Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя That_is_good
однако от комментариев на тему режимов работы коробок это не останавливает
Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя z-box
У С-класса просторные салоны?
правда удивительно, что у машины С-класса салон размером как на машине С-класса?
сложно ожидать от импрезы с увеличенным багажником (которой собственно и является форик что SF что SG) простора салона машин классом выше
на SH вполне себе просторный салонИсправлено пользователем steel (20.06.12 14:36)
Ответ на сообщение Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя steel
да не дотягивают размеры салона первого форя до размеров салона современного С класса... теснее в нем, значительно, несмотря на такие же внешние габариты...___
Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя FlashXP
так вы если сравниваете современный С класс с форем, ну так и сравнивайте с SH
а если сравниваете SF 14-тилетней давности, ну так и С класс берите соответствующий
14 лет назад это был вполне нормальный размер салона, я даже на вскидку не скажу авто, в котором сколь-нибудь значительно больше салон былОтвет на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя steel
в Королле 110-й несколько удобней, чем в форе...___
Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя estet
а Лох это кто?Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя steel
14 лет назад это был вполне нормальный размер салона,
14 лет назад и размер одежки у меня на пару номеров поменьше был.
Ответ на сообщение Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя Yellow Fog
Итак в заезде учавствуют:
сам ты вариатор
2) Mitsubishi Airtrek (не GDI)
+ Честный ПП, нравится внешне
- Вариатор, неликвиден
Там стоит типтроник (автомат с ручным переключением). Варики на него не ставили никогда.
Покатать?
З.Ы. Зря на джидая не смотришь. Вполне себе надёжный двиг. Мне за 2 года владения джидай НИ РАЗУ проблем не доставил.Поломка лишь повод для тюнинга
Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя мистерКэт
у Аиртрека подвеска Лансера слабовато однако будет
Не вся у него подвеска ланса.Поломка лишь повод для тюнинга
Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя Vladimir
А чоткие поцанчеги, которые не желаю дарить дяде 40+-2 дяде, содержат машины в порядке и в -32 заводят машину с брелка. А если ниже -35 - выходят на улицу после неудачного запуска с брелка и заводят машину ключём.Хитрила фигня, жрет масло и низаводиццо в морозы.
мля, ну фраера то по утрам прыгают и бурановских бабушег изображают, а чоткие поцанчики вебасту/гидроник спросони включили, пока мырнорыльные дела делали машинка завелась бодрее чем летом. Откоряка про незавод вообще не принимается. Про масложор - хз, не вкурсках. Так на все высокооборотистые движки можно предъявитьПоломка лишь повод для тюнинга
Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя kazik
Форик, он единственный из всех сносно идет по трассе. Ну и полный привод на нем реализован достаточно грамотно, и на трассе на льде хорошо себя ведет, и в ебенях вытянет.
паржалПоломка лишь повод для тюнинга
Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя ivаn_zh
аир вроде и в салоне чуть побольше, чем форик...
Поломка лишь повод для тюнинга
Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя That_is_good
Ну и, после владения турбовым СФ-ом, могу сказать точно - чтобы его засадить, надо постараться.
Сдается мне - не особо стараться придется.Состоял, привлекался, участвовал. ©
Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя steel
А чо, уже чтобы что-то комментировать, надо быть профессором в этой сфере?
А чоткие поцанчеги, которые не желаю дарить дяде 40+-2 дяде, содержат машины в порядке и в -32 заводят машину с брелка. А если ниже -35 - выходят на улицу после неудачного запуска с брелка и заводят машину ключём.
да куда нам, нищебродам, с этими мульонерами вебастовыми тягаться. Им дай волю, они за 100 тыщ машину купят и на 40 штук туда ввалят вебасты, и потом пальцы веером, мол, заводимся на теплую.
А так-то прав же, чоткие пацанчики содержат машины в нормальном состоянии + имеют машины, которые МОГУТ заводиться сами в -35, без Вебасты и без буксировки на мойку.Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя Отец Тук
Ну елки, сдуру можно и х** сломать. Я имею ввиду стандартное бездорожье, а не оголтелое целенаправленное засаживание. При последней указанной крайности можно засадить и вездеход гусеничный.Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя That_is_good
Ы? Что такое "стандартное бездорожье"? Где можно на сей стандарт посмотреть? Проселочная дорога с некоторыми лужами? Или колея от Урала?
Состоял, привлекался, участвовал. ©
Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя Отец Тук
К примеру да, размытая проселочная дорога. Снег по бампер. Это не джип, но по своему опыту я проезжал везде, где мне надо. Куда мне не надо - а именно в лес, в е***ня - я не ездил.Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя That_is_good
А чо, уже чтобы что-то комментировать, надо быть профессором в этой сфере?
не надоно хотя бы чуть-чуть понимать о чем речь было бы неплохо
по раскисшей после дождя грунтовке проедет практически любой полноприводный автомобиль с клиренсом от 17 см и резиной, отличной от шоссейки.
ЗЫ. у меня на форе уже 5 или 6 лет стоит гидроник и я таки могу могу сказать, что он оправдал свою стоимость.
тем у кого не было подогревателя никогда не понять тех, кто им пользуетсяпокупался он б/у за 8 тыр, еще 8 стоила установка и 7.5 стоила профилактика пару лет назад ИТОГО 23,5 тр. я за это время бензина на прогревах больше сэкономил.Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя steel
чуть-чуть я понимаю. Чай не первый год "замужем".А чо, уже чтобы что-то комментировать, надо быть профессором в этой сфере?
не надоно хотя бы чуть-чуть понимать о чем речь было бы неплохо
По раскисшей грунтовке может и любой проедет, а вот ямочку с диагоналкой проедет не любой к примеру. В снегу опять же все другие полноприводные отлично застревают, а вот Форь почему-то едет, проверено на ЦРВ и РАВ4.
Насчет б/у Гидроника - возможно. Но тут разговор идет про новый за сорокет.Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя That_is_good
если ямочку пролетать сходу, как это обычно делают владельцы фориков (а на турбовом по-другому езить довольно сложно) то РАВ4 и Аиртрек её проедут точно так же. про ЦРВ не знаю, там зад очень специфично подключается
форик кстати в диагоналке тока так встаетэто одна из причин его замены на внедорожникИсправлено пользователем steel (21.06.12 07:37)
Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя Отец Тук
Стандартное бездорожье это где класс стандарт на соревнованиях проезжает наверное ))) вот например кусок стандартного бездорожья осторожно мат )))Нажатие на педаль газа дает колесам команду: копать тут!
Ответ на сообщение Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя Yellow Fog
Традиционно.
4й далеко не у всех стучит. А если и стучит, то проблем не доставляет.
У меня стучит на холодную, масла ни капли от замены до замены.
Про 95й не понял? В Турбу - 98й, Атмо отлично 92й ест.
По запчастям. По сравнению с Ланосом например, запчасти дешевые.
У самого 2002й SG5.2.5 TURBO
Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя Krok808
Недавно ездил пассажиром в Форике 1997 года за водителем. У водилы рост 180, у меня 175, седели вполне комфортно. Даже удивился, почему все считают форик тесным...
Вот меня тоже всегда это улыбает.
На днях "пассажир за пассажиром" у меня сидели, оба за сотку, один 190 ростом, коленками ни до сидушки, ни до бардачка никто не доставал.2.5 TURBO
Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя steel
на рестайловом SF стоит 202 мотор, на первых SG вроде бы такой же.
он самый
2.5 TURBO
Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя Warchild
вот например кусок стандартного бездорожья осторожно мат )))
через эту лужу на МТ резине или с цепями проедет любая авто из обозначенных в первом посте
включая даже форик
Ответ на сообщение Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя Spark84
Вот меня тоже всегда это улыбает.
И моя улыбался. Я за сотку и за 190 (не путать рост с весом
На днях "пассажир за пассажиром" у меня сидели, оба за сотку, один 190 ростом, коленками ни до сидушки, ни до бардачка никто не доставал. ). Нормально сидится у меня, в RX, да в Наде.
За форь же сказали что это класс С и нечего от него ждать простора.Мне за державу обидно.
Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя Warchild
Через такое и Форик проедет.
P.S.: вот только в упор не понимаю, нафига целенаправленно в это лезть и тачку убивать? Купи ты себе джип, не насилуй паркет...Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя That_is_good
Купи ты себе джип, не насилуй паркет...
джип без должной подготовки засядет еще раньше паркета потому как тяжелее раза в полтора. как минимум резина должна быть соответствующая. ну и прокладка между рулем и сидением тоже имеет немалое значениеОтвет на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя steel
сузука прошла на зиме помоему, тс может эскуду то же как вариант рассмотреть?Нажатие на педаль газа дает колесам команду: копать тут!
Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя That_is_good
это ты у парня раве спроси у меня жип есть даже 2 ))Нажатие на педаль газа дает колесам команду: копать тут!
Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя Warchild
А где ТС писал что он в говны собирается?Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя z-box
Не знаю я кто там что про класс сказал.
Я смотрю своими глазами на свой автомобиль и вижу, что далеко не Матизовский салон.
А говорят очень разное, в большинстве своем из прочитанного на не профильных форумах...2.5 TURBO
Ответ на сообщение Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя Spark84
Не знаю я кто там что про класс сказал.
Зачем всё так буквально принимать?
Я смотрю своими глазами на свой автомобиль и вижу, что далеко не Матизовский салон.
А говорят очень разное...
Сравнение салона форя с матизовским было лишь для подчёркивания остроты впечатления несоответствия внешнего вида автомобиля и его внутреннего пространства.Мне за державу обидно.
Ответ на сообщение Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя Spark84
ну матиз как бы и не С класс
про матиз это слегка гипербола былаОтвет на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя Warchild
Вот мне как раз сомнительно, что форь там проедет :).Состоял, привлекался, участвовал. ©
Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя Отец Тук
Вот мне как раз сомнительно, что форь там проедет :).
мьсе опытный владелец форестера и досконально знает возможности машины?
форестер проедет ВЕЗДЕ где проедет РАВ4. обратное тоже верно.Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя steel
А иногда и подальше. Уж подальше нового - точно =)
Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя That_is_good
имеют машины, которые МОГУТ заводиться сами в -35, без Вебасты и без буксировки на мойку.
да кстати многие новые ЕВРОПЕЙСКИЕ машины без проблем заводятся в -35, и даже в -40.The answer to life the universe and everything is 42.
Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя kazik
По секрету, многие НЕНОВЫЕ японские машины заводятся без проблем в -35, и даже в -40. Особенно 6 и 8 горшков
Ответ на сообщение Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя Yellow Fog
не, ну а чо
LADA PRIORA универсал (217130-03-049) 049 Люкс 1,6л.16-кл снежка 418 300
LADA 4х4 универсал 5 дв.(21310-40-020) 020 Норма ЭУД 1,7л. 8-кл снежка,сочи 363 300
а чо ты гаю свою совсэм замучал??? за 400тыр паркетник будет шибко отжатый, выбирать заип-ся, могу компрессометр дать погонять, чтоб за зря на диагностику бабла не валить, а ты меня потом на сэкономленное на рыбалку свозишь на приореИсправлено пользователем KiLLiN (21.06.12 20:18)
Ответ на сообщение Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя KiLLiN
Ну и юмор у вас батенька! Калиной попахивает!.... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.
Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя Yellow Fog
дык а ты начни смотреть претендентов таксказать чтоб не быть голословным, да и чтоб понять из чего впринципе выбирать придется и посмотри юмор это или суровая реальность, я до 300тыр не смог найти овощного универсала живенького, я канеш не шибко настойчивым был, но аппаратов 15 как пить дать тряхнул а то и больше...
с твоими хотелками чтоб ченить живенькое взять еще тыр 200 добить надо, имхо...Они могли бы, не мигая, пронзать ночь и видеть звезды...
Но эти глаза смотрят в экран...Исправлено пользователем KiLiN (22.06.12 05:54)
Ответ на сообщение Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя KiLiN
Дак а я смотрю, посмотрел за вчера 3 трейла, либо уставшие по кузову и салону либо по движке, но я надежды не теряю, есть еще срочные продажи и т.д. кстати смотрел за 400 люди легко скидывали до 370, соответственно постепенно переключаюсь на тех что за 430.... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.
Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя Yellow Fog
ну а чо ты сузуку не хочешь, имхо в ней ресурса то поболе должнобыть чем в нисцане то факт, маловато ведро канеш после твоей, но темнемене. http://novosibirsk.drom.ru/suzuki/escudo/7855983.html...Они могли бы, не мигая, пронзать ночь и видеть звезды...
Но эти глаза смотрят в экран...Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя KiLiN
Ром я день через день езжу с палатками и прочим скрабом летом, 50% выходных в каракане + алтаи + на байкал собирсюсь в июле, у меня 2е детей, скажи нах мне машина с багажником от витца? Меньше чем у Гайки багажник - это просто несмешно, я тут глянул багажник в форике, ну по сравнению с той же гайей реально бардачок, а ты говоришь эскудо!.... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.
Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя Yellow Fog
тогда и езди на гае, если еще замучал её до конца и копи на ченить поновее, а то в твой бюджет начала 2000-х годов тока попадает, а это совсем грустное состояние авто, у тех кого я знаю нет болемене живых авто из твоего списка, они все требуют канкретных вложений, и все думают примерно одинакого "щас еще поезжу, пока не совсем умерло, залью минералку, подкрашу кое-где, да скину", ты также про свою небось думаешь...Они могли бы, не мигая, пронзать ночь и видеть звезды...
Но эти глаза смотрят в экран...
Ответ на сообщение Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя KiLiN
Ну и типа в 600 человек будет искать паркет того же года что он сейчас смотрит?
Нет, будет смотреть на более свежие года и говорить что они все отжатые...
Я за 225 универсал купил, двиг живой, с кузовщиной похуже... но тем не менее...Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя KiLiN
ну вот вообще не все так так думают
моему форю требуется замена ГРМ, задних стоек, масла в ГУР, колодок и тормозухи.
согласен это не мало, но и немного. ГРМ и жижи по-моему и так все меняют после покупки.
продавать буду, потому что переезд на запад намечается и тащить туда праворукое авто неразумно. и дороги там хорошие, так что паркет вроде как и ни к чему.
оставался бы в сибе, не стал бы продавать. за 7 лет привык я к нему.Ответ на сообщение Re: Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя KiLiN
Ты пессимист - а я оптимист!
Думаю та машина что я куплю будет примерно в том же состоянии что и моя гайя (т.е. в сносном), только гайя это минивэн, а Трейл паркет что больше подходит под мои увлечения! Если они в одной цене, т.е. мне надо добавить в районе 50тр всего, а может и 30 (если повезет, а я не тороплюсь) ,чеж не поездить то на паркетнике???
Ты как это, 80% моих знакомых, нах типа тебе джип если ты 90% ездишь по городу!
Вот блин философия жесткая, че мне теперь хотеть Целику? Были моменты когда я мог куда то поехать, а возможности проехать не хватало, т.е. так и будешь сидеть в городе да ездить на чаус на рыбалку, теша себя мыслями про то что у тебя расход не 20,так пусть у меня будет расход 20, но зато когда я захочу куда то, я сяду и поеду! (все выше не про тебя, а абстрактно)!
Скажем популярный маршрут на Юг телецкого, Гайя перенесла не очень чтоб очень и кто бы чтобы там не говорил что проехать можно на Матизе, но мля можно, но что от него останется, а туристы которых я там встретил на патриоте сказали что и не заметили дороги и по гребенки от перевала до ЮБТО доехали за 2 часа, а я за 3,5!
Где то Steel приводил пример, что форик может заехать на пихтовый, только сколько раз? Его предназначение не в том! Тут тоже самое, у меня есть возможность добавить 30-50т.р. смысл ждать?.... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.
Ответ на сообщение Неновый паркетник за 400т.р. с правым рулем! пользователя Yellow Fog
рав 4
больше ни на что не хватит )))Цвет
Перейти в форум
Сетевое издание «63.ру» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77–71022 от 13.09.2017 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Плотникова Татьяна Николаевна
Адрес редакции: 443080, г. Самара, пр. Карла Маркса, д. 201б, этаж 12, офис 22, 23, +7 (960) 8-321-574
Электронный адрес редакции: 63@rugion.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77–71022 от 13.09.2017 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Плотникова Татьяна Николаевна
Адрес редакции: 443080, г. Самара, пр. Карла Маркса, д. 201б, этаж 12, офис 22, 23, +7 (960) 8-321-574
Электронный адрес редакции: 63@rugion.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта