как девушке купить автомобиль

Отличный вариант. Я бы брал, скинув тысяч 15. Цены на Тойоту действительно завышены неимоверно, аналогичные же Ниссаны ничем не уступают Тойоте, но тысяч на 30-40 дешевле. Обслуга недорогая, к тому же тут скорее всгео стоит QG18, надежный, цепной двиг, простой в обслуге, + автомат, а не вариатор.

Ну так не факт, что ТС не взяла бы G-ку или Luxel вообще. Кстати, ТС, у меня сосед продает Короллу-сигнапурку в комплектации Luxel (1,8л, максимальная с кожаными сидухами). Вроде пользовал он ее аккуратно, могу узнать цену.

В ответ на: Ну так не факт, что ТС не взяла бы G-ку или Luxel вообще. Кстати, ТС, у меня сосед продает Короллу-сигнапурку в комплектации Luxel (1,8л, максимальная с кожаными сидухами). Вроде пользовал он ее аккуратно, могу узнать цену.

да, вроде бюджет немного расширился.
тысяч до 380. Сейчас рассматриваю что-нибудь поновей 03-05 год и попросторней...

В ответ на: Теперь еще и про безопасность не забудьте рассказать. Что там у Гранты с ней?

смотрим краш-тест авто-ревю
гранта - 8.4 балла
для сравнения - хундай солярис 8.5)
у обоих по две звезды

результат не впечатляет, но думаю всяко лучше нежели (наверняка) битое старое ведро...

мужчины, давайте по делу. Реально нужна помощь
стихи вообще не в тему

Ооо, краш-тест Авторевю... А есть результаты реальных краш-тестов на дорогах?

В ответ на: тысяч до 380

девушка, за тысяч 380 я бы уже не смотрел правый руль и брал Ниссан Альмера Классик 1,6 на автомате года 2006-го. Либо Фокус 2.

щас тебя закидают тапками... ПР они же вечны
за алмеру...
и кстати фокус в такой бюджет, будет скорее всего 1,6

За 380 полно левого руля на автомате, с хорошей комплектацией и дилерской историей.
Например http://novosibirsk.drom.ru/ford/focus/8121133.html

Но чувствую девушка хочет праворукие дрова, было тут уже большое обсуждение для дамы с "баянами и колонками".

Ну и если тоета http://novosibirsk.drom.ru/toyota/yaris/9918210.html

В ответ на: Чем же это нашепром может быть "укомплектованнее", чем японское авто?

Лада Гранта в комплектации Люкс по сравнению с Тойота Королла в комплектации G 2003 года выпуска будет иметь (в дополнение ко всему, что есть в той самой Королле):
- подогрев сидений;
- подогрев зеркал;
- датчики света и дождя;
- противотуманки;
- иммобилайзер;
- парктроник;
- сенсорную мультимедиа-систему.
С Ассистой Гранту и сравнивать не стоит, Ассиста только рядом с Жигулём-классикой выглядит автомобилем!
И не забываем, что та Королла будет иметь, в отличие от Гранты, офигиард километров пробега и НЕ иметь нескольких лет гарантии.

В ответ на: Теперь еще и про безопасность не забудьте рассказать. Что там у Гранты с ней?

Безопасность у Гранты будет хуже, чем у "референсной" Короллы - 8.4 (из 16) против 12. Но корольи 12 были у только что сошедшей с конвейра Короллы, что там у неё осталось после 10 лет эксплуатации - какие подушки, в каком состоянии их датчики, какая накопилась усталость металла и т.д., одному богу известно.

PS. Забыл сказать, Королла будет на выбор ровно в 2-х расцветках - "грустный белый" и "унылое серебро". Гранта будет на выбор из 17 цветов, половина из которых металлики.

В ответ на: - подогрев зеркал;
- датчик света;
- противотуманки;
- иммобилайзер;

Не фанат пруля, но процитированное на Короллах 120-х с завода существовало точно (разумеется, в зависимости от комплектации).

В ответ на: в зависимости от комплектации

И это ключевое замечание!
В комплектации G в базе этого не было, а кое-что и опциями на G нельзя было доставить.
А про X и X Assista лучше вообще не вспоминать.

PS. А! Я ещё навигатор забыл, интегрированный в мультимедию, двусистемный.

Советую прислушаться и смотреть левый руль за 380 благо выбор есть, я бы смотрел на Ниссан Альмеру классик, реально королла не стоит своих денег! и Не забудьте если вам предлагают европейку например фокус пежо опель и тд 1,6 то эти 1,6 минимум как 2ка японская, у европейцев по другому мерятся эти дела! Например я на Пежо 308 1,6 на корпус делаю друга на Ипсуме 2л! Т.е. как минимум эти объемы по ускорению могут сравнится! В свое время искали жене Фокус-Мазду3-лансерХ-королла-поло-солярис ну и все в таком классе за 420-450 примерно, в итоге купили Пежо 308 ибо за эти деньги Пежо было с реальным пробегом 9900, а выше приведенные марки минимум от 80ткм! И вам советую посмотреть в сторону пежо 207-208 т.к. за ваши деньги будет самое новое и живое авто на автомате, а качество всех иномарок сейчас примерно одинаково! И манал я брать иномарку с пробегом 100ткм когда за эти же деньги можно взять с пробегом 9ткм! И ничего не оставлять на доводку машины! И пусть Пежо дороже по з/ч короллы но мне то плевать новое пежо просит только замены масла, а замена масла стоит на всех машинах одинаково!

Это я все к тому что ищите машину с честным пробегом, желательно до 60ткм, если нет то максимум 100ткм!
В заключении приведу ссылку на свой пост в топике который советую вам прочитать полностью!

щас и вас за пежо закидают
за 380 не взять 308... можно поглядеть 307 года так 06-07....

но только не из москвы

Пообщалась со своей очень хорошей знакомой, - продает Toyota Corolla, левый руль, универсал, конец 2004 года, покупала в Москве, абсолютно чистый с точки зрения безопасности и тех состояния автомобиль. Цена выше моего бюджета. Дороговато, конечно, но зато никаких проверок не понадобится, так сказать, буду спать спокойно

Читай внимательнее я советую смотреть 207-208 и конечно ты прав 307! При ограниченном бюджете можно и из Москвы но гнать самим или хорошо проверять! Явно лучше взять московское пежо, чем косорылую короллку 03года! Хотя справедливости ради скажу королла оч сбалансированное и надежное авто! Но найти живое будет сложновато и не вижу смысла, та же альмера классик за эти же деньги моложе, диллерская и с движком QG который просто простота простот и запчастей на него валом и за копье, а класс авто тот же!

В ответ на: Пообщалась со своей очень хорошей знакомой, - продает Toyota Corolla, левый руль, универсал, конец 2004 года, покупала в Москве, абсолютно чистый с точки зрения безопасности и тех состояния автомобиль. Цена выше моего бюджета. Дороговато, конечно, но зато никаких проверок не понадобится, так сказать, буду спать спокойно

Выж не хотели универсал? Покупаете только ради безопасности сделки? смысл (вероятность нарваться на небезопасную сделку примерно 0,3% из 100)? Тем более дороже вашего бюджета! ИМХО Не на том акцент делаете! Потом будете жалеть!

да я видел, просто 307 как бы одноклассник королки, 207 это уже ярис/платц

В ответ на: Лада Гранта в комплектации Люкс по сравнению с Тойота Королла в комплектации G 2003 года выпуска будет иметь (в дополнение ко всему, что есть в той самой Королле):
- подогрев сидений;
- подогрев зеркал;
- датчики света и дождя;
- противотуманки;
- иммобилайзер;
- парктроник;
- сенсорную мультимедиа-систему.
С Ассистой Гранту и сравнивать не стоит, Ассиста только рядом с Жигулём-классикой выглядит автомобилем!
И не забываем, что та Королла будет иметь, в отличие от Гранты, офигиард километров пробега и НЕ иметь нескольких лет гарантии.

так-так-так. И сколько все это добро стоить будет?

В ответ на: PS. Забыл сказать, Королла будет на выбор ровно в 2-х расцветках - "грустный белый" и "унылое серебро". Гранта будет на выбор из 17 цветов, половина из которых металлики.

Гранту с ее великолепным дизайном во что ни крась...

В ответ на: А! Я ещё навигатор забыл, интегрированный в мультимедию, двусистемный.

ну да, Глонасс, конечно же! Щастье-то какое...

В ответ на: Пообщалась со своей очень хорошей знакомой, - продает Toyota Corolla, левый руль, универсал, конец 2004 года, покупала в Москве, абсолютно чистый с точки зрения безопасности и тех состояния автомобиль. Цена выше моего бюджета. Дороговато, конечно, но зато никаких проверок не понадобится, так сказать, буду спать спокойно

не универсал, а хетч поди? ТАк-то норм тачкА, но цена опять же завышена по сравнению с Альмерой.

В ответ на: сколько все это добро стоить будет?

430тыр., на 50тыр. дороже новоутверждённого бюджета ТС. При этом - без пробега, минимум 3 года гарантии, халявный талончик техосмотра на 3 года и т.д...

В ответ на: Гранту с ее великолепным дизайном во что ни крась

Ой! Да и Королла в 120 кузове далеко не "образец эстетики и венец дизайна"! Чё уж говорить? А ещё и цветом это не замаскировать...

В ответ на: Глонасс... Щастье-то какое

Глонасс/ГПС, двусистемник. У вас какие-то проблемы с Глонасс? Ну отключите его, оставьте только ГПС. Точность определения упадёт с 1.5м в двусистемнике до 5м по ГПС, зато "кошерно", чё.

В ответ на: 430тыр., на 50тыр. дороже новоутверждённого бюджета ТС. При этом - без пробега, минимум 3 года гарантии, халявный талончик техосмотра на 3 года и т.д...

и неприятные впечатления от ходовых качеств, материалов салона и материалов авто в целом. Мужику, которому надо просто ездить - наплевать на это все, а вот девушке - думаю нет. Да и о Королле 120-й уже никто не говорит, разговор о Тииде, Королле хэтче с ЛР. Лично я бы однозначно выбрал ее, а не очередной выкидыш нашепрома.

В ответ на: У вас какие-то проблемы с Глонасс?

у меня никаких проблем с ним, т.к., к счастью, у меня его нет.

Ярис фтопку, те же яй... тот же витц в смысле, только с левым рулем.
а вот фокус с левым рулем для девочки неплохо конечно. Только он как раз потребует замены кучи деталей, ибо до этого времени факт на нем никто ничего не менял.
Но всяко лучше 13летних дров. И левый руль это конечно афигеннейшая тема.

я девочка. и прям сильно пежо когда-то хотела. красивые, зараза но передумала при изучении инфы и посидении внутри. теперь я против.

ТС - Вы б и правда посмотрели того фокуса... на первый взгляд прям нормальньный вариант, скинут еще 10-15, учитывая, что продажа срочная. главное с СТО договориться, чтобы посмотрели. А то меня фразы "девушка ездила" всегда настораживают.

В ответ на:

В ответ на: отездил три года

В километрах это сколько? Только город или трасса?

Когда брал был пробег 60 ,за три года наездил еще 60 ,по трассе мало в основном город конечно

В ответ на: Угу, беспробеговую, трехлетку... А сейчас у нас что? 10-летки в лучшем случае, а чаще 13-летки, с пробегом глубоко за 300. Как думаете, они будут столько же беспроблемны?

Ну не надо утрировать ,гораздо моложе и пробег то не главное ,состояние надо смотреть

Как человек, имевший и отечественные машины, и импортные, классом повыше, чем Королла, скажу так: моделей-то у Тойоты много, но удачных - по пальцам пересчитать, остальные весьма унылы, а конкретно Королла - японский Жигуль.

PS. Конечно, никто не требует на форуме 100% грамотности, но хоть минимально правильно по-русски старайтесь писать, ладно? Запятые там расставлять, "не"/"ни" и т.п..
Так а что сказать по делу хотели

Ну и зря.
Лада Гранта в комплектации Люкс будет даже богаче укомплектована, чем Королла 120, даже G
Наверное вот это,ну что сказать ---очень и очень спорно,это я мягко сказал

В ответ на: За 380 полно левого руля на автомате, с хорошей комплектацией и дилерской историей.
Например http://novosibirsk.drom.ru/ford/focus/8121133.html

Форд мне понравился. Но как насчет его обслуживания? Те же стойки поменять явно не по 500 руб будет

п9
,Меня пугает человек который на полном серьезе сравнивает дизайн и фарш салона гранты и королы ,даже не касаясь как это красота будет работать в гранте...

ТС вот к примеру вариант http://novosibirsk.drom.ru/mazda/demio/10057139.html Хотя что мы все ссылки кидаем,зайдите на дром забили данные в поиск и смотрите варианты ,которые понравятся.

В ответ на: за тысяч 380 я бы уже не смотрел правый руль и брал Ниссан Альмера Классик 1,6 на автомате года 2006-го.

эта модель прям мужская какая-то

Лолшто?! Альмера мужская, а Форд, значит, женский? Барышня, вам ездить надо, или "женскую машинку"?

http://novosibirsk.drom.ru/nissan/almera_classic/9935433.html - вот это "мужская машинка"?

В ответ на: и неприятные впечатления от ходовых качеств

У тебя есть эти самые "впечатления"? Вот и у меня нет. Так что мы тут об этом рассуждаем? Надо спросить местных грантоводов и всех делов.

В ответ на: материалов салона и материалов авто в целом

Конкретно Гранту штампуют из проката Alcerol-Mittal, а не Северстали или ММГ. У мировых производителей авто нет претензий к Alcerol-Mittal.
Пластик салона, да, дубовенький. Только в бюджетных Тойотах и Ниссанах он тоже совсем не тот, что в Лексусах и Инфинити. Так ведь?
Да, и это! ... Хватит уже пластик торпедо мацать! Это уже "сексуальное расстройство" какое-то.

PS. Тиида, Королла, с ЛР и более свежего года, с "дилерской историей", вроде бы уже совсем не в бюджет ТС. Не?

В ответ на: ну что сказать ---очень и очень спорно,это я мягко сказал

Сказали мягко, но глупо. (извините, ни чего личного)
Берётся таблица комплектаций и сравнивается.
Преимущества в комплектации Гранты Люкс на Короллой G, по пунктам, см. в одном из постов выше.

В ответ на: Те же стойки поменять явно не по 500 руб будет

по работе одинаково, на форде спереди так же макферсон, а сзади вообще амортизаторы отдельные а не стойки что дешевле и лучше - подвеска не простая балка, не знаю что там на королле - никогда эта машина не была интересна?
а по цене стоек - форд дешевле, оригинал тоеты стоит порядка 5 тысяч, форда - около 3х, дублей больше на форд и они дешевле, всем инетересующимся - на экзист, форд фокус 2 - королла 120й кузов (чтобы не сказали что это цены на последний кузов)

.

Сказали мягко, но глупо. (извините, ни чего личного)
Берётся таблица комплектаций и сравнивается.
Преимущества в комплектации Гранты Люкс на Короллой G, по пунктам, см. в одном из постов выше.
Глупо -это только ваше мнение ,так же глупое по моему мнению и всем очевидное ,хотя доказывать что это еще большая глупость ,так же без обид ,а сравнивать люкс с люксом надо ,наверное ..

Сравнивали по моему просто в ценовой категории.

В ответ на: У тебя есть эти самые "впечатления"? Вот и у меня нет. Так что мы тут об этом рассуждаем? Надо спросить местных грантоводов и всех делов.

ну, впечатления у меня есть, не от форумчан, конечно... Форумчан с Грантой вроде... Один, Егоров который.

В ответ на: Конкретно Гранту штампуют из проката Alcerol-Mittal, а не Северстали или ММГ. У мировых производителей авто нет претензий к Alcerol-Mittal.

Arcelor Mittal, во-первых. И это ни о чем не говорит, уверяю вас, я работал с этой компанией в Казахстане и качество металла может быть иногда и хуже Северстали.

В ответ на: Только в бюджетных Тойотах и Ниссанах он тоже совсем не тот, что в Лексусах и Инфинити. Так ведь?

ну как объяснить... Ну вот с работы чувак купил Гранту. Да, машина, да колеса есть, да - едет. Но я сажусь в свое древнее корыто 2002 года, и мне УЮТНО (вокруг меня кожа, мягкий пластик, никаких зазоров на 11-летней машине, ни одного скрипа)! А там - нет. Может быть с обладанием Грантой приходит уют, не знаю, но проверять не хочу...

В ответ на: Хватит уже пластик торпедо мацать! Это уже "сексуальное расстройство" какое-то.

чоэта. Я люблю потыкать в него пальцем

В ответ на: PS. Тиида, Королла, с ЛР и более свежего года, с "дилерской историей", вроде бы уже совсем не в бюджет ТС. Не?

в 400+ уложится, Королла точно, Тииды уже попозже пошли, они да, чуть дороже. ну так и левый руль у Тииды - не обязательное условие...

В ответ на: а сравнивать люкс с люксом надо ,наверное

Это единственная мысль, которую удалось идентифицировать в вашем сообщении, извините. Освойте квотирование и знаки препинания, что ли, ну очень тяжело вас читать и понимать.
Итак, ещё раз - моя мысль о сопоставимости и, более того, превосходстве "по фаршу" Гранты Люкс над Короллой Е120 комплектации G, основана на объективных данных - таблицах комплектации. Т.е. это не "моё личное мнение", это факт. Комплектации Грант см. на сайте Лады, Королл - на любом ресурсе, которому вы доверяете. Я в качестве такого "авторитетного ресурса" по прульной Королле брал Дром.
Именно G я брал не с потолка, именно об этой комплектации прозвычало на форуме, и ещё об Икс Ассисте говорила сама ТС, но Ассисту я даже не рассматривал, бо это "взрыв мозга" по современным меркам, "дерево деревянное". Гранту Люкс тоже брал не с потолка, Гранта Люкс стоит в разбеге от 405тыр (без навигатора и мультимедии) до 430 (с оными). А 10-летняя Королла G в приличном состоянии, судя по тому же Дрому, в аккурат 400тыр, да плюс сумма, отложенная на "поменять сразу все жижки". Вот и получается, что авто сопоставимые по ценам. Да, Luxel Королла оснащена богаче, чем G. Но не подавляюще, что-то будет у Короллы, чего нет у Гранты, что-то наоборот, что-то будет и там, и там. При этом Luxel, очевидно, будет ещё дороже, а скорее и с движком 1.8, а значит ещё дороже, честно признаюсь, не смотрел цены.

В ответ на: Arcelor Mittal

Да я постоянно путаюсь в написании этого названия, мне простительно, мне не по работе.

В ответ на: и качество металла может быть иногда и хуже Северстали

Качество самого лучшего Севресталевского проката лучше качества самого худшего Миттала?
Растёт Северсталь!

В ответ на: чоэта. Я люблю потыкать в него пальцем

Никогда не покупай Рено! Там (кроме Логанообразных) пластик ещё мягче и, кхм, "податливее", чем в японках. На такой машине ты с места не двинешься, будешь сидеть и пластик наглаживать...
А вообще, образно говоря, "жениться тебе надо, барин", наглаживать нужно другое и в другом месте. Я прав?

В ответ на: в 400+ уложится, Королла точно

Ну я фиг знает, судя по Дрому как раз "за" 400+, при этом уже и пробеги "за сотню", и невнятная история, и внимание угонщиков "на разбор". А стоит оно того?

> Не забудьте если вам предлагают европейку например фокус пежо опель и тд 1,6 то эти 1,6 минимум как 2ка японская, у европейцев по другому мерятся эти дела! Например я на Пежо 308 1,6 на корпус делаю друга на Ипсуме 2л! Т.е. как минимум эти объемы по ускорению могут сравнится!

хорош чушь нести.
так-то в природе существуют японские двигатели разной степени форсировки.
да и какг бэ ипсум - тот еще бегемот, и 2-литрового "тракторного" 3S-FE ему маловато, но для неспешной степенной езды - годится.
зато может ездить на такой ослиной моче, от которой европейскому мотору ооочень быстро настанет карачун.
а вот, к примеру, 3S-GE или FS-ZE - тож 2-литровые, не уступят в мощности любому атмосферному европейскому мотору. но и к бензину требовательны.

З.Ы. заедьте с каким-нить левином на 4A-GE (1,6л) - будете удивлены сколько корпусов сольете.

В ответ на: Никогда не покупай Рено! Там (кроме Логанообразных) пластик ещё мягче и, кхм, "податливее", чем в японках. На такой машине ты с места не двинешься, будешь сидеть и пластик наглаживать...
А вообще, образно говоря, "жениться тебе надо, барин", наглаживать нужно другое и в другом месте. Я прав?

и не думал покупать))) И да, женат я, даже дети есть Но мужчины любят разнообразие

В ответ на: Ну я фиг знает, судя по Дрому как раз "за" 400+, при этом уже и пробеги "за сотню", и невнятная история, и внимание угонщиков "на разбор". А стоит оно того?

хз. Мне понравилось, как едет Короллка 1,6. Приятная во всех смыслах городская машина. А Гранта не понравилась как едет и подвеска работает. =(

А угнать любую машину могут, сам знаешь.

Что Тс выбрала нет, варианты ,мы бы подсказали уже по месту.Так наверное будет лучше.

В ответ на: Что Тс выбрала нет, варианты ,мы бы подсказали уже по месту.Так наверное будет лучше.

зацепил Ford Focus
надо читать про него
или владельцы может отзовутся... как эта машина

Тогда еще Фьюжен гляньте - у него еще и просвет дорожный "как у джипа"

В ответ на: За 380 полно левого руля на автомате, с хорошей комплектацией и дилерской историей.
Например http://novosibirsk.drom.ru/ford/focus/8121133.html

я как раз в районе центрального рынка работаю. Сходить, посмотреть его
хотя что я там увижу?? чисто внешне, да в салоне посидеть

чуть не забыла, хотя это наверное важно в выборе авто. Летом часто бываем на даче и приходится перевозить крупногабаритные грузы в виде мешков с дедушкиной картошкой и проч. Может быть, для этих целей Corolla понадежней будет?

В ответ на: приходится перевозить крупногабаритные грузы в виде мешков с дедушкиной картошкой и проч. Может быть, для этих целей Corolla понадежней будет?

для этих целей есть toyota probox, nissan AD или expert, honda partner, пару мешков с картошкой переварит и королла и фокус, если конечно нагрузить "до усрачки" - то плохо будет обеим машинам.
У супруги фокус 2й 11 года - брали новым, поэтому по нему писать смысла нет. Да и проблем с ним за 2 года никаких, только ТО.
А вот брательник купил своей подруге 2го фокуса 1.6 на автомате 2006 года за 350 тысяч, комплектация титаниум (подогревы всякого, в том числе лобовика, климат и т.д.) кстати сиденья велюровые. Кто то прям неровно дышит, но мне больше нравятся как на моем - из качественной тряпки с прострочкой - почти спорт, + 10 л.с. к карме
По фокусу 06 года - сменили стойки стаба - что то совсем копейки стоят + как обычно жидкости. Уже почти год ездят, 1.6 конечно звезд с неба не хватает, но для спокойного передвижения - вполне.
Конечно самый прикольный будет 2 литра, как у меня, даже на автомате вполне достойная динамика, конечно не аккорд sirно по паспорту вроде 9.6 - сам не пробовал замерять, но разгоняется хорошо. Коробка только 4х ступка иногда все портит, но зато надежный простой аппарат. На ранних фокусах вроде какие то проблемы с автоматом были, и то вроде когда за 100-150 пробега, но потом пофиксили, в ваш бюджет машины середины 2000х уже лишены косяков свойственным первым выпускам.
По ценнику уже писал - многие ЗП дешевле короллы (оригинал) да и много дублей, причем нормальных, европейского производства, а не корея-китай, типа "555" которые ходят.... нифига они не ходят

Девушка, еще 19 тысяч и у вас трейдиновский пежо 308 с минимальным пробегом, правда механика.
http://novosibirsk.drom.ru/peugeot/308/9442945.html

Рулится приятно, девочкам нравится, хорошая комплектация, бонусы в виде зимней резины, которую вам все равно придется покупать (читай те самые 19 тысяч). Вся история на руках - вероятность попасть почти 0.

Если механика не смущает - ваш вариант.

Пардон, а на Пежо что, резина 205-215/60/R16, что резина зимняя 19 тысяч стоит?

а че нет!?

В ответ на: Пардон, а на Пежо что, резина 205-215/60/R16, что резина зимняя 19 тысяч стоит?

205-215/55/R16 как бы еще нужно умудриться чтоб в 20-ть уложиться