Погода: -12°C
  • Можно и такие, а можно и вот такие
    А вообще, кто-то тут уже правильно заметил, ТС-у нужно просто задать критерии, по которым он отбирает авто, просмотреть все, что вывалилось (если сильно много, то уточнить критерии). Далее выбрать то, что визуально нравится, и никого при этом не слушать. А уже определившись ехать на просмотры интересующих машинок.

    Терпеть поражение - это нормально, если вы планируете извлечь из поражения урок.

  • А чё форды предлагле? Вот к примеру

  • В ответ на: Вряд ли в категории до 300 тык. у автоваза много вариантов на АКПП.
    Ну их 20 лет назад ещё и не делали с АКПП :dnknow: Именно из-за отсутствия в выборе мы сейчас на праворульном Санни с АКПП ездить начали. Еслиб на механике было возможно взять, я бы лучше Калину взял, хоть часы в салоне были бы и зеркало в козырьке :biggrin:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • web-страница Я не про 20 лет, а про ценовой диапазон до 300 тык

  • В ответ на: Можно и такие, а можно и вот такие
    Куча это с десяток машин, половина которых какие-то древние ушатайки. явно более 10 лет? Мне кажется, то на что стоит смотреть у корейцев, стоит явно дороже моего бюджета.

    В ответ на: просмотреть все, что вывалилось (если сильно много, то уточнить критерии). Далее выбрать то, что визуально нравится, и никого при этом не слушать. А уже определившись ехать на просмотры интересующих машинок.
    Да в принципе,тут круг машин не так велик. В качестве того, что мне нравится и то, что я бы купил не думая (если бы брал в отличном состоянии или безпробежную) - Nissan Note, Honda Fit.

    В ответ на: А чё форды предлагле?
    Говорят, дорогие они в обслуживании, - запчасти например.

    В ответ на: web-страница Я не про 20 лет, а про ценовой диапазон до 300 тык
    Машина, Гранта 13г. уже 3й владелец. Не очень как-то. Как я понимаю, с Грантой нужно быть осторожней. Машина сейчас популярна и активно используется таксистами и разными бомбилами.

  • В ответ на: Не очень как-то.
    Вам не угодишь) я скинул первую из попавшихся, имея ввиду, что они есть на АКПП.
    web-страница 6 лет

    Исправлено пользователем Ant54 (11.05.18 15:08)

  • В ответ на: она не порвется
    Во-первых, как уже сказали, запросто может порваться.
    Во-вторых, даже рваться не надо: ослабло натяжение и/или кончился ролик, проскочила на пару зубьев - и привет, результат куда интереснее загнутых клапанов на "Приоре".

  • В ответ на: имея ввиду, что они есть на АКПП.
    Ну это я знаю :улыб:. Стоят они правда заметно дороже своих собратьев на вторичке. Кстати, насколько вообще удачно АКП на Ладах (Гранта, Калина)?

  • В ответ на: Говорят, дорогие они в обслуживании, - запчасти например.
    Как тут уже кто-то писал выше: "Говорят, кур доят". Я позавчера только встречался с другом, который ездит на "Форде" в вашей ценовой категории, про амортизаторы разговор зашёл. Так вот очень дешёво, он говорит, было недавно заменить все стойки на машине - в 4 раза (!) дешевле, чем на "Мазде" того же класса и поколения, которая была у него раньше.

    Если бы я сейчас искал себе машину в вашем бюджете, то посмотрел бы, например, эти варианты:
    "Рено",
    "Пежо" ,
    "Форд",
    "Шкода",
    "Ситроен",
    "Форд".

    Но вам прям нужно что-нибудь косорукое лет на пять старше за те же деньги, судя по всему. Ну так раз нужно, его и берите, что тут рассуждать-то.

  • В ответ на: бы брал в отличном состоянии или безпробежную) - Nissan Note, Honda Fit.

    форды...
    Говорят, дорогие они в обслуживании, - запчасти например.
    Ну да, на хондофит очень дешевые запчасти :appl: Короче я так понимаю ты апологет веры в "императорское качество"?

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • В ответ на: Ну да, на хондофит очень дешевые запчасти
    На хонду не знаю... :улыб: Но на тойоту и ниссан вполне доступные...

    В ответ на: Но вам прям нужно что-нибудь косорукое лет на пять старше за те же деньги, судя по всему. Ну так раз нужно, его и берите, что тут рассуждать-то.
    Да нет, конечно. Спасибо за советы, - форды и шкоды со счетов не сбрасываю...

  • В ответ на: На хонду не знаю... :улыб: Но на тойоту и ниссан вполне доступные...
    А если не масума и 555?

    Я вот в 2011 менял своей Хонде передние шаровые, они там только в сборе с рычагом, цены были 2500 за 555, или чуть больше 5 тысяч за оригинал. Задние продольные рычаги только оригинал, по 6500 за штуку. Подушки двигателя фебест/масума/оригинал. Все кто ставил не оригинал, шли за новой подушкой месяца через три четыре. Вообщем, в 2011 году, привести подвеску в порядок на аккорде 1996 года, мне обошлось около 60 тысяч рублей, это без работы.
    Ах, да это я брал стойки и пружины каяба , а не оригинал

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

    Исправлено пользователем ivаn_zh (11.05.18 16:00)

  • В ответ на: Кстати, насколько вообще удачно АКПП на Ладах (Гранта, Калина)?
    на тех, что на ссылках стоит, Jatco. Ставился вроде на многие тачки. На более свежих уже робот. Там мнение противоречивы. Кому-то нравится, кому-то нет

  • В ответ на: Но на тойоту и ниссан вполне доступные...
    Насколько я знаю, оригинал запчастей на Тойоту сейчас без участия официального дилера сейчас ВООБЩЕ и НИКАК не ввезёшь. Можно везти только разный китай под разными марками. Вот и начинают придумывать новые марки "А-ля Масумито", чтобы ввезти запчасти в обход дилера, на тойоты.

    candy is dandy, but liquor is quicker

  • В ответ на: Я не про 20 лет, а про ценовой диапазон до 300 тык
    Это я немного от темы отвлёкся, у меня бюджет до 200-т был, плюс интересовал именно обмен. За деньги я бы праворульное ничего не купил бы, а вот эту Гранту из ссылки мог бы.

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • В ответ на: Но на тойоту и ниссан вполне доступные...
    Те что доступные - это кал китайский. Недавно менял ремень генератора на полуседане. Заехал в местный магазин, спросил ремень 6pk1088. Оказалось, что есть за 500, но фирма я ХЗ, что за фирма. Продавец сказал, что качественная Корея. В итоге этот ремень потрескался за месяц и при прикосновении к нему он чернил руки аки уголь. Взял потом нормальный в инет магазине марки gates за 700. После месяца работы он выглядит без намека на износ.
    Смотрел цены на расходники(фильтры, колодки, свечи, масла) своего форда. Цены даже чуть ниже предыдущего пыжа, а на пыжа цены на расходники были не дороже одноклассников

  • В ответ на: На хонду не знаю... :улыб: Но на тойоту и ниссан вполне доступные...
    Это с помойки, гордо именуемой "контракт" или фебест/масума??? Я как-то немножко в курсе на з/ч на тойоту и не немножко в шоке по сравнению с ценами на з/ч на дасавту (выше писал).

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • В ответ на: Взял потом нормальный в инет магазине марки gates за 700.
    :live: Все ремни на дасавтах у меня Gates.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • С завода стоял contitech. Вполне отлично себя показал за 80 т.км: долго не трескался и тихо работал.

  • Каюсь за дезинформацию. Сходил в гараж. Все коробки от ремней contitech:смущ:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • В ответ на: Я позавчера только встречался с другом, который ездит на "Форде" в вашей ценовой категории, про амортизаторы разговор зашёл. Так вот очень дешёво, он говорит, было недавно заменить все стойки на машине - в 4 раза (!) дешевле, чем на "Мазде" того же класса и поколения, которая была у него раньше.
    весьма странно, учитывая что по многим моделям мазда и форд близнецы братья и на форд подбирают запчасти по маздавским каталогам потому что дешевле:улыб:

  • Я не знаю как там по основным запчастям, но по кузовному Мазда дорогая если верить человеку, у которого мазда6 и эс класс в 140 кузове. Говорит, чуть боднул маздой газель , попал на охренительные деньги. Ибо под замену попали крыло, бампер, капот и фары.

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

    Исправлено пользователем ivаn_zh (11.05.18 19:33)

  • В ответ на: Смотрел цены на расходники(фильтры, колодки, свечи, масла)
    На тойоту и не только Китай можно купить

  • В ответ на: Я не знаю как там по основным запчастям, но по кузовному Мазда дорогая
    так вроде выше не о кузове было, а о подвеске?

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: