата за разрушение дорог. окей - обоснуйте. потом двинемся дальше, сразу предупреждаю: следующий вопрос будет о "справедливой" величине тарифа
В ответ на: Ну, для начала сравните тормозной путь легковушки и большегруза.
Тормозной путь не зависит от массы, а лишь от скорости и коэффициэнта сцепления шин с дорогой.
Однако, вместо того, чтобы вводить новые поборы, может стоило сначала уровень коррупции в дорожной отрасли как-то в разумные рамки загнать, глядишь, и уже собираемых налогов бы хватило всю страну в асфальт закатать.
смотрю президента- правительством доволен, все у нас хорошо, много воды, и как обычно уходит от ответа.
девчонки молодцы хорошие вопросы задали, но уж извернулся.
В ответ на: вы говорите, что платон нужен в довесок к акцизам...
Я этого не говорю. Более того, я считаю, что Платон должен заменить акцизы и транспортный налог на большегрузы (хотя нигде этого не писал, потому что не возникало вопроса), правда становится непонятным на какие средства будут ремонтироваться дороги местного значения - здесь тоже нужно работать.
В ответ на: ...потому что это справедливая плата за разрушение дорог...
У меня возникает вопрос, справедливо ли то, что хозяин бизнес-центра требует плату с бизнесменов зарабатывающих деньги на площадях его бизнес-центра?
можно конечно и так сказать, но смысла в этом немного. дороги имеют разное предназначение, разный класс, разные требования, разное качество и разную стоимость. делать в дворовом проезде полметра армированного бетона - это не просто глупо, это вредительство.
ладно бы балаболил и ничего не делал. Так ведь еще и пакостит
