Ответ на сообщение Re: На Урал летом. 14 июля 2009 г. Сибай. пользователя Гошак
15.07.2009
Вот и утро следующего дня. Отлично выспавшись и быстро перекусив, начинаем выбираться из Сибая. Основное направление – север-запад, основная цель - Капова пещера (Шульган-таш), предполагаемое место ночёвки – турбаза «Арский камень» где-то под Белорецком.
Но невозможно начинать своё путешествие по Башкирии, не побывав на крупнейшем в России Сибайском карьере открытой добычи медно-серной руды. Поэтому, только выехав из Сибая в направлении Баймака, и миновав первые отвалы карьера, мы уверенно сворачиваем на технологическую дорогу, ведущую между отвалами к самому карьеру. К КПП на въезде Башкирского медно-серного комбината подъезжать не стали – решили вскарабкаться по отвалам, и посмотреть на карьер сверху. И вот машины прижаты к краю дороги, а мы легко запрыгиваем на склоны отвалов, и начинаем подъём вверх. Под ногами – сплошь и рядом разные чудеснее камушки, в основном яшма, чаще красная, реже зелёная.
Поднимаемся на первое невысокое плато – карьер виден плохо, над ним то ли пыль, то ли туман. Значит, надо идти дальше. А дальше – это крутой спуск вниз, по беспорядочной каменной осыпи. Аккуратно спускаемся, и оказываемся на следующем плато с абсолютно неземным пейзажем – каменные глыбы различных размеров, форм и цветов, кучи такого же разноцветного песка…. Пробираемся среди всего этого к очередному обрыву - внизу, под нами ещё одна технологическая дорога, которая, край которой обрывается уже самим карьером. Зрелище действительно грандиозное – крошечные горные машины ползают по узким полоскам дорог, которые вьются по склонам огромной воронки, уходящей вглубь земли. После недолго созерцания картины, сохранения в памяти – своей и фотоаппаратов – начинаем подъём/спуск обратно, по другой траектории. К машинам выходим с карманами и руками, полными яшмы, здесь же сортируем добычу, и лучшие экземпляры отправляются в багажник, а остальные – на волю. Аккуратно разворачиваемся, покидаем каменистую пыльную дорогу – и дальше, в путь!
Вот и утро следующего дня. Отлично выспавшись и быстро перекусив, начинаем выбираться из Сибая. Основное направление – север-запад, основная цель - Капова пещера (Шульган-таш), предполагаемое место ночёвки – турбаза «Арский камень» где-то под Белорецком.
Но невозможно начинать своё путешествие по Башкирии, не побывав на крупнейшем в России Сибайском карьере открытой добычи медно-серной руды. Поэтому, только выехав из Сибая в направлении Баймака, и миновав первые отвалы карьера, мы уверенно сворачиваем на технологическую дорогу, ведущую между отвалами к самому карьеру. К КПП на въезде Башкирского медно-серного комбината подъезжать не стали – решили вскарабкаться по отвалам, и посмотреть на карьер сверху. И вот машины прижаты к краю дороги, а мы легко запрыгиваем на склоны отвалов, и начинаем подъём вверх. Под ногами – сплошь и рядом разные чудеснее камушки, в основном яшма, чаще красная, реже зелёная.
Поднимаемся на первое невысокое плато – карьер виден плохо, над ним то ли пыль, то ли туман. Значит, надо идти дальше. А дальше – это крутой спуск вниз, по беспорядочной каменной осыпи. Аккуратно спускаемся, и оказываемся на следующем плато с абсолютно неземным пейзажем – каменные глыбы различных размеров, форм и цветов, кучи такого же разноцветного песка…. Пробираемся среди всего этого к очередному обрыву - внизу, под нами ещё одна технологическая дорога, которая, край которой обрывается уже самим карьером. Зрелище действительно грандиозное – крошечные горные машины ползают по узким полоскам дорог, которые вьются по склонам огромной воронки, уходящей вглубь земли. После недолго созерцания картины, сохранения в памяти – своей и фотоаппаратов – начинаем подъём/спуск обратно, по другой траектории. К машинам выходим с карманами и руками, полными яшмы, здесь же сортируем добычу, и лучшие экземпляры отправляются в багажник, а остальные – на волю. Аккуратно разворачиваемся, покидаем каменистую пыльную дорогу – и дальше, в путь!
Живые дороги Сибири и Урала
