Продолжение топика "УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2)"
Телепаты в отпуске
Топик закрыл(а) (11.06.13 06:47)
- ← предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7 ..
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Автоинформатор
Люди, а есть у кого дизельный патриот?!
есть у нас один на дизеле, ох и намаялся, сервисники такого раньше в глаза не видели, то фильтр не тот вкрутили, он без масла прокатился и помер, то оторвётся что, то протрётся, а запчастей нет... почитай соответствующие темы на уазпатриот.ру, там и в новосибирской ветке обсуждение дизеля есть
Или на тестдрайве?!Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Автоинформатор
про комфорт - так съездий на тестдрайв, тока заранее просят записаться. Я не знаю, что у тебя за машина, мне после витары подвеска показалась не намного жестче, скорее даже посбитее чтоль.
аккорд, а щас езжу на диско3...
после него на пузатера вааапще не охота
и да, мне диско в управлении кажется куда легче, чем аккорд
а про дизель, в курсе ж что ща будет идти змз-ный дизель, а не ивеко? я б хотя бы год подождал отзывов первопроходцев.
ога читал....
ну блин, щас езжу на 2.7...расход мизерный, дури многа...
щас 14 на сотню соляры, против 16 литров бензы на какорде
зимнего пуска не боюсь, вебасто эту проблему решит, а вот чего там будет с змз, конечно засада...
Я же говорю, что это массовое помешательство какое то.
ну почему?!
у меня сейчас почти 5ти метровый аккорд... старенький он уже, менять надо....
да и критерии малость поменялись...
а вот еще 7мест?!
я конечно наивен, наверное... они не как у ландровера?! 
Изотов Иннокентий Васильевич
Сидельников Пармений Михайлович
Сидельников Василий Михайлович
Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя ivan_zh
9 мест, если уж точно.
5 + 4 (2 откидных лавки вдоль бортов на 2 человека каждая.)Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя ivan_zh
ничо ты так саппорта отбрил...Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Автоинформатор
Почему же помешательство?
А если б Вам КамАЗа, для дома и семьи, за те же деньги предложили, то же бы купили, ведь еще же больше машины за мало денег.
Моему скоро год, я очень доволен (т-т-т), очень много машины за мало денег.
Я уже высказывал свое мнение, что простому городскому жителю, автомобиль класса Патриот может быть нужен только для удовлетворения своих извращенных наклонностей в целенаправленном поиске грязи, или для удовлетворения своего эго (ну Вы сами знаете про маленькие органы и большие машины). И лишь малому проценту, тем кто живет глубоко в деревне (к маме-папе-тещи ездит) или мотается по работе по разным жопным объектам, он действительно нужен
Еще подумалось, что пока народ у нас будет хапать, словно пирожки, большие рамные джипы, вместо небольших малообъемных пузотерок (даже америкосы при их некривом уровне жизни уже поняли это), наше правительство смело может поднимать цены на бензин и солярку в 1,5 - 2 раза, чего, я думаю, оно в скором времени не обломается сделать.
Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя 152-ФЗ
Блиин...
Как какая то тема про джипы так одно да потому же...
Никто же Вас не заставляет ездить и тем более покупать рамник.
Катайтесь на своей пузотерке и получайте удовольствие.
А мы,извращенцы уж как нибудь ....Забаненный на Дроме.
Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Vitamin
чьерт, я думал, что там также как на диско...
вон в субботу всей семьей (6человек загрузились, и в боулинг)Изотов Иннокентий Васильевич
Сидельников Пармений Михайлович
Сидельников Василий Михайлович
Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя ivan_zh
А зачем вам Патриот? Купите себе Диско 4 и наслаждайтесь.Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя ДмитрийС
то, что я сейчас перемещаюсь на диско == владею им....Изотов Иннокентий Васильевич
Сидельников Пармений Михайлович
Сидельников Василий МихайловичОтвет на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Шестигоршковый
Блиин...
Да ладно, блинкать,
Как какая то тема про джипы так одно да потому же...
Никто же Вас не заставляет ездить и тем более покупать рамник.
Катайтесь на своей пузотерке и получайте удовольствие.
А мы,извращенцы уж как нибудь .... 
я второй раз всего в "джиперскую" тему влажу.
Ну если мне действительно непонятно, я, может, хочу понять что людьми движет, может, я чего то в этой жизни не понимаю.
Ну ладно если мои непонимания напрягают, то я больше не буду мучить честных джиповодов.
Кстати, я как то совсем не ощущаю удовольствия от езды на своей пузатерки, т.к., считаю роскошью для себя относится к машине как к средству получения удовольствия (может когда-нибудь, когда деньги лишние будут) , посему к своей машине отношусь более прозаично: ездит, голову не греет, затрат не требует, всегда заводится, в случаи чего любая поломка может быть отремонтирована в кратчайшие сроки. В случае если решу продать, будет реализована за 1 - 2 дня.Исправлено пользователем tav78 (16.01.12 08:41)
Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя 152-ФЗ
щас вот глянул, патриот на 8мь сантиметров короче моего аккорда Изотов Иннокентий Васильевич
Сидельников Пармений Михайлович
Сидельников Василий МихайловичОтвет на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя ivan_zh
щас вот глянул, патриот на 8мь сантиметров короче моего аккорда
Вот, кстати, от Вас будет особенно интересно услышать адекватное мнение о Патриоте, т.к. люди тут, в основном, на него с Волг да Матизов пересаживаются (да и редкий хозяин своего коня ругать будет :p, даже если тот - кляча). А то чем не шутит, может я сам, через пару лет, себе куплю 
, правда ник тогда продеться менять и от Volodya скрываться. Так что, как с тест-драйва проедите, пишите.Исправлено пользователем tav78 (16.01.12 08:51)
Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя 152-ФЗ
А кто на него с Матиза пересел? Если обо мне речь, то Матизом я завладел уже после покупки Патриота. А пересел на него (на Патриота) я с Кресты, которая Тойота.Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Shamus
А кто на него с Матиза пересел? Если обо мне речь, то Матизом я завладел уже после покупки Патриота. А пересел на него (на Патриота) я с Кресты, которая Тойота.
Сорри, извиняюсь и снимаю шляпу.Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Автоинформатор
читаю я тут профильный сайт...
так вот назрел вопрос, воющая раздатка, шум с не выжатым сцеплением, рыскание авто....
эти баги к 12году победили, или как?!Изотов Иннокентий Васильевич
Сидельников Пармений Михайлович
Сидельников Василий МихайловичОтвет на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя ivan_zh
Про 2012 не скажу, машина производства март 2011:
1. Воющая раздатка. На пониженной действительно звуки весьма веселые издает. В остальных режимах все нормально.
2. Шум с невыжатым сцеплением? Не знаю, вроде бы нет.
3. Рысканье авто. Есть немного. Точнее рысканьем я это бы не назвал, но тяжелая машина с зависимой подвеской и шкворнями, для нее это более-менее норма. Подруливать приходится, но далеко не так сильно как на 469 и иже с ними, терпимо. К тому же это лечится, вроде как.Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Shamus
щас разгребусь с основными делами, и наверное наведаюсь на тест драйв все же...
про доп. места посмотрел, мда не камильфо сделаны конечно, плюс у лимитед их ваще нету, если верить оф.сайту....
а и еще вот чего, а как с пластиком приборки он мягкий?!
или дубовый, и царапающийся?!Изотов Иннокентий Васильевич
Сидельников Пармений Михайлович
Сидельников Василий Михайлович
Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя ivan_zh
Пластик жёсткий, но не царапающийся.Состоял, привлекался, участвовал. ©
Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Отец Тук
Я так понимаю можно сиденья тупа в магазине купить и к лимитеду прикрутить, так? Только в свидетельстве и птс всеж посадочных возможных будет записано уже всего 5!.... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.
Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Yellow Fog
Где в документах пишется количество мест у автомобилей категории "B"?
Лично я не нашел...Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Shamus
Где в документах пишется количество мест у автомобилей категории "B"?
Лично я не нашел...
на руках СОР Диско3, не каких пометок нету, а сидушек там 7мьИзотов Иннокентий Васильевич
Сидельников Пармений Михайлович
Сидельников Василий МихайловичОтвет на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Yellow Fog
Я не заморачивался. У меня их нету, да мне и не надо
.Состоял, привлекался, участвовал. ©
Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя ivan_zh
возить людей в багажнике, на продольных лавках - наказание, в боулинг лучше заказать такси. На своих машинах снимал эти скамейки сразу.Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Артём
я это уже понял, что не вариант такие сидушки....
я уж подумал, что НАШИ в кои то веки, додумались делать все нормально
а не фига...
во общем будет тест драйв, будет видно, стоит ли рассматривать как следующую машину....
но бензинка однозначно нет...Изотов Иннокентий Васильевич
Сидельников Пармений Михайлович
Сидельников Василий МихайловичОтвет на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя ivan_zh
да "наши" тут непричём, такие боковые сиденья и в крузерах и в патрулях, и в прадо... На всех, где сзади распашные двери с возможностью открывания изнутри и выхода "через зад"Благодаря этим сидушкам многие 105ки растамаживали как категорию "Д".
Они созданы для перевозки гастарбайтеров вместе с инвентарём.Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Артём
Для перевозки большого количества человек в исключительных случаях - вполне. За 1,5 года один раз понадобились.
Ну и при размещении подходящего габаритного груза - откинул дополнительные сидения + сложил заднее. Вот и практически площадка для груза от спинок передних и до задней двери (за исключением зазора между доп сидушками) - я так угловой икеевский диван перевозил - за одну ходку.Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Артём
возить людей в багажнике, на продольных лавках - наказание, в боулинг лучше заказать такси. На своих машинах снимал эти скамейки сразу.
в прошлом году на 23 февраля с клубом отмечали в кафе. И туда и обратно ехал у одноклубника на этих продольных лавках - дискомфорта (а спина очень чувствительная с грыжей) не почувствовал.
На дальняк конечно сложнее будет, но в пределах города нормально ездить.
Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Артём
Не скажу за задние лавки, но комфортность в салоне мне очень понравилась. Идет как газель с термобудкой, плавненько, всякие неровности на котором мой корандо нервно подрагивает уаз проходит почти не заметно.Главное - найти себя.
Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя 152-ФЗ
может я сам, через пару лет, себе куплю
на работу ездить не будешь?, правда ник тогда продеться менять и от Volodya скрываться. 
что касается меня, то кроме того, что мне он просто нравится ещё со времён когда Симбиром был (просто мечта осуществилась не сразу), мне он ещё и по размеру подходит, не представляю как я раньше в Волге ездил, когда садился обратно испытывал ужас какой-тода и на пузотёрке же надо перед рельсами трамвайными притормаживать, перед поребриками... хотя не, через поребрики пожалуй вообще не стоит, да и припарковаться далеко не везде можно
чота кнопка "загрузить файл" исчезла
http://demotivation.me/images/20110405/rvnh7i7jhzls.jpgЯ не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
Исправлено пользователем Volodya (17.01.12 19:45)
Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Автоинформатор
Только с тест драйва, спешу поделится свежими впечатлениями! Начнем с плюсов
+ неплохая обзорность
+ хорошая динамика
+ нормальная трансмиссия
----- Водительское место очень тесное
- Приборы видно не очень, хотя мож я плохо настроился
- Даже по ровной дороге машину нужно ловить (рыскает)
- В комплектацию лимитед, теперь люк не входит
Вообще, если сравнивать по ходовым качествам и подвески не очень то от иномарки и отличишь! По большому счету, неудобство за рулем и остальные минусы можно простить за цену и багажник!.... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.
Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Yellow Fog
да, на люке выкроили сц...ке... он 25 стоит, а фаркоп+парктроник ну рублей в 6 если встанут и то, хорошо.
ты решился брать? какой цвет?
я золотой лист чет хочу поглядетьОтвет на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Vladimir
Золотой лист, на мой взгляд, более всего похож на военный хакки, только металлик ("перламутр"). За счет этого под разным освещением смотрится очень по-разному.Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Vladimir
Пока брать небуду, подожду новый салон полгодика! Брать хочу синий и может быть с псевдокожанным салоном! Если сейчас брать мне сказали что ждать 1,5 месяца, что вполне приемлимо! Люк врезать озвучили 20 тыс рублей, но думаю вебастовский люк будет лучше и качественее врезать у драндуллетто, тем более что явно станция на это сертифицирована и с гарантии не снимут! Вообщем и целом за 600 тыр впечатления положительные по машине, т.е. я готов уступить и поплатится чем то в плане комфорта, продуманности и автомата японцев, а дальше уже блокировки дополнительные по 12тыр в принципе не так кусаются, комп за 3-5 тыщ ну и резина АТ, там глядишь и ульяновцы переделают газ нормально (для белых людей)! Кстати был на Нижегородской, там же где и ты, думаю вот на богдашке на след выходные еще раз прокатится, закрепить результат! .... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.
Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Vitamin
ну вот видишь, в этом большая проблема у сайта УАЗа - их галерея содержит аж 12 фотографий!
Ну че смеяться то? Неужели сложно блин каждый цвет отстрелять со всех ракурсов?
2 Yellow Fog:
На неделе вроде в город поеду, на богдашке есть такой цвет - гляну.
Черный, белый, серебро не хочу... Надо понять )
Люк там озвучили 25, произв-ва въебасто.
Вообще, на богдашке дофига возможностей затюнить машину, тока цены конские.
Ну а про подождать полгодика - ты его видел?
Меня сдерживает только то, что 80% бабла на покупку содержится в продаже витары )
Да, еще не понятно, а че у нас на 20ку цены минимум дороже, чем рекомендованная цена завода? В том же барнео цены ровно с заводом идутОтвет на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Vladimir
Володь, ну незнаю там за золотистый но, и еще помоему это ДА!!!.... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.
Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Vladimir
Вов! Видел кого? Салон Хуже точно не будет!!!.... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.
Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Vladimir
Напрягло еще ТО!
ТО2500 и ТО10000, за каждый почти по 10000 - это тоесть я новую РУССКУЮ машину купил и в течении полгода должен вложить в нее 20000 почти, ну или если со своим то 15000 рубасов, т.к. стоимость только работ мне озвучили как 6000!.... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.
Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Yellow Fog
аха, салон )Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Yellow Fog
т.е. я готов уступить и поплатится чем то в плане комфорта, продуманности и автомата японцев,
У японцев на подобных машинах тоже нет автомата (105-ки, новые 70-ки).Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя ДмитрийС
Меня бы устроила проходимость новой паджеры, хотя совершенству нет предела!.... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.
Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Yellow Fog
блокирофка Деф(если не ошибаюсь)
Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Yellow Fog
Я посмотрел виде и возникли вопросы. Судя по всему второй ряд раскладывается только вперёд, спинка назад не роняется. Что это за высокий подиум в багажнике, скрывающий даже арки. Ровно, конечно, но сколько места съедено.Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя ДмитрийС
ну назад мне вчера сказали в салоне, что складывается, а места там ну я бы не сказал что мало, хотя надо обратить внимание, за счет чего такая ровность.Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя ДмитрийС
Ну енто наверное у володи и фунта надо поспрашать, насколько я понял раскладывается в 3 положения: спинка падает на сиденье вперед, падает назад и плюс полностью сиденье складывается вперед как примерно у паджеры спорт.... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.
Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Vladimir
Блокировка деф ну и подозреваю, что еще есть какие то другие, не столь важно, смысл в том что проходимость можно существенно и недорого увеличить!.... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.
Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Yellow Fog
блокировка ДИФФеренцалов, они любой машине проходимость увеличивают. Тут сразу встаёт вопрос надёжности, с блокировкой нагрузки на полуоси-шрусы многократно возрастают.
А цена да, 17тыс за мост приятнее чем 40 от ARB.Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Артём
Это я всеж напутал. Блокировка ДАК там стоит (http://dak4x4.com/)Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Yellow Fog
насколько я понял раскладывается в 3 положения: спинка падает на сиденье вперед, падает назад и плюс полностью сиденье складывается вперед как примерно у паджеры спорт
назад оно не полностью раскладывается, спальное место ровное без доработок не получается, да и грузы длинномерные неудобно возить, зато после доработки вполне кровать можно сделать, примерно почти 2м на 1.5 где-тоЯ не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Volodya
ну вот, у же ответил:)
от себя добавлю: не бывает 2-х абсолютно одинаковых УАЗов, особенно в мелочах.
На сидушки отлично налазят Рекстоновские чехлы. У меня под кожу + перфорация.Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
- ← предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7 ..
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Сетевое издание «63.ру» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77–71022 от 13.09.2017 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Плотникова Татьяна Николаевна
Адрес редакции: 443080, г. Самара, пр. Карла Маркса, д. 201б, этаж 12, офис 22, 23, +7 (960) 8-321-574
Электронный адрес редакции: 63@rugion.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@sholding.ru
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77–71022 от 13.09.2017 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Плотникова Татьяна Николаевна
Адрес редакции: 443080, г. Самара, пр. Карла Маркса, д. 201б, этаж 12, офис 22, 23, +7 (960) 8-321-574
Электронный адрес редакции: 63@rugion.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@sholding.ru
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта