Паджеро спорт

Печать RSS Деревом

steel
v.i.p.
Сообщений: 8119
06.04.18 12:24Ответ на сообщение Re: Паджеро спорт пользователя ДмитрийС
В ответ на: У меня мост и хабы. Почему противопоказан и когда ждать конца? (не шучу, вполне серьёзно спрашиваю))
про тойоту не знаюна уазах довольно быстро умирают шлицы. наверное поэтому в новых патриотах хабов уже нет
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФунтЦинизма
black and white hamster
Сообщений: 17271
06.04.18 12:28Ответ на сообщение Re: Паджеро спорт пользователя steel
если обсуждать сферического коня в вакууме может и лучший.
а в жизни все упирается в финансы/желание колупаться со старым железом/стоимость содержания/....
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8119
06.04.18 12:35Ответ на сообщение Паджеро спорт пользователя ФунтЦинизма
причем тут сферический конь?
я отвечал на вполне конкретное утверждение, что на рамном джипе и должен быть парт-тайм.
без уточнения финансов и желания колупаться со старым железом.
это утверждение абсолютно неверно, на что я и указал.
возможно в этом ценовом диапазоне альтернативы и нету, но это не значит, что парт-тайм лишен минусов.
у меня на рамном джипе фулл-тайм, о чем я ни разу не жалею
да и Артем на вполне рамного лапокрузера почему-то именно фулл-таймовую раздатку поставил, несмотря на сложности найти такую с КОМ. тоже наверное не шарит какая трансмиссия должна быть на рамном джипе.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 26415
06.04.18 12:38Ответ на сообщение Re: Паджеро спорт пользователя steel
В ответ на: на уазах довольно быстро умирают шлицы. наверное поэтому в новых патриотах хабов уже нет
Шлицы там умирают и без хабов, основная причина этого (и вибраций) - разный угол в его крестовинах, ну и материал, конечно)). А хабов там не стало в рамках программы удешевления конструкции.
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8119
06.04.18 12:41Ответ на сообщение Re: Паджеро спорт пользователя ДмитрийС
В ответ на: По сухому асфальту ездить, да, нельзя, а по заснеженной трассе как раз и можно ездить.
а если трасса местами заснежена?
да и поворачивает машина с жестко подключенным передом совсем не так
еще скажи ты бы отказался от фулл-тайма на своем крузере если бы была такая комплектация?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Квазимодо
v.i.p.
Сообщений: 6262
06.04.18 12:52Ответ на сообщение Re: Паджеро спорт пользователя steel
имхо.....если у вас был печальный опыт с УАЗами- это не повод говорить за все марки.....УАЗ стоит особняком и не показатель
Нас рать?!
В нанотехнологии - наношагами
"Современные кроссоверы делают геи" (с)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8119
06.04.18 13:00Ответ на сообщение Re: Паджеро спорт пользователя Volodya
так и парт-тайм удешевление конструкции, не?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8119
06.04.18 13:01Ответ на сообщение Re: Паджеро спорт пользователя Квазимодо
В ответ на: имхо.....если у вас был печальный опыт с УАЗами- это не повод говорить за все марки.....УАЗ стоит особняком и не показатель
так я ж не против, устраивает вас парт-тайм, ну и хорошотем более что он еще и дешевле.
просто не надо утверждать, что это единственно правильный вариант трансмиссии
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Квазимодо
v.i.p.
Сообщений: 6262
06.04.18 14:12Ответ на сообщение Re: Паджеро спорт пользователя steel
а я и не утверждал
Нас рать?!
В нанотехнологии - наношагами
"Современные кроссоверы делают геи" (с)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8119
06.04.18 16:41Ответ на сообщение Re: Паджеро спорт пользователя Квазимодо
а я и не вам отвечал изначально
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Chaldonn
veteran
Сообщений: 1645
06.04.18 17:36Ответ на сообщение Паджеро спорт пользователя steel
Чем проще - тем лучше ( выявлено опытным путем), т.е. я лучше сам включу тогда, когда этот ПП мне нужен, ну а когда не нужен - мне на ЗП неплохо.
У меня машинка с честным парт-таймом , безо всяких хабов (извращения это всё) и переднему кардану хоть-бы хрен, скоро уже пять лет как.
Thanks for understanding
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
06.04.18 18:24Ответ на сообщение Re: Паджеро спорт пользователя Chaldonn
Ну потому шлицевая и жива, что хабов нет. Это ж очевидно
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ДмитрийС
guru
Сообщений: 2095
06.04.18 18:28Ответ на сообщение Re: Паджеро спорт пользователя steel
В ответ на:
В ответ на: По сухому асфальту ездить, да, нельзя, а по заснеженной трассе как раз и можно ездить.
а если трасса местами заснежена?
да и поворачивает машина с жестко подключенным передом совсем не так
еще скажи ты бы отказался от фулл-тайма на своем крузере если бы была такая комплектация?
Если местами, то еду на заднем приводе. Мне вообще всё равно, на каком приводе ехать. Я перед подключаю только тогда, когда действительно на задке не проехать. Но я не против полного. Каждому своё. У меня же до 70-ки был Прадо 120, а он полноприводный. При длительных перегонах по асфальту я был бы не против отключить на нём передок. А до Прадо у меня был Сурф 215 с мультимодом (аналог суперселекта). Так на нём основное время я тоже ездил на заднем приводе. А вот Тигуан у меня полноприводный, и для него я это считаю плюсом, т.к. компактная, быстрая, шустрая, турбовая машинка. На том же полноприводном Прадо я бы себе и близко не позволил то, что позволяю на Тигуане. Круизёра взял бы и сейчас парттаймом, т.к. по городу на нём почти не езжу.
А вот ответь мне на вопрос, если бы у тебя на машине был суперселект или мультимод, на каком приводе ты бы ездил?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ДмитрийС
guru
Сообщений: 2095
06.04.18 18:30Ответ на сообщение Re: Паджеро спорт пользователя Артём
Артём, когда ждать смерти шлицевой на моей машине?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ProPheSy
guru
Сообщений: 3442
06.04.18 18:57Ответ на сообщение Паджеро спорт пользователя ФунтЦинизма
В ответ на: есть альтернатива схожая по цене, году, ттх и надежности на фуллтайме?
Нету...и минус который я назвал, только для меня "минус"
ВАЗ-2112/NISSAN PRIMERA/DODGE CALIBER/KIA RIO/ LEXUS GX470
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
06.04.18 19:03Ответ на сообщение Re: Паджеро спорт пользователя ДмитрийС
Вскоре после последнего включения хабов, Дима.

Я не против парт-тайма. Отличная схема, лично для меня на втором месте среди систем полного привода
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ДмитрийС
guru
Сообщений: 2095
06.04.18 19:17Ответ на сообщение Re: Паджеро спорт пользователя Артём
А есть ли какие либо предвестники кончины?
Ты же недавно кардан снимал. Вот что-то задумался тоже снять, проверить.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
06.04.18 19:20Ответ на сообщение Re: Паджеро спорт пользователя ДмитрийС
Да чего там проверять? всё продумано и надёжно
На постоянном приводе изнашиваются крестовины, на редкоподключаемом разбивает шлицевую. Износ шлицевой ощущается без снятия кардана.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8119
06.04.18 19:46Ответ на сообщение Re: Паджеро спорт пользователя ДмитрийС
В ответ на: А вот ответь мне на вопрос, если бы у тебя на машине был суперселект или мультимод, на каком приводе ты бы ездил?
очевидно летом на заднем, зимой на полном.
но если варианты либо парт-тайм, либо фулл-тайм, то я лучше буду по сухому асфальту на полном приводе летом ездить, чем зимой думать то ли подключить передок, то ли еще недостаточно скользко
только мы не обсуждаем суперселект и мультимод.
PS я себе на мазде в городе и на трассе позволяю несравнимо больше чем на ровере, а она вообще в принципе моноприводная. и какой из этого вывод?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ДмитрийС
guru
Сообщений: 2095
06.04.18 19:49Ответ на сообщение Re: Паджеро спорт пользователя steel
У тебя Ровер просто не едет Вот был бы тот, который спорт (по моему 4 сек. до сотни), таких вопросов ты бы не задавал.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8119
06.04.18 19:51Ответ на сообщение Re: Паджеро спорт пользователя Chaldonn
В ответ на: У меня машинка с честным парт-таймом , безо всяких хабов (извращения это всё) и переднему кардану хоть-бы хрен, скоро уже пять лет как.
без хабов вообще непонятно в чем преимущество парт-тайма. у него единственный плюс что можно не крутить редуктор и кардан когда не требуется. без хабов и этот плюс испаряется.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8119
06.04.18 19:54Ответ на сообщение Re: Паджеро спорт пользователя ДмитрийС
В ответ на: У тебя Ровер просто не едет Вот был бы тот, который спорт (по моему 4 сек. до сотни), таких вопросов ты бы не задавал.
который спорт, он по конструкции ближе к мазде чем к роверу
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Карел
experienced
Сообщений: 701
06.04.18 20:49Ответ на сообщение Re: Паджеро спорт пользователя Артём
"Ну потому шлицевая и жива, что хабов нет. Это ж очевидно"

Слушай, Тём, ага - у отца на Корандо два кардана на партайме поменяли: кресты в идеале, шлицы - в труху. Пока хабы на постоянку не залочили. Теперь забыл про кардан... ))
G 350 TurboDiesel. Quadratisch. Praktisch. Gut.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Chaldonn
veteran
Сообщений: 1645
06.04.18 22:43Ответ на сообщение Re: Паджеро спорт пользователя Карел
У меня на Коранде было то же самое, только мне одного кардана хватило.
Thanks for understanding
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Chaldonn
veteran
Сообщений: 1645
06.04.18 22:46Ответ на сообщение Re: Паджеро спорт пользователя Артём
Да я в курсе, опять-же опытным путем - один кардан угробил на Коранде, поставил новый и залочил хабы навечно.
Thanks for understanding
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: