Погода: -12°C
Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /

Почему такие цены? Что случилось?

  • Где то с января стал понемногу мониторить цены на автомобили. И вот пару недель назад почему то почти все подоражало тысяч так на 30 в среднем. С чем такое связано? Сезонность? Стоит ли ожидать понижения цен? Получается, если смотреть вперед, то дешевле будет новый автомобиль взять, уже с левым рулем.

  • Народ кушать хочет!
    А если честно, то ценообразование действительно не поддается никакому логическому объяснению. За ушатанные ведра середины девяностых просят непомерно дорого.
    И еще у меня сложилось стойкое впечатление, что в этом городе покупают в большинстве своем только аппараты марки тойта 96-02 г.в. и не важно за какие деньги. Это ж "Управляй мечтой". Ничего против тойотоводов не имею, ИМХО.

    Passat B7' 12
    Camry' 16

  • Автоваз когда цены поднял?

  • Вапщето цены еще в начале осени поднялись.
    З.Ы.Конечно дешевли взять новый афто чем б.у!!!! :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

    НЕ БУХАЙ!!!

  • В ответ на: Народ кушать хочет!
    А если честно, то ценообразование действительно не поддается никакому логическому объяснению. За ушатанные ведра середины девяностых просят непомерно дорого.
    И еще у меня сложилось стойкое впечатление, что в этом городе покупают в большинстве своем только аппараты марки тойта 96-02 г.в. и не важно за какие деньги. Это ж "Управляй мечтой". Ничего против тойотоводов не имею, ИМХО.
    Потомушта это достойные и надежные афто!!!

    НЕ БУХАЙ!!!

  • хорошо, действительно надеждные и прочее...
    Но блин когда звонишь по объявлению Toyota caldina, которая полностью деревянная, с большим пробегом и 97 год и за неё просят 200 000. Напрашивается вопрос об адекватности продавца. Может сейчас пик как раз. Летом может дешевле будет?

  • В ответ на: Летом может дешевле будет?
    А может и дороже.:улыб:

    НЕ БУХАЙ!!!

  • Смотрите глобальней.
    Нефть подорожала, топливо тоже (правда недавно скинули немного), продукты...
    А продаваны автохлама чем не люди.
    :biggrin:

    "Nell'era Delle Сamminatore"

  • а я вот свое ведро за 200тыщ не отдам

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

  • В ответ на: а я вот свое ведро за 200тыщ не отдам
    Ну судя по таким ценам действительно )
    Снимите порчу с цен на авто ))

  • ну вот смотрите, когда калдина с ПР стоит 200 тыщ, а то и больше, почему я за эти же деньги должен продавать машину с ЛР :biggrin:

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

  • логично :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

    Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...

  • В ответ на: а я вот свое ведро за 200тыщ не отдам
    даю 210! :ха-ха!:

    Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
    每一個他自己

  • видать жены перекупов запилили))) сегодня сморел камрю 94! года - продаван выставил за ~170, перекупы за 120 предлагают забрать "не глядя".

    Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
    每一個他自己

  • Полез посмотреть на цены и просто охренел ...

  • Такие ценники выставляют когда не хотят продавать, и думают, если какой дурак найдется, то не жалко и продать.

  • Чёрт его знает... Там и рядом ценники не так сильно отличаются...
    P.S. Зачем я заглянул посмотреть, сколько сейчас за сафари-патрули просят? :шок:

  • В ответ на: хорошо, действительно надеждные и прочее...
    Но блин когда звонишь по объявлению Toyota caldina, которая полностью деревянная, с большим пробегом и 97 год и за неё просят 200 000. Напрашивается вопрос об адекватности продавца. Может сейчас пик как раз. Летом может дешевле будет?
    Цены точно еще осенью выросли. Посмотрел за сколько продают мой кар: калдина, 95г, люксовая - так я б и продал за 200-230тыров, взял кредит и купил новую. Только вот интересно покупают за такие цены или продавцы тянут, никто не берет, а они потом пот-ихой перекупам сдают в пол цены :безум:

  • Вне законов логики. Знакомый покупал Короллу 93 г. четыре года назад за 120 тыр, продал три года назад за 130 тыр. Сейчас они стоят примерно столько (150 тыр) Где логика?

  • Так и моя цефира уже приближается по стоимости к той цифре, почем я ее брал 5 лет назад...
    Сафарь, так то за 2 года, похоже, вообще подорожал раза в полтора... Хотя, сафарь не показатель - я его очень дешево брал.

  • Видимо все дружно решили плюсовать расходы на авто в цену продажи, этакий флэшмоб :улыб:

  • а вы сравните с двух-трёхлетними ценами на продукты, и поймёте что машины просто -медленно дешевеют- :хехе:

  • Может все же стараются не отставать? Идти, так сказать, в ногу.
    :улыб:

    "Nell'era Delle Сamminatore"

  • В ответ на: Видимо все дружно решили плюсовать расходы на авто в цену продажи :)
    Блин... А я расходы на бензин не подсчитывал... Как же я буду машинки-то свои продавать? Я ж не буду знать - почем? :not_i:

  • И купят за такую цену( Я вот недавно что-то подобное и приобрел за такие вот неадекватные ценники. А выбора нет - в диапазоне до 150-250 ЛР не взять, покупать отечественное - Боже упаси, вот и остаются только подобные авто, с ними хоть по з/ч особых проблем нет, да и починка их уже привычнее. На базаре вообще дурдом - ценники дикие, а машины в очередь на выезд стоят. Такие вот парадоксы.

  • В ответ на: Полез посмотреть на цены и просто охренел ...
    :eek: :eek: :eek: :eek:
    я такую 98го года года так 4-5 назад за 205 с трудом продал...

  • В ответ на: И купят за такую цену( Я вот недавно что-то подобное и приобрел за такие вот неадекватные ценники. А выбора нет - в диапазоне до 150-250 ЛР не взять, покупать отечественное - Боже упаси, вот и остаются только подобные авто, с ними хоть по з/ч особых проблем нет, да и починка их уже привычнее. На базаре вообще дурдом - ценники дикие, а машины в очередь на выезд стоят. Такие вот парадоксы.
    Меня интересует закончатся ли летом парадоксы? Все вроде по отпускам и прочее. Может дешевле будет? А то на аппарат, который месяц назад стоил на 30 тыщ дешевле необходимо на просмотр уже с деньгами ездить иначе мне кажется не купить. Какой то дикий спрос, чем объяснимый, понятия не имею даже...

  • В ответ на: в диапазоне до 150-250 ЛР не взять, покупать отечественное - Боже упаси
    Велик русский народ - за душой, условно 5 копеек, но "брать отечественное - Боже упаси".

    Ничего личного. Просто предложение понравилось.

  • Многих интересует что будет летом, осенью, зимой и следующей в весной, но НИКТО вам этого не сможет сказать. :хехе:

  • народ, а чего непонятного то? если гречка год назад стоила 30, а сейчас больше сотки (ну это как пример, может и не совсем удачный), плюсом к этому ввоз пробеговых машин упал раз в десять, ничего удивительного нет в том , что цены такие, в сегменте до 300 вообще выбирать не из чего, раньше хоть "свежак" пригоняли, а сейчас нет, но спрос есть, закон рынка... глянул на дроме по количествам машин на продаже, так мне кажется, что пару лет назад цифры количества напротив каждой марки поболе раза в два были

    TEMPORA MUTANTUR, ET NOS MUTAMUR IN ILLIS.
    "Никогда не доверяй женщинам ...!"
    My Motherland - the USSR...

  • В ответ на: народ, а чего непонятного то? если гречка год назад стоила 30, а сейчас больше сотки (ну это как пример, может и не совсем удачный), плюсом к этому ввоз пробеговых машин упал раз в десять, ничего удивительного нет в том , что цены такие, в сегменте до 300 вообще выбирать не из чего, раньше хоть "свежак" пригоняли, а сейчас нет, но спрос есть, закон рынка... глянул на дроме по количествам машин на продаже, так мне кажется, что пару лет назад цифры количества напротив каждой марки поболе раза в два были
    Дешевле блин получится, если смотреть в будущее взять в салоне (например, шевроле) по тред ину поменять

  • В ответ на: в диапазоне до 150-250 ЛР не взять
    Не нагоняйте паники!!!!!!
    В таком диапазоне предложений полно по ЛР, от 2000года и европейцы и корейцы и японцы и наши братья славяне, но только с МКПП. Для ЛР это не принципиально.

  • В ответ на: только с МКПП. Для ЛР это не принципиально.
    Типа на ПР меха чем то отличается от ЛР?:улыб:
    ИМХО один фиг

  • В ответ на: ... в диапазоне до 150-250 ЛР не взять, покупать отечественное - Боже упаси...
    Может, Беларусь поможет? На работе знакомый взял Мазда Фамилия 2002г., куплена там за 140тр., здесь за растаможку 15тр., вопроса про ЕВРО-4 не возникло (вроде-бы соответствует). Туда- самолетом, обратно- на машине.

  • Ну обычно к середине июля стухает спрос, но, как мне кажется, цены не изменятся - изменится размер торга.

  • Ничего личного, но у вас, судя по подписи, кореец, а не Шеви Нива или Патриот))) Чтобы понять весь ужас отечественного автопрома, нужно просто посидеть в какой-нибудь 2114, а лучше поездить и освежить воспоминания. Я освежил.

  • Механика - это и для ПР - не принципиально. Но в массе своей, городские автолюбители, замученные пробками, хотят комфорт в управлении. Как-то сложилось в последнее время, что механика - удел внедорожников, приспортивленных машин и грузовиков.

  • Не поможет Белоруссия. Все хорошее оттуда уже выгребли. Уже не айс там и машины и цены.

  • Да??!!! Очень интересно! У меня и тысячи владельцев - одноклубников ужаса нет. Только приятные впечатления. Ах да, мы из другой страны. Из Гондураса нас не понять.

    Исправлено пользователем crystalik (04.03.11 10:26)

  • вы ж админ, а на личности переходите....

  • Исправился.

  • Готов сделать вам комплимент. У вас, как я понял, Приора. В Приоре ездил - ужаса не было. Относительно достойно собрана. Но цена-то!

  • В ответ на: Ничего личного, но у вас, судя по подписи, кореец, а не Шеви Нива или Патриот)))
    В настоящий момент - да. Могу объяснить почему.
    Собирался брать ШНиву. Она мне нравится. Но случайно взгляд упал на объяву с Галлом и он мне тупо понравился внешне. Патриот в "тендере" не участвовал, ибо не проходит в гараж. Если бы Галлопер был сантиметров на пять выше - я бы его тоже даже не рассматривал - взял бы ШНиву и был бы щаслиф. :-)

    В ответ на: Чтобы понять весь ужас отечественного автопрома, нужно просто посидеть в какой-нибудь 2114, а лучше поездить и освежить воспоминания. Я освежил.
    Перед Галлом у меня 5 лет была ВАЗ-2112 взятая в салоне. Никакого ужаса там нет. Замечательное необременительное авто на каждый день.
    Если бы сейчас бюджет был ограничен 250 тысячами - сам смотрел бы на Калину-вагон, например.
    Но тут у каждого свое...

  • А что цена? Брал за 370 000 люкс (2 подушки безопасности, климат контроль, преднатяжители ремней безопасности, датчик дождя, света, подогрев передних сидений, литые диски, центральный замок, сигнализация, иммобилайзер, все 4 электростеклоподьёмника, электрозеркала + обогрев зеркал, противотуманные фары, электроусилитель руля, парктроник, АБС). Вон в соседней теме универсала за 400 000 выбирают. Старого и более бедной комплектации только рассматривают. У него и обдува ног задних пассажиров то наверное не будет.

    Исправлено пользователем crystalik (04.03.11 11:30)

  • В ответ на: Может, Беларусь поможет?
    ага. Посомтрел - Фокусы 2001 г. на автомате стоят там 4-5 килобаксов! А у нас - столько же стоит ПР ведро 1993 года. Где логика - понять трудно. Был бы я работником свободной професии - сгонял бы в РБ не глядя...

    Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
    每一個他自己

  • Плюсуйте стоимость сертификата и расходы на дорогу туда,обратно и минимальное проживание (за сутки вряд-ли обернетесь с покупкой). Уже будет не столь привлекательно. Да и вообще - откуда знать состояние этого Фокуса? Может это тоже ведро, а тот, что вам понравится и устроит будет несколько дороже.

  • Не хотелось бы показаться троллем, но 370 - это все-же не 150-250, о которых я говорил. Вроде и не столь существенная разница, да и Лада будет новой из салона, но ведь у потенциальных покупателей может быть только 220 и все. Ну то есть вообще "все", без вариантов докопить, подзанять, подождать и т.п. Именно в такой ситуации я и оказался и выбор сделал в пользу японского авто прошлого тысячелетия. Ошибся или нет - покажет время, эксплуатация и наш непредсказуемый рынок.

  • > Перед Галлом у меня 5 лет была ВАЗ-2112 взятая в салоне. Никакого ужаса там нет. Замечательное необременительное авто на каждый день.
    Если бы сейчас бюджет был ограничен 250 тысячами - сам смотрел бы на Калину-вагон, например.
    Но тут у каждого свое...

    можно я про ужасы?
    брат 2,5 года назал взял 2114. новую. в салоне.
    бюджет 250 был.
    я ему говорил - калину бери.
    не послушал, калина грит выглядит не по пацански.:улыб:

    ну сразу сновья косяк - если наехать одним колесом на бордюр или кочку - открываешь дверь, а она потом не закрывается, пока на ровное место машину не поставишь.
    на пробеге около 30 тык ломалась ПЛАСТИКОВАЯ шестеренка в коробасе, из-за которой отрубился спидомер, загорелся чек и машина ехать перестала.
    для замены шестеренки пришлось коробас скидывать.

    на пробеге 53 тык порвался ремень ГРМ. зимой. на трассе. непередаваемые "очучения".:улыб:
    на нормальных машинах регламент замены ремня - 100 тык, при этом ходит ремень обычно больше.

    почти следом после обрыва ремня прогорел выпускной коллектор - металл полное гамно. а он на этом ведре с катализатором в сборе.
    кста, на эталонном авто возрастом 21 год весь выхлоп родной.

    так что назвать ЭТО необременительным авто язык у меня не поворачивается.

    Chez le chat les
    oreilles sont
    plus longues!

  • В ответ на: Плюсуйте стоимость сертификата и расходы на дорогу туда,обратно и минимальное проживание (за сутки вряд-ли обернетесь с покупкой)
    если вышеозначенное стоит порядка 100 тыр - я б поехал.по привозу сюда перегоны делают и 200-300, правда для этого машина должна стоить хотяб 500-600. а чо - ЛР, БП :ухмылка:

    Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
    每一個他自己

  • В ответ на:
    В ответ на: ... в диапазоне до 150-250 ЛР не взять, покупать отечественное - Боже упаси...
    Может, Беларусь поможет? На работе знакомый взял Мазда Фамилия 2002г., куплена там за 140тр., здесь за растаможку 15тр., вопроса про ЕВРО-4 не возникло (вроде-бы соответствует). Туда- самолетом, обратно- на машине.
    Интересно, как авто 2002 году а может соответствовать стандарту, принятом в 2005 году?

    Вот как раз за липовую справку он 15 тыров и отдал, ибо растоможка авто из Белоруссии не требуется..

    Оп-па, а куда подевалась моя подпись???

  • В ответ на: ..Старого и более бедной комплектации только рассматривают. У него и обдува ног задних пассажиров то наверное не будет.
    Да ладно.. У меня в Хундае 93 года и то был...

    Оп-па, а куда подевалась моя подпись???

  • В ответ на:
    В ответ на: Плюсуйте стоимость сертификата и расходы на дорогу туда,обратно и минимальное проживание (за сутки вряд-ли обернетесь с покупкой)
    если вышеозначенное стоит порядка 100 тыр - я б поехал.по привозу сюда перегоны делают и 200-300..
    Угу, ты тоже говори..

    Оп-па, а куда подевалась моя подпись???

  • В ответ на: на пробеге 53 тык порвался ремень ГРМ. зимой. на трассе. непередаваемые "очучения".
    на нормальных машинах регламент замены ремня - 100 тык, при этом ходит ремень обычно больше.

    почти следом после обрыва ремня прогорел выпускной коллектор - металл полное гамно. а он на этом ведре с катализатором в сборе.
    кста, на эталонном авто возрастом 21 год весь выхлоп родной.
    ничо не скажешь... у родственника 12ка 7 лет уже... правда ездит не много, щас только около 150ти пробег но таких ужасов не было... даже не знаю что так влияет на разнице в качестве...

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • ну йопт!
    двенашка 7 лет...
    в семье НИВА 1988 г .в. с 1993 по 2004й (или 2005й) была и проблем ВООБЩЕ не доставляла.
    также была 21093 1996 г.в , купленная в салоне НОВОЙ проблем поболе чем с НИВОЙ было, но приемлемо в целом.

    вот опираясь на опыт эксплуатации девятоса брат и взял 2114. тока он качеством ГОРАЗДО хуже оказался.

    З.Ы.. кста, в конце прошлого года брат ту самую НИВУ обратно выкупил.

    Chez le chat les
    oreilles sont
    plus longues!

  • Ага, делают они конечно.
    Смотрел Мазду Трибьют 2005 год все дела, из РБ. Морда невооруженным глазом видно что крашена вся. Внизу двиг весь в масле, передний привод хотя в обьяве заявлено 4вд. На этом фоне ценник 560, интересно за сколько в РБ он её купил. При этом что вырубает - они заявляют машины как БП. Т.е белорусия у нас уже вроде как развитая страна, с отличным сервисом.

    Mazda CX-5 2.0 AWD

  • В ответ на:
    В ответ на:
    В ответ на: ... в диапазоне до 150-250 ЛР не взять, покупать отечественное - Боже упаси...
    Может, Беларусь поможет? На работе знакомый взял Мазда Фамилия 2002г., куплена там за 140тр., здесь за растаможку 15тр., вопроса про ЕВРО-4 не возникло (вроде-бы соответствует). Туда- самолетом, обратно- на машине.
    Интересно, как авто 2002 году а может соответствовать стандарту, принятом в 2005 году?

    Вот как раз за липовую справку он 15 тыров и отдал, ибо растоможка авто из Белоруссии не требуется..
    Ну да, наверное, за справку... Сильно подробностей не знаю, т.к. информация не из первых рук. А чем может грозить такая липовая справка? Вряд ли впоследствии будут заниматься аннулированием таких справок, или же все-таки будут?
    (P.S. В настоящее время еще трое знакомых ребят в Беларуси выбирают себе машины, поэтому просматриваю дальнейшие пути развития событий.)

  • > Вряд ли впоследствии будут заниматься аннулированием таких справок, или же все-таки будут?

    Ну да.. Наверное, покупатели машин с бурятскими ПТСами тоже думали, то все нормально и они круто всех накололи..
    А кто-то, может просто даже не задумывался...

    Итог можно почитать на юридическом форуме дрома. Там большая-большая ветка есть про аннулированную регистрацию...

    Оп-па, а куда подевалась моя подпись???

  • В ответ на: так что назвать ЭТО необременительным авто язык у меня не поворачивается.
    Ну была у меня 9-ка, 95 года, нормальная машина, жить можно, была 12-ка с салона, около 100-ки прошел, по гарантии поменял блок управления печкой, и гена сдохла на 80тыках, но и стоил новый гена небольшие деньги. По трассе, кстати, 12-ка идет получше многих японцев.

    Сейчас в ситуации выбора авто в пределах до 200 тыров, смотрел бы 12-ки, от 300 фокусы и мондео, самое смешное, что мондео при прочих равных (состояние, год пробег и т.п.) можно купить дешевле фокуса. от 500 уже можно смотреть на новые машинки.

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • На рынке два дурака: один продаёт, другой покупает. :улыб:

  • рус автопром живой пока более менее новый.

    Первой машинкой была зубила. не могу сказать что ломалась дико, но СТО посещал регулярно. недавно разбирал документы нашел акты-чеки с СТО. насчитал на 25 тыс.
    При том что машинку покупал 7-летней за 120.

    Я честно говоря думал что сумма намного меньше - у японок которые потом было поломки били более запоминающимися из-за сумм наверно. но гораздо более редкими.

    но ни на одну (на ремонт, не на обслуживание) я больше 10 не потратил - даже на 15 летнюю камрюху...

    правда у каждого своя, а истина едина.

  • В ответ на: По трассе, кстати, 12-ка идет получше многих японцев.
    низкобюджетных и ушатанных в хлам забыли добавить:yes.gif:

    Когда-то очень давно я рассмешил Бога, поделившись с ним планами,
    Он посмеялся от души надо мной, но решил не обламывать.

  • Ну логично ведь сравнивать авто из одной ценовой категории:улыб:

  • вот это точно ахтунг http://novosibirsk.drom.ru/toyota/rav4/4730827.html

    E23>ST180>CE4>S15>FD3S>SXA10G>S15>ZCA26W>CBA-J31>EP91AT>EP91MT>SXA10>NC11>RC31>GX81

  • судя по салону, хозяйка. Масло интересно менялось? :biggrin:

    Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен

  • здесь тоже можно поржать http://tomsk.drom.ru/toyota/rav4/4528751.html

    :шок: ))

    E23>ST180>CE4>S15>FD3S>SXA10G>S15>ZCA26W>CBA-J31>EP91AT>EP91MT>SXA10>NC11>RC31>GX81

  • Чехлы жесть :шок:

    "Когда ты чего-то хочешь, вся Вселенная помогает тебе осуществить твою мечту."

  • мля, 340 рублей за праворульный 17ти летний паркет
    я витару чуть дороже брал, но она моложе блин на 6 лет..

  • В ответ на: По трассе, кстати, 12-ка идет получше многих японцев.
    А уважаемый видимо поездил на "многих японцах"???Лутше раскажите как она после 120км.ч тормозит. :eek:

    НЕ БУХАЙ!!!

  • как-как....
    да никак!:улыб:

    Chez le chat les
    oreilles sont
    plus longues!

  • В ответ на: А уважаемый видимо поездил на "многих японцах"???:
    ну машинах на 15-ти, поездил... разницы при торможении особой не заметил. По крайне мере у японцев в этой же ценовой категории.

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • В ответ на: А уважаемый видимо поездил на "многих японцах"???Лутше раскажите как она после 120км.ч тормозит. :eek:
    Как все тормозит - колёсами. А что иномарки по другому?

    P.S. Вы со своими "японцами" уже даже по-русски разучились писать.

  • даже иномарки ОДНОЙ ценовой категории могут сильно по-разному тормозить на высоких скоростях.
    навскидку - мазда Sport20 и королла 120я.
    вообще дисковые тормоза вкруг обычно хорошо влияют на эффективность торможения.
    ну и размер тормозных дисков/суппортов, фрикционный материал колодок.

    я когда со спринтёра на мазду пересаживаюсь, при торможении пару раз на ремне безопасности повисаю и шугаюсь что щас в зад кто-нить прилетит.:улыб:дальше уже адаптируюсь.:улыб:

    а жугули с высоких скоростей отвратно тормозят. и не нада тут спорить.

    Chez le chat les
    oreilles sont
    plus longues!

  • Ремонтируйте тормоза на "жигулях", ставьте нормальные колодки. Ну и определитесь как надо чтобы машина тормозила. Если она при нажатии на тормоз встанет тут же та том же месте - тоже ничего хорошего. Ну а на новых АБС уже стоит, тут совсем другой разговор.

  • да хоть заремонтируйся. НЕЭФФЕКТИВНАЯ тормозная система на жигулях и все тут.
    выкинуть заводские колодки и поставить нормальные - ДА, имеет смысл, свистеть и убивать диски хоть не будут, но тормозить лучше особо не станут.
    для города их эффективности в принципе вполне достаточно, на трассе - однозначно нет, ну если только 90км/ч не пенсионерить.

    при нажатии на тормоз мазда НЕ встает колом, даже АСБка не стрекочет, если покрытие не скользкое, просто интенсивность замедления наверно раза в 2 сильнее, чем у того же спринтера, при ОДИНАКОВОМ усилии на педали тормоза.
    просто нежней на педаль давить нужно.:улыб:

    такие эффективные тормоза это ОЧЕНЬ ХОРОШО:
    во-первых они позволяют остановиться перед неожиданно возникшим препятствием (едете по трассе, а тут со второстепенной выезжает пьяный тракторист):улыб:
    во-вторых в случае ДТП ВСЕГДА виноват тот кто в зад въехал - "не соблюдал дистанцию" и никого не волнует что у него тормоза хуже.

    Chez le chat les
    oreilles sont
    plus longues!

  • По моему это паранойя.

  • :biggrin: зачем отрицать очевидное?

  • Получается так, что очевидность у нас разная.

  • очевидность разная , да...потому что подавляющее большинство людей никогда не ездит быстрее 120 и уж тем более ни разу в жизни не оотормаживались в пол со 180 - ти... так что даже и смысла в дискуссии о жигулевских тормозах нет никакого... :dnknow:

  • Хоть кто-то меня понял.

  • только тормоза у жигулей все равно гавно... :biggrin: но ,говоря по совести,не у них одних...:улыб:

  • хоть кто-то меня понял :biggrin:

  • а теперь обнимитесь и возлюбите друг друга ,братья мои...аминь... :спок:

  • Не только у вазов тормоза гавно, например на спринтере с задними барабанами, тож не очень нравилось как он тормозит... Та же тино замедляется куда интереснее.

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Тормозить ногами надо, а не головой (С)

    Убежденный мизантроп

  • В ответ на: Тормозить ногами надо, а не головой (С)
    и как сей опус связан с хреновыми тормозами жигулей? :biggrin:

    З.Ы. хоть попой тормозите - мне пофигу.:улыб:

    Chez le chat les
    oreilles sont
    plus longues!

  • Пять раз я пытался получить ТО на Иж-Ода, и все по тормозам не проходил. Чего я только не делал, и колодки менял, и цилиндры и главный тормозной. Потом купил с короллы ВУ и ГТЦ контрактный, поставил и на шестой раз прошел:улыб:Тормоза стали мягкие и легкие, просто супер! У наших авто у всех проблема с тормозами.

    Исправлено пользователем Gellowgles (11.03.11 21:46)

  • Да уж, тоже решил посмотреть цены. Однако гибрид: web-страница :rofl:

  • В ответ на: У наших авто у всех проблема с тормозами.
    Поосторожней товарищ!!!Пункт 7 припишут. :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

    НЕ БУХАЙ!!!

  • В ответ на: Пять раз я пытался получить ТО на Иж-Ода, и все по тормозам не проходил. Чего я только не делал, и колодки менял, и цилиндры и главный тормозной. Потом купил с короллы ВУ и ГТЦ контрактный, поставил и на шестой раз прошел:улыб:
    в очередной раз марка
    ___________
    Остатки
    Других
    Автомобилей
    ___________
    оправдала свое названье)))

    Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
    每一個他自己

  • В ответ на: У наших авто у всех проблема с тормозами.
    Ваши данные устарели. Не у всех.

  • Чем тормозная система приоры отличаются от тормозной системы девятки?

  • Ода как пример, классика на том же уровне. Мягкость и легкость тормоза зависит от вакумника, а равномерность торможения по осям от гтц, при исправных суппортах и рабочих цилиндрах. Про ВУ калины и приоры, он один и тот же, ничего сказать не могу, но у классики , десяток и самар педаль тормоза всегда тугая, ее силой приходится задавливать в пол, что бы оттормозится по полной, по сравнению с короллой, где всего лишь нужно чуть посильнее придавить. Да, и регулировать вакумник бестолку. Вот почему так????

  • В ответ на: ___________
    Остатки
    Других
    Автомобилей
    ___________
    оправдала свое названье)))
    Ну зря вы так, все очень органично вписалось, как родное. И никто ничего не заподозрил.:улыб:
    Ну еще главный сцепления шнивовский поставил, уж шибко широкий тойотовский вакумник, родной не влез, заодно и педалька сцепления мягче стала.

    Исправлено пользователем Gellowgles (12.03.11 09:34)

  • я сразу ШНиву брал :biggrin:

    Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен

  • Шнива в 10 раз дороже бы обошлась, а тут еще плюс опыт - это бесценно:улыб:
    Еще датчик детонации стоял с электроникой, вообще красота, жигулевский 2106 жрал по алтаю 6.5л на сотню с двумя человеками. Эх, было время...... А сейчас что, купил этот ланос и даже поковыряться негде:улыб:

    Исправлено пользователем Gellowgles (12.03.11 09:50)

  • В ответ на: очевидность разная , да...потому что подавляющее большинство людей никогда не ездит быстрее 120 и уж тем более ни разу в жизни не оотормаживались в пол со 180 - ти... так что даже и смысла в дискуссии о жигулевских тормозах нет никакого... :dnknow:
    единственный раз разогнал свою 99-ю до 150 под горку между бердском и искитимом. С дамою катался, резвил ее значится. Итог та печален - ка кобычно не сработало реле вентилятора - перегрев - закипание. конфузу был. даме не понравилось. Так что в этом ключе дискуссия о жигулевских тормозах смысла не имеет - оди фиг на этом больше 100 ездить нельзя..видимо конструктивное ограничение под 90 км\ч....
    фрр. с другой стороны, на фоне пустой короллы "за 700" 350 р за 17-летний рафик не выглядит идиотизьмом

    Бумага,изложенная по существу и надлежаще оформленная,есть продукт высочайшей цивилизации (С)

  • В ответ на: Чем тормозная система приоры отличаются от тормозной системы девятки?
    Как минимум ВУТ'ом и ABS.

  • В ответ на: ездить нельзя..видимо конструктивное ограничение под 90 км\ч....
    Бред:) на 9-ке спокойно на алтай мотался 150-160, а на 12-ке и 170-180 спокойно ездил по "ленинскому автобану"... пока он новый был.

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • В ответ на:
    В ответ на: Чем тормозная система приоры отличаются от тормозной системы девятки?
    Как минимум ВУТ'ом и ABS.
    типа на девятке этого вут нет? а абс об эффективности тормозов ну никак не говорит. и что остается? старая конструкция. плюс из дерьма сделанные колодки и диски. чем хвалиться-то не понятно.. мож хватит уже приору двигать? :ухмылка: имеешь - ну молодец, езди, никто же не против.:yes.gif:

  • На девятке другой ВУТ. ABS исключает из системы тормозной и глючный "колдун".
    Вашего выпада не заметил. Не нравится не читайте.

  • Казик, а до 250-300 км/ч на чём разгонялся (кроме ТУ154) ?

  • Бесполезно...у него все равно толще... :biggrin:

  • Не прав ты.
    У меня.

    Mercedes-Benz
    Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

  • Привет, тень отца ГамлЕта... можно поболтать,уберешь потом?

  • Я-то подберу за тобой:улыб:
    Главное, чтобы Тёма тебя не убрал опять:улыб:

    Mercedes-Benz
    Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

  • Это такой стиль общения - хамство со смайлами?

    не,мне не подходит...я только дуракам смешно хамлю...спокойной ночи.

  • Меня в хамстве обвинять - это надо перейти на третий уровень мастерства:улыб:
    А так-то я вроде внятно объяснил, что все потру, если Артем не увидит раньше и не забанитнах.
    Не спи нобль, а то скучно тут без тебя, ей богу.
    И извини, если обидел, я не хотел.

    Mercedes-Benz
    Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

  • В ответ на: Казик, а до 250-300 км/ч на чём разгонялся (кроме ТУ154) ?
    на 750 до 250 разгонялся... дальше срабатывала отсечка:улыб:на толмачевской дороге, когда её только открыли...

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • НПП
    Чем старше вино, тем дороже. У нас же в стране с возрастом машины и износом её цена растёт. Парадокс :dnknow:

  • Например вот Карибас

    Пробег 220, машина второй десяток разменяетскоро, а 160 тыр без торга выкладывай :eek:
    Он наверное в свой год выпуска новый столько не стоил :ха-ха!:

  • В ответ на: Особо "умным" перекупам - НЕ БЕСПОКОИТЬ! Без торга.
    Забыливставить "И" между особо умным и перекупам ))
    Особо умным и перекупам ))

  • или вот . Ну я все понимаю! Но откуда такие цены???
    Пробег 300. А сколько раз скручен?)) Блин ну где адекватность у них? Ну неужели кто то купит?

  • А меня вот такой вопрос мучает: Повлияет ли бедствие в Японии и закрытие там заводом ниссана и тойоты на цены б/у японок в России и НСК в частности? Что-то мне подсказывается, что цены могут как-то неадекватно измениться:миг:

    Перламутровый корабль Nissan Laurel / АК-47 на корме

  • Японский автомобиль-сделай надеждный вклад в уверенное будущее! Выбирай б/у авто! ))))

  • Посмотрел объяву---- :eek: :eek: :eek: :eek:

  • я в субботу продал свое авто,за год владения подорожал на 25т.р.

    Isuzu Elf 2000, v-3.1, 1.5т

  • В ответ на: Посмотрел объяву---- :eek: :eek: :eek: :eek:
    ага, я свою камри 97 го года с пробегом в полтора раза меньшим за стока продал:улыб:

  • Дык в объяве сказанно- установлена охрененная аккустика :ха-ха!: :ха-ха!:
    Только пугает-если музон притопить, может кузов разорвать???? :eek:

  • ННП.

    чота я открыл щас НГС-авто и ужаснулся...
    трехлетнее 308-е без морды за 400 тыр... :шок:
    пятилетняя Фабия за 400 тыров. :eek:
    четырехлетний симбол за 300 :ухмылка:

    "Остановите землю, я сойду"©

    .NET Developer

  • А гречка по 100 руб тебя не ужасает? :biggrin:

  • не, я гречку не покупаю :biggrin:

    .NET Developer

  • Сегодня нашел вот такую статейку

    Перламутровый корабль Nissan Laurel / АК-47 на корме

  • автор пишет, берите утопленников, все нормально, без паники

    японец, спец по авто сказал! "дети у вас красивые, а всё что вы руками делаете..."

  • "Восстанавливать в массовом порядке автомобили, которые смыло в океан (причем многие из них до сих пор где-то на просторах синего моря и обретаются), - мероприятие очень затратное."
    Автор явно приукрашивает плавучие свойства японских автомобилей

    Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
    每一個他自己

  • там к утопленникам еще и шашлыков сгоревших много

    японец, спец по авто сказал! "дети у вас красивые, а всё что вы руками делаете..."

  • в новостном видео японческие автомобильчики довольно весело плавают кверху задом рядом с лодками, видать с уплотнителями дверей у них все в порядке

  • Плавают... потому что мелко :biggrin:

  • вово. пока носом в асфальт уперты

    Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
    每一個他自己

  • "покупай-когда дёшево,продавай-когда дорого" . . .хоть прульки, хотьгречку . . .пора уже . . .

    идентификация

  • В ответ на: в новостном видео японческие автомобильчики довольно весело плавают кверху задом рядом с лодками, видать с уплотнителями дверей у них все в порядке
    У них при высокой магнитуде подушки безопасности срабатывают. :безум:

    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

  • может и так:улыб:грузовичек с будкой проплыл совершенно горизонтально

  • Только новость на НГС прочитал. Вот цитата
    В то же время сообщения с Дальнего Востока свидетельствуют о другом процессе — цены на авторынках Приморья выросли в среднем на 100 %. Продавцы мотивируют свои действия тем, что у них остались последние машины без последствий подтопления и облучения. :eek: :eek:
    Ей богу страна дураков!!!! :ха-ха!: :ха-ха!:

  • Эт что у нас, цены тож скоро потянутся??? :ха-ха!:
    Драный карибас 92 года уже не 160 а 320 будет стоить??? :ха-ха!: Не облученный и не утопленный??? :ха-ха!:

    Исправлено пользователем t-34-85 (17.03.11 15:16)

  • В ответ на: цены на авторынках Приморья выросли в среднем на 100 %
    "не читайте на ночь советских газет" (с) Глянул цены - двойного прироста не заметил :спок:

    Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
    每一個他自己

  • Ну вообще то новость звучит так -
    В то же время сообщения с Дальнего Востока свидетельствуют о другом процессе — цены на авторынках Приморья выросли в среднем на 10 %. Продавцы мотивируют свои действия тем, что у них остались последние машины без последствий подтопления и облучения.

    Или уже поправили? :biggrin:

  • В ответ на: Ну вообще то новость звучит так -
    В то же время сообщения с Дальнего Востока свидетельствуют о другом процессе — цены на авторынках Приморья выросли в среднем на 10 %. Продавцы мотивируют свои действия тем, что у них остались последние машины без последствий подтопления и облучения.

    Или уже поправили? :biggrin:
    Авторынок ведет себя явно адекватным образом.

  • В ответ на: Например вот Карибас
    кстати, да, а почему Карибы такие дорогие?
    я все понимаю - машина легендарная, полный привод, все дела
    у самого была первой иномаркой и чувства теплые в душе оставила
    но 250 тысяч за 1998 год или 210 за 1997 - это как же так?

  • В ответ на: почему Карибы такие дорогие?
    авто повышеной комфортности. Деревянных версий не бывает

    Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен

  • да ладна, небывает... У меня был на вёслах. RV

  • там сидухи толще :yes.gif:

    Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен

  • толще чем что?

    Какая там "повышенная комфортность", это просто королла для активного отдыха, как её позиционировали в Японии.

  • В ответ на:
    В ответ на: почему Карибы такие дорогие?
    авто повышеной комфортности. Деревянных версий не бывает
    поваышенной комфортности, дл меня в свое время была Калдина...а Кариб - обычное ведро Короллобразного типа, с багажником универсал...

    да вообще нынешние цены отвал башки.
    я в 2005-ом покупал Висту 95 года за 160 тыров в идеале.
    а тут ссылку кт-то кидал на Камри 94 года за 220 :)))

    клоунада...

    ну а с другой стороны, не покупало бы население эти помойки по таким ценам, не было бы таких цен...

    так что, сами покупает...и свои же машины по тем же самым ценам и продавать будете :))

    думаю, года через полтора это сумашествие сойдет на нет и праворульное ведро 92-95 года будет стоить как ему и положено, 70-90 тысяч (даже если это Корона-бочка :))

    я, конечно, ярый противник всяких корытц типа Логана, Ланоса и прочего шмурдяка...но уж извините, покупать Камри 94 года за 220 или бочку 92 года за 200 - это явный перебор...могу только покрутить пальцем у виска :))
    в данном случае, уж лучше логан...:улыб:

    Скорый 007:улыб:

  • В ответ на: я в 2005-ом покупал Висту 95 года за 160 тыров в идеале.
    а тут ссылку кт-то кидал на Камри 94 года за 220 :)))
    Так инфляция жеж :biggrin:

  • Да так и есть. Цены на убитый хлам 15-20 ти летней давности подходят к ценам новых салонных авто. Проще взять с салона НОВУЮ машинешку без наворотов, чем убитую, но реально КРУТУЮ( :ха-ха!:) тачиллу. :спок:

  • В ответ на: а с другой стороны, не покупало бы население эти помойки по таким ценам, не было бы таких цен...
    а как быть, если бюджет невелик, но машину надо?

  • В ответ на:
    В ответ на: а с другой стороны, не покупало бы население эти помойки по таким ценам, не было бы таких цен...
    а как быть, если бюджет невелик, но машину надо?
    подключать разум и не поддерживать бред сивой кобылы,
    а именно забыть про Дальний Восток и императорское качество.

    вот довольно таки средненькая объява, которую я специально не искал - первое что в голову пришло
    http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8546386-bc9d.html
    Фокус. Москва. 2004 год. пробег 70 000. цена 225 тыров.

    И где рядом с ним стояла убитая камря 94 года, бочка 92 года с пробегом 300 или кариб 98 года...

    вы меня, конечно, извините, но, по-моему, любой здравомыслящий человек не будет покупать эти праворукие ведра за тукую цену...

    вот я и говорю, что года через полтора, до людей это должно допереть...

    собссно, я в 2007-ом тут же говорил о том, что года через 3 ПР умрет...собссно это и происходит...когда 80% нанешних топов про выбор машины, включают условие Левый Руль...

    Скорый 007:улыб:

  • Ну опять началось "праворукие ведра" и все такое.
    Уважаемый ну ездийте и радуйтесь с чувством что левый руль и новое хоть и немашино!!! :шок:
    Камри с фокусом как вапще сравнивать можно???Че вапще от этого фокуса после 7 лет в москве осталось???

    НЕ БУХАЙ!!!

  • http://novosibirsk.drom.ru/toyota/windom/4491687.html
    шикарный ара-тюнинх

  • ну 40ая камри от фф не намного отличается. Может размеры только и отличаются, но не думаю, что сильно
    это раз

    второе - тачка из штатов, соотв-но в мск она ну явно не всю жизнь

    третье - на учете в области стояла, реагентов поменьше было.

  • В ответ на: если бюджет невелик, но машину надо?
    подключать разум и не поддерживать бред сивой кобылы,
    Фокус. Москва. 2004 год. пробег 70 000. цена 225 тыров.
    а можно найти такое же, но в Новосибе?
    я же написал про бюджет, скажем надо машину за 180 - 200 тысяч, по такой цене я Фокусов у нас не вижу, знать снова взгляд падает на Короллы

  • В ответ на: Камри с фокусом как вапще сравнивать можно???Че вапще от этого фокуса после 7 лет в москве осталось???
    я не сравниваю НОВЫЕ камри и фокус (они новыми и стоят по-разному)
    но, епть, сравнивать 17-ти летнее корыто из под 5-ти задниц уж с Фокусом, который в 2 раза моложе, точно можно...

    и я ничего против проворуких ведер не имею, но красная цена Камри 94 года, ну тысяч 100 потолок...про бочку 92 года вообще молчу...ну тыщ 80.
    а за 200 это психом надо быть:улыб:
    ИМХО.

    я не на что не агетирую. мне вообще, по-фигу, дольше будете на ПР ездить за 200 тыров - в Москве цены будут ниже...

    Скорый 007:улыб:

  • по-моему, у людей в Сибири взгляд зашореный...но, думаю, пройдет за год...

    вот вы сначала поставьте Камри 94 года и Фокус 2004 года рядом, посидите в обоих и покатайтесь еще подряд...
    а потом сравнивайте. Уверен, что выбор будет не в пользу камри

    Скорый 007:улыб:

  • В ответ на: вот вы сначала поставьте Камри 94 года и Фокус 2004 года рядом, посидите в обоих и покатайтесь еще подряд...
    а потом сравнивайте. Уверен, что выбор будет не в пользу камри
    премио 07го года и новый фокус - выбрали форда :миг:
    была идея по старинке на ПР... но купили новую
    P.S. Забыл сказать - камеры нет заднего вида на фокусе - минус

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

    Исправлено пользователем Dimon (23.03.11 21:34)

  • да ладно...камера на седане - это вообще нонсенс,я так считаю...и так все видно...

    и вообще ...деградирует водитель как водитель от этих примочек...по себе сужу,кстати...

  • В ответ на:
    В ответ на: почему Карибы такие дорогие?
    авто повышеной комфортности. Деревянных версий не бывает
    да ну?
    а кариб Rosso ?
    обычно передний привод, 4a-fe. на вёслах, часто на мехе бывают.
    и что характерно, фары круглые как на короллах-европейках.

    Chez le chat les
    oreilles sont
    plus longues!

  • http://novosibirsk.drom.ru/toyota/sprinter_carib/4804145.html
    Карибас 1990 года за 145 тысяч
    "до меня на нём ездил дедушка только в летний период и только на дачу" :dry:

  • ННП
    Цены вообще жесть. Хотя, меня с определенной стороны это радует, т.к. в скором времени собираюсь продавать свою.
    Но примеры, которые в этой теме приводили - просто не соответствуют здравой логике. Кариб 1990 г. за 145 т.р., Виндом 1995 г. за 333 т.р. - я уже почти в обмороке...

  • на последнего.
    непонятно изумление многих тут.
    рынок есть рынок.
    спрос превышает предложение, только и всего. ввоза то нет почти.
    а в условиях дефицита цена всегда растет - закон рынка.

    и еще непонятны возгласы не может машина n-ного года стоить столько то тыр! должна не больше стольки-то !
    с какого? вы машину или год покупаете?
    вожно только состояние машины и ничего больше.

    вот у мну 2 спринтёра, один 1990 г.в., другой 1999 г.в.
    тот, который 1990 г.в. по состоянию лучше, чем 1999. и чО?
    раз так, почему он дешевле должен стоить ?

    Chez le chat les
    oreilles sont
    plus longues!

  • В ответ на: почему он дешевле должен стоить ?
    машине 20 лет, она уже устала совсем
    а что у нас еще может стоит дороже старое, чем новое? вино?

  • В ответ на: а в условиях дефицита цена всегда растет - закон рынка.
    как обратный пример - японские цены после природных катаклизмов. :not_i:

    Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен

  • В ответ на:
    В ответ на: почему он дешевле должен стоить ?
    машине 20 лет, она уже устала совсем
    а что у нас еще может стоит дороже старое, чем новое? вино?
    вообщет больше 21 года, но не важно.
    а в чем усталость должна заключаться?:улыб:
    я ж говорю он реально в ОТС., и лучше по состоянию чем машина , которая почти на 10 лет младше. так почему он должен дешевле стоить?

    Chez le chat les
    oreilles sont
    plus longues!

  • когда продаешь - да радует, но и купить взамен что-то надо, и тут уже не так радостно

  • В ответ на: подключать разум и не поддерживать бред сивой кобылы,
    а именно забыть про Дальний Восток и императорское качество.
    вот довольно таки средненькая объява, которую я специально не искал - первое что в голову пришло
    http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8546386-bc9d.html
    Фокус. Москва. 2004 год. пробег 70 000. цена 225 тыров.
    уважаемый афтар - Вы это пишите сидя где? В Мск или Нск?
    речь про тут, а не там;)
    через барыг этот фокус станет в Нске на 50-70 тыр дороже (в лучшем случае).

    Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
    每一個他自己

  • В ответ на: подключать разум и не поддерживать бред сивой кобылы,
    а именно забыть про Дальний Восток и императорское качество.

    вот довольно таки средненькая объява, которую я специально не искал - первое что в голову пришло
    http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8546386-bc9d.html
    Фокус. Москва. 2004 год. пробег 70 000. цена 225 тыров.
    ОФФ конечно. Американец? 2004 года? 70000 пробег? Смиялсо :улыб:

  • на первый:
    собственно рост цен(по теме-на авто) - это одно,а стагнация в росте зарплат - это другое,жить не "становиться лучше и веселее",но это уже блин другая тема:улыб:. . .

    идентификация

  • Виталь, ты если такой эксперт, найди мне делику по цене логана, а?:улыб:

  • В ответ на: когда продаешь - да радует, но и купить взамен что-то надо, и тут уже не так радостно
    У меня с этим все нормально. С вопросом приобретения следующего автомобиля меня мало волнуют неадекватные цены на б/у рынке...

  • В ответ на:
    В ответ на: когда продаешь - да радует, но и купить взамен что-то надо, и тут уже не так радостно
    У меня с этим все нормально. С вопросом приобретения следующего автомобиля меня мало волнуют неадекватные цены на б/у рынке...
    вот это правильно!
    продавай до мая (пока весна. адепты императорского качества также уверены, что весной цены самые высокие, но и хорошие машины выгребают :)))
    судя по ценам, можно будет добавить совсем не много и купить что-то новое:улыб:

    Скорый 007:улыб:

  • В ответ на: Виталь, ты если такой эксперт, найди мне делику по цене логана, а? :)
    послушайте, я не выдаю себя за мега-эксперта.
    я лишь говорю о том, что мой разум отказывается воспринимать ТАКИЕ цены
    и альтернативы ЕСТЬ.

    другой вопрос, если кому-то нужно что-то конкретное (вот надо и все! и пофиг на цену), например, Делика, то тут вариант только один - платить сколько просят.

    но извините, за бочку 200 штук - это нонсенс:улыб:

    и можно сколько угодно спорить о вопросе "почему машина 90 года должна стоить дешевле машины 98 года такого же класса, если она лучше по состоянию", но есть такие факты:
    - как естественный износ
    - усталость железа (не каждый ремонтник, кстати, возьмется крутить гайки, если им больше 10 лет)
    -мутная история машины
    - устаревший кузов
    - устаревшие системы безопасности (если это слово вообще применимо к 21-летней машине)
    и т.д.

    в итоге, я завязываю спорить. Я высказл свое мнение.
    В конце концов, на каждый товар найдется свой покупатель. И продавцов я прекрасно понимаю (сам ни разу не продал машину с проигрышем в деньгах), но не понимаю покупателей. вот и все.

    Скорый 007:улыб:

  • В ответ на: разум отказывается воспринимать ТАКИЕ цены
    и альтернативы ЕСТЬ.
    а какие?
    ну вот будет у меня, допустим, 180 тысяч - Короллу буду брать года 1996 - 1998 по нынешним ценам, а что еще?

  • Если не нужен кузов типа сарай, то за 180тыс можно взять ланос 2006-2008г, нормальная городская машинка.

  • сараем я еще могу пожертвовать, а вот автоматом нет

  • ланосы и с автоматом есть.
    а может даже и хэтч можно найти...

    .NET Developer

  • http://novosibirsk.drom.ru/chevrolet/lanos/
    на Дроме ни одного с автоматом пока не увидел, да и вписаться в 180 пока что-то там тоже не слишком получается

  • нету ланосов с автоматом. По крайней мере в продаже.

  • [цитатадругой вопрос, если кому-то нужно что-то конкретное (вот надо и все! и пофиг на цену), например, Делика, то тут вариант только один - платить сколько просят.
    не обязательно Делику. но кроме Старекса на ум больше ничего не приходит. как-то туго с аналогами в данном классе авто.

  • В ответ на: но извините, за бочку 200 штук - это нонсенс:улыб:
    путаем причину со следствием
    а типа новая королла за 700 р- не нонсен, или тот же фокус 550 " в минималке" - не нонсенс?
    Если б цены на новье не росли непрерывно - и на б\у бы не шевелились.
    Кста бакс сейчас стоит как "до крызыса". А вдера подорожали в 2 раза. логично что и б\у показывают ту же динамику
    И альтернатива "бочке" за 200 р - токо вазовская 5-ка которая идет вне зачета как гужевой транспорт. Потому что даже минимальных лохан с единственной опцией "колеса и руль" стоит от 350...

    Бумага,изложенная по существу и надлежаще оформленная,есть продукт высочайшей цивилизации (С)

  • Так можно взять не совсем новы логан... или альтентива 15-летней бочке токо новое авто? :biggrin:

  • Вот соседи за 105 тыр. взяли чудо.

  • Еще столько добавить и будет почти в идеале.

  • В ответ на: Так можно взять не совсем новы логан... или альтентива 15-летней бочке токо новое авто? :biggrin:
    ога. тога логан за 200 будет "после трех лет в такси", с пробегом тыщ 350.:улыб:

    Chez le chat les
    oreilles sont
    plus longues!

  • Я тут видел подобный с пробегом 430, правда.
    Так он был нехило жив. Ну, кроме салона, конечно, и следов городских терок.
    Но мотор и коробка - ни вжисть не поверишь, что столько проехал.
    Так что 350 при должном уходе для него еще не смерть.

    Mercedes-Benz
    Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

  • ну разве что из под такси..да то же как-то. логан был единственной машиной, которая у меня ехала - ехала - и тут бац. сломалась. Со скрежетом. при пробеге 5 тыщ.км. Понятно что случаенность, но осадочек
    В ответ могу предложить кариба 96г. с пробегом за 500 без всякого таксизму. Двигатель, трансмиссия ( 4 вд кстати), рулевое и прочее - в отс. Кузов правда гнилой - но он похоже крепко заплывал...
    Так что не вижу особой разницы между бочкой 96 г и лоханом 2004 - пробеги будут одинаковы, а бочка хоть изначально была машиной и возможно что-то еще достанется новому хозяину

    Бумага,изложенная по существу и надлежаще оформленная,есть продукт высочайшей цивилизации (С)

  • ключевая фраза-возможно

    японец, спец по авто сказал! "дети у вас красивые, а всё что вы руками делаете..."

  • Бочка хорошая машина. Была.
    Уходит безвозвратно век тех машин.
    Ничто не вечно.

    Mercedes-Benz
    Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

  • в 2007 матрешка стоила 450 рублей (помню хорошо) - в нормальной комплектации
    королла 10-летка стоила рублей 200
    сейчас матреха стоит - 650 (саамый минимум)
    королла 10 -летка стоит 280-320
    Собсно "и чо". Математически выводим, что цена на новье растет бодрее, б\у токо догоняет...
    Т.е. цены конечно нереальные, но\в первую очередь на новые ведра. дожили, что за 500 р уже только "супербюджетное авто"...
    Пыс: могу ошибаться, но кажется в 2005 г. цена на камри в салоне была 500 р. сейчас 1 млн

    Бумага,изложенная по существу и надлежаще оформленная,есть продукт высочайшей цивилизации (С)

  • В ответ на: в 2007 матрешка стоила 450 рублей (помню хорошо) - в нормальной комплектации
    королла 10-летка стоила рублей 200
    в 2007-м году, Королла 1997-го года 200 тысяч? Да ну нах. 200 тысяч стоила немного побегавшая 5...6-ти летка королла, 120-я.

    это в посте про одну и ту же короллу речь идет. только в 2007-м она была 6-ти леткой, а в 2011-м - 10-ти леткой.

    В ответ на: но кажется в 2005 г. цена на камри в салоне была 500 р.
    6 * 12 % = 72% толкьо официальной инфляции. плюс к тому, поднявшийся с тех времен курс доллара. цена камри примерно на те же 100% и поднялась. только учитывая еще смену поколений, где каждое последующее дороже предыдущего.

    .NET Developer

  • у курса, если уж взяли 2007 и этого, в среднем разница плюс минус 2 рубля, доллар тут вообще не при чем
    и с машинами аналогия Мазда 2007 новая-Королла 1997 -----Мазда 2011-королла 2001

    японец, спец по авто сказал! "дети у вас красивые, а всё что вы руками делаете..."

    Исправлено пользователем 200978 (25.03.11 22:28)

  • разница с концом 2007-го и сейчашним курсом 4 рубля. цифры

    это как бэ 14 процентов, а не "вообще не при чем"

    .NET Developer

  • В ответ на: Мазда 2007 новая-Королла 1997
    это вы где таких идиотов искать собрались, которые готовы были взять машину классом ниже 10-ти летнюю, и всего в 2 раза дешевле.
    ничего подобного. такие появились только в 2010-м.

    .NET Developer

  • В ответ на: Пыс: могу ошибаться, но кажется в 2005 г. цена на камри в салоне была 500 р. сейчас 1 млн
    За 2005 не скажу, а в 2007 так же мильон и стоила - сам покупал:улыб:

  • ппц... Я прошлой зимой камри 91-го года за столько в лучшем состоянии продал :безум:

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • мазда 2007 за 450000, тогда просто приор по 400000 не было, бакс курит в сторонке
    сейчас машины глядя на это, приобрели свою нормальную стоимость, для граждан РФ

    японец, спец по авто сказал! "дети у вас красивые, а всё что вы руками делаете..."

    Исправлено пользователем 200978 (26.03.11 15:08)

  • как что случилось???
    год назад пошлины подняли
    народ смотрит на рынок: проходное ведро уже по новым пошлинам стоит примерно на 50 тыс (условно) дороже его ведра, что всего лишь на год старше
    вот продованы и поднимают ценник

    та же самая ситёвина с непроходимцами
    посчитай таможню на ведро 2001 года, обломайся и иди на базар

    :biggrin:

    ничиво свитова, нам лишьбы пасмеяца

  • В ответ на: http://novosibirsk.drom.ru/toyota/sprinter_carib/4804145.html
    Карибас 1990 года за 145 тысяч
    "до меня на нём ездил дедушка только в летний период и только на дачу" :dry:
    Тут лазию по дрому-смотрю эту обьяву-а тачка уже продана!!! :ухмылка:

  • продавец, навеное, на всю сумму в запой ушел от счастья :)))

    Скорый 007:улыб:

  • продать что ли марковник, я хочу что нить с трансформируемым салоном взять поновее.
    чего щас будет стоит марк2 98 г, трехглазик в 100м кузове после ремонта (замена крыла, бампера)?

    Quod principi placuit, legis habet vigorem

  • Подожди пару недель и пиши объявление типа Нет радиации! Проверено! =)
    И тыщ так за 500 продашь)))

  • ну ради 500 тыщ я и три недели подожду.

    Quod principi placuit, legis habet vigorem

  • Прайс автолады видели?
    Приора хэтч в топовой комплектации 408 килорублей...
    Вот где удивляться надо...

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • А комплектацию этой Лады смотрели?

    .NET Developer

  • Смотрел и что?
    И отзывы читал, большей частью негативные, как все это работает...

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • нет, ну если вы причинно-следственную связь между списком опций и ценой установить не можете, тогда извините.
    не буду больше в монолог вмешиваться.

    .NET Developer

  • Я бы установил эту связь... если бы это все работало хотя бы на твердую четверку...
    Посмотривал на приору, прикидывая в голове сумму тристаписят, теперь чего то подостыл..
    Быть бетатестером за такие деньги...

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • есть комплектации и проще... Просто с климатом, без датчиков. Там глючить кроме веселого АПС-6 нечему.

    .NET Developer

  • цена ей (приоре) - 200 тыр.
    большего она, простите, не стоит.

    Chez le chat les
    oreilles sont
    plus longues!

  • а бочка 93 года рождения стоит 200 тыс. ?

    японец, спец по авто сказал! "дети у вас красивые, а всё что вы руками делаете..."

  • В ответ на: а бочка 93 года рождения стоит 200 тыс. ?
    Цеж бочка! легендарное произведение японского автопрома... лет через 20 станет раритетом и будет продаваться по цене 80 летних мерсов в ОТС....

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • 2005 год - бочки по 120
    2008 год - бочки по 150
    2011 год - бочки по 180

    машины стареют, и дорожают из года в год. НО в 2005 понятно почему 120, за 200 можно было Марк 2 БП 1996-97 года взять, а за 160 короллу 1998 года БП ( знакомый как раз так купил в 2005 за 5200$). А сейчас альтернативы нет ( нет авто на автомате до 10 лет от роду до 200 тыс руб).

    Логан не вариант, фактически "десятка-люкс", да еще из под такси, на механике. В бочке IMHO лучше.

    Вот и берут "родные" бочки/камри. Если денег 500 - можно 3-летку салонную уже взять ( тут хоть выбор есть).

    P.S. и сейчас тойот 1992 года за 100 тыс полно, только состояние у них далеко "не айс" вот это реально "ведра". Запчасти что на 1992 что на 2002 примерно одна цена, а БП машинок нема...

  • В ответ на: а бочка 93 года рождения стоит 200 тыс. ?
    если состояние гуд, то почему нет?
    но таких, действительно в хорошем состоянии, ОЧЕНЬ мало.

    Chez le chat les
    oreilles sont
    plus longues!

  • в мемориз. ©
    :ха-ха!:

    .NET Developer

  • можно вопрос от чайника, а почему бочки называют бочками?

  • В ответ на: Логан не вариант, фактически "десятка-люкс", да еще из под такси, на механике . В бочке IMHO лучше.
    Ну так честно и скажите, что не умеете ездить на механике, тогда конечно придется доплачивать за автомат. И не зачем всё сваливать на логаны-ланосы, в отличии от убитой бочки, у них надежность намного выше и с десяткой их сравнивать уж точно не стоит.

  • В ответ на: а бочка 93 года рождения стоит 200 тыс. ?
    Была бочка 94г и 12-я новая-сравнение небо и земля,Бочка-машина,12-я-шушлайка................. :biggrin:

    Хорошо бродить по свету.............

  • В ответ на:
    В ответ на: а бочка 93 года рождения стоит 200 тыс. ?
    если состояние гуд, то почему нет?
    но таких, действительно в хорошем состоянии, ОЧЕНЬ мало.
    а откуда у 20-летней машины состояние гуд?:улыб:


    даже если она 20 лет на консервации стояла, и то кое-чего поменять придется...

    не, ну я понимаю, бочку за 200 тыщ для пацанов 18-летних...для них машина-ровесница на автомате с правым рулем аля экзотика и им вообще пофигу на чем ездить, лишь бы понтово, на автомате и ездило...в свои 18 им плевать на безопасность авто, жены нет, детей нет, о безопасности не думают...

    но зрелому мужику покупать 20-летню машину и возить в ней свою семью - это перебор.
    я конечно ярый протестант ТАЗа, но с точки зрения безопасности, понятно что ТАЗ-братская могила, но и 20-летнюю бочку нельзя уже считать безопасной...

    Скорый 007:улыб:

  • В ответ на: понятно что ТАЗ-братская могила
    это у тя устраревшие данные, кстати:улыб:
    без шуток.

    .NET Developer

  • > а откуда у 20-летней машины состояние гуд?

    у меня есть 21-летняя машина. состояниие действительно гуд. не только не битая, но и даже не крашеная. ВСЯ краска родная. ВСЯ оптика, даже лобовое стекло, - родная.

    > даже если она 20 лет на консервации стояла, и то кое-чего поменять придется...

    да, практически ВСЕ резинки.
    заменил.


    но таких, не спорю, ОЧЕНЬ мало.

    Chez le chat les
    oreilles sont
    plus longues!

  • В ответ на: ТАЗ-братская могила,
    судя по видео с гиббдного сайта, как раз таки ваз, куда надежнее:хммм:

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

  • да...вот это видео и повергло меня в ступор...ВАЗ реально поднялся в моих глазах...кто объяснит сие чудо?
    обычно все сводки ГИБДД с участием слов "трасса" и "ВАЗ" в большинстве своем очень печальны...к сожалению:хммм:

    Скорый 007:улыб:

  • я думаю, что сыграло: машина новая, плюс водитель ВАЗа пристегнутый

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

    Исправлено пользователем ivan_zh (07.04.11 11:42)

  • +удар для ниссана все-таки более боковым, чем лобовым

  • В ответ на: но зрелому мужику покупать 20-летню машину и возить в ней свою семью - это перебор.
    ...
    А в чем вы сударь предлагаете возить семью "зрелому мужику" исходя из средней з\п в стране для зрелых мужиков 20 т.р.? Ну так, на вскидочку?
    Нет, очень приятно что некоторые товарисчи как-то там пристроились и даже жуют сладкую сахарную вату, но это не повод витать выше облаков, и на землю надо иногда возвращаться - для абсолютного большинства населения 150-300 т.р. на авто - это предел, который они могут себе позволить.
    В этих деньгах : автотаз (от новой 5-ка до б\у приоры), японопром 90-х, беганные ланосы\логаны
    В этом наборе альтернатив бочка - шикарный выбор

  • уважаемый, я не имел ввиду СТОИМОСТЬ авто.
    порядок зп в России я знаю и знаю, что у большинства авто в ценовом диапазоне до 10 000 долларов.

    просто речь была о том, что 20-летнее авто, в большиснве случаев уже бито-перебито и на-половину сгнило...выдержит это авто хороший удар после ДТП? спасет жизни?

    Да, я не считаю тот же Логан или Ланос - хорошей машиной, но почему-то думается мне, что при прочих равных, свежий Логан или Таз БЕЗОПАСНЕЕ 20-летней Тойоты.

    Сам не люблю ни тазы, ни логаны и понимаю, что бочка - комфортнее...но лично меня сейчас волнует вопрос БЕЗОПАСНОСТИ.
    и я бы выбирал машину не по критерию чтобы она была на автомате, а по безопасности...

    год назад я так еще не рассуждал...но все мы думаем, что с нами ничего не случится...так думал и я, пока 3.14дарас один не решил проскочить наперерез быстренько...не проскочил.
    в итоге, этот 3.14дарас оказался на крыше, вверх колесами в нескольких метрах от места удара, а я с развороченной мордой до руля - восстанавливать было нечего. осталось только продать заднюю крышку багажника, задний бампер и задние двери.

    с тех пор вопрос безопасности меня волнует в первую очередь...

    Скорый 007:улыб:

  • __________________________________________________________
    выдержит это авто хороший удар после ДТП? спасет жизни?
    __________________________________________________________
    Под Юргой ночью въезжал в стоящий на обочине каток,уснул за рулем,был на Кроуне 92г,пристегнут не был-результат-сломанный нос и 2 ребра-авто вхлам.
    Так интересно что стало бы с новой приорой или логаном и со мной???????????????????

    Хорошо бродить по свету.............

    Исправлено пользователем DREZden (07.04.11 13:32)

  • ой небесспорно. в конце-концов любой рамный жип или просто большой вэн из тех лет забодает до смерти любую современную 5-звездочную краказябрину помельче и не подавится. да даже если брать всех наших финалистов - думаю и тут у 20-летней бочки будут неплохие шансы против свежего логану, который даже в такой условности, как краш-тест (который тоже полуфикция, поскоку практически равен 1 заранее известному билету на экзамене) не блеснул

    Бумага,изложенная по существу и надлежаще оформленная,есть продукт высочайшей цивилизации (С)

  • А зачем брать джип в сравнении с легковой? Вопрос безопасности - это понятно, но на дороге не знаешь кого найдешь, есть более страшные варианты для пузотеров, да и не только для них, для всех, поэтому безопасность на дороге большой и жирный вопрос и выбирать из вопроса безопасности, можно только танк и то найдется второй танк

    японец, спец по авто сказал! "дети у вас красивые, а всё что вы руками делаете..."

  • то что ситуацию прогнозировать надо

    Убежденный мизантроп

  • В ответ на: Под Юргой ночью въезжал в стоящий на обочине каток,уснул за рулем,был на Кроуне 92г,пристегнут не был-результат-сломанный нос и 2 ребра-авто вхлам.
    Так интересно что стало бы с новой приорой или логаном и со мной???????????????????
    мне вот другое интересно. что с катком?

  • каток почувствовал дуновение японского ветерка

    японец, спец по авто сказал! "дети у вас красивые, а всё что вы руками делаете..."

  • на механике ездить умею, поездил на Москвиче 412, ВАЗ 2101, ВАЗ 2107 ( на всех по 1-2 года и 20-40 тыс пробега). И когда купил первый "японопром" 13 лет от роду Висту, на автомате, и проездив 3 года и 70 тыс км, почти без ремонта я понял : 1. Автомат рулит, т.к. намного комфортнее. 2. Надежность такой машины выше всех похвал ( опыт Росавтопрома был как я уже сказал, там неделю без поломок это счастье)

  • В ответ на: Автомат рулит, т.к. намного комфортнее.
    Не... автомат не рулит, так как намного скучнее:улыб:... но это уже другая тема.

    Специально для любителей бочек, спешите купить масштабную модель вашего авто :улыб:

  • В ответ на: Не... автомат не рулит, так как намного скучнее :улыб: ... но это уже другая тема.
    :agree:
    просто, нужна нормальная механика, а не русская

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

  • В ответ на: и проездив 3 года и 70 тыс км, почти без ремонта я понял
    Купил цефиру. Обалденный аппарат, ездит, без поломок, в салоне - тишина, только музыку слышно, с места обгоняет почти всех.
    Заехал на диагностику. Один цилиндр из 5 не работает, умер, но двигу пох, иногда потрясывает на холостых. Тормозных колодок нет, тормозит только железом о железо. Масло фигачит изо всех щелей, из коробки и из двига. Кондёра нету, т.к. ремень с компрессора снят и заменён на "покороче".
    Забил болт. Оно и так ездит, пободрее многих, и долго ещё будет ездить без ремонта, ну разве что колодки таки поменяю. Вот поубивал бы таких автовладельцев, как я. Но мне щас на всё пох. :dnknow:

    candy is dandy, but liquor is quicker

  • В ответ на: Один цилиндр из 5 не работает, умер
    Есть цефиры о 5 цилиндрах?
    В ответ на: . Вот поубивал бы таких автовладельцев, как я.
    Ну так то да :biggrin:

  • в тему:
    Слегка подбита... 175 тысяч, http://novosibirsk.drom.ru/toyota/corolla/4897181.html

  • Еслиб слегка, форточка бы на месте была

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • не совсем в тему, она еще и на механике за такие деньги...

  • то есть цена за данный аппарат нормальная?

  • Я думаю, что стоимость адекватная, т.к. цена на такие Короллы-универсал в 100-м кузове (целые, "не битые, не крашеные") 2000г.в. в подобной комплектации и с двигателем 5А в среднем сейчас составляет около 200т.р и больше. Вот пример.

    Исправлено пользователем -Denis- (12.04.11 07:49)

  • ясно, цены за год на эти машины, а может и на все другие, выросли на 30-40 тысяч
    сужу по ценникам знакомых, которые брали машины как раз ровно год назад

  • А вот интересно, объявление 1 от 10.04 и объявление 2 от 11.04- это что, купил перекуп и перепродает, или хозяин спохватился, что занизил цену, и выставил по более высокой цене?

  • а черт их разбери
    наверно форум наш почитал и решил, что возьмут и за 175

  • В ответ на: а черт их разбери
    наверно форум наш почитал и решил, что возьмут и за 175
    Самое время кого-нибудь заподозрить :-) :зло:
    В ответ на: а черт их разбери
    наверно форум наш почитал и решил, что возьмут и за 175
    Самое время кого-нибудь заподозрить :-)

  • Ну вот, мне стало стыдно и тормоза с ремнём кондёра срочно починил. Не обошлось без приключений:улыб:Ремень кондёра был натянут от души:улыб:Суровые деревенские механики жгут :ухмылка:

    candy is dandy, but liquor is quicker

  • почему такие цены? что случилось?
    гляжу объявления и впадаю в тоску

  • А ты не впадай. Цены на том же дроме далеки от действительных, выше процентов на 10-15. Надо просто звонить, ездить, смотреть, торговаться.

    В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

    Зубара едет.

  • ну на то вся и надежда, что возможен адекватный торг
    ты Ортию то ту ездил смотреть?

  • Нет, она тогучинская, хозяин посреди недели должен приехать, но мне неудобно в этом время. К тому же, если честно, я уже переключил внимание на корабль под названием Ниссан Авенир.

    В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

    Зубара едет.

  • блин, он же такой здоровый ) я на него смотрю и мне прямо не по себе от его длины

  • Этим он мне и нравится) Я же говорю, у меня предыдущая машина Легаси была, а она ненамного его короче, всего на пару см. И с обвесами такими же низкими. А вообще, в идеале бы комплектацию Blastar... 18см клиренс, 4везде.

    В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

    Зубара едет.

  • В ответ на: А вообще, в идеале бы комплектацию Blastar... 18см клиренс, 4везде.
    если смотришь веника... есть у них QR20 - хороший двиг, но никакой зимой, в -20 может замерзнуть, даже мой QG18 (на эксперте - деревянный веник) хотя бы до -25 живет... иногда и в -30 может, по большому празнику... а вот QR20 - не очень для зимы нашей

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Честно говоря, первый раз слышу об этом, хотя прочитал много отзывов.

    В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

    Зубара едет.

  • Только сейчас перечитал пост, и должен сказать, что Вы неправду пишите. Хотя бы потому,ч то двигло на Вениках не QR, а SR =)

    В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

    Зубара едет.

  • В ответ на: Только сейчас перечитал пост, и должен сказать, что Вы неправду пишите. Хотя бы потому,ч то двигло на Вениках не QR, а SR =)
    http://catalog.drom.ru/nissan/avenir/g_1998_369/

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • А, ну они там вперемешку идут, QR'ы и SR'ы.

    В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

    Зубара едет.

  • Просто удивило, что предлагают купить за одни и те же деньги:улыб:
    Возле моего подъезда паркуется королка. На заднем стекле "Продам 320 тыс. руб, 2000г. и ещё чего то там". На днях на Drome увидел объяву - продают Subaru B4 с 3.0л! 2002г. за 325 тыс. руб. вроде как в нормальном состоянии.

  • вроде как - это не показатель состояния. :хехе:

    Основной принцип моего существования — служение гуманистическим идеалам человечества!

  • Вроде как - очень сомнительно) За время выбора авто я уяснил, что подарков на рынке не бывает. Нужно смотреть, и смотреть внимательно.

    В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

    Зубара едет.

  • Да что вы прицепились к "вроде как", я ж не знаю вообще ничего об их состоянии. Вы класс сравните, и характеристики этих седанов, да и Subaru на 2 года моложе. По моему скромному мнению королка переоценина тыс. на 70. А Subaru наоборот дешевле продается своей средней цены.

  • разница в цене предсказуема практичностью авто .......королла дешева во всем, ее легче продать ,расход ензина ,тр.налог и тд. и тп.....да и про высоту подвески тоже..... В 4 еще и поди TWIN турбо ...нах -нах.....даже за дешево......

  • не все же гонщики...... :agree:

    я вот к примеру ,были разные авто , но всегда хотел калдину нравиться все , и с семьей выехать лалеко грзи не хочу...... бала премка - но все не то...

  • Вместо королки за те же деньги лучше взять Corona Premio или Carina. А B4 как раз не турбо!

  • а вот по этому с вами соглашусь полностью...... эти машины по сравнению с короллой ,небо и земля ,особо по движкам и ходовке....

  • В ответ на: не все же гонщики...... :agree:
    Я не гонщик, быстрее 90 км не езжу даже по трассе. Но себе бы я сейчас хотел мотор помощнее (у меня Carina 135л.с.), для безопасности. Когда идешь на обгон по встречке, на встречу тебе едет машина, а тот кого ты обгоняешь с тобой решил погоняться. Что в таком случае делать? А ведь у меня ещё и дети сзади сидят.

  • притормозить...что за вопрос...

  • В ответ на: а встречу тебе едет машина, а тот кого ты обгоняешь с тобой решил погоняться. Что в таком случае делать?
    бить капотом об лицо... в идеале...
    а по факту - тормозить...

    .NET Developer

  • Мне отец рассказывал, что он то же на трассе в подобную ситуацию с таксистом попадал. Таксист вместе с ним тоже оттормаживался. Так что тормозить не всегда вариант.

  • значит папан до этого таксисту....насолил..даже может сам этого не заметил.....

    но всеравно таксиста не поддерживаю когда на трассе при такой скорости можно и того :death:

  • Странно но ЭТО дороже нового авто из салона :eek:

  • на пробеге 53 тык порвался ремень ГРМ. зимой. на трассе. непередаваемые "очучения".:улыб:
    на нормальных машинах регламент замены ремня - 100 тык, при этом ходит ремень обычно больше.



    так что назвать ЭТО необременительным авто язык у меня не поворачивается.



    на Ваз 2114 ремень грм меняется каждые 45 тыщ и то, что на 53 тыщах он порвался вполне логично, у знакомого порвался ремень грм на субару-импреза, загнуло клапана пришлось новый контрактный двигатель покупать, потому что ремонт стоил дороже, и че теперь всем говорить что субару-импреза полное г..но:)

  • http://novosibirsk.drom.ru/pontiac/gto/4894013.html
    а вот кому лимузин!

  • > на Ваз 2114 ремень грм меняется каждые 45 тыщ и то, что на 53 тыщах он порвался вполне логично

    / п.5, следим за лексикой/
    по регламенту замена на 75 тык., сервисмены с новосибирск-лады рекомендуют каждые 60 тык менять.
    так шта что логичного то?
    так то можно и раз 10 тык менять, ага.

    Chez le chat les
    oreilles sont
    plus longues!

    Исправлено пользователем Артём (07.06.11 08:53)

  • Учитывая количество дверей, это не лимузин, а автобус какой то.

    злой добряк

  • коллега прикатил из первопрестольной чироку 97 года за 250 (это без дороги)... яфшоке :eek:

    Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
    每一個他自己

  • был у меня как-то случай на СТО. Менял колодки на своей тойоте, рядом гранд-чероки ( хозяина СТО). Говорит ( своему знакомому) вот, поменялся на "восьмерку". Только у него коробка дохлая, а ремонт/замена еще на 2 "восьмерки" тянет...

  • В ответ на: коллега прикатил из первопрестольной чироку 97 года за 250 (это без дороги)... яфшоке :eek:
    продавец, наверное, уже неделю от счастья бухает, что продал этот пылесос...

    Скорый 007:улыб:

  • автор объявы повредил моск в дтп видать :безум:

    Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...

  • А это?
    http://novosibirsk.drom.ru/toyota/corolla_fielder/5275706.html

    Ваще 360 тыс., я дешевле свою с левым рулем и маленьким пробегом продаю.

  • Салон в порядке, только авто кабриолет :biggrin:

    В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

    Зубара едет.

  • Без флуда не вытянешь и рыбку из пруда :tease:

  • если не учитывать тех. состояние этих авто, а сравнивать только цену владения, т.е стоимость и доступность запчастей, техобслуживания, величину транспортного налога, расход топлива, последующую ликвидность на рынке, то думаю что желающих купить Короллу в наших условиях будет во много раз больше, а поскольку реальная цена определяется не хотелками продавца и себестоимостью товара, а соотношением спроса и предложения, то вполне возможно, что цена на Короллку даже более адекватна.

  • НнП
    Давно не заглядывал, а во посмотрел... просто в шоке...
    CR-V 2002 года за 620!!! Ладно, леворучка, но не 600 же! Полгода назад что-то подоббное было на 100-150 дешевле, если память не изменяет...
    Причем, это не исключение - хытрылы, црвы новые в салоне 1.2, а восьми-десятилетки 600-700... :dnknow:

    эгоист - это человек, который думает в первую очередь о себе и только потом обо мне

  • 450 типа? пару лет назад за 400 црв леворульную можно было взять 97-98 год .Так что оч. сомневаюсь, что так цены выросли.

  • Медленно но верно охреневаем :безум:
    авто почти 10 лет

    Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...

    Исправлено пользователем last user (01.07.11 06:59)

  • медленно не получилось - охренел быстро

  • А чего охреневать? Все закономерно, как в том анекдоте:

    - Мужик, а чего у тебя курица по 200, а везде по 50?
    - Братан, не поверишь, деньги воооооот так нужны!

    В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

    Зубара едет.

  • Ну а чо,я свой лексус тоже выставлю по охреневшей цене, штоп не выбиваться с общего ряда, так сказать. Будут ОЧЕНЬ нужны деньги - человеческую сделаю.

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • ты что пригнал то?

  • рынок диктует цены :biggrin: я тоже када буду продавать - чуть ниже среднерыночной сделаю :tease:

    Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...

  • А я сделаю "за что купил, за то продал". Ибо, думаю, машина того будет стоить.

    В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

    Зубара едет.

  • я тоже так хотел сделать. но боюсь машина с разницей в ценах в 70-80 тыщ от рыночной будит вызывать подозрения, а перекупам я хрен когда че продам :1:

    Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...

  • Вот всё и вернулось на круги своя - все тут поохреневали от "космических" цен на "вёдра", но сами в тихушку свои же "вёдра" за эти же цены и пихают :+))

  • согласен :agree: а всё потому, что продав свою тачку занедорого - я ниче не смогу себе купить :biggrin: даже такую же как была :dnknow:

    Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...

  • ну а чО, вон камря...в 2002 году купили за стописят, сегодня вроде как покупателя нашли за стовосимдесятпять :ха-ха!:

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

  • Ну, положим, за свое ведро никакой космической цены я не прошу, она этих денег будет стоить, т.к. продавать планирую уже к зиме, а ремонтирую ее я исправно. Другое дело, когда купят дрова начала 90-х, а потом пытаются продать тыщ на 30 дороже.

    В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

    Зубара едет.

  • Купил как-то раз дрова начала 90х,
    в процессе эксплуатации они стали дороже раза в два-три.
    Даже боюсь подумать, кем тут меня назовут при попытке (гипотетической) это продать... :biggrin:

  • В ответ на: Ну, положим, за свое ведро никакой космической цены я не прошу, она этих денег будет стоить, т.к. продавать планирую уже к зиме, а ремонтирую ее я исправно. Другое дело, когда купят дрова начала 90-х, а потом пытаются продать тыщ на 30 дороже.
    а что вполне нормально так. я вот взял себе калду за 100 отъездил 8 мес и продал за 125 - улетела со свистом... мне это очень понравилось, а всем охреневающим просьба воздержаться от покупки таких машин, вас никто не заставляет их брать...

  • Калдина вообще мистическая машина.... купил за дорого продал еще дороже)) Спекулянты)))

  • В ответ на: Купил как-то раз дрова начала 90х,
    в процессе эксплуатации они стали дороже раза в два-три.
    Даже боюсь подумать, кем тут меня назовут при попытке (гипотетической) это продать... :biggrin:
    ++++++++
    перекуп, торгаш , жучок, шибай, маклак, сводчик, дилер, коммерсант, челнок, спекулянт, барыга, бизнесмен, мешок, перебойщик, перекупатель, переторговец, переторговщик, барышник, ловчила - продолжить? :biggrin:

  • Думаю, что потенциальные покупатели вашего аппарата не удивятся ее цене, а наоборот будут рады, что такой экземпляр был выставлен на продажу. Если я все правильно понимаю, то ваша машина не есть просто средство передвижения по городу, а еще и средство преодоления бездорожья, а аналогов таким агрегатам увы очень мало. Отсюда и цена. Любая, главное, чтобы предмет продажи был в наличии. В данном случае сравнение с обычными право/леворульками не работает.
    Может и ошибаюсь:хехе:

  • Ошибаетесь, 100%

    В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

    Зубара едет.

  • Не ошибаетесь. :хехе:

    TheSeeR, и вы абсолютно правы! Двадцатилетняя машина, на которую навесили ненужное железо, и заменили нормальные родные мосты старыми европейскими (!) железками конца 70х годов (!!!), без люка, без саба, без мультимедиа - не может стоить дорого :biggrin:
    Кстати, что вы знаете об аналогах? :хехе:

  • В ответ на: Двадцатилетняя машина, без люка, без саба, без мультимедиа - не может стоить дорого :biggrin:
    а зачем они вам там, куда вы лезете на этом авто:хехе:
    наверное дело все в самой машине и именно в том железе, которое на ней навешано.
    А вот эта вся мультимедия-она здесь лишняя:хехе:
    Кстати, что вы знаете об аналогах? :D По большому счету ничего не знаю. Просто помню ваш восторг от покупки обсуждаемого агрегата и предполагаю, что многие нынешние "внедорожники" (часто рекламируемые по ТВ) и в подметки ему не годятся.
    Ну как бы правильно сказать: штучный товар нельзя оценивать с общепринятой точки зрения: год выпуска, начинка и прочие комфортные штучки. Тут другие подходы работают.

    Господин TheSeeR может быть со мной не согласится (интересно, кстати, почему), но это сугубо мое женское ИМХО:хехе:не судите строго:хехе:

    Исправлено пользователем IrkaS (07.07.11 20:48)

  • я бы не был столь категоричен,
    да Артемову машинку продать будет не очень просто, потому что нужен будет конкретный покупатель, который знает что хочет от машины.. а не "люк, мультимедиа. девушка в магазин ездила"...
    Насколько я знаю, эта машина в единичном экземпляре в городе, так что подходить к ней с ценообразованием среднестатистической шушлайки как минимум не корректно...

    "Жизнь не война и не борьба. Жизнь - это дарованная тебе возможность любить людей" (С)

  • Объяснить почему? А ответ прост. Такие машины делаются ДЛЯ СЕБЯ. Своими руками. Т.н. "котлеты". По СВОИ нужды. А то, что сделано руками чужого человека под его ОПРЕДЕЛЕННЫЕ нужды - фигня. Уж извините, но это так. Конечно, покупатель рано или поздно найдется. Но скорее очень поздно. Вон, в последнее время вижу, как очень грамотно закоряченный Сафарь лохматого висит уже почти год, и никому не нужен. Потому и говорю, что ошибаются.

    В ответ на: Господин TheSeeR может быть со мной не согласится (интересно, кстати, почему), но это сугубо мое женское ИМХО :хехе: не судите строго
    да я как раз таки согласный. По мне так личные завихрения в голове у человека по части машины не должны завышать цену авто до небес. "У меня тут музыки 100 тыщ". ИМХО, сними ты эту музыку, и продай мне за нормальную цену.

    В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

    Зубара едет.

  • В ответ на: П.9
    Богатый жизненый опыт? ))) :ха-ха!:

    Исправлено пользователем igornsk (08.07.11 06:29)

  • на последнего.

    тут у меня коллега по работе вчера мазду S-Wagon RS 2001 г.в. продал.
    отжаааатуююю..... битую, сцукко, натурально вкруг!

    знаете за скока ? :улыб:
    за 275 тыр.

    он на ней когда ценник в 280 повесил, я тока похихикал - не найдется такой лошара, который ЭТО за такие бабки купит.

    нашелся. недели за 3 всего.
    причем реально лошара - когда ведро смотрел, даж капот не открывал! :ха-ха!:
    тока попросил - давайте съездим КУДА-НИБУДЬ на КОМПЬЮТЕРНУЮ диагностику двигателя.
    ну и съездили КУДА-НИБУДЬ (на СТО продавана в смысле). естесссна там сказали "все ОК, машина просто в идеальном состоянии" :ха-ха!:

    Chez le chat les
    oreilles sont
    plus longues!

  • Ну чего сказать, без лоха и жизнь плоха (с) Это как на балке, "Э, дарагой, слющяй, сматры какой рюль спартивный!" (а то, что "рюль спартивный" стоит из-за того, что он дешевле, чем ставить новую подушку безопасности после ДТП - это нормально), и ведутся на такое...

    В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

    Зубара едет.

  • и не стыдно?

  • Ну, продавану-то не стыдно, ибо головой думать надо, когда машину покупаешь, и если не разбираешься, то надо брать знакомых, или денежку платить людям, которые в этом смыслят. А вот СТО с комп. диагностикой "для своих", с вердиктом "ИТС" этому ведрышку, надо бы судебный иск вкатать по полной. На него бы я уже 100% не поехал.

    В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

    Зубара едет.

  • ну, чо родственники вон камри sv40, 94год, за 180 продали, тоже в шоке просто...

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

  • В ответ на: и не стыдно?
    мне ?:улыб:
    нет, не стыдно.

    Chez le chat les
    oreilles sont
    plus longues!

  • оно, конечно, покупателю думать надо
    с другой стороны, все всегда возмущаются, что кругом одни обманщики, мошенники и негодяи
    и что же мы видим на этом примере? при возможности значит и самому можно развести человека? неправильно это

  • В ответ на: мне ?:улыб:
    нет, не стыдно.
    коллеге, конечно, он же дрова продавал

  • > Ну чего сказать, без лоха и жизнь плоха (с)

    это еще что....
    наш конторский водила умудрился зубилу 1987 г.в., как 1995 г.в. продать. :ха-ха!:
    когда номера двигателя / кузова с ПТСом сверяли, он год выпуска пальцем закрыл.:улыб:

    дык лошара покупант это обнаружил только через ДВЕ недели!:улыб:

    Chez le chat les
    oreilles sont
    plus longues!

  • ***Объяснить почему? А ответ прост. Такие машины делаются ДЛЯ СЕБЯ. Своими руками. Т.н. "котлеты". По СВОИ нужды.***

    Ну вобщем да. Сейчас когда ввоз практически закрыт, гораздо большим спросом пользуются стандартные машины в ОТС. Продать тюнинг гораздо сложнее.
    А вот 4 - 5 лет назад за тюнинговым Сафариком покупатели целенаправленно приехали из Якутии и укатили туда самоходом. "Быстрее, пока зимник не поплыл!"

  • Щас цены, конечно, не айс! Может к зиме стихнуть маленько!

    ivoron в зоне RU

  • В ответ на: Объяснить почему? А ответ прост. Такие машины делаются ДЛЯ СЕБЯ. Своими руками.
    а я б купил Артемова крузера второй машиной. если бы бюджет был:улыб:я от лапокрузера вообще в восторге, надеюсь завтра получится его руками потрогать.
    самому заморачиваться с переделками вообще неохота, тут способности нужны и понимание что и как надо делать. ну или к специальным людям обращаться, тока дороже это обычно чем кем-то сделанное купить.

  • В ответ на: и если не разбираешься, то надо брать знакомых, или денежку платить людям, которые в этом смыслят.
    Сколько стоят такие услуги?

  • хм...оплачиваем диагностику ходовки + диагностику движка на СТО. разве не очевидно?

    "я гналась за Вами 3 дня, чтобы сказать, как Вы мне безразличны...." (с)

  • нет, барышня, все не так очевидно, как кажется. На том же дроме есть люди, которые за символическую плату в 700-1000р. помогут вам найти достойный авто, например, на балке.

    В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

    Зубара едет.

  • В ответ на: ну и съездили КУДА-НИБУДЬ (на СТО продавана в смысле). естесссна там сказали "все ОК, машина просто в идеальном состоянии" :ха-ха!:
    я когда камри SV43 продавал, то ездил на СТО, которое выбрал покупатель. там посмотрели, сказали машина для своего года в очень хорошем состоянии, тока надо стойки и ремень ГРМ поменять.
    а я за три года вообще ничего в машину не вкладывал (не потому что не хотел, просто тупо не было денег) тока масло менял и бензин заливал. ездил немного, но где хотел, часто по бездорожью (4WD)единственное во всей машине к чему не было претензий это двигатель. покупателю про реальные косяки ничего не стал рассказывать:улыб:через 9 месяцев увидел свою машину в объявах на дроме по цене на 25 тыр выше и с пробегом на 10 тык меньше:улыб:ну и без дополнительного комплекта колес

  • В ответ на: Щас цены, конечно, не айс! Может к зиме стихнуть маленько!
    Когда люд перестанет как дикий кидаться на ушлёпки,тогда может и притихнет.Пока есть повышеный спрос на данную категорию авто цены будут только в гору!

  • В ответ на: хм...оплачиваем диагностику ходовки + диагностику движка на СТО. разве не очевидно?
    :rofl:

  • хорошо, но где гарантия, что эти люди приведут меня к авто, которое нужно выбрать среди прочих равных?
    мне так кажется, что если я сделала свой (предварительный) выбор, (изначально на "смотрины" взяв с собой знающего и понимающего человека - своего знакомого), а потом еще показала это авто на СТО, которое мне знакомо и которому я доверяю - что именно я сделаю не так?

    "я гналась за Вами 3 дня, чтобы сказать, как Вы мне безразличны...." (с)

    Исправлено пользователем shakira (08.07.11 12:38)

  • В ответ на: а я б купил Артемова крузера второй машиной. если бы бюджет был:улыб:
    самому заморачиваться с переделками вообще неохота, тут способности нужны и понимание что и как надо делать. ну или к специальным людям обращаться, тока дороже это обычно чем кем-то сделанное купить.
    плюсанусь...Я тоже ленивый:смущ:

    Забаненный на Дроме.

  • Я еще раз повторяю про балку. Вы на авторынке. Никто вам машину не погонит на СТО, за это нужно деньги платить за выезд. Тут-то и помогают такие люди. Гарантии, конечно, нет, но то, что вы возьмете не дрова - это почти точно, у людей глаз наметан.

    Только не надо говорить: "Да кто покупает машину на рынке?!" Покупают. Еще как. Иначе бы не было рынка.

    В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

    Зубара едет.

  • 100% гарантии быть не может ни на СТО, ни со спецом. Снижается вероятно попадания на плохой агрегат.

  • ***о то, что вы возьмете не дрова - это почти точно, у людей глаз наметан. ***

    А эти люди работают за процент с покупок, или с продаж? :хехе:

  • Да не работает там никто ни за какие проценты. Просто это люди, реально известные на дроме том же, чисто по-человечески помогают. Хотя понимаю, в наш век рыночных отношений поверить в это все сложнее.

    В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

    Зубара едет.

  • ***...чисто по-человечески помогают. Хотя понимаю, в наш век рыночных отношений поверить в это все сложнее.***

    Да, автобарахолка и чистота помыслов - вещи совершенно не сочетаемые. :хехе:

  • Причем тут барахолка? Они ж не на барахолке стоят и свои услуги предлагают.

    В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

    Зубара едет.


  • Сколько стоят такие услуги?

    Мне обошлось затраты на бензин при выборе, а после покупки бутылочка коньяка и ужин:миг:Помогали друзья :agree:

  • В ответ на: Причем тут барахолка? Они ж не на барахолке стоят и свои услуги предлагают.
    за сим за услуги можно и закончить... не ина барахолке предлагают, но там все и заканчиваетцо, с почином вас... аллоха!!!

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Наблюдала как-то работу специалиста, по-моему, все, что можно, высмотрел, продавец уже в сторону ушел, чтоб не слушать. Однако на балке вторая машина нужной марки еще хуже была, потому и купили.

    Но видела еще как и другие "работают", нашу машину на сто смотрели, думали там ходовку посмотрят, поднимут там. Неа, покачали руками посмотрели на битость и сказали, что ценник адекватный и машина не дрова. Наверно, и адекватный, но машина не совсем беспроблемная, может, на фоне остальных, конечно, лучше...

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

  • Рынок ЭТО- Два дурака, один продаёт -другой покупает......

    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
    Сузук-Экуд...Лифт, Полиуретан, Железные Бампера, Мех.Xабы WARN-premium.. Kолесья 29"

  • Предлагаете не покупать теперь?)

    В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

    Зубара едет.

  • http://novosibirsk.drom.ru/mercedes-benz/mercedes/5409871.html :ха-ха!::ха-ха!::ха-ха!:
    Кто угадает сколько авто принимали участие в создании сей самодвижущейся тележки :tease:

  • Зачем глумиться?? Пальчик в ноле застрял, когда цену набивали, вот два лишних и получилось!

  • хз, вот первые ссылки с гугля:
    1 2 3

    "Покупайте билеты, братья - я последний певец демократии!" (с)

  • Если бы это был действительно мерс 1935г, тогда да, цена около нормы, но то что пытаются продать под документы этого мерса, это уже афера.:улыб:

  • Ну да, цена около нормы, только вот даже если бы это был настоящий Мерс 35 года, сколько лет пришлось бы прождать продавану до того, как на него обратил бы внимание какой-нибудь коллекционер?

    В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

    Зубара едет.

  • а что это?

  • Изначально это был мерседес 170 кузов W15, но длинные руки колхозников его загубили.
    Все, что спереди от газ-69 включая двигатель и лобовое, вообщем вся морда. От мерседеса осталась только задняя часть с дверьми, да шильдик зиндельфинген:)

    Исправлено пользователем Gellowgles (24.07.11 08:21)

  • У человека похоже вообще башню сорвало! :biggrin:

  • Это из серии "хочу 2 ляма за старый убитый Форестер 97 года, ведь у него есть ПЦ-ПЦ!"

    В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

    Зубара едет.

  • а мне кажется на дроме про чейзер шляпа....типа купили:хехе:

  • В ответ на: ведь у него есть ПЦ-ПЦ!"
    Эээ.. это который блоу-офф или блуофф или как там по-пацански то правильнее?

  • job, ога :biggrin:

    .NET Developer

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: