Погода: -12°C
Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /

Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет?

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя DiKULL

    В ответ на: взял рапид 1.6 амбишн с доп.пакетами со скидкой 70 тысяч.
    Поздравляю!!! Коллега тоже неделю как радида 1.6 взял, очень приятственный седа... лифтбэк, осоебенно багажник и места в салоне - прям :live:
    Да и вообще по немецки "ладно скроен" :biggrin: мне понравился!

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя Dimon

    Спасибо!
    Внешне, конечно, мелковато выглядит, как все шкоды рядом с япами и корейцами, но место внутри прям порадовало, есть где ноги вытянуть. Ну, и угловатые грани дизайна ещё не приелись глазу.
    И, судя по надвигающемуся кризису, особо много их бегать не будет (даже не знаю, увы или нет).

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя DiKULL

    так то рапид практически убил продажи поло )

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя DiKULL

    В ответ на: Внешне, конечно, мелковато выглядит, как все шкоды рядом с япами и корейцами
    На сколько меньше выглядит суперб по сравнению с солярисом или платцом?

    Поздравляю с покупкой.

    Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя ХочуИБаста

    В ответ на: так то рапид практически убил продажи поло )
    Так-то, кризис убил сейчас продажи всего - видел задний двор - всё забито тачками. Опять же - скидосы. Интересно, что весной будет...

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя Неназываемый

    В ответ на: На сколько меньше выглядит суперб по сравнению с солярисом или платцом?
    Поздравляю с покупкой.
    Спасибо!
    P.S. Ну, так-то, всё-таки с солярисом в размерном классе как раз рапид, а суперба равнять с камрей и сонатой, наверное, следует. Помню своё первое посещение несколько лет назад салона шкоды - в глаза бросилось, что они внешне _уже_ кажутся, не так "надуты формы", "попа поподтянутей":улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя DiKULL

    Ну вы же написали что все шкоды по сравнению с япами, корейцами без уточнения.
    А то что шкода меньше кажется - это только кажется. Все примерны одинаковы.
    З.Ы. Кстати, какая стоимость 1 ТО на рапид?

    Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя ХочуИБаста

    .

    Даешь переполох в курятнике!

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя Неназываемый

    В ответ на: Кстати, какая стоимость 1 ТО на рапид?
    С учётом калужской сборки, видимо, рекомендовано "нулевое ТО" после 1000 пробега (до 2,5) — видимо, чтобы убедиться, что ничего критичного не отвалилось, и клиент сможет доездить и заплатить на ТО1. :)))

    Всё от нормочаса (еще не узнавал) и стоимости масла у дилера будет зависеть, и от того, где остальные расходники брать — в экзисте рапид к недорогим дублям ещё не появился.

    Прикидываю такую калькуляцию пока в уме:
    1.0 часа инспекционный сервис + 0,4 с/у свечей + 0,1 с/у масляный фильтр + 0,3 (обычно 0.1 но тут надо бардачок снимать) салонник + 0,1 воздушный фильтр + 0,3 с/у защиты =~ 2,2 часа * (наверное, около 1.500 руб, на негарантийных стоимость работ 1000 руб/час была последний раз) за работу
    + 2500 руб дилерское масло
    итого около 5,5-6 тысяч рублей + на тысячу свои фильтры из экзиста (или 7-8, если все дилерское)
    по-моему, сейчас у всех дилеров так ТО1, не?
    Главное, чтобы все дилеры пережили эту зиму и весну.

    P.S. Хотя можно забить на гарантийное обслуживание, и обслуживать самому, обойдётся тысячи в 2,5 за ТО

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя DiKULL

    Поздравляю, хороший пепелац:улыб:Если бы не было необходимости въезжать с дороги, то тоже бы о школе думал.:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя andrew13

    О школе раньше нужно было думать... ))

    Teramont. Tiguan. SGV.

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя DiKULL

    Это дорого 7-8 тысяч для шкода рапид.
    На мою джетту стоило - 7 500р ТО1.
    Я когда заезжал обновленного йети щупать, у него ТО1 ровнялось моему. ВАГовский поло дешевле обходится ТО, чем джетта. Соответственно рапид тоже должен быть дешевле.
    Ценник что ли подняли на обслуживание и запчасти?

    Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя demien

    Чертво автоиспавление, с планшетки писал :biggrin:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя andrew13

    andrew13, спасибо!

    Неназываемый, ну, я написал, что эта калькуляция - мои предположения (даже стоимость масла взял как для tsi). Как оно там в реальности будет - пока не узнавал, "нулевое" ТО бесплатное.

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя DiKULL

    В ответ на: взял рапид 1.6 амбишн с доп.пакетами со скидкой 70 тысяч.
    Поздравляю! Желаю, чтоб она возила вас долго и счастливо и продалась за один день. :улыб:
    Скоро узнаем, починили ли в CFNA поршневую или так и брякает до сих пор. :secret:

    В ответ на: Внешне, конечно, мелковато выглядит, как все шкоды рядом с япами и корейцами
    Сэр, вы меня удивляете. Физика нас учит, что если тело уменьшается в размерах относительно других, то это возможно только при увеличении скорости относительно других тел. Это же примитивная релятивистская механика. Вывод - Шкода едет быстрее относительно япов и корейцев. :umnik:

    В ответ на: но место внутри прям порадовало, есть где ноги вытянуть.
    Так ведь эта дура почти 4.5 метра и прилично больше любимых у нас королл в 120 и 140 кузове. И, судя по тому, что я в этих короллах не могу сесть нормально сам за собой, а в рапиде - смог, разница в длине не на бампера ушла. А во мне всего-то 176см (рост не скажу) - весьма не много.

    В ответ на: или 7-8, если все дилерское
    Вчера был у дилера - колесья переобувал (750р за 15 диаметр с перебортовкой, балансировкой, растворимым кофе, шатанием по шоуруму, мытьем резины и самой машины). Так на глаза попался листик с ценами на ТО. Жаль, что не догадался сфотографировать (смотрит на свой телефон, которому 12 лет), но на рапид, кажись, первые 2 цифры из 4-х были 61. Но зуб не дам.

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя Alexw

    Alexw, спасибо!

    Значит, приеду на ТО со своими расходниками, уменьшим 61 хотя бы до 55...:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя DiKULL

    Пошлют со своими расходниками, скорей всего. И будут правы! Мало ли где и что вы купили, а машина-то на гарантии... Им потом заниматься "гарантийными случаями" из-за непонятных расходников? Пошлют...

    Голова - предмет тёмный и исследованию не подлежит.

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя krass

    Не пошлют.
    Хотели мазаться, например, что мол вдруг масло левое, то ответственность не несут и все такое. Но только одно упоминания о сертификате им сразу внушает доверие. Если запчасти оригинальные - вообще без проблем, но тут тогда сомнительная выгода...
    Я вообще с гарантии ушел, не нравится мне платить бабло за большую потерю времени, накрученные расходники и конский нормочас.

    Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.

  • Ответ на сообщение Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя Неназываемый

    В ответ на: Если запчасти оригинальные - вообще без проблем, но тут тогда сомнительная выгода...
    на сузуки есть, по екзисту оригинальный фильтр 230 руб. в автомире 450... по маслу примерно так же, так чта есть выгода в 2 раза, не менее

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя Dimon

    есть уверенность, что фильтры в одном подвале делали?
    у экзиста одна позиция от разных поставщиков может быть разного качества. и разница будет в пару рублей всего.
    где гарантия, что поставщик тарится не у этих товарищей, например.

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя ХочуИБаста

    В ответ на: есть уверенность, что фильтры в одном подвале делали?
    есть :миг: во всяком случае тот который ставили у дилера и тот который купил я - с одного завода, это видно, есть еще пара поставщиков "оригиналов" но там чуть другие фильтра

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя Dimon

    как выбрать "правильного" поставщика в экзисте? :а\?:

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя krass

    В ответ на: Пошлют со своими расходниками, скорей всего. И будут правы! Мало ли где и что вы купили, а машина-то на гарантии... Им потом заниматься "гарантийными случаями" из-за непонятных расходников? Пошлют...
    К чему вы пишете свои догадки, если я имею практический опыт?
    Конечно, в каком-нибудь Автомире Хундай пошлёт - посылали, даже с расширенной гарантией (чудаки на букву М) — если найдётся какой-то чудак из Автомира или Хундая, который потребует опровержения — я с огромным удовольствием в суде расскажу про то, как они ставили на заводе некачественные з/ч, а менять мне их пришлось за деньги, и то, решение проблемы я нашёл самостоятельно в интернете (народ несколько лет мучался), а сами "мастера" Автомира и официальные дилеры "хУНДАЯ" нифига не знали.
    Что касается текущей марки и её дилеров - нет никаких нареканий ни на одном профильном форуме на обслуживание со своими расходниками, у меня тоже за несколько лет обслуживания двух машин не было проблем со своими расходниками и гарантией. Единственное, масло я всегда брал дилерское.

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя DiKULL

    На самом деле дилеры шкоды довольно лояльны к привозимым клментами расходниками. правда они это обязательно указывают в заказ-наряде, интересно для чего ))). А вообще, из расходников может быть только масляный фильтр, ну топливный, ну свечи раз в 40 тысяч км. А салонный и воздушный всегда менял сам, предупреждая об этом дилера, и они меняли только масло и масляный фильтр. Больше всего меня бесит "инспекционный сервис", вот он довольно ощутимо влияет на смету, а толку от него никакого.

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя ddelta

    В ответ на: ну свечи раз в 40 тысяч км.
    На нашем-то бензине? Ну удачи, чо уж там.

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя ASGS

    А что такое со свечами на нашем бензине? Минимум по 70-80 тыс. км нормально ходят. :dnknow:

  • Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя Эгоист

    Да так, ничего особенного. Показал бы я свечи с пробегом полтора месяца и от силы тыщу км., да выкинул я их.
    И да, в пробеге я уверен, поскольку сам менял.

  • Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя ASGS

    И что это доказывает? Что все свечи приходят в негодность через полтора месяца и одной тыщи км эксплуатации? :безум:

  • Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя Эгоист

    Это доказывает, что на некоторых машинах для замены свечей нужно раскидать пол дрыгателя. Как следствие, свечи там "живут" тыщ по сто км. На остальных меняют свечи по регламенту (на моем ведре это 15 тыс. км). Вот и все, что я имею сказать по этому поводу.

  • Ответ на сообщение Разное. пользователя ASGS

    Это что-то у вас регламент сильно жёсткий. По 60-70-80-и-больше тыс. км на обычном 92-м и 95-м бензине нормально работают свечи у машин, где замена одной свечи занимает минуты две времени.

  • Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя Эгоист

    Это не у меня, обычный российский регламент Renault. Ходют слухи, что в европейском регламенте замена свечей в два раза реже, но точно не знаю, посему врать не буду. Могу только добавить, что все комплекты свечей (кроме упомянутого, спасибо АЗС Беркут) 15 тык выходили спокойно.

  • Ответ на сообщение Разное. пользователя ASGS

    В ответ на: меняют свечи по регламенту (на моем ведре это 15 тыс. км)
    Чёт перебор какой-то. На шкоде на ТО (по регламенту 15 тыс.км) свечи проверяют — а меняют только если надо. Заменили по регламенту на 40 тысячах, но, по большому счёту, могли бы еще до следующего ТО побегать.
    Автомир похоже жжёт как всегда.

  • Ответ на сообщение Разное. пользователя DiKULL

    Зато в Renault именно тупо меняют. Что у нас в Автомире, что в Нижневартовске типа дилер был.
    Впрочем, я тоже менял сам на Логане после гарантии, благо не столь уж и страшные деньги этот комплект свечей стоит.

  • Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя ASGS

    В ответ на: Зато в Renault именно тупо меняют. Что у нас в Автомире, что в Нижневартовске типа дилер был.
    Впрочем, я тоже менял сам на Логане после гарантии, благо не столь уж и страшные деньги этот комплект свечей стоит.
    Ну, какие проблемы, в Шкоде привёз свои свечи — тебе их поменяют. Не привёз и не попросил обязательно поменять, то просто проверят состояние, если будет плохое состояние, то поставят дилерские. Как раз поменять не проблема. А вот наоборот, когда требуют замены даже если нет необходимости, то это минус и марке, и дилеру, и головной конторе. В чём преимущество рено в обязательной замене свечей на каждом ТО - не понимаю. Такие свечи плохие?

  • Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя DiKULL

    В ответ на: Такие свечи плохие?
    Да вроде нет. Писал же, все комплекты, кроме одного, отходили нормально по 15 тыс. Есть аналоги от NGK и прочих произодителей тыц

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя DiKULL

    Поздравляю с покупкой! Хороший авто, только на 1.6 ездила пассажиром, показалось, что шума много, а не едет :смущ:а так по месту, багажнику нет нареканий.

    Мы только масло свое не возим к дилеру, все остальное беззвучно принимают. Но с маслом лень заморачиваться, а Экзист под боком... Что касается свеч - 36 тысяч пробег, пора, наверно, менять, во всяком случае есть подозрения.

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя Ramilla

    Спасибо!
    Не, ну что с 1.8 TSI равнять?:улыб:После него - конечно "не едет".
    А так - как топнуть, так и будет ехать. Сам движок и мкп больше настраивают на жлобскую экономию бензина, но можно и притопить или порезче ехать, так, по характеристикам, 10.6 у него до сотни, почти как на 1.2TSI.
    С маслом ещё влом заморачиваться, потому как если косяк и гарантийный случай - то он на совести дилера и вага.
    А вот салонный фильтр - понятно, что лучше в экзисте брать.:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя ASGS

    В ответ на: Да вроде нет. Писал же, все комплекты, кроме одного, отходили нормально по 15 тыс.
    Ну, у меня тоже все комплекты нормально отходили по 15 тысяч - только по несколько раз. А зачем менять свечи чаще, если нет нужды? Понимаю, когда народ масло _на всякий случай_ в межсервисный интервал меняет, а свечи?

  • Ответ на сообщение Re: Поругайте/похвалите Октавию свежую - думаю вот брать или нет? пользователя DiKULL

    Мы все фильтры привозим, все нормально.

    Ну, может, и едет, но шумит громко)) К слову, мне показалось, что и Октавия 1.6 тоже громко жужжит. Видимо, 1.8 за счет низких оборотов тихий.

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

  • Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя DiKULL

    В ответ на: А зачем менять свечи чаще, если нет нужды? Понимаю, когда народ масло _на всякий случай_ в межсервисный интервал меняет, а свечи?
    А кто говорит о межсервисном интервале? По мурзилке для моего ведра сервисный интервал свечей составляет 15 тык, по нему и меняю.
    Я для себя из многих лет иксплуатации бензиновых аффтомобилей сделал несколько выводов, которые вот прямо щас озвучу:
    1. Свечи - расходник. Точно такой же, как фильтры. Как и у фильтров, замену можно проигнорировать, что опять же потенциально может выйти сильно боком.
    2. Основная причина внезапной смерти свечи - бензин. Кстате, это не только мое мнение.
    3. Езда с даже одной неисправной свечой запросто может привести к смерти катализатора, который, на секундочку, чуть дороже даже комплекта свечей. Ну и надо оно мне?

    ЗЫ Все ашыпки и очепятки сделаны сознательно:миг:

  • Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя ASGS

    По п.3: разве в этом случае чек не проП.5 мозг?

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя Vld

    Ну я на Логане как раз по морганию чека узнал, что со свечами что-то не так. На слух дрыгатель тоже подтраивал на ХХ. С другой стороны - а много ли блондинок (и блондинов) вообще поймет, чо это за лампочка разморгалась? КМК, производителю проще ввести принудительную замену свечей, во избежание всякого нехорошего.
    По уму, конечно, мозги могут сами определить отказ свечи в конкретном цилиндре и отрубить туда подачу топлива, но, имхается мне, далеко не у всех. По крайней мере, на том же Логане датчик в выпускном коллекторе всего один и стоит в общей трубе, т.е. отказ одной из свеч детектится, а какой именно - покажет только вскрытие. Ну оно и показало, в принципе:миг:Как там на Шкодах, я не в курсе.

  • Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя ASGS

    На моем древнем Пассате и то мозги определяют, в каком цилиндре пропуски зажигания. Но почему-то форсунку не отключают. Как-то сдохла катушка - пришлось самому лезть под капот и отключать разъем на форсунке, чтобы каталик не погибнул:улыб:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя Vld

    Строго говоря, я хз, определил Логан проблемный цилиндр или нет. Он у меня без БК был, так что мне гораздо проще и быстрее оказалось поменять свечи по кругу, чем куда-то ехать и считывать ошибку. Да и для катализатора полезнее :хехе:

  • Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя ASGS

    по поводу свечей: все зависит от режима эксплуатации машины. Когда я ее купил в мае 2012 года, то с тех пор поездки были в равной степени город/трасса. Причем трасса не до дачи 20 км ехать, а порой и 400 в одну сторону, соответственно обороты в районе 3200-3500, и как в теории водится в таком режиме свечи очищаются от нагара. Таким макаром я проездил до 40 тысяч, примерно, после чего свечи была на очередном ТО заменены вместе с топливным фильтром. после замены свечей режим эксплуатации так же примерно сохранился. По крайней мере тряски на ХХ или джекичана нет на приборке. тьфу три раза. Вообще стиль вождения очень сильно вносит коррективу в периодичность ТО. Например на такой же машине но с двигателем турбовым товарищ поменял колодки вкруг уже 2 раза. А я, на пробеге 66 тысяч еще ни разу не менял, и этой зимой обувая зимнюю резину проверил колодки, еще половина примерно. из чего они сделаны хз.

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя ddelta

    Насчет очищения нагара на трассе согласен. Вот только свечи дохнут частенько из-за ферроценов в бензине (рыжий такой нагар, аж кирпичный), и вот как раз эта зараза не самоочищается. К сожалению.

  • Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя ASGS

    ТО обсудили, какой у нас г@веный бензин тоже. А меня очень интересует расход рапида в городском цикле. Официалы со своего сайта очень заманчивые цифры пишут, а в реальности как? С пробками снегом и прогревами. Читаю отзывы про октавию A7,так народ жалуется что до 15 доходит.

Записей на странице:

Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
Rambler's Top100
SHKULEV MEDIA HOLDING
Сетевое издание «63.ру» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77–71022 от 13.09.2017 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Плотникова Татьяна Николаевна
Адрес редакции: 443080, г. Самара, пр. Карла Маркса, д. 201б, этаж 12, офис 22, 23, +7 (960) 8-321-574
Электронный адрес редакции: 63@rugion.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@sholding.ru
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта