Погода: -12°C
Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /

Выбор седана бюджет 330-400 тыс

ПечатьRSSДеревом

  • Всем добрый день!
    Выбираю первое авто. Бюджет как указано в теме 330-400 тыс.
    Хотелось бы получить совета по выбору. Из предпочтений следующее:
    1) АКПП
    2) Недорогие расходники и эксплуатация
    3) Руль без разницы
    4) Езда по городу редкие выезды на дачу/природу(не бездорожье)
    5) В приоритете надежность, мощность на втором плане.
    6) Иномарка

    Бегло проглядев объявления выбор пал на
    1) Nissan Tiida Latio
    2) Nissan Almera Classic
    3) KIa Rio 2009 г.
    4) Toyota Corolla http://auto.ngs.ru/car/used/toyota/corolla/6230083

    По отзывам знакомых у Nissano"ов жесткая подвеска и звукоизоляция никакая. Насколько отчечат действительности

    Спасибо!

  • Ответ на сообщение Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя vadimkhis

    Ниссан Примера можно 2005-06 год взять, причем с левым рулем, вот неплохой вариант , а можно еще 2л/150л.с. поискать
    размер салона у Примеры всяко больше вышеперечисленных машин, а уже за 360 8-летняя криворульная тойота - это вообще верх наглости, не зря продаван заказал наклеку на заднее стекло - сразу ясно, что цена будет высокая

    Вне ассоциаций, вне конкуренции...

    Исправлено пользователем FaceOff (04.03.14 14:24)

  • Ответ на сообщение Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя vadimkhis

    Я бы приглиделся на твоем месте к коронкам премио, год канеш будет ниже на 1-2 чем у нисанчиков, но как по мне машинка по адекватнее в плане цены/качества/расходов

  • Ответ на сообщение Re: Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя Dmitriy555

    В ответ на: адекватнее в плане цены/качества/расходов
    чистА теоретиГ ?

    Вне ассоциаций, вне конкуренции...

  • Ответ на сообщение Re: Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя Chuck_Norris

    чистА факТ

  • Ответ на сообщение Re: Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя Dmitriy555

    адекватнее в сравнении с чем?

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Ответ на сообщение Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя vadimkhis

    Добавлю...
    Hyundai Elantra
    Chevrolet Lacetti

    Ниссан жесткий...Митсубиси ломается...Хонда не едет...Субару двигатель стучит...и.т.д. и т.п.

    Лада Калина - машина для реальной жизни!:улыб::):улыб:

    ВАЗ-2112/NISSAN PRIMERA/DODGE CALIBER/KIA RIO/ LEXUS GX470

  • Ответ на сообщение Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя vadimkhis

    Рено Меган
    Лично владел подобным авто, но на механике, 4 года. Только лучшие воспоминания, по ряду параметров превосходит "копейку" БМВ, взятую ему на замену.
    Удовлетворяет всем указанным вами требованиям.
    Больший объём салона и багажника по сравнению со всеми рассматриваемыми вами изначально вариантами, кроме разве что Альмеры Классик, построенной с ним на одной платформе. Но по сравнению с Альмерой Классик Меган значительно богаче укомплектован и изящнее смотрится.
    По габаритам равнозначен Тойоте Авенсис.
    Указанная по ссылке машина имеет очень хорошую комплектацию (Extreme) и маленький пробег.
    "Мечта идиота", я бы сказал.

    VW Passat'08/Sedan/1.8L TSI/6MT/HighLine
    BMW 1 series'11/3D Hatchback/1.6L/6AT/Limited Edition

  • Ответ на сообщение Re: Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя Qetzlcoatl

    Сам выбирая почти в тех же условиях обзавелся меганом. Машиной доволен, но вот за дешевизну эксплуатации не похвалю. У него мягкая подвеска, а я привык ездить на авто с жесткой, поэтому надежность оной не совпала с желаемым стилем езды, оттуда постоянные расходы.
    И еще один момент с меганами, лучше искать универсал, они вроде как стоят не дороже но влезет больше.

    PS.
    Взял такой же голубой, с таким же пробегом и годом с той же комплектацией. Если его выбирать то возможно надо настраиватся на ТО 60, ремень грм менять по возрасту, это считатеся одним из самых дорогих ТО. Ну еще и тормоза проверить.

  • Ответ на сообщение Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя vadimkhis

    ниссан цедрик 2,5л или тойота камри 2,4 (на камри придется немного доложить)

  • Ответ на сообщение Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя БДА

    не знаю, сколько стоит сменить ГРМ на рено, на пежо это 7 тысяч ремкомплект с помпой, и 5 тысяч за работу.
    к слову на хонде аккорд, мне смена ГРМ без помпы обошлась в 17 тысяч.

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

  • Ответ на сообщение Re: Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя ivan_zh

    В ответ на: не знаю, сколько стоит сменить ГРМ на рено, на пежо это 7 тысяч ремкомплект с помпой, и 5 тысяч за работу.
    на рено где то так же 12 в сумме. Я не говорю что это дорого, я к тому, что по машине указанной в ссылке это не было бы сюрпризом, как в моем случае. Лишние 10-20 тысяч после покупки машины, могут быть неприятной неожиданностью, особенно если берешь по верхней планке планируемой стоимости.

  • Ответ на сообщение Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя vadimkhis

    Я за камри 2,4 ( можно с правым рулем). По комфорту не сравнится со всеми перечисленными Вами. Правда клиренс у нее небольшой, на дачи не везде проедешь.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя myrsa

    В ответ на: Я за камри 2,4 ( можно с правым рулем). По комфорту не сравнится со всеми перечисленными Вами. Правда клиренс у нее небольшой, на дачи не везде проедешь.
    В лучшем случае это машина 11 лет отроду. Как привило, старый авто бизнес класса дороговато содержать.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя БДА

    ну камри далеко не бизнес класс ))))
    да и в содержании/ремонте очень бюджетная машина

  • Ответ на сообщение Re: Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя nosvin

    В ответ на: ну камри далеко не бизнес класс ))))
    А какой это класс, C- что ли? Типичный представитель Е класса.

  • Ответ на сообщение Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя БДА

    В ответ на: А какой это класс, C- что ли? Типичный представитель Е класса.
    Бггг.. Может пруфлинком подкрепите?

    красноглазик

  • Ответ на сообщение Re: Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя dpitk

    В ответ на: Бггг.. Может пруфлинком подкрепите?
    Ну вы и лентяй.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя БДА

    Да ну?
    раз и два.
    Обычная жоповозка c|d класса, e там и рядом нет.

    красноглазик

  • Ответ на сообщение Re: Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя dpitk

    В ответ на: Да ну?
    Ну да. Первыя ссылка на пиндоскую классификацию, в которой ни каких C D и даже E, в принципе не бывает.
    И Mid Size проецируется и на D и на E. Вот ссылка на нормальном языке. Поэтому отсылки к пиндосской классификации лишняя сущность, для определения ее европейского класса. Если есть жалание разобраться, а не мериться "ссылкакми", то куда логичнее посмотреть параметры определяемые классификацией.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя БДА

    А вообще такая классификация не техническая а маркетинговая, а наши маркетологи решили что камри это бизнес класс. И плевать, цену будут как на бизнес, и вы хоть запоказывайся таблички на википедии.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя БДА

    В ответ на: А вообще такая классификация не техническая а маркетинговая
    За сим и закончим.

    красноглазик

  • Ответ на сообщение Re: Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя dpitk

    дел

    подпись-надпись

  • Ответ на сообщение Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя vadimkhis

    такую могу предложить. Себе взял, да шею нынче сгибать тяжело. Тереклинило как правого коня в тройке. Надо что-то выше, отвык от седанов уже. Цена справедливая, подвернулась хорошенькая за неимением большего количества денег. Но механика. Про номера можно не спрашивать. С такими досталась, с такими и отдам

    подпись-надпись

  • Ответ на сообщение Re: Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя dpitk

    c каких пор википедия- истина в последней инстанции? :rofl:

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Ответ на сообщение Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя БДА

    В ответ на: Типичный представитель Е класса.
    С табличками из Википедии, без них ли, Камри ни чем не выделяется из ряда представителей D класса, и отчётливо уступает характеристкам и оснащением даже тем машинам, которые заявлены как D/E (а-ля Peugeot 508 и иже с ним), куда уж ей до полноценного E.
    Машиной бизнесс-класса, а то и представительского (!), Камри является только в умах её владельцев и ряда госслужащих "регионального уровня".
    Примечателен случай, когда полностью адекватная по жизни владелица Камри, тем не менее утверждала, что её машина ну никак не меньше 5 метров в длину, и признала, что погорячилась, только после того как рядом поставили Пассат, и с трудом намеряли у Камри пару "лишних" сантиметров.

    Что касается Камри в бюджет ТС-а, то беда не столько в том, сколько ей будет лет, сколько в том, каков у неё будет пробег. А честный пробег у неё будет уже "к 200тык.". И отнести любую машину с таким пробегом к "бюджетной в эксплуатации" было бы очень смелым заявлением, IMHO.

    VW Passat'08/Sedan/1.8L TSI/6MT/HighLine
    BMW 1 series'11/3D Hatchback/1.6L/6AT/Limited Edition

  • Ответ на сообщение Re: Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя Квазимодо

    В ответ на: c каких пор википедия- истина в последней инстанции? :rofl:
    Да ни с каких. только дром, только хардкор, ага :ухмылка:

    красноглазик

  • Ответ на сообщение Re: Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя dpitk

    Зато Кию Оптиму щас как бизнес-класс рекламируют:улыб:

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение Re: Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя dpitk

    а где я про дром такое говорил???интернет вообще большая помойка- по одному вопросу можно найти крайне полярные мнения и выводы "специалистов" :rofl:

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя Квазимодо

    Оппонент кидался ссылкой на классификатор дрома.

    По начальному вопросу ТС.
    Яб смотрел нисанов АльмеруКлассик, или Примеру.

    красноглазик

  • Ответ на сообщение Re: Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя Qetzlcoatl

    В ответ на: Рено Меган
    Больший объём салона и багажника по сравнению со всеми рассматриваемыми вами изначально вариантами, кроме разве что Альмеры Классик, построенной с ним на одной платформе.
    Может быть, конечно, что они и построены на одной платформе, но колёсная база у "Мегана" почти на 15 см длиннее, чем у "Алмеры Классик". Да и без этих цифр достаточно один раз сесть в последнюю, чтобы понять, что это очень тесная машина.

    ТСу: в бюджете до 400 спокойно берётся ЛР C-класса "на автомате" не старше 2008-2009 г.в. с пробегом до 60-70 тыс. км. В том числе уже упомянутый тут "Меган". Так что про все эти "Тииды Латио" и безумные старые косорукие "Короллы" за 350-380 можно сразу забыть как про страшный сон.

  • Ответ на сообщение Re: Сравнение. пользователя Эгоист

    В ответ на: ТСу: в бюджете до 400 спокойно берётся ЛР C-класса "на автомате" не старше 2008-2009 г.в. с пробегом до 60-70 тыс. км.
    Как раз тот самый пробег и возраст когда требуются первые большие вложения. У меня в меган, аналогичный в ссылке, ушло прилично 30-40 уже, и вот на 60 сейчас рулевую рейку корячится менять, а это еще 12-18 тыс.

  • Ответ на сообщение Сравнение. пользователя БДА

    Это прям, можно сказать, почти бесплатная рулевая рейка (вспоминая счёт за свою).:улыб:
    Но вообще что-то рано для замены рулевой рейки.
    Нет, ну можно же специально найти с пробегом "сразу после большого ТО". У всех машин это будет разная цифра: у каких-то 40 тыс. км, у каких-то - 60, у других - 90.
    Ну либо торговаться с продавцом как раз на сумму "большого ТО", если оно уже близко.

  • Ответ на сообщение Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя vadimkhis

    +1 за Рено Меган. Купила по трейд-ину в автосалоне за 380 (2008 г., АКПП, 2,0л, пробег около 60 тыс.км, комплектация экстрим).
    Потребовались некоторые вложения по результатам проведенной сразу же полной диагностики, но я была к этому морально готова. Машина очень нравится.

    Исправлено пользователем smola (16.03.14 16:23)

  • Ответ на сообщение Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя vadimkhis

    Корола хороший выбор

  • Ответ на сообщение Выбор седана бюджет 330-400 тыс пользователя vadimkhis

    Какую выбрали то? На чем все-таки остановились? Поделитесь опытом )))
    Я вот сейчас на Хюндай Акценте ежжу 2007 года... Машина очень экономична во всем! Но увы и ах после Ниссана!!!

Записей на странице:

Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
Rambler's Top100
SHKULEV HOLDING
Сетевое издание «63.ру» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77–71022 от 13.09.2017 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Плотникова Татьяна Николаевна
Адрес редакции: 443080, г. Самара, пр. Карла Маркса, д. 201б, этаж 12, офис 22, 23, +7 (960) 8-321-574
Электронный адрес редакции: 63@rugion.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта