Погода: -12°C
Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /

Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..?

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Re: "Опель Корса". пользователя ganymed

    Даже новая корса стоит от 480 если не путаю. И это ужаснейший 1,0 65 сил! :безум: Новая же Астра J которая на поколение старше и лучше старой стоит всего то 590 и при этом комплектации и двигатель не сопоставимы. А если Корсу взять с таким же двигателем и всем прочим то она даже может дороже выйдет. Вот и смысл? А между БУ разница еще меньше.

    Остальным: по поводк того что на новую машину нужно все покупать, а на БУ нет вообще смешно. Шины, как летние так и зимние на 4-5-летней машине надо уже менять, особенно зимние. Тонировка? При ТО всеравно обрывать ее, да и стоит она копейки. Сигналка? А нах она нужна :dnknow: Меня моя уже задолбала, не знаю куда бы ее выкинуть. И как верно писали на БУ нужно все менять на несколько десятков тысяч - колодки, свечи, фильтры, аморты, аккум, дворники и многое что еще.

    Mr. Любитель ног.

  • Ответ на сообщение Re: "Опель Корса". пользователя ND84

    В ответ на: Даже новая корса стоит от 480 если не путаю. И это ужаснейший 1,0 65 сил! :безум: Новая же Астра J которая на поколение старше и лучше старой стоит всего то 590 и при этом комплектации и двигатель не сопоставимы. А если Корсу взять с таким же двигателем и всем прочим то она даже может дороже выйдет. Вот и смысл? А между БУ разница еще меньше.
    Тут согласен.
    Хотя раньше другой расклад был. Но всё меняется.
    Астра - тоже нормальный агрегат.
    :улыб:

    "Nell'era Delle Сamminatore"

  • Ответ на сообщение Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя LOTA

    Про астру предыдущего поколения 1.6 с роботом. У жены именно такой авто. Куплен весной, пробег около 7000. проблем нет. Суть претензий к автомобилю я честно говоря не понял. Пластик "китайский"... ну знаете ли...может быть я премиум-классом не избалован, но на цвет и ощупь мне все нравится. Робот? штука конечно оригинальная. Такое впечатление, что едешь с механикой, но сцепление кто-то другой выжимает. привыкаешь быстро. проехал несколько километров - приноровился. В горку глохнет? да ну нафиг. Наоборот - при разгоне в гору отказывается переключаться на следующую передачу, едет на повышенных оборотах. По трассе - песня. В режиме кик-даун тормозной и неадекватный робот переключается на передачу ниже гораздо быстрее чем японские автоматы начала века. Да и принудительно на передачу вниз одним маленьким движением можено переключиться, так же и обратно. Ездил давеча на этом авто в Омск. в ужасную, надо сказать, погоду. Никаких проблем. Единственное нарекание - не совсем удобный подлокотник, рука затекает.

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя Stepa

    Куплен весной, пробег около 7000. проблем нет.

    ----------

    вы это серьезно ? семь тысяч это не пробег еще что бы проблемы были :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя мистерКэт

    понятно, что с таким пробегом проблем не должно быть. Но у некоторых они врожденные, с первого километра вылазят.

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя Stepa

    ннп
    Размышляю о смене автомобиля, новый топ создавать не вижу смысла, тк есть хэчбэк, и хочется опять хэтч.
    Сумма на покупку нового авто - 500 +/- немного.

    Надо - 5-дв хэч (не совсем микромашину), автомат, двиг хотелось бы не менее 1,6, леворульный, дизайн - унисекс,
    год не старше 2007, наверное. И чтобы по грунтовке подвеска не сыпалась с частотой поездок на дачу. Всё.

    И выжать из кармана еще двести тысяч возможности нет, но так-то да, варианты, о которых думается с удовольствием стартуют с цены хотя бы 700 (на новое). Но мечтать не вредно.

    Итак, в мой бюджет выбор примерно такой - или Солярис или Сандеро - это из новых
    или что-то типа
    Ноута, Фьюжна, Мегана нужного года (старше не хочется). Форды есть, ну и прочие результаты поиска.
    Солярис - точно не -душа не лежит, и не ляжет ни за что.
    Матрёшки тоже как-то не оч, я такую машину не представляю с дачным барахлом в багажнике.
    Степвей - 560 тысяч на автомате (стоит ли он таких денег? Это же капец просто - полмиллиона и такой вот результат). Попирает мои чувства прекрасного по всем фронтам, особенно своим интерьером...

    И уж поскольку будущая машина представляется мне компромиссом между "автомобилем и козой" - то срок владения - максимум 2 года. Какой вариант более ликвидный - б/у, хорошо укомплектованный еще недавно гарантийный машин + мои два года нежной заботы, или вот этот самый сандеро?

    Я даже спрошу иначе - что вообще подразумевается под "ликвидностью"? Любовь народа к конкретной марке? При прочих равных условиях (возраст и тех состояние и ценовой сегмент)? Или это миф вообще - брать надо что понравилось и продавать за сколько купят :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя Karasinka

    В ответ на: Итак, в мой бюджет выбор примерно такой - или Солярис или Сандеро - это из новых
    или что-то типа
    Ноута, Фьюжна, Мегана нужного года (старше не хочется). Форды есть, ну и прочие результаты поиска.
    Солярис - точно не -душа не лежит, и не ляжет ни за что.
    А Киа Рио? Симпатичнее Соляриса. 460 нормальная комплектация стоит (кондер, подогреваемые элетрозеркала, АБС, стеклоподъемники, БК и пр.) или 499 с автоматом. В ваш бюджет.

    Mr. Любитель ног.

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя ND84

    Да, тоже думала. Заходила на сайт ненадолго, смотрела правда только "новый" Рио, который только седан вроде, там получилось 600,
    но 499 - другое дело. И уж если автомат пролез -тем более! записываем))

    (лишь бы этот милый хэтч не оказался короче моей бензокосы, а то она уж больно рослая :biggrin: )

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя Karasinka

    Ой, что хэтч надо я пропустил. Рио это конечно только седан, пока по крайней мере.

    Mr. Любитель ног.

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя ND84

    Ага, заглянула на сайт дилера еще раз, седан, а "старый" хэтч вообще не предлагают,

    Ну, допустим 2011 года можно купить с маленьким пробегом,
    может и в салоне в наличии есть, не звонила, не копала так глубоко. Цену на новую версию хэтчбэка еще не заявили, но известно, что он дороже седана будет (читала где-то, не помню).

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя LOTA

    В ответ на: А подскажите по автомату, вы на своем сколько отъездили без ремонта? Я буду брать машину б\у, понятное дело что обычно народ перед большими проблемами старается избавиться от авто, т.е. когда обычно предел наступает 60 тыс, 100 тыс? А со стойками как? А то у нас предполагается использование авто в дачном варианте..
    Я проехал за 4 года чуть больше 70 тыс. км. Судя по щупу, масло в коробке еще чистое, каких-то неприятных моментов не наблюдается. Весной делал диагностику ходовки. Чуть менее, чем за 4 года остаточный ресурс стоек около 80%. Несмотря на то, что летом почти каждуе выходные езжу на дачу.
    В общем машина всем удовлетворяет и, если бы я ее продавал, то с чистой совестью.
    Если вы, все-таки, положите свой взгляд на Фокус, то ищите именно 2-х литровые на автомате, с динамикой у них все в порядке. Перед покупкой обязательно загоните на диагностику всех узлов на хорошее СТО.

  • Ответ на сообщение Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя LOTA

    Спасибо все участникам дискуссии :agree:
    На семейном совете все таки решили брать Сандеро:хехе:

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя LOTA

    В ответ на: На семейном совете все таки решили брать Сандеро
    :agree: родители жены тоже долго думали... калино... гранто... посмотрели сандерика - решили только его... правдо без автомата

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя Karasinka

    Шнива ))) . С кондеем. Два года точно выживет. Спрос - отличный ))).

    Из не новых - Ромстер поглядите.

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя Karasinka

    В ответ на: ннп
    Размышляю о смене автомобиля, новый топ создавать не вижу смысла, тк есть хэчбэк, и хочется опять хэтч.
    Сумма на покупку нового авто - 500 +/- немного.

    Надо - 5-дв хэч (не совсем микромашину), автомат, двиг хотелось бы не менее 1,6, леворульный, дизайн - унисекс...

    Матрёшки тоже как-то не оч, я такую машину не представляю с дачным барахлом в багажнике.

    Я даже спрошу иначе - что вообще подразумевается под "ликвидностью"? Любовь народа к конкретной марке? При прочих равных условиях (возраст и тех состояние и ценовой сегмент)? Или это миф вообще - брать надо что понравилось и продавать за сколько купят :biggrin:
    В 2008 году я тоже мучился с выбором. Планировал потратить около 400-450. Очень хотел Toyota Corolla Хэтчбег. Но дилерских машин в нормальном состоянии на атомате днём с огнём было не найти. Подняли планку. Стал смотреть Mazda 3. Хэтчбеги очень нравились. Чёрный хотел. Но опять таки, в хорошем состоянии вариантов было по пальцам пересчитать. В итоге купил седан Mazda 3. Цвет Sparking Silver. И ни разу не пожалел. У Mazda 3 седан по мне более симпотный чем хэтч (который кажется каким то маленьким). Как бы это не звучало странно, но в багажником вообще практически не пользуемся. Так что от авто одно удовольствие получаем. Кстатит у Mazda 3 с ликвидностью всё в порядке. Нравятся эти машинки и парням и девочкам и тётям и дядям.

    А так, подумайте, нужен ли Вам так этот хэтчбег. Багажники там не намного больше чем у седанов. Если нужна машина больше как рабочая лошадка, ищите универсал среди тех же Ford Focus.

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя Karasinka

    У седана багажник больше, чем у хетча, и сиденья раскладываются так же - 60:40. Единственный минус - это ограничение размера поклажи из-за, как правило, не сильно большого отверстия из багажника в салон. Но если в хетче сиденьяскладываете не часто, то, с точки зрения вмстительности багажника, седан буде выигрышнее.

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя Krok808

    Да, согласна, банальное сравнение чисел - объёмов багажника даёт мне понять, что так и есть - седан больше!
    Например, Рио новый - 500 литров, а Сандеро - 320, кажется. Мой Ранкс - 420 л.

    Просто наверное это некоторая иррациональная любовь к "короткопопикам" и универсалам))
    Хотя, конкретно Мазда-3 больше нравятся в кузове седан. Но это исключение.

    Складываю сиденья довольно часто в теплый сезон - рассада-урожай, и колёса таскаю переобуть. А зимой необходимость эпизодическая.

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя MOBYBAOBY

    у всех седанов сзади прикреплена какая-то абсолютно ненужная штука, загораживающая обзор. ее еще багажником зовут.

    его польза по сравнению с хэтчбэком пока не доказана.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя Krok808

    В своем хэтче, в багажнике, я перевожу коляску (люлька с базой) + много вещей. Без раскладывания сидений. До этого был седан (элантра) - вмещалась либо база, либо люлька + половина вещей. Конкретно в моем случае решает полезный объем.

    Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя Karasinka

    Ну, рассада, урожай и колеса с легкостью войдут и в седан:улыб: Причем, за счет бОльшего объема, возможно и сиденья расскладывать не прийдется.
    Имея бюджет около 500 я бы присмотрелся к новому Киа Рио. Правда 1,6 на АКПП немного дороже - 559900. Сюда еще добавить резину, страховки, сигналку и т.д.

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя Неназываемый

    Ну, седан седану рознь. По крайней мере, Фокус хетч и седан отличаются багажниками в пользу последнего.

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя Неназываемый

    Забыл добавить - 4 колеса на 16 легко вмещаются. В предыдущий седан впихивал только 3 колеса на 15.

    Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя Krok808

    на самом деле все решает детская коляска. если она есть , то жизнь на седане будет чистым геморроем.

    из под белых брюк волосатые ноги

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя Krok808

    Это понятно. Но седан у эльки совсем не маленький. Просто габаритное в него фиг что положить удается. Естественно, что у седана по объему литраж больше чем у хетча, но вот в "полезности" этого объема я убедился лично. Седан - не практичный авто. Имхо.

    Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя Karasinka

    В ответ на: Да, согласна, банальное сравнение чисел - объёмов багажника даёт мне понять, что так и есть - седан больше!
    Например, Рио новый - 500 литров, а Сандеро - 320, кажется. Мой Ранкс - 420 л.
    Цыфры ничего не решают. Попробуйте увезти в седане, даже самом большом, велосипед, камод, стиралку, кресло... да миллион вещей. Да туда в седан вообще ничего не влазиет. Нафиг он нужен такой богажник? Картошку или песок возить?

    Mr. Любитель ног.

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя Krok808

    В ответ на: Ну, рассада, урожай и колеса с легкостью войдут и в седан
    Офф конечно, но видели бы вы эту рассаду! :eek: Старички наши дюже старательные - помидоры пригибаются над низким потолком :шок:

    Вопрос такой - автомобили в салонах "с пробегом" - это такая же лотерея как и барахолка, или надёжный вариант (возможно за чуть бОльшие деньги), или...?

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя нобель

    В сложенном варианте она спокойно войдет и в хетч и в седан, а вот в разобранном не войдет ни туда, ни сюда.

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя Karasinka

    В ответ на: Офф конечно, но видели бы вы эту рассаду! :eek: Старички наши дюже старательные - помидоры пригибаются над низким потолком :шок:

    Вопрос такой - автомобили в салонах "с пробегом" - это такая же лотерея как и барахолка, или надёжный вариант (возможно

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя Karasinka

    В ответ на: Офф конечно, но видели бы вы эту рассаду! :eek: Старички наши дюже старательные - помидоры пригибаются над низким потолком :шок:

    Вопрос такой - автомобили в салонах "с пробегом" - это такая же лотерея как и барахолка, или надёжный вариант (возможно за чуть бОльшие деньги), или...?
    Рассаду вашу не видел:улыб:
    Может быть тогда оптимальный вариант - универсал?

    ИМХО, если брать в трейд-ине, то нет вероятности нарваться на кредитный авто. А по тех состоянию, мне кажется, та же лотерея. Сейчас в салонах работают, мягко говоря, не самые квалифицированные кадры.

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя Krok808

    Универсал - гут :улыб:
    Раз уж я такая колхозница, я бы даже за) При сохранении всех моих хотелок на счет расположения руля, года выпуска, автомата, это что получится? Форд-универсал наверное около/от 2006?

    Вообще так, если совершенно абстрагироваться от бюджета - мой выбор бы пал на Октавию-комби. Но если бы да кабы, то б во рту росли бобы... Нечего и думать)))

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя Karasinka

    Фокусов универсалов не много, но найти можно. А вот с Октавиями комби сложнее...

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя Krok808

    Да я вообще про новую Октавию-комби, в порядке бессвязного бреда) :biggrin:

    а по фордам-универсалам, да и вообще по любый другим универсалам объявлений заметно меньше, эт точно. В том числе поэтому я не задумывалась об этом. И еще - потому что большую часть времени в машине ездят двое, и не более (в штатном режиме столько воздуха за спиной не нужно). Новые универсалы в заданном ценовом диапазоне, естесственно, отсутствуют как класс.

    Исправлено пользователем Karasinka (10.11.11 10:16)

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя Karasinka

    Может стоить поднажать немного и достать еще соточку? Хватит как раз на новый пыж308, на них сейчас скидка 50 т.р.
    Например

    Исправлено пользователем Krok808 (10.11.11 10:33)

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя Krok808

    Симпатично :yes.gif:
    Жалко, нЕкуда нажать(фсмысле поднажать))) Ну а с другой стороны - стоит того, мне нравится.

  • Ответ на сообщение Re: Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя Karasinka

    Покупал 2 года назад автомобиль Opel Vectra. До этого был Цивик с правым рулем. Выбирал между Авенсисом, Маздой 6 и Вектрой. Опель понравился по нескольким причинам: дизайн, качество материалов в салоне, клиренс и относительно недорогие расходники. Машина хорошо держит дорогу. Было несколько гарантийных замен - экран дисплея, стойки. Самое слабое место в машине - это коробка МКПП. Появился стук в передней подвеске, причину которого в сервисе найти не смогли. Ожидал от этого авто более высокого качества и надежности.

    Исправлено пользователем igornsk (26.03.13 04:12)

  • Ответ на сообщение Помогите определиться хечбек: Опель, Мазда, Ниссан или..? пользователя Vitalli

    покупали два года назад, после прочтения этого топика? :а\?:

    Спокойно, Маша. Я-Дубровский!

Записей на странице:

Samara24.Форум /Авто / Выбор авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
Rambler's Top100
SHKULEV MEDIA HOLDING
Сетевое издание «63.ру» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77–71022 от 13.09.2017 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Плотникова Татьяна Николаевна
Адрес редакции: 443080, г. Самара, пр. Карла Маркса, д. 201б, этаж 12, офис 22, 23, +7 (960) 8-321-574
Электронный адрес редакции: 63@rugion.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@sholding.ru
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта