Сначала пробег 60 000 (последние 2 года мало пробегает)
В ответ на: Ставишь новую запчасть (помпу), надеешься "вот она то сейчас будет ходить", через несколько тыс км она начинает люфтить.
помпа стоит родная, не люфтит проблем не доставляет
В ответ на: Ремни растягиваются через одну поездку протяженностью 50 км, приходится натягивать.
менял целый один ремень и то потому что ролик просахатил и его клинануло. Причем мое мнение что его клинануло как раз от малой работы и стояния машины на улице.
В ответ на: Устанавливаются новые диафрагмы на бензонасос, которые прохудились через 200 км.
Прокладка под клапанной крышкой, которую разъело маслом.
на москвича как то брали с братом ремкомплект - хватило на 10 метров, оказался не бензостойкий
- это качество покупаемых запчастей, можно на любую машину так попасть
В ответ на: Заклинивший термостат после полугодичного использования.
родной термостат работает половину времени (зимой Тама стоит по причине теплолюбивости меня и моей семьи) с рождения машины. Судя по поведению температуры клинить не собирается.
В ответ на: Это нормально? Как нужно выбирать запчасти, если дорогое не равно качественное? От этого и вывод, что запчасти на патрика аналогичного качества, потому что УАЗ. Постоянно нужно что-то доделывать, подтягивать, регулировать.
Это не нормально, но на ЛЮБУЮ машину можно попасть на подделку. А вывод о запчастях неверный. В крайнем случае можно и от других машин подобрать, особенно если куча запчатей подходит от любимого вами Ваза (см. ниже)
В ответ на: Катайтесь на своем патрике на здоровье, считайте его нормальным повседневным автомобилем (жрущим топлива в 2 раза больше чем стандартная легковушка). Это ваше право, и ваше мнение.
Вторая машина в семье Солярис 1.6 расход по трассе около 7 литров, на Партике - 12 при движке 2.7. Скажите что еще и Крузаки ненормальный повседневный автомобиль. Расход это не главное. Мне больше нравится в город именно на Патре выезжать ибо обзорность лучше на порядок чем к Солярке.
В ответ на: У вас Патрик 5-й год? Какой пробег? И плиз перечислите, что вы делали за этот пробег, как часто вам приходится что-то подделывать (даже мелочевку). И что предстоит в ближайшем будущем. только честно!
из самостоятельно сломавшегося:
1. Умер датчик скорости. На второй неделе. Причина не понятна. Замену по гарантии ждал почти месяц. Замененный датчик сдох через полгода. В итоге решил поменять сам. На вопрос "Датчик скорости на Патриота" у всех только круглые глаза и "Нету". В итоге выяснил с помощью интернета что ... датчики скорости во всех наших авто взаимозаменяемые и отличаются только количеством импульсов на оборот, формой фишки подключения (круглая или квадратная) и то как эта фишка подключена к датчику - на проводах (Ваз, Газ) или в одном корпусе с датчиком (Уаз). Купленный в первом же магазине Вазовский датчик работает до сих пор.
2. Фара. Опять же вторая неделя. Причина: кривизна штампов и попытка убрать зазоры между фарой и крылом, что вызывает напряжение в стекле фары и при попадании на не воды растрескивание. Благо зам следил за установкой при замене по гарантии и настучал по рукам сервисникам со словами "пусть лучше щель чем я у вас постоянный клиент по заменен фары". Собственно щели то никто и не замечает (или как умный не говорит).
3. Давануло масло через свечные колодцы по морозу (но это проблема не только Патриота, это проблема зимы). Не помню в первую или вторую зиму. Решилась "гарантийным" рассверливанием отверствий в маслоотражательной пластине и заменой термостата на более теплый.
4. Сносились пластковые вкладыши шкворней. Заменил на пластиковые же, в планах заменить на Ваксойловские. На третий год.
5. Потек радиатор. До потопа доводить не стал заменил на такой же.
5. Оборвало приводной ремень в результате преждевременной кончины опорного ролика. Менять их надо и смызывать иногда, но при поездках по грязи это надо делать на любой машине.
собственно все
"шаловливые ручки"
1. При попытке поменять ОЖ оторвал сливную пробку и патрубок расширительного бочка
(Сила есть - ума не надо). По пробке правда признаю - брак там был. припаяна была на соплях.
2. Сломанный подстаканник - не допускайте детей и ломаться не будет.
3. Сломанная силуминовая ручка задней двери (см. конец пункта 1)
4. собственно и все, остальные доделки-хотелки
что надо сам прикрутил бы, как мне надо... щас написал и подумал - я бы, пожалуй, и без мотора взял, прикрутил помощнее что-нибудь 
