Погода: -12°C
Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /

Кидайте камни, хочу дискавери-4....

ПечатьRSSДеревом

  • Три года на прадо 120-м проездил, 2006 год...
    Радует машина-от и до, не битая, красивая, черная....
    Но ей 10 лет.
    И хочется что-то нового.
    150-й прадо пощупал, это та же машина, ничем не отличается.
    х5-не мой фасон.
    Долго смотрел на Q7...в принципе и сейчас смотрю, год на 2012-2014й
    Но .....Паркетник, и вид как у толстого рав-4.
    И вот писец как, нравится мне дискавери-4.
    Ну прям нравится.
    Год 12-13.
    Дизели они правда...Не хочу дизеля, на газ не перевести...
    Но...Красивый цуко, и внутри и снаружи.
    Прям запал.
    Закидайте меня уже тапками, чтоли....Может остыну, и буду искать прадика...:хммм:

    Хорошо, буду совсем без подписи.

  • Ответ на сообщение Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Alqx

    имхо нравиться - бери.
    получишь или удовольствие, или опыт, и то и другое бесценно:улыб:
    зы дружок уже 6 лет на диско. брал новым. доволен. хотя по надежности как говорит не прадо который у него был до того.

  • Ответ на сообщение Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Alqx

    Если кроме дизеля ничего больше не смущает - брать и радоваться

    Удачной покупки!

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Alqx

    В ответ на: ..Не хочу дизеля, на газ не перевести...
    мне вот тоже дизеля не очень нравятся, но лучше уж дизель, чем газ

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Alqx

    Отчего же тапками кидать? Когда желания совпадают с возможностями, это же мегаништяк! Покупи да радовайся:улыб:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Alqx

    Даже и кидать не буду!Есть возможность в кризис купить, купи и радуйся
    Этот авто безусловно один из лучших в своем сегменте. Все зависит от того где будешь эксплуатировать. Выбирал бы я только между кушкой и Диско.(еще можно ТУр сюда добавить) Кушка по-динамичнее в городе, попросторнее. Диско плавный, очень комфортный(сидишь вертикально, не хватает тапочек и торшера в нем) и конечно он король на бездорожье, с огромным крутящим моментом. Скорости в нем достаточно, но в гонках участвовать совсем на нем не хочется. Прокатись сам поимешь.
    .
    в Д4 диско есть разные комплектации, есть с понижаемой , а в последние года стали делать и без нее(гражданский вариант).
    Есть с певмои а есть без.Везде есть + и _.
    Ремонт пневмы на любом авто дело недешевое. Так что выбираи, смотри. И еще, в 2016 поменяется этот авто.Будет на смену новый Дискарь. Наверняка дороже и более напичкан электроникой (будет старший брат Диско-Спорт, нонешнего Фрилэндера 3))))
    В базе к Диско идет вебасто как предпусковой подогреватель. Проблем с запуском никаких.
    Соляра рулит! Газ оставь на бытовые нужды( вообще покупать дорогое авто и экономить на спичка(газе) как то не вяжется....)
    И как бы ИМХО начсет эстетики Диско вопрос спорный, форма у него кадратиш-практиш, аэродинамика близка ,наверно, к представителям Мерседеса)))) . Но как бы в этои форме скрыт внутренний комфорт авто.

    Интернет, как забор. Только у забора нет модераторов

    Исправлено пользователем BKMZ (05.02.16 09:55)

  • Ответ на сообщение Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Alqx

    ну и рамный он, не маленький вес. Поэтому и дизель, газ его не потащит))))

    Интернет, как забор. Только у забора нет модераторов

    Исправлено пользователем BKMZ (05.02.16 10:04)

  • Ответ на сообщение Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Alqx

    Если уже за такие деньги , так может Туарег смотреть. Рулится и ездит на мой взгляд лучше, год может быть моложе ( и может еще на гарантии) и бензин есть.

    Регион 42 (был)

  • Ответ на сообщение Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Alqx

    Родственники пенсионеры вдвоем страну вдоль и поперек изъездили на дизельном Д4. Сложностей с горючкой не возникало. Из плюсов отмечают трансформацию сидушек в двуспальный диван. Автомобили меняют постоянно. (вольво 2 разных, чирок, паджерик, крузак, Д3). В этом длинном списке Д4 вне конкуренции для путешествий как по шоссе так и горам и грязи. Правда, однажды во время путешествия по нефтяному северу отказал датчик бензобака. Горючка закончилась без предупреждения. Дык за галстук ЛУАЗик до заправки дотащил.

    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

  • Ответ на сообщение Re: Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя ghjdjkjr

    а в чём его преимущества по горам и грязи перед чирком, паджериком и крузаком?

  • Ответ на сообщение Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Alqx

    150 Прадо не совсем тоже самое, что и 120. Он дорогу лучше держит, и комплектации есть с блокировкой заднего моста, и вроде как стабилизаторы на бездорожье распускаются. Но если нравится Дискавери 4, то нужно брать его.

  • Ответ на сообщение Re: Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя ghjdjkjr

    Я присоединяюсь к вопросу, чем Д4 лучше в горах и по грязи, чем крузак? Расскажите пожалуйста. А то если Д4 настолько лучше, то я продам свой крузак, и возьму дизельного Д4 2014 г.в.

  • Ответ на сообщение Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Alqx

    Покатайся. Я покатался на дизельном фрилендере2, так очень сильно изменил к дизелю отношение.
    Как он тянет, с самых низов, динамика бешеная конечно для такой дурочки.
    А дискач 4-й очень классный. Проверь только что коробка с понижайкой и блокировками )
    А то есть у них версия без понижайки, ну кому такой дискач нужен ))))

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя ДмитрийС

    В ответ на: Я присоединяюсь к вопросу, чем Д4 лучше в горах и по грязи, чем крузак? Расскажите пожалуйста. А то если Д4 настолько лучше, то я продам свой крузак, и возьму дизельного Д4 2014 г.в.
    я отвечу за автора поста
    думаю что попаду в точку
    он же написал - там пенисонеры
    согласитесь что TR на диско сделана прекрасно, и обычному пользователю дает отличные возможности.
    Что в грязи, что в горах. Ассистент спуска при включеном TR позволяет по очень конкретной грунтовке-серпантину спустится ни разу не нажимая на тормоз.
    В грязи тоже самое, включил режим "грязь" и машина за тебя много что решит.
    Если мы говорим об обычном человеке, не замороченном на том, как надо правильно проходить сложные участки - диско даст фору любой другой машине засчет своих мегаумных систем, которые и составляют TR. И каждым колесом отдельно тормозит/момент передает, и так далее.
    Еще раз - речь не про джиперов и прочих оффроадеров, а два пенсионера. Им это идеал. Нажал три кнопки (нужный режим подвески, TR-а, "душилку" двигателя и антизанос/антибукс включил/отключил как в инструкции для нужного режима TR - и все, афто дальше само думает.

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Сэймэй

    видимо, да. Это единственное объяснение.

  • Ответ на сообщение Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Alqx

    Спасибо всем за мнения.
    Буду искать тест-драйв, и определяться.
    Еще свою на продажу выставить нужно, продать, потом может похвастаюсь :улыб:

    Хорошо, буду совсем без подписи.

  • Ответ на сообщение Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя BKMZ

    В ответ на: и конечно он король на бездорожье, с огромным крутящим моментом.
    вот кстати, глянул характеристики дизеля 3 л.
    Момент почти совпадает с... камазовским ЯМЗ-236
    Который не 3, а 11 литров, и коленвал там всяко коленчатее. Вот интересно, это ньютоны такие, методика подсчёта иная или тайна какая есть?

  • Ответ на сообщение Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Артём

    Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен

  • Ответ на сообщение Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Konstantan

    ресивер? на 75л/с?.. так это Камаз нужен, чтоб его возить с компрессором :yes.gif:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Артём

    В ответ на: вот кстати, глянул характеристики дизеля 3 л.
    В теме наблюдается нетипичная активность тойотоводов
    Неужто и правда нашлось авто лучше тойоты

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Re: Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Сэймэй

    В ответ на: Что в грязи, что в горах. Ассистент спуска при включеном TR позволяет по очень конкретной грунтовке-серпантину спустится ни разу не нажимая на тормоз.
    у меня никаких ассистентов спуска с горы нет. просто воткнул первую пониженную и тоже ни разу на тормоз не нажимал. следом икстрейл ехал, говорит думал стопы не работают.

  • Ответ на сообщение Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя DmNSK

    В ответ на: Неужто и правда нашлось авто лучше тойоты
    Множество авто лучше тойоты. Тот же Камаз, например... :хехе:
    Но интересно узнать не про предпочтения, а про ньютонметры.
    Кстати, дефовод чипанул двиг, по цифрам всё получилось лучше чем у 4.2 тойоты. Но на практике получалось, что литроньютоны всяко лучше цифроньютонов. Ну и в итоге...

  • Ответ на сообщение Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Артём

    По ссылке итогом стала распродажа кучи запчпстей :dnknow:

    Пользуясь случаем спрошу - "Панара" для чего нужна?

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Re: Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя DmNSK

    для предотвращения поперечного смещения моста

  • Ответ на сообщение Re: Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя steel

    Спасибо!
    Посмотрел несколько картинок - на них один конец к раме, другой к мосту
    Получается при движении моста к раме и от неё наоборот смешать будет? Или это смещение несущественно?

    Нужна ли такая тяга для рессорного авто?

    Если спереди мост то тоже такая тяга нужна?

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Alqx

    У братишки 2013 года с sdv6, hse, за 35 тысяч пробега, только замена лобовика, так же как и на третьем, лобовик страдает несщадно

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя DmNSK

    смещать будет, считается, что не существенно
    есть еще А-рычаг и механизм Уатта, они не смещают мост вбок при вертикальном ходе. Но механизм Уатта в силу своей конструкции ограничивает вертикальный ход моста. наверное самое лучшее это А-рычаг, но консрукция более громоздкая.
    на рессорных авто не ставят, там рессоры ограничивают сдвиг моста
    на передних мостах я видел только панара, иначе рулевая тяга будет поворачивать колеса при вертикальном смещении моста

  • Ответ на сообщение Re: Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя ivаn_zh

    В ответ на: У братишки 2013 года с sdv6, hse, за 35 тысяч пробега, только замена лобовика, так же как и на третьем, лобовик страдает несщадно
    Именно такого и смотрю
    Про лобовик слыхал.
    Дубли есть?

    Хорошо, буду совсем без подписи.

  • Ответ на сообщение Re: Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя DmNSK

    В ответ на: По ссылке итогом стала распродажа кучи запчпстей :dnknow:
    По ссылке итогом стала ампутация лэндроверовского 2.5, а распродажа - побочный эффект. До итогового итога eщё далеко.
    В ответ на: Пользуясь случаем спрошу - "Панара" для чего нужна?
    Тяга Панара.

  • Ответ на сообщение Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Артём

    О. Еще есть картинки
    Спасибо!
    Там в ответивших красный машинк ваш?


    Про тягу ваш коллега по внедорожью на мои делитанские вопросы ответил
    У меня моста небыло, следовательно и тяги быть не могло...

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Re: Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя DmNSK

    Ну на ваш хрестоматийный вопрос давно существуют подробные хрестоматийные ответы, стоит только набрать "что такое тяга панара".

    А на вопрос о ньютонах ответа пока нет.

  • Ответ на сообщение Re: Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Артём

    А диапазоны оборотов двигателя при которых достигаются одинаковые ньютоны совпадают?

    Или то турбо, а то атмо?

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя DmNSK

    нет конечно:улыб:
    ЯМЗ-236 с турбиной это 250 лс при 2000 и 1030Нм при 1200
    PS думаю 3л TDV6 по всем характеристикам лучше 4.2 1HD. кроме ресурса конечно

  • Ответ на сообщение Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя steel

    получается на вопрос о ньютонах ответ тоже давно существует:улыб:

    Может дадите как нибудь мастер класс езды?

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Re: Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя DmNSK

    В ответ на: ваш коллега по внедорожью
    так мне еще никто не льстил :biggrin:
    мне до коллеги Артема по внедорожью как до китая задним ходом:улыб:еще учиться и учиться
    у меня даже МТшной резины на машине никогда не было, не говоря уже о лебедке
    самое злое бездорожье куда я рискую соваться на видео:улыб:

  • Ответ на сообщение Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя steel

    Некоторые и в такое не суются:улыб:Мысли о лести позавчера небыло

    Вот сегодня, парковка справо у дороги Прошёл грейдер, ступенька см 10-15 Авто вывешивается диагональю и не едет(((
    В итоге удалось заехать только с середины дороги

    Потом обратил внимания что колеса на один оборот руля повернуть были
    Наверняка есть какая то хитрость чтобы определить как колеса стоят

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Re: Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя DmNSK

    В ответ на: Потом обратил внимания что колеса на один оборот руля повернуть были
    Наверняка есть какая то хитрость чтобы определить как колеса стоят
    я в окно выглядываю:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Сэймэй

    В ответ на: ...
    думаю что попаду в точку
    он же написал - там пенисонеры
    согласитесь что TR на диско сделана прекрасно, и обычному пользователю дает отличные возможности.
    Что в грязи, что в горах. Ассистент спуска при включеном TR позволяет по очень конкретной грунтовке-серпантину спустится ни разу не нажимая на тормоз.
    В грязи тоже самое, включил режим "грязь" и машина за тебя много что решит.
    Если мы говорим об обычном человеке, не замороченном на том, как надо правильно проходить сложные участки - диско даст фору любой другой машине засчет своих мегаумных систем, которые и составляют TR. И каждым колесом отдельно тормозит/момент передает, и так далее.
    Еще раз - речь не про джиперов и прочих оффроадеров, а два пенсионера. Им это идеал. Нажал три кнопки (нужный режим подвески, TR-а, "душилку" двигателя и антизанос/антибукс включил/отключил как в инструкции для нужного режима TR - и все, афто дальше само думает.
    Все правильно растолковал.

    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

  • Ответ на сообщение Re: Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя DmNSK

    В ответ на: ...
    Потом обратил внимания что колеса на один оборот руля повернуть были
    Наверняка есть какая то хитрость чтобы определить как колеса стоят
    На Д3 на мониторе положение колес можно лицезреть онлайн.

    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

  • Ответ на сообщение Re: Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Alqx

    есть пилингтон :yes.gif:

    да, кстати, приобретя дискавери, не поленитесь, киньте пневматические фитинги в машину (муфта соединительная) , мне в свое время, такая деталь в бардачке салона, помогла бы избежать замены пневмо компрессора

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя ghjdjkjr

    и ход подвески тож показывает, а еще какие блокировки включены :ха-ха!: , и подобная фигня :biggrin:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя DmNSK

    В ответ на: получается на вопрос о ньютонах ответ тоже давно существует
    Так сформулируете?
    Выходит, турбовые ньютоны мелкие, а атмосферные - крупные, мощные?

  • Ответ на сообщение Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Артём

    В ответ на: Кстати, дефовод чипанул двиг, по цифрам всё получилось лучше чем у 4.2 тойоты
    интересно каким образом получили цифры после чиповки?

  • Ответ на сообщение Re: Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя steel

    В ответ на: я в окно выглядываю:улыб:
    Пару раз довелось посидеть в дискавери Там и правда колесо видно И сидишь как на троне
    Менеджер автосалона сказал что это фирменная "капитанская посадка"

    А у меня в окно колесо не видно, пока сильно не повернешь

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Re: Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя ivаn_zh

    В ответ на: и ход подвески тож показывает, а еще какие блокировки включены
    В топгире был рекламный сюжет, как он на эвоке по камням погонял, брод проехал, а потом кого то на тусовку отвез

    Особенно порадовал датчик глубины брода, а если волна пойдет авто подпрыгнет :ха-ха!:

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Re: Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Артём

    В ответ на: Выходит, турбовые ньютоны мелкие, а атмосферные - крупные, мощные?
    Ньютоны измеренные по одной методике по определению должны быть одинаковыми

    Ответ на ваш вопрос кроется в способе получения ньютонов, в первую очередь насколько тот или иной способ соответствует вашим потребностям, которые в свою очередь продиктованы вашими условиями эксплуатации

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Re: Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя DmNSK

    То есть качество ньютонов зависит от способба их изготовления... :хехе:
    На 1500 об.мин камазовский ямз и лэндрововские 3 литра развивают примерно равную тягу по цифрам.

  • Ответ на сообщение Re: Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Артём

    В ответ на: То есть качество ньютонов зависит от способба их изготовления... :хехе:
    Неа:миг: У ньютонов нет качества, максимум что может быть - разные методики их измерения

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Re: Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Артём

    Артем, ты к чему подводишь-то? что лэндровер 20 тонн не утянет? так я тебя уверяю утянет
    скинь ссылку где написан момент TDV6 на 1500 оборотов? я только на 2000 нашел
    а камазе с ЯМЗ не ездил, ездил с камаз-740. тоже 667Н*м. не сказал бы, что гонка. уаз 469 от него уезжает

  • Ответ на сообщение Re: Кидайте камни, хочу дискавери-4.... пользователя Артём

    Видимо как с Ваттами в колонках. Импортные кратковременные 25, равны советским долговременным 6. (По памяти, вроде такие цифры)

    Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен

Записей на странице:

Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
Rambler's Top100
SHKULEV MEDIA HOLDING
Сетевое издание «63.ру» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77–71022 от 13.09.2017 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Плотникова Татьяна Николаевна
Адрес редакции: 443080, г. Самара, пр. Карла Маркса, д. 201б, этаж 12, офис 22, 23, +7 (960) 8-321-574
Электронный адрес редакции: 63@rugion.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@sholding.ru
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта