Погода: -12°C
Samara24.Форум /Авто / Безопасность авто /

Муки выбора сигналки

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя maxdreamer

    Или же не все знают, что работает, а что нет)

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя TechnoGreen

    Шерхан мобикар 2, управление со смартфона, очень удобно. Можно брелок вообще не носить с собой. Смарт ко всему прочему будет что-то типа "метки" работать.

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя Svizzera

    Шерхан? Вы бы еще Томагавк посоветовали :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя Svizzera

    сигналку то уже поставил. В итоге пандора dx50b. Еще рекомендуют на мой авто автолис и призрак. Они без брелка совсем)

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя 34-ый

    А что не так с шерханом? у меня и автозапуск, и удаленное управление работают нормально

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя Star1K

    шерхан легко взламывается граббером

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя TechnoGreen

    AES 128 не взламывается, на мобикаре такой и есть, потому советую)

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя Svizzera

    В ответ на: AES 128 не взламывается, на мобикаре такой и есть, потому советую)
    Это кто вам такое сказал?) Если не диалог, то код-граббером уведут машину на раз-два.

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя 34-ый

    В ответ на: Это кто вам такое сказал?) Если не диалог, то код-граббером уведут машину на раз-два.
    А это в технических характеристиках написано) не думаю, что в официальной инструкции будут так врать))) а это и есть диалог. Я все прочитала :umnik: на самом деле у меня недавно брат ее себе поставил, поэтому наслушалась еще к тому же)

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя Svizzera

    Ну если в инструкции написано что сигнализация диалоговая, тогда вопросов нет. Просто Томагавки и Шерханы заслужили себе негативную репутацию. Считается, что обе эти сигнализации - подарок угонщикам, т.к. взламываются очень легко.

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя TechnoGreen

    Мой (mobicar), думаю, все-таки не взламывается. Погуглил за модель за последний год, ничего по угонам не нашёл.

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя Star1K

    Недавно на ютубе смотрел ролики угона.нет. Там показывают детально как угонщики обходят различные виды защиты. Криптостойкие сигналки хоть и не прехватываюся код-грббером, но угнать машину с такой сигналкой они могут

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя TechnoGreen

    Чета ржу... отломать подкрылок и достать жгут ВК капота не снимая колеса он смог, а бокорезами добраться до провода сирены не судьба. :улыб:
    И да, на той же пандоре уникальный пин-код (Master-Code) снятия с охраны для каждого блока.

    Хотя видео довольно-таки интересное.

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя Даниил

    видео постановочно-демонстритивное

    • Это из руководства по эксплуатации к одной из панд

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя TechnoGreen

    Да, согласен, была такая тема на старых пандорах. На более современных также есть сервисный пин(заводской) 1-1-1-1, но он вводиться на снятом с охраны автомобиле.
    Но в любом случае угонщик из двух одинаковых автомобилей выберет тот, с которым возни меньше.

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя Star1K

    https://sdelanounas.ru/blogs/47877

    Это ссылка на информацию, как был "пойман" американский боевой беспилотник...
    А тут бытовая автосигнализация ...

    "Ей-богу. как малые дети !" (С)

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя kubyk

    Ага, каждый укурок у ТЦ знает протоколы и проходит обязательную практику на Брянском электромеханическом заводе с аттестатом.
    причем здесь вообще беспилотник? его код шифрования кто-то взламывал? внедрялся и смотрел, что беспилотник передавал на базу?

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя Star1K

    Я, конечно, не изучал код БОЕВОГО американского беспилотника,
    но могу предположить, что этот код ГОРАЗДО "мощнее" и устойчивей,
    чем в любой самой "продвинутой" автосигнализации.
    Так что вскрытие ЛЮБОГО кода - это только вопрос времени.

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя kubyk

    вы сами статью читали на которую ссылку привели? :biggrin:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя kubyk

    В ответ на: Так что вскрытие ЛЮБОГО кода - это только вопрос времени.
    Какой лютый бред. Погуглите тогда - кто нибудь смог получить доступ к запароленному архиву WinRAR, не имея пароля? Ну этот так, к слову.
    Что качается сигналок - если захотят увести машину, то уведут 100%. И без разницы будет, какая сигналка там стоит - хоть обычная, хоть диалог со спутником. Но дело в том, что это будет как минимум авто премиум-класса, стоимостью в несколько миллионов рублей. Привезут в отстойник и уже там снимут охранный комплекс.
    А обычными поповозками типа старых японцев, новых Хендаев и прочих Фордов - да никто не станет связываться с такой машиной, если она с диалогом. Рядом будет стоять точно такая же машина, но без диалога (сига - обычная пиликалка, открыл/закрыл), вот её и уведут.

  • Ответ на сообщение Муки выбора сигналки пользователя 34-ый

    *** доступ к запароленному архиву WinRAR ***
    Это на самом деле вопрос времени и вычислительной мощности... метод грубой силы в криптоанализе никто не отменял
    Другое дело что время может быть слишком велико :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя igornsk

    В ответ на: Другое дело что время может быть слишком велико :biggrin:
    Так вот и я о том же :улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя ivаn_zh

    Эту статью (кстати, 3-х летней давности) я читал.
    Не думаю, что в статье подробно и точно описана работа
    упомянутого в ней комплекса "Автобаза", все-таки это для СМИ.
    Но результат работы этого комплекса - налицо.
    Так что верить в "невскрываемость" всяких Пандор и др. - личное дело каждого.

    "Как малые дети, ей-богу!" (С)

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя kubyk

    В ответ на: Так что верить в "невскрываемость" всяких Пандор и др. - личное дело каждого.

    "Как малые дети, ей-богу!" (С)
    Как ребенок малый - это вы, наверное, про себя?
    Пандора и Старлайн предлагают 5 млн. рублей тому, кто взломает диалог - дерзайте.

    ЗЫ: Вы внимательно читали, что написано выше?
    Если авто захотят угнать - его угонят независимо от того, какая сигнализация там стоит.
    Но авто будет дорогостоящее, и охранный комплекс будет демонтирован в отстойнике. Обычную кредитную поповозку с диалогом никто не тронет, т.к. рядом будет стоять точно такая же машина, с обычной сигнализацией, которая легко открывается при помощи код-граббера, без всяких заморочек.

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя kubyk

    ну хорошо, если вы не умеете читать и выделять главное, давай те я это за вас сделаю.
    В ответ на: Беспилотник шел на высоте примерно в 4 тысяч метров и практически был незаметен с земли. С помощью комплекса РЭБ «Автобаза» удалось разорвать связь БПЛА с его американскими операторами. В результате аппарат совершил аварийную посадку и достался силам самообороны почти целым.
    Перевожу, работал установщик помех, связь с америкой прервалась и у БПЛА включилась аварийная программа, по которой он просто сел :yes.gif:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

    Исправлено пользователем ivаn_zh (24.08.17 13:33)

  • Ответ на сообщение Муки выбора сигналки пользователя ivаn_zh

    Как просто ! Взял и сел беспилотник, потерявший связь с центром управления.
    При этом еще и нашел "нужный" аэродром !
    Да еще и при этом не самоуничтожился !
    (А может, это беспилотник специально "подбросили" ?)
    Еще раз : в приведенной статье даны наверняка "сокращенные" сведения,
    ну зачем нам "подробности", методика перехвата, мощности излучения, частоты и т.д. ?
    Ведь беспилотник может перехватить и ... кто-нибудь нехороший,
    да еще и перенаправит его на другие цели.

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя 34-ый

    В ответ на: Так вот и я о том же :улыб:
    По любому там есть дыра в механизме шифрования. Через которую кому надо легко ее получают то что надо.

  • Ответ на сообщение Муки выбора сигналки пользователя ivаn_zh

    Скорее не просто сел, а подменили GPS координаты.

  • Ответ на сообщение Муки выбора сигналки пользователя БДА

    А GPS координаты голубиной почтой доставили

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя БДА

    В ответ на: По любому там есть дыра в механизме шифрования. Через которую кому надо легко ее получают то что надо.
    Пруфы есть или просто напотрындеть?

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя kubyk

    В ответ на: А GPS координаты голубиной почтой доставили
    А кто сказал что на беспилотниках против папуасов что то шифровалось?

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя БДА

    ННП
    На каждую гайку найдётся болт с иной резьбой.
    Порой для того, чтобы завести машину с сигой - можно даже не заморачиваться взломом кода, все через окно в теории делается.

    Я не жалею ни о чем
    Осел фундамент, крепок дом

  • Ответ на сообщение Муки выбора сигналки пользователя 34-ый

    что вы ненешнем понимании дорогое авто, если хендэ солярс стоит под миллион? на этом фоне машина за 2 млен уже не кажутся недостижимым идеалом

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя ddelta

    В ответ на: что вы ненешнем понимании дорогое авто, если хендэ солярс стоит под миллион? на этом фоне машина за 2 млен уже не кажутся недостижимым идеалом
    Всё то, что угоняется на заказ, а не запчасти.
    Как правило, это Ленд Крузеры и им подобные (стоимостью в несколько миллионов рублей). Кстати, говорят по Крузакам - одни из самых высоких ставок по КАСКО.
    Солярисы - разве что на запчасти, как и прочие Форды со Шкодами. Если Солярис будет серьезно защищен (в т.ч., диалогом) - нахрен он угонщикам не нужен. А вот если закажут Крузака или что то подобное - пиши пропало, уведут, как ни защищай.

  • Ответ на сообщение Муки выбора сигналки пользователя 34-ый

    Говорят Цезарь-Сателлит в этом плане хорошо помогает.
    Ибо как только там глушат сигнал - туда сразу выезжает ГБР.
    Тоже самое если вообще срабатывает датчик проникновения в авто стоящего на охране.

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Муки выбора сигналки пользователя 34-ый

    В ответ на: Как ребенок малый - это вы, наверное, про себя?
    Пандора и Старлайн предлагают 5 млн. рублей тому, кто взломает диалог - дерзайте.
    Это фигня. Вот если бы предложили 5 лямов в случае угона, была бы реальная гарантия.

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя Svizzera

    И с диалогом угонят. Сига ведь не панацея. Но угонят не взломом сигналки, а другим способом. А сигу потом в отстойнике демонтируют.

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя 34-ый

    На Логан свой сигналку поставил? Вдруг угонят :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя Матрица

    Гарпун - перелогинься :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя 34-ый

    В ответ на: И с диалогом угонят. Сига ведь не панацея. Но угонят не взломом сигналки, а другим способом. А сигу потом в отстойнике демонтируют.
    Тык о чем и речь, по любому надо ставить от угона замки, блокировки и прочие приблуды.

  • Ответ на сообщение Муки выбора сигналки пользователя Сэймэй

    Товарищи спецы, дайте совет. Нужна простая (дешевая) сигналка на Жигуль. Чтоб просто пищала при открытии дверей, капота, багажника и бензобака. Никакого автопрогрева естественно не надо. С сигналками никогда дел не имел, поэтому рассчитываю на ваши знания. Достало, что каждый дебил норовит что-то украсть (часто успешно) :хммм:

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя DoK113

    В ответ на: Товарищи спецы, дайте совет. Нужна простая (дешевая) сигналка на Жигуль. Чтоб просто пищала при открытии дверей, капота, багажника и бензобака. Никакого автопрогрева естественно не надо. С сигналками никогда дел не имел, поэтому рассчитываю на ваши знания. Достало, что каждый дебил норовит что-то украсть (часто успешно) :хммм:
    Любая ПРОСТАЯ ДЕШЕВАЯ сигналка. Я такую в барахолке АФ за 800 руб. купил, шерхан какой-то древний. Насчет бензобака только вот сильно сомневаюсь. А чтобы не крали, надо... епт, это же ты про воровство аккумулятора! Так я там все сказал.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя Vld

    В ответ на: Любая ПРОСТАЯ ДЕШЕВАЯ сигналка. Я такую в барахолке АФ за 800 руб. купил, шерхан какой-то древний. Насчет бензобака только вот сильно сомневаюсь. А чтобы не крали, надо... епт, это же ты про воровство аккумулятора! Так я там все сказал.
    Если в этой древней сигналке есть пин-код, обязательно установите и пользуйтесь! Это поможет! А так, лучше, конечно, поновее что посмотреть или современное б/у? Шерхан по цене доступный и нормальный, но на жигули мобикар, наверняка, ставить никто не будет)

  • Ответ на сообщение Муки выбора сигналки пользователя Сэймэй

    После покупки не стал ставить вообще сигналку (штатная имеется), не вижу особого смысла. Захотят угнать, угонят. Но прикупил два трекера gps, они отображаются на карте и в случае чего, как мне думается, больше шансов найти. Один кинул за приборку, а другой под пол

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя AndreyMak

    Обычная сигналка - это не противоугонное средство! А средство оповещения и для большинства средство подогрева авто. GPS трекеры - это полная туфта, так как у воров есть глушилки и gsm и gps. Тем более вы уже на весь мир рассказали, что у вас их 2 и где они спрятаны)

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя TechnoGreen

    ннп.
    а посоветуйте самую дешманскую сигналку с диалогом?
    от нее ничего не требуется, кроме как ЦЗ управлять и при этом чтобы пионеры с код-граббером на парковке супермаркета не могли открыть

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя steel

    Старлайн а63 эко или а63. У эко нет доболнительного брелка.

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя steel

    У меня эти функции выполняет уже упомянутый Старлайн А63. Дополнительно еще попискивает при снятии/постановке на охрану. Автозапуск был не нужен, поэтому поставил именно эту, полет с июня прошлого года нормальный.

  • Ответ на сообщение Муки выбора сигналки пользователя Сэймэй

    Подскажите что можно поставить на фокус 3, чтобы с телефона можно было управлять

  • Ответ на сообщение Re: Муки выбора сигналки пользователя stixomirov

    призрак 830

Записей на странице:

Samara24.Форум /Авто / Безопасность авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
Rambler's Top100
SHKULEV HOLDING
Сетевое издание «63.ру» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77–71022 от 13.09.2017 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Плотникова Татьяна Николаевна
Адрес редакции: 443080, г. Самара, пр. Карла Маркса, д. 201б, этаж 12, офис 22, 23, +7 (960) 8-321-574
Электронный адрес редакции: 63@rugion.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта