Погода: -12°C
Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /

УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5)

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Артём

    Переведи? :umnik:

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя ХочуСпросить

    Потому что Земля круглая :ха-ха!:
    а местами очень круглая, приходится через эти закругления переезжать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Артём

    Хорошо было предкам нашим... Когда земля еще плоской была...
    Посмотрел на от земли до моста и поехал...
    :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя ХочуСпросить

    я вот только не вспомню много случаев сиденья на "нижних точках мостов", а вот на днище сколько угодно :dnknow:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Volodya

    В ответ на: я вот только не вспомню много случаев сиденья на "нижних точках мостов"
    Да как занефиг делать... Сам так сидел...

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя ХочуСпросить

    у меня тоже бывало, но это единичные случаи, потому как мостом так можно сесть на жёсткое только, а когда трезвый я такие препятствия преимущественно объезжаю

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя ХочуСпросить

    В ответ на: А зачем до раздатки смотреть, если нижняя точка - редуктор заднего моста?
    И переднего:улыб:
    чтобы знать какое бревно/колею я могу переехать не сев на пузо )

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Volodya

    В ответ на: я вот только не вспомню много случаев сиденья на "нижних точках мостов", а вот на днище сколько угодно :dnknow:
    абсолютно противоположная ситуация. на мосты пару раз садился, а на пузо ни разу. я такие препятствия преимущественно объезжаю

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Volodya

    В ответ на: мостом так можно сесть на жёсткое только
    Да еще в колее, что б ей неладно было.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя ХочуСпросить

    ну это колея должна быть сухая, опять же, то есть можно пропустить её и меж колёс, а садишься когда снег или болотина, там мосты идут, а вот когда до рамы достанет... ну по снегу ещё немного идёт, а в грязи сразу всё :dnknow:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Volodya

    Да, на днище в снег машина садится куда как лучше, чем на мосты. Особенно на всех машинах с независимой передней подвеской приличные защиты, вот на них машина оочень хорошо прилипает.

  • Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Автоинформатор

    важно, не то на, что садится, важно за какое место хайджек цеплять
    и если цеплять не за что то это не внедорожник, а пузотёрка

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя ВладимировАА

    В ответ на: если цеплять не за что то это не внедорожник, а пузотёрка
    вот! вот, я всегда знал, что дискавери пузотерка, только обосновать не мог!
    я говорю - пузотерка!
    а мне отвечают, какая пузотерка? рама же, мосты, понижайка 3.5...
    а теперь есть неоспоримый аргумент, хайджек-то прицепить некуда:улыб:

    • пузотерка

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя steel

    Такая-же фигня:хммм: . А вообще,есть машины, которые в стоке хайджеком можно подцепить?

    • Горный пузотер

    Thanks for understanding

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Chaldonn

    конечно есть, в воскресенье подснежника от грунта отрывать пришлось, он полтора года врастал, потом ещё вмёрз сверху, порвал трос 16мм (вот то, что на фотах выше, неоднократно из грязи выдёргивал, не порвал :biggrin: )... в итоге достал хайджек, оторвал от грунта по кругу, после этого относительно не сложно убуксировал :спок:

    а, марку не сказал - то был олдсмобиль ейти-ейт, в полнейшем стоке :tease:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Volodya

    и куда ты джек подсовывал? там видимо уже такое состояние кузова, что джеком хуже не сделаешь:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя steel

    кузов почти идеальный, я за диски привязывал :tease:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Volodya

    В ответ на: кузов почти идеальный, я за диски привязывал :tease:
    Видел я как за диски привязывают, это смех,
    начинаем хайджеком поднимать он тонет(на траке), да так, что хайджек лебёдкой вытягивать приходится, трак в итоге остается в болотине. И происходит сие действие в болоте на вершине над каракольскими озёрами...

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Volodya

    В ответ на: я за диски привязывал :tease:
    это чит:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя ВладимировАА

    я связи не уловил между затонувшим домкратом и дисками - если в тех же условиях его к кузову привязать он не тонет?

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Volodya

    Видимо подразумевается, что не привяжываясь к колесу, можно и потрверже место для хайджека было найти. А так только в ту же лужу в которой уже утонуло колесо. Хотя в тех болотах мест посуше и потверже я не припоминаю. Сверху дождь, снизу нога по шнурки тонет в грунту

    Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Volodya

    В ответ на: если в тех же условиях его к кузову привязать он не тонет?
    привязать к кузову? оригинально :улыб:

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Volodya

    Если крепко привязать, то дальше кузова не утонет. :biggrin:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя Артём

    В ответ на: Потому что Земля круглая :ха-ха!:
    а местами очень круглая, приходится через эти закругления переезжать.
    Пеньки тоже КРУГЛЫЕ :eek:

    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 5) пользователя ghjdjkjr

    Пеньки лимитируются чулками мостов, а угол рампы - это крутизна переезжаемого бугра.

Записей на странице:

Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
Rambler's Top100
SHKULEV MEDIA HOLDING
Сетевое издание «63.ру» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77–71022 от 13.09.2017 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Плотникова Татьяна Николаевна
Адрес редакции: 443080, г. Самара, пр. Карла Маркса, д. 201б, этаж 12, офис 22, 23, +7 (960) 8-321-574
Электронный адрес редакции: 63@rugion.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@sholding.ru
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта