всем привет.
не нашла подобной темы, так как это раздел выбора авто - а что делать когда определился с выбором авто? Расскажите кто покупал машину в салоне, вот машина стоит, на что надо посмотреть, что проверить?
кто торговался, какие делали скидки или подарки?
машину после оплаты на какой день отдавали? бывали ли косяки сразу, как устраняли?
а машину могут сразу бесплатно осмотреть, а то где то читала, что заливают все жидкости по минимуму.
а еще коврики должны быть сразу в машине (хотя бы резиновые) или они отдельно идут? можно их вытребовать?
Последние два авто шли с комплектом штатных съемных велюровых ковриков
Если не хочется их пачкать с собой можно взять рекламную газету или плотную бумагу (ватман)
Можно просто перевернуть
Купить отдельно коврики проблемы нет
Из жиж по минимуму был только бензин и омывайка
Заправился на ближайщей АЗС 10л, потом еще 50 на ГэПэНэ
Омывайку дома залил
Осматривать авто лучше не в салоне после макияжа, а как есть на уличной стоянке
Там можно увидеть все пошорканости /потертости повреждения ЛКП
Перед закаткой в салон все это устранят, так сказать "губы накрасят"
Менеджеры показывать авто на улице не любят, тут надо проявить настойчивость
В последнем случае ПТС был в наличии, отдали на следующий день
В предыдущем ПТС выкупали, поэтому договорились что салон выкупит ПТС после оплаты 50% стоимости Выкупали неделю
Из прогрессивных способов можно открыть банковский аккредитив
Скидка была от импортера, уступка салона состояла в продаже авто без ненужного мне допоборудования
Полезно иметь знакомого менеджера, когда у авто "губы накрашены" он подскажет какой авто лучше не брать
Будут еще вопросы - спрашивайте
Удачи!
ЗЫ К подписи фотоотчет нужен, можно в стиле дневников бриджит джонс
Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь
В ответ на: Если не хочется их пачкать с собой можно взять рекламную газету или плотную бумагу (ватман)
а зачем коврики тогда?
покупал в салоне два раза, не парился вообще, первый раз попросил как будут машины с ПТС, так и звонить, позвонили, приехал, в наличии три штуки, взял чёрный, в смысле взял ключи и уехал, по дороге оказалось, что уплотнителя задней двери нет, на следующий день заехал, забрал... ну дома ещё масло в двигателе посмотрел на всякий случай, типа уплотнитель забыли, может и масла нет второй раз приехал в салон, было две машины интересующие в наличии, пока дошло время посмотреть осталась одна, смотреть не стал, потому что всё равно выбирать не из чего, попросил завернуть оставшуюся...
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
В ответ на: Еще и при покупке в салоне надо всё проверять контролировать?
Чем тогда отличается от покупки с рук?
ой, я таких ужастиков начиталась. что не доливают, не прикручивают. могут битую продать (при транспортировке оцарапали, перекрасили) и т.д. а отличается от прокупки бу, то что тебе все по гарантии устранить должны. а каких ужастиков про покупку бу машин можно почитать, что двигатель крякнул, его пошаманили, а через месяц все вылезет. так что я склонилась, лучше в салоне купить с гарантией, чем кота в мешке
Страшно жить. А не думали, что только выкатив авто из салона оно становится дешевле? Странно бояться б/у авто, все можно посмотреть. Понятно когда ХОЧУ новое и не ваше дело, а в остальном фигня.
ну моя логика, любая машина со временем дешевеет. я не собираюсь через год ее продавать. по мне лучше отдавать небольшую сумму на ТО, чем что то сломалось в бу машине, а у тебя такой суммы денег на ремонт нет.
Ничего не смотрела.
На сдаче-приемке менеджер все показала, типа тут у вас щетки включаются тут еще что то.. Но я не запоминала даже, потом был год сюрпризов типа "ой, а у меня еще и компьютер есть? ой, а еще и подсветка приборной панели" (в день покупки вечером ехала без фар, на дневных ходовых и очень расстроилась, что в темноте в салоне не подсвечивается ничего, потом радовалась долго )
Коврики и ветровики мне дарили (но не салон, салон только их устанавливал за деньги - по 500 руб)..
Ну а так.. смотри чтобы по кузову косяков не было, читала что у некоторых коцки-вмятинки бывали..
Машину забирала на следующий день после оплаты, т.к. у дилеров ПТС не в салоне лежит, ну и предпродажную подготовку пока они там сделали...
Из жиж про бензин тут верно написали - сразу ближайшую к салону АЗС смотри, чтобы хоть 10 литров залить..
Я куплю голубой чемодан
И, сложив все печали и грусти
Между книг Франсуазы Саган
Улечу... В Сан-Франциско, допустим.
Неправильный подсчет. Так кстати многие считают.
Надо считать сколько всего год владения автомобилем стоит - бензин, ТО, ОСАГО и если хочется КАСКО, вместе с потерей стоимости.
Будете удивлены насколько дороже обходится новая машина.
После этого надо выбирать так сказать из своих возможностей. Но реально так мало кто делает, потому что есть еще удовольствие управлением и владением . А это уже другой расчет)))))
я понимаю стоимость самих ковров? но чего там устанавливать? прикрутить на клипсу? я и сама думаю это сделаю бесплатно)))
а лампочки и пупочки мне менеджер уже заранее все показал, понял что смысл девочке объяснять про техническую часть, надо чтобы ей понравилась машинка. поэтому бегал и показывал, как диоды ярко горят, какие фары классные, как панелька красиво светится вместе со всеми кнопками в машине, в т.ч. кнопки на дверях
В ответ на: Неправильный подсчет. Так кстати многие считают.
Надо считать сколько всего год владения автомобилем стоит - бензин, ТО, ОСАГО и если хочется КАСКО, вместе с потерей стоимости.
Будете удивлены насколько дороже обходится новая машина.
После этого надо выбирать так сказать из своих возможностей. Но реально так мало кто делает, потому что есть еще удовольствие управлением и владением . А это уже другой расчет)))))
ну каско я еще понимаю. а что в б/у машине не надо бензин лить и осаго платить? по моему одинаково.
Ну так и ветровики приклеить ума много не надо) я летом их сама снимала и новые приклеивала.
Просто у меня это были типа подарки и тот кто дарил сказал чтобы все было установлено при выдаче.
Ты вообще, думай, что у тебя с машинкой будет все хорошо и косяков не будет. и не читай всякую бяку.