Зачем в Новосибирске внедорожник?

Печать RSS Деревом

m_vv
experienced
Сообщений: 896
31.12.13 08:11Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя steel
так в а540н и нет виско - она и есть просто фулл-тайм. плюс блокировка межосевого гидромуфтой, работающая очень мягко и корректно
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
byurokrat
guru
Сообщений: 4828
31.12.13 08:46Ответ на сообщение Выбор. пользователя нобель
В ответ на: . А вот на склизлом асфальте - он вапще герой. В сравнении с ним поведение суперселекта на П4 временами прям огорчает.
да. реально лучшая управляемость в плане стабильности на дороге у всего на чем довелось - тойота кариб 4вд образца 1996г. безо всяких пискомуфт и abs,лгбт и егрп едет как метрополитен . ровно и четко. по любым покрытиям
Бумага,изложенная по существу и надлежаще оформленная,есть продукт высочайшей цивилизации (С)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
нобель
guru
Сообщений: 5239
31.12.13 16:18Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя byurokrat
Угу. И нимало удивляют люди, называющие изумительно удачное и абсолютно безотказное инженерное решение "тупым тойотовским фуллтаймом". Это уважаемый, похоже, с достоинствами разнообразных модных копеечных электронных примочек еще не успел близко познакомиться.((
из под белых брюк волосатые ноги
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
31.12.13 16:43Ответ на сообщение Выбор. пользователя нобель
"тупой" в применении к фуллтайму имеет совсем иную окраску, нежели к человеку.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
StasRn
guru
Сообщений: 5667
02.01.14 18:39Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя byurokrat
В ответ на: да. реально лучшая управляемость в плане стабильности на дороге у всего на чем довелось - тойота кариб 4вд образца 1996г. безо всяких пискомуфт и abs,лгбт и егрп едет как метрополитен . ровно и четко. по любым покрытиям

У меня был именно такой.
1,8л на механике (98 года уже в "хрустале")
АБС реле сам деинсталировал в первый же год, что б не мешало...
Он волчка крутил на второй передаче...

Ежедневный трёхкратный прием алкоголя...
и ты очищаешь свою башку от ненужных знаний и мыслей.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
нобель
guru
Сообщений: 5239
03.01.14 00:08Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя Артём
Хмм... А вот, например, вертолетный автомат перекоса , которому сто лет, он ведь тоже тогда "тупой", да?
из под белых брюк волосатые ноги
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
03.01.14 09:32Ответ на сообщение Выбор. пользователя нобель
С этим вам скорее на филологический.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
нобель
guru
Сообщений: 5239
03.01.14 11:18Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя Артём
Скажете там, что я за Вами занимал?)
из под белых брюк волосатые ноги
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
03.01.14 11:26Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя нобель
Это лишнее, Вас без очереди примут.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
demien
since 2002
Сообщений: 14051
03.01.14 20:20Ответ на сообщение Зачем в Новосибирске внедорожник? пользователя Забубенин
Первые три дня нового года наглядно показали зачем в городе Новосибирске внедорожник... ну.. или хотя бы - паркетник.
GWM Poer. Teramont. Tiguan. SGV.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
нобель
guru
Сообщений: 5239
03.01.14 20:24Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя Артём
Ну пошутили и будя.

Ни в каком смысле вариант тойотовского фуллтайма STD с неэлектронной блокировкой муфты в межосевом дифференциале не делает его тупым. Ни в техническом, ни в лингвистическом. К тому же есть мнение, что как раз отсутствие электронной обратной связи в системе управления А241 и U140 субъективно оценивается нормальным водителем очень положительно. Речь в первую очередь о поведении на скользких твердых покрытиях, повторюсь. Обостряет, тсзть.)
из под белых брюк волосатые ноги
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Шестигоршковый
veteran
Сообщений: 1423
03.01.14 20:24Ответ на сообщение Re: Зачем в Новосибирске внедорожник? пользователя demien
В ответ на: Первые три дня нового года наглядно показали зачем в городе Новосибирске внедорожник... ну.. или хотя бы - паркетник. :)
Опять же...Вопрос резине...Прокатился на внедорожнике на грязевой резине,кайфу не получил...
Зато паркет на нормальной резине метет только в путь..
Забаненный на Дроме.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
03.01.14 20:28Ответ на сообщение Выбор. пользователя нобель
У меня тойотовский фуллтайм вообще без муфты в межосевом, совершенно согласен что он замечателен. А слово тупой в данном лингвистическом случае, полагаю, означает "без электроники", и не более того.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
нобель
guru
Сообщений: 5239
03.01.14 20:59Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя Артём
Это только гуманитарии так думают. С инженерной точки зрения тупизна систем управления - в первую очередь от неадекватных, "сырых" алгоритмов работы электроники.. Насувать ее везде где надо и где не надо - дело по нонешним временам нехитрое и дешевое, а вот решить проблему аппаратно - это совсем другой подход. Про аппарат перекоса я не просто так вспомнил.
из под белых брюк волосатые ноги
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Dimon
guru
Сообщений: 8624
03.01.14 21:47Ответ на сообщение Re: Зачем в Новосибирске внедорожник? пользователя Шестигоршковый
В ответ на: Зато паркет на нормальной резине метет только в путь..
на нормальной резине и монопривод метет, при условии всяких "помошников", а вот без помошников - даже прикольней, но пока не застревал на обоих вариантах
главно не суваться куда не надо...
З.Ы. седня проехал где паркет сидел, которого вытаскивал, просто чуть в сторону взять надо было... это я так, слегка, про прокладку
Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
03.01.14 22:08Ответ на сообщение Выбор. пользователя нобель
Про гуманитариев не скажу, тоже считаю свободный межосевой дифференциал идеальным устройством полного привода, и вискомуфту - удачным его дополнением. А филолог по-прежнему примет без очереди.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Шестигоршковый
veteran
Сообщений: 1423
03.01.14 23:06Ответ на сообщение Зачем в Новосибирске внедорожник? пользователя Dimon
В ответ на: главно не суваться куда не надо...
Ежели не прикапываться к вырываню фраз из контекста,то отвечу что ездил особо не задумываясь...
недоприводов прилипших повидал на слава богу.....Не иначе,удаки(по вашей классификации)....Если продолжить дальше мысль,то дойдем до того что на недоприводе ездят либо неудачники(кому бабла не хватает на 4вд)либо бараны не осознающие своего счастья...
Как же быть...что же брать?!
Забаненный на Дроме.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
demien
since 2002
Сообщений: 14051
04.01.14 07:04Ответ на сообщение Зачем в Новосибирске внедорожник? пользователя Dimon
*З.Ы. седня проехал где паркет сидел, которого вытаскивал, просто чуть в сторону взять надо было...*

Так всё таки - проехал там где паркет сидел, или "чуть" в стороне от него?
GWM Poer. Teramont. Tiguan. SGV.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8119
04.01.14 09:58Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя Артём
В ответ на: А слово тупой в данном лингвистическом случае, полагаю, означает "без электроники", и не более того.
совершенно верно. простой и надежный без всяких "умных" примочек
я в лингвистике не особо шарю, пусть господин нобель подскажет мне, какое в данном контексте прилагательное следует употреблять в качестве антонима для "умный"
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Гуманист
guru
Сообщений: 4846
04.01.14 17:13Ответ на сообщение Re: Зачем в Новосибирске внедорожник? пользователя demien
сегодня везде проехал, где хотел
хотя раз и блокировку хвостовую пришлось включить
без неё не ехал в снегу почему-то, когда выше бампера, упирается
видимо ключевые слова в вопросе "зачем в городе внедорожник"
"мне туда надо" и "не суваться"
Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Dimon
guru
Сообщений: 8624
05.01.14 18:58Ответ на сообщение Re: Зачем в Новосибирске внедорожник? пользователя Шестигоршковый
В ответ на: дойдем до того что на недоприводе ездят либо неудачники(кому бабла не хватает на 4вд)либо бараны не осознающие своего счастья... Как же быть...что же брать?!
ну я бы не стал прям говорить что неудачникикоим не хватает бабла, S500 монопривод - тоже не дешево стоитнапример я лично знаю пару человек которые при покупке машины стоимостью до 1.5 ляма отдали предпочтения моноприводным пузотеркам, правда типа "бизнес" класса - мотивируя это тем, что ни в каком паркете за эту цену, не будет более "комфортно". Видимо свое понятие комфорта
А вообще да, по поводу ((кому бабла не хватает на 4вд)), в ценовой категории до 500-600 я бы выбрал более свежую моноприводную пузотерку, от 700-800 - уже бы смотрел на БУ полноприводной паркет или новый дастер.
Да, сейчас нет возможность купить, хоть и паркет, но 4вд, но появится - куплю, я же не отрицаю его преимущества - "от каждого по способностям, каждому по потребностям"

В ответ на: Так всё таки - проехал там где паркет сидел, или "чуть" в стороне от него?
Ну конечно я не полез в колею, когда его назад дернул чуть и он выехал. Нафига туда лезть, если видно что колея оставлена неким тяжелым авто, типа трактора или грузовика?Поэтому я просто аккуратно проехал мимо колеи (хорошо не стянуло)

З.Ы. как итог, что я хотел сказать, мое мнение - я не отрицаю полезность ВД в городе (тем более что у меня была ВД пузотерка), я не отрицаю что и на моноприводе можно ездить, с некоторыми ограничениями
В общем - приводы всякие полезны и всякие нужны
Всех с наступившим НГ и наступающим рождеством!!!
Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Felix666
v.i.p.
Сообщений: 5231
09.01.14 11:32Ответ на сообщение Re: Зачем в Новосибирске внедорожник? пользователя demien
Мне они ничего не показали на моем королообразном на 13й резине. Ну потаскало чуток в поворотах, дык в удовольствие...
-Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
demien
since 2002
Сообщений: 14051
09.01.14 18:47Ответ на сообщение Re: Зачем в Новосибирске внедорожник? пользователя Felix666
Если Вам кто то, что то не показал - это не значит, что этого нет в природе.
GWM Poer. Teramont. Tiguan. SGV.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Варвар
veteran
Сообщений: 1568
10.01.14 18:42Ответ на сообщение Зачем в Новосибирске внедорожник? пользователя Забубенин
Вот гляжу я на дороги нашего несчастного города год от года.
И не возникает у меня такой вопрос как в названии темы.
О чём спорим, други? Ладно ещё по основным магистралям пузотёрки громыхают.
А вот стоит заехать в большинство дворов или ответвлений от основной трассы, возникает мысль о буксире.
На той самой пузотёрке.

КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Флегонтыч
activist
Сообщений: 256
10.01.14 19:39Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя byurokrat
В ответ на: ...тойота кариб 4вд образца 1996г. безо всяких пискомуфт и abs,лгбт и егрп едет как метрополитен . ровно и четко. по любым покрытиям
Думаю, это характерно вообще для фултайма со свободным дифом, по крайней мере полноприводный Аиртрек повороты просто пишет, едет точно туда, куда ты ему показал рулевым колесом, и не болтает его по дороге, что менагера после корпоратива, независимо от того, что под колесами, хоть снег, хоть гололед.
MMC Airtrek 2,4 GDI 4WD (реально Джидай !)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: