Погода: -12°C
Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /

Мерс Е-класс, помогите выбрать, определиться.

ПечатьRSSДеревом

  • Приветствую всех!

    Никогда не писал на этом форуме, только читал, поэтому сильно не пинайте если что не так.

    Есть желание купить МВ е-класса, бюджет примерно 700-750, немцев никогда не было, а тем более Мерседесов, поэтому куча вопросов, что, куда и где смотреть? На что обратить особое внимание?
    Вот примерные варианты
    первый
    второй
    третий
    четвертый

    Понятно, что нужно ехать и смотреть, а не задавать вопросы на форуме, но хотелось бы усдышать Вашимнения.

  • Ответ на сообщение Мерс Е-класс, помогите выбрать, определиться. пользователя Диду

    Ешку в 211-ом кузове нужно брать от 2006-го года, хотя бы от мая, а лучше - рестайл.
    До 2006-го качество говно, ибо Даймлер работал по американским стандартам из-за объединения с Крайслером.
    От 2006-го ездить можно. Если подкопишь и возьмешь 2007-2008, то проблем знать вообще не будешь.
    Подвеска обычная, не пневмо. На Элегансе и Авангарде нет проблем с электрикой и мозгами, также на Авангарде никогда не перегорят лампочки и не "поплывет" дисплей (кристаллы).

    Машина отличная, владел 2 года, остался очень доволен.

    Ум, честь и совесть форума "Свое дело. НГС" (по признанию 84,9% голосовавших анонимно форумчан)

  • Ответ на сообщение Re: Мерс Е-класс, помогите выбрать, определиться. пользователя Виктор_Марьянович

    Если денег нет на рестайл, то едь в Интерсервис с несколькими понравившимися машинами и пусть смотрят, у них есть для диагностики всё.

    Ум, честь и совесть форума "Свое дело. НГС" (по признанию 84,9% голосовавших анонимно форумчан)

  • Ответ на сообщение Re: Мерс Е-класс, помогите выбрать, определиться. пользователя Виктор_Марьянович

    Спасибо, Виктор Марьянович, так наверно и сделаю или подкоплю и после НГ уже возьму рестайл.

    Показать скрытый текст
    Давно читаю форум и Вас, в том числе, иногда складывается впечатление, что Вы родились в Мерседесе. :biggrin:
    Скрыть текст

  • Ответ на сообщение Re: Мерс Е-класс, помогите выбрать, определиться. пользователя Диду

    "подкоплю и после НГ"

    ...заодно и определитесь с типом двигателя. А то из продемонстрированных вариантов складывается впечатление, что вам безразлично - бензиновый он будет или дизельный... ))

    G 350 TurboDiesel. Quadratisch. Praktisch. Gut.

  • Ответ на сообщение Мерс Е-класс, помогите выбрать, определиться. пользователя Диду

    мерседес начинается с Е класса:)
    Сначала почитать о мерседесах, определиться. Потом можно поехать покататься, освоиться, чтобы уже сложилось понятие. А потом уже на Интерсервис на диагностику. От одного из их мастеров услышал фразу (кто-то диагностировал ауди оллроад): "Все что ни мерседес - все унитазы"
    Удачи в выборе

  • Ответ на сообщение Re: Мерс Е-класс, помогите выбрать, определиться. пользователя Termo008

    В ответ на: "Все что ни мерседес - все унитазы"
    :rofl: смешной у вас мастер

    Q7 4M 3.0TFSI

  • Ответ на сообщение Re: Мерс Е-класс, помогите выбрать, определиться. пользователя Termo008

    В ответ на: "Все что ни мерседес - все унитазы"
    От того НИ или же НЕ в вашей фразе, смысл ее меняется кардинально :злорадство: . Т.е., по-вашему все мерседесы унитазы :biggrin:

    Passat B7' 12
    Camry' 16

  • Ответ на сообщение Re: Мерс Е-класс, помогите выбрать, определиться. пользователя Виктор_Марьянович

    Что за Интерсервис? БубльГис не знает..

  • Ответ на сообщение Re: Мерс Е-класс, помогите выбрать, определиться. пользователя Диду

    В ответ на: и после НГ уже возьму рестайл.
    Это самый правильный вариант.
    Максимум поменяешь стойки, если пробежала машина за 100 тыщ и будешь ездить 5 лет вообще не имея проблем. Главное - покупай оригинал, да дороже, но нарваться на контрафакт шансы минимальны. А я вот, например, купил стойки Билльштайн, в итоге - сняли и отвезли обратно - контрафакт. После установки машина качалась и стойки никак не выравнивались. Поставил оригинал и забыл.

    На рестайле в форматике коробка отличная 7-ми ступка, 7ДжиТроник - будет ходить 250-300 тысяч. Двигатель надежный, по моему 271-ый, хотя могу наврать, подзабыл уже.

    Основные проблемы - в электрике, текут кристаллы дисплея центрального, хотя актуально только для Классики, плюс глюки Кейлесс Го. Но это мелочи. А в топовых версиях и их нет.
    Раз заплатишь 900-950 тыс. и будешь ездить 3-4 года вообще не заглядывая под машину.

    Ум, честь и совесть форума "Свое дело. НГС" (по признанию 84,9% голосовавших анонимно форумчан)

  • Ответ на сообщение Re: Мерс Е-класс, помогите выбрать, определиться. пользователя Виктор_Марьянович

    Еще глючный моторчик вентилятора, сколько не читал - у всех гремит. Надо снимать центральную консоль и менять - никому не охота, потому во всех машинах при слабом уровне вентилятора (1-2) гремит моторчик там противненько. Прибавил чуток и жучок пропадет.

    Ум, честь и совесть форума "Свое дело. НГС" (по признанию 84,9% голосовавших анонимно форумчан)

  • Ответ на сообщение Re: Мерс Е-класс, помогите выбрать, определиться. пользователя Виктор_Марьянович

    Поясню почему нужно брать от Элеганса хотя бы машину.

    В той же Классике, если перегорела одна лампочка в фонаре, то меняется вся плата целиком - это неудобно. В остальных версиях лампы светодиодные с каким-то космическим сроком службы, поэтому не перегорят никогда и вопрос автоматически снимется.

    Ум, честь и совесть форума "Свое дело. НГС" (по признанию 84,9% голосовавших анонимно форумчан)

  • Ответ на сообщение Re: Мерс Е-класс, помогите выбрать, определиться. пользователя Виктор_Марьянович

    Марьяныч здоров!
    Чесна гря мне всего два раза удалось проехать за рулем ешки.
    Впечатления вообще разные.
    Первый раз в 2002году на очкарике 1998г.е280 до Омска за рулем.
    Я плевался. Хваленый очкарик был ну ни о чем.
    Ни тяговитости,ни устойчивости.Вообщем только относительно мягко и бесшумно ну и быстрто чё уж там.
    Потом мне сказали,что у этого мерса подвеска была подубитой,хотя стойки вроде ничего.
    А вот с год иль чуть больше назад товарищ дал порулить до Ордынки.Совсем другие впечатления.Год толи 2007 толи 08 я толком не помню.Вообщем все путем и достойно.
    Правда мне сказали,что у Ешек куча двигла разного и болячки есть у некоторых моделей двигла,но я номера непомню.
    Вообщем мне кажется(хотя утверждать не буду),что ешка в норме будет от ляма и годом от седьмого.

    Если мужик считает,что он марсианин или Наполеон,то его лечат. А если считает,что он женщина,то его права защищают.
    Ска,Мир сошел с ума.

  • Ответ на сообщение Re: Мерс Е-класс, помогите выбрать, определиться. пользователя Гром

    Здорово, воевода :улыб:

    Кажется тебе, в принципе, правильно. Только вот от ценника на Дроме можно смело 10% скидывать - они завышены и люди месяцами не могут продать машину. Потому за 900-950 реально найти рестайловый Е280 4matik 2007 года в Авангарде, главное - поискать.

    Насчет плавности хода и удовольствия от поездки за старые мерседесы ничего не скажу, просто не ездил, но зато то, на чем ездил, - достойно уважения. И знаешь главный критерий какой (обывательский)? Это когда едешь куда-то относительно далеко, например на Алтай, приезжаешь, а пассажиты тебе говорят, что и не заметили как время прошло - не устали. Это заслуга машины.
    По драйву - мерседес все-таки комфортная больше машина, нежели драйвовая. Для драйва есть AMG, остальное - для кайфа от передвижения. И кайф есть, его сложно описать, но он есть.
    Уверен, что человек, купивший безпроблемный неотжатый мерс, влюбится в него сразу. Качество автомобиля на высоте. Я продавал Ешку с пробегом 89 000, кожа была в превосходном состоянии, даже ни намека на трещины. За время эксплуатации регулярно жужжал моторчик вентилятора, более никаких скрипов, сверчков не было. Салон выполнен дорого и красиво, не чета нынешнему кузову. Настоящее дерево, очень качественная кожа и пластик. У меня был даже дистроник - не работающая приблуда в России, но зато какое чувство!
    В свои деньги - это лучший автомобиль бизнес-класса. Альтернатив нет.

    Ум, честь и совесть форума "Свое дело. НГС" (по признанию 84,9% голосовавших анонимно форумчан)

  • Ответ на сообщение Re: Мерс Е-класс, помогите выбрать, определиться. пользователя Виктор_Марьянович

    Насчет двигателей - да, их много, но бояться нужно только одного - с непосредственным впрыском который. Он не пошёл у всех производителей, в т.ч. у немцев. На мерсах есть такой, не помню номер. Но даже он качественнее в разы японских. Я не помню, чтобы в свое время на профильном форуме много было на него нареканий.

    Ум, честь и совесть форума "Свое дело. НГС" (по признанию 84,9% голосовавших анонимно форумчан)

  • Ответ на сообщение Re: Мерс Е-класс, помогите выбрать, определиться. пользователя Виктор_Марьянович

    В ответ на: пассажиты тебе говорят, что и не заметили как время прошло - не устали
    Ладно пассажиры - вот когда водила не устал за тыщенку это уже показатель:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Мерс Е-класс, помогите выбрать, определиться. пользователя Виктор_Марьянович

    В ответ на: Насчет двигателей - да, их много, но бояться нужно только одного - с непосредственным впрыском который.
    можно еще добавить К-Джетроник. Не актуально для данного топика, но кто будет искать старенькие мерсы- лучше поостеречься. Найти мастера по ремонту - целая история

    Исправлено пользователем Termo008 (01.11.12 06:29)

  • Ответ на сообщение Re: Мерс Е-класс, помогите выбрать, определиться. пользователя igornsk

    В ответ на: П9
    когда отдыхать на байкал ехали на тоете - постоянно останавливались... а когда ехали на урал на мерседесе - даже в туалет не хотелось останавливаться и прерывать эту комфортную поездку :biggrin:

    Исправлено пользователем igornsk (01.11.12 06:37)

  • Ответ на сообщение Мерс Е-класс, помогите выбрать, определиться. пользователя Termo008

    откуда вообще "берётся" это внутреннее чувство комфорта в мерседесе? всё просто и в тоже время сложно.

    еще лет 7-8 назад я читал статью о том, как штуттгардцы делают свои кресла. они берут группу испытуемых и сажают их в кресла под разными углами. и смотрят в каком положении человеку находиться более комфортно. идеальное положение - лежа, но его не достичь в пределах автомобиля.
    притом они достигли идеального положения в пределах полулежа. это месяцы испытаний и всё для того, чтобы мы могли проехать и в восторге сказать: "Это было клёво, не знаю почему, но клёво".

    Ум, честь и совесть форума "Свое дело. НГС" (по признанию 84,9% голосовавших анонимно форумчан)

  • Ответ на сообщение Мерс Е-класс, помогите выбрать, определиться. пользователя Termo008

    "можно еще добавить К-Джетроник. Не актуально для данного топика..."

    Ну, да... Для 211-го эта система впрыска совершенно не актуальна... )) Она и для 190-х и 124-х не очень-то актуальна, т.к. там КЕ-Jetronic - система, следующая за К-Джетроником... )) Но спецы по ним есть в городе. Немного, но есть...

    G 350 TurboDiesel. Quadratisch. Praktisch. Gut.

  • Ответ на сообщение Re: Мерс Е-класс, помогите выбрать, определиться. пользователя Виктор_Марьянович

    А что скажите про C класс? Есть неплохие полноприводные варианты? Стоит ли брать дизель и какой кузов предпочтительней? Нравится что C класс компактней, что в городе плюс.

  • Ответ на сообщение Re: Мерс Е-класс, помогите выбрать, определиться. пользователя Виктор_Марьянович

    В ответ на: Еще глючный моторчик вентилятора, сколько не читал - у всех гремит.
    Согласен, у меня тоже начинает греметь иногда, прибавляю чуток и пропадает)

    С уважением, PhoeniX

  • Ответ на сообщение Re: Мерс Е-класс, помогите выбрать, определиться. пользователя denz

    В ответ на: А что скажите про C класс? Есть неплохие полноприводные варианты? Стоит ли брать дизель и какой кузов предпочтительней? Нравится что C класс компактней, что в городе плюс.
    Присоеденюсь, 4вд не особо интересен, думаю что С-шка моя будет 3.0 бенз и можно МКПП, тока не знаю есть ли трехи на палке, речь о машинах 08-10-х годов.

  • Ответ на сообщение Re: Мерс Е-класс, помогите выбрать, определиться. пользователя Afterlife

    В ответ на:
    В ответ на: "Все что ни мерседес - все унитазы"
    :rofl: смешной у вас мастер
    немного прав)))

Записей на странице:

Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
Rambler's Top100
SHKULEV MEDIA HOLDING
Сетевое издание «63.ру» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77–71022 от 13.09.2017 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Плотникова Татьяна Николаевна
Адрес редакции: 443080, г. Самара, пр. Карла Маркса, д. 201б, этаж 12, офис 22, 23, +7 (960) 8-321-574
Электронный адрес редакции: 63@rugion.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@sholding.ru
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта