Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя Артём
Да понятно, что цех цеху рознь. Требования безопасности выполнить, движок форсировать, амортизаторы раллийные поставить, противопожарку внедрить. Джепаев и не скрывает, что техническая подготовка имела место. Из цеха его бы хватило на полчаса ралли.
как собсно и любую другую машину.
Но Джепаев же в итервью говорит, что технические возможности практически серийного Патриота недостатояны, чтобы с лидерами тягаться.
Туареги на независимой подвеске всяко резвее и устойчивее мостового Уазега.
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий