Погода: -12°C
Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /

УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5)

ПечатьRSSДеревом

  • Телепаты в отпуске

    Топик закрыл(а) (31.05.16 15:28)

  • Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Автоинформатор

    Я молодец )
    Зызы: сдать калдос за 50 тыщ - отлично придумано, когда продать её за 270 можно.
    Предложи еще варианты как профукать 200 штук )

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Сэймэй

    Кхм... Ну если можно - продавай конечно, причём немедленно.
    Возьмёшь http://auto.ru/cars/used/sale/50394000-be97a9/

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Сэймэй

    Не тупи. Сдашь в трейдин-цена будет 755. В трейдинах сейчас дают примерно столько же, сколько на рынке.
    Плюс кризис и прошлогодние авто-можно торговаться еще ниже

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Сэймэй

    На уазе нету межосевого диффа, и никогда не было.
    Патриот хорош в комплектации Классик - много машины за полмиллиона. И внем даже всякие вкусняшки есть вроде передних стеклоподьемников, а за полтинник сверху можно и кондиционер впихнуть. Рядом за эти деньги только шниво на полном фарше. При цене около 800-т даже я - фанат уаза, уже искал бы что-нибудь тайото образное. либо добивал разницу и что-нибудь типа форд рейнджер.

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Отец Тук

    Ну потому что у него жестко подключаемый перед. Поэтому и нет.
    Но таких машин на рынке почти не осталось. Поэтому из того что есть - дифф почти у всех, и чтобы попасть в аналог уазика - надо дифлок иметь:улыб:

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Сэймэй

    Кстати, забыл. До 800 еще зузука джим пролазит. Прям со свистом. Уедет дальше патриота :спок:

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Сэймэй

    В ответ на: Но таких машин на рынке почти не осталось. Поэтому из того что есть - дифф почти у всех, и чтобы попасть в аналог уазика - надо дифлок иметь:улыб:
    ты ошибаешься. с подключаемым передом машин полно
    а вот с диффом наоборот меньше, в основном всяческие муфты
    и да, практически всегда при наличии диффа есть возможность его блокировки

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя ХочуИБаста

    В джиме места ого, и багажник просто огромный. Как я забыл про него:хммм:

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя ХочуИБаста

    Взял на заметку. Схожу на тест-драйв.
    А движок у них сейчас от мерса по-прежнему или что-то своё?

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Сэймэй

    Чет не помню я ничего про багажник и место в салоне из списка требований.
    Зато ука юркий, между деревьями и камнями лехко протискивается. А багажник большой, если заднее седло выкинуть :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя ХочуИБаста

    Уже весь НГС знает про тёщу, дачу и алтай.
    Давай не будем тупить и флудить. :хехе:

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Сэймэй

    Кйрон бенза жрет как не в себя.
    У меня на работе 2 сотрудника на кайронах ездят. Чего-то Патриот экономичней выходил по топливу, когда мы считали-сравнивали.

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Vitamin

    В салоне сказали что новый, 2015 года, Патриот появиться у них где-то числа 13-15 ноября этого года.
    Это если кому интересно.

    Смотрел Патриот.
    Оставляет благоприятные впечатления. Жене тоже понравился.
    Есть разные комплектации. В наличии до 100 машин разной комплектации и расцветки.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Варвар

    Видел у дилера на Кирова уже новый Патр стоит.

  • Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Автоинформатор

    Патриот вообще ликвидная машина, если не понравится продать быстро будет реально? Народ больше бензиновый берет или дизельный, по салонам такой статистики нету?

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Gellowgles

    Бензиновый.
    На счет ликвидности - не знаю.
    Про салоны - это не ко мне. К ним.
    :улыб:

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Gellowgles

    В ответ на: Патриот вообще ликвидная машина, если не понравится продать быстро будет реально?
    смотря за сколько )))

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Варвар

    Новый по дизайну как-то не внушает. Хотя кое-что прогрессивное в нем есть.
    В смысле начинки.
    В кои то веки поставили стабилизатор поперечной устойчивости.

    А так мне вот прежний дизайн больше нравиться.
    Может пригляделся...
    :улыб:

    "Nell'era Delle Сamminatore"

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя ganymed

    стабилизатор спереди стоял и раньше, только его многие выкинули уже давно, я году в 10-м, наверное :улыб:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Gellowgles

    В ответ на: если не понравится продать быстро будет реально?
    если только совсем занедорого, так как новая стОит недорого, а у кого есть деньги, почти всегда возьмет новую в салоне, чем с рук, а у кого денег нет, то и ищет совсем даром

    Вне ассоциаций, вне конкуренции...

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Chuck_Norris

    Семсею всегда сможет запродать :хехе:

    а под wine'ом ты идешь?!
    он же зеленоголек
    Вы добавили пользователя в Игнор Лист. Нажмите ТУТ чтобы увидеть, что тут написано.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Chuck_Norris

    Без всяких скидок по утилизации и трейд-ину, 650тр за бензин и 750тр за дизель в комплектации комфорт это недорого??!!!
    Я думал народ разбирает новые дизели ЗМЗ-514, а оказывается прожорливые бензинки пользуются большей популярностью... странно.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Gellowgles

    от 600т.р. - web-страница

    Вне ассоциаций, вне конкуренции...

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя ganymed

    В ответ на: Новый по дизайну как-то не внушает. Хотя кое-что прогрессивное в нем есть.....
    Я седня смотрел подробный обзорчик в ютубе.
    Почти все воспринял спокойно.
    А вот камера заднего вида с секторами парковки зацепила.
    Осталось только показать мне на экране мультяшку с положением колес. И все, пойду покупать новый Патриот.
    А старый оставлю. Поскольку знаю его почти всего и люблю.

    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя ghjdjkjr

    А где-нибудь уже есть статистика по даймосовской раздатке? Причем при езде по назначению. Как себя вся электронная тряхомудия ведет в грязи?

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Отец Тук

    на уза-патриот клубе есть специальная тема про это, почитай

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Сэймэй

    я давно не читал ту тему, там появились кто по грязи и на нормальных колёсах давно ездят?

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя ghjdjkjr

    Так зачем ютуб? Можно уже вживую его в салонах пощупать.
    :улыб:

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Volodya

    Согласен. более сотни страниц бессмысленного флуда. В то время, как хотелось бы 2-х простых выводов: как ведет себя вся эта электроника в боевых условиях и какие способы защиты, если она ведет себя плохо.

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Автоинформатор

    Владельцы, есть ли смысл брать 2012 г.в.? Раздатка на рычаге.
    Скажите почему не стОит?
    К чему все таки пришли?
    По поводу ликвидности вопрос хороший. Вдруг не понравится.
    Никогда машин такого типа не было, посоветуйте новичку.
    Езда в основном город. В грязь не езжу.
    Сам даже не знаю зачем мне это, но нравится и хочется.
    Насколько необходима вторая печка?
    Полезны ли такие функции как блокировка заднего моста, хабы?
    На что обращать внимание при покупке б/у, что смотреть?

    Исправлено пользователем polumrak (17.11.14 09:27)

  • Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя polumrak

    В ответ на: Владельцы, есть ли смысл брать 2012 г.в.? Раздатка на рычаге.
    Скажите почему не стОит?
    Как раз таки стоит. Машине всего 3й год, детские болячки, если были, устранены. Как раз самое время собственные шаловливые ручки в него запускать, если чешутся. Раздатка на рычаге пока что даже плюс.
    Минус один - новый классик стоит совсем чуть-чуть подороже. С другой стороны, в нем отсутствуют такие ништяки как вторая печка (реально нужный девайс в нашей местности) и кондиционер.
    В ответ на: Никогда машин такого типа не было, посоветуйте новичку.
    Езда в основном город. В грязь не езжу.
    Сам даже не знаю зачем мне это, но нравится и хочется.
    Насколько необходима вторая печка?
    Полезны ли такие функции как блокировка заднего моста, хабы?
    На что обращать внимание при покупке б/у, что смотреть?
    А вот здесь однозначный вывод, что патриот тебе без надобности. Вообще. нафига огромный прожорливый шкаф, если в грязь не ездить? А уж рассуждать про хабы и блокировки вообще смысл? Хочешь 4х4 в город не дорого - возьми лучше шеви-ниву. За эти деньги будет моложе, дешевле в обслуге.

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Отец Тук

    Я пока как Сэймэй. Хочу большой багажник и 5 раз в год куда нибудь заехать для собственного самоуспокоения.
    По поводу нового я думал. Эти 12-ых годов стоят где-то 500 средней комплектации с кондиционером. Вроде добавлять не так и много на нового, но с другой стороны есть ипотека, и я лучше её погашу пока досрочно, а машинку возьму пока постарее.

  • Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Автоинформатор

    И все-таки, сколько он реально жрет? По городу, с пробками, без приукрас.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя polumrak

    Ты ваще ни как я ) Я регулярно то в грязь то в Алтай ) И мне как раз надо то что будет проезжать там, где я на своей уже не могу ) Так что ты давай, на меня не опирайся, сам как нить )

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя polumrak

    В ответ на: И все-таки, сколько он реально жрет? По городу, с пробками, без приукрас.
    18-20 литров 95-го

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя polumrak

    на штатной резине у меня летом расход в городе выше 15 редко поднимался, в основном 13-15, за городом около 13 (некоторые в 10 укладывались, но я так не умею), зимой сильно от количества прогревов зависит (я долго жил в 3.5 км от работы, так там расходы впечатляли - 15 минут греешь, 10 едешь, ещё 15 минут греешь, в столовую километр едешь...:улыб:)

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Volodya

    Та у меня щас также, двухлитровая легковушка, живу прям рядом с работой, если за этот ареал не уезжать, то расход 14-15 легко. Ну а если покататься, то 11-12.
    У меня психологический рубеж какой-то 17-18 литров.
    И да, есть временами желание поездить там, где сейчас не могу, но это не цель.
    Охотой, рыбалкой не увлекаюсь.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Сэймэй

    Вот чиорт:улыб:я даже на алтай не езжу ))) Лошара.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя polumrak

    я тоже не ездил, раньше:улыб:

    ты приедь куда-нибудь на сборище наше, или просто кто недалеко есть, чтоб пощупать, реальные отзывы послушать, прокатиться может даже... а там уже оценишь - надо тебе это, нет ли...

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Сэймэй

    В ответ на: 18-20 литров 95-го
    не заметил комментарий этот... что я могу сказать - 95-го мой бака три всего сожрал, за 160ткм, это, грубо, 80гр. на сотню :biggrin:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Volodya

    Ну вот зачем так делать, а? Щас все ломанутся за таким суперэкономичным авто! :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Volodya

    А что бинар не воткнул?

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Сэймэй

    да была мысль, но сначала тепло, потом деньги куда-нибудь нужны ещё, потом мороз и уже поздно, и так несоклько лет подряд:улыб:... к тому же это щас Бинар можно купить и воткнуть, а тогда без монтажа продавать никто не хотел, я до производителя дошёл, бесполезно...

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Volodya

    Щас и самому можно спокойно втыкать. Я в конце 11-го года ставил. Единственно - гарантия слетает. Но при таких ценах на запчасти - и хрен с ней.

    Wir werden alle sterben

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя polumrak

    В ответ на: я даже на алтай не езжу )
    Будешь....:улыб:И в грязь будешь, и в сугробы..... Если купишь жыпа - асфальт сразу надоест.
    Так что сразу бронируй в бюджете запас и на соответствующий расход бензина и расходников, и возможные ремонты, ибо эксплуатация любого жыпа по прямому назначению - требует.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Макс1976

    В ответ на: Будешь....:улыб:И в грязь будешь, и в сугробы..... Если купишь жыпа - асфальт сразу надоест.
    да вот не факт. я ведровер крайний раз неделю назад заводил, и то чтобы батарейку на приус купить сьездить.
    в городе пузотерка факт удобнее
    хотя в сибири щас свои реалии:улыб:
    скажем так, летом пузотерка в городе удобнее

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя steel

    Ну вобщем пока схожусь к мысли, что одной машиной в семье УАЗ быть не должен.
    А пузотерки так надоели уже )) Сейчас вот свою продаю. И хочу что нибудь большое.
    Хоть свою оставляй уже и копи на УАЗ.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя steel

    Для города идеальный вариан, ИМХО - Сузука SX4 вэдовая. И компактный, и вэдовый, и относительно высокий. Всесезонный вариант, так сказать.

    Wir werden alle sterben

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Volodya

    В ответ на: (я долго жил в 3.5 км от работы, так там расходы впечатляли - 15 минут греешь, 10 едешь, ещё 15 минут греешь, в столовую километр едешь...:улыб:
    Я п на велике гонзал:миг:Есть знакомые, кто и в минус 30 на велике. Быстрее - все пробки объедешь. Полезнее - все э таки спорт, хоть и в городе с его смогом. Точно также тепло, если правильно одеться. Обслуга велика дешевле.:миг:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

Записей на странице:

Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
Rambler's Top100
SHKULEV MEDIA HOLDING
Сетевое издание «63.ру» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77–71022 от 13.09.2017 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Плотникова Татьяна Николаевна
Адрес редакции: 443080, г. Самара, пр. Карла Маркса, д. 201б, этаж 12, офис 22, 23, +7 (960) 8-321-574
Электронный адрес редакции: 63@rugion.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@sholding.ru
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта