Погода: -12°C
Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /

"Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь?

ПечатьRSSДеревом

  • На самом деле глаз упал на Карину Е. Но ведь те же яйцы, тока в профиль! Или ошибаюсь?
    Нравится мне этот аппарат! Даже если купить уставший - довести до идеального состояния скока стоить будет, как думаете?

    Ты должен сделать добро из зла... (с)

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ал

    рублей 150-170 аппарат и сотку в доводку
    только нафига?

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ал

    Да, бочка, да , легенда, но вот время-то идет , устарела она уже. Зачем тебе это. Марк "самурай" тоже классный, но ведь тоже уже уходит......
    Не,не надо тебе. У тебя и так классные машины. :respect:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гуманист

    десятка баксов за очень приятный авто ( сравниваю с вазами 10 серии, логанами, ланосами и т.д.) - считаешь черезчур?

    Ты должен сделать добро из зла... (с)

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя RAN

    Ну НРАВИТСЯ мне она, Руслан!
    Я б новую взял такую! Только нет их!:хммм:

    Ты должен сделать добро из зла... (с)

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ал

    Ну тогда вези под полную пошлину!!! И будет тебе счастье. :friends:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ал

    считаю тратой денег бессмысленной, обратно их при продаже не отобьёшь, 93-тий год он и в Африке 93-тий...

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гуманист

    Не для продажи хотся...
    Убить на неё 10-15 тыр и ездить, пока не устанет совсем.
    Это - не средство передвижения, это - "фетиш", что ли...
    Не раритет, конечно. Да и х.. с ним!

    Ты должен сделать добро из зла... (с)

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ал

    А что, и 3S-GTE с мозгами и ходовкой на ней наверное, как родной смотреться будет :миг:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ал

    купи Победу или 21-вую Волгу и восстанови.
    это и фетиш и деньгов вложение:улыб:
    они только дорожают и нехило кстати

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гуманист

    В ответ на: купи Победу или 21-вую Волгу и восстанови.
    это и фетиш и деньгов вложение:улыб:они только дорожают и нехило кстати
    Не, Борь, это НЕ вложение бабок. Сядь за руль 21ой или Победы... Это ж не для водителя машины!

    Ты должен сделать добро из зла... (с)

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ал

    везите под полную пошлину машину 95 года
    255к. в нске

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя infest

    И что - новая машина будет? Или ещё чуть-чуть ( тыщ 100 ) и будет мне счастье?
    Мож проще здесь взять за 150-180, и убить сотни полторы, и получить практически новую машину?

    Ты должен сделать добро из зла... (с)

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя Ал

    ну даже не знаю
    есть машины с пробегом 50-60 тысяч километров. это разве много для бочки?
    оценки в основном 3 и 3.5
    выглядят так
    спереди - http://loader5.tokidoki.ru/pic.phtml?lot_id=20555412&pic_id=1
    сзади
    http://loader5.tokidoki.ru/pic.phtml?lot_id=20555412&pic_id=2

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя infest

    Всё бы хорошо... Только это - Корона, а не Карина Е...

    Ты должен сделать добро из зла... (с)

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя Ал

    а
    леворульку?
    тогда ситуация посложнее :улыб:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя infest

    Да,выглядит прилично.Но вот цена в 255к считаю это уж совсем для ярых поклонников "Бочки"

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя infest

    Вот в этом и трабла.
    Может, кто-нибудь подскажет насколько дороги запчасти на Карину Е?

    Ты должен сделать добро из зла... (с)

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя RAN

    третьего дня ехал по сов. шоссе в город, видел поносного цвета карину-е, в приличном на первый взгляд состоянии, за 250 тыс. р., судя по надписи на заднем стекле.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя Ал

    кузовщину найти думаю очень сложно
    всё остальное - навалом, та же корона

    А чего бы тебе за эти деньги корону в 210-том кузове года 00-01не поискать, и доводить не придётся
    всё тоже самое, только прикольнее, и через пару лет тоже легендой будет:улыб:
    Завтра гляну по базе, как Премио в левом руле кличут и вообще, бывают ли они. Авенсис вроде...

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ал

    может быть конструктор
    Итого: 3982.85$
    предлагают здесь, даже есть калькулятор конструкторов.
    Только документы найти и решить проблему с постановкой на учет в Новосибирске

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя Гуманист

    В ответ на: кузовщину найти думаю очень сложно
    всё остальное - навалом, та же корона
    Уж кузовщина у них точно одна!!!

    В ответ на: Завтра гляну по базе, как Премио в левом руле кличут и вообще, бывают ли они. Авенсис вроде...
    Премио-Авенсис - разного поля ягоды!
    Премио - это не БОЧКА, Борь!

    P.S.Машинку-то получил? Обмоем, мож в Республике?:смущ:

    Ты должен сделать добро из зла... (с)

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя Ал

    Морда может и одна,но вот задок точно совершенно другой !!!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя Ал

    наскоко я помню у Е-шки чуть другие фары и соответственно крылья , хотя давно это так было..
    да...и жопа другая, теперь точно вспомнил, высокая такая.
    а мелкого завтра на номера поставлю и можно обмыть будет

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

    Исправлено пользователем Полиуретан (05.06.08 21:03)

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя RAN

    В ответ на: Морда может и одна,но вот задок точно совершенно другой !!!
    Да ну, Руслан! После 95г. жопа тож одинакова! Только цвета фонарей отличаются!

    P.S. А где же Борт? Мне кажется, Андрей больше всех знает о бочках!!!:улыб:

    Ты должен сделать добро из зла... (с)

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя Гуманист

    Крылья, фары - все такое же. 19x кузов - детали идут от короны и калдины за редким исключением.
    Цена 250 дороговата. Хотя, смотря какая комплектация и какой год и СОСТОЯНИЕ МАШИНЫ
    Движок 3S-GTE просто вместо 3s-fe не встанет. Под GT передняя подвеска другая - многорычажная.
    Сам купил Карину-Е, 2,0 на механике и ничуть не жалею. Правда моя без АБС, но это частный случай.
    Аппарат зачетный. :respect:
    Сервисмены облизывались, когда на ТО пригнал после покупки. Все пытали почем взял. Ругали авенсис выпущенный на замену ей.

    70RUS

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гуманист

    Никакой сотки на доводку! Вторую на запчасти брать ни к чему :хехе:
    Обычные дела - перетряс весной подвеску всю. На резинки, сайленты и железяки по-мелочи ушло около 5-7 тыс. Фару одну грохнул. Менял обе(новые тайвань с "европейским светом") 1250р./шт.
    За ГРМ+ролики+сальники той весной отдал что-то около 3т.р. Ах, да, пару лампочек в панели заменил еще и передние колодки (около 1000р.). :хехе:
    Все. Остальное расходники - масло, фильтры, декстрон в ГУР - это как у всех плановые затраты.

    70RUS

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ал

    Ал! Неужели настолько придавило, что хочется какой/никакой левый руль по цене правого? Взять Корону-Бочку изза бугра с переплатой имхо интересней, чем пробегавшую у нас туеву хучу лет...
    И всетаки насчет леворульки - мож ну его на? В сибири таки живем! Авось япы не загнуццо раньше нас?:улыб:

    Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
    每一個他自己

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя Ал

    Один глюк никак не могу у движка отловить. Писал где-то в ветке техобслуживания - зажигается лампочка низкого уровня масла. ОЛЕГ С.М говорил, что это скорее всего глюк датчика на моем движке.
    Кстати, товарищ один поглядел-поглядел на мою машинку, почитал инет и продав свою старушку тоже взял карину-е, только 1,6. Тоже забрали из Новосибирска, и он не нарадуется аппарату.
    Хотя ему и досталась XLi-комплектация и без кондея.

    Реально проблемно только найти такие спецефические вещи, как пульт управления стеклами в левую(водительскую) ручку двери.

    70RUS

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя Ал

    И еще в догонку - комплектации этой модели встречаются самые разнообразные. В зависимости от года, страны и пожеланий покупателя в салоне :безум:
    Вот обсуждение на профильном форуме

    70RUS

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ал

    Может тебе проще в сторону Toyota Avensis посмотреть? Год посвежее, а так это приемник Carina E.

    Главное - найти себя.

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ал

    я знал, что ты извращенец, но не до такой же степени!

    Поломка лишь повод для тюнинга :спок:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ал

    В ответ на: Сядь за руль 21ой или Победы... Это ж не для водителя машины!
    Позвольте не согласиться!
    Довольно долго ездил на 21-ой. Рычаг переключения передач на руле, 3-х ступенчатая МКПП, движок 2.4.
    Так вот вполне приятный автомобиль! Из плюсов:
    Очень длинная 3-я передача. Позволяет ехать от 40 до предела.
    Лёгкий руль, несмотря на отсутствие ГУРа
    Шикарный салон (два дивана)
    Удобная посадка
    Вместительный багажник
    Неплохая шумка
    Но есть, конечно и минусы:
    Расход
    Отсутствие вакуумного усилителя тормоза. Очень интересный эффект получается, когда после 21-ой тормозишь на "обычном" авто:улыб:Отсутсвие синхронизаторов. Приходиться делать двойной выжим, а при переключении на 1-ую ещё и перегазовку.
    Так что, автомобиль для "фетиша" вполне достойный :live:

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ал

    В ответ на: На самом деле глаз упал на Карину Е. Но ведь те же яйцы, тока в профиль! Или ошибаюсь?
    Ошибаешься. Леворульки собирались в Англии для Европы, у них много проблем с электроникой было. У моего соседа по старому месту проживания была леворулька 94-го года. На палке. Аппарат в идеальном состоянии. От моей бочки 95-го года отличалась по кузовщине.... да ничем не отличалась! Только дырки под поворотники в передних крыльях у него и всё... Передняя и задняя оптика чуть другая. Задняя чуть светлее, а в передних фарах поворотники были на месте габаритов а габариты внутри фары. Как то так. Всё остальное, в том числе и ходовка (запчасти) идентичны. А, ещё у него был задний стабилизатор, у меня не было. И люк на крыше. Больше никаких отличий вспомнить не могу.

    Teramont. Tiguan. SGV.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя Nick_Smith

    В ответ на: Один глюк никак не могу у движка отловить. Писал где-то в ветке техобслуживания - зажигается лампочка низкого уровня масла.
    У меня был глюк похожий на "бочке". То вполсилы, то полностью иногда горели лампочки давления масла и заряда аккума. Глюк оказался в реле генератора, которое помирало. Пока в конце-концов не померло совсем:)

    Nissan Presage, U-30, KA24DE, 00г.
    Nissan Lafesta, 10г.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Nick_Smith

    Подтверждаю. Делал на совей ремонт всей подвески с заменой стоек - 13 тыс.

    ГРМ - 3 тыс.

    В ответ на: Никакой сотки на доводку! Вторую на запчасти брать ни к чему :хехе:Обычные дела - перетряс весной подвеску всю. На резинки, сайленты и железяки по-мелочи ушло около 5-7 тыс. Фару одну грохнул. Менял обе(новые тайвань с "европейским светом") 1250р./шт.
    За ГРМ+ролики+сальники той весной отдал что-то около 3т.р. Ах, да, пару лампочек в панели заменил еще и передние колодки (около 1000р.). :хехе:Все. Остальное расходники - масло, фильтры, декстрон в ГУР - это как у всех плановые затраты.

    Carthago delenda est...

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ал

    В ответ на: Сядь за руль 21ой или Победы... Это ж не для водителя машины!
    Если бы у меня было бы большое количество денег, то я бы взял 21-ю.
    Оставил бы один кузов, заменл бы все. Как Чичваркин себе сделал. Супер авто!!!! Только я бы в черный цвет покрасил.
    З.Ы. Как в той присказке: "Если бы у бабушки был бы...."

    Советов у меня не просите, потому что у меня чувство юмора сильнее чувства жалости...

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя demien

    Задние стабилизаторы есть. Поворотники в крыльях тоже. Габариты внутри фар (у корон тоже такое видел, год короны не знаю).

    По поводу электроники проблемы были от одного криворукого "мастера", еще при старом хозяине: в "наследство" достались 2 косячных контакта и несколько скруток проводов. Да, вот датчик уровня масла кажись дохнет.
    Для 13 летней машины, это нормально. :спок:

    Если бы неизвестный "ломастер" не полез, глючил бы только датчик, наверно.

    70RUS

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Nick_Smith

    В ответ на: Габариты внутри фар (у корон тоже такое видел, год короны не знаю).
    У яповских корон это уже тайвань.

    Teramont. Tiguan. SGV.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя demien

    Ага. Точно. Сверился с каталогом. У японских корон поворотник в бампере, габарит возле фары. То, что ставят тут у нас на короны, видимо продукт унификации с калдиной, по мотивам карины-е :улыб:

    P.S. Искал туманки. Мне ТАКУЮ цену пытались выставить ("ой, европейка!") :безум: . Потом оказалось, ах, от калдины точно подходят.
    Это я к тому, что при слове "европейка", некоторые продаваны закатывают глаза и пытаются побольше сорвать бабла ни за что. :death:

    70RUS

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Nick_Smith

    OFF....
    мелкий на номерах
    к обмытию готов:улыб:

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ал

    может я чего не понимаю в тойотах
    но что легендарного в "бочке"?
    эконом класс пользовавшийся популярностью за дешевизну.. во время когда впринципе не так много народу могли позволить себе авто, а потому выбирали от безисходности..
    ни дизайном ни технологически не примечателен.
    какой то истории с "бочкой" не связано
    рядом с 21ой волгой рядом не стоял по степени фетиша..

    но вкладывать 100 тысяч в "бочку" это по моему мнению как в молодости тату набить, а потом по прошествии времени голову чесать "а зачем":улыб:

    Land Rover Discovery 4 2010 TDV6 HSE

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя ICE

    В ответ на: эконом класс пользовавшийся популярностью за дешевизну.. во время когда впринципе не так много народу могли позволить себе авто, а потому выбирали от безисходности..
    ни дизайном ни технологически не примечателен.
    какой то истории с "бочкой" не связано
    Простите... но полную чушь написали.

    Teramont. Tiguan. SGV.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя demien

    я вообще то вопрос задал - что легендарного в бочке
    сами не знаете?
    вы уж говорите по существу
    а не "чушь написали"

    Land Rover Discovery 4 2010 TDV6 HSE

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя ICE

    Ну что ж... по существу:
    Вы считаете, что автомобиль, стоивший в 95-м году около 20000 долларов (а в 95-м курс доллара к йене был гораздо выше, чем сейчас) можно приравнять к дешёвым? Ну-ну... То то я погляжу корону выбирали исключительно нищие слои населения. :ха-ха!:
    По поводу дизайна - спорить не буду... на вкус и цвет, как говориться... но думаю многие признают, что за 16(!) лет "дутые" формы "бочки" совсем не потеряли актуальность.
    Ну а про технологичность.. В автомобиле практически нет конструктивных недоработок, могу припомнить только незащищённый пыльником рулевой карданчик под капотом, доступный воде и грязи и оттого часто "загибающийся". Ну дак Японцам зачехлять его и не требовалось. А у нас без проблем можно натянуть на него пыльник рулевой рейки от Таврии, встаёт как родной.
    Да, не многорычажка... да, скачет как козлик, не такая навороченная как тот же сабер допустим. Но оттого - простая как гнутый пятак и непробиваемая машина. Я четыре года владел такой, изучив её вдоль и поперёк, и горя не знал, хотя ходовку особо не берёг, да и чего её беречь, если там железок раз два - и обчёлся, и стОят копейки. Конечно, 21*-е калдины и короны-премки из "того же теста", но дизайном они не удались особо... :dnknow:
    Какие ещё нужны аргументы?

    Teramont. Tiguan. SGV.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя demien

    Мощно задвинул! Про итальянский дизигн, правда, забыл...
    А кто не понимает, и будет наезжать на нашу легенду - мы их забаним!
    Нету машины лучше. И не будет!

    Mercedes-Benz
    Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя ICE

    Дима, не связывайся с ними.
    Они тут все больные... При чем агрессивные! :secret:

    Поломка лишь повод для тюнинга :спок:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя HexOgeN

    И праильно! Мы за бочку всех порвем:улыб:

    Mercedes-Benz
    Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Борт 247

    Господи.. ужас какой... а еще говорят у Субаристов секта! :ха-ха!:

    Она не женщина- она зараза!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Mega

    У субаристов секта. А у нас целый тайный орден.

    Mercedes-Benz
    Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя HexOgeN

    В ответ на: Дима, не связывайся с ними.
    Они тут все больные... При чем агрессивные! :secret:
    Да мне до заднего фонаря! Человек попросил аргументы, я и "задвинул".
    ПС: А вообще - лучшие машины - это ФОРД! Чёрный. :спок:

    Teramont. Tiguan. SGV.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя demien

    В ответ на: ПС: А вообще - лучшие машины - это ФОРД! Чёрный. :спок:
    Тссс...

    Mercedes-Benz
    Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Борт 247

    В ответ на: Про итальянский дизигн, правда, забыл...
    Не забыл... Где то читал про причастность к дизайну какого то итальянского дизайнерского бюро, а где - забыл напрочь. Поэтому пустозвонить не собираюсь. :спок:

    Teramont. Tiguan. SGV.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя demien

    так тут и читал наверно. Я помню тогда знатно посмеялись.

    Mercedes-Benz
    Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Борт 247

    Ничего себе... тайная... :ха-ха!:

    Она не женщина- она зараза!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Mega

    Конечно! Потому что тайно туда входят все! Просто они об этом не знают:улыб:

    Mercedes-Benz
    Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя HexOgeN

    Это хто тут бочку хаит!! :зло: :зло: :зло: :зло:
    Такое имя и всуе упоминать!!!!

    candy is dandy, but liquor is quicker

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя Alex_B

    Оба-на! Хондоводы мимо не пройдут! Стенка на стенку? Налетай! :ха-ха!:

    Teramont. Tiguan. SGV.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя demien

    ННП
    Кто на БОЧКУ наезжает??? :спок:

    Some folks like water, some folks like wine, but I like the taste of straight strychnine

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя Markovich

    ННП. Я вообще вот думаю, мож объявить какой-нить день днем бочки? И праздновать. Слагать стихи, писать картины, конкурсы там всякие...
    Ну или каждую пятницу.

    Mercedes-Benz
    Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя Борт 247

    Во, тоже пока читал пост мысль родилась про каждую пятницу.
    Дочитал и прослезился.
    У почитателей бочек мысли сходятся :tease: :tease: :tease:

    candy is dandy, but liquor is quicker

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя Борт 247

    Угу... Когда там наша легенда выпускаться начала? В феврале 92го? Значит, день бочки (мое предложение) - 1 февраля!
    Кстати, вот с дрома...
    "Восьмое поколение седана Toyota Corona, выпуск которого начался в 1992 году, зачаровывает своим динамизмом. Здесь присутствует качество, сравнимое с первоклассными европейскими автомобилями, а также отличный дизайн, благодаря которому автомобиль занял такое высокое место. Это касается не только дизайна, но и салона, обеспеченного достаточным внутренним пространством."

    Some folks like water, some folks like wine, but I like the taste of straight strychnine

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Борт 247

    В ответ на: Конечно! Потому что тайно туда входят все! Просто они об этом не знают:улыб:
    Простите...а кто-нибудь оттуда выходит? :ха-ха!:

    Она не женщина- она зараза!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя Markovich

    Кстати, 1 февраля 1992 года - суббота, значит подписали распоряжение о начале выпуска бочки когда? Правильно, в пятницу! :tease:

    Some folks like water, some folks like wine, but I like the taste of straight strychnine

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Mega

    Обычно оттуда выносят..

    Teramont. Tiguan. SGV.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя demien

    Выводят.... :ха-ха!:

    Some folks like water, some folks like wine, but I like the taste of straight strychnine

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя demien

    В ответ на: Ну что ж... по существу:
    Вы считаете, что автомобиль, стоивший в 95-м году около 20000 долларов (а в 95-м курс доллара к йене был гораздо выше, чем сейчас) можно приравнять к дешёвым?
    20 000 где? Правильно, в японии. А у нас эти б.у. вёдра продавали за 5 американских рублей. Очень дорогой автомобиль :ухмылка:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Сибиряк

    А сколько тогда квартиры стоили? А зарплаты какие были? :1:

    Some folks like water, some folks like wine, but I like the taste of straight strychnine

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя demien

    ага
    обычный практичный недорогой автомобиль:улыб:
    ничего более:улыб:
    боюсь что кроме нескольких автофорумов о бочке как о легенде никто и не думает
    да и не вспоминает ее:улыб:

    так что нечего нервно вздыхать и оскорбляться:улыб:

    Land Rover Discovery 4 2010 TDV6 HSE

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя HexOgeN

    :ха-ха!:
    да :ха-ха!:
    тайное общество
    прям массонский орден :live:

    Land Rover Discovery 4 2010 TDV6 HSE

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя ICE

    БОРТ!
    Предай еретика анафеме!!! :злорадство: :зло: :зло: :зло:

    candy is dandy, but liquor is quicker

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Markovich

    В ответ на: А сколько тогда квартиры стоили? А зарплаты какие были? :1:
    Да нормально было с зарпалатами, если вы конечно не бюджетник.
    А про цены квартир я лучше скромно промолчу.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя ICE

    В ответ на: боюсь что кроме нескольких автофорумов о бочке как о легенде никто и не думает
    да и не вспоминает ее:улыб:
    Я бы даже сказал не "нескольких автофорумов", а нескольких автофорумов, посвящённых бочке".

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя Alex_B

    да да да :))))
    фанатики они такие:улыб:
    только дай кого на костре сжечь :)))))))

    Land Rover Discovery 4 2010 TDV6 HSE

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Сибиряк

    ага:улыб:и те скоро "вымрут":улыб:

    останется несколько человек которые будут брюзжать в стороночке что дескать вода раньше была мокрее, сахар слаще, а бочка легендой:улыб:

    Land Rover Discovery 4 2010 TDV6 HSE

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя ICE

    :agree:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Сибиряк

    :beee:

    Some folks like water, some folks like wine, but I like the taste of straight strychnine

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Сибиряк

    :beee:

    Ты должен сделать добро из зла... (с)

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Сибиряк

    :beee:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя Ал

    Что господа, аргументы кончились :ха-ха!: ?

    p.s. Кстати, похоже формируется список фанатиков (смотрим на вот такие :beee: рожицы выше ) :ха-ха!:

    Исправлено пользователем Сибиряк (07.06.08 09:38)

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя Сибиряк

    :beee:

    candy is dandy, but liquor is quicker

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя Сибиряк

    :live:
    если группой на лечение отправить - то можно скидку выбить :))

    а начнут угрожать про сожжение еретиков - так пойдут как ОПГ :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

    Land Rover Discovery 4 2010 TDV6 HSE

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя ICE

    Короче, у меня "Бочка"!:улыб:Я тож с рожицей :beee:.
    А залечить сам могу кого хошь. :ха-ха!:

    Век живи - век учись.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя Alex_B

    а мне вот за бензин надоело платить. дорого.
    Начал задумваться, не взять ли какой-нть таунайс на 3s.... года 98-го... -шоб газ без проблем поставить - или ту же бочку на фарше - хотя нет, полюбил высокие машины - лучше минивэнистое бы - но не делали в те годы...

    Бумага,изложенная по существу и надлежаще оформленная,есть продукт высочайшей цивилизации (С)

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя byurokrat

    А чего, много бензина на диване-самолете выходит?

    Век живи - век учись.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя DmV

    ННП.
    Я тоже :beee: тем, кто бочку не любит.
    Видимо не удалось поездить, вот и завидуют:улыб:
    Сам до сих пор жалею, что продал. Несколько раз порывался снова бочку купить, да "заратустра не позволяет"(с):улыб:

    Nissan Presage, U-30, KA24DE, 00г.
    Nissan Lafesta, 10г.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя Valico

    Вот-вот. Потом на форумах эти люди плодят темы "как бороться с D-4", "сломался вариатор", "ксенон глючт".
    А короны ездят и ездят уже 16 лет без напряга :ха-ха!:

    70RUS

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя byurokrat

    а ардео с d4 чтоли или почему на неё газ не воткнуть?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя Сибиряк

    В ответ на: Что господа, аргументы кончились :ха-ха!: ?
    Нет.. Кончился смысл их приводить... :ухмылка:

    Teramont. Tiguan. SGV.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя demien

    И в догонку: :beee: :beee: :beee:

    Teramont. Tiguan. SGV.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя Сибиряк

    А разве надо приводить какие-то аргуметы в доказательство аксиомы!
    Бочка святая и королла пророк ее!

    Mercedes-Benz
    Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя Борт 247

    Блажен, кто верует, - тепло ему на свете! - А. Грибоедов, "Горе от ума", (Чацкий)

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ал

    Как бочка в качестве первого авто? Какие у нее альтернативы есть?

    Pain is temporary. Pride is forever.

    Mark ll GX110 '04 > Vista SV41 '96 > Bluebird Sylphy QG10 '03 > Saber UA4 '00 > Ist NCP60 '02

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чу пользователя Nick_Smith

    не может глючить то, чего нет :))

    Land Rover Discovery 4 2010 TDV6 HSE

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ал

    Кто сейчас в "теме" аукционов? К кому обратиться? Есть идиотское желание купить японскую бочку 95-го года с минимальным пробегом "для души". Есть сейчас такая возможность? Надоели уже дилерские вёдра. Охота иногда вспомнить молодость ))

    Teramont. Tiguan. SGV.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя demien

    Лучше две.одна на запчасти.
    И 4 везде. И 2 литра.
    С теплом вспоминаю бочку.

    Все, что происходит в жизни- не случайно....

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя demien

    Если на дроме зареган, там платные темы есть от контор...
    Думаю ответ будет быстрее, чем на нгс...
    Вот в эту тему попробуй написать или в личку автору
    А вообще я думаю дорого очень будет, проще притащить кузов оттуда... раньше это было 100 тысяч рублей... ну в смысле поискать тачку там с нулевым или около того салоном... купить тут с более менее ровным кузовом, отдать денег, чтобы перекинули салон... и ездить...
    Либо мониторить дром... видел как то объяву... тысяч 400 или 500 просили, корона вроде как раз была... вообще нулевая, даже без тонировки и прочей шняги... хозяин продавал с пробегом чего то в районе нескольких десятков...

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

    Исправлено пользователем Трог (19.12.15 07:59)

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя demien

    В ответ на: Кто сейчас в "теме" аукционов? ... Есть идиотское желание купить японскую бочку 95-го года с минимальным пробегом "для души". ... Надоели уже дилерские вёдра.
    Есть и более другой путь. Который сам по себе дарит массу незабываемых ощущений.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    Это ты про дорогу в Мыски?

    Поскольку времени немного
    я вкратце матом расскажу...

    Я не матерюсь, я использую специфичный набор терминов, наиболее полно описывающий предметную область.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Искрический

    Я про вообще. Какие Мыски, уверен на 146% что з/ч на бочку в радиусе пары км. от гаража до и более, еще и домой привезут. Мне на Спасио привозили - дефицита не наблюдается, это мягко говоря. А выпускали их примерно в одно время, так что было бы желание...

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя demien

    Оценка стоимости
    У них написано что не ввезти уже такой авто... так что вариант только восстанавливать, то что продается у нас...

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Трог

    Бочку под легальную эксплуатацию не ввести.
    Но машину старше 30-ти лет можно.
    Например, клубень из Смоленской области притащил себе ниссана 84 года в отличном состоянии всего за 1,8 млн. рублей. :улыб:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vs

    Ну значит остается только подождать... )

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vs

    Рубли беларусские?:улыб:

    Я не жалею ни о чем
    Осел фундамент, крепок дом

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Лис

    Что вы, маэстро, разве ж я мог, как истый патриот перепутать рубли с рублями.
    Дабы не быть голословным, приведу ещё один пример кропотливой автонекрофилии не жалея денег и сил.
    тыц.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя demien

    В ответ на: Есть идиотское желание купить японскую бочку 95-го года с минимальным пробегом "для души".
    А кто -то и сейчас на них гоняет..

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    Купил в 2002 году свою "бочку" 1992 г, AT, 1,6, EX-saloon, с рук с пробегом 139600 км. Наездил
    своих 220 000 км. С учетом того, что заядлый рыбак, ей много пришлось повидать.
    Ремонтировал всегда сам, если не считать покрасок кузовщины.
    Так как за деньги, которые она сейчас стоит, ничего не купишь, буду ездить на раритете.
    Машина надежная, ёмкая, места много, ест приемлемо, з/ч полно, а самое главное - семье нравиться.по семейному обзывается "Карюшей".
    Теперь таких уже не делают!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя АнтрейТ

    В ответ на: Так как за деньги, которые она сейчас стоит, ничего не купишь...
    Так и зачем покупать что-то другое?.. :agree:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ал

    Бочка сейчас - это именно легенда. Легенда о том, какой она была 20 лет назад - красивой, надёжной, неприхотливой. Такой вы её уже не встретите и не увидите никогда.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Александр.....

    В ответ на: Такой вы её уже не встретите и не увидите никогда.
    Ой ли?

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Трог

    В ответ на: Ну значит остается только подождать... )
    К 2025-му году они сами уже в Японии сгниют... ((

    Teramont. Tiguan. SGV.

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ал

    Да ни в жисть не поверю, чтобы из этого многообразия да нечего было выбрать... Это если действительно ХОТЕТЬ, а не просто вбросить, чтобы тему поддержать. Хотя как по мне, так один из ничем не примечательных авто, кроме разве того, что возможен полноприводный вариант. Та же "Грация" как минимум симпатичнее, у "Виста Ардео" шикарный салон, да и внешне интересна. Еще из интересных и не особо ширпотребных вариантов - "Краун", полноприводные микроавтобусы, названия не знаю, лайт айс что ли - тут можно действительно и сесть и рыбку съесть - крайне практичное авто, а крауняка в достойном состоянии способен украсить почти любой автопарк да и пятую точку порадовать...

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    Был у знакомого вот такой чазер, как раз на мехе... и год как раз подходит... :biggrin:
    Вот это был интересный авто... эл. табло, салончик неплохой...

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Трог

    В ответ на: Был у знакомого вот такой чазер, как раз на мехе... и год как раз подходит... :biggrin:
    Вот это был интересный авто... эл. табло, салончик неплохой...
    Ужас-то какой....

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя alzin

    По мне так новые солярисы ужас.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vs

    В ответ на: По мне так новые солярисы ужас.
    На вкус и цвет все фломастеры разные:миг:
    Но про салярисы я согласен, ужас.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Трог

    В ответ на: салончик неплохой...
    а что это за груша возле ручника? Сиденье накачивать? :biggrin:

    Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
    每一個他自己

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ефген

    Передний ручник:улыб:

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ефген

    Это рычаг катапульты. Главное - не перепутать:миг:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vs

    В ответ на:
    В ответ на: Такой вы её уже не встретите и не увидите никогда.
    Ой ли?
    В ответ на: Да ни в жисть не поверю, чтобы из этого многообразия да нечего было выбрать...
    Блин, машине 20 с гаком лет! Будьте реалистами. О какой надёжности на сей момент может идти речь? Были эти машины надёжными... когда-то, когда их из Японии привезли. А сейчас, когда они 15 лет по России побегали, с пробегами минимум 300.
    В прошлом году знакомый купил Карину 94г. (те же яйца) за 160т.р. С виду ничё, кузов ровненький. Но за год поменял коробас, всю подвеску, масло жрёт (движок уже меняный).
    Откатали эти машинки уже свой ресурс за 20 лет, забудьте о легендарной надёжности. Миф это уже. Увы и ах.

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Александр.....

    В ответ на: Откатали эти машинки уже свой ресурс за 20 лет, забудьте о легендарной надёжности. Миф это уже. Увы и ах.
    Миф - это стиральный порошок, которым пахнет новый синтетический салон соляриса.
    А что такое надёжность и ресурс я могу говорить с огромной долей знания.
    Из 3-х моих машин старше 20-ти лет ни одна не ест масло. Любая готова хоть завтра к 10 000 км вояжу, исправны все системы.
    А вот что будет с солярисом в его 20-ть - на это я готов посмотреть.

    Убитость и ушатанность плодят рукожопые владельцы и мода "нафиг делать, если можно на соплях подшаманить и так продать".

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vs

    А рукожопых у нас большинство.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vs

    +100500 за жопоруких разгильдяев, коих в конце 90х было большинство. У меня знакомый за год по 5 машин менял. Брал - ушатывал - втюхивал и по-новой.
    Моему ведру через неделю 20 лет исполняется. Коробка еще родная, движок родной, хоть и капиталеный, масло не ест. Вчера без прогрева с брелка завел. (у нас было -31). Конечно, бита-перебита, но ремонтировалась вовремя, поэтому не проржавела.
    Чего не хватает из современных плюшек - подогрев руля, всё остальное мне не нужно (даже кондиционер когда работал - всё равно не пользовался). Смысл переплачивать?

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vs

    *** А вот что будет с солярисом в его 20-ть - на это я готов посмотреть. ***
    Солярис в его 20 будет видимо печален. Но сравнивается я так понимаю свежий солярис и 20 летняя бочка.

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Александр.....

    В ответ на: Откатали эти машинки уже свой ресурс за 20 лет, забудьте о легендарной надёжности. Миф это уже. Увы и ах.
    Могу предъявить ДВА авто - 18 и 33 лет от роду. Обе в ежедневной эксплуатации, обе с родными основными агрегатами, обе в ОТС. Так что что обобщать надо осторожнее :1:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    В ответ на: Да ни в жисть не поверю, чтобы из этого многообразия да нечего было выбрать... Это если действительно ХОТЕТЬ, а не просто вбросить, чтобы тему поддержать. Хотя как по мне, так один из ничем не примечательных авто, кроме разве того, что возможен полноприводный вариант. Та же "Грация" как минимум симпатичнее, у "Виста Ардео" шикарный салон, да и внешне интересна. Еще из интересных и не особо ширпотребных вариантов - "Краун", полноприводные микроавтобусы, названия не знаю, лайт айс что ли - тут можно действительно и сесть и рыбку съесть - крайне практичное авто, а крауняка в достойном состоянии способен украсить почти любой автопарк да и пятую точку порадовать...
    Хотел Вам поначалу ответить, но ниже, в принципе, уже это сделали за меня.

    Teramont. Tiguan. SGV.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    В ответ на: обе с родными основными агрегатами, обе в ОТС.
    Удивил - да у нас в объявлениях на Дроме каждая первая в ОТС.
    Родной агрегат в 30-ти летнем возрасте может быть в ОТС. Для своего возраста. :ха-ха!:
    Вон Фетисов тоже в ОТС, но почему то из НХЛ ушел.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя demien

    Что сделали? Написали, что если жопу не понять с дивана, то бочка сама и в ОТС к тебе не приедет? Чертовски верное замечание! Я вот одну из вышеперечисленных машин месяца три искал, вторую 1,5 года... Их близкое к идеальному состояние могут подтвердить многие на АФ, причем они такие и были, в них вложены копейки.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: Удивил - да у нас в объявлениях на Дроме каждая первая в ОТС.
    Родной агрегат в 30-ти летнем возрасте может быть в ОТС. Для своего возраста. :ха-ха!:
    Вон Фетисов тоже в ОТС, но почему то из НХЛ ушел.
    Я же сказал - могу предъявить, диагностируй! Кстати, продавать даже в принципе не планирую.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    В ответ на: Что сделали? Написали, что если жопу не понять с дивана, то бочка сама и в ОТС к тебе не приедет? Чертовски верное замечание! Я вот одну из вышеперечисленных машин месяца три искал, вторую 1,5 года... Их близкое к идеальному состояние могут подтвердить многие на АФ, причем они такие и были, в них вложены копейки.
    Да я охотно верю про идеальное состояние обоих ваших автомобилей. Не нужно даже сей факт подтверждать "многими на АФ". Мне только одно осталось понять - при чём тут Ваши автомобили и их идеальное состояние?

    А жопу Вы мне предлагаете поднять с дивана и мотануть самому в японскую деревню?

    Teramont. Tiguan. SGV.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя demien

    Почему предлагаю и почему в японскую? Я всего лишь написал - "идущий да обрящет" (с). Выбрать среди представленного многообразия машину в нормальном состоянии я уверен, реально. Отдефектовать и при необходимости отремонтировать имеющимися в достатке ЗЧ - более чем реально. Произвести любой апгрейд хоть движки, хоть трансмиссии, хоть салона - аналогично. Но это в том случае, конечно, если хочется заиметь машину. Возможно я не совсем понял хотелку, и если она заключается в "привезти что-нибудь из Японии", то конечно я глупость написал, извиняюсь.

    ПС: а чойта мне с утра все "выкают"? :eek:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    В ответ на: Возможно я не совсем понял хотелку, и если она заключается в "привезти что-нибудь из Японии", то конечно я глупость написал, извиняюсь.
    Вот именно! Не извиняйся ))

    Реально томкруз с такой задачей (

    Teramont. Tiguan. SGV.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    Вов, тут два варианта: Или ты постарел, заматерел и высказываешь исключительно мудрые мысли, или прилетели планетяне и облучив всех лучами культурности, заставили общаться на уровне европейских стандартов. Мне-то пофиг, у меня шапочка из фольги :ха-ха!:

    Поскольку времени немного
    я вкратце матом расскажу...

    Я не матерюсь, я использую специфичный набор терминов, наиболее полно описывающий предметную область.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    Пробеги у вас, у бережливых, какие за это время?
    Это даже больше к Вове вопрос.

    .NET Developer

    Исправлено пользователем Andron_ (23.12.15 08:37)

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Andron_

    В ответ на: Это даже больше к Вове вопрос.
    Если ко мне, то 15-20 т. км. в год.
    Сейчас поменьше стало, некуда ездить особо.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Andron_

    Тойото пятый год в хвост и в гриву - д/сад, магазины, на лыжи (Локо, Тульского), на дачу, к теще в Бурмистрово, в Барнаул за Мерседесом, в Мыски за запчастями на Пассат... По километрам не знаю, но колодок третий комплект в выходные ставить планирую. Короче жизнь у тоеты насыщенная. Пассат пореже, но зато с полным багажником стойматериалов или запчастей или мебели... В общем в моем кулацком хозяйстве никто не халявит:улыб:А, да, до этого был Пассат 2003 года, пробег 185 из них 70 моих за 5 лет. Покупатель посмотрел авто, вызвал жене такси и отправил за деньгами. Сам из Пассата выходить отказался, аргументировал тем, что не переживет если он профуфыкает ТАКОЙ автомобиль. До этого продавал Кэмри 97 г. - ситуация почти 1 в 1, только покупатель был без жены, сам поехал, чуть не насильно впихнув задаток и сказал: "Я через час буду точно, никому не продавай и вообще не показывай!". Я сам так же покупал крайнего Пассата - посмотрел, и так восхитился, что даже сторговал всего 5000, а мог гораздо больше! В общем есть достойные экземпляры. Не на каждом углу, но встречаются. Но это все фигня, т.к. уже выяснилось, что демьяну не нужна "бочка", у него другая хотелка.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    Да у вас наверное биополе такое, что на всех трущихся частях автомобиля от одного взгляда нарастает металл и создается антифрикционное покрытие, а лакокрасочное покрытие самополируется и покрывается воском. Шрамы у окружающих не рассасываются? Вы же говорите - в хвост и гриву, значит пробеги немаленькие, и не все по асфальту, а воздействие окружающей среды волшебным образом минует ваши авто.
    Движок не изнашивается, подвеска не травмируется, камешки не долетают до стекол и кузова. Резинки не высохли за 33 года.
    Вы где то лукавите - либо пробеги небольшие, либо все не так радужно как вы здесь описываете. Либо вы просто очень оптимистично смотрите на жизнь!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    В ответ на: Но это все фигня, т.к. уже выяснилось, что демьяну не нужна "бочка", у него другая хотелка.
    Всё таки это инопланетяне... Мне не нужна бочка с десятилетним пробегом по России. В любом состоянии. Так как в любом случае это уже обречённая машина. Выше уже расписали - почему. Я поинтересовался лишь возможностью притянуть бочку с Японии, с аукциона, если вообще это возможно... Последний раз покупал калду с аука в 2007-м году, до сих пор бегает без проблем. Хотя уже как не то что пятая нога собаке, а десятая... Но продавать жалко.. Поэтому давно не отслеживал аукционные конторы - что там, как там...

    ПС: На фига Вы мне рассказывате про свои машины "в идеале"? Пытаюсь понять - не получается )) а, сорри - "Ты" ))

    Teramont. Tiguan. SGV.

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ал

    НПП почему гринго еще со своим эталонным ведром в топик не пожаловал? :biggrin:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя demien

    по нормам Евро- она разве проходная?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    Одну "либу" ты забыл: з/ч меняются во-время и на качественные. Я же не сказал, что автомобили в первозданном виде. Они ремонтируются периодически - подушки, сальники, гранаты, стойки, сайлент блоки менял, уж не говоря про провода/свечи. Но запчасти не с помойки, и не мацума, а оригинал или качественный дубль (бош, денсо). По мере накопления косяков оптика и стекла меняются, кузовные детали окрашиваются. На тойоте например передний бампер уже третий, лобовик второй, фары я менял, крылья передние и левая пассажирская дверь заново окрашены. В прошлом году жена все коврики новые пошила, дважды за год моющим пылесосом салон педерастили, летом я почти полностью разбирал салон, килограмм грязи из щелей выгреб, весь пластик с порошком отмыли - в машине стало гораздо светлее :ха-ха!: Когда собирал, все сломанные клипсы заменил на заказанные оригинальные (некоторые по 150 руб/шт :безум: ) Машина конечно не молодеет, но и в хлам не превращается. А, да, еще в -34 заводится без прогревов с 63 аккумом под капотом.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя demien

    В ответ на: ПС: На фига Вы мне рассказывате про свои машины "в идеале"? Пытаюсь понять - не получается )) а, сорри - "Ты" ))
    Чтобы проиллюстрировать, что далеко не факт, что

    В ответ на: бочка с десятилетним пробегом по России...в любом случае это уже обречённая машина.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    В ответ на: Их близкое к идеальному состояние могут подтвердить многие на АФ, причем они такие и были, в них вложены копейки.
    В ответ на: Одну "либу" ты забыл: з/ч меняются во-время и на качественные. Я же не сказал, что автомобили в первозданном виде. Они ремонтируются периодически - подушки, сальники, гранаты, стойки, сайлент блоки менял, уж не говоря про провода/свечи. Но запчасти не с помойки, и не мацума, а оригинал или качественный дубль (бош, денсо). По мере накопления косяков оптика и стекла меняются, кузовные детали окрашиваются. На тойоте например передний бампер уже третий, лобовик второй, фары я менял, крылья передние и левая пассажирская дверь заново окрашены.
    как-то в моем сознании первое со вторым не стыкуется

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    В ответ на: Они ремонтируются периодически - подушки, сальники, гранаты, стойки, сайлент блоки менял, уж не говоря про провода/свечи. Но запчасти не с помойки, и не мацума, а оригинал или качественный дубль (бош, денсо). По мере накопления косяков оптика и стекла меняются, кузовные детали окрашиваются. На тойоте например передний бампер уже третий, лобовик второй, фары я менял, крылья передние и левая пассажирская дверь заново окрашены.
    Ну я же и говорю - ОТС для соответствующего возраста. Пенсионерка, поддерживающая свою форму бегом трусцой, подтяжка на лице и животе, борьба с целлюлитом. Косметика. В целом в общем неплохо, если смотреть издалека. Но что ни делай - климакс неотвратим.
    По факту - уставший кузов с провисшей геометрией, изношенные петли дверей, Движок, почти выработавший свой ресурс и прочее и прочее и прочее. То, что вы меняете - это косметика и подтяжка, да, на покупашек это производит впечатление, повышает вашу самооценку. Только смысла вкидывать постоянно ресурсы в конкретно уставшее авто - никакого. Потому как на те деньги, что вы на нее потратили, скорее всего можно было немножко добавив взять гораздо более свежее авто.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя steel

    Чо- та не стыкуется? за 5 лет 30 тыс. вложений- это что, много?

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    Чтоб купить
    В ответ на: гораздо более свежее авто
    нужно вложить сумму явно более, чем сумму достаточную на содержание уже известного со всех сторон авто. Да и с авто по свежее, как ни выбирай, можно попасть на ремонт. И если авто в отличном состоянии, он выполняет свои функции, он нравится, то смысла его менять нет. А авто устает не от возраста и пробега, а от
    некачественного обслуживания
    некачественного ГСМ
    пофигистического отношения владельца
    серьезного ДТП
    неблагоприятных условий окружающей среды

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    там одной покраски на 30 тыс, а у тебя список длинный.
    может конечно ты сам маляр и у тебя покрасочная камера есть, тогда другое дело.
    но три бампера не с помойки и два оригинальных лобовика имхо уже весь бюджет съедят

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя steel

    Детали и работу порой еще страховая оплачивает)

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: Ну я же и говорю - ОТС для соответствующего возраста. Пенсионерка, поддерживающая свою форму бегом трусцой, подтяжка на лице и животе, борьба с целлюлитом. Косметика. В целом в общем неплохо, если смотреть издалека. Но что ни делай - климакс неотвратим.
    По факту - уставший кузов с провисшей геометрией, изношенные петли дверей, Движок, почти выработавший свой ресурс и прочее и прочее и прочее. То, что вы меняете - это косметика и подтяжка, да, на покупашек это производит впечатление, повышает вашу самооценку. Только смысла вкидывать постоянно ресурсы в конкретно уставшее авто - никакого. Потому как на те деньги, что вы на нее потратили, скорее всего можно было немножко добавив взять гораздо более свежее авто.
    Да ну? Геометрия провисла в каком месте? И что там у меня с петлями, схожу посмотрю:улыб:Двигатель с эталонными компрессией, давлением масла при смерти??? И уж открой секрет, насколько свежее я возьму автомобиль, добавив к стоимости своего 30 тыс.? А самооценку повышает не состояние авто, я просто плохо делать не умею, а тот факт, что потратив всего 250 тыс. за 5 лет, я и имею те же пряники, что и те, кто тратит сотнями тысяч, на "немножко добавив, взять гораздо более свежее авто".

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя steel

    В ответ на: там одной покраски на 30 тыс, а у тебя список длинный.
    может конечно ты сам маляр и у тебя покрасочная камера есть, тогда другое дело.
    но три бампера не с помойки и два оригинальных лобовика имхо уже весь бюджет съедят
    По сосаге - крендель шеркнул, решили заменить, а не клеить-шпаклевать. Одно крыло, бампер, фара не за мой счет. Красил я, но не все..

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    Да это все равно - по ОСАГЕ, не по ОСАГЕ. Затраты есть затраты.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    В ответ на: Да ну? Геометрия провисла в каком месте? И что там у меня с петлями, схожу посмотрю:улыб:Двигатель с эталонными компрессией, давлением масла при смерти???
    Думаю во всех провисла. Усталость металла и нагрузки при езде, в том числе на кручение, никто не отменял.
    Конечно при смерти, если конечно вы пассами не наращиваете металл во всех трущихся парах. Или двигатель тоже уже третий?
    Конечно сходи - посмотри. Только очки одеть не забудь, и не розовые.
    Нет, я верю, для своего возраста она еще огого. :ха-ха!:
    О каких 30 тыс речь? Со всеми оригинальными и новыми частями? Свою работу посчитал? Не?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    Какой-то холивар развели.
    Но, Володя, если что, я за тебя-за тебя, за тебее всех вместе взятых (с) День радио.

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Felix666

    Прогиб зачитан (с) День Радио

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: Думаю во всех провисла. Усталость металла и нагрузки при езде, в том числе на кручение, никто не отменял.
    Конечно при смерти, если конечно вы пассами не наращиваете металл во всех трущихся парах. Или двигатель тоже уже третий?
    А я думаю куришь ты лютейшую запрещенную дурь и потом тебя прет на менее лютый троллинг.

    В ответ на: Конечно сходи - посмотри. Только очки одеть не забудь, и не розовые.
    Сходил, посмотрел. Очки мне без надобности, я морковку с детства ем килограмм в день - зрение 200%. На обеих машинах двери открываются, закрываются, при этом не скрипят, не гремят... Что еще нужно от дверей такого, чего не могут мои???

    В ответ на: Нет, я верю, для своего возраста она еще огого. :ха-ха!:
    "Вопросы веры обсуждаются на другом форуме"(с), а я оперирую объективными параметрами, которые можно измерить. Как говорит тезка, который навернео от смеха от нашего с тобой диалога уже тридцатый раз под стол упал - велкам! С компрессометром, газоанализатором, сканерами и чем угодно. Как намеряешь, что мой авто при смерти - тогда и скажешь что я 3,14дю.

    В ответ на: О каких 30 тыс речь? Со всеми оригинальными и новыми частями? Свою работу посчитал? Не?
    Нет, не со всеми оригинальными - я же писал, что порой использую дубли - бош, денсо, SKF. Резинки, клипсы - только оригинал. Оптика и бампер с разбора. Лобовик - фуяо. Свою работу я не считаю, я от нее удовольствие получаю. Если бы платил за работу, по было бы не 30, а, скажем 40, но я бы тогда не отдохнул от основной работы, и в итоге заработал бы меньше денег (работаю сдельно, но голова одна и могз надо проветривать), так что это дважды выгодно.

    В качестве резюме я тебе так скажу: научить пользоваться деньгами старого еврея ты точно не сможешь, а вот высказываниями о "провисании геометрии" на весь форум опозориться - тут ты чемпион :rofl:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Felix666

    В ответ на: Какой-то холивар развели.
    Но, Володя, если что, я за тебя-за тебя, за тебее всех вместе взятых (с) День радио.
    :agree:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    В ответ на: С компрессометром, газоанализатором, сканерами и чем угодно. Как намеряешь, что мой авто при смерти - тогда и скажешь что я 3,14дю.
    Для того, чтобы знать, что 33 летнее авто с родным мотором при смерти, газоанализаторы без надобности.
    даже при среднем пробеге 15, это 500 000.
    Я не говорю, что ты 3,14дишь.
    Я уверен, ты искренне веришь! Потому что геометрию и жесткость кузова ты 100% не мерил.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    У моего деда был Запорожец, который за 30 лет наездил 50 тыщ (реально по 2 тыщи за год летом на дачу и обратно). Так вот мотор там был явно в худшем состоянии чем мой сейчас которому явно уже за 300, так что пробег тоже не показатель.

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Felix666

    Железная аргументация. Для запорожского движка 50 тыс - это как для среднестатистического 500.
    Пробег может и не показатель, а вот моточасы - показатель. И у движка 30-ти лет, интенсивно работавшего все это время, просто не может по определению быть состояния нового. Он может быть в хорошем для своего возраста состоянии, если использовались хорошие масла со своевременной заменой, качественное, сответствующее заводским требованиям топливо и если его не насиловали (как в условиях Сибири с ее низкими температурами и соответственно холодными запусками этого достичь, мне неведомо), но это хорошее состояние все равно не идет ни в какое сравнение с состоянием нового или мало хоженного движка.
    У любой техники есть жизненный цикл, и никакими ухищрениями до бесконечности его не продлить.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    ну и как ты определишь моточасы?
    одна машина может ездить каждый день 10 км по пробкам
    другая раз в неделю 400км по трассе
    которая больше устанет через несколько лет?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: это хорошее состояние все равно не идет ни в какое сравнение с состоянием нового или мало хоженного движка.
    У любой техники есть жизненный цикл, и никакими ухищрениями до бесконечности его не продлить.
    думаю надо учитывать при сравнении, что современные двигатели вполне могут собрать из говна и веток, как раз рассчитывая на то, что жизненный цикл больше чем 5-7 лет ему не нужен, тут вот рядом, в теме про Ку7, уже вполне нормальным считают по 100-150тр в год на ремонты отдавать:улыб:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя steel

    Ну наш визави утверждает, что его авто эксплуатируется в хвост и в гриву, так что думаю с усталостью тут все ОК.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Volodya

    У богатых свои причуды. :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    Народ, вы мне просто скажите - возможно или невозможно притащить корону за деньги в пределах 300-400 тыр? Артём сказал про "Евро". Да, там евро-3 скорее всего даже не пахнет, не то что 4 или пять. Значит - крест?

    Teramont. Tiguan. SGV.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя demien

    так что б на ней можно было передвигаться по дорогам общего пользования, нельзя

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя demien

    Написали же уже... данную машину можно ввести только как распил... т.е. донора...

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя demien

    В ответ на: невозможно притащить корону за деньги в пределах 300-400 тыр
    Факт.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя demien

    писали уже, что можно либо старше 30 лет под полную пошлину, либо евро5
    корона мимо
    только искать здесь живой кузов, притаскивать распил и полностью перекидывать.
    наверное проще и дешевле будет взять какой-нибудь киа рио с салона

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя steel

    Бочку в наши дни воссоздать из имеющихся деталей можно.
    Если ещё тащить распил под запчасти, то выйдет вполне хороший экземпляр, но ценник будет дюже кусучий.
    Моя старушка ушла уже прилично за 200 с учётом того, что кроме кузовщины всё делал сам. :хехе:
    Причём свою машину не приводил прям в идеал, не привозил распил (от 170 т.р.) и не прибегал к услугам СТО по ремонту всего (не менее 100 т.р.).
    Считайте.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vs

    ты забыл сказать, что она у тебя факту из двух машин состоит :улыб:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя ivаn_zh

    В ответ на: ты забыл сказать, что она у тебя факту из двух машин состоит :улыб:
    А это обстоятельство что меняет?

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vs

    В ответ на: А это обстоятельство что меняет?
    в свете последних нововведений: не заводские сварные швы->распил->запрет эксплуатации
    может ошибаюсь конечно.
    сам думаю над вариантом притащить распил с Японии с пробегом 100к и поставить на свою раму, но вот именно это обстоятельство смущает

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vs

    Я так понимаю что хотелось купить живое авто с аукциона, а не собирать из запчастей и половинок... разница как бы есть:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя igornsk

    В ответ на: Я так понимаю что хотелось купить живое авто с аукциона, а не собирать из запчастей и половинок... разница как бы есть:улыб:
    Никто не мешает купить хорошую машину с живой целой номерной мордой и привезти распил по морде с целой кормой. Сочленить это всё можно настолько качествено, что только полное вскрытие покажет факт соития. Но и дорого.
    Основная проблема желающих произвести подобные вещи - "не готов платить такие деньги". Тут уж селяви.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя steel

    В ответ на: в свете последних нововведений...
    Что за нововведения?
    Я не могу менять кузовные элементы на своём автомобиле?

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vs

    *** Никто не мешает купить хорошую машину с живой целой номерной мордой и привезти распил по морде с целой кормой. ***
    Еще раз - это уже совсем другая история по сравнению купить авто с аукциона.... она как бы на любителя :

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя igornsk

    Купить то можно. Даже привезти как-нибудь по-серому. Но вот легализовать - увы.
    Либо прождать ещё 10 лет до 30-ти летнего барьера и за ценник нового авто бизнес-класса привезти под полную пошлину, если к тому времени не изменится законодательная база.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя steel

    В ответ на: в свете последних нововведений: не заводские сварные швы->распил->запрет эксплуатации
    да, здесь пожалуйста поподробнее.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Артём

    поподробнее пока не могу, еще изучаю эту тему.
    наткнулся в инете на факты отказа в рег действиях из-за не заводского шва на днище.
    на дроме есть профильная ветка по распилам
    все заинтересованные могут задать там вопрос

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    Читайте внимательно, машина использовалась только летом. Масло менялось раз в год (по инструкции так положено). Качественное или нет хз, в советское время был только автол.

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Felix666

    Запорожец - не машина. У всех моих знакомых - владельцев Запорожцев был в запасе еще один двиг или родной перебирался не реже раза в год. 50 тыс для запорожского движка - это глубокая старость.
    Особенно 28 лошадей который - вообще песец.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    Запорожец - это машина. Для своего ресурса, целей, цены и тех лет.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vs

    Вы совершенно точно ретранслировали мою мысль по теме топика. Но видите, нашлись желающие перенести впечатления "тех лет" на сегодняшнее время. А сегодня и Запорожец, и бочка с пробегом полляма - не машины.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: А сегодня и Запорожец, и бочка с пробегом полляма - не машины.
    Для вас пусть так.
    А для кого-то это вполне вариант.
    Запорожец для глубинки или деревни.
    Бочка для считающего деньги малоимущего человека.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vs

    Бочка с пробегом 300-500 для малоимущего? Это верный способ сделать его банкротом.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: Бочка с пробегом 300-500 для малоимущего? Это верный способ сделать его банкротом.
    С пробегом за 300 авто может быть дюже разной.
    От еле передвигающегося хлама и до вполне приличного образца.
    Не нужно жёлтых газетных фраз.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: Бочка с пробегом 300-500 для малоимущего?
    Есть ли жизнь за 300 тыс. км пробега? Я утверждаю, что есть) с учетом живого кузова все можно сделать) самое дорогое в этой бочке - мотор. Все остальное лечится и при этом: а) не надо платить кредит б) можно ездить в) как поповозка свои функции выполняет. Да, она не новая, да, у нее там что-то с геометрией ))) Прям анекдот: друг, ты че машину не поменяешь, у тебя же петли водительской двери провисли! :безум: Посмотрел обзор Весты. Товарищ промял пальцем крышу, Крышу, Карл! У моей машины штук 20 ребер жесткости на крыше (а ей 15 лет) + металл не играет так. Уже рассказывал, что знакомый таскает турбо калдины. Они, с учетом пробегов (попадались и с цифрами 40 тыс. км пробега) выглядят почти новыми (им тоже лет 15). В принципе, Ваша точка зрения понятна. Покатался на тачке, дверь провисла, продал, купил новую и все хорошо. Экономика прёт) А если нет того самого? нету денюшек? Если ипотека, кредиты, дети? Что делать?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    В ответ на: Что делать?
    Гипотетировать на форуме.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vs

    Естественно. Ведь убить авто можно и за 10 тыс. Какое бы состояние авто с пробегом 300 ни было, поддержание ее в "ОТС" влетит в копеечку.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    Сделать можно, только встает вопрос экономической целесообразности. И если экономические возможности ограничены, но перемещаться надо, то брать надо не легендарную бочку с 300 ткм пробега, а например Калину 3-5 лет, на которую запчасти копейки и на каждом углу, которая жрет по трассе 6 л а в городе 8. Ломаться чаще бочки 30-ти лет она точно не будет.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    Я ждал и дождался фразы про калину)уррра!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    И лить в нее масло G-Energy и Бензин G-Drive :biggrin: И будет все как в сказке! :спок:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя AllExK

    как в Г-сказке, да...

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    Ну не нравится Калина , возьми пятнашку. Просто ее свежую относительно сложнее найти, только и всего. Приору можно. А брать за 150-200 некробочку - идиотизм.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Артём

    Некрофилам не понять. :ха-ха!: Нет, я понимаю - разборы, распилы, дубли, контракты..... Романтика. Императорский дух.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    а у тебя тут Гэ-Гэ-Гэ газпрём
    нам тоже не понять

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя m_vv

    А вы - это кто? Я вот исключительно от себя пишу, а вот вы видимо от имени народа? Так народ то за Газпром рублем голосует. :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    Возоржал про пятнашку:улыб:
    Я уже писал в каком-то топике про выбор "наше не наше" как прокатился на этом чуде автопрома, которое моложе моей машины на 10 лет. Вот уж где развернулась душа накуренного конструктора. А не развалилась она потому что ее птицы обосрали (с) Поднять перископ.
    Из того что вспомнилось:
    1. Чтобы включить фары нужно нажать одну кнопку, а чтобы выключить 2 и они на на удобном подрулевом выключателе.
    2. Зеркала не настраиваются в приницпе. Можно лишь примерно задать сектор. С тех пор стал более сочувственно относиться к подрезальщикам на 9ках - им просто не видно.
    3. Дефлекторы отопителя не регулируются - усохли и не поворачиваются - на 4ке и то лучше крутились.
    4. Из щелей дверей откровенно сифонит.
    5. Регулировка спинки - ага, для терпеливых и неторопливых.
    6. В принципе эргономика та еще...
    7. Эргономика задних сидений не для длинноногих.
    Про масложор и увод в сторону при торможении промолчу, т.к. это явно вина наездника, который не следил за машиной.
    Ну и калина-веста... У пятнашки хотя бы кузов железный, гниющий, но железный.

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

    Исправлено пользователем Felix666 (25.12.15 07:32)

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: ...Так народ то за Газпром рублем голосует. :ха-ха!:
    только при этом материт почему-то, а так да, голосуёт..

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    Ну и пусть я некрофил
    Ну и пусть смеются все
    Что машины старые люблю
    Некрофил - так некрофил
    Лишь бы классно было мне
    Остальное как-то по хП5.
    (с)Красная плесень немного переделанная:улыб:

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ал

    А что в бочке легендарного??!! Ни стиля, ни дизайна, ни истории. Дерева в салоне нет, хрома нет, обычная подвеска, простой 4ц движок, одним словом классический утилитарный автомобиль. Смысл ее восстанавливать? Чтобы продать задорого очередному любителю имперского качества?
    Среди японцев есть много других, не побоюсь этого слова, выдающихся машин, от классики до спорта, а вы про какую-то корону... :dnknow:

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Felix666

    Я что то не врубаюсь, мы о чем речь ведем? О мегадешевом при покупке и эксплуатации средстве доставки попы из точки а в точку б или об эргономике с дизайном? :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя m_vv

    Матерят владельцы ушатанных мегаведер, мечтающие найти заправку с таким бензином, чтобы их раритеты ехали как Феррари, а жрали как Смарт. У них даже движки от газпромовского бенза рвет. :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Felix666

    У каждого свои недостатки (с) "В джазе только девушки".

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    Мы о цене\качество. Согласитесь, 10 летняя пятнашка и 15-20 летняя японка это одна ценовая категория и поддерживать их в одинаковом состоянии примерно те же деньги, если брать среднегодовые расходы. Только 15ка будет есть по чуть-чуть, но часто, а японка один раз в год, но всю сумму. В итоге, профит на сэкономленном времени и удовольствии от эргономики и всё такое. Кстати, дизайн у пятнашки и 110 спринтера на мой непритязательный взгляд примерно одинаков. Разница во внутренней отделке и качестве изготовления. Кстати, в старых жигулях 01-07 серии качество материалов внутри было значительно выше современных. Панель и руль четверки значительно приятнее на ощупь, чем оные в калине.

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Felix666

    В ответ на: Мы о цене\качество. Согласитесь, 10 летняя пятнашка и 15-20 летняя японка это одна ценовая категория
    После этого можно дальше не читать. О каких 10 годах речь? Например http://novosibirsk.drom.ru/lada/2114/20622092.html 3 года, цена 225 запрашиваемая. Пробег 70. Бери и езди, если затраты и будут, то копеечные.

    Дорого? Пожалуйста 190 http://novosibirsk.drom.ru/lada/2114/20610965.html

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    О_о Ваз 2114)) не-не..та же девятка + сзади места нет вообще...Даже с ростом 180 см сидеть нормально нереально... Она просто новее + экономичнее бочки)) Вчера соседская калина на прогреве стояла...у них у всех так мотор работает шумно? Ваз классика, на которой я учился, как-то тише работала, даже с учетом того, что она карбюраторная была))

    Солярис Вот машина удивила) с 2012 года товарищ наездил на ней 420 тыс.) При этом, если почитать блог, он в ней почти ничего не делал. Что меня бы испугало больше, как потенциального покупателя)) Тормозуху не менял, колеса ест с одной стороны, да пофиг))) новые куплю и все))

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    В ответ на: Тормозуху не менял, колеса ест с одной стороны, да пофиг))) новые куплю и все))
    он таксист, видимо, там понятно - лишь бы ездила... я в такси езжу периодически, так вот себе бы какой-нибудь лохан-альмеру не взял бы никогда, лучше Калину, там хоть на панеле большими буквами не написано - ты лошара и поэтому у тебя отжатая машина из таксопарка

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    Опять двадцать пять... Речь о средстве передвижения для бедной семьи. На фига им амбалов 180 см садить на заднее сиденье? Папа-мама впереди, дети - сзади. Трое детей спокойно войдут, если надо кресла два можно поставить.
    Восьмиклапанники все дизелят на холодную.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    :смущ:Уже для бедной семьи... Мама на мехе не умеет) ей автомат нада) А как же краш-тест? Не смотрели? :шок:

    И места там мало..

    Исправлено пользователем Ant54 (25.12.15 16:46)

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    Что вас удивляет, вы тему что ли не читали? Не умеет на мехе - считай вообще не умеет. Вы имеете в виду краш 20-30-ти летней короны? А где его посмотреть?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    Краш-тест ваз 2114...На автомате многие ездят..вроде умеют

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    Краш-тест ваз 2114 4 -ая минута

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    Ну и что? Еще раз - краш 20-ти летней Короны есть? Ну чтобы сравнить предметно?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    А то) металл толще, подушки есть..минимум одна..АБС, электропакет)) Видео не могу найти - надо учить японский) + методики краш-теста явно разные.

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    Подушки протухли давно, металл устал, да и вареный не раз, критерии безопасности 20-25 лет назад иные были, и так далее.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    Ну аварии со старыми машинами говорят , что полушки срабатывают, толстый металл ..Гхм, сколько ему лет нужно , чтобы прогнить?или петли на дверях имелись ввиду? В том и дело , что раньше делали на века, вспомните ту же победу с её металлом)

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    Предлагаю вспомнить, как Вова сваривал две тойоты, по причине очень толстого металла, вернее его отсутствия )))

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    О каком толстом металле речь? Корона -бочка длиной 4.5м весит 1100 кГ, а Калина длиной 4 м весит 1080 кГ. Так где металл толще?

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    ну Короны-то разные, разные двигатели, вд, не вд, меха /автомат) Еще один, кстати плюс - выбор

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    Дело в том, что за цену 200 особо то ничего хорошего не купить, но уж если речь зашла о меньшем зле, то лучше то что новее. Нормальную корону, карину и т.д. найти очень тяжело, уже все ушатанные. Те же калины за эти деньги будут свежими и выловить нормальную уже реально. Безопасность думаю у них будет на одном уровне. 14-я, 12-я ваз - за 100 еще можно купить, если денег больше тратить нет никакого желания. Но там и безопасность хромает. Хотя я думаю, при выборе авто за небольшие деньги этот критерий никто не вспоминает.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Dkm

    В ответ на: Нормальную корону, карину и т.д. найти очень тяжело, уже все ушатанные
    Ну и ладно :agree:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    Сейчас среди бочек стоит проблема найти живой экземпляр, а не проблема выбрать комплектацию. :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    Сейчас среди ВСЕГО стоит эта проблема. Ибо в природе преобладают говноюзеры, которые норовят "добавить немножко денег и взять свежее", чем заморачиваться с адекватным содержанием имеющегося.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    ну на их счастье есть много таких же, но которым на новую кредит не дали, а отличить убитое от просто попользованного они не в состоянии ))

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Volodya

    знакомый недавно купил бочку сыну. Искали лишь бы кузов был целый. Нашли в деревне угвоздаханую в усмерть, но кузов живой. Салон и агрегаты притащили с япии. Вроде доволен:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    Какая же это проблема? Люди стремятся ездить на свежих авто, меньше загрязняющих атмосферу и более безопасных. Адекватное содержание предполагает замену катализаторов и подушек? Я вот лично таких продвинутых юзеров не встречал. Обычно каталик выбивают и ездят с подушками, срок годности которых 15 лет назад истек, в надежде что все таки сработает, в случае чего. Действительно "адекватное" содержание требует таких затрат, что на них даже самые упертые любители старины не пойдут.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя igornsk

    Красиво жить не запретишь. Они наверное сына с сэконд хэнда одевают и кормят просрочкой. :ха-ха!:
    А вообще это все комплексы и отсылы к молодости безвозвратно ушедшей. Увы, время не проведешь.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя igornsk

    Некоторое время назад была во владении карина-улыбка. Машина, не побоюсь этого слова, в почти идеальном состоянии, что по кузову, что по технической части. Но продавал я ее...Это нечто. Столько "спецов" приезжало, причем цена была реально низкой, но то здесь "вроде не родное", "то движок много конденсату дает", то "царапина на бампере свидетельствует о возможной аварией с КРАЗом". В итоге забрали с Алтайского края люди.
    Я это к тому, что 90 % покупателей даже сами не знают чего хотят и не могут отличить реально хорошую машину от от убитой с накрашенными губами.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    Судя по количеству прогревальщиков, людям преимущественно плевать на атмосферу. А уж при выборе очередной поповозки этим вопросом задаются еще меньше, тем те, кто катализаторы меняет. Я кстати менял катализатор. Точнее ставил вместо выбитого. Даже два раза. Безопасность прежде всего в голове, к тому же
    В ответ на: если обратиться к статистике, подушки безопасности спасали лишь в 20% случаев ДТП, в то время как пристегнутые ремни спасли уже 70% жизней. Обусловлено это тем, что ремень защищает с момента пристегивания, а подушка начинает действовать только при определенных условиях, нужно достаточно жесткое столкновение для срабатывания. Ни то, ни другое не поможет при лобовом столкновении на скорости свыше 80 мкч. В случаях таких столкновений смертельный исход наступает, как правило, из-за внутренних травм, вызванных сильной перегрузкой от внезапной остановки.

    Чаще всего аварии возникают на улицах городов. При этом скорость столкновения в среднем составляет 40-60 кмч. В этих ситуациях наиболее эффективно проявляют себя ремни безопасности, в то время как подушки могут даже не сработать.
    отсюда

    А у нас пользоваться ремнями многие считают западло, так что на безопасность граждане опять же кладут с пробором. Ну и высокое и тяжелое всегда заборет даже самое современное и "безопасное" (с точки зрения продавца, конечно) мелкое и легкое. Так что трындежь твой опять мимо кассы. И к новому безопасному массово стремятся исключительно в силу того, что им рекламой все уши засрали - покупи себе вот это новейшее чудо автопрома, умеющее с твоего айфона порнуху на борт закачивать и станешь мега крут! Мерседес стал применять зоны деформации в 50-х, АБС и ремни безопасности в 70-х, про подушки не знаю, но не позднее 80-х. В то время как на некоторые другие автомобили лет 10 назад только-только начали ставить подушки, и то только для водителя, для пассажира это была опция, как сейчас не знаю. И что-то мне подсказывает, что Мерседес 80-х безопаснее многих современных поделок из консервной жести.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    Прогрев - десять минут на хх, пусть три раза за ночь, в то время, когда движения на дорогах нет и выбросы соответственно минимальны. А ваши колымаги с выбитыми каталиками гадят в атмосферу непрерывно на всех оборотах движка. Да и аналогично стоят на прогреве, так что мимо.
    Бред про безопасность даже и комментировать не хочу.

    Время вспять повернуть еще никому не удалось, так что бочкам вашим остались считанные годы атмосферу коптить, хотите вы этого или нет.
    Посмотрите на легендарные праворульки на наших дорогах - на 95% уже без слез смотреть невозможно.
    Вы постарайтесь не воспринимать авто как нечто большее, чем миксер или мясорубку, и все встанет на свои места.

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    Наши колымаги мало того, что с каталиками, они еще и не прогреваются за ненадобностью, а заводятся только тогда когда надо ехать. А бред ты комментировать не хочешь, т.к. все твои комментарии будут еще большим бредом - ибо нет ничего абсолютного - при столкновении с грузовиком или столбом любое авто обречено. Объявлять подушки панацеей всех времен и народов - глупость несусветная, особенно, если еще раз вспомнить, что якобы пекущиеся о безопасности граждане пренебрегают пользоваться ремнями, используют резину не по сезону, ездят с неработающими фарами/стопами, т.к. чтобы лампочку поменять надо полмашины разобрать и т.д. и т.п.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: Прогрев - десять минут на хх, пусть три раза за ночь, в то время, когда движения на дорогах нет
    да ладно бы на дорогах прогревали, под окно же надо поставить обязательно... с безопасностью соглашусь с тёзкой - реклама мало того, что порноайфоны к машине подключать пустоголовых заставляет, она ещё им веру в превосходство систем безопасности над неведомыми им законами физики вселяет :biggrin:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: Вы постарайтесь не воспринимать авто как нечто большее, чем миксер или мясорубку, и все встанет на свои места.
    От неправильно выбранной мясорубки еще никто не умирал. А вот с машинами более правильный выбор с точки зрения безопасности - всегда более крупное и тяжелое б/у вместо новья (новое можно покупать начиная примерно с размеров крузака). Другое дело, что безопасность в современном жестоком мире - штука дорогая, не у всех на нее хватает, поэтому рассматриваются и другие критерии...

    ...too young to quit, too old to change...

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    Да, да, верю - императорское качество и так далее.

    "Ах, обмануть меня нетрудно - я сам обманываться рад" (с) А.С. Пушкин.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    У машин типа "бочка" в сравнении с альтернативами типа "свежая банка" есть лишь один недостаток - это возраст(состояние), который в большинстве случаев и является определяющим.
    Рассказы же о несравненных технических преимуществах одноразовых шушлаек лучше оставить детишкам на ночь :хехе:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Volodya

    Ну во первых не все под окнами, во вторых под окнами и бочки прогреваются. Авто с Евро-3/4/5 чадит первые минуты после запуска, авто без каталика - на протяжении всего периода работы движка.
    Веру в превосходство систем безопасности и вселять не надо - достаточно новости НГС почитать. На столбы постоянно наматываются авто императорского качества с отсутствием систем безопасности, маркообразные например, а не современные тойоты-мерседесы-бмв со всякими "ненужными" противозаносными электронными примочками.
    Смертельные ДТП с участием современных авто составляют относительно небольшой процент от общего числа, трупы в основном в раритетах и бюджетных авто.
    А вы конечно можете продолжать верить в "толстое" железо и тупость современных инженеров-конструкторов.
    Творения которых, кстати, никаким законам физики не противоречат, а скорее наоборот - их используют.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Артём

    Я так понимаю вы владелец раритета в ОТС? :ха-ха!:

    У одноразовых шушлаек кстати есть еще одно преимущество - их приходится вовремя выбрасывать, что сохраняет жизни и владельцу, и окружающим.
    А вы все о вечной игле для примуса. :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Леопольд

    Умирали и от мясорубки. А собственно о чем речь? Я уже говорил - Корона-бочка весит как Калина. Несмотря на намного большие внешние размеры.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Артём

    есть еще один недостаток - их чинить надо чаще. Для многих это определяющий фактор:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя igornsk

    Гы) вчера на драйве наткнулся на товарища, занимающегося осмотром / поиском автомобилей для клиентов ) про Вазы понял следующее : не старше 3 лет и пробег меньше 40 тыс. Км. У них ремень грм рвёт при пробеге 45-60 тыс., гнёт клапана ( мотор 8 клапанов). Про слабый к коррозии кузов он тоже упомянул , про проблемы с датчиками , прокладкой клапанной крышки ( потеет) и многое другое. Так что Хз...многое, конечно, зависит от хозяина, факт есть люди, которые ухаживают за авто.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя igornsk

    В ответ на: их чинить надо чаще.
    Ну это и есть следствие возраста-состояния.

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: А ваши колымаги с выбитыми каталиками гадят в атмосферу непрерывно на всех оборотах движка
    НЕ у всех они выбиты, не все ездят без них.. Зачастую и свежие авто ездят без катализаторов - почитайте темы в гугле "ставить ли пламегаситель вместо катализатора или нет", к примеру.

    В первые минуты запуска любой автомобиль чадит - в холода комп льет + катализатор не прогрет - не работает.

    Далее смесь корректирует лямбда-зонд. Я замерял уровень СО на машине без каталика и, кстати, проходил техосмотр сам. Сейчас катализатор там стоит (не сколько ради экологии (признаюсь), сколько ради тишины выхлопа).

    Когда же Вы или кто-то другой топит, то смесь уже не корректируется и новый авто загрязняет (о ужас) атмосферу. Если же мотор вшатан (можно увидеть синий дым), то ощутим запах горящего масла, зачастую каталик это скрывает. Не забывайте, однако, про огромное кол-во автобусов, грузовых автомобилей, которые чадят гораздо сильнее

    Дополню: перед глазами пример есть: ваз 2114. На пробеге 45 тыс. (машине лет десять, но ездили крайне мало) убран катализатор. Машин чадит (откровенный запах бензина). Но хозяин НЕ ставит катализатор - дорого. А я (из скромности) убрал катализатор на пробеге (тут надо выпить корвалол) 369 тыс. км. До меня, я так думаю, никто не делал сие.) И, кстати, куплен был Бу каталик ВМЕСТЕ с коллектором выпускным за 1500 руб. Установка - бесплатна)

    Исправлено пользователем Ant54 (28.12.15 10:16)

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: А вы конечно можете продолжать верить в "толстое" железо и тупость современных инженеров-конструкторов.
    в толстое железо не верить это вообще не логично, мне вот в бампер японский пятитонник на днях въехал, поправил себе кабину, аж дверь со скрипом открылась, я лишь немного бампер потом подварил и кузбаслаком закрасил шов... и в инженеров с конструкторами я верю, жаль только давно уже не они определяют концепции и вектора, а маркетологи, которые мне кажутся либо дебилами, либо нетрадиционно соориентированными через одного, хотя там одно другое как-то дополняет даже.

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    Каких у нас только товарищей нет. :ха-ха!: Целый Дром таких товарищей.

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    Вы вообще читаете, о чем я пишу? Да, в первые минуты холодный катализатор не работает. Но как это извиняет владельцев, у которых его вообще нет? У них то чад идет постоянно, а не первые минуты после холодного пуска.

    Каталик не "скрывает", он тупо очищает выхлоп неисправного двигателя, жертвуя собой. Аналогично если кто то "топит" то остатки не сгоревшего топлива дожигаются в каталтизаторе, и опять в атмосферу попадает гораздо меньше вредных веществ, чем при отсутствии оного.

    Ребята, вам кто то сказал, что вы самые умные, или вы это сами решили? (с)

    Вас послушать - так ничего не нужно, ни подушки, ни всякие стабилизаторы траектории движения, ни катализаторы. Только старые ведра с "толстым" железом "императорского" качества 20-ти лет от роду. И помойки-разборы.

    А насчет бу каталика - вы можете оценить его состояние? Может он стоял на авто с чадящим движком и умер давно? Новый каталик на обычный ВАЗ стоит 9 тыс. руб.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: Умирали и от мясорубки. А собственно о чем речь?
    Речь о том, что при покупке новых машин всем пофигу на безопасность - за те же деньги всегда можно найти вариант б/у крупнее и безопаснее, но людям важнее другое.

    Ну и конкретно на калину против бочки я бы ставить не стал. Бился на фиесте в лоб с короной-ед - так при разнице в 70 килограмм паспортной массы и 12 лет возраста корона сильно выиграла. У обоих морды всмятку и целый салон, но у меня три перелома на двоих, а у оппонента бровь поцапарана.

    ...too young to quit, too old to change...

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: Вас послушать - так ничего не нужно, ни подушки, ни всякие стабилизаторы ...
    я так не вижу необходимости в этом всём, оно помогает, конечно, но экзамены бы я у водителей принимал зимой на машинах с МКПП и без всяких "помогаек", если может ездить сам по себе, то сдал и на дорогу можно, не справляется с машиной - никаких прав, пусть учится пока не сможет, следующей зимой пересдача... кстати, единственный стабилизатор в моей машине, поперечной устойчивости, я выкинул за ненадобностью года 4-5 назад :biggrin:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: А насчет бу каталика - вы можете оценить его состояние? Может он стоял на авто с чадящим движком и умер давно?
    Могу - смотрим насквозь - соты все целые, при работе запах горького миндаля. Снят он (хотя тут можно не верить) с 3s с небольшим пробегом.

    В ответ на: У них то чад идет постоянно, а не первые минуты после холодного пуска.
    В то-то и дело,что лямбда смесь корректирует, при чем тут постоянство этого самого чада?

    Или у Калин, Грант, Вазов других не бывает жора масла? не бывает убитых датчиков? И смесь всегда идеальна? Я вам привел пример того случая, когда владелец забил на катализатор. На автомобиле, новее Бочки)

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Леопольд

    Один пример еще ничего не доказывает. Бывают примеры прямо противоположные.

    Крупнее - не значит безопаснее. Кроме пассивной безопасности есть масса других параметров, могущих помочь избежать аварии, в том числе - системы поддержания траектории типа антизаноса, антибукса,
    мощность мотора на тонну веса авто, эффективность тормозной системы, количество подушек безопасности, прочность клетки салона и т.д. Большинство аварий отнюдь не лобовые столкновения с превосходящим по весу автомобилем.
    На крупном авто например с задним приводом и хреновой развесовкой можно улететь в столб совершенно без чужой помощи.

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    А Вы на чем ездите? :смущ:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    Вы все параметры на глаз на вкус проверяете? А типа качнул авто - на глаз ОК, значит подвеска с амортами в норме? :ха-ха!:

    Бывает жор масла. Только это встречается не на относительно свежих авто, сопоставимых по цене с бочкой, способной передвигаться. Зачем вы приводите еденичные примеры? В 99% ВАЗов до 5 лет катализаторы стоят и находятся в рабочем состоянии. В 99% бочек от 20 лет и старше каталики уже или выбиты, или стоят, но уже умерли.

    При чем здесь лямбда? Если каталика нет, вы даже Евро-2 не получите при самых исправных датчиках и движке.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Volodya

    Отдельные личности вообще не видят необходимости иметь дом или квартиру, живут в колодцах теплотрасс.
    Но иметь дело с такими героями, научившимися выживать в экстремальной ситуации, большого желания нет.
    Аналогично на дороге, если рядом едет и еще пытается обогнать пепелац, у которого свинчен за ненадобностью стабилизатор поперечной устойчивости, возникают похожие ощущения. :ха-ха!:
    Когда то очень давно, в меня, стоящего на светофоре, въехал такой герой. На законный вопрос - "Какого......?" он потупив глаза, сообщил - "Да тормоза у меня ...того..." :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    На всем, на чем есть 4 колеса и руль. Не старше 5 лет. :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: На всем, на чем есть 4 колеса
    На Калине? :ха-ха!:

    В ответ на: Вы все параметры на глаз на вкус проверяете?
    Газоанализатор говорит, что работает катализатор) Этого достаточно?

    В ответ на: Бывает жор масла. Только это встречается не на относительно свежих авто, сопоставимых по цене с бочкой, способной передвигаться.
    А если такси? Возраст - это важный критерий?

    То есть по -вашему так: если машина ездила мало (бочка, к примеру), то она ушатанная, потому что это 20-няя бочка?
    В ответ на: Если каталика нет, вы даже Евро-2 не получите при самых исправных датчиках и движке.
    Я повторю: я честно проходил то, без каталика. Вы просто забыли упомянуть, но я помогу, что нормы выхлопа разных годов разные. Что верно для машины 1995 года выпуска, нельзя приравнять к машине 2005 года выпуска. По той простой причине, что в 1995 году ставили максимум один катализатор, а в 2005 года уже 2, а бывает и 3) Это нужно понимать. И так же стоит учитывать,что новые жигули, бывает, не проходят уровень СО, но это, к счастью для вас, происходило с классикой Волжского автомобильного завода.

    Исправлено пользователем Ant54 (28.12.15 15:38)

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: если рядом едет и еще пытается обогнать пепелац, у которого свинчен за ненадобностью стабилизатор поперечной устойчивости, возникают похожие ощущения. :ха-ха!:
    я готов поспорить, что ты не отличишь на глаз какой тебя пепелац обгоняет, со свинченным или привинченным стабилизатором, думаю даже внутри обгоняющей машины ты этого не отличишь, так же как и с катализатором - без приборов степень его работоспособности вряд ли однозначно кто определит

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Volodya

    Без стаба - отличу, когда увижу , как проходит поворот.

    С катализатором или без - легко отличу по запаху выхлопа.

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    В том числе и на Калине. На работе есть, часто пользуюсь. Вполне себе лошадка - ломается иногда, но чинится быстро и дешево.

    Я слышал о 20-ти летних авто , которые ездили мало. Но на поверку оказалось - скручен спидометр. Точнее одометр. :ха-ха!: Калин-Грант в такси кстати исчезающе мало.

    Какая проблема пройти ТО? У нас нормы до сих пор привязаны к ГАЗ-53 1960 года выпуска. :ха-ха!: Потому что если сделать Евро-3 хотя бы, поднимется плач Ярославны.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    А меня упрекали в определении работы катализатора носом, нехорошо!)

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: Какая проблема пройти ТО?
    Если вы ездили на такие пункты То, то Вам повезло )Или не ездили?)

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: В 99% ВАЗов до 5 лет катализаторы стоят и находятся в рабочем состоянии. В 99% бочек от 20 лет и старше каталики уже или выбиты, или стоят, но уже умерли
    Похоже на разговор слепого с глухим: на аргумент, что СУЩЕСТВУЮТ ЕДИНИЧНЫЕ ЭКЗЕМПЛЯРЫ авто под и за двадцать (тридцать, сорок, не важно), которые находятся в отличном техническом состоянии, приводится контрагрумент, что 99% таких авто - говно. С чем вроде как никто и не спорит :dnknow: Опоздал что ли в свое время на глобальный срач "иномарка б/у vs новый отечественный" по причине несовершеннолетия и теперь пытаешься наверстать? Вопрос риторический.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    Еще раз - в ОТС для своего возраста. А возраст - старческий. Вы похоже слепоглухой.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    Тут такой случай, что всё старше 5 лет - говно. А это не 99, а все 146%

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    Я оставлю это здесь

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    У меня есть еще лучше. Лобовое.:улыб:

    • Это был ланос )

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Артём

    Пора от черно-белого мышления отходить. Речь о 20-ти годах и старше. это, как правило, на 99% - говно.
    До 5 лет авто как правило в нормальном состоянии вне зависимости от прыжков хозяина вокруг него.
    до 10 - вполне можно поддерживать в рабочем состоянии, но затраты уже подрастут. До 20 - затраты растут экспоненциально. После 20-ти - поддерживать авто в рабочем состоянии бессмысленно.
    Это если авто достаточно интенсивно эксплуатируется в течение всего периода существования.
    Все это конечно для авто в личном пользовании, а не в такси.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    Вы водил еще на больничных койках покажите. Тогда будет корректно.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя andrew13

    А ты случаем не делал фото после моей встречи с отбойником?))) Прям в тему было бы здесь: и возраст авто соответствует спорному, и результаты проверки безопасности налицо)

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: До 5 лет авто как правило в нормальном состоянии вне зависимости от прыжков хозяина вокруг него.
    я бы сказал - нормальное относительно того, как его построили, потому как многое из продающегося уже в салоне гавно, его таким придумали :dnknow: потому что сделать нормальную машину если, то её не купят офисные хомячки даже в кредит, а если сделать солярис и воткнуть в него айфоноприёмник, или полоседан какой-нибудь, то купят, несмотря на применённые технологии удешевления

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    Гарпун, вы прям как телевизор.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    В ответ на: А меня упрекали в определении работы катализатора носом, нехорошо!)
    Я что сказал? Определю - есть, или нет. А вы собирались состояние имеющегося определять. Разницы не чувствуете?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Артём

    Альтернативное телевизору мнение отнюдь не означает, что оно априори верное.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Blondiss

    Нет. :biggrin: Современное авто чинилось бы долго и дорого.:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Volodya

    Вам не надоело эту чушь повторять? Если у вас нет денег на авто из салона, вовсе не обязательно объявлять все там продающееся говном.
    Вон на Петухах вообще 99% продающегося конкретное говно, но пафос ваш почему то в салон направлен.
    Вы никак не можете понять, что время изменилось, никому не нужны авто, способные пробегать по бездорожью 30 лет, а затем быть переданными внукам. Так же как и пальто, способное пережить своего хозяина.
    Поэтому и вкладывают в конструкцию авто ограниченный ресурс, и за счет этого расширяют функциональные возможности.
    Никто, ну или почти никто, в здравом рассудке не выберет купить за одну и ту же сумму например любую модель Тойоты модельного ряда 90 года вместо 2015. Даже если обе новые будут.
    А извините на кучку маргиналов производители не могут ориентироваться.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    а вот не фига, вот если б была возможность купить новый аккорд, 96 года, как у меня был, я б купил не раздумывая :dry:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя ivаn_zh

    Я же оговорку сделал. :ха-ха!:
    Да и давайте честно - вы так говорите, потому что реально такого выбора вам никто не предоставит.
    А если бы дошло до дела - было бы все наоборот.

    "Эх, молодость, молодость, Москва...." (с) Брат 2.

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    да, да, именно поэтому я монюторю объявления по golf mk2, или accord v :rofl:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: Поэтому и вкладывают в конструкцию авто ограниченный ресурс, и за счет этого расширяют функциональные возможности.
    Это например какие? Коннектиться с айфоном? Что принципиально нового появилось в конструкции авто за крайние 20-30 лет?

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    В том числе и коннектиться. Когда то и навигаторы внове были, и мобильники, и тоже отдельные личности вопрошали - зачем?

    Что нового? Да куча. Евро-3/4/5 появилось, навигация , гибриды появились, вариатор в массовом применении, электромобили появились, к ABS добавилось куча систем - EBD, BAS,EDL, система контроля тяги во время спуска, подъема, круиз-контроль стал адаптивный с системой торможения, парктроник с автопарковкой, ESP- система курсовой устойчивости. Мало? А это еще не все.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    Вот

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: Вам не надоело эту чушь повторять? Если у вас нет денег на авто из салона, вовсе не обязательно объявлять все там продающееся говном.
    ну, во-первых, я машину именно в салоне купил :biggrin: во-вторых - далеко не всё, что продаётся в салонах - говно

    В ответ на: Вон на Петухах вообще 99% продающегося конкретное говно,
    возможно, я там не бываю, крайний раз в позапрошлом, наверное, году был, ветровики на Паджеро смотрел, до авторядов не дошёл тогда :dnknow:

    В ответ на: время изменилось, никому не нужны авто, способные пробегать по бездорожью 30 лет
    а кто про бездорожье писал вообще???
    В ответ на: Поэтому и вкладывают в конструкцию авто ограниченный ресурс, и за счет этого расширяют функциональные возможности.
    совсем не поэтому, а потому, что надо продавать всё больше и больше, никаких принципиальных "функциональных возможностей" не появлялось в технике уже давно, но что бы продавать, надо как-то стимулировать, умного покупателя не простимулируешь новой формой фар или подключением айфона, а тупых хомячков запросто, поэтому смотришь рекламу автомобилей, и смеешься, а многие покупаются... да и куда им деваться, если их автомобиль на 3-м году уже разваливаться почему-то начинает :dnknow:

    В ответ на: Никто, ну или почти никто, в здравом рассудке не выберет купить за одну и ту же сумму например любую модель Тойоты модельного ряда 90 года вместо 2015. Даже если обе новые будут.
    а чем новая Тойота 90-го года будет хуже, чем 2015-го? мне вот это правда интересно :umnik: в Кресте 85-го года у меня был кондиционер, ионизатор, элеткротабло, электрозеркала, музыка штатная не плохая, руль регулировался, самозатемняюшееся зеркало заднего вида... что такого необходимого появилось в 2015-м? я уж не говорю про дизайн 2000-х, от которого подташнивает :biggrin:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: Что нового? Да куча. Евро-3/4/5 появилось, навигация , гибриды появились, вариатор в массовом применении, электромобили появились, к ABS добавилось куча систем - EBD, BAS,EDL, система контроля тяги во время спуска, подъема, круиз-контроль стал адаптивный с системой торможения, парктроник с автопарковкой, ESP- система курсовой устойчивости. Мало? А это еще не все.
    ну евро нормы это скорее для стимуляции продаж как раз, такое хитрое автолобби в мировом масштабе, есть не плохая статья на этот счёт, где вес автозагрязнения в зависимости от евронорм в сравнении с другими загрязнениями, которые на порядки больше, но на них забивают... а остальное... я тут чуть выше писал - тем, кто без этих помогаек не может я бы права не выдавал вообще:улыб: ну и гибриды с вариаторами это на любителя, конечно, но как-то не сильно они популярны, как мне видится

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    .

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

    Исправлено пользователем Гуманист (29.12.15 09:32)

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Volodya

    В ответ на: а чем новая Тойота 90-го года будет хуже, чем 2015-го?
    тебе же сказали уже, что там не будет евро5, айфоноприемника, навигации и прочей хрени:улыб:
    так же у нее не будет помирать коробка (зато 6 передач!), стучайть рейка, лопаться шланги гур и бренчать моторчик печки. по крайней мере лет 10.
    на новом премиуме не ездил, а бюджетный авео 2013 года с пробегом 30 тык вообще восторга не вызывает. езжу на некролэндровере у которого пробег в 10 раз больше и который почти во столько же раз старше
    приус в целом понравился как авто, но дизайн... :безум:

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя steel

    В ответ на: бюджетный авео 2013 года с пробегом 30 тык
    Мне вот просто интересно: если взять калину-гранту-приору (ну или другой современный автомобиль не старше 5 лет) и подождать, когда ему будет 20 лет и пробега под 400 тыс... он будет еще существовать как автомобиль? Не просто передвигаться (это вполне реально), а именно быть с не гнилым кузовом (сквозные дыры) мотор будет вполне рабочий (ну расход масла пусть 1 л на 1000 км) и рабочая коробка. Про мелочи, типа работающих стеклоподъемников, кондера и т.д. умолчим.

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя steel

    В ответ на: там не будет евро5, айфоноприемника, навигации и прочей хрени:улыб:
    кстати, много моих знакомых, купивших машины Евро3-4, удаляют вторую лямбду и опускают до Евро2, а кто и Евро0, говорят - ехать становится лучше ощутимо, я не пробовал, специально торопился взять из последних Евро2, с Января следующего года уже Евро3 пошли... ну а айфона у меня не было никогда, айпат есть служебный, в командировках в интернете шариться, с точки зрения пользования андроидный планшет куда удобнее, поэтому дома айпат не включаю никогда :dnknow:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    В ответ на: Мне вот просто интересно: если взять калину-гранту-приору (ну или другой современный автомобиль не старше 5 лет) и подождать, когда ему будет 20 лет и пробега под 400 тыс... он будет еще существовать как автомобиль?
    А скажите, вот на фига это нужно? Способность авто бегать до 400 тыс важна исключительно приобретающим его с пробегом 200-300. Вот среднестатистическому японцу нужно, чтобы его например Цивик бегал 400 тыс? Когда он его при пробеге 100 сдаст на свалку, где его купят пакистанцы или индийцы, например.
    Людям сейчас не нужна вечная игла для примуса.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    И всем этим обладают ВСЕ автомобили до 5-ти лет? :eek: 90% перечисленного к прямому назначению авто никакого отношения не имеет, остальное постольку поскольку, часть, типа электромобилей, круиз-контроля адаптивного и автопарковки - экзотика. А уж вариатор... Ты еще робот вспомни, но не забудь как народ от них шарахается. Большая часть этого улучшайзинга - маневры производителей с целью задурить башку дебилам, которые пришли в магазин за "современным безопасным автомобилем" и тешат их самолюбие тем что теперь-то у него будет круче чем у соседа. "Раньше такое-эдакое было только на авто премиум класса, а теперь доступно и на нашем новом ведре" - почти дословная цитата из какой-то рекламы. И счастливый обладатель такого-эдакого начинает уже мысленно приравнивать себя к владельцам "премиума", втирая соседу по каморке о том, что у него такая-же хрень как на мерседесе шефа, ток шеф-то дебил, заплатил в 60 раз больше. Так что люди делятся на тех, кому надо выП.5 нуться тем что у него новее, безопаснее, и пр., чем у других, и на тех, кто владеет автомобилем, в качестве автомобиля - чтобы возил. Пока я ездил на Б5 Пассате, появились Б6, Б7 и Б8. В каждом посидел... В каждом возникли вопросы, например:
    - зачем вместо многорычажки мак-ферсон?
    - зачем вместо приборов телевизор?
    - зачем кирзовыми сапогами обшили двери и торпедо?
    - зачем с интересующим меня мотором или МКПП или робот, где гидромеханика?
    - и, наконец, почему мой Б5 новым был куплен за $22000 в почти максимальной комплектации, а за Б7 я должен выложить более 40??? Это EBD, BAS,EDL, система контроля тяги во время спуска, подъема, парктроник с автопарковкой, не нужные мне, но без них не продается так дорого стоят? ESP, круиз и еще какое-то аналогичное говно и на моем было.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    Это все чушь. Здесь отмечены даты изобретения, а не широкого внедрения. В 1981 году ГПС например еще только собирались открыть для гражданских, и девайсов приемлемой цены не существовало.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    если заморочиться антикором и регулярно его обновлять, то думаю вполне реально.
    движок, коробка учитывая современные тенденции думаю проживут не дольше 150 тык
    PS приус 2003 года жрал масла в разы больше дискавери. пробег у него был на наши единицы ~220 тыс. это была у меня первая и единственная машина, в которую после поездок по трассе приходилось доливать масло. погуглил, оказалось на этих движках масложор после 150тык распространенная проблема - появляется эллипс в цилиндрах.
    форик 98 года с пробегом 270 тык от замены до замены съедал примерно полщупа. если на оборотах выше 3000 не ездить долго, то вообще не жрал, хотя в нем цилиндры на боку и обывателей вечно пугают эллипсами:улыб:
    PPS когда авео покупали, один из продавцов прикатил на осмотр вообще с сухим щупом на полуторагодовалой машине:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    Чушь - это выдавать некоторые из алгоритмов работы системы АБС, широко используемой уже многие десятилетия за принципиально новое.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Volodya

    Чиво? Вариатор на любителя? Да сейчас вариаторов устанавливают в авто больше классических АКП.
    Не выдавали бы? Так может отказаться от усилителя руля, усилителя тормозов? Пущай учатся на ЗиЛ-157, чтобы жизнь малиной не казалась. :ха-ха!:
    Вы застряли в глубоком прошлом, когда писать умели только профессиональные писари, а шофер была профессия.
    Помогайки и нужны, чтобы пользоваться авто любому человеку. Чем больше помогаек, тем больше внимания останется на дорожную обстановку.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    В ответ на: почему мой Б5 новым был куплен за $22000 в почти максимальной комплектации, а за Б7 я должен выложить более 40?
    это ты ещё за свои деньги искал, мне тут дали возможность поизучать этот рынок, типа потратить казённые деньги на разъездной автомобиль... так вот я НИЧЕГО не смог подобрать, что бы приятно было... Бюджет ограничен, конечно, так-то Мерс Е-шка мне бы подошёл :biggrin: но вот из всего многообразия не оказалось ничего, что бы зацепило, несколько раз смотрел Суперб (в калькуляторе на сайте), но у него мотор там 1.8, что ли, с нормальным в бюджет не попадает, все эти роботы и турбины пусть себе куда-нибудь вставляют, у Мондео просвет такой, что я его без запчастей снизу оставлю сразу, да и с моторами там тоже что-то не понравилось мне, не помню уже подробностей... и остался я пока без машины, на своей езжу :dnknow:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: Чем больше помогаек, тем больше внимания останется на дорожную обстановку.
    ну вот мне такой и въехал в зад, думал, наверное, остановится в случае чего, а возможность выезда машины с парковки просохатил, поэтому и летел так, что остановиться смог только об мой бампер :biggrin:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: Это все чушь. Здесь отмечены даты изобретения, а не широкого внедрения.
    Ну извините...картинку о внедрении я найти не смогу - каждый автопроизводитель внедрял сие по-разному. При этом у Автоваза (кстати о птичках) автомат поставили совсем недавно (Японский опять же)..Про абс (а эта система ставится пусть не с 1966 года, ну с 1970-го)))При этом система АБС является необходимой системой безопасности на автомобилях. Вариаторы...Автомобили с вариатором вынуждены приобретать люди, ибо альтернативы нет зачастую... О чем речь? И я глубоко убежден, что "новое - это хорошо забытое старое" и все "новые" примочки - это лишь развитые "вширь" открытия, сделанные в автомобильном сообществе в 20 веке.

    Исправлено пользователем Ant54 (29.12.15 10:17)

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    В ответ на: система АБС является необходимой системой безопасности на автомобилях.
    только, к сожалению, не многие знают, что тормозной путь она во многих случаях удлиняет

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    Не все. Но могут. А те, которым за 20 - не могут. :ха-ха!:

    Зачем? Да потому что удобнее, технологичнее, информативнее. Моднее наконец.
    А 40 - потому что инфляция. В далекие времена Форд-Т стоил три сотки долларов. Никто же не вопрошает - почему сейчас так дорого.

    Видите ли, ваши запросы весьма специфичны. Как только таких как вы наберется несколько миллионов, специально для вас возобновят производство Б5, может даже В2. Но увы, любителей старины немного.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: Чем больше помогаек, тем больше внимания останется на дорожную обстановку.
    Чем больше помогаек, тем больше можно сидеть в контакте за рулем и фотаться в инстаграмм, сразу фото и выкладывая :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    А автомобиль - это просто развитое "вширь" изобретение колеса. :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    В ответ на: Ну извините...картинку о внедрении я найти не смогу - каждый автопроизводитель внедрял сие по-разному. При этом у Автоваза (кстати о птичках) автомат поставили совсем недавно (Японский опять же)..
    в патриот вон только в следующем году начнут подушки ставить

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    В том числе и это. Вот вы шутите, а системы управления авто без участия человека уже испытываются. Так что недолго осталось ждать. Наберете пункт назначения, и фотайтесь на здоровье. Авто сам доедет и запаркуется. :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя steel

    у меня с 2007 две, я их надуваю, когда спать ложусь :biggrin:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: А автомобиль - это просто развитое "вширь" изобретение колеса.
    Зачем же эволюцию перепрыгивать?:миг:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    Ну вы же перепрыгиваете, вот я и спроецировал вглубь веков. :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: Наберете пункт назначения, и фотайтесь на здоровье
    То есть вы уже за отмену автомобилей? Не новое ведро, а самоуправляемое что-то? Особенно в России, ага:бебе:Как в Топ Гир тестировали бэху, в итоге Джереми не знал, как это остановить?)))

    Исправлено пользователем Ant54 (29.12.15 10:29)

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Volodya

    У вас в компе не ДОС, случайно? Ведь окошки - это украшательства всего лишь. Командная строка - и вперед.
    Железо проще опять же.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: В том числе и это. Вот вы шутите, а системы управления авто без участия человека уже испытываются. Так что недолго осталось ждать. Наберете пункт назначения, и фотайтесь на здоровье. Авто сам доедет и запаркуется. :ха-ха!:
    правда что ли недолго? :biggrin:
    лет через 50 может в РФ и появятся такие автомобили и то внутри мкад

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: Не все. Но могут. А те, которым за 20 - не могут. :ха-ха!:

    Зачем? Да потому что удобнее, технологичнее, информативнее. Моднее наконец.
    А 40 - потому что инфляция. В далекие времена Форд-Т стоил три сотки долларов. Никто же не вопрошает - почему сейчас так дорого.

    Видите ли, ваши запросы весьма специфичны. Как только таких как вы наберется несколько миллионов, специально для вас возобновят производство Б5, может даже В2. Но увы, любителей старины немного.
    Форд -т отличается от современных авто как небо и земля, а Пассат Б7, деградировавший по сравнению с Б5 в плане той же подвески, стоит в два раза дороже исключительно в силу "технологичнее и моднее наконец". Ездить он лучше не стал - проверено. А знаешь почему у Б5 многорычажка, а у Б6 и последующих макферсон?

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    Почему за отмену? Авто будет, только едущее без участия человека. Аварий точно будет меньше на два порядка. :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    у меня может и был бы Dos, я как-то ставил себе Linux, это всё Гораздо лучше и быстрее работает на компьютере, чем Widows... но проблема в том, что многие современные программы в них работать не будут, а их постоянно выпускают более "модные", хотя ничего принципиально нового в docx нет по сравнению с Word из Windows 3, то есть я просто не смогу пользоваться тем, что мне шлют такие продвинутые пользователи:улыб:с машиной проще, тут я сам для себя настраиваю, поэтому могу выкинуть стабилизатор и отключаю ABS выдёргиванием предохранителя, когда она мешает ехать (комплектация без этой системы отсутствовала в салоне на момент моей покупки).

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    В ответ на: А знаешь почему у Б5 многорычажка, а у Б6 и последующих макферсон?
    я знаю, потому, что дешевле... я вот не понял только почему у купленного мною бюджетного и не модного Хундая многорычажка, сзади аж по 4 рычага на сторону, у БМВ 5-ки тех лет меньше :безум:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    Во времена Форд-Т технологии были на таком уровне, что произвести его было наверное много затратнее, чем сейчас современный авто.

    Да кому сейчас нужна многорычажка? Кому надо "лучше ехать"? Дороги улучшаются во всем мире, паркетники вон совсем внедорожные свойства утратили.
    На фига многорычажка, дорогая в производстве и обслуживании, гражданскому авто, перемещающемуся по асфальту в рамках ПДД?
    Совершенно понятно, что инженерные изыски будут вымываться из стандартных авто. Желаете спортивности - берите Порш или Феррари. А чем меньше гонщиков будет среди массовых пользователей авто, тем лучше.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: понятно, что инженерные изыски будут вымываться из стандартных авто
    ну вот о чём и речь - от инженеров в современных авто осталось мало, в основном попсятина и гламур от... ну альтернативносоориентированных, что ли :biggrin:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Volodya

    Да и Хюндай откажется, это так - инженеры не наигрались.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    Там макферсон, чтобы те, кто хочет нормальный автомобиль, покупали Ауди, а не более дешевый Пассат. А во времена Б5 на него и Ауди А6 была идентичная подвеска. До болтика. Поэтому на Хюндае Володи и стоит многорычажка, им не надо "стимулировать продажи в соседнем сегменте". Так что твои рассказы о светлом будущем - ни о чем, и основная цель - мытьем или катаньем, но залезть в карман к покупателю. Но ты можешь продолжать ВЕРИТЬ, что это не так :rofl:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Volodya

    Искусство инженера - не закладывать избыточных решений. Многорычажка абсолютно не нужна среднестатистическому гражданскому авто.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    чорт, а я правда верил, что они сэкономили на Пассате, чтоб сэкономить, а они на него цену подняли, чтоб ещё больше на Ауди зарабатывать... :безум:

    Показать скрытый текст
    Сидят в переходе два бомжа. У одного плакатик "Подайте бедному арабу". У другого - "Подайте бедному еврею". У араба, соответственно, полная шапка различных монет, в то время как у еврея пусто.
    Мужик со стороны дает "еврею" совет- "Тоже напиши, что араб, а то ведь пустой уйдешь"...
    Спустя некоторое время "еврей" "арабу" - "Слышь, Изя, и этот поц будет нас бизнесу учить !!!".
    Скрыть текст
    :biggrin:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: Чем больше помогаек, тем больше внимания останется на дорожную обстановку.
    Что физику отменяют? :biggrin:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    Вот скажите, чем МакФерсон хуже многорычажки в повседневной езде по асфальту в рамках ПДД? Вы где то кольцо проходите на 100 км/ч?
    Зачем среднестатистическому покупателю многорычажка? 99% владельцев вообще не представляют себе что у них там стоит в подвеске.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя andrew13

    Нет, наоборот, используют ее, чтобы разгрузить мозг водителя от выполнения стандартных операций и позволить ему заняться анализом дорожной обстановки - компьютер пока это делает не очень.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: 99% владельцев вообще не представляют себе что у них там стоит в подвеске.
    неужели уже столько женщин за рулем?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя steel

    Уверены, что каждый мужик знает? Ошибаетесь.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    Небо и земля. Соблюдая ПДД.

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    Что каждый мужик знает я уверен, но сейчас даже внешне на мужика похожий может им не оказаться, а многие и внешне уже на женщин стараются походить... Не удивительно, что это не только используется, но и культивируется промышленниками, нормальному то мужику не впаришь шляпень всякую, а таким за милый мой.

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    Чего?! :eek: Водятел пустил авто в снос, как электронные помогайки используя физику могут вернуть машину на нужную траекторию? :biggrin:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    Володя правильно акценты расставил - почему за более дешевый вариант народ стал платить больше? Пользователь не представляет, а у него под сурдинку сП.5ли ништяк. Иначе как заботой о потребителе этого не объяснишь никак.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя andrew13

    Соблюдая ПДД можно обойтись без электронных помощников) но кого это волнует?)да и кто ПДД соблюдает на 100%?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    Вот, сколько было машин в семье, только у высотехнологичного ведра, француской сборки, во время дождя вода стекает на ДВС :dry:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя ivаn_zh

    В ответ на: только у высотехнологичного ведра, француской сборки, во время дождя вода стекает на ДВС
    так и задумано - экономия воды - высокая технология:миг:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    ННП
    на правах флуда, мне этот спор "старое vs новое" почемуто напомнило вот это из вторых трансформеров:
    "- Мой отец был колесом, первым колесом! Знаете, во что он трансформировался?!
    - НИ ВО ЧТО! Он остался колесом, но сделал это с честью, с достоинством!!!"

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя ivаn_zh

    Сразу мойка двигателя. А некоторые за эту операцию деньги платят. :dry:
    Показать скрытый текст
    Только зачем его мыть... :rofl:
    Скрыть текст

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ал

    НПП

    На самом деле снижение качества глобальное и катастрофическое, и многие (или как тут модно говорить, 99%) из тех кто не успел продать салонное ведёрко через 3 года, тихо (да и громко) ох******ют от неожиданностей. На глазах и шкода йети, у которой на втором году жизни и пятом килодесятке км. заменена турбина, бензонасос, сцепление и ещё бог весть что. И дизельный коммонрэйл хундай, который попросил порядка 100 тыр на ремонт топливной, и др.

    Однако же упорство, с коротым некторые тут продолжают доказывать, что лучшее авто - новое авто, а новое авто априори лучшее авто "а вы все дураки и не лечитесь", вызывает недоумение, и честное пионерское, ведёт к закономерному исходу. :хехе:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Артём

    мне кажется тут еще многое зависит и от конкретной модели, и от "наедника" и вообще много неизвестных в этом уравнении, так что ИМХО правы и те и те, как и неправы :миг:
    у меня в личном использовании есть пример беспроблемного использовании в течении 5 лет образца "имперского качества", так и неудачный есть, и "новая" машина есть в использовании (ну как новая, 5 лет уже) что не приносит проблем, после окончания гарантии только свое ТО (да и промеж сервисных интервалов у официалов замена масла почаще и т.д.)
    В общем у каждого своя правда... да конечно новые авто стали более "пластиковые" и "одноразовые", но есть пока еще неплохие модели, какие по моему мнению - говорить не буду, дабы не разжигать :миг:

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Dimon

    Именно. Сколько людей - столько машин.:хехе: На моих глазах один индивид убил за два года новый 105й крузер, другой ездит на 30летней машине и регулярно отбивается от предложений "Продай!"
    Тенденция к снижению качества очевидна, и так же очевидно что старое приходит в негодность :хехе:И то и другое одинаково очевидно, а за троллинг мы будем банить.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Артём

    В ответ на: Сколько людей - столько машин.:хехе:
    У меня салонное ведро эксплуатируется уже 5-ый год. Причем, авто, судя по каким-то рейтингам и выкрикам ярых "востоковедов", является самым настоящим "ломучим говном" после ЛР. А по факту каждый день авто ездит и ездит при любых условиях. Относительно крупные затраты были только по моей вине: замена лобовика и кузовной ремонт. Обслуживание вполне элементарное и по приемлемым ценам, есть, конечно же свои нюансы, типа термостат за 8, комплект оригинальных дворников за 3+. А есть индивидуумы ушатывающие мотор с коробкой к 60 т.км

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя TechnoGreen

    Еще у людей разное понятие слова "исправно".

    У владельцев новых машин - это когда все работает, вся электроника, подвеска работает как нужно и не гремит, амортизаторы делают свою работу, машина стабильна во всех режимах, двигатель имеет заявленную мощность и расход, чек не горит.

    У владельцев "очень надежных японских машин" "исправно" - это когда подвеска не очень сильно брякает, приемлемо таскает по трассе на колдобинах. Из электрики работает левый свеклоподъемник (остальными же он не пользуется), антифриз/масло не бежит, колеса крутятся, чек горит, но "не влияет". А когда что-то отваливается на трассе, "это" отваливается предсказуемо и владелец с помощью молотка за 10 минут "это" вправляет обратно. А, ну и не светящие мутные фары, ушорканный лобовик со сколами - это все исправный авто:улыб:
    Ну и еще норма, когда корыто стоит разобранное по 3 месяца, потому что "плановая капиталка". Как вон у Вовы Сюрф вроде как уже хз сколько стоит.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Andron_

    В ответ на: Еще у людей разное понятие слова "исправно".

    У владельцев новых машин - это когда все работает, вся электроника, подвеска работает как нужно и не гремит, амортизаторы делают свою работу, машина стабильна во всех режимах, двигатель имеет заявленную мощность и расход, чек не горит.

    У владельцев "очень надежных японских машин" "исправно" - это когда ... что-то отваливается на трассе ... не светящие мутные фары, ушорканный лобовик ...
    Не зависит от производителя и новизны, зависит от хозяина. Мои обе очень не новые, но и "немец" и "японец" - в состоянии "ВСЕ работает", вплоть до омывателя фар и выдвижной антенны у одной, лобовики новые, оптика отполирована снаружи и промыта изнутри, даже подвеска очищена от грязи и ржавчины и покрашена. Ну кроме разве "двигатель имеет заявленную мощность и расход" - тут я не знаю, как проверить. Но "чек" не горит. У одной его просто нет:улыб:

    А ушатать - Артем привел пример - и новое можно. Причем быстро.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    *** Не зависит от производителя и новизны, зависит от хозяина. ***
    ИМХО от всего зависит.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя igornsk

    Готов поспорить:улыб:Давай мне любой автомобиль, не ушатанный на данный момент. Через двадцать (тридцать и более) лет я готов предъявить его в состоянии "ВСЕ ИСПРАВНО, ничего не отваливается и не гремит". Ну если раньше не сдохну от жизни такой - тогда сын тебе его предъявит.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Артём

    В ответ на: И дизельный коммонрэйл хундай, который попросил порядка 100 тыр на ремонт топливной,
    Сколько-сколько??? Вот от кого не ожидал "сказок"....
    Такие суммы существуют только в "воспаленном" мозгу "японоводов" либо ремонт у официалов + менять все без разбора.

    Примерно тоже самое мне и про форд говорили когда я его покупал..... Оказалось с точностью наоборот, для меня фокус 2 останется как неприхотливый неломучий автомобиль (в отличие от старых японцев).

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    И сколько таких как ты? А у многих очень даже от возраста зависит....

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя igornsk

    Ну вот это отдельный вопрос :смущ:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    В ответ на: .... Через двадцать (тридцать и более) лет я готов предъявить его в состоянии "ВСЕ ИСПРАВНО, ничего не отваливается и не гремит"....
    Ерунда все это...
    Был когда-то в нашей семье Москвич 412 1969 года рождения. Эксплуатировался даже по тем временам жестко: постоянные поездки в лес за грибами/ягодами, по магазинам, дачу на нем построили... Вроде мы с отцом за ним следили, красили/антикорили/ремонтировали/запчасти новые ставили... То балка просядет (до невозможности регулировки развала), то мост лопнет (скорее всего от старости), то гниль вылезет из скрытой полости.... Сколько бы мы его не делали, он требовал все больше и больше внимания, и больше и больше денег. Тянули до последнего, все равно пришлось на помойку тащить, сгнил изнутри, потребовалась замена кузова на 28-м году жизни....
    Японцы, европейцы, российские - все едино, за 20-30 лет они гниют/ломаются, и дальнейшее поддержание их работоспособности не имеет смысла. Поэтому проще купить относительно свежее не ушатанное, и ездить на нем без крупных поломок.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Counteract

    В ответ на: Сколько-сколько??? Вот от кого не ожидал "сказок"....
    и чего не реального?
    kia sorento 2.2 TDI
    форсунка 33800-2F000, смотрим цены
    ТНДВ
    33100-2F000

    • форсунка

    • ТНДВ

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

    Исправлено пользователем ivаn_zh (30.12.15 08:29)

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Counteract

    В ответ на: Был когда-то в нашей семье Москвич 412 1969 года рождения.
    все равно пришлось на помойку тащить,
    Был у моего деда Мерседес 1936 г.в. Куплен в 1976 и по частям перевезен в гараж. Через 2 года введен в эксплуатацию. В 1997 ... в общем будем считать что продан. Продан исправным - ТО проходил каждый год САМ. Все эти годы "жесткая эксплуатация - постоянные поездки в лес за грибами/ягодами, по магазинам, дачу на нем построили". Две дачи. А поскольку дед примотал к нему полный привод, то порой за трактором бегали, вот как жестко было.

    В ответ на: Японцы, европейцы, российские - все едино, за 20-30 лет они гниют/ломаются, и дальнейшее поддержание их работоспособности не имеет смысла. Поэтому проще купить относительно свежее не ушатанное, и ездить на нем без крупных поломок.
    Да сколько же можно по двадцатому кругу??? Не надо обобщать! В хозяйстве имеется окном ЧНА - 33 года, не гниет и не ломается - возит стойматериалы, порой столько, что багажник не закрывается. Купили за 50, на "поддержание" 7,5 рулей на тормоза вкруг и подвеску. Второе стоит ЧЯА - купили за 200, вложили 30 - все. Продав обе пусть даже за 300, что я куплю? Калину 2010 года? В каком месте для меня это проще, если в каждую из машин я заглядываю ровно два раза в год - масло меняю и по-мелочи - колодки, свечи провода, подушку двигателя на тоете весной менял - начала рваться. Сайленты, стойки, шаровые и рулевые один раз поменял сразу после покупки -все до сих пор исправно. Ну резину, свечи, колодки, антифриз, тормозуху и пр. не считаем - это везде расходник. Можешь приехать и залезть в любое место этих машин, покажешь мне, где они "сгнили" - с меня ящик Ессентуков! Не найдешь - ящик с тебя :бебе:Под "сгнили" понимается сквозная коррозия, да ведь?

    Можно еще Артема, Володю Vs, Карела и т.д. попросить рассказать, как сгнили, ломаются и не имеет смысла содержать авто 20-30 лет :rofl:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя ivаn_zh

    А зачем их менять целиком? Может сразу машину поменять?

    про форсунки: ресурс форсунки составляет 400-450 тыс км, ресурс распылителя (при стоимости 1,5-2 тыс руб) - 120-200 тыс км (напрямую зависит от качества соляры). Чем брать форсунку в сборе может проще распылитель поменять и ремонт обойдется в 12-16 тыс всех 4-х форсунок?

    ТНВД, ресурс более 200 тыс км, дальше замена р/к (цитирую с форума "рем.комплект насоса БОШ 1200р., и переборка насоса 2,5т.р"), и дальше кататься. Ну если денег много, и почитать/поизучать лень, то можно и новый насос покупать.

    как то так... применимо к моему 2,0CRDi. Думаю что к 2,2 тоже нашли аналогичный подход, надо просто изучить.

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя ivаn_zh

    Ну да оборзели. Но это повод им не платить. тынц

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Counteract

    вот тебе реальная история с LR Disco3
    В ответ на: январь 2007,
    дорога в кемерово, заправка на транссервисе их фирменным дизелем, на улице порядка -32, под журавлево машина встала, эвакуатор в НСК, вердикт дилера: капец форсункам, замена... пол года решался вопрос за чей счет банкет, в итоге автоленд признал это гарантийным случаем, заказ наряд на почти 80 тысяч был, замена всех 6 форсунок
    В ответ на: октябрь 2011,
    машина перестает реагировать на педаль газа, помогает только перезапуск, как итог замена ТНДВ на новый...
    и да, на электронном впрыске, разве форсунки чинятся?

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя andrew13

    ну на диско в 11 году ТНДВ обошёлся чуть больше 30 тысяч

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Артём

    Блажен, кто верует. А кто эту веру подкрепляет отдельно взятыми примерами "из жизни" уже наверное ближе к святому. :ха-ха!:
    Нет, я понимаю, что эти истории вам утешительны, а в молодости не только авто были качественнее, но и трава зеленее, лето жарче, а женщины сговорчивее.

    Но есть реальность, а она такова, что по приведенным в качестве примеров Шкоде и Хундаю в нашем солнечном городе пара оф. сервисов и они как то справляются с поломками в гарантийный период (вы же привели поломки, случившиеся еще в гарантию). А вот сервисов, занимающихся ремонтом тех самых легендарных неломающихся авто в городе тьма, куча разборов, интернет магазинов и все загружены работой. Кроме того, с ваших слов вы еще и сами занимаетесь ремонтом?
    Видимо все эти сервисы - чисто некоммерческие организации. Вы скажете - авто уже старые? Так эти сервисы-разборы расплодились еще во времена, когда в страну шел поток 3-5 летних "неломающихся" прулек.
    Поэтому позвольте вам не поверить, и приравнять ваше ИМХО к обычному брюзжанию на тему "как хорошо и чинно-благородно было в старину".

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя ivаn_zh

    У меня бензин...но некоторые форсунки меняют. Бывает чо. Получилось. :ха-ха!:
    Может и там что-то подобное. Официалы пытались развести, но не получилось. В итоге починили.:улыб:То что цены у официалов не адекватны вроде известно.

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    Все ломается. Вопрос только в стоимости содержания.

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    В ответ на: Продав обе пусть даже за 300, что я куплю? Калину 2010 года?
    Это совсем другой вопрос, обычное отсутствие свободных денег. Была бы у тебя возможность обновить машины ездил бы ты на них? Вряд-ли, свежий прадик либо ауди ку7 на порядок лучше этого старья. И любой я думаю так, Нищенство рулит!, за редким исключением может быть в виде Артема построившего себе проходимца. Я вот тоже кукурузера хочу НОВОГО, но не могу себе позволить, поэтому езжу на 7-ми летнем дизельном санта фе (в целях экономии по топливу и по налогам).

    В ответ на: Под "сгнили" понимается сквозная коррозия, да ведь?
    Верно.

    В ответ на: Да сколько же можно по двадцатому кругу???
    Вот когда пробеги твоих автомобилей будут приближаться к 30-40 тыс км в год и выше, вот тогда и поговорим лет через 5, в каком состоянии будут твои автомобили, и сколько на них придется тратить время :улыб:

    В ответ на: Можно еще Артема, Володю Vs, Карела и т.д. попросить рассказать, как сгнили...
    Не хочется комментировать даже... Артем как то писал, что если бы его автомобили не одновременно ломались, то что-то там (не помню)... У VS то клапан прогорит, то у сюрфа что-то там краситься, то еще что-то... Чего только твой перфекционизм с сидушкой и молдингом стоит..
    Не знаю как ты и остальные, а я ремонтом уже "наелся до сыта", мне этого не надо совсем. Менять РАСХОДНИКИ вовремя, и все, ремонтироваться хочется как можно меньше. Начнет сыпаться и выносить мозг - поменяю на что-нибудь свежее.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя ivаn_zh

    В ответ на: как итог замена ТНДВ на новый...
    Ты же знаешь поговорку: сдури можно и х. сломать :улыб:
    Так и здесь: можно менять, можно ремонтировать, можно поставить контракт (с помойки)... Выбор всегда есть.

    В ответ на: и да, на электронном впрыске, разве форсунки чинятся?
    А почему нет то??? Чинятся.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Counteract

    Исходя из сегодняшнего опыта эксплуатации...все деньги в бакс и не спешно бы выбирал бы старую машину. Глючный электронный активатор в новом прадике...в пень.:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Артём

    В ответ на: Тенденция к снижению качества очевидна, и так же очевидно что старое приходит в негодность :хехе:И то и другое одинаково очевидно, а за троллинг мы будем банить.
    Ваши ощущения - отнюдь не истина в последней инстанции, так что почему бы вам не самозабаниться? :ха-ха!: Или может быть приведете в свою защиту например цифры от ADAC? Они каждый год публикуют рейтинги с количеством отказов помодельно. Так вот, из их отчетов отнюдь не наблюдается "очевидная вам"
    тенденция. Странно, да?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    Статистика -это Ложь в квадрате ) Вы и уровню инфляции ( официальному) верите поди?)

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя andrew13

    О чем я и говорю. Но в ответ меня пытаются убедить, что содержать в исправном состоянии 30-ти летний авто дешевле чем 3 годовалый ВАЗ.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя andrew13

    В ответ на: Исходя из сегодняшнего опыта эксплуатации...все деньги в бакс и не спешно бы выбирал бы старую машину. Глючный электронный активатор в новом прадике...в пень.:улыб:
    Ну вот врешь ведь :миг: Все равно в мозгу экономика присутствует.
    Представь ситуацию: кроме покупки машины тебе достается БЕЗВОЗМЕЗДНО 5 лет обслуживания и ремонта. Что ты выберешь?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Counteract

    Все люди разные и априори не могут купить новую машину.Все.Новую. Машину

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    Весь мир - бардак, все бабы - б..ди? Вы это хотите сказать? Ну нашей статистике вы не верите,ладно, немецкой тоже? Но верите ощущениям? :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: Но в ответ меня пытаются убедить, что содержать в исправном состоянии 30-ти летний авто дешевле чем 3 годовалый ВАЗ.
    Cтавки растут)) уже 30 -тние против трехлеток))

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Артём

    http://auto.germany.ru/statistika/adac_2006.html

    Чтобы Вы не напрягались, нашел первую попавшуюся табличку. Прокомментируйте плиз, где вы наблюдаете глобальное и катастрофическое снижение качества?
    Я вот наблюдаю значительный рост качества во всех категориях авто.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    Почему растут? Наш визави утверждал что у него в гараже стояло абсолютно в ОТС авто именно 30-ти лет от роду.
    Ну можете на 20-ти летнюю заменить, смысл то останется аналогичный.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    в свете дискуссии будет куда показательнее сравнивать количество отказов машины 2000-го года сейчас и машины 2015-го через 15 лет

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    По-моему разница есть ))20 и 30) Вчера, кстати, прокатился на калдине 1993 года на мехе)) Да есть косяки, в том числе ее били в заднее крыло (но ржавчины насквозь я не нашел)) Салон в хорошем состоянии, пробег 449 тыс. на одометре)) И машина едет) Есть технические неполадки, которые владелец исправит (используя свой руки и запчасти "с помойки") Но цена её - 90 тыс. Продавалась за 130)) У нее даже антенка на крыле выдвигается и задвигается)))

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Counteract

    В ответ на: Это совсем другой вопрос, обычное отсутствие свободных денег. Была бы у тебя возможность обновить машины ездил бы ты на них? Вряд-ли, свежий прадик либо ауди ку7 на порядок лучше этого старья. И любой я думаю так, Нищенство рулит!, за редким исключением может быть в виде Артема построившего себе проходимца. Я вот тоже кукурузера хочу НОВОГО, но не могу себе позволить, поэтому езжу на 7-ми летнем дизельном санта фе (в целях экономии по топливу и по налогам).
    У меня есть финансовая возможность "обновить", но оно мне не надо. Ни новый ни "свежий" мне не надо, особенно Прадик или Ку7. Даже даром не надо. А вот Ауди 200 я бы взял. Причем обе - и седан и сарай. Но не могу найти живой экземпляр с прямыми доками. Хотя один есть, но хозяин не хочет продавать. Насчет нищенства - приезжай, покажу домик, который строю.

    В ответ на: Вот когда пробеги твоих автомобилей будут приближаться к 30-40 тыс км в год и выше, вот тогда и поговорим лет через 5, в каком состоянии будут твои автомобили, и сколько на них придется тратить время :улыб:
    Я езжу ровно столько, сколько МНЕ надо. Не нужно тень на плетень наводить - начал о возрасте, а теперь перевел на пробеги.

    В ответ на: Не хочется комментировать даже... Артем как то писал, что если бы его автомобили не одновременно ломались, то что-то там (не помню)... У VS то клапан прогорит, то у сюрфа что-то там краситься, то еще что-то... Чего только твой перфекционизм с сидушкой и молдингом стоит..
    Не знаю как ты и остальные, а я ремонтом уже "наелся до сыта", мне этого не надо совсем. Менять РАСХОДНИКИ вовремя, и все, ремонтироваться хочется как можно меньше. Начнет сыпаться и выносить мозг - поменяю на что-нибудь свежее.
    Ну так за пальцы никто не тянет - не хочется не комментируй. Перфекционизм мой направлен исключительно на удовлетворение моих личных потребностей, и необходимостью не является. В новые авто тоже кто-то музыку корячит на 200 тыщ, то картинки рисуют на бортах/капотах - у каждого свои тараканы в голове. Я еще салон кожей буду перетягивать, но не для того чтобы сквозные ржавые дыры закрыть, а потому что ТАК ХОЧУ. Володя русским языком писал - залил чачи у упырей каких-то на АЗС, новая так же гикнулась бы, только ремонт был бы в разы дороже. Если ты взял ушатайку и в результате наелся ремонтом, это не значит, что у остальные выбирают тот же тернистый путь. Чтобы не маяться ремонтами я выбирал одно авто 4 месяца, другое 1,5 года, ибо еще дедушка Аарон Моисеевич говорил мне: "Тратя денег - шевели мозгами, тогда денег будет только больше".

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя andrew13

    В ответ на: Глючный электронный активатор в новом прадике...в пень.:улыб:
    Активатор чего? А то я пока не в курсе

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Volodya

    В ответ на: в свете дискуссии будет куда показательнее сравнивать количество отказов машины 2000-го года сейчас и машины 2015-го через 15 лет
    не вы не правы, через 5 лет, новая должна быть уже машина, ибо машина 15 г.в. уже будет старьем

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

    Исправлено пользователем ivаn_zh (30.12.15 10:56)

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Counteract

    Именно, что расчет. Зачем мне пинать официалов чтобы добиться гарантии? Зачем мне выкраивать свое время чтобы съездить, через все пробки, отдать, а потом еще добираться чтобы забрать авто? Тратя свое время? Сколько времени это у меня займет? А так, приезжаю на работу, отдаю в Виксиб или Бестмастер, вечером забираю и еду домой. Как заработать деньги знаю. Как заработать время?
    Как быстро меня лишат 5 летней гарантии при подобных еженедельных поездках?

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя andrew13

    Что это на горка? Оффтоп:смущ:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя igornsk

    Полный привод же в 150 крутилкой включается? В 120 был вариант с механическим включением. Зачем они сделали крутилку? Если снова найду, кину обсуждение болячек.

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    Эээ....:улыб:Где-то тут примерно. Не знаю где это точно. Пробовал даже по навигатору сообразить, но не получилось.:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Гарпун

    В ответ на: поток 3-5 летних "неломающихся" прулек.
    хз, может я блажен потому что верую. на примере субары приехавшей к нам в 2005 году в 7-милетнем возрасте с пробегом 143700км на одометре.
    за 7 лет эксплуатации я по памяти помню все заезды в сервис.
    1. замена переднего сальника КВ + замена жиж+ установка сигналки сразу после покупки
    2. в первую зиму при заводке в мороз лопнул шланг ГУР - замена
    3. установка гидроника
    4. на пробеге 200к заменен ремень ГРМ+стойки+какие-то сайленты и линки в подвеске
    5. через 3 года гидроник перестал запускаться - замена сетки и свечки
    6. очередная замена стоек по кругу - менял сам
    7. застучала передняя внешняя граната - замена привода на контракт
    8. в поездке на море развалился задний левый ступичный подшипник, заменен на оригинал в краснодаре
    9. опять развалился свежеприобретенный подшипник (пробег 1500км -косорукий сервис) заменен на приоровский в ростовской глуши
    10. потрескался пыльник на заднем левом приводе - замена привода на контракт
    11. еще через 3 года опять перестал запускаться гидроник - замена сетки и свечи
    12. на пробеге тысяч 250 регулировка клапанов, замена прокладок клапанных крышек и заглушки РВ на левом полублоке
    это за 7 лет и 130к километров пробега
    забыл еще написать,
    раз во время мойки двигателя лопнул корпус ДД - датчик заменен
    во время какой-то из замен свечей оторвал наконечник ВВ провода - заменен самостоятельно
    на алтае от вибрации сломалась пружинка отбойника 5-й двери - самостоятельная замена отбойника
    динамики менял в передних дверях, родной порвался с пассажирской стороны
    машина продана с пробегом 275 тык по причине "хочется побольше и попроходимее" + переезд в европейскую часть страны. была бы леворукая, увез бы в Краснодар и до сих пор ездил бы
    вот прям не скажу что эта прулька меня донимала поломками. больше я сам в ней что-то ломал шаловливыми руками, залезшими куда-нибудь от скуки. ржавчины не было совсем.
    под конец начал слегка донимать пинок при быстром старте на скользком покрытии при положении селектора D, приноровился втыкать 1. износ фрикционов в хвостовике. ну так на калине вообще полного привода нет.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Ant54

    В ответ на: Что это на горка? Оффтоп:смущ:
    на золотодолинскую похоже, ездил там на субаре

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    В ответ на: Насчет нищенства - приезжай, покажу домик, который строю.
    Помниться кто-то писал на форуме, что продал своего фолькса по финансовым соображениям.
    Нищенство - это утрировано. Нехватка финансов, несоответствие возможностей и хотелок. Ауди 200 хочешь? Так твои хотелки ограничиваются твоими возможностями. А если отпустить ситуацию от реалий: от личного вертолета для передвижений бы отказался при наличии возможности? Даже если напишешь что он тебе не нужен, то я не поверю.

    В ответ на: Я езжу ровно столько, сколько МНЕ надо.
    О как... Возраст и пробег должны быть взаимосвязаны. Судя по твоим рассказам твои автомобили кое-как 10-ку в год накатывают, а мне надо по 30-40 тыс в год. Как долго твои старые автомобили протянут при моей эксплуатации? Можно в пример поставить рено 3-х годовалое из под такси с пробегом тыс 300-400, сможет ли так работать старый "хлам"? Рассыпется через пару-тройку лет, задолбаешься лежать под ней.


    В ответ на: Если ты взял ушатайку и в результате наелся ремонтом, это не значит, что у остальные выбирают тот же тернистый путь.
    Нет, просто я много ездил в те времена, ОЧЕНЬ много, и денег не было что-бы обновить машину, со старья на старье перебивался. Поэтому те работы которые ты проделываешь раз в полгода я ранее проделывал раз в месяц (утрирую, но смысл надеюсь понятен). И чем была старее машина, тем больше приходилось под ней лежать.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Counteract

    то есть на свежей машине можно масла, колодки не менять несмотря на пробег?
    вот на дискавери накатал за полтора месяца по трассам 5000 км. опять масло менять в двигателе, больше какого-то особого внимания не требуется, ничего не отвалилось.
    а вот если бы я эти 5000 км по горам накатал, то уже и колодочки под замену пошли и эластичная муфта на кардане возможно загнулась бы, может еще чего бы оторвал
    на авео за год пробег около 1000 км. недавно появились какие-то вибрации при повороте руля. откуда? машина все время стоит. че с ней будет если на ней ездить?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя andrew13

    В ответ на: Как быстро меня лишат 5 летней гарантии при подобных еженедельных поездках?
    Я еще раз повторюсь: абстрагируйся от текущей финансовой ситуации, разрухи в стране и головах. Ты не считай, совсем. Никакой гарантии, никаких расчетов, считай что у тебя есть деньги на любую машину, и на любое обслуживание, даже на топливо тебе дали безлимитную топливную карту. Выбирай любой автомобиль, и еще один на всякий случай для подмены. Ну так что выберешь? Неужто 2 старых автомобиля?


    P.S. Горочка как горочка, ничего особенного.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Counteract

    В ответ на: Никакой гарантии, никаких расчетов, считай что у тебя есть деньги на любую машину, и на любое обслуживание, даже на топливо тебе дали безлимитную топливную карту. Выбирай любой автомобиль, и еще один на всякий случай для подмены. Ну так что выберешь? Неужто 2 старых автомобиля?
    При таких вводных данных выбор будет определяться в первую очередь дизайном автомобиля (раз денег прорва и подмена есть на случай поломки), и не факт, что свежие авто победят, потому как дизайн - не самая их сильная сторона.

    С уважением,
    madmax

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Counteract

    В ответ на: у тебя есть деньги на любую машину, и на любое обслуживание, даже на топливо тебе дали безлимитную топливную карту. Выбирай любой автомобиль, и еще один на всякий случай для подмены.
    если только два, то думать придётся, если вообще безлимит, то я бы взял пачку - Ку7, Кайен, Туарег, Крузера 200-го... сел бы в самую быструю и поехал в отпуск, а остальные мне бы по мере износа доставляли вертолётами :biggrin:

    https://e-a.d-cd.net/24ca88as-960.jpg

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя steel

    В ответ на: то есть на свежей машине можно масла, колодки не менять несмотря на пробег?
    Не путай расходники с ремонтом. Надо расходники своевременно менять.

    В ответ на: больше какого-то особого внимания не требуется, ничего не отвалилось
    Сколько оно не будет отваливаться: 10 тыс км, 20 тыс км, 30 тыс км? Чем новее деталь, тем больше её ресурс. Чем старее, тем больше шансов увеличения усталости металла, увеличение износа и т.д.

    В ответ на: на авео за год пробег около 1000 км. недавно появились какие-то вибрации при повороте руля. откуда? машина все время стоит. че с ней будет если на ней ездить?
    Да ничего не делать, авео изначально ущербный автомобиль с качеством ниже плинтуса (имхо), продать и купить нормальный. Еще бы ЗАЗ шанс (он же ланос) в пример привел...

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Counteract

    В ответ на: Сколько оно не будет отваливаться: 10 тыс км, 20 тыс км, 30 тыс км?
    за 30 тыс наверное что-то поломается. так полно примеров когда на свежих машинах на пробеге 30 тыс что-то отваливается.

    В ответ на: авео изначально ущербный автомобиль с качеством ниже плинтуса (имхо), продать и купить нормальный.
    думаю не ущербнее калины. а нормальный это какой?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Volodya

    В ответ на: я бы взял пачку - Ку7, Кайен, Туарег, Крузера 200-го... сел бы в самую быструю и поехал в отпуск, а остальные мне бы по мере износа доставляли вертолётами :biggrin:
    :улыб: Ну хоть один признался: старый автомобиль не нужен, при наличии возможности, и в списке нет "любимого" патрика.


    Хотелки определяются финансовыми возможностями. И когда будет возможность купить желаемую машину без оглядок на кошелек, то старые автомобили вряд-ли попадут в список желаемых покупок (кроме ретро коллекции), и вряд-ли кто согласиться по доброй воле на них ездить.

    И даже строитель "лапокрузера" я думаю построит(или купит) себе монстра

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя steel

    В ответ на: за 30 тыс наверное что-то поломается. так полно примеров когда на свежих машинах на пробеге 30 тыс что-то отваливается.
    Хорошо, давай по другому. Возьмем за пример петли на дверях. С какой долей вероятности петли разболтаются быстрее на 20-ти летнем авто и на 3-х годовалом при одинаковых условиях эксплуатации?
    Сальники на каком автомобиле побегут быстрее: на 20-ти летнем или на 3-х летнем ?
    Проводка сгниет/окислиться на новом или старом авто? И т.д...

    В ответ на: а нормальный это какой?
    Я не знаю какой авто будет для тебя нормальный. Меня вот фокус 2-го поколения не подводил, про него я могу сказать что он нормальный.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Counteract

    В ответ на: :улыб: Ну хоть один признался: старый автомобиль не нужен, при наличии возможности, и в списке нет "любимого" патрика.
    Не надо передёргивать, я признался, что при такой возможности я бы взял пачку новых автомобилей и поехал бы на них, по очереди убивая, причём сразу зная, что до финиша ни один из них не дойдёт :biggrin: Просто ради поколбаситься бы так сделал, а будь эта задача сформулирована в разумных рамках, то ни один из современных фантиков я бы не взял, скорее всего это была бы 70-ка или, может быть, Геленваген, но никак не Ку7 с Кайеном и уж тем более ни то, что предлагают массово в автосалонах "для среднего класса".

    p.s. и Патриота в списке нет, во-первых, потому, что он у меня и так есть, а, во-вторых, потому, что новый Патриот я не куплю, не нужен он мне огламуренный и с электрокоробкой

    p.p.s. посмотрел первые 5 секунд ролика и выключил, это же для шоу исключительно, а считать их внедорожниками это типа как рестлинг боевым искусством :biggrin:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

    Исправлено пользователем Volodya (30.12.15 13:09)

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Counteract

    Нуль телепорт более вероятен.:улыб:Смысл обсуждать то чего нет и не будет? Понятно, что старые машины выбираются от нищебродства.:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Volodya

    +800 :agree:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Counteract

    В ответ на: Помниться кто-то писал на форуме, что продал своего фолькса по финансовым соображениям.
    Дорога ложка к обеду, слыхал? Я продал не только Пассат, а почти все свое имущество движимое и недвижимое, т.к. на тот момент чем больше было вложено, тем больше была эффективность вложений. Через два месяца, когда те деньги свое отработали, я купил другой Пассат, сейчас планирую покупку очередного автомобиля.

    В ответ на: Нищенство - это утрировано. Нехватка финансов, несоответствие возможностей и хотелок. Ауди 200 хочешь? Так твои хотелки ограничиваются твоими возможностями. А если отпустить ситуацию от реалий: от личного вертолета для передвижений бы отказался при наличии возможности? Даже если напишешь что он тебе не нужен, то я не поверю.
    Поверь мне, купить Ауди 200 сильно сложнее чем например Ку7 ту же. Ку7 я поду и куплю, а Ауди 200 НЕТ И БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ!!! В продаже мелькают время от времени, но либо их сметают такие же как я фанаты, либо они кривые по докам/состоянию. В двух городах мои доверенные люди просматривают все варианты, как найдут - купят. И от вертолета я бы отказался. Мне не надо никуда ездить. В смысле обязательно ездить. Я художник и поэт - работаю дома. А кому сильно нужно мое присутствие - отправляют за мной Ку7:улыб:А вот от самолета ради удовольствия не отказался бы. Который, я уверен, что, в конечном счете и куплю рано или поздно, в том числе благодаря тому, что не транжирю деньги на обновление автопарка каждые пять лет.

    В ответ на: О как... Возраст и пробег должны быть взаимосвязаны. Судя по твоим рассказам твои автомобили кое-как 10-ку в год накатывают, а мне надо по 30-40 тыс в год. Как долго твои старые автомобили протянут при моей эксплуатации? Можно в пример поставить рено 3-х годовалое из под такси с пробегом тыс 300-400, сможет ли так работать старый "хлам"? Рассыпется через пару-тройку лет, задолбаешься лежать под ней.
    Сколько МОИ автомобили протянут при ТВОЕЙ эксплуатации, я не знаю, но при моей ровно столько сколько нужно. У моего кореша в Белоруссии есть Пассат, который уже 850 проехал, такой же как мой Б2. Он третий хозяин. Первые два его отец и брат. Сами пригнали из Германии почти новым. Дачу, дом построили - частично на нем возили. Он монтажник - по области на нем гоняет. Недавно сетовал, что наверное скоро придется двиг. капиталить, на холостых стал подергиваться, да и пора наверное... :злорадство:

    В ответ на: Нет, просто я много ездил в те времена, ОЧЕНЬ много, и денег не было что-бы обновить машину, со старья на старье перебивался. Поэтому те работы которые ты проделываешь раз в полгода я ранее проделывал раз в месяц (утрирую, но смысл надеюсь понятен). И чем была старее машина, тем больше приходилось под ней лежать.
    Чем новая запчасть для новой машины отличается от новой запчасти для не новой машины? Если у меня загудел подшипник и у новой загудел и мы поменяли их одновременно, то почему в меня снова он загудит раньше? Что такое происходит у не новой машины, чего не происходит у новой? Тоже трение, нагрев. Что выходит из строя? Подшипники, сальники, шаровые? Так они легко меняются. Если не ставить говнодубль, то ресурс отремонтированного узла ничем не отличается от ресурса исходного. Вот недавно я мог купить на тойоту подушку за 300 рублей, а купил за 3500, знаешь почему? Чтобы не лазить туда через месяц, так как за 300 деревянная, а за 3500 мягкая и эластичная. И еще я поменял не одну, а все три, знаешь почему? Чтобы через месяц не лазить снова, менять вторую, а потом третью. Как Андрей сказал - время я зарабатывать не умею. А еще я почти всегда ставлю новый крепеж и использую резьбовой герметик. А перед сборкой промываю металлические детали растворителем, а пластик и резину уайт спиритом. Видишь ли, нищенство я ассоциирую исключительно с недобросовестным выполнением любой работы. О моей можешь поискать отзывы на форуме.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Counteract

    В ответ на: Хорошо, давай по другому. Возьмем за пример петли на дверях. С какой долей вероятности петли разболтаются быстрее на 20-ти летнем авто и на 3-х годовалом при одинаковых условиях эксплуатации?
    давай возьмем петли на дверях. недавно смотрел новую ладу 4х4 урбан, водительская дверь закрывается хуже чем у меня на на практически совершеннолетнем лэндровере. это на новой машине цено 540 тыс рублей. что от нее останется через 3 года даже предполагать не хочу. в конце концов петли не такая дорогая деталь, раз в 10 лет можно и заменить

    В ответ на: Сальники на каком автомобиле побегут быстрее: на 20-ти летнем или на 3-х летнем ?
    если ресурс сальника 100 тык, то он и проездит 100 тык, что на новой машине, что на старой. поменял, езди дальше. ну это если долго на машине ездить.
    В ответ на: Проводка сгниет/окислиться на новом или старом авто?
    даже у меня на лэндровере проблем со сгнившей проводкой нет. максимум что-то перетерлось после того как кривые руки жгут как положено не закрепили. меж тем свежий авео пытается самостоятельно запустить двигатель при выключенном зажигании если ключ из замка не вынуть
    естественно в старое уставшее авто можно вкладывать и вкладывать, ну так у него и начальный ценник соответствующий. вложись раз, приведи машину в порядок и она будет требовать внимания не чаще свежей. возможно даже и реже.

    В ответ на: Я не знаю какой авто будет для тебя нормальный. Меня вот фокус 2-го поколения не подводил, про него я могу сказать что он нормальный.
    меня субару 98-го года не подводил, но для тебя это аццкое старое ведро:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя andrew13

    а за что тут лишать гарантии:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    В ответ на: Дорога ложка к обеду, слыхал? Я продал не только Пассат, а почти все свое имущество движимое и недвижимое
    Каким образом не оправдывай отсутствие финансов, это все равно значит, что денег нет! Отбились/появились через некоторое время - прекрасно. Но в тот момент их не было.
    В ответ на: купить Ауди 200 сильно сложнее чем
    Это только для фанатов... Я не понимаю подобного.
    В ответ на: А вот от самолета ради удовольствия не отказался бы. Который, я уверен, что, в конечном счете и куплю рано или поздно...
    Все возможно.
    В ответ на: в том числе благодаря тому, что не транжирю деньги на обновление автопарка каждые пять лет
    Не такие уж это и большие деньги, менять б/у на б/у посвежее раз в пять лет. Это обходиться дешевле чем я буду ремонтировать уставшую машину.
    В ответ на: Сколько МОИ автомобили протянут при ТВОЕЙ эксплуатации, я не знаю, но при моей ровно столько сколько нужно.
    Ты можешь понять, что МОЯ эксплуатация отличается от ТВОЕЙ? И по пробегу, и по условиям. Старые автомобили начинают уставать при моей эксплуатации, у меня НЕТ времени их чинить или отдавать в ремонт, машина должна работать! А свое время я умею ценить не хуже тебя.
    В ответ на: Чем новая запчасть для новой машины отличается от новой запчасти для не новой машины?
    Не берем в расчет расходники: колодки/фильтра/подшипники, это и коню понятно что при одинаковой эксплуатации они будут умирать одновременно. Повторюсь, уже писал выше: проводка меняется/защищается/покрывается токопроводимым средством во всех разъемах? все резинки/сальники/патрубки меняются? Им уже х-ва куча лет, все рассыхается/трескается/окисляется со временем. Смазка на вымывается/не стареет? А зачем это нужно все это делать и тратиться на ремонт, если можно купить машину свежее с меньшими затратами?

    Буквально недавно сосед на паскудике начала 90-х годов объездил половину СТО города, везде отказывали, не могли обнаружить причину. Оказалось все просто: сгнил провод в проводке. Тратить время и деньги на поиск и устранение нестандартных неисправностей дороже чем на свежие авто. На это и нормальные СТО-шники нацелены, за хлам не берутся.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя igornsk

    Ну не лишат, спорить не буду. :biggrin: Там колдобины сейчас из-за оттепели сантиметров 10-15 глубиной.:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Counteract

    Так тебе никто не предлагает "старый" автомобиль, что ты весь извелся? Ну трескается у тебя, окисляется, вымывается, не выдерживает - ну купи новый, я, в отличие от тебя, чужие деньги не считаю. Мне нравится мой автомобиль, я купил его сознательно, а не на что денег хватило и ищу еще один, который нравится. В МОЕМ режиме эксплуатации НОВЫЙ автомобиль не смог бы удовлетворять МОИ потребности лучше, имеющихся хватает. Понравится какой-нибудь из новых, куплю его, но не потому что денег будет девать некуда, а потому что ПОНРАВИЛСЯ.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    В ответ на: что ты весь извелся?
    :ха-ха!: мне то что изводиться? У меня все в порядке, я не кричу о том, что старый автомобиль лучше новых двух.
    В ответ на: Ну трескается у тебя, окисляется, вымывается, не выдерживает - ну купи новый, я, в отличие от тебя, чужие деньги не считаю.
    Так вроде тоже чужих денег не считаю.
    В ответ на: В МОЕМ режиме эксплуатации
    наконец то до тебя дошло, что режимы эксплуатации разные, и народ покупает свежий автомобиль не только из-за хотелок. Все бы так и ездили до глубокой старости на одном ведре.....

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя steel

    В ответ на: если ресурс сальника 100 тык, то он и проездит 100 тык, что на новой машине, что на старой. поменял, езди дальше. ну это если долго на машине ездить.
    Сервисмены дают гарантию на автомобиль (например) 3 года или пробег 80 тыс км, что быстрее наступит. Не спроста наверное :миг:

    В ответ на: даже у меня на лэндровере проблем со сгнившей проводкой нет
    частные случаи не будем рассматривать, ок? У VLD вроде тоже все нормально (пока не копнули конечно), но это тоже частный случай. А взять поголовное большинство этих годов, так там таких тараканов найдется...

    В ответ на: естественно в старое уставшее авто можно вкладывать и вкладывать, ну так у него и начальный ценник соответствующий. вложись раз, приведи машину в порядок и она будет требовать внимания не чаще свежей
    2 варианта: либо заменить целиком машину с минимальными затратами по времени, либо долго и кропотливо вкладываться с надеждой что обойдется без кривых рук автослесарей (и при этом обходиться без машины). По деньгам получиться примерно одинаково.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Counteract

    Так и я не кричу, как и не считаю, что старый лучше нового или наоборот. Я утверждаю, причем с самого начала, совершенно иное - существуют автомобили приличного как возраста и пробега так и состояния. А "народ" покупает свежий автомобиль, так же как и содержит "не свежий", по абсолютно различным причинам: кому-то денег хватает/не хватает, кому-то нравится/не нравится, а кто-то жертва рекламных слоганов, а кому-то все пофиг. Грести всех под одну гребенку с криками "все старое - есть дрова" начал ныне греющийся в бане Гарпун, ну и ты подхватил. А резонных замечаний, что мол, нет, не все, что бывают исключения, вы в упор почему-то не видите, сваливаете в кучу и пробег, и возраст и кривые руки.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Counteract

    В ответ на: У VLD вроде тоже все нормально (пока не копнули конечно), но это тоже частный случай. А взять поголовное большинство этих годов, так там таких тараканов найдется...
    А куда ты там копнул? Что у меня не нормально? Про частные случаи в общем-то и речь. Кто-то утверждает, что все авто 30-лет - конфетки? :eek:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    В ответ на: Что у меня не нормально? Про частные случаи в общем-то и речь.
    Все мужики, проехали, пускай каждый останется со своим мнением. Миру мир как говориться.

    С наступающим Новым Годом!!!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Counteract

    Дык эта... гарантию еще заслужить надо. Легенды ходят об очень дорогих гарантийных случаях. А по судам не всякий бегать сможет.

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    Володя, оставь всех в покое. Не надо ни с кем спорить. И помни: единственная правильная "бочка" - это Ауди 80... )))

    G 350 TurboDiesel. Quadratisch. Praktisch. Gut.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Карел

    Вот, кстати да, до 2009 года вcегда считал, что "бочка" это есть b3 :biggrin:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    В ответ на: Поверь мне, купить Ауди 200 сильно сложнее чем например Ку7 ту же. Ку7 я поду и куплю, а Ауди 200 НЕТ И БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ!!! В продаже мелькают время от времени, но либо их сметают такие же как я фанаты, либо они кривые по докам/состоянию. В двух городах мои доверенные люди просматривают все варианты, как найдут - купят. И от вертолета я бы отказался. Мне не надо никуда ездить. В смысле обязательно ездить. Я художник и поэт - работаю дома. А кому сильно нужно мое присутствие - отправляют за мной Ку7:улыб:
    Харош так часто про ку7 упоминать в суе :biggrin: Офигенный автомобиль :live:

    Q7 4M 3.0TFSI

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Afterlife

    Ух ты! В ней навигация встроенная есть... а я всё по планшету, лох...


    ЗЫ: это всё, что я из фоток вынес. А что еще там было?:улыб:

    KIA Sportage'10 black, Sportage'20 silver

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя AI-94

    Да все там, что можно) Привыкаешь быстро ко всем фишечкам. Потом думаешь, черт возьми, как же удобно. Не, жить то можно конечно, но, блин...)

    Q7 4M 3.0TFSI

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Карел

    В ответ на: Володя, оставь всех в покое. Не надо ни с кем спорить. И помни: единственная правильная "бочка" - это Ауди 80... )))
    80-ток в нужной нам комплектации что-то не нашлось в России:хммм:А вот этот аппарат поехали смотреть, жена походила кругом, села, прокатилась и сказала - иди рассчитайся, я отсюда не выйду:улыб:Пол дня оттирал с фонарей "тонировку", умные люди подсказали, что с ней не поставят на учет. Слава Богу, под ней оказались целехонькие красные эсочные фонари. 8-го надеюсь перерегистрируем авто на жену и расскажу подробности.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    В ответ на: оттирал с фонарей "тонировку", умные люди подсказали, что с ней не поставят на учет.
    я бы этих тонировщиков ногтями отдирать заставлял бы, дебилы... :злорадство:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    Прикольный аппарат))

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    В ответ на: 8-го надеюсь перерегистрируем авто на жену и расскажу подробности
    осталось всего ничего, глаголь... что еще за аппарат выискал :миг:

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя Vld

    поздравляю с авантом! надеюсь куатро? :злорадство:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: "Бочка". Ага, Про неё, родимую! Легенда или чушь? пользователя ivаn_zh

    Дабы не флудить, продолжение истории с Ауди здесь :миг:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

Записей на странице:

Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
Rambler's Top100
SHKULEV MEDIA HOLDING
Сетевое издание «63.ру» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77–71022 от 13.09.2017 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Плотникова Татьяна Николаевна
Адрес редакции: 443080, г. Самара, пр. Карла Маркса, д. 201б, этаж 12, офис 22, 23, +7 (960) 8-321-574
Электронный адрес редакции: 63@rugion.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@sholding.ru
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта