Погода: -12°C
Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /

Авто для фана

ПечатьRSSДеревом

  • Чо взять то.
    Жена любовницу заводить не разрешает.
    Чего то хочется что ли.

    Чего взять что бы и подрифтовать и серийное и мотор не одноразовый, можно двухместную, салон без клаустрофобии типа - РХ7 не предлагать. Можно и кабриолет.
    Задний или полный привод пофиг. Если мотор тяжелый спереди то лучше полный. Хотя можно и задний, на лето то...

    Свежак не надо, денег терять не хочется. Сделать что угодно возможности есть.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя estet

    сливу 15, супру 80, скай 33-34 :umnik:

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя last_user

    ну да, я печалюсь, у меня знакомый ГТС 34 продал без косяков летней эксплуатации за 330... я так жалею

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя estet

    Честно... Сааб возьми.

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя estet

    Тыц
    Honda S2000. Был случай покататься в течении часа... Кайф. Сааб тоже поддерживаю.

    Мастер не тот, кто не падает, а тот, кто падает умело

    Исправлено пользователем Gigabur (11.09.13 09:20)

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя estet

    alteza/is200

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя estet

    В ответ на: Чо взять то.
    Жена любовницу заводить не разрешает.
    Чего то хочется что ли.
    любовницу, только жене не говори :umnik:

    ...Они могли бы, не мигая, пронзать ночь и видеть звезды...
    Но эти глаза смотрят в экран...

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя estet

    MR2

    Мне так поездато...

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя Gigabur

    S2000 на продажу цены около 800 были год назад.
    550 это ты удивил что нашел. Но вариант "боле-мене".

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя TechnoGreen

    В ответ на: alteza/is200
    НИКАКОГО фана. ФЕЙЛ.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя estet

    Гранту спорт ) А чо, дромо водятлы говорят что даже фан дает, когда ездит...

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Отец Михаил

    MR-S скорее хотел предложить. Че-то слабая она.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя estet

    коротковата она для дрифту мне кажется, хотя я лох и могу ошибаться так как не ездил :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя last_user

    В ответ на: супру 80
    катанулся, даже в кабриолете фейл, как в гробу. Не комфортно.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя TechnoGreen

    В ответ на: alteza/is200
    эм, так онаж ниедит :ха-ха!:

    а под wine'ом ты идешь?!
    он же зеленоголек
    Вы добавили пользователя в Игнор Лист. Нажмите ТУТ чтобы увидеть, что тут написано.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя сомелье

    тссс. посоны пока не в курсе, не расстраивай их.

    и не рулится, кстати. и комфорта 0:улыб:

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Andron_

    ваще странный понтамобиль :rofl:
    я так и не понял, за что его покупают? :biggrin:

    а под wine'ом ты идешь?!
    он же зеленоголек
    Вы добавили пользователя в Игнор Лист. Нажмите ТУТ чтобы увидеть, что тут написано.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя сомелье

    Ну ведовая трехлитровая лифтованная гита для рыбалки нормально.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя estet

    я щетайую, что двухместный кабриолет должен быть примерно вот таким: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51725350-3a77.html

    но на нем не дрифтят.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя Andron_

    На нем не дрифтят лохи.
    А ваще эстет лох, упустил 2 года назад кареру 199Х за 400.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя estet

    Правильно андрон советует. Бокстера в 986 кузове надо брать, год 01+ можно найти, двигатель брать послабее (2,5) на 986 это в районе 220 сил, чтобы по налогам не попасть. Можно конечно взять 911 начала 00, там 301 л.с на 996 кузове.
    Сам озадачен этой темой, ток у меня битва межда кайманом и 911 (997).

    Passat B7' 12
    Camry' 16

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя hpv

    Кайман как и кайен не порше, это просто занятие ниши на рынке.

    Вся соль в жопе. Легкий мотор над задней осью. Минимальный момент инерции, лучшая принципиально поворачиваемость авто.

    Да, боксер за полляма буду присматривать неспешно.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя цеукп3еп

    Ну не скажите, с точки зрения именно управления центральномоторный авто, должен ехать лучше, чем с расположенным сзади движком.
    Развесовка горазда лучше априори.
    С такой логикой и бокстер не порше, и 928 модель, которой подумывали заменить 911 тоже не порше.
    Мне оба варианта по душе)))

    Passat B7' 12
    Camry' 16

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя hpv

    просто ты еще маленько не дорос в изучении компановок. Если мотор тяжелый как у феррари то да, жопа будет слишком тяжелая (про морду вообще молчу). А если это "малолитражка" порш, то становится не актуально пихать движку в центр.

    машина поворачивается при рулежке вокруг заднего дифа. Та же компоновка в формуле 1.

    ЗЫ давай честно,
    "с точки зрения управления" это ты придумал сам, или повтряешь слова лохов.
    Так же как лохи любят повторять что оппозит субару дает низкий ЦМ.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя hpv

    В ответ на: Развесовка горазда лучше априори.
    это фейл маркетинга "бмв"

    Могу провести лекцию по этому поводу после возвращения из отпуска.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя цеукп3еп

    В ответ на: ЗЫ давай честно,
    "с точки зрения управления" это ты придумал сам, или повтряешь слова лохов.
    есть простой эксперимент. взять игрушечную машинку и попробовать повернуть ее, основную нагрузку распределяя на "центр", или держа за задние/передние колеса. Естественно это очень упрощенно.
    На 911 и кайман ставят движки не сильно отличного объема, и смею предположить не сильно отличающиеся по весу. Другое дело шасси разные... Может в этом дело?

    Passat B7' 12
    Camry' 16

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя hpv

    друг друга на форуме мы просто не поймем.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя цеукп3еп

    Я бы не сказал, что я отстаиваю ту или иную точку зрения в этом вопросе. Может действительно не дорос до такого понимания. Моя тяга к этому автопроизводителю объясняется очень просто: "детская мечта".
    Можно и вне форума встретиться, но уже при штутгартцах (моя цель на 14 год).

    Passat B7' 12
    Camry' 16

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя estet

    похоже тс сам не плохо разбирается в "фанавта", и смысл темы не "помогите определиться с выбором", а "не завалялась ли у кого лишняя ГТС 34?"

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя estet

    Порш предлагали? Настоящий, естественно, не Каен.

    У вас такая красивая машина. Это Ферарри? - Не, это Фольксваген Поло.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя GPRS_User

    тут уже идут тёрки Порш VS Феррари. :biggrin:

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя estet

    В ответ на: Свежак не надо, денег терять не хочется. Сделать что угодно возможности есть.
    Тут вариантов нет. Коли не свежак, то марк2. Боком валит, перед дефками понтануться мона, император на конвейере освятил (сцыканул), предствительский класс!

    П.3

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Andron_

    В ответ на: тссс. посоны пока не в курсе, не расстраивай их.

    и не рулится, кстати. и комфорта 0:улыб:
    ни то, что в гранате :secret: и рулится она и метет как пуля, куда там альтезе с 3sge :rofl:

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя last_user

    да ладно, много ты у нас вгороде видел турбовых альтез?
    в основном это овощи двушки, с непонятной ямахой.... который от сира не уезжает, я молчу про сирта

    PS ну даже и турба, от этого как по рельсам ехать не начинает !

    а под wine'ом ты идешь?!
    он же зеленоголек
    Вы добавили пользователя в Игнор Лист. Нажмите ТУТ чтобы увидеть, что тут написано.

    Исправлено пользователем сомелье (12.09.13 07:15)

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя сомелье

    3sge - атмосферник, 200 лс. таких много видел, есть конечно 1gfe 160 лс, те неедут, наверное как гранта, только на машину больше похоже :rofl:

    у альтезы довольно упругая подвеска, сзади многорычажная спереди макферс вроде, при должной прокачке становится оч управляемой, я думаю.
    не пойму ты с чем сейчас сравниваешь управляемость? :rofl:

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя last_user

    я да с той же хондой на многорычажке :ухмылка:

    там где я на ней в повороты 120-130 входил, на пыже выще 90 сыкотно :rofl:


    а я тебе намекаю, что альтеза едет только в турбо версии, а 200 сильная от ямахи не ЕДЕТ :tease:


    а подвеска...ага, хрен пойми что в стоке, ад еще и шумка как в оке :rofl:

    а под wine'ом ты идешь?!
    он же зеленоголек
    Вы добавили пользователя в Игнор Лист. Нажмите ТУТ чтобы увидеть, что тут написано.

    Исправлено пользователем сомелье (12.09.13 07:27)

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя сомелье

    не ну тех лет хонды это другая история :biggrin: я думал ты с грантой решил сравнить :rofl:
    а турбо альтезы помоему ваще не существуют в стоке, я могу ошибаться , но есть 1гфе, 3сге и 2жз (гита).
    ну и по сути в этом топе альтеза не катит, ибо в стоке - это банальный седан типа марчелы.
    про шумку кстати хз, если сравнивать с теаной - погремушка, если с солярисом/ай30 - то люкс :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя last_user

    ну если у тебя ума не хватает сравнить с чем-либо, кроме гранты, то скажу - Альтеза с этой ямаховской амно-головой от Калины уезжает лишь чуть-чуть и очень неспеша.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Andron_

    Не хватает видимо:хммм:
    что калина, что гранта, может быть имеют некоторое преимущество на старте из за мкпп.
    но смешно говорить о том, что машина с 3sge с 200 лс, еле еле уезжает от машины с тухлой 100 сильной вазовзкой жужжалкой :umnik:

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя last_user

    гы смотрим у 3sge 210 момента
    гы у меня 190 момента :rofl:

    только вот пежо ни разу не гонка :злорадство:

    а под wine'ом ты идешь?!
    он же зеленоголек
    Вы добавили пользователя в Игнор Лист. Нажмите ТУТ чтобы увидеть, что тут написано.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя last_user

    Aндрон и ласт юзер,
    предупреждение п.7.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя сомелье

    В ответ на: гы смотрим у 3sge 210 момента
    гы у меня 190 момента :rofl:

    только вот пежо ни разу не гонка :злорадство:
    И чо? Причем здесь момент, когда важна мощность?

    П.3

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя shuninm

    а втом, что у альтезы до сотни 9.5, а у пежо 10с
    одна гонка, другая нет :rofl:
    Показать скрытый текст
    а на механике пыж и того, быстрее :злорадство: я это я еще не говорю про заряженную версию пыжика
    Скрыть текст

    а под wine'ом ты идешь?!
    он же зеленоголек
    Вы добавили пользователя в Игнор Лист. Нажмите ТУТ чтобы увидеть, что тут написано.

    Исправлено пользователем сомелье (12.09.13 08:33)

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя сомелье

    У альтезу в паспорте прописано- гонко? Мощности какие заявлены гонкостроителями "обоих" стран?

    П.3

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя shuninm

    200 у японки, против 140 у француженки :смущ:

    а под wine'ом ты идешь?!
    он же зеленоголек
    Вы добавили пользователя в Игнор Лист. Нажмите ТУТ чтобы увидеть, что тут написано.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя сомелье

    Тул либо пеугеот легче намного, либо несуразица. Надо снова проверять.

    П.3

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя shuninm

    я не знаю, сколько у альтезы, но вот пегоут 1330кг по ПТСке, щас посмотрел

    а под wine'ом ты идешь?!
    он же зеленоголек
    Вы добавили пользователя в Игнор Лист. Нажмите ТУТ чтобы увидеть, что тут написано.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя shuninm

    тут просто кто-то немного не разбирается в технике. и этот кто-то - вы.

    факт для окончательного разрыва шаблона - Шкода Октавия. 1.4 литра. 140 сил едет до 100 за 8.5 секунд.

    при этом заметно Альтезы, и значительно больше Пежо.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя estet

    copen?

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Andron_

    Estet, вроде хочет подристить малеха, а не драг устраивать. на 3-х литровой алтезе на мехе это реально по асфальту. А на октахе можно угла дать только на гололеде с ручником.


    Estet, если попса не устраивает, тогда позволю предложить Z3

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Andron_

    В ответ на: тут просто кто-то немного не разбирается в технике. и этот кто-то - вы.

    факт для окончательного разрыва шаблона - Шкода Октавия. 1.4 литра. 140 сил едет до 100 за 8.5 секунд.

    при этом заметно Альтезы, и значительно больше Пежо.
    А мне кажется не я. Каим образом со 140 кобылами получается такой результат? Ответ очевиден- туфта!!!

    П.3

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя shuninm

    в этом месте очень нужен Вова со своим "Вмемориз!!!".

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Andron_

    Угу. И физику туда же. Штоп андроны иногда читали.

    П.3

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя shuninm

    Калда ГТ, полный привод, 260л/с 6-7 сек, а тяжелая октавия с дохлыми 140л/с 8,5с. Несравнимые результаты для разума.
    Понятие мощность понятно, не? В мемориз, мля... кого еще туда...

    П.3

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Andron_

    В ответ на: факт для окончательного разрыва шаблона - Шкода Октавия. 1.4 литра. 140 сил едет до 100 за 8.5 секунд.
    Ради интереса порылся в октавиях. Где такая 1,4л и 140л.с. ?
    И ваще, какие алтезу вы все время сравниваете? Овоща с 2л? Вы с bimsом сравните.

    П.3

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя shuninm

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя TechnoGreen

    В этом году запилили такую...

    П.3

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя TechnoGreen

    по-моему это не оч удачный тролль:хммм:

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Andron_

    Да, везде много таких.

    П.3

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя shuninm

    В ответ на: И чо? Причем здесь момент, когда важна мощность?
    Мощность везет, момент разгоняет.

    У вас такая красивая машина. Это Ферарри? - Не, это Фольксваген Поло.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя GPRS_User

    Ну, и познания... Так всю физику к буям сведете. Мощность = момент * обороты.

    П.3

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя shuninm

    В ответ на: Мощность = момент * обороты.
    Ну пральна.
    Ты же вроде говорил, больше мощность, тем больше ускорение?
    Пример. Два движка одинаковой мощности могут иметь разный момент, как следует из твоей же формулы.
    Машина с более моментным движком из этих двух, при прочих равных, будет разгоняться быстрее (максималка, конечно, будет меньше, но мы же о разгоне говорим).
    Выходит, ускорение зависит от момента, но не от мощности.
    Показать скрытый текст
    Связь мощности и ускорения есть, конечно, но, скорее, косвенная, ибо более мощный движок будет, скорее всего, более моментным
    Скрыть текст

    У вас такая красивая машина. Это Ферарри? - Не, это Фольксваген Поло.

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя GPRS_User

    Ускорение зависит от мозгов педалящего. :злорадство: Вы легко можете менять соотношение частота вращения- крутящий момент с помощью коробки передач, вариаторов и прочих механизмов. Но максимальная мощность остается той же самой. Понятие мощности- скорость изменения энергий. Ускорение зависит от мощности, массы, сцепы с дорогой.
    А моментные движки ли, оборотистые ли зависит от совсем других вещей.

    П.3

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя shuninm

    Миша, ты не прав.
    Вот смотри по Бимерам как дизеля валят на фоне зажигалок.
    http://catalog.auto.ru/catalog/cars/bmw/x/#x5-_e70_

    4 литровый дизель как более моментный при одинаковых кобылах валит быстрее 3,5л зажигалки.

    Ежедневный трёхкратный прием алкоголя...
    и ты очищаешь свою башку от ненужных знаний и мыслей.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя StasRn

    В ответ на: Миша, ты не прав.
    4 литровый дизель как более моментный при одинаковых кобылах валит быстрее 3,5л зажигалки.
    Вы даете! Я прав абсолютно. Момент это производная от мощность.
    Здесь уместно другое. То, что момент у дизельного двигателя более ровный график. Опять же, если сравнивать заточенные- спортивные (из реального спорта) двигатели, нет таких дизельных :злорадство: Удельная мощность (на единицу веса) всегда с запасом больше у не дизельных.
    Опять же, больший горб крутящего момента у не дизелей, компенсируется многоступенчатыми коробасами. Пример байки заряженные. Там, ваще, мотор тянет в узком диапазоне, типа 12000-18000об/мин. Но кобыл он дает, как надо. Но коробас, типа 10-12 передач.

    П.3

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя shuninm

    В ответ на: Калда ГТ
    Не смешно

    Q7 4M 3.0TFSI

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Afterlife

    В ответ на:
    В ответ на: Калда ГТ
    Не смешно
    Не едед, да?

    П.3

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя shuninm

    не нужно больше сочинять. достаточно.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Andron_

    В ответ на: не нужно больше сочинять. достаточно.
    Когда обосновать нечего, так и говорят. Типа, свысока недоумку, ниачом, но мутно :злорадство:

    П.3

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя shuninm

    да что тут обосновывать, когда у мотоциклов с редлайном 18К вдруг появились 10 ступенчатые коробки.
    Это достаточно заряженый байк: http://quto.ru/moto/Yamaha/YZF-R1/2011/ пик мощности 12.5К, 6 передач в коробке.
    Или этот, достаточно заряжен? http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Hayabusa#Performance_and_measurements
    9.5К 6 передач в коробке.
    Или этот? http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CB-1

    Или может в этом супер-байке Moto-GP появились 12 передач? http://www.teamtech3.fr/motogp/index.php/bike71

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Andron_

    Признаю, я не нашел байков на 10-12 ступеней. Попутал что-то Автомобильные коробасы разрабытывают такие.

    П.3

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя shuninm

    В ответ на: Не едед, да?
    Да может она и едет, но...

    Q7 4M 3.0TFSI

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя shuninm

    В ответ на: Калда ГТ, полный привод, 260л/с 6-7 сек, а тяжелая октавия с дохлыми 140л/с 8,5с. Несравнимые результаты для разума.
    Понятие мощность понятно, не? В мемориз, мля... кого еще туда...
    Вы не верите техническим характеристикам, открыто выложенным на сайте дилеров?
    Джетта 1.4 TSi 140 сильная до 100 км/ч за 8.6 сек. Октавия один в один.
    Заметьте, пихло с жалким объемом 1.4 л.

    Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя estet

    Такое вродь не предлагали

    Wir werden alle sterben

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Stalker

    конфетка :dnknow:

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя shuninm

    В ответ на: Опять же, если сравнивать заточенные- спортивные (из реального спорта) двигатели, нет таких дизельных :злорадство:
    Посмотрите, на каких двигателях выигрывались Ле-Маны и Дакары всех последних лет. А также WTCC, например, до перехода на новые правила с бензиновыми 1,6-литровыми турбовыми моторами.

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя estet

    Т.к. бюджет не был обозначен, предложу, например, вот такой вариант.:хехе:

  • Ответ на сообщение Re: Про дизели. пользователя Эгоист

    В ответ на: Посмотрите, на каких двигателях выигрывались Ле-Маны и Дакары всех последних лет
    Да, посмотрел. Удивился.

    П.3

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя estet

    Чем не фан?)
    Ещё, ещё. Мустанг, Джаг. Вот эта дороже, но зато как она эго подзадоривать будет).

    AC⁄DC – TNT

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя AlexPav

    Фана ноль. Так, сборище понтов для деревни. Хонда только может быть интересная, только цена в 3 раза завышена.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Andron_

    Человеку машина нужна чтоб за полсекунды бороться на кольце/драге? Или чтобы удовольствие получать?
    Ваще-то в М3 фана весьма неплохо наложили. Для покатушек по городу я бы именно М3 и брал. Да и чем тот же sl плох? Крышу откинул, девочкам подмигиваешь, под капотом 5 литров. Музыку громче включил и прохватил с открытым верхом по северному объезду тёплой ночью). А джаг вообще красавец, можно даже не заводить, а просто сидеть в нём.

    Что же тогда для серьёзных искушённых городских жителей подходит? Может, мы, деревенские, чего-то не понимаем?)

    AC⁄DC – TNT

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя AlexPav

    В ответ на: Человеку машина нужна чтоб за полсекунды бороться на кольце/драге? Или чтобы удовольствие получать?
    Человеку не нужно ни одно, ни другое. Человеку поболтать бы.

    из под белых брюк волосатые ноги

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Afterlife

    В ответ на: Да может она и едет, но...
    но она не Ауди, да?)

    В ответ на: Заметьте, пихло с жалким объемом 1.4 л.
    и двумя турбинами )

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя estet

    "Авто" для фана, и подрифтить можно
    Блин, не смог видео воткнуть
    Дрифткар

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

    Исправлено пользователем Трог (16.09.13 12:07)

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Starch

    В ответ на:
    В ответ на: Да может она и едет, но...
    но она не Ауди, да?)
    Конечно не Ауди. А вы как полагаете?

    Q7 4M 3.0TFSI

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Afterlife

    Я так же полагаю. А еще полагаю, что она лучше, чем Ауди.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Starch

    В глухой деревне вдали от сервисов любой уазик будет лучше чем ауди. Вопрос, что значит лучше и для кого.
    ИМХО, несравнимые вещи в данном случае.
    Либо просто троллишь:улыб:

    Мастер не тот, кто не падает, а тот, кто падает умело

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Afterlife

    Не смешно

    GT-T на палке неубитая выезжает из 7 секунд

    Мне так поездато...

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя estet

    MR-S скорее хотел предложить. Че-то слабая она.

    для фана сгодидзе

    Мне так поездато...

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Starch

    В ответ на: Я так же полагаю. А еще полагаю, что она лучше, чем Ауди.
    И...закончили:улыб:

    Q7 4M 3.0TFSI

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя estet

    имхастое имхо- как сочетается серийное авто и "авто для фана"?серийное авто овощ в своем классе.....если уж фан- брать серийный и доводить до фанатизма....не?........и такой вопрос- а где у нас дрифтовать можно по-нормальному? по Красному или Северному объезду?

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Квазимодо

    :безум: омг
    1. достаточно поставить блокируемый дифф. если на такой машине он уже не установлен.
    2. любой поворот, достаточно безопасный чтобы не вылететь

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя last_user

    это вы о чем

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Квазимодо

    1 - на это "серийное авто овощ в своем классе.....если уж фан- брать серийный и доводить до фанатизма"
    2 - на это "и такой вопрос- а где у нас дрифтовать можно по-нормальному? по Красному или Северному объезду?"

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя last_user

    а разве ПДД разрешают дрифт по дорогам города?

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя estet

    А никто не советовал, для того чтоб фан получать, мало обладать автомобилем. :biggrin:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Квазимодо

    :dnknow: пдд много чего не разрешают, из того что сейчас делается на дорогах.
    и дрифт это пожалуй наименее опасное из этих действий :yes.gif:

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя last_user

    В ответ на: дрифт это пожалуй наименее опасное из этих действий :yes.gif:
    Наименее? :eek:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Квазимодо

    В ответ на: а разве ПДД разрешают дрифт по дорогам города?
    Не запрещают на пустых дорогах, например. Но дрифтить не обязательно же на дорогах общего пользования. Может, у естета свой трек есть. :biggrin:

    Но вообще можно и в рамках ПДД ездить очень по-разному. Скажем, мне нравится проходить на 50-60 км/ч такие повороты, в которые большинство машин в нашем городе еле-еле попадут на 30-35 км/ч. При этом ПДД я не нарушаю ни на йоту, а удовольствие от езды получаю.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Vs

    :dnknow: хотя бы безопаснее, встречки, неподчинения сигналам светика, знакам приоритета ну и превышения скоростного режима :dnknow:

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя last_user

    Я вообще за введение в ПДД запретов на движение с пробуксовкой и лихачество.
    Это реализовано в КЗ, каким образом контролируется - не знаю.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Vs

    :biggrin: я против :yes.gif:
    у нас пдд и так довольно жестокие. если бы оборотни в погонах работали - все было бы чинно и степенно. А пока такое разп-во со стороны властей - почему бы и нет?

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя last_user

    железная логика: если этим можно, то и мне не запрещено? Чтоб был порядок, нужно с себя начинать.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя last_user

    В ответ на: у нас пдд и так довольно жестокие.
    Да ладно.
    Лофа практически. Особенно с неотвратимостью наказания.
    Народ на дорогах что хочет то и делает.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Vs

    я о том же.
    штрафы вполне себе жестокие, и если бы гаишники работали - никто бы не быдлячил, как сейчас.
    на одном только перекрестке с совсибирью можно штук по 100 протоколов выписывать с лишением :dnknow: чем удак уходящий от встречного (!) трамвая безопаснее удака идущего боком в повороте? :dnknow:

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя last_user

    В ответ на: чем удак уходящий от встречного (!) трамвая безопаснее удака идущего боком в повороте? :dnknow:
    Оценить спепень опасности удаков сложно.
    Можно лишь говорить о том, что они оба представляют опасность.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Vs

    а там гайцы реально работают, причем если стоят, то тормозят абсолютно за все нарушения...

    я там десять дней был, по городу передвигался 50км/ч... ну его нафиг...


    а еще у них знаешь как, нарушил, права забрали, выписали времянку... оплатил, пришел сдал времянку, получил права...
    пару раз в очередях постоишь, и нарушать не захочется....

    а еще, есть такая тема, как за три одинаковых нарушения, давай права на полку, систематика называется...

    ps в астане же был? количество камер и патрулей видел? так вот в той же караганде их не меньше!

    а еще, вот в моем родном городишке, еще три года назад не одного светофорного объекта... сейчас их уже 5, и еще ставить будут

    PSPS я уже забыл когда меня у нас останавливали хотя бы для проверки документов :dnknow:
    я гайцев вижу только утром на Труда, когда они потоками рулят

    а под wine'ом ты идешь?!
    он же зеленоголек
    Вы добавили пользователя в Игнор Лист. Нажмите ТУТ чтобы увидеть, что тут написано.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Vs

    В ответ на: Я вообще за введение в ПДД запретов на движение с пробуксовкой и лихачество.
    И штрафовать процентов 70 зимой на старте с любого светофора на второстепенной улице и на подъемах :biggrin:

    Мастер не тот, кто не падает, а тот, кто падает умело

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Gigabur

    Яж писал, что не в курсе как это реализуется, что делать зимой для меня тоже загадка.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Vs

    А че-то идей прям нет. Почти любой занос можно назвать случайностью. Пробуксовку - тоже.
    И, соответственно, любую случайность можно успешно оштрафовать...

    Мастер не тот, кто не падает, а тот, кто падает умело

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя TechnoGreen

    В ответ на: Чтоб был порядок, нужно с себя начинать.
    Ну это же очевидная неправда. Чтобы был порядок - нужно как с теми летающими крокодильчиками.

    А так-то вообще дрифтуны - минимальнейшая из проблем, их почти что и нету. Других психов полно, куда более опасных. Когда будут штрафовать хотя бы за то, что уже есть - тогда и общий градус безумия снизится, глядишь и не надо будет изобретать штрафов за пробуксовку.

    ...too young to quit, too old to change...

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Gigabur

    В ответ на: Почти любой занос можно назвать случайностью. Пробуксовку - тоже.
    Да ладно... :eek:
    ЗЫ. Если мы говорим именно про лето.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Vs

    А че ладно? Дрифтанул: занесло случайно, пытался выйти из заноса, справился и поехал дальше.
    Пробуксовка: передавил газ на старте. Тож случайно:улыб:

    Мастер не тот, кто не падает, а тот, кто падает умело

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Gigabur

    если едешь на нормальной резине и со скоростью соответствующей обстоятельствам, то заноса не будет

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Gigabur

    А нафек дрифтануть в городе?

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя TechnoGreen

    В ответ на: если едешь на нормальной резине и со скоростью соответствующей обстоятельствам, то заноса не будет
    А я вообще не об этом. Вы читайте с чего диалог начался.

    В ответ на: А нафек дрифтануть в городе?
    Вообще нафек не нужно (мне). Но, опять же, речь-то не об этом вообще-то.

    Мастер не тот, кто не падает, а тот, кто падает умело

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Gigabur

    В ответ на: А че ладно? Дрифтанул: занесло случайно, пытался выйти из заноса, справился и поехал дальше.
    Пробуксовка: передавил газ на старте. Тож случайно:улыб:
    ну, это к вопросу о свинстве натуры многих русских людей.
    из-за этого нормальные страны живут более-менее успешно, а у нас национальная идея - "нае***и прохожего, на тебя похожего".

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Авто для фана пользователя Andron_

    ННП
    я вот ехал сегодня и мимо меня проехал старый 911, такого ярко синего цвета - я бы на такой машине ездил чисто чтобы поездить а не подрифтить и т.д. просто так мне понравилась эта машинка... вот машина для фана....

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Stalker

    В ответ на: Такое вродь не предлагали
    А что там было то ?

    ЗЫ
    Уезжал я тут ненадолго.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Dimon

    В ответ на: ННП
    я вот ехал сегодня и мимо меня проехал старый 911, такого ярко синего цвета - я бы на такой машине ездил чисто чтобы поездить а не подрифтить и т.д. просто так мне понравилась эта машинка... вот машина для фана....
    Просто у тебя другой фан.

    911 я бы резину жОООг в каждом повороте, а то купят пенсионеры, и наслаждаются "прохождением поворотов".

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • Ответ на сообщение Re: Авто для фана пользователя Dimon

    В ответ на: старый 911, такого ярко синего цвета
    Похоже, это он был на недавнем слёте владельцев 911-х в Новосибирске, посвящённом 50-летию модели.

Записей на странице:

Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
Rambler's Top100
SHKULEV MEDIA HOLDING
Сетевое издание «63.ру» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77–71022 от 13.09.2017 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Плотникова Татьяна Николаевна
Адрес редакции: 443080, г. Самара, пр. Карла Маркса, д. 201б, этаж 12, офис 22, 23, +7 (960) 8-321-574
Электронный адрес редакции: 63@rugion.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@sholding.ru
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта