УАЗ Патриот (Стоит брать)?

В ответ на:

В ответ на: Дык собссна,всё беспокоит.Если всё это правда

ну кер сним, давай по порядку...
----------------------------------------------

В ответ на: 2. Текущий радиатор охлаждения, замененный на новый медный трёхрядный и текущий ещё больше до заливки в него герметизатора системы охлаждения

радиаторы да, хреновые, и метод их установки так себе, лечится заменой на медный и дороботкой крепежей

В ответ на: 4. Отвернувшаяся на трассе топливная рампа, фонтаном поливавшая генератор бензином из бака

ага, тоже такое было, причём два раза, потому что прикрутить нормально лень было, боюсь третий раз тоже будет, потому как... ну тоже самое

В ответ на: 8. Дифференциал заднего моста с подшипниками, гудевший - гудевший и наконец крякнувший вместе с задним карданом и подвесным в сборе.

гудел скорее всего подшипник хвостовика, но даже он не привёл бы к таким последствиям... непонятно...

В ответ на: 10. Никогда не работающие на высокой скорости из за теплового предохранителя дворники стеклоочистителя лобового стекла, на остальных скоростях дворники работали, но дёргались так что включать их лишний раз – сто раз подумаешь

несколько раз перечитал... слышал о проблемах с трапецией дворников, у кого-то там чего-то слетало, ещё там чего-то было, сам не сталкивался, где там тепловой предохранитель даже не знаю

В ответ на: 11. Постоянно текущие сальники раздаточной коробки, заднего моста, и задних ступиц.

было как-то, текло, сальник поменяли, не течёт

В ответ на: 14. Шкворневой узел – расходник, или замена на роликовый узел или замена раз в 30 – 40 тысяч пробега.

подтягивать надо вовремя, это раз, во-вторых замена не шкворневого узла (если уж просохатил), а вкладышей, которые стоят рублей 100 за комплект, можно поставить латунные, те вообще не сносишь, гарантию на 100ткм дают

В ответ на: 15. Неработающая и как следствие ведущая к перегреву вискомуфта привода вентилятора охлаждения радиатора

у меня знакомые, да и на форуме уазпатриот.ру, ставят более горячий термостат, не боясь перегрева... там ещё электровентиляторы есть, но у меня они не включались, боюсь вообще уже грязью забились, надо будет посмотреть как-нибудь

В ответ на: 16. Текущее с передней крышки двигателя моторное масло

не обращал внимания, там под грязью и не видно ничо

В ответ на: 29. Сломавшийся на третьей тысяче подрулевой переключатель поворотов, клацнула какая то пружинка и переключатель перестал выключаться сам.

ну может и сломалось, не системный косяк точно

В ответ на: 30. Наружные и внутренние зеркала заднего вида трясуться на ходу так что разглядеть что либо в них - не представляется возможным.

видимо всё-таки был какой-то косяк с карданом, но он был вовремя не локализован, из-за чего всё снизу и развалилось

И после всего тобою же написаного ты будешь утверждать что у УАЗА нету заводских болячек.

В ответ на: Тут ещё много от цвета машины зависит. Вот этот и с такими фарами ничего выглядит.

А еще лучше вот такой - тогда исходный цвет и фары не важены

из всего этого заводская болячка - радиатор, остальное случайные поломки, которые не факт, что с одной машины списаны, на уазпатриот.ру этот текст тоже попал, там абзацами совпадения находили

В ответ на: я б такой взял.. только в другой модификации. с расширеной кабиной

я вот про такие даже не слышал, видел только фоту по данной ссылке, пытался поискать, не нашёл... поэтому шанс купить пикап с полноценной кабиной гораздо выше

В ответ на: А еще лучше вот такой - тогда исходный цвет и фары не важены

+500

В ответ на:

В ответ на: я б такой взял.. только в другой модификации. с расширеной кабиной

я вот про такие даже не слышал, видел только фоту по данной ссылке

Это УАЗ-Центр на Богдашке. А Анна - менеджер.Ее сотовый на визитке. Кто-то здесь Патриот хотел?
Торопитесь Видимо у них новый приход.

позавчера был новый приход даблкэбов на базе бухантера.в обед разгружали.

В ответ на: Это УАЗ-Центр на Богдашке. А Анна - менеджер.Ее сотовый на визитке. Кто-то здесь Патриот хотел?
Торопитесь Видимо у них новый приход.

да ладно, откуда на Богдашке шоу-рум, да и Анны там чота раньше не было... как и про Уазеки такие даже на заводском сайте инфы нетмне он попадался когда-то давно, в этом же объявлении, больше про него ничо нет

Кстати мне вот интересно. А есть ли конторы, которые тюнингуют уазы без потери гарантии завода?

Уаз-Центр как раз тюнингом и занимается, они же мне на вопрос - ничо если большие колёса поставлю, с гарантии не снимите? ответили 265/75 это не большие колёса, а керня, ставь конечно... На самом деле я у них в магазинчике меньше размера и не видел

То есть настоящую предпродажную подготовку они делают? То есть лечат все детские болячки?

Вот никак я тут не могу добиться истины: Работает-ли УАЗ над ошибками? Т.е.,становится-ли качество машин лучше,допустим с 2007 г. до 2010г.? Или им всё пох?
Кстати,как дизелек? Радует?

350 лошадок в дизеле? не путаете ли, человече?

============================================



Вот он http://avto-russia.ru/autos/dodge/dodge_ram_6-7.html

Тут кобылы,момент и ... расход.

Харошшш сссобака! Но в нашей суровой реальности только для понтов

В ответ на: 350 лошадок в дизеле? не путаете ли, человече?

Ну... Ответили...

В ответ на: не могу добиться истины: Работает-ли УАЗ над ошибками?

К кому этот вопрос? На форуме нет ни сотрудников завода, ни дилеров. Остальные могут только собственное менение высказать, откуда нам знать?

Ну вот мнение и интересно.

Ну почитайте вы уже уазпатриот.ру... Общая тенденция к улучшению есть, но оооочень медленная. Например меняли магистраль прокладки жгутов электропроводки, теперь проблем с электрикой меньше. Да и всё лень перечислять.

В ответ на: Вот никак я тут не могу добиться истины: Работает-ли УАЗ над ошибками? Т.е.,становится-ли качество машин лучше,допустим с 2007 г. до 2010г.? Или им всё пох?

Лично моё ощущение, что работает, да ещё как. По крайней мере по форумам стало меньше обсуждений как исправить косяки и больше чего затюнить.
Последний глобальный косяк - "новый" разваливающийся радиатор. Вроде летом должны пойти "новые-новые"
Всё не упомню, но из того что запомнилось:
- Победили течь ГЦС
- Новый привод дворников
- Новая печка
- Новый радиатор с лучшим теплоотводом
- Новая виска с кучей лопастей
- 2 электровентилятора спереди радиатора
- Новые вкладыши шкворней
- Обновлённая раздатка с фиксацией пониженной

В ответ на: ***Налог сдерут с него не за моменты... а за 350 лошадок***

Это не тот дизель... Тот, 5.9 - он около 180 лошадей всего.

а тут 325. кому верить?

В ответ на: вот нахрена они раскосые фары делают? я понимаю ипонцы, но ведь уродуют машину

Зри ф корень:

TOYOTA LAND CRUISER HZJ76L- RKMRS –4,2 DIESEL 2009 года (цвет тёмно- серый металлик или тёмно синий)
в приложении прайслист на тюнинг данного автомобиля

4200cc Diesel engine, 6 cylinders, 5 speed Manual дизельный двигатель, 6 цилиндров, 5 ступенчатая механика, раздатка 2H, 4H, 4L

Max power 131 h/p макс. мощность
Tires 7.50 R 16 Steel wheels стальный диски
Air Cleaner with Schnorkell Шноркель
Fuel Tank Capacity 90L топливный бак 90л
Fuel heater обогрев топлива
Front and Rear Diff. lock блокировки переднего и заднего дифференциала
Power door lock центральный замок
El Winch эл. лебёдка
Power Windows эл. стекла
Safety Belts ремни безопасности
Air conditioner, Heater кондиционер, печка
Power steering усилитель руля
Radio, CST with 2 speakers радио, 2 динамика
Cold area Package зимний пакет
Rear window wiper очиститель заднего стекла
High mount stop lamp доп. стоп сигнал
Fabric interior матерчатый салон

------------------ Итого 2'060'000 (в Москве)

В ответ на:

В ответ на: Вот никак я тут не могу добиться истины: Работает-ли УАЗ над ошибками? Т.е.,становится-ли качество машин лучше,допустим с 2007 г. до 2010г.? Или им всё пох?

Лично моё ощущение, что работает, да ещё как. По крайней мере по форумам стало меньше обсуждений как исправить косяки и больше чего затюнить.
Последний глобальный косяк - "новый" разваливающийся радиатор. Вроде летом должны пойти "новые-новые"
Всё не упомню, но из того что запомнилось:
- Победили течь ГЦС
- Новый привод дворников
- Новая печка
- Новый радиатор с лучшим теплоотводом
- Новая виска с кучей лопастей
- 2 электровентилятора спереди радиатора
- Новые вкладыши шкворней
- Обновлённая раздатка с фиксацией пониженной

Вердикт: брать. СтОит запрашиваемого бабла.

А как вы относитесь в элктронному газу в Патриоте?
Мне вот не очень удобно с ним было.

В ответ на: элктронному газу

эээ... "электронный газ"...первым делом подумалось о теории теплоемкости по Дебаю.

В ответ на: Мне вот не очень удобно с ним было.

На Патриоте?

В ответ на: А как вы относитесь в элктронному газу в Патриоте?

На старте народ поплевался, мол на брутальном внедороге такое поставили... Потом самоделкины педальку разобрали, рассмотрели устройство. И успокоились.

С тех пор (а прошло наверное уже года полтора) ничего плохого про эл. педаль не читал.

В ответ на:

В ответ на: элктронному газу

эээ... "электронный газ"...первым делом подумалось о теории теплоемкости по Дебаю.

предполагал такой вариант ответа, но не ожидал что он первым будет.