Погода: -12°C
Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /

Форд Фокус

ПечатьRSSДеревом

  • Доброе время суток.....недавно меня подвозило такси- Фокус 2004 года, двушка, автомат....на спидометре было 290 тыков и водила уверял, что с движкой ничего глобального не делали...кроме небольших косяков по ходовке- машина была очень в хорошем состоянии...отсюда вопрос к владельцам- какие плюсы и минусы в принципе у Фокуса, интересуют машины помладше года так 9-10-го или все перечисленное относится только к тем годам выпуска?

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Ответ на сообщение Форд Фокус пользователя Квазимодо

    сразу оффтоп

    таксисты такие же сказочники, как и рыбаки... Меня как-то вез таксист на премио года 97-го рассказывал, мол лучше машины нет, что у нее пробег под 400 т.км. меняет только расходники..., но как он не жал на педаль газа, а больше 90 км/ч она не шла

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя TechnoGreen

    правильный таксист... куда гнать то выше 90

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя мистерКэт

    тогда уж - правильная премяха, которая больше 90 не позволяет ехать)

  • Ответ на сообщение Форд Фокус пользователя Квазимодо

    Задам тут же вопрос, интересует фокус только универсал тех же годов 2л автомат, зимой холодно в нем? Какие подводные камни?

    Toyota Corona Premio 1998г/в, 3s-fse(D-4)

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя sanya038

    Да нормальная машина ,у меня рейстал , салон большой ,по опциям все есть ,по ходовке 2 года без проблем ,да даже если ремонтировать то тоже без проблем ,станций специализированных хватает , рулежка на уровне..,зимой без всяких кортонок ..

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя Chomi1975

    Просто у меня ребенок будит сидеть на заднем сидении, надо что бы там не холодно было.

    Toyota Corona Premio 1998г/в, 3s-fse(D-4)

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя TechnoGreen

    а смысл ему свистеть , если машина не его, а конторская....он только ездит на ней

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя sanya038

    Была Фиеста 2006 г.в., очень теплый авто. Если это чем-то поможет.

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя Ramilla

    ну фиеста поменьше значительно чем универсал фокуса вроде бы. Но спасибо.

    Toyota Corona Premio 1998г/в, 3s-fse(D-4)

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя sanya038

    Машина теплая, но у печки есть конструктивный косяк....со временем начинает закусывать заслонки. Когда будете покупать, попереключайте ее с пристрастием.

    Все вышесказанное опубликовано на правах БРЕДА!
    Нижесказанное чистая правда...Но это не точно...

  • Ответ на сообщение Форд Фокус пользователя Квазимодо

    Владею фокусом 06 года универсал, 1.6 на палке, сборка Россия. Общий пробег 248 тыс км, покупал с пробегом 149 тыс км. Автомобиль теплый, заводится в любой мороз (стоит вебаста, но ради интереса пробовал и без вебасты в - 42 заводить). Из ощутимого недостатка - слабая шумка.
    За этот пробег что делал:
    - замена масла и фильтра в двигателе каждые 10 тыс км, масло не ест. Возд.фильтр меняю через 20 тыс.км, летом при каждой смене масла.
    - замена ГРМ и роликов, задних колодок, фильтра салона на 150 т.км
    - замена свечей (иридий) на 153 т.км
    - замена передней ступицы на 158 т.км
    - замена бензонасоса на 176 т.км (вколхозил от Ваза)
    - замена передних колодок на 183 т.км
    - замена ГРМ и роликов на 210 т.км
    - замена выжимного сцепления, передних пружин, масла в коробке на 244 т.км
    На данный момент требуется замена передних стоек (на пару месяцев еще хватит), стала подстукивать рейка, и руль стал тугой, колодки вкруг.
    Вот такой опыт эксплуатации за неполных 3 года.

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя Counteract

    а как движка себя чувствует?

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя Квазимодо

    отлично. я когда бахнул в него эниоса, стала подъедать. перешел снова на ликви, после второй заливки жрать перестала.

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя Counteract

    Большое спасибо, я приматриваю года 2010-2011 года с пробегом 50-70 тыс.

    Toyota Corona Premio 1998г/в, 3s-fse(D-4)

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя sanya038

    В ответ на: Задам тут же вопрос, интересует фокус только универсал тех же годов 2л автомат, зимой холодно в нем? Какие подводные камни?
    Есть 2-х литровый хетч автомат. Зимой в салоне тепло без картонок. На задних местах вроде никто не жаловался.

  • Ответ на сообщение Форд Фокус пользователя Квазимодо

    В ответ на: отсюда вопрос к владельцам- какие плюсы и минусы в принципе у Фокуса, интересуют машины помладше года так 9-10-го или все перечисленное относится только к тем годам выпуска?
    В принципе, Фокус достаточно надежный автомобиль без каких либо серьезных болезней.
    Рекомендуют каждые 40 тыс.км чистить топливный модуль (бензонасос с фильтром), чтобы избежать кончины насоса. Но даже, если уже поздно, то можно вколхозить от Ваза, как писали выше.
    По запчастям есть много недорогих дублей известных европейских производителей.

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя sanya038

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя Квазимодо

    именно

    Toyota Corona Premio 1998г/в, 3s-fse(D-4)

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя sanya038

    В эти деньги и ФФ3 входит, 12 г.в.

    Ланца - дрицца, оп - ца - ца!:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя Denisdnk

    пустой как барабан?

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя Квазимодо

    Ланца - дрицца, оп - ца - ца!:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя sanya038

    В ответ на: а смысл ему свистеть , если машина не его, а конторская....он только ездит на ней
    Это видимо мне ,вы не правы машина лично мной куплена , конторские они же в большей части пустые .
    В ответ на: Просто у меня ребенок будит сидеть на заднем сидении, надо что бы там не холодно было.
    В машине тепло , при чем без всякого колхоза с картонками и заводится на ура в мороз ,проверенно лично ,главное чтоб акум в нормальном состоянии был.

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя Denisdnk

    В ответ на: Не совсем

    главное можно

    повыбирать))
    Не знаю я бы основательно советовал ТС выбирать из рейсталов ,т.е. не из ф-3 ,а из ф-2 ,обьясню , в рейстале Ф-2 все болячки исправлены ,машина получилась более надежней и в эксплуатации и в плане ремонта проще...

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя Denisdnk

    если вы заметили - речь шла об автоматной двушке....

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя Chomi1975

    это я про таксиста- см. выше

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя Квазимодо

    В ответ на: это я про таксиста- см. выше
    Понял , не разобрался сразу...

  • Ответ на сообщение Форд Фокус пользователя Квазимодо

    По поводу печки: у меня 2л универсал и раздельный климат контроль. Так вот в лютые морозы (-36 -40) климат лучше переключать в ручной режим - т.е сам выставляешь куда дуть и самое главное скорость обдува. Потому что иначе климат как мне кажется хочет обдуть необьятное - т.е дует везде и с большой скоростью. А когда на печку сильно дуют она остывает. А вообще климат а тем более раздельный это ВЕЩЬ.

    Фокус-II 2 литра (на механике) еще и очень шустрый аппарат - 9.4 сек до 100км/ч, быстрее большинства одноклассников.
    Ищите хорошую комплектацию, они реально напичканы всекими вкусностями, описывать не буду а то слишком много получится.
    Подтверждаю про хорошую заводимость в мороз. Я за всю зиму лишь пару раз заводил ночью. Обычно только перед выходом завожу.

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя Chomi1975

    1.6 меха и двушка автомат...разные вещи...я за универсал двушку по дизайну более понятен

  • Ответ на сообщение Форд Фокус пользователя Квазимодо

    Под передними сиденьями выходят воздуховоды подающие воздух из печки к ногам задних пассажиров. Так вот по сравнению с моей предыдущей Хондой, воздуховоды в Фокусе раза в 3-4 больше. В Хонде, даже пару зим, вытаскивал салонный фильтр для лучшей производительности печки. На дальняк в Хонде немного затягивало задние окна при загрузке 3 человека. В Форде с этим лучше.

  • Ответ на сообщение Форд Фокус пользователя Квазимодо

    Был у меня коллега с дизельным фокусом, вроде бы 2009-го года. В целом ничего, но зимой холодно, по его отзывам.

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя ASGS

    зато как бегает 2.0 tdci

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя Vegost

    В ответ на: Фокус-II 2 литра (на механике) еще и очень шустрый аппарат - 9.4 сек до 100км/ч, быстрее большинства одноклассников.
    У меня Премио 1.8 на автомате за 10.0 разгоняется. А тут два литра на палке не едут.:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя fdn721

    Думаю ты себе льстишь. Ты ее механическим секундомером змерял? по GPS или по спидометру? Кроме того 0.5 секунды при 100 км/ч это где-то 13 с лишним метров. Т.е пару-тройку корпусов Фокус тебе привезет.

    есть же данные производителя :

    Авенсис 1.8 автоматный едет за 11.6 сек.
    Авенсис 2.0 (D-4) автомат за 11.1 сек.

    Камри 2.4 едет за 9.4 сек.
    Прадо 4 литра 9.5 сек.

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя fdn721

    Кроме того 9.4 это едет мой 2 литровый универсал.
    Согласно все тому же каталогу:
    9.3 сек. - 2.0л седан
    9.2 сек. - 2.0л хетч

    кстати Фокус 1.8 едет за 10.5 сек

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя ASGS

    дизель сразу мимо

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя fdn721

    Премио если секунд за 12 разгонится до сотки, то хорошо.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя Vegost

    хонда года какого?...да любого /Хонда наитеплейший авто..хоть до 2000 хоть после года...в -40 я печку далее 2 положения не включал ниразу

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя Vegost

    у премио вроде как по паспорту что-то около 10,5с до 100

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя мистерКэт

    как бы вопрос был про Фокус- причем тут год Хонды и динамика её разгона........................?

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Форд Фокус пользователя Квазимодо

    прочитай что написал и кому

    )))))))))))

    Под передними сиденьями выходят воздуховоды подающие воздух из печки к ногам задних пассажиров. Так вот по сравнению с моей предыдущей Хондой, воздуховоды в Фокусе раза в 3-4 больше. В Хонде, даже пару зим, вытаскивал салонный фильтр для лучшей производительности печки. На дальняк в Хонде немного затягивало задние окна при загрузке 3 человека. В Форде с этим лучше

    ))))))))))))

    я ему ответил

    Исправлено пользователем мистерКэт (06.06.13 05:55)

  • Ответ на сообщение Форд Фокус пользователя мистерКэт

    ну я могу сказать за старого аккорда, да зимой африка... но универсал прогревался минут 40, и да.. на трассе при -20 начинало затягивать окна задних пассажиров...

  • Ответ на сообщение Форд Фокус пользователя мистерКэт

    Хонда была 2000 года. Европеец. Универсал. Покупал в Германии, ездил здесь в Нске. Владел 6.5 лет. Хонда была вполне теплая. И заводилась хорошо в отличие от праворульных Хонд даже в -35 без прогрева. Но повторюсь, по ощущениям, Форд заводится даже после нескольких дней стояния просто легко.

    И давайте заканчивать офтопик про Хонды.

Записей на странице:

Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
Rambler's Top100
SHKULEV HOLDING
Сетевое издание «63.ру» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77–71022 от 13.09.2017 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Плотникова Татьяна Николаевна
Адрес редакции: 443080, г. Самара, пр. Карла Маркса, д. 201б, этаж 12, офис 22, 23, +7 (960) 8-321-574
Электронный адрес редакции: 63@rugion.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта